Bu iş tanımı, Rusya Federasyonu İş Kanunu, 8 Ocak 2003 tarihli Rusya Federasyonu Gosstroy Kararnamesi N 2 hükümlerine uygun olarak geliştirilmiş ve onaylanmıştır. İşgücü koruması için endüstri standardı talimatları”, 8 Aralık 1999 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı N 1362 “İlköğretim mesleki eğitim meslek listesinin onaylanması üzerine”, Tüm Rusya meslek sınıflandırıcısı OK 010-93 (OKZ) (30 Aralık 1993 tarihli Rusya Federasyonu Devlet Standardı kararı ile onaylanmıştır. N 298) ve çalışma ilişkilerini düzenleyen diğer yasal düzenlemeler.
1.1. Hava platformu sürücüsü, işçi kategorisine aittir ve doğrudan [baş pozisyonunun başlığına] rapor verir.
1.2. Hava platformu operatörü pozisyonu için, ilk mesleki eğitim almış, ehliyet sahibi ve [iş tecrübesini belirtiniz] kişi kabul edilir.
1.3. Hava platformu sürücüsü, [kuruluş, işletme başkanının pozisyonu] emriyle işten kabul edilir ve işten çıkarılır.
1.4. Hava platformunun sürücüsü şunları bilmelidir: - cihaz, hava platformunun çalışması için kurallar; - amaç, özellikler, kullanılan araç, gereç ve malzemeler türleri; - teknik arızaların ve kazaların nedenleri, bunların önlenmesi ve ortadan kaldırılması için önlemler; - birincil teknik dokümantasyonu, formlarını koruma kuralları; – onarım kuralları; – güvenlik ve işçi koruma gereklilikleri; - güvenli çalışma yöntemleri, yangınları önlemek ve söndürmek için temel araçlar ve önlemler ile işyerindeki diğer tehlikeli durumları önlemek için önlemler; - kaza mağdurlarına ilk yardım sağlama yöntemleri; - tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin etkisini önleme yolları.
1.5. Profesyonel olarak önemli nitelikler: [nitelikleri listeleyin].
2. Çalışanın iş sorumlulukları
Hava platformu operatörüne aşağıdaki iş sorumlulukları verilmiştir:
2.1. İşletme sürecindeki makine ve mekanizmaların kullanım amacına uygun olarak talimatlara uygun olarak kullanılması 
üreticiler.
2.2. İşyerinde düzeni sağlamak, enkaz, kar, buzu temizlemek, malzeme ve yapı depolama kurallarının ihlal edilmesini önlemek;
2.3. Çalışma sırasında dikkat ve iş güvenliği gerekliliklerinin ihlallerinin önlenmesi. Çalışmaya başlamadan önce, hava platformu operatörü şunları yapmalıdır:
2.4. Tulumları ve güvenlik ayakkabılarını giyin.
2.5. Asansörü çalıştırma ve irsaliye alma hakkı için yöneticiye bir sertifika sunun.
2.6. Tesiste yapılan işin niteliğini ve hareket yolunu belirtin.
2.7. Asansörün teknik durumunu kontrol etmek için irsaliyeye bir not alın. İşi gerçekleştirme görevini aldıktan sonra, hava platformu operatörü şunları yapmalıdır:
2.8. Sahadan ayrılmadan önce, aşağıdakiler dahil olmak üzere vincin yapılarının ve mekanizmalarının servis verilebilirliğini kontrol edin:
- asansörün mekanizmalarını ve frenlerini, sabitlemelerini ve ayrıca yürüyen aksamı kontrol edin;
- mekanizma korumalarının varlığını ve servis verilebilirliğini kontrol edin;
- dişlilerin, yatakların ve halatların yağlanmasını ve ayrıca yağlayıcıların ve salmastraların durumunu kontrol edin;
- erişilebilir yerlerde, bom dizlerinin metal yapılarını ve bağlantılarını ve ayrıca hareketli çerçevenin ve döner parçanın yapılarını ve kaynaklı bağlantılarını kontrol edin;
- halatların durumunu ve tambur üzerindeki bağlantılarını kontrol edin;
- ek desteklerin servis verilebilirliğini, elastik süspansiyonların anahtarını ve dengeleyiciyi kontrol edin;
- vinçteki güvenlik cihazlarının ve cihazlarının (limit anahtarları, kaldırma eğim göstergesi, yük sınırlayıcı vb.) varlığını ve servis verilebilirliğini kontrol edin;
- asansörün elektrik tesisatını ve hidrolik tahrik sistemini kontrol edin.
2.9. Tesise vardığında sürücü, iş yöneticisine güvenli çalışma yöntemlerinin doğrulandığına dair bir sertifika sunmak, kurulum alanını ve asansörün çalışma alanını incelemek ve arazinin eğiminin, toprağın mukavemeti, binaların yaklaşma boyutları ve ayrıca elektrik hatları, çalıştırma talimatlarında belirtilen şartlara uygundur. .
2.10. Slinger ile birlikte, çıkarılabilir yük taşıma cihazlarının yükün kütlesine ve doğasına uygunluğunu, servis verilebilirliğini ve üzerlerinde taşıma kapasitesini, test tarihini ve numarasını gösteren damga veya etiketlerin varlığını kontrol edin.
2.11. Motoru çalıştırdıktan sonra, asansör operatörü, aşağıdakiler dahil olmak üzere makinenin servis verilebilirliğini kontrol etmekle yükümlüdür:
- frenlerin ve debriyajın çalışmasını kontrol edin;
- aydınlatma cihazlarının ve ses sinyallerinin servis verilebilirliğini kontrol edin;
- beşiğin kaldırma mekanizmalarının servis verilebilirliğini ve payandaların kurulumunu kontrol edin.
2.12. Sürücüler, aşağıdaki güvenlik gerekliliklerinin ihlali durumunda işe başlamamakla yükümlüdür:
- Üreticilerin talimatlarında belirtilen ve çalışmalarına izin verilmeyen arızalar veya kusurlar olması durumunda;
- yük taşıma cihazlarındaki kusurlar veya yapılan işin doğasıyla tutarsızlıkları;
- taşıma kapasitesi ve kaldırma yüksekliği açısından asansörün özelliklerinin çalışma koşullarına uygun olmaması;
- çalışma alanında insan, makine veya ekipmanın varlığı;
- üreticilerin pasaportunda belirtilenleri aşan arazi eğimi ile. Tespit edilen iş güvenliği gerekliliklerinin ihlalleri kendiliğinden giderilmelidir ve bunu yapmak mümkün değilse, beton işçileri bunları derhal vinçlerin güvenli çalışmasından sorumlu kişiye ve ayrıca vinçlerin güvenli çalışmasından sorumlu kişiye bildirmekle yükümlüdür. vincin güvenli çalışması.
Çalışma sırasında kule operatörü şunları yapmalıdır:
2.13. Çalışmaya başlamadan önce, beşik ve askıdaki işçilerden iş yapma hakkı için sertifikaların olup olmadığını kontrol edin.
2.14. Hava platformunun hareketine başlamadan önce, çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunmadığından ve hava platformundaki çalışanların emniyet kemerlerinin mandarlarını hava platformu çitine sabitlediğinden emin olun.
2.15. Çalışma sırasında sürücü şunları yapmalıdır:
- Beşikteki insan, alet ve malzeme kütlesinin asansör pasaportunun sağladığı taşıma kapasitesini aşmadığından emin olun;
- beşik üzerinde yatay yüklere neden olan işlerin yapılmasını önlemek için (bir kablo veya tel çekerken, bir yük çekerken);
- asansörün dönen kısmı ile binaların, mal yığınlarının ve makinelerin boyutları arasındaki mesafenin en az 1 m olduğundan emin olun.
2.16. İnsanları kaldırmaya başlamadan önce asansör operatörü şunları yapmalıdır:
- iş yerindeki sitenin eğiminin pasaportta belirtilen sınır açısını aşmadığından ve toprağın çökme vermeyeceğinden emin olun;
- arabayı bir el freni ile frenleyin ve asansörü payandalara monte edin;
- hava platformundaki kişiler için yüklerin sabitlenmesini ve emniyet kemerlerinin sabitlenmesini kontrol edin;
- hava platformundaki işçilerle sinyal alışverişi için prosedürü oluşturmak;
- beşik altındaki tehlike bölgesinin sınırlarını iş yöneticisi ile birlikte belirleyin.
2.17. İşçiler beşikteyken, hava platformu operatörü kontrol kabininde olmalı ve beşikteki işçilerin bir kemer ile beşik korkuluğuna bağlanmasını, üzerine eğilmemesini ve korkuluk üzerinde durmamasını sağlamalıdır. çit. Beşiğin kaldırılması, durdurulması ve indirilmesi, asansör operatörünün sadece içindeki işçilerin sinyali ile yapmak zorundadır. Limite yakın bir yüksekliğe yükselen asansör operatörü, düşük hızda gerçekleştirmelidir.
Asansör taşınmadan önce sürücü:
2.18. Tüm iş ekipmanlarını nakliye konumuna getirin ve emniyete alın.
2.19. Güzergah, yolun durumu, yapay yapılardan geçme gereksinimleri hakkında bilgi edinin.
2.20. Beşikte veya asansör yapılarında kimsenin bulunmadığından emin olun.
2.21. Asansörü halka açık yollarda kendi gücüyle taşırken, sürücü yolun kurallarına uymalıdır.
2.22. Asansörü kazıların (çukurlar ve hendekler) yakınına kurarken ve hareket ettirirken, sürücü kazı eğiminin tabanından en yakın kaldırma desteğine kadar olan yaklaşma mesafesine dikkat etmelidir.
2.23. Asansörün operatörü, kuruluşların - hatların sahiplerinin yazılı izni ile, işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu mühendislik ve teknik işçilerin doğrudan gözetimi altında mevcut havai enerji hattının güvenlik bölgesinde kurmak ve çalışmakla yükümlüdür. ve güvenli çalışma koşullarını belirleyen bir çalışma izni.
İşin tamamlanmasının ardından forklift sürücüsü:
2.24. Arabayı park edin, park frenini çekin ve motoru kapatın.
2.25. Kontrol kabinini toplayın ve kapatın.
2.26. Asansörün mekanizmalarının ve yapılarının durumunu inceleyin.
2.27. İrsaliyeyi geçirin, çalışma sürecinde gözlemlenen tüm arıza ve ihlalleri yöneticiye ve teknik durumunu denetleyen kişiye bildirin ve seyir defterine bir giriş yapın.
Acil bir durumda, hava platformu operatörü şunları yapmalıdır:
2.28. Motor, hidrolik sistem veya kaldırma mekanizmasında arıza belirtileri varsa, çalışma durdurulmalı ve arızaların giderilmesi için önlemler alınmalıdır. Arızayı derhal ortadan kaldırmak mümkün değilse, beşikte yükseklikte insanların bulunmasına izin verilmez, düşürmek için önlemler alınması gerekir.
3. İşçi hakları
Kamyon şoförü aşağıdaki haklara sahiptir:
3.1. Kanunla sağlanan tüm sosyal güvenceler için.
3.2. İşletme yönetiminin mesleki görevlerinin yerine getirilmesinde ve hakların kullanılmasında yardım sağlamasını istemek.
3.3. İşverene kış dönemi için ücretsiz pamuklu tulum, lastik çizme, deri çizme, kombine eldiven, deri çizme, yalıtım astarlı takım elbise ve keçe çizme sağlamak.
3.4. İş kazası ve meslek hastalığı nedeniyle sağlığa zarar verilmesi durumunda tıbbi, sosyal ve mesleki rehabilitasyon için ek masrafların ödenmesi.
3.5. İşletme yönetiminin faaliyetleriyle ilgili taslak kararları hakkında bilgi edinin.
3.6. Görevlerini yerine getirmeleri için gerekli belgeleri, materyalleri, araçları vb. şahsen veya amir adına talep etmek.
3.7. İş mevzuatı tarafından sağlanan diğer haklar.
4. Çalışanın sorumluluğu
Forklift operatörü şunlardan sorumludur:
4.1. Bu iş tanımında öngörülen resmi görevlerinin yerine getirilmemesi veya uygunsuz bir şekilde yerine getirilmesi - Rusya Federasyonu'nun mevcut iş mevzuatı tarafından belirlenen ölçüde.
4.2. İşverene maddi zarar vermek için - Rusya Federasyonu'nun mevcut çalışma ve medeni mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde.
4.3. Faaliyetleri sırasında işlenen suçlar için - Rusya Federasyonu'nun mevcut idari, cezai, medeni mevzuatı ile belirlenen sınırlar içinde. Yapısal birim başkanı [harf, soyadı] [imza] [gün, ay, yıl] Kabul eden: Hukuk departmanı başkanı [harf, soyadı] [imza] [gün, ay, yıl] Talimatı biliyorum: [baş harfleri, soyadı] [imza] [gün ay Yıl]
(( genel değerlendirme )) / 5 Kullanıcılar ( 0 Derecelendirmeler)
Güvenilirlik
Kolaylık ve konfor
sürdürülebilirlik
Sürüş performansı
Özel ekipmanı kontrol etmek, makinistlerin bilgi ve becerilerini gerektirir. Teknik çok farklı olabilir, bu nedenle mesleğin birçok alt kategorisi vardır. Bunlardan biri hava platformu ve hava platformu operatörüdür. Bu makaleden bu mesleğin ayrıntılarını öğreneceksiniz.
mesleğin tanımı
Hava platformlarının ve hava platformlarının operatörleri aşağıdaki işlerin yapılmasına yardımcı olur:
- Reklam panolarının tamiri ve ayarlanması.
- Elektrik şebekelerinin onarımı.
- Ağaç budama vb.
Gerekli aletlerle birlikte işçileri 55 metre yüksekliğe kadar kaldırabilmektedirler.
Hava platformunu ve hava platformunu yalnızca gerekli eğitime sahip 18 yaşından büyük kişilerin kullanmasına izin verilir. Uzmanlar ayrıca bir tıbbi muayene, güvenlik brifingi geçirmelidir. Daha sonra bu faaliyetler planlanacaktır.
Forklift operatörünün sorumlulukları
Özel ekipman sürücüsünün görevleri, amacına göre yönetmeyi içerir, ayrıca rotayı takip etmeli ve tesiste ne tür işler yapılması gerektiğini bilmelidir.
İşçi, hava platformu ve hava platformu mekanizmalarının servis verilebilirliğini düzenli olarak kontrol etmelidir.: bağlantı elemanları, halatlar, hidrolik tahrik ve diğerleri.
Sürücü, örneğin bir konşimento doldurmak ve işçilerin kimliğini kontrol etmek gibi sürekli belgelerle çalışıyor.
Çalışanın görevleri, bölgeyi kontrol etmeyi içerir.- işin yürütülmesi sırasında kimse üzerinde olmamalıdır. Ayrıca, işçi kitlesinin izin verilen maksimum sınırı aşmadığından emin olmalıdır.
Sürücü işe başlamadan önce nakliyenin konumunu belirlemelidir ve ayrıca çalışma sırasında kontrol kabininden ayrılma hakkı yoktur, çünkü hava platformundaki işçilerin durumunu izlemesi gerekir: yüksekte çalışırken güvenlik önlemlerine uyup uymadıkları .
Beşikteki işçilerle iletişim kurmak için özel sinyaller ve işaretler sistemini, ilk yardım yöntemlerini bilmelidir.
Hava platformu ve hava platformu operatörü mesleğini nereden öğrenebilirim
Özel kolejlerde ve teknik okullarda nasıl hava platformu ve hava platformu operatörü olacağınızı öğrenebilirsiniz., okulun 9. veya 11. sınıfından sonra aldıkları yer.
Ayrıca uzmanların eğitimi, eğitim merkezleri bazında gerçekleşebilir. Genellikle kurs, gerekirse pratik alıştırmaların eklendiği teorik dersleri içerir.
Gerekli uzmanlığı elde etme seçeneğinin herhangi bir seçimi ile geleceğin sürücüsü, hidrolik temelleri, asansörlerin çalışma prensipleri hakkında bilgi edinir. Ayrıca güvenlik kuralları ve ekipmanın düzgün çalışması konusunda talimat alması gerekir. Eğitimi tamamladıktan ve sertifikayı geçtikten sonra, genç uzmanlar, yeterlilik seviyesinin bir göstergesi olan bir hava platformu ve hava platformu operatörü sertifikası alırlar.
İş sadece teorik beceriler değil, aynı zamanda pratik de gerektirdiğinden, acemi bir işçi ilk başta deneyimli bir uzmanın rehberliğinde çalışır.
Kategorinin, sürücünün çalıştırabileceği ekipman türünü belirlediğini belirtmekte fayda var. Bu bağlamda, işçinin farklı makine türleri için çeşitli sertifikalara sahip olmasına izin verilir. Böylece, bir uzman, yeni ekipmanın yönetiminde ustalaşmak için ileri eğitim veya yeniden eğitim kursları alabilir.
Bir hava platformu ve hava platformu operatörünün meslek rütbeleri
Bir hava platformu ve hava platformu operatörü mesleğinde dört beceri seviyesi vardır: dördüncü, beşinci, altıncı ve yedinci. Birbirlerinden farkları, makinenin beşiği kaldırabileceği yükseklikte yatmaktadır. Aksi takdirde, işçiler aynı işi yaparlar.
Deşarjın uygunluğu ve maksimum kaldırma yüksekliği:
- 4. kategori- 15 metre.
- 5. kategori- 25 metre.
- 6. kategori- 35 metre.
- 7. kategori- 35 metreden fazla.
Bir hava platformunun ve hava platformu operatörünün kişisel nitelikleri
Özel ekipmanla çalışmak için sürücünün belirli beceriler geliştirmesi gerekir.:
- dikkat;
- gözlem;
- bir sorumluluk;
- Dikkat;
- sosyallik;
- stres direnci.
Yüksekte çalışma potansiyel olarak sağlığa zararlı olduğundan, sürücü acil durumlara hazırlıklı olmalıdır. Paniğe kapılmamalı, hızlı ve net hareket etmeli ve ayrıca başkalarının eylemlerini koordine etmemelidir.
Hava platformu ve hidrolik asansör operatörü mesleğinin maaş seviyesi
Çalışma programı, nitelikleri ve çalışma bölgesi bir uzmanın maaşını etkiler.
Çalışan bulma hizmetlerine göre, bir uzman aşağıdaki maaşa güvenebilir:
- Asgari- 29 bin ruble.
- Maksimum- 105 bin ruble'den.
Bir hava platformu ve hava platformu operatörü mesleğinin artıları ve eksileri
profesyoneller:
- işgücü piyasasında talep;
- yüksek aylık gelir;
eksiler:
- büyük sorumluluk;
- zor çalışma koşulları.
Meslek kodu - 13507
Kurs kimler içindir?
Program, özel eğitim almış ve almamış 18 yaşın altındaki çalışanlara yöneliktir. B ve C kategorisi lisansları olan kişilerin hava platformunu kullanmasına izin verilir.Eğitime başlamadan önce tıbbi muayeneden geçmek gerekir.
Hava platformu - bir kamyona dayalı özel bir cihaz - inşaat işlerinde, onarımda, restorasyonda, tesisin bakımında, elektrik hatlarının, köprülerin ve çok daha fazlasının onarımı için sürekli olarak kullanılmaktadır. Hava platformu, bunun için yeterli beceri ve bilgiye sahip bir hava platformu operatörü tarafından kontrol edilir. Bu meslek nedir?
Hava platformu operatörü nasıl olunur ve sorumlulukları nelerdir?
Bir hava platformu sürücüsü, çok özel bir makine üzerinde çalışan bir kişidir, bu nedenle, her şeyden önce, sürücünün makinenin yapısını, tasarım özelliklerini ve aracı çalıştırma kuralları hakkındaki bilgisini anlaması gerekir. Hava platformu ile çalışırken güvenlik kurallarını bilmek ve bunlara uymak da çok önemlidir.
Hava platformu, çalışanları ihtiyaç duydukları alet ve malzemelerle birlikte gerekli yüksekliğe kaldırmanıza izin verir; bu, elektrik hatlarının bakımı veya onarımı, cephelerin onarımı ve bitirilmesi, yeşil bölgenin bakımı gibi görevleri gerçekleştirmenize bile izin verir. şehir ve çok daha fazlası. Bir kişinin yüksekliğe kaldırılması gereken her yerde, bir hava platformu kullanılır ve modern bir şehirde birçok iş, hatırı sayılır bir yüksekliğe kaldırmayı gerektirir.
Bir hava platformu operatörü neleri bilmeli ve yapmalıdır?
Sadece özel eğitim, staj ve sertifikaları geçtikten sonra çalışmasına izin verilir. Forklift operatörü şunları yapmalıdır:
- kullandığı arabanın cihazını anlar;
- cihazı anlamak ve bir yapı olarak hava platformlarını çalıştırma kurallarını bilmek;
- teknik belgeleri korumak;
- arabanın durumunu izleyin, iyi durumda tutun, her yolculuktan önce durumunu kontrol edin;
- arızaların doğasını ve nedenini anlamak, kendi başlarına onarım yapabilmek;
- acil onarımlar için el aletlerinin iyi durumda olması;
- ilk yangın söndürme araçlarını kullanabilmenin yanı sıra emrinde bulundurmak;
- tüm güvenlik düzenlemelerini ve kurallarını bilmek ve bunlara uymak;
- iş algoritmasına bağlı kalın;
- yolun kurallarına uyun;
- İşçilerin korunması için tüm güvenlik standartlarına uygun olarak çalışanlar için çalışma sürecini sağlamak.
Neden bir hava platformu operatörü olarak eğitime başlayasınız veya becerilerinizi geliştiresiniz?
- Bir hava platformu operatörünün mesleği, herhangi bir şehirde veya yerleşimde her zaman talep görmektedir, çünkü yüksekte belirli işler (ister yeşil alanların bakımı ister yangın durumunda erişim sağlanması olsun) düzenli olarak yapılmaktadır.
- Deneyimli bir sürücüye her zaman iyi bir maaş verilecektir.
- Hızlı öğrenme özelliği.
Uzaktan eğitim, tam zamanlı olarak uygun ve etkili bir şekilde, uzmanlık için gerekli tüm bilgi ve becerileri edinmenize olanak tanır.
- Kişisel saatlerinizi şehir gezileriyle boşa harcamadan her zaman kendi çalışma zamanınızı planlayabilirsiniz.
- Bilgi kursu, uzaktan eğitimle aynı ciltte sağlanır.
- Tüm uzmanlarımız sertifikaya tabi tutulur ve ardından bir uzman sertifikası verilir.
Başvuru yapmak için gerekli evrakların listesini web sitemizden öğrenebilirsiniz! Uzaktan eğitime kaydolmak basittir: formu doldurup göndermeniz yeterlidir. Yöneticilerimiz sorularınızı yanıtlayacaktır: Telefonla veya geri bildirim formu aracılığıyla tavsiye alabilirsiniz.
ÜRETİMDEN KIRMADAN!
Kurs, aşağıdaki düzenleyici ve teknik belgeler dikkate alınarak geliştirilmiştir:
- Birleşik Tarife-Yeterlilik Referans Kitabı İşler ve İşçilerin Meslekleri. Sayı 03;
- 29 Ocak 2007 tarihli Rostekhnadzor Emri N 37 "Federal Çevre, Teknolojik ve Nükleer Denetim Servisi tarafından denetlenen kuruluşların çalışanlarının eğitimi ve sertifikalandırılması prosedürü hakkında";
- Asansörlerin (kuleler) tasarımı ve güvenli çalışması için kurallar PB 10-611-03.
Eğitim Türü:
- 2. kategori için ilköğretim.
- 3. kategori için ilköğretim.
- 4. sıra için.
- 5. sıra için.
- 6. sıra için.
- 7. sıra için.
- 8. sıra için.
Kurs formatı:
- Uzak.
Kurs sırasında aşağıdaki sorular incelenir:
- Hidrolik ekipman.
- Kule ve asansörlerin cihaz, onarım ve işletimi.
- Kuleleri ve asansörleri kontrol etmek için pratik teknikler.
- Elektrik mühendisliği ve mekanik hakkında bilgiler.
- İş güvenliği, yangın güvenliği, endüstriyel sanitasyon.
Yeterlik Sınavı:
"Hava platformu ve hidrolik asansör operatörü" mesleği için kurs sırasında kazanılan bilgiler, SpetsProf eğitim merkezinin sınav komitesi tarafından kontrol edilir.
"Hava platformu ve hidrolik asansör operatörü" mesleği için kurs programı»
Kurs 72 saat içerir:
- 36 saat teorik ders;
- 36 saat işyerinde uygulama.
Gerekli belgeler
- Pasaportun kopyası.
- Çalışma kitabının bir kopyası (varsa).
- Diploma fotokopisi (varsa).
- Tıbbi sertifika.
- Hak kategorisi B ve C.
Edinilen bilgilerin test edilmesinin sonuçlarına dayanarak, aşağıdakiler yayınlanır:
- Sertifikalı çalışanlar için sertifikalar.
- Sertifikalı çalışanların listesi ile komisyon tutanakları.
Sertifika 1 yıl geçerlidir
Yılda en az bir kez tazeleme eğitimi tamamlanmalıdır.
Eğitim dönemi
16/72/240 saat
fiyat
2300/5000/6000 ovmak.
öğrenme formatı
şahsen veya uzaktan
Şirket " Vikont»Moskova'da en düşük fiyata bir hava platformu ve hava platformu operatörü mesleğinde hızlı eğitim sağlar. Mezun olduktan sonra, öğrenciler reklam panolarında, toplu elektrik ulaşım ağlarında, endüstriyel binalarda, havalandırma sistemlerinde ve diğer tesislerde çalışmalarına izin veren yerleşik formun bir sertifikasını alırlar.
Eğitim programı
Dersler aşağıdaki konuları kapsamaktadır:
- Hidroliğin temelleri;
- Hava platformları ve otomatik hidrolik asansörler hakkında genel bilgiler: çeşitler, boyutlar, yük kapasitesi, cihaz;
- Makinelerin çalıştırılması, onarımı, teşhisi ve bakımı için kurallar;
- Okuma şemaları;
- Beşikteki sürücüler ve işçiler için güvenlik önlemleri;
- Acil durumlarda ilk yardım.
Hava platformu ve hava platformu operatörü mesleğindeki yıllık ve birincil eğitim, teorik bilgilerin pratikte pekiştirilmesiyle sona erer.
Öğrenme hedefleri
Üretimde müşterilerimiz aşağıdaki becerileri öğrenir veya geliştirir:
- Kaldırma makineleriyle çalışın: yönetim, onarım, bakım, durum izleme.
- Makinelerin çalışması için kurallar.
- Asansör düğümlerindeki arızaların teşhisi, önlenmesi ve ortadan kaldırılması.
- Arazi değerlendirmesi: elektrik hatları, yol tipi, tümsekler ve diğer engeller.
- Güvenlik yönetmeliklerine uygunluk.
- Hava platformunda kalan işçiler için güvenlik brifingi yapmak.
Kontrol görevini tamamladıktan sonra, öğrenciler tasdik komisyonunda bir bilgi testinden geçerler. Olumlu bir değerlendirme alan tüm kişilere, yerleşik formun bir sertifikası ve bir mesleki eğitim sertifikası verilir. Bu belgelerin sahipleri, yeni bilgiler edinmek ve nitelikleri doğrulamak için hava platformu ve hava platformu operatörü için yıllık eğitimden geçer.
Kabiliyetlerimiz
Moskova'da agp hava platformu operatörü iş ilanları agp hava platformu operatörü. Moskova'da doğrudan bir işverenden açık pozisyon agp hava platformu operatörü iş ilanları agp hava platformu operatörü Moskova, Moskova'daki işe alım ajanslarının boş pozisyonları, işe alım ajansları aracılığıyla ve doğrudan işverenlerden bir iş agp hava platformu operatörü arıyor, açık pozisyonlar agp hava platformu operatörü olan ve olmayan iş deneyimi. Yarı zamanlı işler ve işler hakkında duyurular sitesi Avito Moskova iş ilanları, doğrudan işverenlerden hava platformu operatörünü agp.
Moskova agp hava platformu operatöründe çalışmak
Şantiye çalışması Avito Moskova, hava platformu operatörü agp taze boş işler. Sitemizde agp hava platformu operatörü olarak yüksek ücretli bir iş bulabilirsiniz. Moskova'da bir agp hava platformu operatörü olarak bir iş arayın, iş sitemizdeki boş pozisyonları görüntüleyin - Moskova'da bir iş toplayıcı.
Avito işleri Moskova
Moskova'daki web sitesinde agp hava platformu operatörü, doğrudan işveren Moskova'dan hava platformu operatörü açık pozisyonları. Moskova'da iş tecrübesi olmayan ve iş tecrübesi ile yüksek ücretli boş pozisyonlar. İşler kadınlar için hava platformu sürücüsü agp.