İçerik
Koreli bir üreticinin orta boy sedanının geçmişi 2000 yılına dayanmaktadır. Bu, klasik bir önden çekişli birinci sınıf otomobil. Optima'nın kısa sürede gezegenin neredeyse her köşesine ulaşması dikkat çekicidir. Bazı ülkelerde hala Magentis adı vardı. Bu model platformu Hyundai Sonata'dan aldı ve bugün 4 tam teşekküllü nesle sahip. Hariç Güney Kore Optima'nın piyasaya sürülmesi Rusya Kaliningrad'da da kuruldu. İç pazar için de montaj montajını Amerika Birleşik Devletleri yürütmektedir.
Kia Optima 2.0 ve 2.4
Optima, temel sürümde bile zengin donanımla ayırt edilir. Geliştiriciler, stabilizasyon sistemi, uydu radyosu ve iyi bir güvenlik sistemi üzerinde durmadılar. Hem benzinli hem de dizelle çalışır (ayrı versiyonlarda). Ayrıca bir iletim seçeneği vardır (AT ve MT). 2 litrelik birime sahip bir varyasyon, ilk 100 km / s'yi 9,8 saniyede alır. 2,4 litre versiyon - 9,5 saniyede. Maksimum hızlanma sırasıyla 210 ve 202 km / saate kadar. ortalama yakıt tüketimi farklı nesiller: kentsel koşullarda 8,1-15,2 litre, otoyolda 5-7,8 litre.
100 km'de benzin tüketimi. incelemeler
- Sergei, Naberezhnye Chelny. Makinede 2,4 litrelik motora sahip bir sedan Optima'yı seçti. Üretim yılı - 2014 (yeniden şekillendirmeden sonra 3. nesil). İştahla, Optima özel bir şey göstermiyor. Şehirde 12 litresini yiyor, otoyolda ise tüketim 8,2 litreye düşüyor. Shumkov ile daha fazla bir şey bulmak istiyorum - yüzlerce hızlanma ve kabinde dolaşan makul bir ses.
- İskender, Moskova. Kia Optima III, 2.0 MT ile tamamlandı. Montaj 2010. Şakacı bir şekilde 120-130 km / s hızlanıyor ve ardından küçük bir başarısızlık oluyor. Şikayet ettiğimi söylemiyorum ama sakince otoyolda 160 km / s hıza çıkmak istiyorum. Bu arada, 130 km / s'de tüketim 10,2 litreye kadar çıkıyor. Şehirde rakamlar benzer ama orada hep 2-3 viteste - 10,5-11,2 litre ve otoyolda araba kullanmazsanız 6-6,5 litre civarında çıkacak.
- Artem, Orenburg. 115.000 km'lik bir kilometre ile bir arkadaşımdan bir sedan satın aldım. Motor 2.0 AT 2008 (Kia Optima II güncellendi). Yıllara rağmen, Kia bugün hala iyi hız yetenekleri gösteriyor. Aynı zamanda klima ve ortalama 75-80 km/s hız ile makine 10 litreye kadar yakıt tüketiyor. Kışın da sorun yok. Optima için -25 derece sınır değildir. Doğru, ısınması 10-15 dakika sürüyor ve bu şehirde 12-13 litreye kadar ekstra bir masraf.
- Viktor, Çelyabinsk. 2.4 MT motorlu (149 at) eski bir 2001 Optima'm var. Modelin ilk neslinde bile Koreliler motorda iyi iş çıkardılar - bu kadar eğlenceli ve aynı zamanda ekonomi beklemiyordum. Şehirde 20 litre dolduruyorum. 220 km'den fazla bir süre için yeterlidirler. Pekala, otoyolda sedan saniyede 120 km / saate kadar, muhtemelen 10-12'de ateş ediyor. Otoyolda tüketim 7-7,5 litre civarında.
- Nikolay, Astrahan. Yeniden şekillendirilmiş Kia Optima III (2.0 mekanik, 150 hp, 2015 sonrası). Asyalıların direksiyonla biraz günah işledikleri hissi var. Her nasılsa araba beceriksiz çıktı. Ancak hızlanma etkileyici. Ve cüzdan o kadar çabuk boşalmaz. Tam yükte (5 kişi) iklim ile sıcakta şehirde 12,5 litre harcıyorum. Aynı zamanda, bagajı hala başarısızlığa yüklüyorum. Boş olanı otoyolda 6,3 litre ve şehirde yaklaşık 10,4-10,9 litre alıyor.
- Vladimir, Kazan. 2016 otomatikte Optima 2.4 ile yeni karşılaştım. Son nesil, dördüncü. Eskiden benzer özelliklere sahip bir Camry vardı, ancak Korece daha kötü değildi. Süspansiyon sert mi? En aşırı koşullarda, Optima 15 litreye kadar yer. Ortalama olarak, tüketim yüzde 12 litreyi geçmez. Otoyolda 120-140 km / s'de yaklaşık 9-10 litre tüketiliyor ama bu yine de bir alışma.
- Sergey, Moskova. MT 2007 sonrası için 2 litrelik dizel motor aldım. yeniden şekillendirme (2. nesil). Araba açıkça yarışmak için değil, ancak sıradan bir sürücünün dinamiklerden şikayet etmesi günahtır. 100 km / s'yi bir şekilde fark edilmeden ve hızlı bir şekilde aşarken, henüz pedala hiç basmadım. Otoyolda araba kullanmayı sever. Burada tüketim 6,5-7 litreye yaklaşıyor. Yavaş bir sürüşle şehir döngüsünde bazen 8,5 litreye sığıyorum ama yine de pasaportta olduğundan daha fazla.
- Oleg, Voronezh. Bir keresinde Optima'ya gittim, ama bu hala ilk nesildi. 149 hp için Motor 2.0 MT, yeniden biçimlendirme. Almanları azarlamak istemiyorum ama Passat CC karşısında rakip, tüketim açısından Optima'dan daha düşük ve hız açısından neredeyse hiçbir fark yok. Kombine çevrimde yüzde yaklaşık 10 litre döktüm ve şikayet etmedim. Yakıt konusunda, arabanın belirli bir titizliği yoktur.
- Mihail, Nijniy Novgorod. Kia Optima II (2.0 MT 2010). Yine de kış masrafları artırıyor. Üstelik bu modelde bu rakam şehir içinde 2-3 litre artıyor. Görünüşe göre Koreliler en ekonomik olanlardan biri, ama aslında özel bir şey değil. Araba 10-12 litre alıyor. Ve hız istiyorsanız, 14 litreye kadar harcamanız gerekecek.
- Dmitry, Çelyabinsk. Eşime hediye olarak AT'li 2,4 litrelik bir Kyu Optima satın aldım, montaj yılı 2010'du. Yeni ikinci nesil yeniden stil ilk önce mükemmel bir şekilde kendini gösterdi, ancak montaj hayal kırıklığı yarattı (birçok gıcırtı). Peki, onlar için. veriler oldukça iyi. Şehir içi otoyol modunda ise iştah 10,8 litre. Kentsel döngü - 11 litre (70-80 km / s) ve otoyol - 8-8,4 litre (100-110 km / s).
Kia Motors, KIA Optima'yı 2000 yılında piyasaya sürdü. Orta büyüklükteki arabalara ait bir sedandı. O zamandan beri, bu arabanın dört nesli ışığı gördü ve 2016'da sürücüler beşinci nesil otomobille tanışmayı başardılar. Araba, alıcılar arasında talep görüyor, bu yüzden birçoğu, çeşitli çalışma koşulları için 100 kilometrelik bir menzile sahip KIA Optima'nın ne kadar yakıt tükettiği sorusuyla ilgileniyor.
Hacim 2.0 ve 2.4 ile Kia optima
Böyle bir çalışma hacmine sahip güç üniteleri ana, en güvenilir olarak kabul edilir. Ana modifikasyon, 2000 cm3 çalışma hacmine sahip bir motor içerir. Motor başarılı oldu, iyi bir çekiş geliştirdi, çok az ses çıkardı ve çalışırken güvenilir olduğunu kanıtladı. 2400 cm3 çalışma hacmine sahip motor daha güçlü hale geldi.
Güç üniteleri, beş vitesli düz şanzıman veya dört vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Kia Optima için yakıt tüketimi birçok faktöre bağlıdır. Otomobil üreticisine göre, çalışma hacmi 2000 cm3 olan motorlar için 100 km'lik bir çalışma ile olabilir:
- şehir içi geziler - 10,4 litre;
- karayolu üzerinde hareket - 6,1 l;
- kombine çevrim - 7,7 litre.
KIA Optima'daki bu motorun otomatiği şehir içinde 11,2 l / 100 yakıt tüketiyor, otoyol için 5,8 litreye ihtiyaç var, kombine çevrim 7,8 l / 100 km gerektirecek. Rusya Federasyonu bölgelerinin araba çeşitleri hafife alınmış bir güç göstergesine sahip, 150 bg'ye eşit, 6 vitesli bir manuel şanzıman ile donatılmış. Motorun bu versiyonunun yakıt tüketimi önemli ölçüde farklı değil.
2400 cm3 çalışma hacmine sahip bir güç ünitesi için üreticiler, yüz kilometre ile bu boyutlarda yakıt tüketimini garanti eder:
- şehir döngüsü - 12 l;
- parça - 6,2 litre;
- kombine çevrim - 8,3 litre.
Tasarımcılar, otomobilin beşinci neslinin üretimine hazırlanırken yakıt tüketimine özel önem verdiler. Alıcıları çok memnun eden performansta bir miktar düşüş elde etmeyi başardılar. Tüketilen yakıt türü benzin AI 92, AI 95'tir.
100 km inceleme başına benzin tüketimi
- Novosibirsk'ten Stepan. İki litrelik motora sahip bir otomobil bayisinden bir Optima satın aldım. Motor çalışırken benzin tüketimine dikkat etmedim. Şehir sokaklarında geziler yapıyorum, bu nedenle benzin tüketimi yüksek. Benzin tüketiminin kontrol ölçümünü yapmaya karar verdi. Şehir içinde yaklaşık 9 lt/100 km tüketim gösterdi. Pist için bu rakam yüzlerce kilometre boyunca 6-7 litreyi geçmiyor. Bu nesil Kia'nın bu tür göstergeleri bana tamamen uyuyor, araba bakımına yalnızca uzmanlara güveniyorum.
- Smolensk'ten Victor. Rusya Federasyonu'nun diğer bölgelerine seyahat etmeyi gerektiren işler için bir Kia Optima satın aldım. Otomatik makine ile donatılmış 2,4 litre çalışma hacmine sahip motorlu bir model seçtim. Çok, uzun mesafeler seyahat etmeniz gerekiyor. Otobanda bazen 150 km/s'nin altına sıkıyorum bu yüzden tüketim yüz kilometre ile 14 litreyi geçiyor. Böyle bir model için tüketimin biraz fazla olduğunu düşünüyorum. Yakıtı işveren ödediği için bu benim için pek yükselmiyor ama kişisel bir araba için bu rakam çok fazla.
- Vladimir'den İskender. Makinenin satın alınmasından bu yana iki yıldan fazla zaman geçti. Şimdiye kadar izlenimler en iyi, çekici görünüm, kullanım, seyahat konforu. Uzmanlara yalnızca bir sonraki hizmet için başvuruyorum. Seyir halindeki 2,4 litrelik motor, yüzde 9 litre içinde tüketir. Dolu bir depo yakıt ikmali yaptıktan sonra 500 km yol aldı ve tekrar tamamen doldu. Bundan sonra yakıt tüketiminin hesaplanması, yüz kilometrede yaklaşık 8 litre bir rakam gösterdi. Eco modunda, tüketim daha da düşer.
Kia Optima, uygun fiyatlı bir iş segmenti modeli olarak konumlandırılan orta sınıf bir otomobildir. Makine başarıyla rekabet ediyor toyota camry, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Honda Accord ve Hyundai Sonata. İlk neslin üretimi 2000 yılında başladı. Ayrıca araba, güncellenmiş 2002 modelinin aldığı modifikasyonlarla üretildi. 2005 yılında ikinci nesil Kia Optima piyasaya sürüldü. Rusya'da bu arabanın Kia Magentis olarak bilindiğini unutmayın. Bazı ülkelerde Kia Optima, Kia Magentis'in yeniden yapılandırılmış bir versiyonudur veya bunun tersi de geçerlidir. Yani, bugün Kia dördüncü nesil Optima'yı üretmekle meşgul. Makine 2015 yılından beri üretilmektedir.
Navigasyon
Kia Optima motorları. 100 km'de resmi yakıt tüketimi oranı.
1. Nesil (2000-2002)
Benzinli motorlar:
1. Nesil (yeniden şekillendirme, 2002-2005)
Benzinli motorlar:
- 1,8, 134 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 10/7 l
- 1,8, 134 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 12/9 l
- 2.0, 136 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 13,1 / 7,7 litre
- 2.0, 136 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 12,6 / 7,1 l
- 2,4, 149 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 13,6 / 6,7 litre
- 2,4, 149 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 11,9 / 8 l
- 2,5, 170 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 15,2 / 7,6 l
- 2,5, 170 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 13,6 / 6,7 litre
- 2,7, 185 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 12,6 / 7,1 litre.
2. Nesil (2005-2008)
Benzinli motorlar:
- 2,4, 163 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 9,8 / 6,9 litre
- 2,4, 163 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 11,2 / 7,6 l
- 2.7, 189 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 13,1 / 7 litre
- 2.0, 140 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,5 / 7 l
- 2.0, 140 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 8,1 / 5 litre.
2. Nesil (yeniden şekillendirme, 2008-2010)
Benzinli motorlar:
- 2.0, 136 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,8 / 6,4 litre
- 2.0, 136 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 10,5 / 6,2 litre
- 2.4, 177 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 10,7 / 7,3 l
- 2.4, 177 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,7 / 7,3 litre
- 2,5, 168 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 15,2 / 7,6 litre
- 2.7, 189 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 13,1 / 7 litre
- 2.7, 197 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 11,8 / 8,4 litre.
- 2.0, 140 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 8,1 / 5 litre
- 2.0, 140 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,4 / 5,6 litre.
3. Nesil (2010-2013)
Benzinli motorlar:
- 2.0, 150 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 11,2 / 6 litre
- 2.0, 150 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,5 / 5,9 litre.
3. Nesil (yeniden şekillendirme, 2013-2015)
- 2.0, 150 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 10,3 / 6,1 litre
- 2.0, 150 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 9,3 / 5,6 litre
- 2,4, 180 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 11,5 / 6,2 litre.
4. Nesil (2015'ten beri)
- 2.0, 150 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 11,2 / 5,8 litre
- 2.0, 150 l. s., mekanik, ön, tüketim - 100 km'de 10,4 / 6,1 litre
- 2.4, 188 l. s., otomatik, ön, tüketim - 100 km'de 12 / 6,2 litre.
Kia Optima kullanıcı yorumları
1 nesil
- Maksim, Kaliningrad. İlk nesil Kia Optima'nın sahibiyim, yeniden biçimlendirmeden sonraki araba, 134 beygir gücünde 1.8 litrelik motora sahip temel konfigürasyonda 2003 versiyonudur. Önden çekişli bir araba 100 km/s hıza 12 saniyede çıkıyor ve şehir içi ortalama yakıt tüketimi 10 litre. Araba hala saat gibi çalışıyor, arabanın bakımını yalnızca gerektiğinde yapıyorum - tüm sarf malzemelerini zamanında değiştiriyorum. Şehir dışı döngüsünde ise 7 litre/100 km ile karşılaşabilirsiniz.
- Rinat, Stavropol Bölgesi. Maksimum konfigürasyonda birinci nesil bir Kia Optima kullanıyorum. Machine 2000, üçüncü sahibiyim. Şimdi kilometre 110 bin km, uçuş normal. 92. benzinin tüketimi 13 litreyi geçmiyor ve 100 km / saate hızlanma yaklaşık 11 saniye sürüyor.
- Gennady, Tambov. Arabayı yaşına rağmen beğendim. 2000 yılında bir arabam var - iki litrelik 136 beygir gücünde motora, otomatik ve önden çekişli birinci nesil Kia Optima. Şehir ve geniş bir aile için ihtiyacınız olan şey. Orta sınıf standartlarına göre konforlu ve ferah iç mekan, iyi sürüş ve iyi ses yalıtımı. Şehir döngüsündeki bir araba 100 km'de 13 litre tüketiyor ve otoyolda 8 litre çıkıyor. Bagaj da içi kadar ferah. Arabanın bakımı ucuzdur.
- İskender, Saratov. 2017 yılında birinci nesil Kia Optima'nın sahibi oldum. Mekanik ve 170 beygir gücünde 2,5 litrelik motora sahip Makine 2002. Genel olarak, satın aldığım için pişman oldum. Araba her gün bozuldu, görünürde sonu yoktu. Satıldı ve unutuldu. Bu arada, şehirde araba 14 litre yedi.
3. Nesil
benzin 2.0
- Yaroslav, Penza. Kia Optima'nın sahibi olduğum için çok mutluyum. Ne de olsa birçok seçeneğim vardı - Toyota Camry, Volkswagen Passat ve Honda Accord. Ama tüm bu arabalar daha pahalı, bu yüzden çok uzun süre düşündüm. Sonuç olarak, bir sonraki üçüncü nesli bekledim ve 2012'de satın aldım. Makine, tabanca, 150 kuvvet için iki litrelik bir motor ve önden çekişli temel konfigürasyondadır. 11 saniyede 100 km/s hızlanma, ortalama benzin tüketimi 11 litre dahilinde. Genel olarak arabadan memnunum, hiçbir şey kırılmaz ve gıcırdamaz. Görünüm harika, beş yıllık kullanım için araba hiç de modası geçmiş değil ve çok şık görünüyor.
- Maksim, Irkutsk. en iyi araba desteklesem de sahip olduğum şey. Aynı zamanda Optima güçlü bir araba, ben sadece sarf malzemelerini değiştiriyorum, daha fazlasını değil. 70 bin km sürdü, tüm kurallar. 2.0 motorlu ve otomatik versiyon 11-12 l / 100 km tüketir.
- Valery, Novosibirsk. Ben ve tüm ailem için rahat ve konforlu olan geniş şehir arabası. Arkada uzun boylu üç yolcu oturacak ama tavan kafaya biraz baskı yapacak. Ama çocuklar iyi. 2.0 motor ve mekaniğe sahip Optima 3. nesil. Şehirde 10 ila 12 litre benzin tüketimi.
- Timur, Sivastopol. Kia Optima 2013'ten beri 150 beygir gücüne sahip iki litrelik güçlü bir motora sahip üçüncü nesil bir arabam var. Araba önden çekişlidir. Otomatik şanzıman, vitesler de dahil olmak üzere neredeyse fark edilmeyecek şekilde net ve sorunsuz çalışır. Sürüş yüksek seviyede, ancak süspansiyon hala sert. Araba 11 l / 100 km'ye kadar tüketiyor ve şehir dışında altı l / 100 km içinde kalabilirsiniz.
- Viktor, Smolensk. Son zamanlarda Kore arabalarını seviyorum. Genelde bir kuruş veya Oka gibi Sovyet küçük arabalarını sürmeden önce 35 yıllık bir sürüş deneyimim var - bunlar benim ilk arabalarımdı. 2000'li yılların ortalarından itibaren Korelilere binmeye başladım. İlk Koreli Kia Picanto, ardından Rio, ardından Karens ve şimdi de Optima. 2017'den beri biniyorum. 150 beygir gücünde güçlü bir motora sahip 3. nesil makine. Şık, ferah ve ekonomik. Şehir içinde 11 lt/100 km tüketiyor.
Benzin 2.4
- Viktor, Belgorod. Hem şehir içi hem de uzun mesafeli yolculuk ve hafif arazi için pratik ve konforlu araba. Belki de Optima daha fazlası için tasarlanmamıştır. Karısı da arabadan memnun, büyük bagajı ve içindeki dinamikleri beğendi. 2.4 litrelik motor 11 litre tüketiyor.
- George, St.Petersburg. Çok uzun zamandır beklediğim Kia Optima'nın geliştirilmiş bir versiyonuna sahibim. Ondan önce birinci nesil Kia Rio'ya gittim. 2014 yılında Optima'yı satın aldım, bu üçüncü nesil bir otomobil, 2.4 litrelik 180 beygir gücünde bir motora sahip. Otomatik şanzıman, sorgusuz sualsiz net bir şekilde çalışır. Bu arada, 10 saniyede 100 km / s hızlanma. Dört yıl geçti, kilometre sayacında 70 bin kilometre - çok değil çünkü çoğunlukla şehirde araba kullanıyorum. Yakıt tüketimi 100 km'de 12 litre. Mekanik ile 1 litre daha az olurdu ama bu hiçbir şey.
- İvan, Priozersk. Bir dizi dezavantaja rağmen arabayı beğendim. İlk olarak, sert bir süspansiyondur. İkincisi, bu vasat bir arka görüş (arka görüş kamerasını açmazsanız). Otomatik, 2014 arabalı (üçüncü nesil) 2.4 litrelik bir versiyonum var. Yakıt tüketimi 11-12 l / 100 km'dir.
- Boris, Tambov. 180 hp motora sahip bir Kia Optima'm var. Üçüncü nesil Optima'nın sahip olduğu maksimum donanım, üst düzey donanım. Araba otomatik, önden çekişli ve tam güç aksesuarları ile donatılmıştır. Ayrı bir iklim kontrolü bile var. Günlük geziler için konforlu, ekonomik ve ferah bir araba. Engebeli araziye bile dönüşebilirsiniz, ancak bu durumda daha sert bir süspansiyona katlanmak zorundasınız. Yakıt tüketimi ortalama 12 litre / 100 km'dir.
- Yaroslav, Moskova. Kia Optima'dan önce Volga'yı sürdüm, bu Korece daha az geniş değil. Konu bu bile değil çünkü araba tamamen farklı. Siberimi (Chrysler Sebring'e dayanan) bodur gövdesi ve dinamik silüeti nedeniyle beğendim ve KIA Optima, donanımı, hoş kullanımı ve daha da güçlü 180 beygir gücündeki motoruyla beni etkiledi. Şehir içinde 12 litre sığdırabilirsiniz.
Orta sınıf sedan ışığı ilk olarak 2000 yılında gördü. Ayrıca, Kore markasının yaratılması, satış pazarına bağlı olarak aynı anda birkaç isme sahipti. Özellikle Kanada ve bazı Avrupa ülkelerinde Optima, Magentis adı altında satılıyordu. Bu sedan iddiasızlığa, rahatlığa ve iyi bir ferahlığa dayanmaktadır. Optima'nın hem Kuzey Amerika'da hem de Eski Dünya'da hemen bir hit olmasına izin veren bu parametrelerdi. Şu anda Koreliler 5. nesil Optima'yı piyasaya sürdüler. Montaj, KIA'nın anavatanında, ayrıca ABD ve Rus Kaliningrad'da gerçekleştiriliyor.
KIA Optima ben (2000-2005)
100 km'de yakıt tüketimi oranı
Başlangıçta, ilk nesil KIA Sonata'nın özelliklerini kopyaladı. İlk versiyonun kaputunun altında en ekonomik birimler yoktu (2.0, 2.4, 2.5 ve 2.7 litre). Hem 5 ileri manuel hem de 4 ileri otomatik onlarla çalıştı. 2.0 ve 2.4 motorları ilk yüzü 9.7 ve 9.3 saniyede aşar. sırasıyla. Bu kurulumların maksimum ivmesi 202 km / saate kadardır. Yakıt tüketimi: kentsel koşullarda 11.0-12.0 litre, otoyolda 7.0-8.0, karışık modda - 9.5-10.6.
Gerçek yakıt tüketimi
- Stanislav, Orenburg. Pek çok Asya safkan arabasını kullandı. Şimdi 2.0 motorla KIA Optima 2002'de durdu. Masrafla ilgili herhangi bir şikayetin olamayacağını hemen söylemeliyim. Otoyolda 7,5 litre ama şehirde 10 litreyi geçmiyor. Ve iklimin veya sobanın açık olması önemli değil.
- Sergei, Perm. 2003 yılında üretilmiş bir makinede Optima 2.4. Yeniden şekillendirdim. Önemsiz görünüyor, ancak görünüm en iğrenç değil ve orantılar normal. Her ne kadar büyük ölçüde buradaki ekonomiden ve pratiklikten memnunum. Dolu bir kabin, kondeem ve trafik ışıkları ile şehirde yaklaşık 11-12 litre harcıyorum. Otoyolda bu rakam üçte bir oranında düşüyor.
- Mikhail, Moskova. Sürüş ve hızın arttığını söylemeyeceğim ama Korece'm hızla 140 km / s kazanıyor. Sapta 2.0 litrelik motora sahip 2001 modelini aldım. Çevirirken ve geçiş yaparken özel sarsıntılar ve sarsıntılar yoktur. Ortalama bir sedana yakışır şekilde, karışık bir ritimde yaklaşık 10 yer.
- İskender, Kirov. 2010 yılında AT için Optima satın aldı (motor hacmi 2,4 litre). O zamanlar makine 8 yaşındaydı ama konfor açısından bazı yeni bütçe yabancı arabalara boyun eğmeyecek. Artı, ucuz sarf malzemeleri, iyi bir montaj ve 92. benzinde yaramaz değil. Yavaş bir şehirde yaklaşık 11 litre tüketir, ancak genellikle tüketim 9,5 litreyi geçmez.
- Pavel, Balaşiha. Optima I, otoyol boyunca basitçe süzülür ve yakıtı çok hızlı bir şekilde yok etmez. Otomatik şanzımanlı motor 2.4, model yılı - 2003. Ortalama olarak 120-130 km / s'de 8,5-9 litre çıkıyor. Şehir içinde 12 litreye sığdırmak isterdim ama aslında klimasız ve tek yolcu ile 60-70 km/s'de bile 13.2 litre çıkıyor. Belki de makine çok şey alıyor.
Kia Optima II
Resmi Bilgiler
Yeni sürüm, 2005 yılında otomobil dünyasına tanıtıldı. Benzin klasiğine ek olarak santral serisine bir dizel varyasyonu eklendi. İkinci nesil, 10,2 saniyede (2,0 l için) ve 9,3 saniyede (2,4 l için) 100 km / s hıza ulaşır. Kurulum 2.0 ve 2.4 için maksimum hızlanma sırasıyla 201 km/s ve 210 km/s'dir. Kentsel koşullarda yakıt tüketimi aralığı 9,8-10 litre, otoyolda - 6,7-6,9 ve karışık modda - 7,9-8,4'tür.
Tüketim hakkında sahip geri bildirimi
- Konstantin, Tver. 2 litrelik bir motorla mekanik üzerine 3 yaşındaki bir Optima 2007 aldım. Japonlar arasında aynı yaşta kabul edilir. Özellikle Toyota Camry'ye yakından baktım. Bir Korece seçti ve özellikle üzgün değil. Yeterince konuşmacı var, rahatlık hakkında da soru yok. Tek sorun kış tüketimi. Yaz aylarında 100 km'de 10-10,5 litre arasında kalsa da şehir içinde 12,5 litreye çıkıyor.
- Mikhail, Moskova. Optima, sürüş tarzına son derece duyarlıdır. Sık sık güneydeki akrabaları ziyaret ederim. Örneğin, Krasnodar'dan Rostov'a (yaklaşık 300 km) hareket etmek, 120 km / s'de 18 litre aldı. Ve tam olarak aynı yol karşı uca, ancak zaten 150-170 km / s'de 25 litre aldı. Montaj 2008, 2 litre motor.
- Alexey, Cheboksary. Satın alma 2007 yılında yapıldı. Optima II 2,4 litre otomatik. Eksiklikler arasında: zayıf Shumka ve trafik ışıklarından yavaş hızlanma. Tüketim açısından her şey nötr - şehir yollarında 12,3 litre özellikle cesaret verici değil, ama çok da üzücü değil. Tabii ki çok seyahat etsem daha ekonomik bir seçeneği seçerdim.
- Dmitry, Voronezh. Mekanikte KIA Optima II 2009, 2.0 litre. Korece'yi korkunç yollara biraz uyarlarsanız, çok ilginç bir seçenek elde edersiniz. Satın aldıktan hemen sonra rafı değiştirdi ve yüksek kaliteli Shumkov yaptı. Harcamayla ilgili soru yok. Otobanda (110-120 km/s) araç kullanmıyorum ve şehir içinde 80 km/s hızı geçmiyorum. Bu nedenle 10 litreye sığdırıyorum.
- Eugene, Kazan. 2008'de iş için uzun mesafeli seyahatler için yeni bir Optima satın aldım. Sonuç olarak, 2 yılda neredeyse 90 bin km yol kat etti. Dürüst olmak gerekirse, sedana tüm kalbimle aşık oldum. Otoyolda sessizce 150-170 km / s gidiyor ve yol mükemmel durumda. Bu arada bu hızda 13,7-14,2 litre harcanıyor. Zayıf değil, hızlı ve rahat. Üstelik ana kısmı 110-120 km / s hızla sürüyorum ve burada tüketim tam 2 kat daha düşük.
KIA Optima III
Teknik veri
Optima'nın 3. versiyonu 2010 yılında New York Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Ana tesisler hala 2.0 ve 2.4 litrelik benzinli üniteler olarak kabul ediliyor. 2,0 litre hacimli ünitenin 100 km/s hıza çıkması 9,8 saniye sürüyor. Tam olarak aynı Optima, ancak daha güçlü bir "kalp" (2,4 litre) ile aynı işarete 9,1 saniyede ulaşır. Her iki durumda da maksimum hızlanma 210 km/saate kadardır. Yakıt tüketimi: kentsel koşullarda 11,2 litre, otoyolda - 6,0-6,2, karışık modda - 7,9-8,1.
Masraf hakkında sahipler
- Vladimir, St.Petersburg. Tasarım gereği, araba herhangi bir rakibe oran verecektir. Seçenek yelpazesi de sağlam. 12. yılın montajını 2 litrelik motor ve AT ile tamamladım. İlk 80 km / s'yi nasıl aldığına sevindim. Ancak daha sonra hızlanma biraz körelir. Görünüşe göre Koreliler motorla pek ilgilenmediler. Özellikle ekonomi ile. İklim ve AT dikkate alınarak karışımda 10,7 litre sürünür.
- Alexey, Ivanovo. Kia Optima 2.4 MT. Şikayet etmek istemiyorum ama böyle bir sedan yüz metrekareye 15 litre patlamamalı. Evet, ortalama trafik sıkışıklığı olan bir şehirde bile, kışın ısıtma ve soba ile bile ama 15 litre çok fazla. Ortalama rakamı alırsak, yaklaşık 12,4-12,7 litre tutar. Ortalama kapasiteye sahip bir sedan için zayıf değil. 2013 sürümü.
- Sergey, Moskova. 2,4 litre motor kapasiteli makinede Optima III 2013 aldı. Agresif sürüyorum ve yakıttan tasarruf etmiyorum. Lew 95. ve tatillerde ve 98. 14,7 litreden fazlası hiç çıkmadı. Hem düz yolda hem de şehir içi ezilmesinde motordan maksimumu aldığımı söyleyebilirim. Eskiden bir Lexus GS 350 vardı. Yani Koreli, hız verilerine göre ona "ışık veriyor".
- İskender, Rostov. 2014 yılında 2 litrelik bir Kia Optima satın almadan önce Kore otomobil endüstrisi bundan pek hoşlanmamıştı. Tasarım şık, bagaj çok büyük, yeterince kör nokta sistemi var, vb. Sürüş performansı açısından, sadece yönetim biraz sinir bozucu (biraz ağır). Ve tüketim açısından, otoyolda daha çok seviyorum - 6,8 litre. Hızlanmazsanız şehir yaklaşık 10,5 litre alıyor.
- Nikolai, Novgorod. Eşim ve ben kelimenin tam anlamıyla Optima'nın görünümüne aşık olduk. 2015 yılında 2.4 AT ile eksiksiz bir set aldık. Gözünüzü dışarıdan ayırmayın. Bu arada, gaz pedalından da - bu Asya sedanı çok dinamik bir şekilde hızlanıyor. Orta derecede sürüş ile sadece 4 gün boyunca 20 litre iç çekip doldurmak için kalır.
Kia Optima IV
2015 yılında New York'ta sedan, halkı bir kez daha yeni bir görünümle şımarttı. Kaputun altında, ağırlıklı olarak benzinli ünitelerden oluşan iyi bir seçim var. Tek dizel seçeneği 1,7 litrelik bir birimdir. "Yüklü kopek parçasını" hesaba katmazsanız, geleneksel 2,0 veya 2,4 litrelik motor 9,5 saniyede yüze kadar çalışır. Maksimum hızlanma 210 km/s'dir. Kentsel koşullarda yakıt tüketimi 10.4-12.5 litre, karayolu üzerinde - 5.8-6.3, karışık modda - 7.0-8.1.
Rus yollarında benzin tüketimi
- Sergei, Kolomna. Mekanik üzerine taze Optima 2016 2.0, bende karışık duygulara neden oldu. Güzel ve sportif duruyor ama virajlarda ve çukurları dönerken heyecan yok. Bir keresinde normal bir çukurda 80 km/s hızla gittikten sonra arabamı zar zor tutabiliyordum. Ve araba yepyeni olduğu için motor yırtılmaz. Bu nedenle debiyi şehir içinde bile 10 litre içinde tutuyorum.
- Vladimir, Astrahan. Optima 2016 benim 2.4 AT'den. Pürüzsüz, düz bir yolu seviyorum. O zaman gaza basabilir ve hızın tadını çıkarabilirsiniz. Doğru, benzin istasyonunda ödeme yapmanız gerekiyor çünkü yüzde 14,2 litre cebinizde oldukça zor. Şehirde çalışmak için olağan yolculuk 9,7-10 litre sürer.
- Anna, Sergach. Yakıt konusunu hiç dert etme. Daha çok görünüşe, rahatlığa ve kontrole baktı. Yeni Optima IV'te tüm bu özellikler zirvede. Belki şehir içi 9 litre benzin tüketimi fazla ama bu rakam bana normal gibi geliyor. Pistte gülünç rakamlar elde ediliyor (6,2-6,5 litre). Bu arada neredeyse unutuyordum, 2.0 litrelik bir motorum var.
- Anadolu, Kazan. Optima 2,4 litre (2016 sonrası). Her kuruşunu biriktirip 60 km / s hızla hareket eden, küçük arabalara daha yakından baksın. Ve Korece'm havalanmaya, 180 km / s hıza çıkmaya ve makul bir hızda sırayla gitmeye hazır. Bunun için ona 98. yakıtı besliyorum. 100 kilometrede 13 litre pişman değilim. Hissettiğim yüksekliğe değer.
- Pavel, Nijniy Novgorod. Optima IV'ümü altı ay önce kabinde satın aldım. 2 litre için oldukça mütevazı bir cihaz aldım. Bir aile babası için güç fazlasıyla yeterli. Ve cüzdan çabuk boşalmıyor - şehirde 10 litre ve dışarıda 7 litre.