Если поехал без прав. Что будет, если водить машину без прав? Чем грозит вождение без прав? Просроченные права можно обменять на новые без штрафа(!) Главное не садиться с просроченным ВУ за руль

Всем привет! Управление транспортным средством без водительского удостоверения — вы когда-нибудь так делали? Уверен, многие повинны в подобном. Но всегда ли нужно опасаться грозящего наказания? Можно ли ездить без прав в каких-то особых ситуациях?

В сети ходит немало мифов, осложненных неоднозначностью данного вопроса и даже ошибочными официальными постановлениями.

В результате водитель может попасть на крупный штраф и иные наказания, будучи твердо уверенным в своей правоте. Хотите избежать такой неопределенности? Тогда прочитайте как на самом деле обстоят дела. С вами Илья Кулик, поехали!

Сперва освежим базовые принципы допуска водителей к управлению транспортным средствами (далее ТС), которые установлены:

• Федеральным законом № 196 от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» (далее – ФЗ № 196).
• Правилами дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее ПДД).

Право на управление ТС предоставляется лицам, прошедшим обучение и сдавшим соответствующие экзамены в подразделениях ГИБДД МВД РФ (Госавтоинспекции), с соблюдением установленных требований (п. 2 и п. 3 ст. 25, ст. 26 ФЗ № 196).

Право на управление ТС подтверждается водительским удостоверением (далее – ВУ или права) (п. 4 ст. 25 ФЗ № 196).

Водитель (лицо, управляющее ТС – п. 1.2 ПДД) обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки ВУ соответствующей категории или подкатегории (п. 2.1.1 ПДД).

Можно ли ездить на автомобиле без прав: обычные ситуации

Отсутствие у водителя прав на управление ТС (далее ВП) может быть вызвано различными причинами. Здесь мы рассмотрим только те ситуации, за которые наказание не полагается или оно может не применяться, а также, когда водитель заблуждается насчет отсутствия наказания за езду без прав.

Вот основной перечень таких ситуаций:

• Экстренные ситуации – когда право на управление аннулировано, водитель его лишен или вообще не имеет, нет соответствующей категории, но ситуация требует сесть за руль.
• Соревнования на автомобильном транспорте и использование спортивного транспорта-инвентаря на дорогах общего пользования.
• Обучение вождению на автодроме и использование ТС для обучения вне автодрома.
• Когда истек срок действия ВУ.
• Использование авто вне ДОП (дорог общего пользования).

Просроченные права – всегда ли за это Освобождение от ответственности водителя с просроченными правами

Управление авто водителем, чьё ВУ просрочено, рассматривается законом как «управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС» (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).

Судебная практика исходит из того, что к административной ответственности по части 1 ст. 12.7 КоАП РФ привлекаются также водители ТС, срок действия ВУ у которых истек, т. к. истечение срока действия ВУ прекращает действие права на управление ТС и влечет недействительность ВУ (п. 1 ст. 28 ФЗ № 196).

Освобождение от ответственности по ч. 1 ст. 12.7 КоАП ввиду малозначительности правонарушения (ст. 2.9 КоАП) возможно лишь в исключительных случаях при замене крупного штрафа на предупреждение должностным лицом.

Например, статья 2.9 КоАП может применяться если водитель использовал при управлении ТС водительское удостоверение с незначительным пропуском срока его действия по невнимательности и своевременно не заменил ВУ на новое, при отсутствии других нарушений, вреда и тяжких последствий.

Крайняя необходимость ввиду экстренной ситуации – не правонарушение

Если ввиду крайней необходимости какому-либо лицу пришлось пойти на нарушение административного законодательства, то это не считается таковым, согласно положению ст. 2.7 КоАП.

Применительно к управлению ТС водителем, не имеющим или (ч. 1, ч. 2 ст. 12.7 КоАП), такими обстоятельствами являются:

• Необходимость доставить на транспортном средстве в больницу пострадавших в ДТП, или граждан, чьи жизнь и здоровье находится в опасности, для оказания им экстренной медицинской помощи, когда для управления ТС не нашлось имеющих права и трезвых водителей.
• Спасение транспортного средства и иного ценного имущества от уничтожения.
• Предотвращение аварийной ситуации на дороге.

Кроме перечисленных возможны и другие экстренные или чрезвычайные ситуации.

При этом, ссылаясь на ст. 2.7 КоАП, водитель должен доказать:

• Наличие непосредственной опасности (реальной, а не предполагаемой угрозы жизни, здоровью, имуществу граждан).
• Невозможность устранения опасности иными средствами (с помощью других водителей, экстренных служб, служб такси, других людей или средств).
• Размер предотвращенного вреда (превышающего вред от создания опасности для участников дорожного движения водителем, управляющим ТС без ВП).
• Прекращение им противоправного поведения при первой возможности (прекращение управления ТС, как только опасность миновала, появилась возможность передать управление ТС водителю с ВУ или поручить заботу о жизни, здоровье, имуществе граждан сотрудниками полиции и иным экстренным службам).

Чтобы иметь шанс ссылаться на эти обстоятельства при рассмотрении дела, водитель без ВП должен указать их сразу после остановки ТС нарядом ДПС:

• В письменном объяснении водителя.
• В протоколе об административном правонарушении в разделе «Объяснения и замечания по содержанию протокола».
• При отказе по этой причине от подписания постановления по делу об административном правонарушении.

Иначе, при указании этих обстоятельств после завершения оформления правонарушения на месте, впоследствии, при рассмотрении административного материала, их сочтут надуманными водителем, чтобы уйти от ответственности.

При этом на отказ от применения статьи 2.7 КоАП судьи и органы полиции идут редко, не поощряя нарушение ПДД даже под благовидным предлогом, а также чтобы избежать обвинения в коррупции и отмены принятого решения вышестоящими инстанциями (при освобождении водителя от ответственности без достаточных оснований).

За что можно понести наказание, согласно примерам судебной практики

В качестве примера, существует судебная практика, что ездой по прилегающей территории признана езда по полю, по лесному участку, вне дороги вдоль реки.

Иногда также суды, в точном соответствии с абзацем 8 пункта 1.2 ПДД, признают дорогой любую «приспособленную» для движения транспортных средств полосу земли (для чего достаточно привлекаемому к ответственности водителю всего один раз проехать по любому участку земли, создав полосу или колею).

Также суды принимают во внимание маршрут движения остановленного ТС, который хоть и заканчивается на «приспособленной» для движения полосе земли (грунтовке, тропинке, колее и т. п.), но на протяжении которого ТС неизбежно выезжает или пересекает «обустроенные» для движения участки дороги (с твердым покрытием, проезжей частью, тротуарами и пр.).

Кроме того, если водитель без ВУ был нетрезв, суды руководствуются безусловным запретом на управление ТС в состоянии опьянения, установленным для водителей пунктом 2.7 ПДД.

Этот запрет, по мнению судов, не содержит в себе условий о том, что управляемое ТС должно двигаться на дороге, или участвовать в дорожном движении в пределах дороги.

В отдельных случаях, с учетом конкретных обстоятельств, возможно иное судебное толкование, склоняющееся в пользу водителя. Однако такие случаи редки. Зато известны факты наказания за езду без прав даже по замерзшему морю, вне какой-либо накатанной колеи.

Управление спортивной техникой на соревнованиях и автодромах

Для управления маломощной спортивной техникой (спортинвентарем) при обучении гонкам в спортивных школах на спортивных автодромах ВП не требуется, так как езда происходит не по установленным для дорог общего пользования ПДД.

• Если обучающийся захочет принять участие в официальном спортивном соревновании (гонке), то ему потребуется лицензия водителя.
• Лицензии водителя в России выдаются Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), являющейся членом Международной автомобильной федерации (FIA).
• Для участия в гонках на закрытых трассах часто допускаются лицензированные водители без водительских прав (в том числе водители, не достигшие 18 лет).
• Однако, если трасса спортивного соревнования пролегает по ДОП , движение по которым ограничивается на период проведения соревнований, то требование о предоставлении водителем ВУ может включаться в правила соревнований.

Наличие у гонщиков ВП требуется в целях обеспечения безопасности спортивного мероприятия и предотвращения угроз участникам, зрителям, обслуживающим соревнования лицам, третьим лицам и их имуществу, объектам инфраструктуры.

Знание ПДД в этом случае необходимо, так как дорожные знаки на пути следования водителя по трассе соревнований сообщают ему важную информацию.

Кроме того, организаторами могут устанавливаться временные (на период проведения соревнований) дорожные знаки, требования которых водитель должен понимать и соблюдать.

Управление на соревнованиях обычными или адаптированными для участия в спортивных гонках автомобилями, а также мощными спортивными болидами, как правило, требует одновременного наличия у водителя ВП и лицензии водителя.

Таким образом, управление спортивной техникой без ВП возможно преимущественно на соревнованиях, с условием, что это допускается правилами обеспечения безопасности и общими организационными правилами.

Управление спортивной техникой без прав на дорогах общего пользования

По управлению спортинвентарем на ДОП без ВП разведено множество казуистики спекуляций, которые основаны на недоработке законодательства. Давайте разберемся что тут к чему.

Ситуация со спортинвентарем и ДОП, существовавшая до недавнего времени

По жалобам некоторых нарушителей в Верховный Суд были приняты ошибочные и даже абсурдные решения оправдательного характера по части езды без прав.

Например, такое оправдание содержится в Постановлении ВС РФ от 13.02.2015 № 13-АД15-1 и от 25.07.2016 N 83-АД16-5. ВС РФ. В нем ВС, решил, что раз на спортинвентарь не нужны права и он не является ТС, то за езду на нем по ДОП штраф (ч. 1 ст. 12.7 КоАП) не полагается.

На этом основании некоторые местные суды до недавнего времени приходили к удивительному выводу, что езда по ДОП на спортинвентаре в состоянии опьянения не образует состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП (например, Постановление заместителя председателя Свердловского областного суда от 19.05.2017 № 4а-369/2017).

Однако в России отсутствует прецедентное право и местные суды могут руководствоваться решениями ВС на рекомендательной, а не на обязательной основе. То есть ошибочное решение ВС (а ошибки и там встречаются) не является исчерпывающим основанием для отмены положенного наказания. С другой стороны, коррупция в судебной системе развита сильно и решения подобные Свердловскому явно подозрительны.

Ситуация со спортинвентарем и ДОП на сегодняшний день

Сейчас указанная трактовка ВС местными судами в качестве доводов от нарушителей не принимается.

Согласно абз. 9 ст. 2 ФЗ № 196 «ТС – это устройство, предназначенное для перевозки по ДОП людей, грузов и установленного оборудования». Если по ДОП на спортинвентаре едет человек, вне соревнований, то это перевозка людей, разумеется. Соответственно ВС неправ в том, что спортинвентарь не может являться ТС.

А для ТС в ПДД есть правила по допустимой мощности и скорости, при превышении которых полагается получать права. Сейчас же ВП нужны даже тем ТС, которые не требуется регистрировать в ГИБДД или в Гостехнадзоре. Также на возврат к адекватности повлияло ужесточение ответственности за нетрезвую езду (замена ч. 4 ст. 12.8 КоАП на ст. 264.1 УК и др.).

Сегодня большинством судов езда на спортинвентаре по ДОП рассматривается как добровольное принятие водителем обязанностей участника дорожного движения и соблюдения ПДД (в том числе в части запрета управлять ТС в состоянии опьянения – абз. 2 п. 2.7 ПДД).

Поэтому ездить на спортинвентаре по ДОП без прав однозначно запрещено и крупный штраф по ч. 1 ст. 12.7 КоАП будет абсолютно правомерен. Также спортинвентарь будет помещен на спецстоянку до выяснения т. к. у ТС отсутствуют госномера, установленные документы и светосигнальная система.

Учебная езда без прав на обычном автомобиле

Далеко позади те времена, когда по ПДД для учебной езды достаточно было повесить на обычный автомобиль соответствующий опознавательный знак и оборудовать его зеркалом заднего вида для обучающего, а самому обучающему достаточно было иметь водительский стаж более 3 лет, а также водительское удостоверение соответствующей категории.

В новой редакции ПДД (разд. 21) осуществление учебной езды по ДОП на обычном автомобиле с обычным водителем в качестве обучающего невозможно.

Кроме водительского удостоверения соответствующей категории обучающий езде в обязательном порядке должен иметь при себе документ на право обучения вождению ТС данной категории (п. 21.3 ПДД).

Транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (п. 21.5 ПДД).

Используемый для обучения вождению автомобиль оборудуется:

• Дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза – для прямого контроля за движением ТС со стороны обучающего.
• Зеркалом заднего вида для обучающего (для контроля за дорожной обстановкой).
• Опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» (для информирования других участников дорожного движения).

Итак, водителям-ученикам нельзя ездить по ДОП без специнструктора и без соответствия ТС определенным требованиям.

Учебная езда на закрытых площадках или автодромах

Среди автолюбителей встречается мнение, что обучение вождению на закрытых площадках или автодромах может происходить «по старинке»: без оборудования авто под учебную езду и без профессионального обучающего.

На чем основано заблуждение водителей

Основой вышеуказанного мнения водителей выступает последовательное изложение пунктов 21.1 (первоначальное обучение вождению), 21.2 (учебная езда на дорогах с обучающим по ПДД), 21.3 (профессиональный обучающий), 21.5 (требования к оборудованию авто).

Исходя из буквального прочтения этих требований ПДД, некоторые автомобилисты приходят к выводу о том, что первоначальное обучение вождению может производиться на закрытых площадках и автодромах вовсе без обучающего, или с обычным водителем в качестве обучающего и на обычном автомобиле.

Так как, по их мнению, обучающий с «документом на право обучения» (как и «оборудованное учебное ТС») обязательны только при учебной езде на дорогах.

Как обстоят дела на самом деле

Однако судебная практика исходит из того, что требования пунктов 21.2, 21.3, 21.5 ПДД (к обучающему и транспортному средству) распространяется также на первоначальное обучение вождению ТС, проводимое на закрытых площадках или автодромах (п. 21.1 ПДД).

Поэтому даже езда на специализированном автодроме без соблюдения пунктов 21.2 – 21.5 ПДД недопустима. При этом сами автомобилисты под «закрытой площадкой» часто понимают любой участок, иногда никак не огороженный, со свободным доступом посторонних, что также признается судами нарушением п. 21.1 ПДД.

Только в исключительных случаях учебная езда с нарушением ПДД признавалась отдельными судами малозначительным правонарушением (например, учебная езда на обычном автомобиле ночью на закрытом оборудованном автодроме в отсутствие посторонних, с обучающим, хоть и не имеющим права обучения, но являющимся опытным водителем).

В таких случаях административное преследование обучающего (по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ – за передачу управления водителю без прав) и обучаемого (по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ – за управление ТС без прав) прекращалось вышестоящими инстанциями со ссылкой на статью 2.9 КоАП РФ ввиду малозначительности административного правонарушения.

Как уменьшить вероятность наказания за езду без прав

Если причина езды без прав «не тянет» на крайнюю необходимость, а иной выход (вызвать скорую, такси, остановить частника, позвонить родственникам или друзьям с правами, и т. п.) – не вариант, то в ход идут советы от опытных нарушителей ПДД.

• Своим поведением не привлекать внимание сотрудников полиции (не превышать скорость, ехать в пределах движения потока, не допускать резких и опасных маневров, не пользоваться мобильным телефоном без «hands free» гарнитуры, проезжая мимо сотрудников полиции «излучать» спокойствие и уверенность).
• Пассажиры должны быть пристегнуты , количество пассажиров – не больше разрешенного, поведение пассажиров обыденное.
• Автомобиль не должен привлекать внимание (номера должны быть чистыми и соответствовать стандартам, световые приборы – исправными, ближний свет или ДХО в светлое время дня – включенны, авто – без признаков неисправностей, изменения конструкции, следов ДТП, тонировка стекол – только разрешенная, цвет авто не должен скрываться за плотным слоем грязи и т. п.).
• Передвигаться не в ночное время , а днем, когда движение более интенсивное. Чтобы затруднить остановку ТС двигаться по дороге не в одиночку, предпочтительно в плотном потоке в крайнем левом ряду или в середине колонны (кроме организованных колонн, в которых нельзя занимать место и пересекать – абз.4 п. 2.7 ПДД).
• Минуя сотрудников полиции , скрываться за другими автомобилями (но не предпринимать подозрительных маневров в последний момент).
• Использовать другое доступное ТС («союзника») для разведки дорожной обстановки или прикрытия в потоке.
• Избегать мест патрулирования экипажами ДПС и стационарных постов ДПС, если они известны, пользоваться проселочными и объездными дорогами.
• Отвлекать внимание – действуя по обстановке, избегать проверки документов путем отвлечения или переключения внимания сотрудников ДПС на другое ТС, или сообщение о более важных обстоятельствах, чем проверка ваших документов.

Заметим, что следование этим советам, зачастую существенно отягчает наказание водителя без ВП или может привести к еще большим нарушениям и тяжким последствиям. Поэтому эта информация, приводятся просто к сведению, а не в качестве руководства.

Перед принятием решения сесть за руль без ВП или в нетрезвом состоянии водителю еще раз рекомендуется ознакомиться с санкциями статей 12.7, 12.8 КоАП РФ, а также со статьями 264, 264.1, 291, 291.1, 291.2. УК РФ.

Узнайте дополнительные нюансы на тему возможности официальной езды без прав из этого видео:

Внимание! Видео 2013 г. и не вся содержащаяся в нем информация может оказаться актуальной на сегодняшний день.

Подводя итоги

• Если возникла экстренная ситуация , то водитель может садиться за руль без права на управление ТС, но причина должна быть действительно веской, при условии что никого другого с действенным ВУ найти не удалось.
• В рамках проведения соревнований автомобилист может ездить на ТС без прав, но только по специально оборудованной для соревнований трассе. При соревнованиях на ДОП, с использованием спортивных моделей или переоборудованных для спорта обычных автомобилей, участникам понадобятся ВП, а также водительская лицензия.
• Езда без прав по ДОП на спортинвентаре сегодня причисляется к прямому нарушению ПДД (с наказанием по ст. 12.7 КоАП) и избежать серьезных проблем не удастся, даже на основании имевших место в прошлом оправдательных постановлений высших судебных инстанций.
• При обучении вождению на ДОП рядом с водителем должен быть сертифицированный автоинструктор, а сам автомобиль должен быть соответствующим образом переоборудован под учебную езду без прав.
• Езда без прав на авто вне ДОП в подавляющем большинстве случаев может быть рассмотрена как нарушение с наложением соответствующего наказания по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.
• Если водитель пойман с правами, у которых истек срок действия, но после этого прошло немного времени, то в редких случаях возможна замена положенного наказания на предупреждение, согласно ст. 2.9 КоАП.

Заключение

Существует множество «если» для каждой конкретной ситуации, которые могут кардинально изменить течение и разрешение рассмотренных ситуаций.

Также зачастую разнится в различных инстанциях и изменяется с течением времени правоприменительная практика. Не прекращает своего действия «человеческий фактор». Поэтому, описанные ситуации на практике могут разрешаться иначе.

Если у вас остались вопросы, то задавайте их в комментариях. Расскажите своим друзьям в соцсетях о блоге и становитесь подписчиком, чтобы быть в курсе самых свежих новостей на автотематику!

Изображения для статей взяты тут: https://www.drive2.ru/r/acura/1686801/

Управляли ли вы автомобилем не имея водительских прав (не потому что забыли случайно, а вас лишили, либо вы их не получили)?

Забывчивость водителя может стать причиной серьёзных неприятностей для него самого. В основном это касается забытых дома или оставленных в каком-нибудь другом месте документов. ПДД предписывают любому владельцу постоянно при управлении автотранспортом иметь при себе определённый набор документов. Любой сотрудник полиции вправе потребовать эти документы для проверки, и водитель должен это требование безусловно выполнить.

Пожалуй, самым основным документом для любого автолюбителя являются его водительские права. Они подтверждают факт того, что человек умеет водить автомобиль, знает правила дорожного движения и годен по состоянию здоровья стать участником этого движения.

Забытое водительское удостоверение позволит любому инспектору ГИБДД отстранить водителя от управления до устранения нарушения. Если для устранения нарушения требуется большой промежуток времени, то автомобиль, скорее всего, будет препровождён на штрафстоянку.

Чаще всего эта ситуация выглядит следующим образом. После остановки автомобиля инспектором ГИБДД и констатации факта отсутствия прав, водителю предоставляется время для устранения причины нарушения. Он вправе воспользоваться услугами родственников, знакомых или посторонних людей для того, чтобы они в кратчайшее время привезли удостоверение к месту остановки автомобиля.

Иногда инспектора ГИБДД позволяют самому водителю съездить за забытым удостоверением. Если права действительно забыты, но водитель в кратчайшее время смог предъявить их сотрудникам дорожной полиции, то, как правило, никаких административных мер к нему не применяется. В основном дело ограничивается устным предупреждением. Самым строгим наказанием может стать штраф 500 рублей.

Если же предоставить права в кратчайшее время не получится, то водитель должен быть готов к более серьёзному наказанию. Правда, денежный штраф останется прежним 500 рублей, но транспортное средство будет отправлено на платную спецстоянку. Забрать оттуда свой автомобиль, можно только оплатив штраф, услуги эвакуатора и самой стоянки. Как правило, это требует значительных затрат времени и сил водителя, несравнимых с размером штрафа.

Принципиально другой будет ситуация, когда водитель не забыл своё удостоверение, а просто его не имеет. Это значит, что данный человек не может подтвердить то, что он прошёл обучение и официально допущен к управлению автотранспортным средством. Отсутствие прав у водителя, имеется в виду их отсутствие вообще, а не простая забывчивость, может иметь две причины.

1. Водитель прошёл обучение и имел права, но в результате серьёзного нарушения ПДД был их лишён решением суда. Несмотря на запрет на управление автотранспортным средством, он всё равно сел за руль и это было выявлено при проверке инспектором ГИБДД.
2. Водитель никогда не обучался вождению, не имел соответствующего удостоверения, но всё равно управлял автомашиной.

Случай, когда в результате инспекторской проверки обнаружен водитель, лишённый прав, но всё равно управляющий машиной, станет причиной административного штрафа для виновного в сумме до 30 тысяч рублей. Решение о наказании будет приниматься судом и поэтому возможны и другие меры воздействия к виновному.

Альтернативой денежного штрафа может стать арест на 15 суток. Данная мера не может быть применена к женщинам, имеющим подтверждённую беременность.

Ещё одним вариантом наказания для человека, управлявшего автотранспортным средством после лишения прав, являются обязательные работы до 200 часов. Это наказание также не применимо к беременным.

Портал сайт напоминает, что просроченные документы приравниваются к отсутствующим. Административное наказание для таких водителей составляет до 15 тысяч рублей. Ещё одной разновидностью, когда водитель будет признан не имеющим прав, считается ситуация, если он управляет автотранспортным средством, но не имеет открытой категории для этого. Например, человек управляет грузовым автомобилем (необходима категория «С» или «Д»), но в водительском удостоверении у него отмечена только категория «В».

Аналогичную сумму придётся заплатить человеку, если он сел за руль, но никогда не имел прав. Без водительского удостоверения можно управлять только учебной машиной при выполнении ряда условий – специально оборудованный автомобиль, наличие инструктора и так далее.

Любой человек, управляющий автотранспортным средством без прав, должен понимать, что если он не сможет подтвердить своё право на это, ему кроме предписанных КоАП наказаний будет запрещено дальше продолжать путь. Автомобиль будет препровождён на платную спецстоянку. Для некоторых водителей это наказание является более суровым, чем даже денежный штраф.

Для того чтобы управлять автомобилем необходимо иметь водительское удостоверение в котором открыты соответствующие категории. Водительское удостоверение должно быть всегда с водителем когда тот находится за рулем. За отсутствие у водителя прав во время движения существует штраф.

Что ждет водителя, забывшего дома или потерял права?

Любой сотрудник ГИБДД на стационарных постах ДПС или при проведении спец. мероприятий, имеет полное право потребовать у вас для проверки документы на автомобиль, полис ОСАГО и в том числе водительское удостоверение без объяснения причины, даже если вы ничего не нарушали. И если вы не сможете предоставить документ, вас ждут последствия, описанные в статье 12.3 КоАП (кодекса РФ «Об административных правонарушениях»). В законе сказано, что отсутствие у водителя регистрационных и подтверждающих право вождения документов влечет за собой штрафные санкции в размере 500 рублей. Эта сумма серьезно не ударит по вашему карману, но знайте, что подобное наказание не является пределом.

В статье 27.12 указано, что лица, подвергшиеся уже хотя бы раз административному наказанию, могут быть отстранены от управления транспортным средством. Таким образом, вы можете лишиться законной возможности водить автомобилем, если вновь попадетесь дорожному инспектору без документов. Самым оптимальным выходом из ситуации, когда вы забыли удостоверение, остается попросить кого-то привезти его. Тогда проблема будет решена быстро и без серьезных последствий. Правда это не всегда помогает.

Штраф за езду лишенным прав

Почему нельзя садиться за руль, если вас лишили прав?

Касаемо водителей, которые после изъятия у них прав сотрудниками ГИБДД садятся за руль, существует статья 12.7 . В пункте 2 указано, что подобное правонарушение несет за собой несколько вариантов наказаний: штраф в размере 30 тыс. рублей , административная изоляция на срок до 15 суток или принудительные работы в течение от ста до двухсот часов . Возврат водительского удостоверения после лишения - это единственный вариант, при котором вы будете иметь право садиться за руль. Для этого, согласно новых поправок в законе, будет необходимо заново пройти экзаменационную проверку на знание правил дорожного движения.

Если вас лишили прав по причине вождения в состоянии алкогольного опьянения, то придется пройти еще и медицинскую комиссию, которая должна подтвердить, что вы можете водить. Трудности могут возникнуть, если удостоверение у вас изъяли в другом регионе. Тогда процесс возврата затянется, так как все вопросы вы сможете решать только по месту прописки.

Передача управления автомобилем лицу, которое не имеет прав или было их лишено

Стоит ли «давать порулить» человеку без прав?

В пункте 3 статьи 12.7 указано , что передача управления транспортным средством лицу, которое не имеет прав или было их лишено, грозит штрафом в размере 30 тыс. рублей. Исключение составляют учебные заезды при условии наличия всех необходимых документов, которые это подтверждают. Еще одним из пунктов наказания за передачу автомобиля человеку, не имеющему удостоверение, является арест транспортного средства. При последующем возврате своего движимого имущества потребуется найти одну из многочисленных стоянок. Причем нигде не дают гарантий, что ваша машина будет сохранена в первозданном виде.

Штраф за езду без "открытой" категории прав

Что грозит за управление транспортным средством без открытой категории?

Если вы сели за руль транспортного средства, но не имеете права управлять им (то есть не имеете соответствующей "открытой" категории), приготовьтесь к тому, что придет оплатить штраф по статье 27.12 КоАП в размере 5–15 тыс. рублей , а также Вас отстранят от управления ТС с задержанием и перемещением автомобиля на штраф-стоянку.

На сегодняшний день существуют категорий:

«А» (мотоциклы);

«А1» Легкие мотоциклы объемом двигателя не более 125 см и мощность которого не должна превышать 11 киловат;

«B» (Автомобили, за исключением относящихся к категории А, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограмм и число сидячих мест которых, помимо сидения водителя, не превышает восьми.)

«B1» Квадрициклы и прицыклы;

«C» (Автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограмм.);

«C1» Грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;

«D» (Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сидения водителя.);

«D1» Автобусы оборудованные 9-16 сидячими местами за исключением водительского;

«Е» (Составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям B, C или D, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.(Прицеп.));

«M» Мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см.

Для того чтобы ездить на любом из этих транспортных средств, необходимо получить соответствующую категорию прав, пройдя обучение в автошколе и успешно сдав экзамены в ГИБДД.

Ситуации, когда водитель не имеет при себе водительского удостоверения, случаются довольно часто. С точки зрения неотвратимости наказания принципиальной разницы нет - надел дома новую куртку, а права остались в старой, потерял барсетку с документами или же удостоверения вообще никогда не было. Взыскание будет применено в любом случае. При хорошем раскладе водитель отделается предупреждением или получит небольшой штраф за езду без прав, в худшем последует арест.

Штрафы за езду без прав 2019

При любых обстоятельствах автовладелец, остановленный инспектором во время управления транспортным средством без водительского удостоверения, будет наказан. Одно дело, если электронная база подтвердит слова о забытом документе, и совсем другое, если выяснится, что водитель никогда не получал прав или был их лишён. До устранения причины задержания нарушитель не имеет права продолжать движение. Если автовладелец не смог вернуть права в течение получаса, то автомобиль отправляют на штрафстоянку.

Важно понимать, что в фразу «езда без прав», водители вкладывают несколько смыслов, каждый из которых подразумевает своё наказание

Оформляя нарушение, сотрудник ГИБДД обязательно составляет протокол. Для подачи документов и возбуждения дела по статье КоАП у него есть ровно 24 часа с момента оформления протокола.

Если забыл права дома

Ситуация, при которой человек забывает водительские права, является наименее безобидной, и чаще всего заканчивается строгим предупреждением. Но даже если инспектор будет настроен наказать забывчивого автовладельца и составит протокол, то последует минимальный штраф в размере 500 рублей (ч. 2 ст. 12. 3 КоАП).

Подобное положение дел возможно, если сотрудники полиции, пробив автомобиль по базам, удостоверятся, что водитель ничего от них не утаивает, и права действительно были получены. Проверить в системе наличие водительского удостоверения возможно даже при отсутствии других документов.

Водительское удостоверение просрочено

Весьма распространена и другая ситуация: водительские права были получены, но владелец забыл, что их необходимо своевременно поменять после окончания срока действия. Подобный случай расценивается законом аналогично езде без прав. Последствия будут соответствующие: составят протокол, машину опишут и заберут на штрафстоянку, ну а забывчивому автолюбителю придётся оплатить штраф в размере от 5 до 15 тысячи рублей.

Права утеряны

Потеря документов также случается нередко и точно также не освобождает водителя от ответственности. В этом случае инспектору необходимо предъявить временное удостоверение, которое выдаётся на руки в территориальном подразделении ГИБДД после подачи заявления. Некоторые граждане боятся, что при этом заставят пересдавать экзамены, однако ни теории, ни практики повторно сдавать в такой ситуации не потребуется. Получив заявление и документы, сотрудники ГИБДД проверят информацию в течение суток, а затем выдадут временный документ, с которым совершенно спокойно можно садиться за руль и не опасаться наказания за отсутствие прав.

В случае потери водительского удостоверения первым делом необходимо подать заявление на его восстановление в органы ГИБДД

Отсутствие такого документа расценивается инспектором как управление транспортным средством без водительских прав и карается согласно ч. 1 ст. 12. 7 КоАП штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

Удостоверение не было получено

Если задержанный водитель не только не имеет удостоверения, но и вообще никогда в жизни его не получал, то размер штрафа составит от 5 до 15 тысяч рублей (ч. 1 ст. 12.7 КоАП). При этом сотрудник ГИБДД составляет протокол, а саму машину эвакуируют на штрафстоянку.

При лишении

С точки зрения закона человек, пойманный на дороге без прав, гораздо менее опасен, чем тот, кто несмотря на решение суда о лишении, продолжает водить машину. Во втором случае автовладелец уже убедил государство в своей несостоятельности как водителя и дал понять, как опасна встреча с ним на дороге.

Для этой категории водителей предусмотрены самые серьёзные наказания. Согласно ч. 2 ст. 12.7 КоАП санкции подразумевают административный штраф в размере до 30 тысяч рублей, либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов. Автомобиль также отправляется на спецстоянку.

За передачу управления лицу без прав

Точно такая же сумма штрафа грозит в случае, если хозяин машины передал управление лицу не имеющему прав или лишённому их по решению суда. Здесь есть одно «но». Статья 12.7 КоАП чётко оговаривает ситуацию, когда отсутствие прав у доверенного лица не было секретом для владельца авто. Инспектор ГИБДД должен это доказать, что на практике часто оказывается крайне затруднительно. В итоге наказание ограничивается предупреждением.

Наказание за передачу права управления ТС лицу, не имеющему удостоверения, действует в том случае, если вы уверены что, у нарушителя нет прав

Если задержан несовершеннолетний

Человек, не достигший возраста 18 лет, не имеет права садиться за руль автомобиля, за исключением случаев обучения вождению в автошколе. Даже если водитель уже прошёл курсы управления ТС, то водительское удостоверение может быть выдано только по достижению совершеннолетия. В противном случае подобная езда будет расценена как управление автомобилем без прав, а размер денежного отчисления составит от 5 до 15 тысяч рублей. Сам несовершеннолетний отстраняется от управления машиной, а владельцу придётся возвращать автомобиль со штрафстоянки.

Езда без прав в пьяном виде

За езду без прав в состоянии алкогольного опьянения простым предупреждением не отделаться. Пойманному водителю, чьё состояние было подтверждено экспертами, грозит штраф 30 тысяч рублей, либо наложение административного ареста сроком на 15 суток. Составляют протокол в присутствии понятых. Автомобиль описывают и отправляют на штрафстоянку. Задержанному не стоит отказываться от освидетельствования, даже если он абсолютно уверен, что трезв. За отказ может грозить дополнительный штраф в размере 30 тысяч рублей. Напротив, если водитель не принимал алкоголь, то в его интересах сделать всё, чтобы это подтвердилось официально.

Отказываться от прохождения медицинского освидетельствования нельзя ни при каких условиях, так как это повлечёт дополнительный штраф в размере 30 тысяч рублей

За вождение на мотоцикле, мопеде или скутере

Начиная с весны 2014 года, удостоверения категории А и М обязаны иметь все, кто ездит на скутерах, квадроциклах и мопедах.

Если транспортное средство имеет двигатель мощностью до 4 кВт, объём - до 50 кубов, и при этом может передвигаться на скорости до 50 км/ч, то для управления нужны права категории М. Исключение составляет ситуация, когда у человека есть другая категория водительских прав. В противном случае оформляется подобное правонарушение как езда без прав. Штраф придётся оплатить либо самому автолюбителю, либо его опекунам, в случае если правонарушителю нет шестнадцати лет.

Повторное вождение без водительского удостоверения

Дела обстоят гораздо серьёзнее, если остановили человека, который уже привлекался за неправомерное управление авто, а взыскание за это ещё не истекло. В этом случае виновному грозит административный штраф в размере 30 тысяч рублей. Дополнительно может последовать арест виновника на срок до 15 суток, либо направление на принудительные работы сроком до 200 часов.

Гораздо хуже, если автовладелец при этом ещё и нетрезв. Отказ от прохождения освидетельствования ничего не даст, и это приравняют к добровольному признанию себя пьяным (ст. 12.26 КоАП), плюс наложат дополнительный штраф размером 30 тысяч рублей. Повторно задержанному за незаконное управление авто в пьяном виде, если оно нанесло ущерб чужому имуществу или здоровью, грозит уже не административная, а уголовная ответственность (ст 264.1 УК).

Таблица штрафов за вождение без водительского удостоверения

Исходя из написанного становится совершенно понятно, что если гражданин сел за руль без водительского удостоверения, то последует наказание независимо от причины. Не следует надеяться на то, что можно «отвертеться» рассказом о забытых в рабочем столе правах или украденной сумке. В современном мире наличие практические любого документа можно проверить по соответствующей электронной базе. Ниже приведена таблица штрафов за управление ТС без водительского удостоверения.

Суд категоричен, потому наказания избежать не удастся. Это возможно только в нескольких случаях: протокол был составлен с нарушениями, отсутствовали понятые, либо вместо них автоинспекторы привлекли своих коллег. Именно поэтому гражданин, нарушал он что-нибудь или нет, обязан внимательно изучить протокол. Если он не согласен с тем, что указано в документе, то ставить подпись нельзя. Не стоит слепо доверять «стражам дорог», предлагающим подписать протокол якобы для проформы. Наказание не отменят - факт подписи означает только то, что задержанный автовладелец с ним согласен. Если обнаружатся обстоятельства, смягчающие вину автовладельца, то это уменьшит наказание, но не отменит. Будьте аккуратны, не забывайте продлевать водительское удостоверение и не оставляйте его дома!