Targat e regjistrimit të përkohshëm lëshuar për transportimin e një makine në një rajon tjetër, e vlefshme për 20 ditë nga data e regjistrimit... Në fund të kësaj kohe, makina duhet të regjistrohet përgjithmonë në policinë rrugore ose të mos e përdorë atë përpara se pronari të përfundojë regjistrimin. Nuk do të jetë e mundur të zgjatet vlefshmëria e tyre., dhe data e regjistrimit të numrave të tranzitit tregohet në TCP në kolonën "Shënime speciale". Oficeri i policisë rrugore mund të zbulojë lehtësisht nëse numri është i vlefshëm apo jo.
Janë dhënë 10 ditë për regjistrimin e "transitit"... Pra, në total, pasi të keni blerë një makinë, mund ta vozitni atë për një muaj të tërë.
Ndëshkimi për mungesën e targës nuk zbatohet vetëm për ata që nuk kanë targa të përshtatshme, por edhe për drejtuesit e automjeteve të cilëve u është skaduar numri i përkohshëm. Dënimi zgjidhet nga inspektori. Nëse shoferi vendos të debatojë sipas procedurës së përcaktuar me ligj, masën e cakton gjykata. Në varësi të rrethanave, dënimet për numrat e tranzitit make up:
- për shkeljen e parë gjobë - 500-800 r.;
- në shkelje e përsëritur brenda 12 muajve pas regjistrimit të protokollit për shumën e parë do të jetë 5000 RUB, në vend të kësaj, një sanksion edhe më i rreptë mund të zbatohet për shoferin - heqja e një VU për drejtimin e një automjeti brenda 1-3 muajve.
Numri i tranzitit Mund të merret edhe gjobë për numrat e tranzitit dhe në rastin kur nuk janë të lexueshme për shkak të dëmtimit të pllakës, fshirjes së karaktereve, për faktin se shenja është vendosur në në vendin e gabuar... "Tranzite" duhet të fiksohen në të njëjtin vend ku është varur numri i përhershëm. Dhe jo në xhamin e përparmë të një makine, siç ndodh ndonjëherë.
Gjithçka që ka të bëjë me "transitin", nuk vlen për shoferët e zakonshëm që përdorin makinën për qëllime personale. Për individët koncepti nuk ekziston fare prej disa vitesh.
"Tranzite" lëshohen vetëm në rastet kur makina i përket një sipërmarrësi individual ose organizatë, ndërmarrje. Në mënyrë tipike, shenjat e përkohshme merren kur: pronari i mëparshëm vendosi të mbajë numrin e regjistrimit për vete, gjë që lejohet me ligj; makina eshte e re dhe nuk eshte regjistruar asnjehere ne polici rrugore.
Një pronar makine private mund të regjistrojë automjetin e blerë në policinë e trafikut në territorin e çdo entiteti përbërës të Federatës Ruse. Brenda 10 ditëve nga regjistrimi i transaksionit, një individ ka të drejtë të drejtojë një makinë pa targë. Gjoba do të jetë 500-800 rubla. për herë të parë, nëse pas kësaj kohe automjeti ende nuk është i regjistruar, por merr pjesë në komunikacion.
Targa e regjistrimit të përkohshëm është një targë me simbole, e cila ngjitet në vendet e vendosura të makinës. Kushton para për ta marrë atë. Për të mos bërë shpenzime të mëdha për pronarët, ligji ofron mundësinë e zgjedhjes së një tabele letre apo metalike. E para është më e lirë. Por ekziston rreziku që ai të bëhet i papërdorshëm përpara se të regjistrohet në policinë rrugore në mënyrë të vazhdueshme. Është më e lehtë të humbasësh një numër letre, gjë që gjithashtu mund të çojë në një gjobë. Dënimi është i njëjtë si për numrat e tranzitit.
Tarifa shtetërore për një markë: në një pllakë metalike - 1600 rubla; bërë prej letre - 200 rubla; për një motor, pajisje vetëlëvizëse - 800 rubla. për dhomë prej metali.
Lexoni më shumë në artikullin tonë mbi Dënimet për numrat e tranzitit dhe çështje të tjera.
Një targë e përkohshme regjistrimi e lëshuar për lëvizjen e një makine në një rajon tjetër është e vlefshme për një periudhë të kufizuar. Është 20 ditë nga data e regjistrimit. Kjo parashikohet nga pika 33.1 e pjesës II të Urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse nr. 1001, datë 24 nëntor 2008. Në fund të kësaj kohe, makina duhet të regjistrohet në policinë rrugore ose të mos përdoret atë përpara se pronari të përfundojë regjistrimin.
Përndryshe, shoferi do të duhet të paguajë një gjobë për numrat e transitit të skaduar. Në fund të fundit, nuk do të jetë e mundur të zgjatet efekti i tyre, një mundësi e tillë është e përjashtuar nga ligji. Dhe data e regjistrimit të targës së regjistrimit të përkohshëm tregohet në TCP në kolonën "Shënime speciale". Pra, punonjësi i policisë rrugore mund të zbulojë lehtësisht nëse numri është i vlefshëm apo jo.
Janë dhënë 10 ditë për regjistrimin e "transitit". Pra, në total, pasi të keni blerë një makinë, mund ta vozitni atë për një muaj të tërë dhe ende të mos keni asnjë simbol regjistrimi.
Cilat janë gjobat për drejtimin e automjeteve me targa të vonuara
Dënimi për mungesën e targës së regjistrimit rregullohet me nenin 12.1 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ai vlen jo vetëm për ata që nuk kanë targa të përshtatshme, por edhe për shoferët, makinat e të cilëve kanë një numër të përkohshëm të skaduar. Nga pikëpamja e ligjit, të dyja janë përdorimi i mjetit pa targë. Cilat gjoba për numrat e tranzitit do të kërkohen nga shoferi varet nga rrethanat:
Zgjedhja e dënimit nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative i rregulluar mbetet në diskrecionin e punonjësit të policisë rrugore që harton protokollin. Dhe nëse shoferi vendos të debatojë për këtë në përputhje me procedurën e përcaktuar me ligj, masën e përcakton gjykata.
Dënim për numrat e tranzitit mund të merret edhe në rastin kur nuk janë të lexueshëm për shkak të dëmtimit të pllakës, fshirjes së simboleve. Për faktin se tabela është vendosur në vendin e gabuar, vendoset edhe dënim. "Tranzite" duhet të fiksohen në të njëjtin vend ku është varur numri i përhershëm. Dhe jo në xhamin e përparmë të një makine, siç ndodh ndonjëherë.
Shikoni në këtë video në lidhje me gjobat për vozitje në tranzit të vonuar:
Kush mund të dënohet për numrat e tranzitit?
Gjithçka që ka të bëjë me "transitin", nuk vlen për shoferët e zakonshëm që përdorin makinën për qëllime personale. Për individët, koncepti nuk ekziston fare prej disa vitesh. Ja çfarë ka ligji për këtë pikë:
Për automjete dhe shasi automjetesh të prodhuesve, si dhe personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë që tregtojnë automjete të transportuara në vendet e rishikimit (rimbushjes) ose shitjes së tyre, pronari ose pronari automjeti duhet të marrë nga departamenti i regjistrimit në vendndodhjen e targave të regjistrimit të automjeteve "TRANSIT" të llojeve përkatëse të përcaktuara me ligj. Federata Ruse, për ndjekjen e prodhuesve të fundit të automjeteve, drejtimin e një automjeti në vendin e regjistrimit ose në lidhje me eksportin e një automjeti jashtë Federatës Ruse për qëndrim të përhershëm.
Kjo do të thotë se "transit" lëshohet vetëm në rastet kur makina i përket një sipërmarrësi individual ose organizatë, ndërmarrje. Automjete të tilla duhet të regjistrohen përgjithmonë në policinë rrugore në vendin e regjistrimit të pronarit. DHE Dënimi për vonesën e numrave të tranzitit kërcënohet vetëm nga sipërmarrës individualë dhe persona juridikë. Shenjat e përkohshme zakonisht merren kur:
- pronari i mëparshëm vendosi të mbajë për vete numrin e regjistrimit, gjë që lejohet me ligj;
- makina eshte e re dhe nuk eshte regjistruar asnjehere ne polici rrugore pasi nuk eshte perdorur.
Një pronar makine private mund të regjistrojë automjetin e blerë në policinë e trafikut në territorin e çdo entiteti përbërës të Federatës Ruse. Ai nuk ka nevojë të marrë numrat e tranzitit, edhe nëse është blerë në një rajon, por do të përdoret qindra kilometra larg këtij vendi.
Brenda 10 ditëve nga regjistrimi i transaksionit, një individ ka të drejtë të drejtojë një makinë pa targë. Ai do të gjobitet sipas nenit 12.1 nëse pas kësaj kohe automjeti ende nuk është i regjistruar, por merr pjesë në komunikacionin rrugor.
Targa e regjistrimit të përkohshëm është një targë me simbole që 
ngjitur në vendet e vendosura të makinës. Kushton para për ta marrë atë. Ndaj, për të mos futur pronarët me shpenzime të mëdha, ligji ofron mundësinë e zgjedhjes së një tabele letre apo metalike.
E para është më e lirë. Por ekziston rreziku që ajo të bëhet e papërdorshme përpara se shoferi të mbërrijë në shtëpi dhe të ketë mundësinë ta regjistrojë makinën në policinë rrugore në mënyrë të vazhdueshme. Dhe në këtë rast zbatohet neni 12.1 i Kodit Administrativ. Është më e lehtë të humbasësh një numër letre, i cili gjithashtu kërcënon me gjobë për mungesën e tij.
Në të dyja rastet, duhet të kontaktoni:
- Për një kompani të kopjuar. Ai duhet të jetë i akredituar nga policia rrugore, informacion për të cilin mund të merret nga faqja zyrtare e inspektimit. "Tranzite" të reja do të bëhen në bazë të një hyrjeje në TCP dhe me një tarifë shtesë. Në këtë rast, nuk keni nevojë të aplikoni për të njëjtën gjë në inspektim.
- Në policinë rrugore, nëse ekziston dyshimi se numri është i vjedhur, dhe kriminelët mund ta përdorin atë. Në këtë rast, ata shkruajnë një deklaratë për humbjen, dorëzojnë në inspektimin e PTS, marrëveshjen e blerjes dhe shitjes, pasaportën e shoferit. "Tranzite" do të lëshojë të reja, dhe jo një dublikatë e të vjetrave. Kostoja përcaktohet nga neni 333, paragrafi 39 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse. Masa e detyrimit është e njëjtë pavarësisht nëse pronari i makinës merr për herë të parë targën "Transit" apo në vend të targave të humbura, të dëmtuara. Por kur bëni një dublikatë, ai paguhet vetëm nga ata që rivendosin shenjën e përkohshme përmes policisë rrugore.
Nëse e bëni këtë duke kontaktuar një firmë të akredituar, procedura mund të jetë më e shtrenjtë. Dhe paratë nuk do të shkojnë në buxhetin e shtetit, por në llogarinë e prodhuesit.
Por në çdo rast, regjistrimi ligjor do të kushtojë më pak se një gjobë për drejtimin në numrat e tranzitit. Në të vërtetë, për një shkelje të përsëritur, do t'ju duhet të paguani të paktën 5000 rubla dhe mund të zbulohet të nesërmen pas së parës.
Për të shtyrë regjistrimin e makinës në policinë rrugore, disa pronarë rinegociojnë në mënyrë fiktive kontratën e shitjes, duke i vendosur një datë të mëvonshme. Ata shohin një mundësi për të zgjeruar përdorimin e "transitit". Por kjo nuk ia vlen të bëhet, pasi një oficer kompetent i policisë së trafikut do të zbulojë mashtrimin, duke mos parë as automjetin, por duke kontrolluar makinën në bazën e të dhënave.
Video e dobishme
Shikoni këtë video nëse mund të drejtoni ligjërisht një makinë të papastër:
Sipas Legjislacioni rus, numrat e tranzitit duhet të përditësohen rreptësisht brenda kornizës kohore të specifikuar.
Fatkeqësisht, jo çdo entuziast i makinave e di për një rregull të tillë, për shkak të të cilit ai merr një gjobë.
Prandaj, për të mos u përballur me një shqetësim të tillë, një qytetar duhet patjetër të njihet me politikën e drejtimit të një numri tranziti.
Çfarë thotë ligji?
Pyetjet në lidhje me regjistrimin e targave rregullohen me urdhër të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse nr. 1001, datë 24 nëntor 2008 dhe nr. 139, datë 10 qershor 2017. Sipas të dhënave rregulloret për një makinë (përfshirë një motoçikletë), është e nevojshme të merren numra të veçantë në rastet e përcaktuara me ligj. Kjo procedurë duhet të kryhet brenda 5 ditëve.
Duke folur se pse duhet thënë, ato lëshohen me qëllim të drejtimit të mjetit në vendin e regjistrimit të përhershëm.
Kur kryejnë veprime regjistrimi në dokumentin që konfirmon pronësinë, punonjësit e Ministrisë së Punëve të Brendshme vendosin:
- Shënoni për çështjen e targave për transit.
- Data e lëshimit.
- Vlefshmëria e shenjave.
- Nënshkrimi dhe vula e punonjësit të autorizuar të Ministrisë së Punëve të Brendshme.
Dënimi për një aksident - si të shmangni? Apo ndoshta është më mirë të mos shkelni rregullat e trafikut?
Vlen të merret në konsideratë që për shkelje të rregullave të transitit parashikohet përgjegjësi. Sipas Urdhrit Nr. 1001 të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, si dhe nenit 19.22 të Kodit të Kundërvajtjet administrative për numrat e transitit të skaduar, pronari i mjetit do t'i ngarkohet një gjobë në shumën e përcaktuar.
Tranzite
Numrat e tranzitit janë shenja të përkohshme që lëshohen kur makina hiqet nga regjistrimi shtetëror. Gjatë periudhës së vlefshmërisë së tyre, pronari i mjetit duhet të vendosë se si do ta disponojë mjetin në të ardhmen.
Vizualisht, shenjat e tranzitit ndryshojnë nga ato të zakonshme në atë që ato janë të lyera me të verdhë në anën e djathtë. Për më tepër, ato mund të bëhen nga materialet e mëposhtme:
- Letër.
- Plastike.
- Metal.
Pse na duhet?
Sipas pikës 33 të Urdhrit Nr. 1001 të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, marrja e shenjave të tranzitit pritet në rastet e mëposhtme.
Cilat janë dënimet për të drejtat e skaduara?
- Nëse pronari i mëparshëm i mjetit nuk dëshiron të ndahet nga shenjat e tij.
- Për transportin e mjetit nga një sipërmarrës individual ose person juridik, në rajonin ku ndodhet salloni për shitje ose një ndërmarrje për rinovimin e një makine.
- Kur eksportoni një makinë jashtë vendit.
- Nëse ka nevojë për asgjësimin e këtij automjeti.
Shfaqja e njërës prej këtyre arsyeve është një arsye për të çregjistruar automjetin dhe për të lëshuar shenja të përkohshme tranziti.
Kush nxjerr?
Shenjat e përkohshme lëshohen në departamentin e regjistrimit të policisë së trafikut të çdo entiteti përbërës të Federatës Ruse. Për t'i regjistruar ato, pronari duhet të shkruajë aplikimin e duhur, si dhe t'u sigurojë punonjësve të inspektimit shtetëror:
- Dokumenti i regjistrimit të mjetit.
- Pasaporta.
- Kontrolloni për pagesën e tarifës shtetërore.
- Numrat e vjetër (për shkatërrim).
Një gjobë për ngarje pa sigurim OSAGO - a është e mundur të shmanget ose të kundërshtohet në gjykatë?
Llojet e tjera të dokumentacionit, punonjësit e departamentit të regjistrimit nuk kanë të drejtë të kërkojnë.
A mund ta zgjas atë?
Sipas urdhrit №1001 të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, ngasja në shenjat e tranzitit lejohet brenda 20 ditëve nga data e marrjes së tyre. Për një periudhë të caktuar kohore, pronari i automjetit duhet të ketë kohë për të kapërcyer automjetin në vendin e shitjes, rinovimin, asgjësimin ose nxjerrjen jashtë Rusisë.
Për sa i përket zgjatjes së afatit të vlefshmërisë së notave, kjo procedurë është anuluar që nga viti 2011.
Mirëpo, kjo nuk do të thotë aspak se pas skadimit të afatit 20-ditor nuk mund të dilni në rrugë. Pavarësisht se me ligj është e pamundur të zgjerohen numrat, pronarët mund të përdorin një skemë të ndryshme. Domethënë, të anuloni tabelat e vjetra dhe të porositni të reja.
Çmimi
Sipas nenit 333.33 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse, vendoset një detyrë shtetërore për lëshimin e shenjave të përkohshme.
Dënim për mosvendosjen e rripit të sigurimit - apo ndoshta është më e lirë dhe më e sigurt për të mos shkelur?
Shuma e kontributit varet nga lloji i transportit për të cilin synohen numrat, si dhe nga çfarë materialesh janë bërë:
- Letër - 200 rubla (pavarësisht nga lloji i makinës).
- Plastike - 1000 rubla.
- Shenja metalike për pajisje speciale dhe rimorkio - 800 rubla.
- Metal për transport të zakonshëm - 1600 rubla.
Siç mund ta imagjinoni, targat e përkohshme janë mjaft të shtrenjta. Sidoqoftë, ato rrallë kërkohen nga shumë entuziastë të makinave.
Po sikur të humbiste apo të vidhej?
Ndonjëherë, entuziastët e makinave mund të kenë situata të tilla kur shenjat e përkohshme të rrahura humbasin ose vidhen. Ka vetëm dy rrugëdalje prej tyre:
- Menjëherë pas zhdukjes së targave do të kontaktojë policinë rrugore dhe do të porosisë numra të rinj. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se për t'i marrë ato, duhet të paguani një tarifë të dyfishtë (nga 400 në 3200, në varësi të materialit të prodhimit dhe qëllimit të shenjave shtetërore).
- Kontaktoni një kompani që është e specializuar në rikuperimin e numrave. Shërbimet e tyre do t'i kushtojnë një entuziasti të makinave më pak sesa të kontaktoni policinë e trafikut.
Rivendosja e “transitit” në asnjë rast nuk duhet të shtyhet përtej afateve kohore të përcaktuara në ligj.
Kalimi i një linje të fortë shënimi duke shmangur një pengesë
Dënim për drejtimin me numra transit të skaduar
Për periudhën e skaduar të vlefshmërisë së shenjave të përkohshme, legjislacioni parashikon përgjegjësi në formën e gjobave. Për më tepër, qytetarët individualë mund të humbasin edhe lejen e drejtimit, për shembull, shoferët e taksive.
Sipas nenit 12.1 të Kodit Administrativ, dënimi në masë për drejtimin e një automjeti të paregjistruar.
Pra, kur një qytetar me vonesë ndalohet nga inspektorët e kontrollit të trafikut, ai do të gjobitet nga 500 në 800 rubla. Nëse shoferi kryen përsëri një shkelje, shuma mund të rritet në 5000 rubla. Gjithashtu, në vend të gjobës, për regjistrim të vonuar, inspektori mund t'i heqë shoferit të drejtën për të vozitur deri në 3 muaj.
Nëse sipas Artit. 12.1 është ende e mundur të shmanget përgjegjësia, atëherë sipas Artit. 19.22 i Kodit Administrativ, një qytetar do të paguajë në çdo rast një gjobë për vonesë tranziti.
Sa duhet të paguani në thesarin e shtetit varet se cilës kategori i përket personi:
- Sipërmarrës individual - nga 1500 në 2000 rubla.
- Zyrtare - nga 2,000 në 5,000 rubla.
- Personi juridik - nga 5000 në 1000 rubla.
Rregullat për vendosjen e numrave të tranzitit: a ka gjithmonë të drejtë inspektori i makinës për të ndëshkuar pronarin e një makine me tranzit të humbur ose të vonuar?
Rregullat për marrjen e numrave transit, si dhe përdorimin dhe rinovimin e tyre, kanë pësuar ndryshime thelbësore së fundmi. Por ndërsa pronarët e makinave vazhdojnë të përdorin këto tabela, ata duhet të jenë të vetëdijshëm dhe t'u binden ligjeve për të shmangur gjobitjen.
Cilat janë numrat e tranzitit
Ndonjëherë pronarët e automjeteve përdorin numra të përkohshëm - transit. Ato lëshohen në rast të blerjes së një makine në një qytet, rajon tjetër. Kërkohet gjithashtu të vendosen numrat e tranzitit nëse makina transportohet në një shtet tjetër. Nëse planifikoni ta shesni makinën privatisht brenda vendit, numra të tillë nuk nevojiten. Ndonjëherë edhe ngasja pa numra lejohet, por vetëm për një periudhë të caktuar.
Për të instaluar një numër tranziti në një makinë pasagjerësh, do t'ju duhet të paguani 1600 rubla, për një kamion - 800 rubla. Ky numër është bërë nga materiali me bazë metali ose plastike.
Numri i treguar duhet të vendoset në mbajtësen ku duhet të vendoset targa e përhershme. Numrat e mëparshëm të tranzitit të letrës lejoheshin më parë të instaloheshin nën xhami. Këto kopje më të lira tani konsiderohen të pavlefshme.
Kush e merr numrin e tranzitit
Këto targa lëshohen për makina që i përkasin personave juridikë ose sipërmarrës. Por një individ që blen një makinë brenda vendit nuk do të ketë nevojë për këtë shenjë.
Një pronar i zakonshëm i makinës që ka blerë një automjet ka të drejtë të drejtojë 10 ditë pa numra. Vetëm sipërmarrësit që kryejnë veprimtari tregtare me automjetin janë të interesuar të vendosin numrat e tranzitit. Pra janë pikërisht persona të tillë që mund të interesohen për veçoritë e marrjes dhe zëvendësimit të këtyre targave. Individët nuk marrin numra transit, nuk u interesojnë këto probleme.
Sa është periudha e vlefshmërisë së targave transit
Transitet janë të vlefshme për 20 ditë. Më tej, ato konsiderohen të skaduara - të pavlefshme. Nëse pronari i makinës vazhdon të lëvizë me një shenjë transit të skaduar, do të gjobitet.
A është e mundur të zgjatet vlefshmëria e një marke të tillë?
Definitivisht jo, kështu që nuk ia vlen të vononi procedurën e regjistrimit të një makine. Le të themi se kanë kaluar 20 ditë, por regjistrimi i makinës nuk ka përfunduar ende. Në këtë situatë, do t'ju duhet të zëvendësoni numrin. Në të njëjtën kohë, do t'ju duhet të paguani një shumë shtesë prej 1600 rubla për të marrë tranzite të reja.
Transporti i humbur: çfarë të bëni?
Targat e tranzitit janë zhdukur. Cilado qoftë arsyeja e humbjes së targës (zakonisht pronari i makinës tregon se shenja humbi gjatë rrugës), duhet të kontaktoni inspektorin e makinës.
Mundësitë për të rivendosur shenjën e tranzitit
Mënyra e parë. Numri i tranzitit është rivendosur zyrtarisht. Kostoja e restaurimit të saj është nga 2.5 mijë rubla. deri në 3 mijë rubla. Kjo do të thotë, kushton më shumë sesa marrja e numrit origjinal.
Mënyra e dytë. Ka kompani që ofrojnë për të rivendosur numra të tillë jozyrtarisht. Në këtë situatë, marrja e një targa tranziti kushton 1700-2000 rubla.
Dënimet për drejtimin e një makine me tranzit të humbur ose të vonuar
- Pronari i makinës, në makinën e të cilit kanë skaduar shenjat e tranzitit, do të paguajë një gjobë prej 500 rubla. deri në 900 rubla Nëse shoferi drejton një makinë të tillë, konsiderohet se ai ka hipur pas timonit të një makine që nuk është e regjistruar sipas rregullave (pjesa 1 e nenit 12.1 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse).
- Nëse ka shkelje të përsëritur të kësaj dispozite, detyrimi rritet ndjeshëm. Pronari i makinës do të dënohet me një urdhër alternativ (me vendim të inspektorit të makinës):
- gjobë prej 5 mijë rubla;
- heqja e të drejtës për të vozitur për një periudhë prej 2 deri në 5 muaj.
- Humbja (humbja) e një marke transit është gjithashtu një shkelje. Vendoset një gjobë - nga 2.5 mijë rubla. deri në 3 mijë rubla.
- Ndalohet vendosja e targës së tranzitit përpara xhamit të përparmë. Për mosrespektimin e këtij rregulli - gjobë (pjesa 2 e nenit 12.2 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse). Menjëherë shkelen dy dispozita të ligjit:
Ne fillim, një shtetas drejton një mjet pa targa;
Së dyti, targa është e vendosur në një vend që nuk është parashikuar ligjërisht për këtë.
Ndëshkimi do të vijojë:
- ose 5 mijë rubla. gjobë;
- ose heqje e të drejtave për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj.
A është gjithmonë i ligjshëm dënimi nëse tranziti vonohet?
Edhe numrat e tranzitit të skaduar vazhdojnë të ruajnë statusin e targave zyrtare që identifikojnë mjetin. Gjëja kryesore është se ata janë në vendin e duhur.
Shoferi duhet të kuptojë se vonesa dhe drejtimi pa numra janë dy gjëra të ndryshme. Nëse inspektori i makinave synon të gjobisë pronarin e një makine me tranzit të vonuar sipas kushteve të nenit 12.2 (Pjesa 2), ai po vepron në mënyrë të paligjshme. Vendosja e gjobës në këtë rast mund të kundërshtohet. Shoferi i ndaluar shënon në protokoll se nuk është dakord me vendosjen e gjobës, pasi në makinë janë të pranishme targat dhe në vendin e duhur nuk janë shënuar asnjë modifikim.
Është gjithashtu e rëndësishme të dihet se vendosja e përgjegjësisë, në formën e gjobës, zbatohet edhe për mungesën e flapave të baltës në makinë.
Eposi me numrat e tranzitit, që një vit më parë pushtoi mendjen e të gjithë pronarëve të sapoformuar të makinave të blera në rajone të tjera, tashmë ka marrë fund. Tani kjo targë e përkohshme e regjistrimit praktikisht nuk i nevojitet më askujt, me përjashtim të disa rasteve. Por megjithatë, rekomandohet të dini gjithçka rreth tij në mënyrë që, nëse është e nevojshme, të armatoseni plotësisht me njohuritë e ligjeve dhe rregulloreve të qeverisë.
Çfarë është një numër transit
Numri i tranzitit është një targë e përkohshme regjistrimi që lëshohet kur blini një makinë në një rajon tjetër për ta çuar atë në vendlindjen tuaj. Në policinë rrugore, pas çregjistrimit, me kërkesë të pronarit të makinës, ata mund të lëshojnë si tabela letre ashtu edhe ato metalike. Le të bëjmë një rezervim menjëherë që kjo procedurë është me pagesë dhe aspak e lirë.
Sa kushton një numër tranziti?
Tani kostoja e tranzitit është si më poshtë:
- Një numër tranziti i bërë prej metali do të kushtojë 1000 rubla. Lëshuar ekskluzivisht për makina.
- Për traktorët ose rimorkiot, tranziti do të kushtojë gjysma - 500 rubla.
- Për një targë të thjeshtë regjistrimi të përkohshëm letre, do t'ju duhet të paguani vetëm 100 rubla. Ai është ngjitur në xhamin e përparmë nga brenda makinës dhe duhet të jetë qartë i dukshëm për inspektorët e policisë rrugore.
Video rreth numrave të transportit
Sidoqoftë, që nga 1 janari 2015, çmimet për kasollet e përkohshme pothuajse janë dyfishuar, dhe për tranzit do të duhet të paguhen 1600 rubla për një makinë, 800 rubla për një traktor dhe shenjat në bazë letre do të kushtojnë 200 rubla. Arsyet për një rritje kaq të ndjeshme të çmimeve nuk dihen dhe nuk ka gjasa të bëhen të ditura nga menaxhmenti i policisë rrugore.
Sa kohë mund të përdorni numrat e transportit?
Siç tregon praktika, ju mund të hipni pafundësisht në numrat e tranzitit. Derisa u anuluan, shumë pronarë makinash preferuan kalin e tyre të hekurt dhe lëvizin nëpër rrugë me tabela të përkohshme. Pse? Po, sepse në këtë rast nuk tarifohet, gjobat automatike të marra sipas informacioneve nga kamerat nuk regjistrohen dhe në përgjithësi nga e gjithë kjo përfitohet një përfitim i konsiderueshëm.
Sidoqoftë, që nga 15.10.2013, tranzitet për riregjistrimin e makinave nuk lëshohen më (me disa përjashtime, të cilat do të tregohen më poshtë) dhe pronarët e makinave sipërmarrëse nuk arrijnë më të kursejnë në taksa dhe gjoba. Në përgjithësi, kjo është e vërtetë, secili duhet të mbajë përgjegjësi për gabimet e tij në rrugë dhe të ndajë disa para në buxhet për riparimin e autostradave.
Sipas të dhënave të fundit, numrat e tranzitit janë të vlefshëm për 20 ditë dhe asnjë minutë më shumë. Drejtimi i një makine me targa të skaduara kërcënon me gjoba, të cilat herë pas here rriten në mënyrë eksponenciale. Zgjatja e tranzitit si shërbim ka pushuar së ekzistuari dhe nuk ofrohet më.
Në cilat raste kërkohet të merren numrat e tranzitit nga viti 2014
Kushtet për marrjen e numrave transit mbetën të njëjta për sipërmarrësit individualë dhe personat juridikë. Ata marrin edhe targa të përkohshme të regjistrimit, por tani kanë saktësisht dyfishin e tyre për t'i marrë. Pas regjistrimit të makinës në pronësi, ju duhet të merrni tranzit brenda 10 ditëve. Sigurisht, nëse gjatë kësaj periudhe kohore është e mundur të arrini në vendlindjen tuaj, atëherë nuk keni nevojë të merrni një shenjë të përkohshme dhe mund të lëshoni të përhershme së bashku me regjistrimin e makinës.
Një numër tranziti mund të lëshohet nëse, kur blini një makinë, pronari i mëparshëm i makinës vendos të mbajë numrat e vjetër. Në këtë rast, tranziti mund të lëshohet për periudhën që do të nevojitet. Por periudha e vlefshmërisë së tij do të vazhdojë të jetë saktësisht 20 ditë.
Gjobat për numrat e transitit të skaduar
Kur vozitni për herë të parë dhe drejtoni një makinë me targa regjistrimi të përkohshëm të skaduar, do të paguhet një gjobë mjaft e mundshme - nga 500 në 800 rubla.
Shkelja e dytë e rregullave të vendosura do të dëmtojë portofolin tuaj - një gjobë prej 5000 rubla, kjo nuk është shaka! Dhe është shumë e mundur që një shoferi harrues dhe i panevojshëm t'i hiqen të drejtat për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj.
E rëndësishme! Numrat e tranzitit të letrës shumë shpejt prishen dhe nëse një makinë me targa të prishur ndalohet nga një inspektor i rreptë i policisë rrugore, atëherë gjoba nuk mund të shmanget. Prandaj, kur merrni një numër në letër, është më e mençur ta laminoni atë.
Ku lëshohen numrat e tranzitit?
Kudo, dhe kjo nuk është ironi. Nga data 15.10.2013, çdo departament i policisë rrugore është i detyruar t'ju takojë në gjysmë të rrugës dhe të lëshojë një transit sa më shpejt të jetë e mundur.
Juristët u përpoqën të thjeshtonin dhe lehtësonin sa më shumë drejtuesit e mjeteve si duhet, dhe tani në pikat e regjistrimit të policisë rrugore janë vendosur rregulloret e mëposhtme:
- Koha për regjistrimin e plotë të makinës (regjistrimi, riregjistrimi, regjistrimi, etj.) nuk duhet të kalojë 60 minuta. Domethënë, për gjithçka për gjithçka, policisë rrugore i jepet vetëm një orë.
- Koha e kaluar në radhën e regjistrimit nuk duhet të jetë më shumë se 15 minuta. Dmth, pritja kryhet ose me termin ose me radhë elektronike dhe pronari i mjetit arrin vetëm në orën e caktuar.
Makina e rëndë burokratike më në fund shpejtoi pak dhe një lidhje e vogël doli nga procesi i regjistrimit, gjë që ju lejon të kurseni disa orë në regjistrimin e makinës. Tani mbetet të shpresojmë se të gjitha rregulloret do të kryhen siç pritej dhe tranzitet do të bëhen vërtet një gjë e së kaluarës, si një fazë e panevojshme, e ndërmjetme.
- Lajme
- Punëtori
Jeremy Clarkson emëroi TOP 10 makinat më të mira
Për të qenë më shumë sesa thjesht një mjet, tha Clarkson, një makinë duhet të japë "kollë rrëqethëse", t'i bëjë sytë tuaj "të dalin nga priza" dhe zemrën tuaj "të rrahë çmendur". Prezantuesi televiziv publikoi një listë të makinave që plotësojnë këto kërkesa në rubrikën e tij në The Sunday Times. “Nëse makina nuk ndizet...
Foto e ditës: një Lada unike kalon nëpër rrugët e Togliatti
Le të kujtojmë sfondin. Në vitin 2005, kur "drejtori i kuq" Vladimir Kadannikov si president i AvtoVAZ u zëvendësua nga mbrojtësi i Rosobornexport, Igor Esipovsky, ekipi i ri drejtues vendosi të zbatojë një projekt ambicioz: të krijojë një familje makinash në një platformë krejtësisht të re të unifikuar V / S. duke organizuar kështu një agregat modern "tetë" zëvendësues ...
UAZ Patriot do të bëhet 40% më ekonomik
Nuk është sekret që një nga pikat e dobëta të SUV Ulyanovsk është konsumi i lartë i karburantit të versionit të benzinës: gjatë provës sonë të gjatë, Patriot 2.7 litra konsumoi deri në 16 litra benzinë për 100 kilometra. Modifikimi i CNG duhet të jetë dukshëm më ekonomik, pasi është i pajisur me pajisje gazi të gjeneratës së 4-të (metan) ...
Garat e Artë të Rinisë: Çështja Penale Nis për herë të Tretë
Pak ditë më parë në internet u shfaq një video, heronjtë e së cilës tentonin t'u fshiheshin punonjësve të policisë rrugore, duke shkelur rregullat. trafiku rrugor... Më vonë u bë e ditur se makina i përket djalit të nënkryetarit të lartë të kompanisë Lukoil Ruslan Shamsuarov, i cili, megjithatë, gjatë ndjekjes nuk po ngiste, por po transmetonte atë që po ndodhte përmes Periskopit. KUJDES! ...
Lada XCODE: publikoi një foto të sallonitKëtë herë, prodhuesi rus tregoi se si do të duket brendësia e crossover-it. Ngacmuesi zyrtar i Lada XCODE u publikua në faqen AvtoVAZ në rrjet social Facebook. Siç mund ta shihni nga fotografia, në kabinë produkti i ri ndryshon dukshëm nga seriali Lada XRAY. Për shembull, makina koncept mori një panel tjetër të përparmë me një ekran të lirë ...
Toyota Camry u bë makina më amerikane
Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës kryhet çdo vit një studim i quajtur "American-Made", detyra e të cilit është të përcaktojë nivelin e lokalizimit të makinave të prodhuara në Shtetet e Bashkuara dhe të identifikojë "makinën më amerikane". Siç theksohet nga autorët e vëzhgimeve, portali Cars, vetëm ato makina me një shkallë të lokalizimit të prodhimit prej të paktën 75% mund të përfshihen në listë. ...
Fiat është gati të bëjë një konkurrent të Teslës së re
Këtë e ka bërë të ditur kreu i Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne, transmeton portali Automotive News. Në fillim të prillit, Tesla zbuloi sedanin Model 3, i cili kushton 35,000 dollarë. Deri më sot, kompania ka marrë tashmë rreth 400,000 para-porosi për këtë model. Megjithatë, sipas kreut të Fiat, ...
Një vrapues në Gelenevagen lyen një gardh dhe pastron shatërvanët
Timur Korobitsyn, përfaqësuesi zyrtar i Shërbimit Përmbarimor Federal të Rusisë në Moskë, tha se një pjesëmarrës në ndjekjen skandaloze me policinë e trafikut, i cili po drejtonte një Mercedes G-class, po përmirëson territorin e vendbanimit Shcherbinka. Sipas agjencisë "Moska", Korobitsyn shtoi gjithashtu se Majidov i ishin caktuar 200 orë punë të detyrueshme. Në rast se i shmanget zbatimit të tyre, përmbaruesi ...
Bentley Mulsanne do të kthehet në një makinë elektrike
Para së gjithash, vendimi për të nxjerrë një Bentley Mulsanne elektrike do të jetë i rëndësishëm për tregun kinez. Menaxher i marketingut dhe produkteve të Bentley Hans Holzgartner i tha Autocar për këtë. “Për momentin, gjithçka sugjeron që të kesh një version tërësisht elektrik do të jetë mënyra e vetme për të qëndruar në treg në disa qytete të Kinës, - tha ...
Zbulohet zyrtarisht Hyundai i ri i madh
Duke ruajtur përmasat e përgjithshme të modelit të mëparshëm, Grandeur i ri është bërë shumë më elegant, për më tepër, dizajni i pjesës së përparme i ngjan anijes Genesis G90 (kujtojmë se është krijuar një nën-markë e veçantë për makinat më të shtrenjta të shqetësim korean). Shtë kureshtare që ekipi i projektimit nuk braktisi veçorinë kryesore të një sedani biznesi - dritat e pasme të bashkuara nga një "jumper". ...
Paralajmërim: Krijimi i objektit të paracaktuar nga vlera boshe në /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249): kodi eval () "d në linjë 2
SI të zgjidhni dhe të blini një makinë, Blerje dhe shitje.
SI të zgjidhni dhe të blini një makinë, Blerje dhe shitje.
Si të zgjidhni dhe blini një makinë Zgjedhja e makinave, të reja dhe të përdorura, në treg është e madhe. Dhe për të mos humbur në këtë bollëk do të ndihmojë sensin e përbashkët dhe një qasje praktike për zgjedhjen e një makine. Mos u dorëzoni në dëshirën e parë për të blerë makinën që ju pëlqen, studioni me kujdes gjithçka ...
Vlerësimi 2018-2019: DVR me një detektor radarKërkesat për pajisje shtesë në ndarjen e pasagjerëve po rriten me një ritëm të shpejtë. Deri në atë pikë sa kabina thjesht nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të akomoduar të gjitha pajisjet e nevojshme. Nëse më parë vetëm regjistruesit video dhe shijet e ajrit ndërhynë në rishikim, sot lista e pajisjeve ...
2018-2019: vlerësimi i kompanive të sigurimit CASCOÇdo pronar makine kërkon të mbrohet nga emergjencave lidhur me aksidente rrugore ose dëmtime të tjera të automjetit tuaj. Një nga opsionet është lidhja e një marrëveshjeje CASCO. Megjithatë, në një mjedis ku ka dhjetëra firma në tregun e sigurimeve që ofrojnë shërbime për ...
Makina për burra të vërtetëMakina për burra të vërtetë
Çfarë lloj makine mund ta bëjë një mashkull të ndihet superior dhe krenar. Një nga botimet më të titulluara të shtypura, revista financiare dhe ekonomike Forbes, u përpoq t'i përgjigjet kësaj pyetjeje. Ky botim i shtypur u përpoq të përcaktojë makinën më të madhe të meshkujve sipas vlerësimit të shitjeve të tyre. Sipas bordit redaktues,...
Cilat makina vidhen më shpesh në Moskë?Cilat makina vidhen më shpesh në Moskë?
Në 2017-ën e fundit, makinat më të vjedhura në Moskë janë Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 dhe Lexus RX350. Lideri absolut midis makinave të vjedhura është sedani Camry. Ai zë një pozicion "të lartë" edhe përkundër faktit se ...
Pajisja dhe struktura e raftit të makinësPajisja dhe struktura e raftit të makinës
Cilado qoftë makina e shtrenjtë dhe moderne, komoditeti dhe komoditeti i lëvizjes varet kryesisht nga funksionimi i pezullimit në të. Kjo është veçanërisht e mprehtë në rrugët e brendshme. Nuk është sekret se pjesa më e rëndësishme e pezullimit për rehati është amortizuesi. ...
Goditet vlerësimi 2018-2019 i kryqëzimeve për sa i përket vlerës dhe cilësisëAta u shfaqën si rezultat i modelimit gjenetik, janë sintetikë, si një filxhan i disponueshëm, janë praktikisht të padobishëm, si pekinezët, por janë të dashur dhe të pritur. Ata që duan një qen luftarak, marrin për vete një Bull Terrier, të cilët kanë nevojë për një atletik dhe të hollë, preferojnë zagarët afganë, të cilët kanë nevojë për ...
Makina më e shtrenjtë në botëMakina më e shtrenjtë në botë
Ka një numër të madh makinash në botë: të bukura dhe jo aq, të shtrenjta dhe të lira, të fuqishme dhe të dobëta, tonat dhe armiqtë. Sidoqoftë, makina më e shtrenjtë në botë është e vetmja - kjo është një Ferrari 250 GTO, ishte në vitin 1963 dhe vetëm kjo makinë konsiderohet ...
KU mund të blini makinë e re në Moskë?, ku të shesësh shpejt një makinë në Moskë.KU mund të blini një makinë të re në Moskë?, ku të shesni shpejt një makinë në Moskë.
Ku mund të blini një makinë të re në Moskë? Numri i shitësve të makinave në Moskë së shpejti do të arrijë në një mijë. Tani në kryeqytet mund të blini pothuajse çdo makinë, qoftë edhe Ferrari apo Lamborghini. Në luftën për klientin, sallonet shkojnë në të gjitha llojet e mashtrimeve. Por detyra juaj...
SI të zgjidhni një makinë, blerje dhe shitje.SI të zgjidhni një makinë, blerje dhe shitje.
Si të zgjidhni një makinë Sot tregu u ofron blerësve një përzgjedhje të madhe makinash, nga të cilat sytë e tyre thjesht shkojnë lart. Prandaj, para se të blini një makinë, ka shumë pika të rëndësishme për t'u marrë parasysh. Si rezultat, pasi të keni vendosur se çfarë saktësisht dëshironi, mund të zgjidhni një makinë që do të ...
- Diskutim
- Në kontakt me