Aracın, araçların erişimi için ana hükümlere ve araç güvenliğini sağlamak için borçların yükümlülüklerine uygun olarak, aracın 2, parçaların 2'de belirtilen hatalar ve koşullar haricinde yasaktır. - Bu makalenin 7'si -
içermek
BİR UYARI
veya miktarda idari para cezasının uygulanması
500 ruble.
(değiştirildiği gibi. Fed.Zak. 07.23.2013 N 169-FZ'den)boyut \u003d -1\u003e
& NBSP - & NBSP Yol Kuralları (PDA):
2.3.1. ... Yağmur veya kar yağışı sırasında bir silecekin sürücüsünde hareket edilmeyen karanlıkta veya karanlıkta veya yetersiz görünürlük koşullarının koşulları altında ... sert olmayan (eksik) farlar ve arka karartma ışıkları üzerinde hareket etmesi yasaktır.
Araçların çalışması ile başvurunun yasaklandığı yolda başka bir hatalar varsa, sürücü onları ortadan kaldırmalıdır ve imkansızsa, otoparkın yerini takip edebilir veya onarımın gerekli olanlara uygun olarak takip edebilir. önlemler.
Gizli, sahte, değiştirilmiş düğümler ve birim var ...
1. Fren Sistemleri
1.5. Park freni sistemi sabit bir durum sağlamaz:
- Tam yüke sahip TC - yüzde 16'ya bir eğime;
- Exactulent eyaletinde binek otomobiller ve otobüsler - yüzde 23'lük bir yamaçta;
- Ebzafi durumundaki kamyonlar ve yol trenleri - yüzde 31'e kadar bir eğime. dahil.
3. Harici aydınlatma cihazları
3.2. Far ayarı, GOST R 51709-2001'e uymuyor.
3.3. ... Harici aydınlatma cihazları ve backgrowerler kirlenmiştir.
3.4. Işık cihazlarında veya difüzörlerde difüzör yoktur veya bu ışık aletinin türüne karşılık gelmeyen lambalar kullanılır.
3.5. Yanıp sönen fenerlerin montajı, ışık sinyalinin montajı ve görünürlüğü için yöntemler belirlenmiş gereksinimleri karşılamıyor.
4. Cam Silecekleri ve Ön Cam Tesisleri
4.1. Kurulu cam sileceklerde çalışmayın.
4.2. TC pencerelerinin tasarımı tarafından sağlanan çalışmayın.
5. Tekerlekler ve lastikler
5.1. Binek otomobillerin lastikleri, sırt deseni, 1,6 mm'den az, kamyonlar - 1 mm, otobüsler - 2 mm, motosikletler ve mopedler - 0.8 mm'dir. (Yaklaşık. Römorklar için - TC-traktör lastiklerinin standartlarına benzer, lastik sırt deseni kalıntısı yüksekliğinin normları.)
5.2. Lastiklerin dış hasarı (trifles, kesikler, kırılır), kabloları açığa çıkarın, ayrıca sırt ve yan duvarların dağıtılması.
5.3. Bolt (somun) tespiti yoktur veya disk ve jant tekerleklerinin çatlakları vardır, montaj deliklerinin şeklinin ve boyutlarının görünür ihlalleri vardır.
5.4. Boyut veya İzin verilen lastikler, TC modeline karşılık gelmez.
5.5. Aynı TS eksenlerinde, çeşitli ebatlarda, yapılar (radyal, çapraz, oda, tubeless), modeller, farklı sırt desenleri, donmaya dirençli ve enemora dayanıklı, yeni ve yeniden yapılandırılmış, yeni ve derinlemesine sırt deseni ile monte edilmiştir. . Araçta, eksiksiz ve karmaşık lastikler kurulur.
6. Motor
6.2. Güç sisteminin sıkılığını ihlal etti.
6.3. Egzoz gazı serbest bırakma sistemi hatalı.
6.4. Karter havalandırma sisteminin sıkılığı bozuldu.
6.5. İzin verilen harici gürültü seviyesi, GOST P 52231-2004 tarafından oluşturulan değerleri aşıyor.
7. Diğer tasarım öğeleri
7.1. Dikiz aynalarının numarası, yeri ve sınıfı, GOST P 51709-2001'e karşılık gelmez, TC tasarımı tarafından sağlanan gözlük bulunmamaktadır.
7.2. Ses sinyali çalışmıyor.
7.3. Ek ürünler yüklü ... Sürücü koltuğundan görünürlüğü sınırlandırın.
7.4. Tasarım, kargo platform panoları kabızlık, kabızlık gorlovin tankları ve yakıt bant fişleri, sürücü koltuğu konumu ayar mekanizması, kapılar, dahili aydınlatma aygıtları, acil durum çıkışları, dahili aydınlatma aygıtları, acil durum çıkışları, iç aydınlatma aygıtları, acil durum çıkışı, dahili aydınlatma aygıtları, acil durum çıkışı, dahili aydınlatma aygıtları, acil durum çıkışları, Tahrik kontrol kapıları, hız göstergesi, takograf, hırsızlık önleyici cihazlar, ısıtma cihazları ve cam üfleme.
7.5. Tasarım tarafından sağlanan arka koruyucu cihaz, kir büzülmesi ve çamurluklar yoktur.
7.6. ... bir motosiklet çerçevesi bileşiklerinde bir lateral römork çerçevesine sahip boşluklar var.
7.7. Hayır:
- Otobüs, yolcu ve kargo araçları, tekerlek traktörleri - tıbbi ilk yardım çantası, yangın söndürücü, GOST R 41.27-2001'e göre acil durdurma işareti;
- 5 tonun üzerinde bir maksimum kütleye sahip olan kamyonlarda, 5 tonun üzerinde izin verilen maksimum kütleye sahip - karşı dişi duraklar (en az iki olmalıdır);
- Bir taraf römorku olan bir motosiklet üzerinde - bir tıbbi ilk yardım çantası, acil durdurma işareti
7.9. Kurulumları TC tasarımı veya faaliyet gösterecek araçların kabul edilmesine yönelik ana hükümler ve karayolu güvenliği yetkililerinin sorumlulukları için kurulmasında emniyet kemeri ve (veya) koltuk başlığı yoktur.
7.10. Emniyet kemerleri çalışmaz veya kayış üzerinde görünür delikler var.
7.11. Yedek tekerlek tutucusu, vinç ve kaldırma mekanizması - stepneyi düşürür. Winch Cırcır cihazı, tamburu bağlantı elemanı ipi ile kaydetmez.
7.12. Yarı römorkunda, desteklemenin veya arızalı destekleme cihazı yok, desteğin taşıma konumunun kilitleri, kaldırma mekanizmaları ve düşürücü destekler.
7.13. Contaların ve motor bileşiklerinin, dişli kutularının, yan dişli kutularının, arka aks, debriyaj, pil, soğutma ve klima sistemlerinin ve ayrıca monte edilmiş hidrolik cihazların sıkılığı bozulur.
7.14. Bir gaz sistemi ile donatılmış otomobillerin ve otobüslerin gaz tüplerinin dış yüzeyinde belirtilen teknik parametreler, teknik pasaport verilerine karşılık gelmez, son ve planlanan muayenenin tarihi yoktur.
7.16. Motosikletlerde güvenlik ark tasarımı yoktur.
7.17. Motosikletlerde ve MOPED'lerde, yönündeki yolcular için enine kolları yoktur.
7.18. TCS'nin tasarımı, Rusya Federasyonu'nun İçişleri Bakanlığı'nın trafik polisinin veya Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen diğer organların trafik polisinin izni olmadan değişiklikler yaptı.
5) Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği Başkanı, Yardımcısı, Alet Komutanı (Tabur, Şirketi) The Road-Devriyent Hizmetinin Milletvekili ...
6) Devlet trafik güvenliği müfettişi çalışanları, özel bir başlığa sahip ...
& NBSP - & NBSP, Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesinin 2006 yılının ilk çeyreğinde mevzuatın ve adli uygulamanın
Soru 9: Kişi gizli, sahte, değiştirilmiş düğüm ve agrega olan bir aracın yönetimi için idari sorumluluğa etkilenir mi?
Cevap: ... Bir kişiyi, 2.1. maddesinin hükümlerine dayanarak idari sorumluluğa, suçluluğunun varlığında, görünmemesi durumunda görünmesinden bu yana görünmesinden bu yana, İdari suç davasında işlemleri dışlayan durumlar.
Böylece, kişinin gizli, sahte, modifiye edilmiş düğümler ve agregaların bir aracı yönetmesi tespit edilirse, yüz bakımı durumunda Rusya Federasyonu Kanunu'nun 12.5. Eylemler, niyet veya ihmal şeklinde kurulacak (Madde 2.2. Rusya Federasyonu idari kodu).
Lütfen, geyik kanalizasyonuna bağlı navigasyon, antiradar, telefon, video kaydedicinin vb. Bazen sürücü koltuğundan görünürlüğünü sınırlandırın. Dikiz aynasında bile asılı Hediyelik eşya, sürücünün bir işaret görmek için zamanında sürücünün izin verilmeyebilir, yolun kenarında bir yaya ya da bir araba seyahat ediyor.
1. Aracın taşınması, aracın, araçların işletme ve sorumlulukları için, araç güvenliğini sağlamak için işletme ve sorumluluk sorumluluklarına uygun olarak, aracın ve koşullar hariç, araçların yasaklanması durumunda, aracın taşınması. Bu makalenin 2 - 7'sinde belirtilen -
(10.07.2012 N 116-FZ'den, 22 Temmuz 2005 N 120-FZ'nin federal yasalarıyla değiştirildiği gibi)
uyarı, beş yüz ruble miktarında bir idari para cezasının uyarısını veya uygulanmasını gerektirir.
DanışmanPlus: Not.
2'nin 2. bölümünde belirtilen bozuklukların bastırılması ile. 12.5, TC gözaltı ve yönetimden tahrik giderimi uygulanır.
2. Aracı, kasten arızalı bir fren sistemi (park freni hariç), direksiyon veya kuplaj cihazı (trenin bir parçası olarak) -
(07.22.2007 N 116-FZ, 07.23.2013 N 196-FZ arasındaki federal yasalar tarafından değiştirildiği gibi)
3. Aracın kontrolü, önündeki, kırmızı veya retroreflektif cihazların ışıkları ile ışık kontrollü lambaların önündeki ve ışıklara eşit, ışıkların rengini ve çalışma modunun gereksinimlerini karşılamayan Araçların yol güvenliğini sağlayan yetkililerin operasyonuna ve sorumluluklarına erişilmesi için ana hükümler, -
(24 Temmuz 2007 No. 210-ФЗ Federal Hukuku tarafından değiştirildiği gibi)
araçları kontrol etme hakkının, bu cihazların ve cihazların el koymasıyla altı ay ila bir yıla kadar kontrol etme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir.
(Bölüm 3, 22 Temmuz 2005 N 120-FZ'nin Federal Hukuku tarafından tanıtıldı)
3.1. Camın yerleştirildiği aracın kontrolü (şeffaf renk filmleriyle kaplı dahil), tekerlekli araçların güvenliği hakkındaki teknik düzenlemelerin gereksinimlerini karşılamayanlar -
beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.
(Bölüm 3.1, 23 Temmuz 2010 N 175-FZ'nin Federal Hukuku tarafından tanıtıldı)
4. Uygun izin olmadan, aygıtların özel ışık veya sesli sinyalleri beslemek için (güvenlik alarmı dışında) takıldığı aracın kontrolü, -
araçları bir yıllık bir süre için bir buçuk yıla bir buçuk yıla yönelik bir ve bir buçuk yıl boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılması.
(Bölüm 4, 22 Temmuz 2005 tarihli Federal Kanunu tarafından tanıtıldı. 120-FZ)
4.1. Bir yolcu taksisinin aynı şekilde belirlenmiş bir fenerin veya "devre dışı" bir belirleyici işareti olduğu aracın yönünü yönetme -
(08.06.2015 n 143-fz federal yasalarıyla değiştirildiği gibi)
İdari bir suçun konusunun el koymasına sahip beş bin ruble miktarında sürücüdeki idari para cezasının uygulanması.
(Bölüm 4.1, Federal 21.04.2011 N 69-FZ tarafından tanıtıldı)
5. Uygun izin olmadan monte edilmiş özel ışık veya ses sinyallerini (güvenlik alarmları hariç) beslemek için araç aygıtlarını hareket ettirirken kullanın -
bu cihazların el konulmasıyla araçları bir buçuk ila iki yıl boyunca bir buçuk ila iki yıl boyunca kontrol etme hakkının yoksun bırakılması.
(Bölüm 5, 22 Temmuz 2005 N 120-FZ Federal Hukuku tarafından tanıtıldı)
6. Aracın kontrolü, dış yüzeylerde, operasyonel hizmetlerin otomobillerinin yasadışı olarak uygulanan özel renk fotografik şemaları üzerindeki kontrolü, -
araçları bir yıllık bir süre için bir buçuk yıl boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir.
(Bölüm 6, 22 Temmuz 2005 N 120-FZ'nin Federal Hukuku tarafından tanıtıldı)
7. Yolcu taksisinin rengine yasadışı olarak uygulanan aracın taşınması, -
beş bin ruble miktarında sürücüdeki idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.
ST 12.5 İdari Kod Kodu
Madde 12.5. Aracın taşınması, araçların işletiminin yasak olduğu arızaların veya koşulların varlığında taşınması
1. Aracın taşınması, aracın, araçların işletme ve sorumlulukları için, araç güvenliğini sağlamak için işletme ve sorumluluk sorumluluklarına uygun olarak, aracın ve koşullar hariç, araçların yasaklanması durumunda, aracın taşınması. Bu makalenin 2 - 7'sinde belirtilen -
uyarı, beş yüz ruble miktarında bir idari para cezasının uyarısını veya uygulanmasını gerektirir.
2. Aracı, kasten arızalı bir fren sistemi (park freni hariç), direksiyon veya kuplaj cihazı (trenin bir parçası olarak) -
3. Aracın kontrolü, önündeki, kırmızı veya retroreflektif cihazların ışıkları ile ışık kontrollü lambaların önündeki ve ışıklara eşit, ışıkların rengini ve çalışma modunun gereksinimlerini karşılamayan Araçların yol güvenliğini sağlayan yetkililerin operasyonuna ve sorumluluklarına erişilmesi için ana hükümler, -
araçları kontrol etme hakkının, bu cihazların ve cihazların el koymasıyla altı ay ila bir yıla kadar kontrol etme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir.
3.1. Camın yerleştirildiği aracın kontrolü (şeffaf renk filmleriyle kaplı dahil), tekerlekli araçların güvenliği hakkındaki teknik düzenlemelerin gereksinimlerini karşılamayanlar -
beş yüz ruble miktarında idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.
4. Uygun izin olmadan, aygıtların özel ışık veya sesli sinyalleri beslemek için (güvenlik alarmı dışında) takıldığı aracın kontrolü, -
araçları bir yıllık bir süre için bir buçuk yıla bir buçuk yıla yönelik bir ve bir buçuk yıl boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılması.
4.1. Bir yolcu taksisinin aynı şekilde belirlenmiş bir fenerin veya "devre dışı" bir belirleyici işareti olduğu aracın yönünü yönetme -
İdari bir suçun konusunun el koymasına sahip beş bin ruble miktarında sürücüdeki idari para cezasının uygulanması.
5. Uygun izin olmadan monte edilmiş özel ışık veya ses sinyallerini (güvenlik alarmları hariç) beslemek için araç aygıtlarını hareket ettirirken kullanın -
bu cihazların el konulmasıyla araçları bir buçuk ila iki yıl boyunca bir buçuk ila iki yıl boyunca kontrol etme hakkının yoksun bırakılması.
6. Aracın kontrolü, dış yüzeylerde, operasyonel hizmetlerin otomobillerinin yasadışı olarak uygulanan özel renk fotografik şemaları üzerindeki kontrolü, -
araçları bir yıllık bir süre için bir buçuk yıl boyunca yönetme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir.
7. Yolcu taksisinin rengine yasadışı olarak uygulanan aracın taşınması, -
beş bin ruble miktarında sürücüdeki idari para cezasının uygulanmasını gerektirir.
Sanat için yorum. 12.5 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kuralları
1. Sanatta. 16 Yol Güvenliği Yasası, karayolu trafiğine dahil olan araçların teknik durumunun ve ekipmanının yol güvenliğini sağlamalıdır. Araçların ve koşulların listesi, araçların işletiminin yasaklandığı, araçların işletmeye erişilmesi için ana hükümlere ek olarak verilir. Madde 2.3.1 Yolun Kuralları KONTROLÜ KONTROL ÖNCESİ KONTROL ÖNCESİ VE ARAÇ ARAÇININ ERİŞİMİNE ALANACAKTIR. İdari suçun objektif tarafı, Sanatın 1. Bölümü tarafından sağlanan. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i, 2 ila 7 arasında belirtilen arızalar ve koşullar hariç, adlandırılmış belgede belirtilen arızalar veya koşulların varlığında aracın yönetiminde ifade edilir. Yorum yapılan makale.
12. Yorumlanan makalenin 1, 2 ve 3.1 bölümüne göre sağlanan idari suçlar için geçerlidir, Devlet Trafik Müfettişliği Başkanı, Yardımcısı, Alet Komutanı (Tabur, Şirketi) , onun yardımcısı. Yorum yapılan Madde 1 ve 3.1'de yer alan idari suçlar, özel bir unvanı olan (idari suçların 23.3'ü) özel bir unvanı olan trafik polisinin personeli tarafından da değerlendirilebilir. Sanatın 3, 4 - 7. Bölüm tarafından sağlanan idari suçların bileşimleri. Rusya Federasyonu'nun idari suçlarının 12.5'i hakimlere () başvurdu.
13. İdari suçlar üzerindeki protokoller, İçişleri Vücudun (Polis) () yetkilileri tarafından derlenir.
Fotoğraf kameralarından ve video bozukluklarının kameralarından para cezalarını doğrulamak için.
Trafik polisi müfettişi tarafından boşaltılan para cezalarını kontrol etmek.
Yeni para cezaları hakkında ücretsiz bildirimler için.
Para cezalarını kontrol et
Para cezaları hakkında bilgi kontrol edin,
Lütfen birkaç saniye bekleyin.
Bu ifadeler, bir veya daha fazla kusurun varlığı ile ilişkili çok çeşitli bozukluklar içerir, PDD'nin kendilerine aykırı veya ana konumları:
- gizli, sahte veya kasten değiştirilmiş sayılarla taşınım kullanımı,
- yağmur ya da kar ön cam silecekleri sırasında alacakaranlıkta, sis ve karanlığın kullanıldığı zaman boşluklar, sis ve karanlıkta kullanıldığında, farlar ve arka boyutlar dahil değildir.
- varlığı, varlığı yasa dışı işlem yapan diğer motor arızaları veya diğer araç sistemleri. Bu gibi durumlarda, sürücü derhal onları ortadan kaldırmalı ve imkansız ise, en yakın otoparka ya da tamirhaneye uygun önlemler ve "kaza" ile doldurmanız gerekir:
1. Fren sistemi, aracın istenen eğimde sabitlenmesini garanti etmemektedir;
2. GOST veya kirli ışıklar ve ışık difüzörleri, bu tür cihazlar için uygun olmayan lambaların kullanımı, görünürlüklerini vb. Önerilen yanıp sönen işaretlerin yanlış montajı, vb.);
3. Engelli silecekler ve pencereler;
4. Silinen basamaklı lastikler (her bir taşıma tipi için, çizimin izin verilen artık kalıntısı yüksekliği için ayrı standartlar vardır), kablonun çıplak kaldığı, demet, bağlantı elemanları kusurları nedeniyle dış hatalar vardır. Çeşitli kalibreli lastiklerin montajı da, kış ve yaz lastik, yeni ve eski, çivili ve sarsılmaz lastiklerin bir birleşimidir;
5. Motoru çalıştırırken (bu göstergeler ilgili durum standartlarına göre sabitlenir), beslenme veya egzoz gazı sisteminin hatasının yanı sıra, motorun, beslenme veya egzoz gazı sisteminin hatasının yanı sıra, egzozdaki toksik maddelerin gürültü ve / veya yüzdesi. Karter Havalandırma Sistemi;
6. Uygunsuz sayı, yer veya dikiz aynası sınıfı;
7. Clearnon arızası, kapı kilitleri veya bir navlun platformunun bobs, çalışma dışı koltuklar konumu düzenleyiciler, çalışmayan iç aydınlatma cihazları vb.
Bir suçun konuları olabilecek eksiksiz bir hatanın listesi ile trafik kurallarında ve uygulamalarında bulunabilir. TC'ye kabulten sorumlu olan sürücü veya kişi ihlalci tarafından tanınır.
Ceza - 500 ruble.
Trafik polisi müfettişlerinin hangi sebepten dolayı, hayali ihlali düzeltmek ve protokol yapmak için kullanılan sürücü tarafından hata bulabilirler, yeterince yazılmıştır. Ancak hiçbir şey yerinde durmaz.
Kullanılmayan bir kemer için para cezası olan bir klasik olan "boşanma" listesi, başka bir kişi, bilinmeyen bir kişi, gaz boşaltma lambalarının takıldığı bir araba kullanmak, ancak Bu arabada yapısal olarak sağlanmadı.
Veya, "Konuşma yasal dili," Araç yönetimi, ön cephelerinin önündeki kırmızı ışıklar veya kırmızı ve ışık aygıtlarına eşit ve ışık cihazlarına eşit, ışıkların rengi ve çalışma modunun gereksinimlerini karşılamayan Memurların araç güvenliğini sağlamak için araçların ve görevlerin erişimi için ana hükümlerin. " Bu suçun yaptırımı, bu aygıtların ve cihazların el konulmasıyla altı ay ila bir yıla kadar araçları yönetme hakkının oldukça katı olmamasıdır.
Ancak aynı zamanda, arabaya monte edilmiş gaz deşarj lambalarının varlığı, protokolü hazırlamanın ve bu yaptırımların uygulanmasının bir nedeni değildir. Çünkü bir nüans var. Bu tür lambaların varlığı, yoldaki katılımcılara müdahale etmelidir.
Ancak bu durum bu durum - zaten trafik kontrolü yapmaya yetkili olan bir kişinin makul algısı dışında. Onun için en önemli şey, varlıklarını belirlemek ve daha ayrıntılı bir protokolü derlemektir.
Tarihin özü.
Vatandaş arabası satın aldı. Yarım yıl boyunca zevkine gittim, geniş gün ışığında, trafik polisi müfettişi olan Vladimir bölgesindeki yolda onu durduramadı. Kendisini tanıtmadan, durma nedenini açıklamadan, sağlığını, arabanın belgelerini talep ettim ve daha sonra kaputun altına bakmak için bir ortakla tırmandım, arabanın kaputunun altında orada ne var? Ve gerekli - işte, mutluluk, iki kurulu gaz boşaltma lambasının yanlarında ve ateşleme biriminin kenarındaki kaputun altında ilerlemedir. Buna göre, yazılım protokolü. Ve tanıkların varlığı olmadan yapılan denetimin - bu nedenle hiçbir sorun yok - birisini durdurdu, gerekli ve stoktaki gerekli imzaları. Ve bir vatandaşın, farlardaki lambaların takılmadığı ve bile bağlı olmadığı ve yol hareketi yol hareketine müdahale etmemesi için bir vatandaşın seyahat etmeyi iddia etmesi önemli değil.
Genellikle, 17 Mart 2010 tarihli Rusya Federasyonu'nun İçişleri Bakanlığı İçişleri Bakanlığı'nın İçişleri Bakanlığı'nın Güvenlik Bakanlığı'nın Güvenlik Bakanlığı için bölümün netlemelerinde sık sık, bu arabaların sürücülerinin sorumluluğu farlardaAkkor lambalarla (halojen dahil) kullanım için tasarlanmıştır, gaz boşaltma ışık kaynakları takılır ("Xenon" lambaları). Çünkü "bu tür farlar bu tip ışık kaynakları için tasarlanmamıştır, sırasıyla ışıkları, diğer yol kullanıcılarını kör edecek şekilde dağıtılır."
Kısa diyalog.
- Kaputun altına yerleştirilmiş tasarıma sahip olmayan lambalarınız var.
- Evet. Ancak bunlar bağlı değiller.
- Ne, neyin bağlı değil? Arabanın önündeki yüklü?
- Evet.
- Katılıyor musun? Öyleyse protokolde yaz. Ve yasaya göre önde olmak gerekir. Ve yasayı tutmamız gerekiyor! Gaz deşarj lambalarını sağlanmadıkları yer ve nokta koymak yasaktır! Ve harekete bağlı değiller, hala müdahale ediyorlar.
Müfettişin görüşüne sahip bir vatandaş aynı fikirde değildi. Çıktı, boşuna açıklanmadı. Ancak, gelecekte yardımcı olan müfettişin görüşüne katılmadığım protokolde yazdı. Ayrıca, ikametgahlarının yerine davanın göz önünde bulundurulmasına yansıtılmanın yanı sıra.
Bu müfettişlerde ve vatandaş ayrıldı. Ve iki buçuk ay sonra, vatandaş idari bir yazılım suçu durumunda mahkemede. Duruşmaya gitmeyi başardım, üç ay boyunca sona ermedi ve bir vatandaş endişelendi. Ve kim onun yerine istemez?
Mahkemede olması gerektiği gibi geldi. Mahkemenin ilk oturumu ertelendi - bir vatandaşın aklı başında bir ihlalle anlaşmazlığı nedeniyle müfettişlerin mahkeme duruşmasında yeniden toplandı. Ama kar etmediler. İyi ve iyi.
Bir vatandaşın görevi gören bir vatandaşın görevi gören, uzmanı dinledi, araba ve idari suçun bileşiminin yokluğu durumunda davaları inceledi. Bir vatandaşı her şeyin olduğu için müreffeh bir sonucu ile tebrik edebilirsiniz. Sadece harcanan sinirlerinin sayılması, olası sonuçların deneyimlerine tabi değildir.
Evet ve bu ultra bağlantılı müfettişler hala yolda görevlerini yerine getirir. Bu sefer ve yasanın nasıl bilinmediğini düşünüyorlar. Her birimiz gibi, yolda böyle bir "süper sevgilim" denetleyicisi olacak.
Mahkeme kararı.