Finansman. Vergiler. Ayrıcalıklar. Vergi kesintileri. Devlet görevi

Tek yönlü hareketle yoldaki karşı yönde hareket için ceza nasıl önlenir? Rusya Federasyonu'nun 1.3 PDD Teorisi Madde 12.16.

Yol alanındaki birçok idari suç için mevcut mevzuat Alternatif cezalar sağlanır. Başka bir deyişle, bir tarafından sağlanan ihlal için makale Rusya Federasyonu, aracı kontrol etme hakkının hem cezalar hem de yoksun bırakılabilir. Alternatif bir sorumluluk ölçüsü sağlayan COAP standartlarından biri 12.16 idari kod kodudur. Yolun karşısında hareket tek taraflı hareket Sürücü için 5.000 ruble ve hakların yoksun bırakılmasından dolayı sona erebilir. Yaptırımın Sanatın 3. Bölümünde nasıl kurulduğu hakkında konuşalım. 12.16 İdari kod ve hangi önlemler haklarını korumak için motoru yapabilirsiniz.

Cümle nasıl belirlenir?

İlgili, ihlalci tarafından kurulan kurallara uygun olarak yapılmalıdır. İdari mevzuat. İdari kodun 4.1 maddesi, yaptırımın atanmasıyla, bu tür faktörlerin ihlalin niteliği, ihlalin doğası, ihlal edenlerin kişisel özellikleri, finansal durumu, finansal durumu, finansal durumu, finansal durumu sorumluluk. Ek olarak, Rusya Federasyonu idari kodunun 3.8. maddesi, özel bir hukuk vatandaşının yoksunluğunun, yasanın yasalarının vasiyetnabının veya toprak ihlali kuralların kuralı tarafından belirlenir. Rusya Federasyonu Yönetim Kurulu Kanunu'nun bu normlarının bu normlarının analizi: Rusya Federasyonu Kanunu Kanunu'nun 12.16. Maddesinin 12.16. maddesi uyarınca hakların yoksun bırakılması şeklindeki ceza, sürücüye uygulanabilir. Bu makalenin zaten ilgisini çekmiş ya da gerçek eylem kaba olarak kabul edilirse trafik kurallarının ihlali.

Trafik kurallarının sistematik ihlalleriyle her şey açıksa, ikinci karakteristik: "Kaba ihlal" sorulara neden olur. Coap, ihlali kaba olarak nitelendirebileceğiniz net kriterler içermez. Bu gösterge, trafik polisi müfettişi, yani bir suç işleme gerçeğini kaydetmiş kişi tarafından belirlenir. Müfettiş, hangi sonuçların oyunculuk eylemini gerektirebileceğini belirler: altı aya kadar bir iyilik veya hakların yoksun bırakılması. Derlenmiş idari protokol Mahkemeye gönderilecek ve hakim, bir protokolü derleyen bir yetkilinin görüşünü dikkate alarak nihai kararı kabul edecektir.

Ceza Nasıl Kaçınılır?

Sürücü, ilgi alanlarını korumak için birkaç önlem alabilir:

  1. İşaretin görünür olmadığını veya ihlallerle kurulu olduğunu belirtin

İdari Kodun 12.16. Maddesi, işaretleme ve yol işaretleri tarafından öngörülen şartların sürücüsü tarafından ihlal etmek için bir ceza oluşturur. "Giriş yasaktır" işareti, GOST 52,289-2004'e göre ayarlanmalıdır, sürücünün görünürlüğünde olmalı ve eylem bölgesinin başlangıcından en az 100 metre uzaklıkta bir mesafeye monte edilmelidir. Genellikle, müfettiş, arabanın nerede sürdüğünü ve yalnızca yoldaki hareketin tek yönlü bir hareketle gerçekleştiğini görmez, bu da sürücünün hiç bir ihlal olmadığını kanıtlama şansı olduğu anlamına gelir.

Işareti görünmüyorsa, yeşillik tarafından kapatılırsa, bir GOST ihlali ile kurulan herhangi bir nesneler, sürücünün belirtilen gerçekleri düzeltmesi ve üzerindeki denetçiyi belirtmesi gerekir.

  1. Yumuşatma koşulları için protokolde belirtin

Sorumluluğun azaltılması koşulları sanatta belirtilmiştir. 4.2 İdari kod. Yani, suç işleyen kişinin tövbesi de dahil olmak üzere. Sürücü, ihlal ettiği gerçeğini kabul ederse ve bu gerçeğe itiraz etmeyi planlamayı kabul ederse, protokole açıklamada, tapudaki tövbe hakkında yazmak gerekir. Ayrıca, eğer mevcutsa idari sorumluluğu hafifleten diğer koşulları göstermeye değer.

  1. Bir Autory ile iletişime geçin

Trafik polisi müfettişine göre, sürücü tarafından yapılan ihlalin kaba olduğu ve aracı yönetme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir, bir yetkilinin kararını yerine getirmek için, suçun koşullarını ayrıntılandıracak profesyonel bir avukata yardım edecektir. , eğer varsa, bir idari protokolü çizmedeki ihlalleri belirleyecektir, dava öncesi ve adli emirlerde haklar sürücüsünün korunmasının etkili bir pozisyonunu geliştirecektir.

Sürücü, bir aracı kullanırsa, hareket akışına karşı gidiyorsa, o zaman sadece hayatını ve sağlığını değil, tehlikeyi ortaya çıkarır, ancak aynı zamanda bir tehlike ve başkaları için tehlike yaratır. araçyolun kurallarına uygun olarak hareket eder.

Böyle kötü niyetli trafik kurallarının ihlali, yalnızca ön çarpışmaya değil, aynı zamanda trajik sonuçların başlangıcına da yol açabilir. Nadir durumlarda, böyle bir manevra ciddi sonuçlar olmadan kalır, ancak yarattığı yol katılımcılarının sinir gerginliği.

Bununla birlikte, yolun kurallarına ilişkin ihlallerin önlenmesi, ihlal edenlere uygulanan cezaların ciddiyeti ile sağlanır.

Sayaç yönündeki hareket için, sürücü tehdit ediyor İdari Sorumluluk Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. maddesinin 3. maddesinin 3'ü altında. Bu durumda, makalenin yaptırımı yalnızca para birimi biçiminde değil, ceza sağlar. ehliyet.

Minimum ceza almak ve araçları kontrol etme hakkından mahrum edilmemesi için, sürücü bilmelidir:

  • gOSTEA'ya uygun olarak "Yasak Yasak" bölümündeki hareketi sınırlıdır. Yani, işaret, aracın sürücüsü için açıkça görülebilmelidir, eylem bölgesinin başlamasından 100 metreden az değildir;
  • İşaret, yerleşimde 25 metre eylem alanına ve yerleşimin dışında - 50 metre;
  • bu gereksinimler gözlenmediyse, sürücü yalnızca idari toparlanmanın uygulanmasına değil, aynı zamanda tamamen iptal etmek için de bir fırsat vardır.

Kurulum gereksinimlerinin ihlal edilmesinin sabitlenmesi için yalnızca sürücüye faydalı olduğundan, oturumun yerleştirilmesini video veya fotoğraf çekiminde GOST ile tutarsızlığa yerleştirmeyi düzeltmesi gereken.

Sürücünün yoldan tek yön hareketli hareketle terk ettiğini iddia ettiği durumunda, "Giriş" işaretinin yanındaki 5.5 "yola sahip bir yol" işareti olup olmadığını netleştirmek gerekir.

Ek bir işaret yoksa, bölüm 3.1'in ihlali yerine. Makaleler 12.16 İdari Kod, bu makalenin 1 bölümünde sorumluluk oluşmalıdır.

Ve bu, tenfold ceza miktarında bir azalma anlamına gelir. Ek olarak, Bölüm 1'e göre, bir ehliyetin yoksun bırakılması sağlanmadı.

Her durumda, aracın sürücüsü, yolun kurallarını ihlal etmek için kendisine uygulanan idari ceza ile aynı fikirde değilse, o yasal hak İdari bir dava üzerindeki karar tarihinden itibaren 10 gün içinde karara itiraz edin.

Bu süre, trafik polisi boyunca kıdem sırasına göre veya adli makamda ikamet yerinde yapılabilir.

Tek taraflı harekete binmek için ceza nedir

Tek taraflı bir harekete işaret eden yol işaretlerinin gereklerini göz ardı ederek, sürücülerin yalnızca önemli bir para cezası biçiminde değil, idari cezaların uygulanması gerçeğine yol açar, ancak genellikle araçların kontrol etme hakkı için bir sürücü ehliyetini kaybeder.

Öyleyse, sürücü bir idari cezayla sınırlıysa, 5.000 ruble ödemek zorunda kalacak. Ve bazı durumlarda, arabayı dört ila altı ay boyunca kontrol etme haklarıyla yer almak mümkündür.

Yıl boyunca aynı ihlali defalarca izin veren sürücüler için, bir sürenin bir yıl boyunca aracı yönetme hakkının sağlanması için bir sürücü ehliyetinin hapsedilmesi.

Suçun trafik polisi müfettişi tarafından değil, video veya bir kameraya gönderilmemesi durumunda, bu yaptırım sadece bir para cezası ve ilk ihlal ve tekrarlama için yaptırım mümkün olduğu akılda tutulmalıdır.

Ve yolun kurallarının, bir manevranın sola dönme biçiminde yürütülmesi sırasında ihlali için, sürücü, 500 ruble para cezası ile cezalandırılacak, ancak araç toplu taşıma için trafik şeridine taşınırsa , 100 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak.

1. Bu makalenin 2 - 7'sinin parçaları ve bu bölümün diğer makalelerinin bulunduğu durumlar dışında, yol işaretleri veya karayolunun işaretlenmesiyle ilgili gerekliliklere uyulmaması, -

uyarı gerektirir veya kaplama idari para cezası Beş yüz ruble miktarında.

2. Sola dönün veya yol işaretleri veya karayolunun işaretlenmesiyle reçete edilen gereksinimlerin ihlal edilmesini ters çevirin, -

bir idari para cezasının bin ila bin beş yüz ruble miktarında dayatılmasını gerektirir.

3. Yoldaki tezgahta tek yönlü hareketle hareket -

beş bin ruble miktarında idari ceza veya dört ila altı aylık bir süre için araçları yönetme hakkının yoksun bırakılması.

3.1. Bu maddenin 3. paragrafında verilen idari bir suçu yeniden taahhüt etmek -

araçları bir yıllık bir süre boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılması ve idari suçun tamir edilmesi durumunda, özel teknik araçlarla otomatik modda çalışma, fotoğraf ve çekim, video kayıtları veya fotoğraf ve film yapma, video kaydı - Beş bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanması.

4. Karayolunun öngördüğü gerekliliklere uyulmaması veya karayolunun işaretlenmesi, bu maddenin 5. bölümünün 5 bölümünün yanı sıra araçların durdurulmasını veya park yerinin yasaklanması -

bin beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanması hakkına sahiptir.

5. Moskova veya St. Petersburg'da Federal Önem Şehrinde İşlenen Bu Makalenin 4. Bölümünün 4. Bölümüne Göre İhlaller -

Üç bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.

6. Navlun araçlarının hareketini yasaklayan yol işaretleri tarafından öngörülen gerekliliklere uymama, bu maddenin 7. paragrafı tarafından sağlanan dava hariç -

beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.

7. Bu maddenin 6. Bölümüne göre verilen ihlal ve Federal Önemi Moskova veya St. Petersburg şehrinde taahhüt eder -

beş bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.

Belge kategorisine geri dönün: Mevcut sürümdeki Rusya Federasyonu (Rusya Federasyonu İdari Kuralları)

Rusya Federasyonu'nun Kodecha'nın 12.16. maddesi hakkında yorumlar, başvurunun adli uygulaması

İşaretleri veya İşaretlemeleri yasaklayabilme durumunda durdurma veya araç otoparkı - H. 4 Sanat. 12.16 İdari Kod

Aracın durması veya otoparkının yol işaretlerinde gerçekleşmesi durumunda Bölge 3.27 "Yasaklanmış", 3.28 "Otopark yasaktır", 3.29 "Otopark, ayın tek sayısından" 3.30 "otoparkı yasaktır. Yine de ay numaraları "veya işaretleme, örneğin, 1.10, 1.17, kişinin eylemleri, bu kodun 12.19 maddesi ile ilgili olarak özel olan Rusya Federasyonu Kanunu'nun 12.16. maddesinin (12.16. maddesinin) kapsamındaki niteliklere tabidir. .

İncelemede adli uygulama Yargıtay 16 Mart 2011 tarihli Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi Başkanlığının kararnamesi tarafından onaylanan 2010 yılının dördüncü çeyreğinde Rusya Federasyonu, aşağıdaki açıklamaları içerir (çıkarma):

Rota taşımacılığı için şerit üzerindeki hareket, sanat altında kalifiyedir. 12.16 İdari Kod

"Soru 3. Form yalan amaç Sanatın 1. Bölümüne göre sağlanan idari suçun bileşimi. 12.16 Yönetim kodu, rota araçlarıyla ilgili olmayan bir aracın sürücüsünün eylemleri, rota araçları için tasarlanan geçiş yönünün hareketinde ifade edilen veya bu tür eylemler, Sanatın 1. Bölümünde niteliklere tabidir. 12.15 İdari Kod Kodu?

Cevap: ... İdari suçun objektif tarafı, Sanatın 1. Bölümü tarafından sağlanan. 12.15 Rusya Federasyonu'nun idari kodu, özellikle trafik kurallarının 9.7 fıkrası gerekliliklerine uyulmaması durumunda, sürücünün eylemlerini oluşturur.

Aynı zamanda, rota araçları için çıkış ve hareketi ile ilişkili kısıtlamalar, PDD'nin 18.2 fıkrasında, Bölüm 18 Trafik Kuralları "taşıma araçlarının önceliği" bölümünde yer alan ve 9.7 paragrafına göre özel bir norm haline gelir. trafik kuralları.

..., sanatın 1. Bölümünde kurulan karayolu belirtileri veya karayolunun öngörülen gerekliliklere uyulmaması için idari sorumluluk. 12.16 İdari kod.

Yukarıdakileri göz önünde bulundurarak, sürücünün davranışlarının, rota araçları için tasarlanan bir geçiş yönünün hareketinde ifade edildiğini göz önünde bulundurarak, yasama görevlisi tarafından idari suçun bağımsız bir bileşimi olarak belirlenmesinin, böylece olduğu düşünülmesi gerekir. Sürücü eylemleri, bölüm 1 sanatında verilen idari suçun bileşiminin nesnel bir tarafını oluşturur. 12.16 Rusya Federasyonu'nun idari kodu. "

Fotoğraf kameralarından ve video bozukluklarının kameralarından para cezalarını doğrulamak için.

Trafik polisi müfettişi tarafından boşaltılan para cezalarını kontrol etmek.

Yeni para cezaları hakkında ücretsiz bildirimler için.

Para cezalarını kontrol et

Para cezaları hakkında bilgi kontrol edin,
Lütfen birkaç saniye bekleyin.

Sürücü, bunu yapmanın imkansız olduğu, arabasını durdurmaya ya da park etmeye karar verirse (Beşinci olarak analiz edilen makalenin bir bölümünde açıklanan durumlar hariç), ödemek zorunda kalacak1500 ruble miktarında para cezası .

Uzun bir otopark için bir araba durdurabileceğiniz veya yerleştirebileceğiniz karayolun alanları (15 dakikadan fazla süren bir durdurma gibi göz önünde bulundurulur), özel işaretler ve / veya işaretleme ile gösterilir.

Ayrıca, sokakların ve yolların ayrı alanlarında uygun yasaklayıcı belirtileri belirler. Eylem alanları, başka bir pahalı ya da daha önce kurulan eylemi iptal eden başka bir işarete kadar olan en yakın kavşakta yer olarak kabul edilir.

Sürücülerin ayrıca karayolunun aşağıdaki sitelerinde durma hakkına sahip değildir:

  1. Tramvaylar - eğer motorlu taşıt ray için bir engel olursa.
  2. Tüneller, Üstgeçit, Demiryolu Taşınması, Köprüler, Bu Tasarımlar Altındaki Alanın yanı sıra, sürüş kısmı bir yönde üç ve daha fazla şerit içeriyorsa, bu yasak işleminden vazgeçer: Bu durumda, aşırı sağ satırı kullanabilirsiniz (varsa) Otoparkı veya / veya imkansız durduran işaretleri veya diğer koşulları yasaklamak yoktur).
  3. İşaretleme hatlarının yakınında - eğer katıdan (karayolunun kenarını belirten çizgiler hariç) veya ayrılma şeridi, park edilmiş arabayı dikkate alarak, 3 metreden daha az mesafeden daha az olacaktır. Bu, asgari güvenli aralıktır, böylece diğer sürücülerin yaklaşmakta olan taşıma ile çarpışma riski olmadan engelin etrafında sürebilmeleridir.
  4. Yaya geçitlerinde ve onlara 5 metreden daha yakın bir mesafede - bu kural, sürücünün yolun sağ yarısına geçebileceğini, yaya "zebra" patlamaz.
  5. Yetersiz görünürlük koşulları altında - en çok sık sık, en az bir tarafın gözden geçirilmesinin yüz metreden az olduğu keskin kabartma değişiklikleriyle (kaldırma veya iniş) kesilmeden önce zonlardır. Genellikle bu tür kesimler özel uyarı işaretleri ile belirlenir. Sürücünün burada durma ya da park etme hakkına sahip değil, ancak Sidel'den yararlanabilir - bu yüzden hareketin geri kalanına beklenmedik bir engel olmayacak.
  6. Kavşaklarda ve her iki yönde de onlardan beş metreden daha yakın (trilateral kavşaklar hariç, sürekli işaretleme ile kesişme veya zıt makinelerin akışlarını ayıran bir şerit).
  7. Kentlerde ve arabaların taksi hizmetleri için durduğu yerlerde ulaşım duraklarında - bu nesnelere 15 m durdurmak mümkündür. Mesafe, her iki yönde de, toplu taşıma taşımacılığının veya taksilerin bölgelerini veya karşılık gelen yol işaretlerindendir. Bununla birlikte, sürücü, yolcuları hızlı bir şekilde bitirmesi gerekiyorsa, bu maddenin ihlal edilmesine dayanabilir. Aynı zamanda, yayalar ve diğer TC'ler için bir engel olmayacağından emin olmalısınız.
  8. Taşımacınız, trafik ışığına ve / veya sürücüler için yol işaretine ulaşımınıza genel bakışınızı gönderirse, yaya hareketlerine bir engel olacak ya da başka bir araca girme / ayrılmayı engelleyecektir. Kamyonlar ve diğer büyük boyutlu taşıma için bu durum özellikle ilgilidir.
  9. Bisikletçilerin hareket ettiği gruplarda - bu tür bölümler, tekerlek taşımacılığının karşılık gelen sembolü ve hareketin hangi şekilde gerçekleştirildiğini belirten ok tarafından belirlenir.
  10. Yerleşimin sınırlarının ötesinde ana yolda (bu, bu çapraz bir işaret (şehrin grafik tanımı) veya bir isim plakası olabilir) - durdurmak ve / veya sürücünün park yerini böyle bir durumda kullanmak için gereklidir. yolun.

Tam metin sanatı. 12.16 Yorumlarla İdari Kod Kodu. 2020 için eklemelerle yeni ilgili revizyon. Rusya Federasyonu idari kodunun 12.16. maddesi uyarınca avukatların danışmaları.

1. Bu makalenin 2-7'sinin ve bu bölümün diğer makalelerine göre sağlanan durumlar dışında, karayolu belirtileri veya karayolunun işaretlenmesiyle ilgili gerekliliklere uymamak -
(Editörlerdeki paragraf 1 Temmuz 2012'den itibaren Federal yasa 21 Nisan 2011 tarihli N 69-FZ; Değişik olarak, 19 Nisan 2013'ten 5 Nisan 2013 N 43-FZ'nin federal yasası ile yürürlüğe girdi.

uyarı, beş yüz ruble miktarında bir idari para cezasının uyarısını veya uygulanmasını gerektirir.

(Editörlük ofisindeki paragraf, 1 Eylül 2013 tarihleri \u200b\u200barasında 23 Temmuz 2013 N 196-FZ federal yasası ile yürürlüğe girmiştir.

2. Sola dönün veya yol işaretleri veya karayolunun işaretlenmesiyle reçete edilen gereksinimlerin ihlal edilmesini ters çevirin, -
Bir idari para cezasının bin ila bin beş yüz ruble miktarında dayatılmasını gerektirir.

3. Yoldaki tezgahta tek yönlü hareketle hareket -
Beş bin ruble miktarında idari ceza veya dört ila altı aylık bir süre için araçları yönetme hakkının yoksun bırakılması.

3.1. Bu maddenin 3. paragrafında verilen idari bir suçu yeniden taahhüt etmek -
Araçları bir yıllık bir süre boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılması ve idari suçun tamir edilmesi durumunda, özel teknik araçlarla otomatik modda çalışma, fotoğraf ve çekim, video kayıtları veya fotoğraf ve film yapma, video kaydı - Beş bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanması.

(Ek olarak, 1 Ocak 2013 tarihinde, 25 Aralık 2012 N 252-FZ Federal Kanunu ile ek olarak dahil)
4. Karayolunun öngördüğü gerekliliklere uyulmaması veya karayolunun işaretlenmesi, bu maddenin 5. bölümünün 5 bölümünün yanı sıra araçların durdurulmasını veya park yerinin yasaklanması -
Bin beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanması hakkına sahiptir.


5. Moskova veya St. Petersburg'da Federal Önem Şehrinde İşlenen Bu Makalenin 4. Bölümünün 4. Bölümüne Göre İhlaller -
Üç bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.

(Ek olarak, 1 Temmuz 2012 tarihinden itibaren 21 Nisan 2011 tarihli fz fz tarafından dahil edilmiştir.
6. Navlun araçlarının hareketini yasaklayan yol işaretleri tarafından öngörülen gerekliliklere uymama, bu maddenin 7. paragrafı tarafından sağlanan dava hariç -
(Editör Ofisi'ndeki paragraf 19 Haziran 2015'ten 8 Haziran 2015 N 143-FZ'nin Federal Kanunu ile yürürlüğe girmiştir.

beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.


7. Bu maddenin 6. Bölümüne göre verilen ihlal ve Federal Önemi Moskova veya St. Petersburg şehrinde taahhüt eder -
Beş bin ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.

(Ek olarak, 19 Nisan 2013'ten 5 Nisan 2013 N 43-FZ'nin federal yasası ile ek olarak dahil)
____________________________________________________________________
Bu makalenin 7. bölümünün (5 Nisan 2013 tarihli bu federal yasaların bir sonucu olarak, N 43-FZ), 1 Temmuz 2013 tarihleri \u200b\u200barasında geçerlidir.

____________________________________________________________________
(İfadelerdeki makale 21 Kasım 2010'dan 23 Temmuz 2010 n 175-fz federal hukuku tarafından yürürlüğe girmiştir.

Kodecha RF'nin 12.16. maddesi hakkında yorum yapın

1. Bu idari suçun nesneleri, karayolu güvenliği alanında halkla ilişkilerdir.

2. Kodun (12.9) Bölüm 12'nin diğer makaleleri tarafından sağlanan durumlar dışında, bu maddenin bileşimi tarafından kapsanan karayolunun öngörülen gerekliliklere uyulmaması (Madde 12.9. Bölüm 2 ve 3, Sanat. 12.14, Bölüm 2 Sanat. 12.15, kısım. 1 ve 2, Madde 12.19, Bölüm 1, Madde 12.21), ayrıca yorumlanan makalenin 2. ve 3. kısmı.

3. Bu makalenin 2. kısmı, yol işaretleri veya karayolunun öngörülen gerekliliklerin ihlal edilmesinde sola veya tersine çevirme biçiminde manevra yapmanın sorumluluğunu üstlenir.

4. Yol veya sürüş kısmı, araçların tüm genişlik boyunca hareketinin bir yönde gerçekleştirildiği, pahalı tek taraflı bir harekettir. Yol işaretlerinin gereksinimlerinin şoförünün ihlali 5.7.1 ve 5.7.2 "tek taraflı bir harekete gidiş" ya da yol işareti 3.1 "Giriş yasaktır", bu da yol boyunca harekete yol açan yol boyunca harekete neden olan yol Hareket, yorum yapılan makalenin 3. bölümünde hak kazanır.

5. Suçun konuları araçların sürücüleridir.

6. Öznel taraf, kasıtlı şarap ile karakterizedir.

7. Yorum yapılan makale tarafından sağlanan idari suçlar üzerindeki durumlar, Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği Başkanı, Yardımcısı, Alet Komutanı (Tabur, Şirketi), Yardımcısı (Sanat. 23.3). Bu maddenin 3. bölümünün altındaki durumlar, durumun böyle bir idari suçla ilgili olduğu belirtilen görevlilerin alındığı durumlarda hakimler tarafından değerlendirilir, bunu hakime aktarır (23.1.1..1 maddesinin 2. Bölüm). Bu maddenin 1 ve 2'sinde nitelikli ihlallerin vakaları, özel bir unvanı (23.3) olan Devlet Yol Güvenliği Müfettişliği çalışanlarını düşünmeye yetkilidir.

İdari suçlar hazırlandı memurlar İçişleri organları (polis) (Bölüm 1, Sanat. 28.3).

Rusya Federasyonu İdari Kurallarının 12.16. maddesi uyarınca avukatların istişareleri ve yorumları

Rusya Federasyonu idari kodunun 12.16 maddesi hakkında herhangi bir sorunuz varsa ve sağlanan bilgilerin uygunluğuna güvenmek istiyorsanız, sitemizin avukatlarına danışabilirsiniz.

Telefonla veya sitede bir soru sorabilirsiniz. Birincil danışmanlıklar, 9: 00-29: 00'dan itibaren günlük Moskova zamanında ücretsiz yapılmaktadır. 21: 00-9: 00'dan gelen sorular ertesi gün işlenecek.