Finanţa. Taxe. Privilegii. Deducerile fiscale. Datoria de stat

Articolul 12 Partea a 2 din Codul administrativ. Cum să evitați pedeapsa pentru călătoria fără numere? Amendă pentru numărul șters

Pentru a verifica amenzile de la camerele de conflicte foto și video ale tulburărilor.

Pentru a verifica amenzile evacuate de inspectorul de poliție rutieră.

Pentru notificări gratuite despre noi amenzi.

Verificați amenzile

Verificați informațiile despre amenzi,
Așteptați câteva secunde.

În ultimii ani, aproape toate străzile din orașele mari și secțiunile autostrăzilor federale, unde se observă creșterea activității de transport, echipată cu camere speciale care măsoară viteza de mișcare. Aceste dispozitive în timp real sunt fotografiate mașina (în față sau spate) și trimit date privind viteza deprecierii și alte acțiuni ilegale în poliția rutieră.

Aceste măsuri fac parte din sistemul integrat de control al siguranței al transportului de călători și de marfă, care este, de asemenea, conceput pentru a reduce numărul Încălcarea regulilor de trafic Între proprietarii de mașini private. Cu toate acestea, de fapt, șoferii se închid adesea în mod intenționat camere sau le îndepărtează deloc, astfel încât mașina să poată fi identificată.

O altă problemă cu care autoritățile încearcă să lupte, identificând numărul de licențe de plăci de licență, este parcare în care nu este destinată acestora. În orașele mari, întrebarea de unde să părăsiți mașina în absența unor locuri de parcare gratuite este destul de acută. Mulți încalcă regulile stabilite, lăsând autoturismele din apropierea clădirilor rezidențiale sau prin interzicerea semnelor. Închis cu materiale sau dispozitive neautorizate, modificate sau plasate nu prin regulile camerei nu sunt identificate de parkoni. Ca urmare, ofițerii de poliție rutieră nu sunt capabili să identifice violatorii și să le aplice penalități adecvate.

Astfel, recuperarea administrativă în partea 2 a articolului în cauză se aplică în oricare dintre următoarele cazuri:

  1. Dacă pe mașină nu există plăci de licență.
  2. Dacă acestea sunt instalate cu încălcarea standardelor adoptate (cel mai adesea - pe alte părți ale corpului unei mașini care nu sunt destinate acestui lucru).
  3. Dacă una sau ambele plăci de înmatriculare (față și spate) sunt închise parțial sau complet cu materiale străine sau obiecte care fac dificilă citirea și nu permiteți autentificarea venerabilă a mașinii.

Subiectul infracțiunii în fiecare dintre aceste situații este considerat exclusiv o persoană care gestionează vehicul.

Având în vedere faptul că această infracțiune poate fi efectuată exclusiv cu intenția, pedeapsa pentru ea este destul de gravă: penalizare de 5.000 de ruble. Sau închisoare permis de conducere Pentru o perioadă de 1 până la 3 luni.

Noua ediție a artei. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse

1. Gestionarea unui vehicul cu semne de înregistrare de stat necitibile, nestandardizate sau încălcate de stat, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatul (2) din prezentul articol -

avertisment implică sau suprapunerii amendă administrativă în valoare de cinci sute de ruble.

2. Gestionarea vehiculului fără semne de înregistrare de stat și egală cu gestionarea vehiculului fără vânzătorii prevăzuți pentru aceste locuri sau gestionarea vehiculului cu semne de înregistrare de stat, modificate sau echipate cu ajutorul dispozitivelor sau a materialelor care împiedică identificarea de semne de înregistrare a statului sau permițând să le schimbe sau să se ascundă, -

impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a gestiona vehiculele pentru o perioadă de o perioadă de trei luni.

3. Instalarea pe un semnal de înregistrare a stării de snack -

implică impunerea unei amenzi administrative asupra cetățenilor în valoare de două mii cinci sute de ruble; pe oficialiiResponsabil pentru funcționarea vehiculelor - de la cincisprezece mii la douăzeci de mii de ruble; pe entitati legale - De la patru sute de mii la cinci sute de mii de ruble.

4. Controlul vehiculului cu semne de înregistrare în mod evident betonate -

continuarea deprivării dreptului de a gestiona vehiculele pentru o perioadă de șase luni până la un an.

Notă. Marca de înregistrare a statului este recunoscută ca fiind nestandard dacă nu respectă cerințele stabilite în conformitate cu legislația privind reglementarea tehnică și, deloc, dacă de la o distanță de 20 de metri nu asigură citirea la întuneric cel puțin una din Literele sau numerele semnului de înregistrare a stării din spate și în timpul luminos al zilei cel puțin unul dintre literele sau numerele semnului de înregistrare a statului din față sau din spate.

Comentariu privind articolul 12.2 Codul administrativ

1. Obiectul infracțiunii din prezentul articol este regulamentul de instalare pe vehiculul semnelor de înregistrare de stat. Subiectul falsificării sunt semne de înregistrare de stat.

Lista codurilor regiunilor digitale Federația RusăAplicată pe mărcile de înregistrare a statului și alte produse speciale necesare pentru a admite vehicule și șoferii acestora să participe la traficul rutier, aprobat prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne din Rusia din 28 martie 2002 N 282 "privind semnele de înregistrare de stat ale vehiculelor" (Așa cum a fost modificat. Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 noiembrie 2002 N 1135). În conformitate cu principalele dispoziții privind accesul vehiculelor la funcționare, este interzisă funcționarea vehiculelor fără locurile stabilite de semne de înregistrare, numerele de noduri ascunse, false și semne de înregistrare sau semne de înregistrare.

Fals sau distrugerea numărului de identificare, precum și un fals al semnului de înregistrare a statului al vehiculului în scopul operarii sau comercializării unui vehicul, precum și vânzarea unui vehicul cu un număr de identificare fals fals se califică drept infracțiune ( Partea 1 din articolul 326 din Codul penal).

2. Din partea subiectivă, această infracțiune se caracterizează prin deficiențe deliberate. Acțiunile ilegale prevăzute în partea 3, 4 pot fi efectuate numai cu intenție directă.

(3) Subiecții infracțiunii administrative în temeiul prezentului articol pot fi atât proprietarii de vehicule, cât și funcționarilor responsabili de funcționarea vehiculului.

Pentru această infracțiune, sancțiunile administrative sunt furnizate sub forma unei amenzi administrative și, în conformitate cu partea 2, 4 este posibilă deprivarea dreptului de gestionare a vehiculului pentru o anumită perioadă.

Legea federală din 24 iulie 2007 N 210-FZ Nota la articolul 12.2 a fost prezentată într-o ediție nouă. Acum dezvăluie în detaliu noțiunea de semn de înregistrare a statului necitit și nestandard. În nota veche, nu a fost spus un cuvânt despre timpul zilei și despre lizibilitatea numerelor din față și din spate din mașină.

Un alt comentariu la artă. 12.2 Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative

1. Obiectul de încovoiere a infracțiunii administrative comentate este normele privind instalarea pe vehiculul semnelor de înregistrare de stat prevăzute de Guvernul Federației Ruse.

Pe vehiculele mecanice (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și a remorcilor, pe locurile prevăzute pentru aceasta, semnele de înregistrare ale eșantionului corespunzător și pe autoturisme și autobuze, în plus, sunt plasate în colțul din dreapta jos al cuponului de parbriz trecerea inspecției tehnice de stat și a cardurilor incluse a cazurilor licențiate.

Numerele și literele semnelor de înregistrare trebuie repetate pe peretele din spate al corpurilor de camioane, remorci (cu excepția remorcilor la autoturisme și motociclete) și autobuze - cel puțin 130 mm, grosimea cursei - 30 mm, dimensiunea a literelor este de 2/3 din mărimea numerelor. Numerele de înregistrare sunt aplicate pe autobuzele de tramvaie și troleibuzite atribuite de departamentele relevante (a se vedea Rezoluția Consiliului de Miniștri al Federației Ruse din 23 octombrie 1993).

2. Partea obiectivă a infracțiunii este exprimată în acțiune și include diverse dispozitive din cerințele stabilite:

prevăzută de Partea 1 a articolului comentat, încălcarea este de a gestiona vehiculul înregistrat cu necitit, non-standard sau stabilit cu încălcarea semnelor de înregistrare standard de stat;

conform Partea 2, încălcarea poate fi exprimată în gestionarea vehiculului fără semne de înregistrare de stat.

Conceptul de "conducerea unui vehicul" vezi.

Partea obiectivă a încălcării, prevăzută în partea 3 din articolul 12.24, formează, în esență, două acțiuni independente și își găsește expresia: a) în instalarea semnelor de înregistrare ulterioare ulterioare ulterioare pe un vehicul, b) A este egală cu gestionarea autovehiculului cu semne de înregistrare în mod evident subsol.

Subiectul falsificării sunt semne de înregistrare de stat. Această acțiune poate reprezenta, de asemenea, fabricarea de fals ca formă și în conținutul semnului de înregistrare a statului.

Numerele de înregistrare reprezintă o parte obligatorie pentru funcționarea legitimă a mașinii. Dacă lipsesc, șoferul se așteaptă la o pedeapsă sau o privare în numerar permis de conducere.

Contabilitatea tuturor autoturismelor din țară se datorează numerelor de înregistrare de stat. Toate vehiculele operate trebuie să fie supuse acestei proceduri.

Procesul constă în fixarea tuturor mijloacelor mecanice de transport într-un registru și fixarea pe partea din față și din spate a mașinii plăcilor metalice cu o acoperire reflectorizantă, care sunt fabricate conform standardului GOST R 50577-93.

Acestea trebuie să fie instalate pe locuri special desemnate. Remorci și motociclete au, de asemenea, nevoie de această înregistrare și contabilitate.

Datorită prezenței acestor numere de înregistrare, mașina va fi permisă legitimată. De asemenea, prezența lor este guvernată de dispoziția care este o anexă la reguli. drum.

Această dispoziție determină cerințele de bază pentru aspectul și starea tehnică a vehiculului. În absența numerelor de înregistrare cu mașina, remorcă sau motocicletă, o astfel de exploatare va fi adoptată ca fiind ilegală. Acest lucru este menționat la punctul 11 \u200b\u200bdin Regulamentul privind admiterea vehiculului de a opera.

În conformitate cu punctul 2.3.1 din regulile drumului, conducătorul vehiculului este responsabil pentru instalarea corectă a numerelor de înregistrare. Încălcarea este de a instala numere sub ferestrele mașinii sau în cabina sa.

Adesea, șoferii exploatează vehiculul fără numere de înregistrare exclusiv până când ofițerii de poliție rutieră nu au fost opriți.

Dacă sa întâmplat o astfel de situație, va fi posibil să se evite responsabilitatea. Chiar și în ciuda faptului că nu există nici o intenție rea în această încălcare, șoferul va fi pedepsit, deoarece nu este considerat motivul eliberării de la responsabilitate.

De exemplu, dacă șoferul a pierdut pe rotația camerei și nici măcar nu o găsește, iar inspectorii s-au oprit pentru această încălcare, pedeapsa nu poate fi evitată.

Într-o situație similară, în cazul unei pierderi de plăcuțe de înmatriculare, șoferul trebuie să contacteze urgent departamentul de poliție rutieră și să-l declare.

Cu toate acestea, prezentarea pierderii pierderii de camere nu este o toleranță pentru a continua conducerea cu unul dintre semnele de înregistrare. O excepție este doar cazul în care conducătorul auto este permis să ajungă acasă pe propriul său vehicul.

Funcționarea ulterioară a mașinii poate fi considerată ca ignorarea regulilor drumului, pentru care conducătorul auto va fi amendat în obligatoriu.

Dacă ar avea un loc de a fi, șoferul poate încerca să se concentreze asupra acestei atenții în timpul unui proces. Uneori este cauza evitării unei amenzi. De exemplu, ofițerul de poliție rutieră a indicat în mod incorect locul în care a avut loc încălcarea și timpul în care a fost fixat.

De asemenea, sunt diferite erori sau corecții în protocolul care au fost făcute în absența șoferului.

Pentru a face apel la protocol, există doar 10 zile de la data primirii copiei sale la îndemână.

Care este pedeapsa pentru conducerea fără plăci de licență

La situații pentru care șoferul poate obține o amendă includ următoarele:

  • Dacă șoferul a operat un vehicul cu numere necitite, deghizate sau cu drepturi retrase, va obține o amendă de 5000 de ruble;
  • Dacă funcționarea mașinii sa întâmplat cu vederi slab vizibile, evaporative sau non-standard - o amendă de 500 de ruble;
  • În cazul unei mașini cu retragere și fără unul dintre numerele de înregistrare (în față sau spate) - o amendă de 5.000 de ruble;
  • Dacă nu există numere și o licență de conducere - o amendă de 5000 de ruble.

Cu toate acestea, fiecare caz este considerat separat, iar pedeapsa, în consecință, va fi diferită.

Călărie fără număr față sau spate

GOST R 505 indică modul în care trebuie instalate numerele de înregistrare.

De aceea, în absența unuia dintre numere, inspectorii sunt obligați să scrie o amendă de numerar de 500 de ruble. Dacă nu există numere de bază, este posibil să se priveze o licență de conducere pentru o perioadă de 3 luni.

Pedeapsa însăși alege Curtea în timpul procesului. Dacă șoferul a observat că unul dintre numere lipsește, trebuie să contacteze cel mai apropiat departament de poliție rutieră pentru a depune o cerere de recuperare.

Călătoresc cu numerele altor persoane

Absolut, fiecare șofer știe că călăria fără numere de înregistrare sau în prezența uneia dintre ele va fi considerată o încălcare gravă, după care va fi urmată pedeapsa.

Privind la acest lucru, șoferii fără scrupule consideră că este permisă utilizarea numerelor altcuiva, cum ar fi un vecin, un prieten sau o persoană de la rude.

Situațiile pentru acest lucru sunt complet diferite, variind de la vizita la serviciul auto și terminând cu o mașină nouă dintr-o altă țară.

Este nebun să negem că astfel de situații vor provoca suspiciuni de la personalul poliției rutiere, deoarece va fi o mașină complet obișnuită.

Cu toate acestea, în cazul stabilirii unei astfel de infracțiuni, amenzile vor fi următoarele:

  • pentru indivizi - dimensiunea fină de 2500 de ruble;
  • pentru oficiali - de la 15.000 la 25.000 de ruble;
  • pentru persoanele juridice - până la 500.000 de ruble;

De asemenea, ca alternativă, închisoarea poate fi aplicată pentru o perioadă de până la 2 ani.

Călătorind nici o cameră pe o motocicletă

Acest tip de vehicule este destul de popular, mai ales la publicul său de consum. Mulți încearcă să o achiziționeze, deoarece ei cred că nu există impozite dacă motocicleta nu este înregistrată. Cu toate acestea, aceasta este o greșeală, deoarece acestea sunt, de asemenea, supuse înregistrării pe termen de 10 zile de la cumpărare.

Dacă nu există numere de înregistrare, șoferul poate obține o amendă de 500 până la 800 de ruble. Această încălcare este guvernată de articolul 12.2 din Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse.

Încălcarea este, de asemenea, dacă numerele au fost răsfățate, partea este slab înșurubată sau întoarsă. Acest lucru poate duce chiar la privarea unei licențe de conducere.

Cât de mult puteți călători fără numere

În cazul pierderii uneia sau a tuturor plăcilor de înmatriculare, șoferii pot dobândi cât timp pot exploata vehiculul fără ei. În aceste cazuri, atenția este acordată multor factori, deoarece situația și gradul de responsabilitate sunt diferite.

Acestea pot fi următoarele opțiuni:

  • Dacă șoferul a acționat mașina fără una sau două plăci de înmatriculare. Pentru a considera că acest punct ar trebui să fie utilizat prin reglementarea GOST. Cazarea ar trebui să aibă loc în locuri special desemnate. Dacă acestea sunt instalate incorect sau instalate în locul potrivit, atunci inspectorul va fi mai greu de identificat această mașină. De aceea va fi echivalată fără numere. Pedeapsa este o amendă de numerar de 5.000 de ruble. sau privarea de drepturi de la 1 la 3 luni;
  • După cumpărarea unei mașini, șoferul are doar 10 zile pentru a le pune. Această regulă este valabilă din 2013, când au încetat să mai emiteze numere de tranzit. Dacă numerele de înregistrare nu au fost instalate în ziua 11, șoferul se așteaptă la o amendă de numerar de 500 la 800 de ruble. (Conform articolului 12 alineatul (1) din Codul Infracțiunilor Administrative ale Federației Ruse). Încălcarea repetată Va fi pedepsit cu o amendă de 5.000 de ruble. sau retragerea drepturilor de la 1 la 3 luni;
  • Dacă șoferul utilizează numerele altor persoane atunci când își pierde propriile. Această încălcare este egală cu utilizarea numerelor false și este pedepsită cu o amendă de 2500 de ruble, în conformitate cu articolul 12 alineatul (3) din Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse. Dacă șoferul a exploatat o mașină cu numerele altor persoane, el amenință privarea de drepturi de la 6 luni la 1 an;
  • Dacă șoferul a pierdut plăcuța de înmatriculare sau a furat-o. Deplasarea mașinii în această situație este interzisă. Este necesar să contactați cel mai apropiat departament de poliție rutieră și să declarați pierderea. Numai după aceea puteți merge acasă neîngrijit. Operarea ulterioară este interzisă. Cu toate acestea, atunci când ignora această lege, o amendă va fi în valoare de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi de la 1 la 3 luni, cu privire la articolul 12.2 din Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse.

Dmitry, seara bună.

Așa cum a explicat Curtea Supremă a Federației Ruse la soluționarea Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din 24 octombrie 2006.

5.1. Atunci când calificările părții 1 din articolul 12.2, Codul administrativ al Federației Ruse, persoanele ar trebui să fie ghidate de nota la articolul 12.2 din Codul de Cod administrativ, potrivit căruia semnul de înregistrare a statului este recunoscut ca fiind non-standard dacă se află nu îndeplinesc cerințele stabilite de legislația privind reglementarea tehnică și necitit atunci când distanța de douăzeci de metri nu este oferită citirea la întuneric cel puțin una dintre literele sau numerele semnului de înregistrare a stării spate și în timpul luminos al zilei cel puțin una dintre literele sau numerele semnului de înregistrare a stării din față sau din spate. Conform acestei norme, calificările sunt, de asemenea, supuse acțiunilor exprimate în gestionarea unui vehicul pe care se stabilesc semne de înregistrare de stat cu încălcarea cerințelor standardului de stat. Tipurile, dimensiunile principale, precum și cerințele tehnice pentru mărcile de înregistrare a statului și instalarea acestora sunt definite de GOST R 50577-93. Atunci când acțiunile sunt calificate de către persoane din articolul 12 alineatul (2) din Codul administrativ al Federației Ruse, este necesar să se țină seama , ce obiectiv Componența acestei infracțiuni administrative, în special, formează acțiunile persoanei privind gestionarea vehiculului:
fără semne de înregistrare de stat (inclusiv fără unul dintre acestea);
În prezența mărcilor de înregistrare a statului stabilite cu încălcarea cerințelor standardului de stat asupra locurilor care nu sunt prevăzute pentru acest lucru (inclusiv numai una dintre ele);
cu semne de înregistrare de stat, echipat cu utilizarea materialelor care împiedică sau împiedică identificarea acestor semne (inclusiv numai una dintre ele).

Astfel, pentru calificările celor plătiți din partea 2 a art. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse trebuie dovedit. Ce gheață a fost aplicată artificial pentru a împiedica identificarea unei plăci de licență de stat.

Și dacă într-adevăr contaminarea semnului a fost consecința funcționării vehiculului - merită să se adreseze deciziei pronunțate, realizând recalificarea celui care a fost eliberat în partea 1 din art. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse

Exemplu de la practică

Rezoluția Curții de la Moscova din 21.10.2016 N 4A-4222/2016

prin decizia judecătorului mondial de actorie a zonei judiciare din N 31 din orașele de est a BIRYULYOVO din Moscova din 18 aprilie 2016, B. a fost condamnat pentru infracțiunile administrative prevăzute în partea 2 din art. 12.2 Codul administrativ, el a fost numit pedeapsă administrativă sub forma dreptului de a gestiona vehiculul pentru o perioadă de 1 (o) lună.
Prin decizia judecătorului Tribunalului Districtual Nagatinsky de la Moscova din 21 iunie 2016, decretul specificat a fost lăsat neschimbat, B. plângeri fără satisfacție.
În această plângere, B. solicită să schimbe actele judiciare numite și să-și recalifice acțiunile în partea 1 din art. 12.2 din Codul administrativ, referindu-se la faptul că atunci când elaborează un protocol privind o infracțiune administrativă, inspectorul de poliție rutieră nu a explicat drepturile persoanei implicate în responsabilitatea administrativă, precum și prevederile art. 51 din Constituția Federației Ruse, o copie a protocolului nu a fost acordată; Despre data și ora luării în considerare a plângerii nu a fost anunțat în mod corespunzător; Marca de înregistrare a statului pe mașina sa a fost contaminată ca urmare a funcționării sale atunci când conduceți de-a lungul unui drum contaminat și nu avea echipamente care împiedică identificarea acestuia; Infracțiunea administrativă comisă de aceștia este nesemnificativă.
După verificarea materialelor cauzelor, după ce am studiat argumentele reclamațiilor solicitantului, consider că decizia judecătorului Tribunalului Districtual Nagatinsky din data de 21 iunie 2016 a fost anulată.
Conform părții 2 a art. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse cu o infracțiune administrativă recunoaște gestionarea vehiculelor fără semne de înregistrare de stat prevăzute pentru acest lucru sau gestionarea semnelor de înregistrare a statului, echipate cu utilizarea materialelor care îi împiedică sau împiedică le identifică.
În conformitate cu punctul 2.3.1, normele traficului RF, aprobat prin soluționarea Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 (denumită în continuare accesul vehiculelor de funcționare și Responsabilitățile ofițerilor de asigurare a siguranței rutiere.
Clauza 2 din principalele dispoziții privind accesul vehiculelor pentru funcționarea și responsabilitățile funcționarilor pentru asigurarea siguranței rutiere aprobate prin decretul Guvernului Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 (denumit în continuare principalele prevederi), Sa constatat că pe vehiculele mecanice (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și a remorcilor trebuie să fie instalate pe semnele înregistrate ale eșantionului corespunzător furnizate pentru aceste locații.
După cum rezultă din rezoluția magistratului din 18 aprilie 2016, baza implicării B. responsabilității administrative în temeiul articolului 2 din art. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse, a fost faptul că la data de 11 martie 2016 la ora 17, 39 de minute B., conducând o marcă "***" semn de înregistrare de stat ***, urmată în zona de Casa n 52 pe stradă. Lipetsk la Moscova pe vehicul, în starea din spate semnul de înregistrare a fost materialul care împiedică identificarea acestuia (lut) . Aceste acțiuni B. sunt calificate în partea a doua lingvistică. 12.2 Codul administrativ.
Venind la concluzia privind acțiunile B. Componența infracțiunii administrative, magistratul sa referit la agregatul următoarelor dovezi: un protocol privind infracțiunea administrativă, raportul inspectorului de poliție rutieră.
La 21 iunie 2016, judecătorul Tribunalului districtual, având în vedere o plângere cu privire la decizia privind cazul unei infracțiuni administrative, a ajuns, de asemenea, la încheierea vinovăției B. în Comisia unei infracțiuni administrative, prevăzută în Partea 2 a art. 12.2 Codul infracțiunilor administrative ale Federației Ruse, exprimată în gestionarea unui vehicul cu o marcă de înregistrare de stat echipată cu un material care face imposibilă identificarea acesteia.
Între timp, judecătorul instanței districtuale nu este luat în considerare următoarele. După cum se vede din protocolul privind o infracțiune administrativă, baza de inițiere împotriva B. Afaceri a unei infracțiuni administrative în partea 2 a art. 12.2 Codul administrativ al Federației Ruse a fost angajat al încălcării poliției rutiere a cerințelor de la punctul 2.3.1 din Poliția de trafic a Federației Ruse, paragraful 2 din principalele dispoziții, exprimate în gestionarea vehiculului cu o înregistrare de stat din spate Marcajul echipat cu utilizarea materialului care împiedică identificarea acestuia, și anume: argile.
Circumstanța specificată este confirmată de raportul inspectorului de poliție rutieră la ___ D.N., conform căruia B. a gestionat vehiculul, pe semnul de înregistrare a statului din spate al căruia a fost materialul care îl face să îl identifice (lut). În același timp, S.A. Balabuch în plângere arată că marca de înregistrare a statului din spate a mașinii sale poluată în mod natural în procesul de exploatare a unei mașini în condiții meteorologice caracteristice de la începutul lunii martie timp de luni. Semnul de înregistrare a statului a fost purificat de el de la murdăria la fața locului.
Orice alte dovezi, și anume, imaginea fotografică a semnului de înregistrare a statului specificat, precum și mărturia orală a inspectorului de poliție rutieră, care dezvăluie direct infracțiunea administrativă și documentele procedurale, sunt absente în dosarul cauzei. Această circumstanță nu permite stabilirea faptului că B. a fost gestionat cu un vehicul cu o marcă de înregistrare de stat echipată cu un material care îl face să o împiedice sau un semn de înregistrare de stat necitit.
Astfel, încălcând cerințele de artă. 24.1 Codul administrativ al Federației Ruse Fabricarea la un decret privind un caz de infracțiune administrativă a fost notabilă și incompletă, circumstanțele care urmează să fie stabilite nu au fost clarificate.
În aceste condiții, decizia judecătorului Tribunalului Districtual Nagatinsky din orașul Moscova din 21 iunie 2016 nu poate fi recunoscută ca legitimă și este supusă anulării, iar cazul revine la noua considerație din Nagatinsky tribunal Judetean Moscova.
Cu o nouă examinare a cazului de infracțiune administrativă, judecătorul instanței districtuale ar trebui considerat subliniat, pentru a asigura participarea la sesiunea de judecată a inspectorului de poliție rutieră, care a făcut un protocol privind o infracțiune administrativă și luând în considerare stabilit o decizie legitimă și rezonabilă.
Pe baza celor de mai sus, ghidată de art. Artă. 30.13, 30.17 și 30.18 din Codul administrativ,

a decis:

b. Plângere - să satisfacă parțial. Decizia judecătorului Tribunalului Districtual Nagatinsky a orașului Moscova din 21 iunie 2016 în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 2 a art. 12.2 Codul administrativ, în raport cu B. Cancel.
Un caz pentru a trimite o nouă considerație Tribunalului Districtului Nagatinsky din Moscova.

În călătoria mea în Rusia, în această vară conducerea prin orașul glorios din Rostov, în partea de jos a mea, ofițerii de poliție trafic au fost atașați și au cerut să se oprească. Au ajuns și au arătat că covorașele turistice care erau pe o grămadă de lucruri închise numărul. De obicei, au fost fixate ca pe această fotografie.

Dar apoi s-au târât în \u200b\u200bjos, undeva le-am fixat prost. Se întâmplă să spun. Cu privire la întrebarea angajatului ", deoarece vom rezolva problema, aceasta este privarea, avem totul pe registrator". A spus să facă protocolul. Cel mai amuzant lucru pe care nu l-am încercat cu adevărat să ascund numărul (dacă ar fi fost necesar să nu săpun o motocicletă și un număr ca toți oamenii normali.) Dar de ce o fac la 400 de drag, mai ales pe M4.

Protocolul a fost compilat în temeiul articolului 12.2 "Gestionarea unui vehicul cu semne de înregistrare de stat, modificată sau echipată cu utilizarea dispozitivelor sau a materialelor care împiedică identificarea semnelor de înregistrare a statului sau le permite să se schimbe sau să se ascundă."

Trebuie spus că nu am săpat în aceste articole, deoarece nu am avut niciodată dorința de a ascunde numărul. Dar am înțeles imediat că scriu gunoi stâng. Prin urmare, în protocolul a scris că "Nu sunt de acord, mijloacele speciale nu s-au aplicat". Și a scris o cerere de a trimite un caz în instanță la locul de înregistrare în Irkutsk. Covoare corectate și a mers mai departe. Sa întâmplat la sfârșitul lunii iulie.

Revenind la Irkutsk a primit o agendă la sfârșitul lunii octombrie în instanța mondială. În acest timp, el a citit lucruri similare, găsite numai în rândul șoferilor. Dar cu soluții curtea Suprema. Esența acestora a fost că, în acest caz, o parte a articolului 12.21 "încălcarea regulilor de transport de mărfuri, precum și regulile de remorcare" și trebuie să obțină recalificarea. Prin analogie cu câteva exemple au făcut o petiție. Apoi i-am atașat textul.

Angajații poliției rutiere au fost întocmite de protocolul administrativ în legătură cu mine privind atragerea responsabilității administrative în temeiul art. 12.2 Partea 2 Cred că ofițerul de poliție rutieră a calificat incorect infracțiunea pe care am făcut-o. Eu conduc autovehiculul Dragcle de pe care a fost instalat placa de înmatriculare în conformitate cu GOST R 50577-93 în orașul Rostov-on-Don a fost oprit de ofițerii de poliție rutieră. Datorită faptului că partea din încărcătura fixă \u200b\u200bpe trunchi, și anume, covorașul turistic, s-au mutat și a blocat numărul de stat al vehiculului. Această încălcare a fost eliminată în poziție. În legătură cu mine, inspectorul DPS a fost un protocol. Privind infracțiunea administrativă în temeiul articolului 12.2 partea 2 a Codului Federației Ruse privind infracțiunile administrative (Codul de Cod administrativ).

În acest caz, explic următoarele:

Încălcarea a fost făcută de mine datorită încărcăturii ușor fixe, care a fost deplasată datorită stării slabe a suprafeței drumului. Această încălcare este neconformitatea reguli PDD. 23.3 "Transportul este permis cu condiția ca: nu acoperă dispozitivele de iluminat extern și reflectoarele, semnele de înregistrare și identificare și, de asemenea, nu împiedică percepția semnalelor furnizate de mână
»Responsabilitatea pentru care a fost furnizată articolul CoAp. RF 12.21. partea 1

Încălcarea părții 2 din articolul 12.2 "Gestionarea unui vehicul fără mărci de înregistrare a guvernului, precum și gestionarea vehiculului fără vehiculul planificat pentru acest lucru sau gestionarea vehiculului cu semne de înregistrare de stat, modificate sau echipate cu utilizarea dispozitivelor sau materiale care împiedică semnele de înregistrare a statului de identificare sau le permit să modifice sau să se ascundă. " Nu am comis. În decizia plenului Sun 2006, "cu privire la unele aspecte care decurg din instanțe la aplicarea unei părți speciale a CACAP" a explicat că "partea obiectivă a compoziției încălcării prevăzută în partea 2 din art. 12.2 Codul administrativ formează gestionarea vehiculului, fără semne de înregistrare (inclusiv fără unul dintre acestea). Și, de asemenea, dacă semnele sunt instalate pe locuri neprevăzute pentru acest lucru. Sau gestionarea cu numere echipate cu utilizarea materialelor care împiedică sau împiedică identificarea acestor caractere (inclusiv numai una dintre ele). " Din aceasta rezultă că semnele de înregistrare trebuie să fie echipate cu utilizarea materialelor (dispozitivelor) care împiedică sau împiedică identificarea.

Pe baza celor de mai sus, aplicabile Curții cu privire la următoarele:
1. Să mă recunoască prin încălcarea cerințelor PDD a Federației Ruse, conform articolului 12.21 din partea 1 a Codului administrativ al Federației Ruse.
2. Pentru a ține seama de faptul că încălcarea a comis din greșeală, că îmi recunosc vinovăția în încălcarea indicată, încălcarea a fost eliminată la fața locului.


A venit la tribunal la ora stabilită după care a așteptat aproximativ 3 ore înainte de a fi chemat. În instanță, el a spus că vreau să prezint o petiție. A dat judecătorului său. Chiar nu sa uitat la el și a spus că nu a putut schimba articolul, deoarece vede clar pe screenshot a făcut o captură de ecran de la grefier, tipărită pe o imprimantă alb negru pe care am ascuns numărul în mod specific. Și a întrebat ce aleg o amendă de 5000 de ruble sau privarea de drepturi de ceva timp.

Cazul era deja în octombrie în Irkutsk, în prezent nu. Prin urmare, alegerea a fost sau să-mi plătească bani sau să pună drepturile la poliția rutieră în loc de rafturile înainte de începerea sezonului. Dar, din moment ce a fost o chestiune de principiu, el a răspuns că nu a existat nici o diferență cum aș face apel și am nevoie de orice soluție cu partea motivantă.

Ea a spus: "Ei bine, hotărârea va fi în câteva zile, înapoi." După aceea, după câteva săptămâni și 15 apeluri cu o întrebare în care conducerea, mi-au trimis-o prin poștă. A doua zi după primire, m-am dus să slujesc hârtiei să apeleze în zona instanței. (Prin lege privind recursul există 10 zile de la primirea unei copii a deciziei. "Textul plângerilor:

Apelul Deciziei Curții
Data anului 2017 de către Curte, ca parte a judecătorului mondial, judecătorul a luat o decizie privind un caz administrativ de infracțiune. Prin decizia instanței, a fost obișnuită să mă recunoască de către autorii articolului 12.2 din Codul administrativ al Federației Ruse.

Cred că concluzia Curții Mondiale a faptului că în acțiunile mele de vina din partea 2 a articolului 12.2 din Codul de Cod al Federației Ruse nerezonabile pe următoarele motive.

În conformitate cu calificarea acțiunilor persoanei în conformitate cu articolul 12 alineatul (2) din Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse, este necesar să se țină seama de faptul că partea obiectivă a componenței acestei infracțiuni administrative, în special, formează Acțiuni ale persoanei privind gestionarea vehiculului:
Cu semne de înregistrare de stat echipate cu utilizarea materialelor care împiedică sau împiedică identificarea acestor caractere (inclusiv numai una dintre ele).

Este clar și, prin urmare, nu are nevoie de dovezi, este faptul că covorașul turistic fixat cu restul încărcăturii face parte din încărcătura, și nu echipamentul semnului de înregistrare a statului. Nu există covorașe turistice și "materiale care au fost echipate cu semne de stat." G.Z., a fost instalat și la locul său regulat și nu a fost echipat cu "cu utilizarea materialelor care împiedică sau împiedică identificarea."
Faptul că o parte din G.Z. A fost închis de covorașii turistice și, în același timp, G.Z. Nu citit nu a denunțat și nu a fost negat. Dezacordul, reflectat în protocolul și petiția sa referit la instrucțiunile bunurilor - ca echipament al orașului și calificările APN acumulate.

Astfel, fără a asigura citirea jocului în transportul de mărfuri - este mai mică Încălcarea brută Clauza 23.3 Controlul traficului "Transportul este permis, cu condiția ca acesta să fie: Nu acoperă dispozitivele de iluminat extern și reflectoarele, semnele de înregistrare și identificare și, de asemenea, nu împiedică percepția semnalelor furnizate de mână" decât echipamentul G.Z. Materiale care împiedică sau împiedică identificarea acestor semne și ar trebui să se califice în partea 1 a articolului 12.21 din Codul administrativ al Federației Ruse "Încălcarea normelor de transport de marfă, regulile de remorcare", așa cum este indicat în petiție.

Infractiunea administrativa, responsabilitatea pentru care aceasta include partea 2 din art. 12.2 Codul administrativ, caracterizat printr-o matriță intenționată de vinovăție, adică Driverul, dotarea semnului de înregistrare a statului utilizând dispozitive sau materiale care împiedică identificarea mărcilor de înregistrare a statului sau le permite să le schimbe sau să le ascundă, ar trebui să fie conștienți de natura ilegală a acțiunilor lor, să anticipeze consecințele dăunătoare și să dorească debutul acestor consecințe.

Echipamentele de înregistrare a statului cu utilizarea dispozitivelor care trebuie ascunse, implică acțiuni vizate pe o astfel de instalare a unui semn de înregistrare a statului, care, ca rezultat, ar trebui să conducă la imposibilitatea cirii acestuia.

Lipsa de intenție privind ascunderea semnului de înregistrare a statului este confirmată de explicațiile care nu sunt în mod obiectiv respinse de nimic. De asemenea, indirect, lipsa de intenție confirmă faptul că mai devreme de mai mulți ani de experiență de conducere pentru o astfel de încălcare și pentru încălcări ale modului de viteză, nu am fost atras.

Schimbarea hotărârii judecătorești și luați o nouă decizie cu privire la acest caz.


Când secretarul a făcut un apel la mine că era mai bine să scrie astfel de lucruri fără abrevieri. Și așa nu poate accepta. Dacă cineva copiază apoi, luând în considerare. Dar am acceptat. De asemenea, întrebat de ce aplică atât de târziu, instanța a fost de mult timp în urmă și au trecut 10 zile. Ea a arătat o copie a hotărârii și a plicului când au fost trimise și primite, întrebări după ce au dispărut.

Câteva zile mai târziu am primit SMS cu privire la data examinării plângerii mele în instanță. După ce am ajuns la data și ora numită, am aflat că judecătorul găsește bolnavii, iar luarea în considerare a cazului va fi transferată la o altă dată.

Se pare că ar avea un sfârșit fericit. Dar pedeapsa de 5.000 de ruble a fost deja listată pentru prima decizie. Deși în măsura în care înțeleg, nu a intrat în forța legală, așa cum am depus un recurs. Prin urmare, am scris un apel pe site-ul Gibdd.ru/ cu întrebarea și care este trăsătura? În jumătate de lună, au răspuns că au primit într-adevăr o nouă decizie din partea Curții și au corectat datele. Da, după aceea, punerea lor pe site a fost indicată de suma de 500 de ruble și articolul 1 din articolul 12.21 din Codul administrativ al Federației Ruse. Doar aici, atunci când încercați să plătiți on-line, a emis în mod persistent suma de 5.000 de plăți. Am scris un recurs cu întrebarea despre ce naiba? Și astăzi am văzut că suma în serviciile publice sa schimbat de la 5.000 de 500 de ruble. Și aș putea plăti în cele din urmă această pedeapsă fără a părăsi casa.

O mică concluzie pe care am făcut-o de la asta.
A fost plăcut surprins că avem instanțe, apeluri publice de servicii online etc. Într-adevăr locul de muncă. În ciuda faptului că toate acestea sunt așteptate prin fund. Eu postez postul din cauza faptului că atunci când căutam astfel de probleme, numai șoferii au fost în mare parte legați. Să existe informații pentru motocicliști, dacă cineva poate veni la îndemână. Nu încurajează în mod specific numerele.