Finanţa. Taxe. Privilegii. Deducerile fiscale. Datoria de stat

Baza legislativă a Federației Ruse. Baza legislativă a Ordinului Federației Ruse a Ministerului Transporturilor 196 din data de 10.12 1995

FEDERAȚIA RUSĂ

Legea federală

Despre siguranța rutieră

Duma de stat.

(Așa cum a fost modificată prin legile federale din 02.03.1999 N 41-FZ,

datat 25.04.2002 N 41-FZ, de la 10.01.2003 N 15-FIP,

din 22.08.2004 N 122-FZ, din 18.12.2006 N 232-FZ,

de la 08.11.2007 N 257-FZ, de la 01.12.2007 N 309-FZ,

de la 12/30/2008 N 313-FZ, din 25.11.2009 N 267-FZ)

Capitolul I. General

Articolul 1. Sarcinile acestui lucru Lege federala

Această lege federală definește temeiul juridic pe teritoriul Federației Ruse.

Obiectivele acestei legi federale sunt: \u200b\u200bprotecția vieții, sănătății și a proprietății cetățenilor, protecția drepturilor lor și a intereselor legitime, precum și protecția intereselor societății și a statului prin prevenirea accidentelor rutiere, scăderea severității a consecințelor lor.

Articolul 2. Termeni de bază

Următorii termeni principali se aplică în scopul acestei legi federale:

traficul rutier - un set de relații publice care apar în procesul de mutare a oamenilor și a bunurilor cu vehicul Sau fără asta în interiorul drumului;

siguranță drum - starea acestui proces, reflectând gradul de securitate al participanților săi din accidentele rutiere și consecințele acestora;

accidentul rutier este un eveniment care a apărut în procesul de mișcare de-a lungul drumului vehiculului și cu participarea sa la care au decedat sau răniți, vehiculele, structurile, mărfurile sau alte deteriorări materiale;

asigurarea siguranței rutiere - activități care vizează prevenirea cauzelor accidentelor rutiere, o scădere a severității consecințelor acestora;

membru al drumului - o persoană care este direct implicată în procesul de trafic rutier ca șofer al unui vehicul, un pieton, un pasager de autovehicule;

organizația rutieră - un complex de măsuri organizatorice și juridice, organizaționale și tehnice și acțiuni administrative pentru controlul circulației pe drumuri;

drumul este echipat sau adaptat și utilizat pentru mișcarea vehiculelor Strip Pământ sau suprafața structurilor artificiale. Drumul include una sau mai multe părți de trecere, precum și tramvaie, trotuare, borduri și dungi de separare, dacă sunt disponibile;

vehicul - un dispozitiv destinat transportului pe drumurile persoanelor, încărcăturii sau echipamentelor instalate pe acesta.

Articolul 3. Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere

Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere sunt:

prioritatea vieții și sănătății cetățenilor implicați în traficul rutier, asupra rezultatelor economice ale activităților economice;

prioritatea responsabilității statului pentru asigurarea siguranței rutiere asupra responsabilității cetățenilor implicați în traficul rutier;

respectarea intereselor cetățenilor, societății și statului în asigurarea siguranței rutiere;

programul și abordarea țintă a activităților de siguranță rutieră.

Articolul 4. Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră

Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră constă în această lege federală și alte legi federale adoptate în conformitate cu alte acte juridice de reglementare ale Federației, Legilor și altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Capitolul II. Politica publică în domeniu

Siguranța rutieră

Articolul 5. Principalele direcții de asigurare a siguranței rutiere

Asigurarea siguranței rutiere se efectuează prin:

stabilirea puterilor și responsabilitatea Guvernului Federației Ruse, a organelor federale putere executiva și autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse;

coordonarea activităților organelor executive federale, a autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, Organe guvernele locale, asociații publice, entități juridice și persoane fizice pentru a preveni accidentele rutiere și a reduce gravitatea consecințelor acestora;

reglementarea activităților privind transportul electric al automobilelor, urbane și în economia rutieră;

dezvoltarea și aprobarea în mod legislativ, alte acte juridice de reglementare privind problemele legate de siguranța rutieră: reguli, standarde, standarde tehnice și altele documente de reglementare;

desfășurarea activităților pe organizarea drumului;

susținerea materială și financiară a măsurilor de siguranță rutieră;

organizarea formării conducătorilor auto și formarea cetățenilor prin cerințele de reguli și siguranță;

efectuarea unui complex de măsuri de siguranță rutieră;

implementarea certificării obligatorii sau declararea respectării vehiculelor, precum și a componentelor structurilor, subiecților de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor;

licențiere specie separată Activități desfășurate în transportul rutier, în conformitate cu legislația Federației Ruse;

desfășurarea unor politici de asigurare de transport orientate social;

punerea în aplicare a supravegherii și controlului statului asupra punerii în aplicare a legislației Federației Ruse, a normelor, a standardelor, a normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere.

Articolul 6. Puterile Federației Ruse, entitățile constitutive ale Federației Ruse și organele locale de autoguvernare în domeniul siguranței rutiere

1. În jurisdicția Federației Ruse sunt:

formarea și desfășurarea pe teritoriul Federației Ruse a unei politici de stat unificate în domeniul siguranței rutiere;

stabilire bază legală menținerea siguranței rutiere;

stabilirea unui sistem unificat de reguli, standarde, norme tehnice și alte documente de reglementare privind siguranța rutieră;

controlul asupra conformității legilor și a altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul asigurării siguranței traficului rutier al Constituției Federației Ruse și a legilor federale;

crearea organelor executive federale care asigură punerea în aplicare a politicilor de stat în domeniul siguranței rutiere;

dezvoltarea și aprobarea îmbunătățirilor federale privind siguranța rutieră și sprijinul financiar al acestora;

paragraful a pierdut rezistența. - Legea federală din 22.08.2004 N 122-FZ;

organizarea și punerea în aplicare a autorităților executive federale sau a structurilor lor regionale de supraveghere și control al statului asupra activităților de siguranță rutieră;

coordonarea activităților autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere;

Încheierea tratatelor internaționale ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere.

2. Competențele autorităților executive federale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale Federației Ruse.

Autoritățile executive federale în cadrul unui acord cu autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse le pot transfera la punerea în aplicare a competențelor lor în domeniul siguranței rutiere.

(paragraful 2, astfel cum a fost modificat prin legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

3. Subiecții Federației Ruse în afara referinței Federației Ruse decid în mod independent să asigure siguranța rutieră.

Competențele autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, în baza unui acord cu autoritățile federale ale sucursalei executive le pot transmite punerea în aplicare a unei părți din puterile lor în domeniul siguranței rutiere.

(p. 3, astfel cum a fost modificată prin legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

4. Guvernele locale în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu legislația entităților constitutive ale Federației Ruse în cadrul competenței lor rezolvă în mod independent problemele legate de siguranța rutieră.

Competențele autoguvernării locale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale municipalităților.

(paragraful introdus de legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

Articolul 7. exclusă. - Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 15-FZ.

Articolul 8. Participarea asociațiilor publice în implementarea măsurilor de siguranță rutieră

1. Asociațiile publice create pentru a proteja drepturile și interesele legitime ale cetățenilor implicați în traficul rutier pentru a combina eforturile colective ale membrilor acestor organizații pentru a preveni accidentele rutiere, în conformitate cu canalele lor au dreptul în conformitate cu procedura stabilită prin lege :

să contribuie la autoritățile executive federale și la autoritățile executive ale entităților constitutive ale propunerilor Federației Ruse pentru punerea în aplicare a măsurilor și îmbunătățirea normelor, standardelor, normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere;

la cererea membrilor asociațiilor publice, cercetarea cauzelor și circumstanțelor accidentelor rutiere, a materialelor de transfer către Procuratura și reprezintă interesele membrilor lor în instanță;

efectuați evenimente pentru prevenirea accidentelor.

(2) Autoritățile executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, administrațiile locale și entitățile comerciale pot implica asociații publice cu consimțământul lor de a efectua măsuri de siguranță rutieră.

Articolul 9. Organizarea contabilității de stat a principalilor indicatori ai siguranței rutiere

1. Pe teritoriul Federației Ruse, contabilizarea statului principalilor indicatori ai siguranței traficului. Acești indicatori sunt numărul de accidente rutiere afectate de cetățeni, vehicule, șoferi de vehicule; Violatorii regulilor de trafic, infracțiuni administrative și infracțiunile penale în domeniul traficului rutier, precum și alți indicatori care reflectă starea siguranței rutiere și a rezultatelor furnizării sale.

(2) Sistemul de contabilitate publică oferă organizarea și desfășurarea organismelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și ale autorităților locale de activitate privind formarea și punerea în aplicare a politicii de stat în domeniul siguranței rutiere.

3. Procedura de efectuare a contabilității de stat, utilizarea informațiilor contabile și formarea datelor de raportare în domeniul siguranței rutiere este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

CAPITOLUL III. Programe de securitate

drum

Articolul 10. Programe de siguranță rutieră

(1) Pentru a pune în aplicare politica de stat în domeniul siguranței rutiere, programe federale, regionale și locale care vizează reducerea numărului de accidente rutiere și se dezvoltă daune reduse din aceste incidente.

2. Programele federale sunt elaborate în conformitate cu cerințele pentru astfel de programe aprobate de Guvernul Federației Ruse.

(3) Programele federale, regionale și locale de siguranță rutieră sunt finanțate în detrimentul bugetelor relevante și surselor extrabugetare.

CAPITOLUL IV. Cerințe de bază pentru asigurarea asigurării

Siguranța rutieră

Articolul 11. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor

1. Proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor pe teritoriul Federației Ruse ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea drumurilor stabilite și reconstruite cu cerințele normelor de construcție, a normelor, a standardelor și a altor documente de reglementare se stabilește prin încheierea unei autorități executive autorizate a autorității executive federale sau autorizată să pună în aplicare supravegherea construcțiilor de stat a autorității executive a entității constitutive a Federației Ruse, în conformitate cu cerințele legislației Federației Ruse privind activitățile de urbanism.

(alineatul (1, astfel cum a fost modificat prin Legea federală din 18 decembrie 2006 N 232-FZ)

2. Responsabilitatea pentru respectarea drumurilor În ceea ce privește siguranța rutieră la etapa de proiectare, este atribuită executorului de proiect și în etapele de reconstrucție și de construcție - asupra performantului muncii.

(3) La proiectarea, construirea și reconstruirea drumurilor, nu este permisă o reducere a costurilor de capital în detrimentul soluțiilor de inginerie care afectează negativ siguranța drumului.

Articolul 12. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în timpul reparației și întreținerii

1. Repararea și întreținerea drumurilor din Federația Rusă ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea stării drumurilor, a standardelor, a standardelor tehnice și a altor documente de reglementare referitoare la siguranța rutieră este certificată prin acte de inspecții de control sau anchete rutiere efectuate cu participarea autorităților executive relevante.

2. Datoria de a asigura conformitatea statului de drumuri atunci când sunt menținute prin reguli, standarde, standarde tehnice și alte documente de reglementare sunt atribuite persoanelor care desfășoară întreținerea drumurilor.

(Așa cum a fost modificat prin Legea federală din 08.11.2007 N 257-FZ)

Articolul 13. Aranjamentul de drumuri

Organele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și guvernele locale, persoanele juridice și persoanele în care sunt în curs de desfășurare, ia măsuri pentru a organiza aceste drumuri de către obiectele serviciului, în conformitate cu standardele de proiectare, construcții Planuri și sistemele generale de plasare ale obiectelor specificate, organizează activitatea lor pentru a maximiza nevoile participanților la drumuri și pentru a asigura securitatea acestora, reprezintă informații către utilizatorii de drumuri cu privire la prezența unor astfel de facilități și localizarea celor mai apropiate facilități de îngrijire a sănătății și Comunicare, precum și informații privind condițiile de siguranță în zonele respective ale drumurilor.

Articolul 14. Restricție sau reziliere a traficului rutier

(1) Limitarea sau încetarea temporară a mișcării vehiculelor pe drumuri pentru a asigura siguranța rutieră poate fi efectuată de către funcționarii organelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, organele administrației publice competența lor.

(2) Fundamentele restricției sau încetării temporare a mișcării vehiculelor pe drumuri sunt stabilite prin legi și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse și a legilor și al altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse privind siguranța in afara drumului.

Articolul 15. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în fabricarea și vânzarea de vehicule, componentele acestora, subiecte de echipament suplimentar, piese de schimb și accesorii

1. Vehiculele fabricate în Federația Rusă sau importate din străinătate mai mult de șase luni și destinate participării la traficul rutier pe teritoriul său, precum și părți compozite ale structurilor, livrărilor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor în legătură Pentru a asigura siguranța rutieră este supusă unei declarații obligatorii de certificare sau de conformitate în modul prevăzut de legislația Federației Ruse privind reglementarea tehnică.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

2. Responsabilitatea producătorului (vânzătorului, artistului) de vehicule, precum și componentele structurilor, subiectele de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor care urmează să fie implementate în Federația Rusă, este determinată de legislația Federației Ruse .

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

3. Toleranța vehiculelor destinate participării la traficul rutier pe teritoriul Federației Ruse, cu excepția vehiculelor care participă la mișcarea internațională sau importate pe teritoriul Federației Ruse pentru o perioadă de mai mult de șase luni desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse prin înregistrarea vehiculelor și emiterea de documente relevante. Înregistrarea vehiculelor fără documente care certifică respectarea cerințelor de siguranță rutieră stabilită este interzisă.

4. După efectuarea modificărilor vehiculelor înregistrate, inclusiv proiectarea componentelor, obiectelor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii care afectează siguranța rutieră, este necesar să se efectueze re-certificarea sau re-declararea conformității.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

Articolul 16. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în timpul funcționării vehiculelor

1. Condiția tehnică și echipamentele vehiculelor implicate în traficul rutier ar trebui să asigure siguranța rutieră.

2. Obligația de a menține vehiculele implicate în mișcarea rutieră se află într-o stare bună din punct de vedere tehnic atribuită proprietarilor de vehicule sau persoanelor care operează vehicule.

ConsultantPlus: Notă.

Decretul Guvernului Federației Ruse din data de 07.05.2003 nr. 263 a aprobat regulile de asigurare obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule.

3. Proprietarii de vehicule trebuie să implementeze asigurarea obligatorie a răspunderii civile în conformitate cu legea federală. În ceea ce privește vehiculele ale căror proprietari nu au îndeplinit această taxă, nu se efectuează o inspecție tehnică de stat și o înregistrare.

(p. 3 introdus de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

Articolul 17. Inspecție tehnică de stat a vehiculelor

(1) Instrucțiunile de pe teritoriul Federației și Vehiculelor Ruse înregistrate în mod prescris sunt supuse inspecției tehnice obligatorii de stat.

La aplicarea alineatului (2) din articolul 17, a se vedea definiția Curții Constituționale a Federației Ruse din data de 14.05.2002 N 94-O.

2. Procedura de deținere a unei inspecții tehnice obligatorii a statului este stabilită de către Guvernul Federației Ruse.

Articolul 18. Cerințe de bază privind siguranța rutieră pentru întreținerea și repararea vehiculelor

1. Întreținerea și repararea vehiculelor pentru a le menține în stare bună ar trebui să asigure siguranța rutieră.

(2) Normele, regulile și procedurile de întreținere și reparare a vehiculelor sunt stabilite de producătorii de plante cu condițiile de funcționare a acestora.

3. Persoanele juridice și antreprenorii individuali care efectuează lucrări și furnizarea de întreținere și reparații de vehicule sunt obligați să asigure punerea lor în aplicare în conformitate cu normele și normele stabilite.

(Așa cum a fost modificată prin legile federale de la 10.01.2003 N 15-FZ, de la 30.12.2008 N 313-FZ)

4. Vehiculele care au trecut întreținere și reparații trebuie să îndeplinească cerințele care reglementează condițiile tehnice și echipamentele de vehicule implicate în traficul rutier, într-o parte referitoare la siguranța rutieră, care este confirmată de documentul relevant emis de contractantul lucrărilor numite și Servicii.

Articolul 19. Fundațiile și procedura de interzicere a funcționării vehiculelor

1. Este interzisă operarea vehiculelor dacă au defecțiuni tehnice care creează o amenințare la adresa siguranței rutiere.

Lista defecțiunilor vehiculelor și a condițiilor în care este interzisă funcționarea lor sunt determinate de Guvernul Federației Ruse.

2. Este interzisă operarea vehiculelor ale căror proprietari nu sunt executați de obligația legală federală de a-și asigura răspunderea civilă.

(p. 2 introduse de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

(3) Interzicerea funcționării vehiculului este efectuată de autorizați de funcționari.

Articolul 20. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere a persoanelor juridice și a antreprenorilor individuali în desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor

1. Sunt necesare persoane juridice și antreprenori individuali, desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor în Federația Rusă:

organizați activitatea conducătorilor auto în conformitate cu cerințele privind siguranța rutieră;

respectă munca și recrearea șoferilor stabiliți de legislația Federației Ruse;

să creeze condiții pentru îmbunătățirea calificărilor șoferilor și a altor angajați ai vehiculelor electrice urbane din automobile și terestre care asigură siguranța rutieră;

analizați și eliminați cauzele accidentelor rutiere și încălcările regulilor rutiere cu participarea vehiculelor aparținând acestora;

organizarea și desfășurarea de examene medicale a driverelor, activități de îmbunătățire a competențelor victimelor primului ajutor de către conducătorii auto în accidentele rutiere cu implicarea autorităților medicale.

asigurați conformitatea cu starea tehnică a vehiculelor la cerințele de siguranță ale drumului și nu permite vehiculelor să funcționeze dacă au defecțiuni care amenință siguranța rutieră;

asigurarea îndeplinirii de către obligația legală federală de asigurare pentru răspunderea civilă a proprietarilor de vehicule.

(paragraful introdus de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

2. Persoanelor juridice și antreprenorilor individuali sunt interzise în orice formă de depunere sau încurajare a conducătorilor auto pentru a le încălca prin cerințele privind siguranța rutieră.

3. Persoanele juridice angajate în transportul rutier și transportul urban urban terestru, ținând cont de particularitățile de transport și în interior legislația actuală Federația Rusă privind siguranța rutieră poate stabili reguli speciale și poate face cerințe suplimentare pentru șoferii de siguranță rutieră pentru a asigura siguranța rutieră.

Articolul 21. Evenimente privind organizarea drumului

(1) Evenimentele privind organizarea circulației rutiere sunt efectuate pentru a-și spori siguranța și capacitatea drumurilor de către organismele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și a guvernului local, a persoanelor juridice și a persoanelor fizice, care sunt efectuate pe drum.

2. Dezvoltarea și punerea în aplicare a acestor activități se desfășoară în conformitate cu actele juridice de reglementare ale Federației Ruse și actelor juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse pe baza proiectelor, schemelor și a altor documente aprobate în mod prescris.

Articolul 22. Cerințe privind siguranța rutieră în procesul organizației sale

(1) Activitățile organizației rutiere ar trebui să se efectueze pe baza utilizării integrate a mijloacelor și structurilor tehnice, a căror aplicare este reglementată de standardele care operează în Federația Rusă și sunt prevăzute de proiecte și scheme pentru organizarea drumului trafic.

2. Modificările organizării traficului rutier de creștere a capacității drumurilor sau în alte scopuri prin reducerea nivelului de siguranță rutieră nu sunt permise.

3. Schimbarea organizării circulației vehiculelor și a pietonilor în cazurile urgente în cazul unei amenințări reale la adresa siguranței rutiere ar trebui să se efectueze numai de către oficialii organelor de afaceri interne ale Federației Ruse și a oficialilor de drum și utilități, cu Notificarea ulterioară a afacerilor interne ale Federației Ruse. Ordinele persoanelor specificate sunt necesare pentru toți participanții la drum.

4. Ordinea uniformă a traficului rutier în toată Federația Rusă este stabilită prin regulile drumului, aprobat de Guvernul Federației Ruse.

5. Pe drumurile Federației Ruse, este stabilită mișcarea de dreapta a vehiculelor.

Articolul 23. Siguranța medicală a siguranței rutiere

1. Dispozitivul de îngrijire a sănătății este o examinare medicală obligatorie și reexaminarea candidaților pentru conducătorii auto și șoferii vehiculelor, efectuarea examinărilor medicale de pre-excursie, post-piste și actuale ale conducătorilor auto, oferind îngrijire medicală pentru accidentele rutiere, formarea participanților la drumuri , oficialii Organele de afaceri interne ale Federației Ruse și alte diviziuni de specialitate, precum și recepțiile publice la furnizarea de prim ajutor persoanelor afectate de accidente rutiere.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 25.11.2009 N 267-FZ)

2. Scopul examinării medicale obligatorii și reexaminarea este definirea conducătorilor auto și a candidaților pentru contraindicații medicale sau restricții de conducere.

3. Prima asistență este afectată în accidentele rutiere, precum și în asistența medicală, care este:

furnizarea de îngrijire medicală de urgență la locul unui accident de circulație și în calea instituției medicale și profilactice;

furnizare de asistență medicală primară și îngrijire medicală specializată.

(p. 3, astfel cum a fost modificată prin legea federală din 25 noiembrie 2009 N 267-FZ)

ConsultantPlus: Notă.

Cu privire la frecvența examinărilor medicale obligatorii, o listă de contraindicații medicale, în care un cetățean al Federației Ruse este interzis să gestioneze vehiculele, să vadă Ordinul Ministerului de Sănătate al URSS din 09/29/1989 N 555, privind procedura de Realizarea lucrătorilor preliminari obligatorii la intrarea în muncă și examinările medicale periodice ale lucrătorilor, consultați Ordinul Ministerului Sănătății a Federației Ruse din 14.03.1996 N 90.

4. Frecvența examinărilor medicale obligatorii, procedura de conduită a acestora, o listă de contraindicații medicale, în care cetățeanul Federației Ruse este interzis să gestioneze vehiculele, precum și procedura de organizare a îngrijirii medicale la victimele accidentelor rutiere sunt stabilită prin legea federală.

Articolul 24. Drepturile și obligațiile participanților rutiere

1. Drepturile cetățenilor cu privire la condițiile de siguranță ale traficului pe drumurile Federației Ruse sunt garantate de stat și sunt oferite prin punerea în aplicare a legislației Federației Ruse cu privire la siguranța traficului rutier și a tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

2. Implementarea participanților la traficul rutier nu ar trebui să limiteze sau să încalce drepturile altor utilizatori ai drumurilor.

3. Participanții la drum sunt îndreptățiți:

să se deplaseze în mod liber și în mod liber pe drumuri în conformitate și pe baza unor norme stabilite, să primească de la autoritățile executive și persoanele enumerate la articolul 13 din prezenta lege federală, informații fiabile despre condițiile sigure ale drumurilor;

primiți informații de la oficialii menționați la articolul 14 din prezenta lege federală, cu privire la motivele stabilirii restricțiilor sau interzicerii traficului rutier;

primiți informații complete și fiabile despre calitatea produselor și serviciilor legate de asigurarea siguranței rutiere;

În free. ingrijire medicala, lucrările de salvare și alte asistență de urgență într-un accident de circulație din partea organizațiilor și (sau) oficialii cărora legea, alte acte juridice de reglementare încredințate să ofere o astfel de asistență;

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 15-FZ)

pentru rambursarea daunelor din motive și în modul stabilit de legislația Federației Ruse, în cazurile de leziune, precum și în cazurile de deteriorare a vehiculului și (sau) ca urmare a unui accident de circulație ;

apel în modul prevăzut de legislația Federației Ruse, acțiunile ilegale ale funcționarilor care desfășoară competențe în asigurarea siguranței rutiere.

4. Participanții la drum sunt obligați să respecte cerințele acestei legi federale și actele de reglementare publicate în conformitate cu aceasta în ceea ce privește siguranța rutieră.

Articolul 25. Termenii de primire a dreptului la gestionarea vehiculelor

(1) Cetățenii Federației Ruse, care au atins vârsta de vârstă și care nu au restricții asupra activităților conducătorului auto pot fi permise, după pregătirea adecvată, să primească dreptul de a gestiona vehiculele.

Pentru examenele pentru dreptul de a gestiona vehiculele din categoria "B" și categoriile "C", persoanele care au ajuns la șaptesprezece ani și au adoptat formarea adecvată în instituțiile de învățământ, instituțiile de învățământ din învățământul profesional primar, dacă este prevăzută o astfel de pregătire de programe educaționale, școli de autoturism specializate, precum și în alte organizații angajate în pregătirea șoferilor de vehicule în zonele comisariaților militari. Licențele de conducere Aceste persoane sunt obținute prin realizarea lor de optsprezece ani.

(paragraful introdus de legea federală din 02.03.1999 N 41-FZ)

2. Este prevăzut dreptul la gestionarea vehiculelor:

motociclete, scutere și alte motociclete (categoria "A") - persoane care au atins vârsta de șaisprezece ani;

mașini care au permis masa maximă din care nu depășește 3.500 de kilograme, iar numărul de locuri, în plus față de scaunul șoferului, nu depășește opt (categoria "în"), precum și mașinile, masa maximă permisă din care depășește 3500 de kilograme, cu excepția categoriei "D" (categoria "C"), - celor care au ajuns la vârsta de optsprezece ani;

automobile destinate transportului de pasageri și care au, în plus față de scaunul șoferului, mai mult de opt locuri de ședere (categoria "D"), celor care au ajuns la a douăzecea vârstă;

tramvaie și troleibuze - oamenii care au ajuns la a douăzecea vârstă.

Articolul 26. Cerințe de bază pentru pregătirea conducătorilor auto

1. a permis transmiterea examenelor pentru a obține dreptul la gestionarea vehiculelor de către cetățeni care au adoptat formarea adecvată în suma prevăzută de curriculum și programe de instruire a driverelor de vehicule din categoria relevantă.

2. Este permisă să pregătească independent conducătorii auto să primească dreptul de a controla categoriile "A" și "B" în cantitatea de programe relevante.

(3) Programele tipice de instruire a driverelor de vehicule din categoriile relevante sunt elaborate de organismele executive federale în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse.

Articolul 27. Primirea dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Dreptul la gestionarea vehiculelor este oferit cetățenilor care au predat examene de calificare în condițiile enumerate la articolul 25 din prezenta lege federală.

2. Dreptul la controlul vehiculelor este confirmat de certificatul relevant. Pe teritoriul Federației Ruse există licențe de conducere naționale și internaționale care îndeplinesc cerințele tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

3. Procedura de depunere a examenelor calificate și a emiterii permis de conducere Instalat de guvernul Federației Ruse.

Articolul 28. Motivele de reziliere a dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Motivele de încetare a dreptului la controlul vehiculelor sunt:

expirarea termenului limită pentru permisul de conducere;

Înrăutățirea sănătății șoferului care împiedică gestionarea în siguranță a vehiculelor confirmate de concluzia medicală;

deprivarea dreptului la gestionarea vehiculelor.

(2) Tipurile de infracțiuni care se desfășoară ca măsură de responsabilitate, privarea de drept la gestionarea vehiculelor sau limitării unui astfel de drept este stabilită prin legea federală.

Articolul 29. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri

1. Instruirea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în învățământul general, educația generală, instituțiile de învățământ special de diferite forme organizaționale și juridice care au licențiat activități educaționale în conformitate cu ordinea stabilită.

2. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în conformitate cu programele de tip și recomandările metodologice dezvoltate în comun de organele executive federale care efectuează conducerea, respectiv în domeniul transporturilor, educației, îngrijirii sănătății și Protecția socială a populației.

3. Dispozițiile privind formarea obligatorie a cetățenilor prin regulile comportamentului sigur pe drumuri sunt incluse în standardele educaționale federale relevante.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 01.12.2007 N 309-FZ)

4. Organele de afaceri interne ale Federației Ruse și Fondurile Publice mass media Trebuie să oferim asistență organelor executive relevante în desfășurarea de măsuri de instruire a cetățenilor prin regulile de comportament sigur pe drumuri.

Capitolul V. Supravegherea și controlul statului în zonă

Siguranța rutieră

Articolul 30. Supravegherea statului și controlul siguranței rutiere

1. Supravegherea și controlul statului asupra siguranței rutiere sunt organizate și desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației Ruse.

2. Supravegherea și controlul statului sunt efectuate pentru a asigura respectarea legislației Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației, normelor, standardelor, standardelor tehnice ruse și a altor documente de reglementare într-o parte referitoare la siguranță de trafic rutier.

CAPITOLUL VI. Responsabilitatea încălcării legislației

Federația Rusă privind siguranța rutieră

Articolul 31. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

Încălcarea legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră implică în mod prescris responsabilitatea disciplinară, administrativă, penală și de altă natură.

CAPITOLUL VII. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Articolul 32. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Dacă s-au stabilit alte reguli prin Tratatul Internațional al Federației Ruse decât cele prevăzute de această lege federală, se aplică normele Tratatului Internațional al Federației Ruse.

Capitolul VIII. Dispoziții finale

Articolul 33. Intrarea în vigoare a acestei legi federale

1. Această lege federală intră în vigoare în ziua publicării sale oficiale.

2. Să sugereze președintelui Federației Ruse și încredințați guvernul Federației Ruse să-și aducă reglementarea acte juridice În conformitate cu această lege federală.

Guvernul Federației Ruse este de a aduce autorităților executive federale la actele lor juridice de reglementare în conformitate cu această lege federală.

(3) Actele juridice de reglementare care reglementează aspectele legate de siguranța rutieră care au fost implicate în intrarea în vigoare a acestei legi federale se aplică în parte contrar acestei legi federale.

Presedintele

Federația Rusă

Moscova Kremlin.

FEDERAȚIA RUSĂ

Legea federală

Despre siguranța rutieră

Adoptată

Duma de stat.


(Așa cum a fost modificată prin legile federale din 02.03.1999 N 41-FZ,

datat 25.04.2002 N 41-FZ, de la 10.01.2003 N 15-FIP,

din 22.08.2004 N 122-FZ, din 18.12.2006 N 232-FZ,

de la 08.11.2007 N 257-FZ, de la 01.12.2007 N 309-FZ,

de la 12/30/2008 N 313-FZ, din 25.11.2009 N 267-FZ,

de la 07/23/2010 N 169-FZ, de la 07.27.2010 N 227-FZ)

Capitolul I. General

Articolul 1. Obiectivele acestei legi federale

Această lege federală definește temeiul juridic pentru asigurarea siguranței rutiere în Federația Rusă.

Obiectivele acestei legi federale sunt: \u200b\u200bprotecția vieții, sănătății și a proprietății cetățenilor, protecția drepturilor lor și a intereselor legitime, precum și protecția intereselor societății și a statului prin prevenirea accidentelor rutiere, scăderea severității a consecințelor lor.

Articolul 2. Termeni de bază

Următorii termeni principali se aplică în scopul acestei legi federale:

traficul rutier - un set de relații publice care apar în procesul de deplasare a oamenilor și a încărcăturii folosind vehicule sau fără oriunde în drum;

siguranța rutieră este starea acestui proces, reflectând gradul de securitate al participanților săi din accidentele rutiere și consecințele acestora;

accidentul rutier este un eveniment care a apărut în procesul de mișcare de-a lungul drumului vehiculului și cu participarea sa la care au decedat sau răniți, vehiculele, structurile, mărfurile sau alte deteriorări materiale;

asigurarea siguranței rutiere - activități care vizează prevenirea cauzelor accidentelor rutiere, o scădere a severității consecințelor acestora;

membru al drumului - o persoană care este direct implicată în procesul de trafic rutier ca șofer al unui vehicul, un pieton, un pasager de autovehicule;

organizația rutieră - un complex de măsuri organizatorice și juridice, organizaționale și tehnice și acțiuni administrative pentru controlul circulației pe drumuri;

drumul este echipat sau adaptat și utilizat pentru mișcarea vehiculelor Strip Pământ sau suprafața structurilor artificiale. Drumul include una sau mai multe părți de trecere, precum și tramvaie, trotuare, borduri și dungi de separare, dacă sunt disponibile;

vehicul - un dispozitiv destinat transportului pe drumurile persoanelor, încărcăturii sau echipamentelor instalate pe acesta.

Articolul 3. Principii de bază

Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere sunt:

prioritatea vieții și sănătății cetățenilor implicați în traficul rutier, asupra rezultatelor economice ale activităților economice;

prioritatea responsabilității statului pentru asigurarea siguranței rutiere asupra responsabilității cetățenilor implicați în traficul rutier;

respectarea intereselor cetățenilor, societății și statului în asigurarea siguranței rutiere;

programul și abordarea țintă a activităților de siguranță rutieră.

Articolul 4. Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră

Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră constă în această lege federală și alte legi federale adoptate în conformitate cu alte acte juridice de reglementare ale Federației, Legilor și altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Capitolul II. Politica publică în domeniu

Siguranța rutieră

Articolul 5. Principalele direcții de asigurare a siguranței rutiere

Asigurarea siguranței rutiere se efectuează prin:

stabilirea puterilor și responsabilității Guvernului Federației Ruse, a organelor executive federale și a organelor executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse;

coordonarea activităților organelor executive federale, a autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, a guvernelor locale, a asociațiilor publice, a persoanelor juridice și a persoanelor fizice pentru a preveni accidentele rutiere și a reduce gravitatea consecințelor acestora;

reglementarea activităților privind transportul electric al automobilelor, urbane și în economia rutieră;

dezvoltarea și aprobarea în mod legislativ, alte acte juridice de reglementare privind problemele, standardele, normele tehnice și alte documente de reglementare;

desfășurarea activităților pe organizarea drumului;

susținerea materială și financiară a măsurilor de siguranță rutieră;

organizarea formării conducătorilor auto și formarea cetățenilor prin cerințele de reguli și siguranță;

efectuarea unui complex de măsuri de siguranță rutieră;

implementarea certificării obligatorii sau declararea respectării vehiculelor, precum și a componentelor structurilor, subiecților de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor;

licențierea anumitor tipuri de activități desfășurate în transportul rutier, în conformitate cu legislația Federației Ruse;

desfășurarea unor politici de asigurare de transport orientate social;

punerea în aplicare a supravegherii și controlului statului asupra punerii în aplicare a legislației Federației Ruse, a normelor, a standardelor, a normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere.

Articolul 6. Puterile Federației Ruse, entitățile constitutive ale Federației Ruse și organele locale de autoguvernare în domeniul siguranței rutiere

1. În jurisdicția Federației Ruse sunt:

formarea și desfășurarea pe teritoriul Federației Ruse a unei politici de stat unificate în domeniul siguranței rutiere;

stabilirea cadrului legal pentru siguranța rutieră;

stabilirea unui sistem unificat de reguli, standarde, norme tehnice și alte documente de reglementare privind siguranța rutieră;

controlul asupra conformității legilor și a altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul asigurării siguranței traficului rutier al Constituției Federației Ruse și a legilor federale;

crearea organelor executive federale care asigură punerea în aplicare a politicilor de stat în domeniul siguranței rutiere;

dezvoltarea și aprobarea îmbunătățirilor federale privind siguranța rutieră și sprijinul financiar al acestora;

paragraful a pierdut rezistența. - Legea federală din 22.08.2004 N 122-FZ;

organizarea și punerea în aplicare a autorităților executive federale sau a structurilor lor regionale de supraveghere și control al statului asupra activităților de siguranță rutieră;

coordonarea activităților autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere;

Încheierea tratatelor internaționale ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere.

2. Competențele autorităților executive federale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale Federației Ruse.

Autoritățile executive federale în cadrul unui acord cu autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse le pot transfera la punerea în aplicare a competențelor lor în domeniul siguranței rutiere.

(paragraful 2, astfel cum a fost modificat prin legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

3. Subiecții Federației Ruse în afara referinței Federației Ruse decid în mod independent să asigure siguranța rutieră.

Competențele autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, în baza unui acord cu autoritățile federale ale sucursalei executive le pot transmite punerea în aplicare a unei părți din puterile lor în domeniul siguranței rutiere.

(p. 3, astfel cum a fost modificată prin legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

4. Guvernele locale în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu legislația entităților constitutive ale Federației Ruse în cadrul competenței lor rezolvă în mod independent problemele legate de siguranța rutieră.

Competențele autoguvernării locale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale municipalităților.

(paragraful introdus de legea federală din 22 august 2004 N 122-FZ)

Articolul 7. exclusă. - Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 15-FZ.

Articolul 8. Participarea asociațiilor publice în implementarea măsurilor de siguranță rutieră

1. Asociațiile publice create pentru a proteja drepturile și interesele legitime ale cetățenilor implicați în traficul rutier pentru a combina eforturile colective ale membrilor acestor organizații pentru a preveni accidentele rutiere, în conformitate cu canalele lor au dreptul în conformitate cu procedura stabilită prin lege :

să contribuie la autoritățile executive federale și la autoritățile executive ale entităților constitutive ale propunerilor Federației Ruse pentru punerea în aplicare a măsurilor și îmbunătățirea normelor, standardelor, normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere;

la cererea membrilor asociațiilor publice, cercetarea cauzelor și circumstanțelor accidentelor rutiere, a materialelor de transfer către Procuratura și reprezintă interesele membrilor lor în instanță;

efectuați evenimente pentru prevenirea accidentelor.

(2) Autoritățile executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, administrațiile locale și entitățile comerciale pot implica asociații publice cu consimțământul lor de a efectua măsuri de siguranță rutieră.

Articolul 9. Organizarea contabilității de stat a principalilor indicatori ai siguranței rutiere

1. Pe teritoriul Federației Ruse, contabilizarea statului principalilor indicatori ai siguranței traficului. Acești indicatori sunt numărul de accidente rutiere afectate de cetățeni, vehicule, șoferi de vehicule; Încalcă regulile rutiere, infracțiunile administrative și infracțiunile în domeniul traficului rutier, precum și alți indicatori care reflectă starea siguranței rutiere și a rezultatelor furnizării sale.

(2) Sistemul de contabilitate publică oferă organizarea și desfășurarea organismelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și ale autorităților locale de activitate privind formarea și punerea în aplicare a politicii de stat în domeniul siguranței rutiere.

3. Procedura de efectuare a contabilității de stat, utilizarea informațiilor contabile și formarea datelor de raportare în domeniul siguranței rutiere este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

CAPITOLUL III. Programe de securitate

drum

Articolul 10. Programe de siguranță rutieră

(1) Pentru a pune în aplicare politica de stat în domeniul siguranței rutiere, programe federale, regionale și locale care vizează reducerea numărului de accidente rutiere și se dezvoltă daune reduse din aceste incidente.

2. Programele federale sunt elaborate în conformitate cu cerințele pentru astfel de programe aprobate de Guvernul Federației Ruse.

(3) Programele federale, regionale și locale de siguranță rutieră sunt finanțate în detrimentul bugetelor relevante și surselor extrabugetare.

CAPITOLUL IV. Cerințe de bază pentru asigurarea asigurării

Siguranța rutieră

Articolul 11. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor

1. Proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor pe teritoriul Federației Ruse ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea drumurilor stabilite și reconstruite cu cerințele normelor de construcție, a normelor, a standardelor și a altor documente de reglementare se stabilește prin încheierea unei autorități executive autorizate a autorității executive federale sau autorizată să pună în aplicare supravegherea construcțiilor de stat a autorității executive a entității constitutive a Federației Ruse, în conformitate cu cerințele legislației Federației Ruse privind activitățile de urbanism.

(alineatul (1, astfel cum a fost modificat prin Legea federală din 18 decembrie 2006 N 232-FZ)

2. Responsabilitatea pentru respectarea drumurilor În ceea ce privește siguranța rutieră la etapa de proiectare, este atribuită executorului de proiect și în etapele de reconstrucție și de construcție - asupra performantului muncii.

(3) La proiectarea, construirea și reconstruirea drumurilor, nu este permisă o reducere a costurilor de capital în detrimentul soluțiilor de inginerie care afectează negativ siguranța drumului.

Articolul 12. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în timpul reparației și întreținerii

1. Repararea și întreținerea drumurilor din Federația Rusă ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea stării drumurilor, a standardelor, a standardelor tehnice și a altor documente de reglementare referitoare la siguranța rutieră este certificată prin acte de inspecții de control sau anchete rutiere efectuate cu participarea autorităților executive relevante.

2. Datoria de a asigura conformitatea statului de drumuri atunci când sunt menținute prin reguli, standarde, standarde tehnice și alte documente de reglementare sunt atribuite persoanelor care desfășoară întreținerea drumurilor.

(Așa cum a fost modificat prin Legea federală din 08.11.2007 N 257-FZ)

Articolul 13. Aranjamentul de drumuri

Organele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și guvernele locale, persoanele juridice și persoanele în care sunt în curs de desfășurare, ia măsuri pentru a organiza aceste drumuri de către obiectele serviciului, în conformitate cu standardele de proiectare, construcții Planuri și sistemele generale de plasare ale obiectelor specificate, organizează activitatea lor pentru a maximiza nevoile participanților la drumuri și pentru a asigura securitatea acestora, reprezintă informații către utilizatorii de drumuri cu privire la prezența unor astfel de facilități și localizarea celor mai apropiate facilități de îngrijire a sănătății și Comunicare, precum și informații privind condițiile de siguranță în zonele respective ale drumurilor.

Articolul 14. Restricție sau reziliere a traficului rutier

(1) Limitarea sau încetarea temporară a mișcării vehiculelor pe drumuri pentru a asigura siguranța rutieră poate fi efectuată de către funcționarii organelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, organele administrației publice competența lor.

(2) Fundamentele restricției sau încetării temporare a mișcării vehiculelor pe drumuri sunt stabilite prin legi și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse și a legilor și al altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse privind siguranța in afara drumului.

Articolul 15. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în fabricarea și vânzarea de vehicule, componentele acestora, subiecte de echipament suplimentar, piese de schimb și accesorii

1. Vehiculele fabricate în Federația Rusă sau importate din străinătate mai mult de șase luni și destinate participării la traficul rutier pe teritoriul său, precum și părți compozite ale structurilor, livrărilor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor în legătură Pentru a asigura siguranța rutieră este supusă unei declarații obligatorii de certificare sau de conformitate în modul prevăzut de legislația Federației Ruse privind reglementarea tehnică.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

2. Responsabilitatea producătorului (vânzătorului, artistului) de vehicule, precum și componentele structurilor, subiectele de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor care urmează să fie implementate în Federația Rusă, este determinată de legislația Federației Ruse .

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

3. Toleranța vehiculelor destinate participării la traficul rutier pe teritoriul Federației Ruse, cu excepția vehiculelor care participă la mișcarea internațională sau importate pe teritoriul Federației Ruse pentru o perioadă de mai mult de șase luni desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse prin înregistrarea vehiculelor și emiterea de documente relevante. Înregistrarea vehiculelor fără documente care certifică respectarea cerințelor de siguranță rutieră stabilită este interzisă. În cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse, se efectuează acțiuni individuale de înregistrare a vehiculelor și emiterea de documente relevante, inclusiv în formă electronică.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 27 iulie 2010 N 227-FZ)

4. După efectuarea modificărilor vehiculelor înregistrate, inclusiv proiectarea componentelor, obiectelor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii care afectează siguranța rutieră, este necesar să se efectueze re-certificarea sau re-declararea conformității.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 30 decembrie 2008 N 313-FZ)

Articolul 16. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în timpul funcționării vehiculelor

1. Condiția tehnică și echipamentele vehiculelor implicate în traficul rutier ar trebui să asigure siguranța rutieră.

2. Obligația de a menține vehiculele implicate în mișcarea rutieră se află într-o stare bună din punct de vedere tehnic atribuită proprietarilor de vehicule sau persoanelor care operează vehicule.

3. Proprietarii de vehicule trebuie să implementeze asigurarea obligatorie a răspunderii civile în conformitate cu legea federală. În ceea ce privește vehiculele ale căror proprietari nu au îndeplinit această taxă, nu se efectuează o inspecție tehnică de stat și o înregistrare.

(p. 3 introdus de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

Articolul 17. Inspecție tehnică de stat a vehiculelor

(1) Instrucțiunile de pe teritoriul Federației și Vehiculelor Ruse înregistrate în mod prescris sunt supuse inspecției tehnice obligatorii de stat.

La aplicarea alineatului (2) din articolul 17, a se vedea definiția Curții Constituționale a Federației Ruse din data de 14.05.2002 N 94-O.

2. Procedura de deținere a unei inspecții tehnice obligatorii a statului este stabilită de către Guvernul Federației Ruse.

Articolul 18. Cerințe de bază privind siguranța rutieră pentru întreținerea și repararea vehiculelor

1. Întreținerea și repararea vehiculelor pentru a le menține în stare bună ar trebui să asigure siguranța rutieră.

(2) Normele, regulile și procedurile de întreținere și reparare a vehiculelor sunt stabilite de producătorii de plante cu condițiile de funcționare a acestora.

3. Persoanele juridice și antreprenorii individuali care efectuează lucrări și furnizarea de întreținere și reparații de vehicule sunt obligați să asigure punerea lor în aplicare în conformitate cu normele și normele stabilite.

(Așa cum a fost modificată prin legile federale de la 10.01.2003 N 15-FZ, de la 30.12.2008 N 313-FZ)

4. Vehiculele care au trecut întreținere și reparații trebuie să îndeplinească cerințele care reglementează condițiile tehnice și echipamentele de vehicule implicate în traficul rutier, într-o parte referitoare la siguranța rutieră, care este confirmată de documentul relevant emis de contractantul lucrărilor numite și Servicii.

Articolul 19. Fundațiile și procedura de interzicere a funcționării vehiculelor

1. Este interzisă operarea vehiculelor dacă au defecțiuni tehnice care creează o amenințare la adresa siguranței rutiere.

Lista defecțiunilor vehiculelor și a condițiilor în care este interzisă funcționarea lor sunt determinate de Guvernul Federației Ruse.

2. Este interzisă operarea vehiculelor ale căror proprietari nu sunt executați de obligația legală federală de a-și asigura răspunderea civilă.

(p. 2 introduse de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

2.1. Este interzisă operarea vehiculelor de către persoane într-o stare de intoxicație toxică alcoolică, narcotică sau de altă narcotică.

(p. 2.1 introdus de legea federală din 23.07.2010 N 169-FZ)

(3) Interzicerea funcționării vehiculului este efectuată de autorizați de funcționari.

Articolul 20. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere a persoanelor juridice și a antreprenorilor individuali în desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor

1. Sunt necesare persoane juridice și antreprenori individuali, desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor în Federația Rusă:

organizați activitatea conducătorilor auto în conformitate cu cerințele privind siguranța rutieră;

respectă munca și recrearea șoferilor stabiliți de legislația Federației Ruse;

să creeze condiții pentru îmbunătățirea calificărilor șoferilor și a altor angajați ai vehiculelor electrice urbane din automobile și terestre care asigură siguranța rutieră;

analizați și eliminați cauzele accidentelor rutiere și încălcările regulilor rutiere cu participarea vehiculelor aparținând acestora;

organizarea și desfășurarea de examene medicale a driverelor, activități de îmbunătățire a competențelor victimelor primului ajutor de către conducătorii auto în accidentele rutiere cu implicarea autorităților medicale.

asigurați conformitatea cu starea tehnică a vehiculelor la cerințele de siguranță ale drumului și nu permite vehiculelor să funcționeze dacă au defecțiuni care amenință siguranța rutieră;

asigurarea îndeplinirii de către obligația legală federală de asigurare pentru răspunderea civilă a proprietarilor de vehicule.

(paragraful introdus de Legea federală din 25.04.2002 N 41-FZ)

2. Persoanelor juridice și antreprenorilor individuali sunt interzise în orice formă de depunere sau încurajare a conducătorilor auto pentru a le încălca prin cerințele privind siguranța rutieră.

3. Persoanele juridice angajate în transportul pe șosea și transportul urban urban terestru, ținând seama de particularitățile transportului și în legislația actuală a Federației Ruse privind siguranța rutieră, pot stabili norme speciale și pot face cerințe suplimentare pentru conducătorii auto pentru a asigura siguranța rutieră.

Articolul 21. Evenimente privind organizarea drumului

(1) Evenimentele privind organizarea circulației rutiere sunt efectuate pentru a-și spori siguranța și capacitatea drumurilor de către organismele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și a guvernului local, a persoanelor juridice și a persoanelor fizice, care sunt efectuate pe drum.

2. Dezvoltarea și punerea în aplicare a acestor activități se desfășoară în conformitate cu actele juridice de reglementare ale Federației Ruse și actelor juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse pe baza proiectelor, schemelor și a altor documente aprobate în mod prescris.

Articolul 22. Cerințe privind siguranța rutieră în procesul organizației sale

(1) Activitățile organizației rutiere ar trebui să se efectueze pe baza utilizării integrate a mijloacelor și structurilor tehnice, a căror aplicare este reglementată de standardele care operează în Federația Rusă și sunt prevăzute de proiecte și scheme pentru organizarea drumului trafic.

2. Modificările organizării traficului rutier de creștere a capacității drumurilor sau în alte scopuri prin reducerea nivelului de siguranță rutieră nu sunt permise.

3. Schimbarea organizării circulației vehiculelor și a pietonilor în cazurile urgente în cazul unei amenințări reale la adresa siguranței rutiere ar trebui să se efectueze numai de către oficialii organelor de afaceri interne ale Federației Ruse și a oficialilor de drum și utilități, cu Notificarea ulterioară a afacerilor interne ale Federației Ruse. Ordinele persoanelor specificate sunt necesare pentru toți participanții la drum.

4. Ordinea uniformă a traficului rutier în toată Federația Rusă este stabilită prin regulile drumului, aprobat de Guvernul Federației Ruse.

5. Pe drumurile Federației Ruse, este stabilită mișcarea de dreapta a vehiculelor.

Articolul 23. Siguranța medicală a siguranței rutiere

1. Siguranța rutieră Conectarea medicală constă în examinarea medicală obligatorie și reexaminarea candidaților pentru șoferii și șoferii vehiculelor, efectuarea examinărilor medicale de pre-excursie, post-tracțiune și actuală a șoferilor de vehicule, oferind îngrijire medicală pentru accidente de trafic, de instruire participanți la drum Persoanele trafice ale afacerilor interne ale Federației Ruse și alte diviziuni de specialitate, precum și recepțiile publice pentru prim ajutor persoanelor afectate de accidente rutiere.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 25.11.2009 N 267-FZ)

2. Scopul examinării medicale obligatorii și reexaminarea este definirea conducătorilor auto și a candidaților pentru contraindicații medicale sau restricții de conducere.

3. Prima asistență este afectată în accidentele rutiere, precum și în asistența medicală, care este:

furnizarea de îngrijire medicală de urgență la locul unui accident de circulație și în calea instituției medicale și profilactice;

furnizare de asistență medicală primară și îngrijire medicală specializată.

(p. 3, astfel cum a fost modificată prin legea federală din 25 noiembrie 2009 N 267-FZ)

4. Frecvența examinărilor medicale obligatorii, procedura de conduită a acestora, o listă de contraindicații medicale, în care cetățeanul Federației Ruse este interzis să gestioneze vehiculele, precum și procedura de organizare a îngrijirii medicale la victimele accidentelor rutiere sunt stabilită prin legea federală.

Articolul 24. Drepturile și obligațiile participanților rutiere

1. Drepturile cetățenilor cu privire la condițiile de siguranță ale traficului pe drumurile Federației Ruse sunt garantate de stat și sunt oferite prin punerea în aplicare a legislației Federației Ruse cu privire la siguranța traficului rutier și a tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

2. Implementarea participanților la traficul rutier nu ar trebui să limiteze sau să încalce drepturile altor utilizatori ai drumurilor.

3. Participanții la drum sunt îndreptățiți:

să se deplaseze în mod liber și în mod liber pe drumuri în conformitate și pe baza unor norme stabilite, să primească de la autoritățile executive și persoanele enumerate la articolul 13 din prezenta lege federală, informații fiabile despre condițiile sigure ale drumurilor;

primiți informații de la oficialii menționați la articolul 14 din prezenta lege federală, cu privire la motivele stabilirii restricțiilor sau interzicerii traficului rutier;

primiți informații complete și fiabile despre calitatea produselor și serviciilor legate de asigurarea siguranței rutiere;

privind asistența medicală gratuită, lucrările de salvare și alte asistență de urgență într-un accident de circulație din partea organizațiilor și (sau) oficialii în care legea, alte acte juridice de reglementare au încredințat obligația de a oferi o astfel de asistență;

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 15-FZ)

pentru rambursarea daunelor din motive și în modul stabilit de legislația Federației Ruse, în cazurile de leziune, precum și în cazurile de deteriorare a vehiculului și (sau) ca urmare a unui accident de circulație ;

apel în modul prevăzut de legislația Federației Ruse, acțiunile ilegale ale funcționarilor care desfășoară competențe în asigurarea siguranței rutiere.

4. Participanții la drum sunt obligați să respecte cerințele acestei legi federale și actele de reglementare publicate în conformitate cu aceasta în ceea ce privește siguranța rutieră.

Articolul 25. Termenii de primire a dreptului la gestionarea vehiculelor

(1) Cetățenii Federației Ruse, care au atins vârsta de vârstă și care nu au restricții asupra activităților conducătorului auto pot fi permise, după pregătirea adecvată, să primească dreptul de a gestiona vehiculele.

Pentru examenele pentru dreptul de a gestiona vehiculele din categoria "B" și categoriile "C", persoanele care au ajuns la șaptesprezece ani și au adoptat formarea adecvată în instituțiile de învățământ, instituțiile de învățământ din învățământul profesional primar, dacă este prevăzută o astfel de pregătire de programe educaționale, școli de autoturism specializate, precum și în alte organizații angajate în pregătirea șoferilor de vehicule în zonele comisariaților militari. Licențele de conducere Aceste persoane sunt obținute prin realizarea lor de optsprezece ani.

(paragraful introdus de legea federală din 02.03.1999 N 41-FZ)

2. Este prevăzut dreptul la gestionarea vehiculelor:

motociclete, scutere și alte motociclete (categoria "A") - persoane care au atins vârsta de șaisprezece ani;

mașini care au permis masa maximă din care nu depășește 3.500 de kilograme, iar numărul de locuri, în plus față de scaunul șoferului, nu depășește opt (categoria "în"), precum și mașinile, masa maximă permisă din care depășește 3500 de kilograme, cu excepția categoriei "D" (categoria "C"), - celor care au ajuns la vârsta de optsprezece ani;

automobile destinate transportului de pasageri și care au, în plus față de scaunul șoferului, mai mult de opt locuri de ședere (categoria "D"), celor care au ajuns la a douăzecea vârstă;

compozițiile vehiculelor (categoria "E") - Persoanele care au dreptul de a controla vehiculele din categoriile "în", "C" sau "D" - dacă există o expediție care controlează vehiculul categoriei corespunzătoare de cel puțin 12 luni;

tramvaie și troleibuze - oamenii care au ajuns la a douăzecea vârstă.

Articolul 26. Cerințe de bază pentru pregătirea conducătorilor auto

1. a permis transmiterea examenelor pentru a obține dreptul la gestionarea vehiculelor de către cetățeni care au adoptat formarea adecvată în suma prevăzută de curriculum și programe de instruire a driverelor de vehicule din categoria relevantă.

2. Este permisă să pregătească independent conducătorii auto să primească dreptul de a controla categoriile "A" și "B" în cantitatea de programe relevante.

(3) Programele tipice de instruire a driverelor de vehicule din categoriile relevante sunt elaborate de organismele executive federale în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse.

Articolul 27. Primirea dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Dreptul la gestionarea vehiculelor este oferit cetățenilor care au predat examene de calificare în condițiile enumerate la articolul 25 din prezenta lege federală.

2. Dreptul la controlul vehiculelor este confirmat de certificatul relevant. Pe teritoriul Federației Ruse există licențe de conducere naționale și internaționale care îndeplinesc cerințele tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

3. Procedura de livrare a examenelor de calificare și eliberarea licențelor de conducere este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

Articolul 28. Motivele de reziliere a dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Motivele de încetare a dreptului la controlul vehiculelor sunt:

expirarea termenului limită pentru permisul de conducere;

Înrăutățirea sănătății șoferului care împiedică gestionarea în siguranță a vehiculelor confirmate de concluzia medicală;

deprivarea dreptului la gestionarea vehiculelor.

(2) Tipurile de infracțiuni care se desfășoară ca măsură de responsabilitate, privarea de drept la gestionarea vehiculelor sau limitării unui astfel de drept este stabilită prin legea federală.

Articolul 29. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri

1. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în învățământul general, educația generală, instituțiile de învățământ special de diferite forme organizaționale și juridice care au licențiat pentru desfășurarea activităților educaționale în mod prescris.

2. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în conformitate cu programele de tip și recomandările metodologice dezvoltate în comun de organele executive federale care efectuează conducerea, respectiv în domeniul transporturilor, educației, îngrijirii sănătății și Protecția socială a populației.

3. Dispozițiile privind formarea obligatorie a cetățenilor prin regulile comportamentului sigur pe drumuri sunt incluse în standardele educaționale federale relevante.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 01.12.2007 N 309-FZ)

4. Organele de afaceri interne ale Federației Ruse și ale mass-mediei de stat sunt obligate să asiste organismele executive relevante în desfășurarea de măsuri de instruire a cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri.

Capitolul V. Supravegherea și controlul statului în zonă

Siguranța rutieră

Articolul 30. Supravegherea statului și controlul siguranței rutiere

1. Supravegherea și controlul statului asupra siguranței rutiere sunt organizate și desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației Ruse.

2. Supravegherea și controlul statului sunt efectuate pentru a asigura respectarea legislației Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației, normelor, standardelor, standardelor tehnice ruse și a altor documente de reglementare într-o parte referitoare la siguranță de trafic rutier.

CAPITOLUL VI. Responsabilitatea încălcării legislației

Federația Rusă privind siguranța rutieră

Articolul 31. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

Încălcarea legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră implică în mod prescris responsabilitatea disciplinară, administrativă, penală și de altă natură.

CAPITOLUL VII. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Articolul 32. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Dacă s-au stabilit alte reguli prin Tratatul Internațional al Federației Ruse decât cele prevăzute de această lege federală, se aplică normele Tratatului Internațional al Federației Ruse.

Capitolul VIII. Dispoziții finale

Articolul 33. Intrarea în vigoare a acestei legi federale

1. Această lege federală intră în vigoare în ziua publicării sale oficiale.

2. Să sugereze președintelui Federației Ruse și să încredințeze guvernului Federației Ruse să-și aducă actele juridice de reglementare în conformitate cu această lege federală.

Guvernul Federației Ruse este de a aduce autorităților executive federale la actele lor juridice de reglementare în conformitate cu această lege federală.

(3) Actele juridice de reglementare care reglementează aspectele legate de siguranța rutieră care au fost implicate în intrarea în vigoare a acestei legi federale se aplică în parte contrar acestei legi federale.

Presedintele

Federația Rusă

B.eltsin.

Moscova Kremlin.

N 196-fz

Asociația asistă în furnizarea de servicii pentru lemn: la prețuri competitive pe o bază continuă. Produse forestiere de calitate excelenta.

"În ceea ce privește siguranța rutieră"

(astfel cum a fost modificată la data de 2 martie 1999, 25 aprilie 2002, 10 ianuarie 2003, 22 august 2004, 18 decembrie 2006,
8 noiembrie, 1 decembrie 2007, 30 decembrie 2008, 25 noiembrie 2009, 23, 27 iulie 2010)

Capitolul I. General

Articolul 1. Obiectivele acestei legi federale

Articolul 2. Termeni de bază

Articolul 3. Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere

Articolul 4. Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră

Capitolul II. Politica publică în domeniul siguranței rutiere

Articolul 5. Principalele direcții de asigurare a siguranței rutiere

Articolul 6. Puterile Federației Ruse, entitățile constitutive ale Federației Ruse și organele locale de autoguvernare în domeniul siguranței rutiere

Articolul 7. Excepții

Articolul 8. Participarea asociațiilor publice în implementarea măsurilor de siguranță rutieră

Articolul 9. Organizarea contabilității de stat a principalilor indicatori ai siguranței rutiere

CAPITOLUL III. Programe de siguranță rutieră

Articolul 10. Programe de siguranță rutieră

CAPITOLUL IV. Cerințe de siguranță rutieră de bază

Articolul 11. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor

Articolul 12. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în timpul reparației și întreținerii

Articolul 13. Aranjamentul de drumuri

Articolul 14. Restricție sau reziliere a traficului rutier

Articolul 15. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în fabricarea și vânzarea de vehicule, componentele acestora, subiecte de echipament suplimentar, piese de schimb și accesorii

Articolul 16. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în timpul funcționării vehiculelor

Articolul 17. Inspecție tehnică de stat a vehiculelor

Articolul 18. Cerințe de bază privind siguranța rutieră pentru întreținerea și repararea vehiculelor

Articolul 19. Fundațiile și procedura de interzicere a funcționării vehiculelor

Articolul 20. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere a persoanelor juridice și a antreprenorilor individuali în desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor

Articolul 21. Evenimente privind organizarea drumului

Articolul 22. Cerințe privind siguranța rutieră în procesul organizației sale

Articolul 23. Siguranța medicală a siguranței rutiere

Articolul 24. Drepturile și obligațiile participanților rutiere

Articolul 25. Termenii de primire a dreptului la gestionarea vehiculelor

Articolul 26. Cerințe de bază pentru pregătirea conducătorilor auto

Articolul 27. Primirea dreptului la gestionarea vehiculelor

Articolul 28. Motivele de reziliere a dreptului la gestionarea vehiculelor

Articolul 29. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri

Capitolul V. Supravegherea și controlul statului asupra siguranței rutiere

Articolul 30. Supravegherea statului și controlul siguranței rutiere

CAPITOLUL VI. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

Articolul 31. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

CAPITOLUL VII. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Articolul 32. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Capitolul VIII. Dispoziții finale

Articolul 33. Intrarea în vigoare a acestei legi federale

Capitolul I. General

Articolul 1. Obiectivele acestei legi federale

Această lege federală definește temeiul juridic pentru asigurarea siguranței rutiere în Federația Rusă.

Obiectivele acestei legi federale sunt: \u200b\u200bprotecția vieții, sănătății și a proprietății cetățenilor, protecția drepturilor lor și a intereselor legitime, precum și protecția intereselor societății și a statului prin prevenirea accidentelor rutiere, scăderea severității a consecințelor lor.

Articolul 2. Termeni de bază

Următorii termeni principali se aplică în scopul acestei legi federale:

traficul rutier - un set de relații publice care apar în procesul de deplasare a oamenilor și a încărcăturii folosind vehicule sau fără oriunde în drum;

siguranța rutieră este starea acestui proces, reflectând gradul de securitate al participanților săi din accidentele rutiere și consecințele acestora;

accidentul rutier este un eveniment care a apărut în procesul de mișcare de-a lungul drumului vehiculului și cu participarea sa la care au decedat sau răniți, vehiculele, structurile, mărfurile sau alte deteriorări materiale;

asigurarea siguranței rutiere - activități care vizează prevenirea cauzelor accidentelor rutiere, o scădere a severității consecințelor acestora;


membru al drumului - o persoană care este direct implicată în procesul de trafic rutier ca șofer al unui vehicul, un pieton, un pasager de autovehicule;

organizația Road - un set de măsuri organizatorice și juridice organizaționale și tehnice și acțiuni manageriale pentru controlul traficului pe drumuri;

drumul este echipat sau adaptat și utilizat pentru mișcarea vehiculelor Strip Pământ sau suprafața structurilor artificiale. Drumul include una sau mai multe părți de trecere, precum și tramvaie, trotuare, borduri și dungi de separare, dacă sunt disponibile;

vehicul - un dispozitiv destinat transportului pe drumurile persoanelor, încărcăturii sau echipamentelor instalate pe acesta.

Articolul 3. Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere

Principiile de bază pentru asigurarea siguranței rutiere sunt:


prioritatea vieții și sănătății cetățenilor implicați în traficul rutier, asupra rezultatelor economice ale activităților economice;

prioritatea responsabilității statului pentru asigurarea siguranței rutiere asupra responsabilității cetățenilor implicați în traficul rutier;

respectarea intereselor cetățenilor, societății și statului în asigurarea siguranței rutiere;

programul și abordarea țintă a activităților de siguranță rutieră.

Articolul 4. Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră

Legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră constă în această lege federală și alte legi federale adoptate în conformitate cu alte acte juridice de reglementare ale Federației, Legilor și altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Capitolul II. Politica publică în domeniul siguranței rutiere

Articolul 5. Principalele direcții de asigurare a siguranței rutiere

Asigurarea siguranței rutiere se efectuează prin:

stabilirea puterilor și responsabilității Guvernului Federației Ruse, a organelor executive federale și a organelor executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse;

coordonarea activităților organelor executive federale, a autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, a guvernelor locale, a asociațiilor publice, a persoanelor juridice și a persoanelor fizice pentru a preveni accidentele rutiere și a reduce gravitatea consecințelor acestora;

reglementarea activităților privind transportul electric al automobilelor, urbane și în economia rutieră;

dezvoltarea și aprobarea în mod legislativ, alte acte juridice de reglementare privind problemele, standardele, normele tehnice și alte documente de reglementare;


implementarea activităților de trafic rutier:

susținerea materială și financiară a măsurilor de siguranță rutieră;

organizarea formării conducătorilor auto și formarea cetățenilor prin cerințele de reguli și siguranță;

efectuarea unui complex de măsuri de siguranță rutieră;

implementarea certificării obligatorii sau declararea respectării vehiculelor, precum și a componentelor structurilor, subiecților de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor;


licențierea anumitor tipuri de activități desfășurate în transportul rutier, în conformitate cu legislația Federației Ruse;

desfășurarea unor politici de asigurare de transport orientate social;

punerea în aplicare a supravegherii și controlului statului asupra punerii în aplicare a legislației Federației Ruse, a normelor, a standardelor, a normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere.

Articolul 6. Puterile Federației Ruse, entitățile constitutive ale Federației Ruse și organele locale de autoguvernare în domeniul siguranței rutiere

1. În jurisdicția Federației Ruse sunt:

formarea și desfășurarea pe teritoriul Federației Ruse a unei politici de stat unificate în domeniul siguranței rutiere;


stabilirea cadrului legal pentru siguranța rutieră;

stabilirea unui sistem unificat de reguli, standarde, norme tehnice și alte documente de reglementare privind siguranța rutieră;

controlul asupra conformității legilor și a altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul asigurării siguranței traficului rutier al Constituției Federației Ruse și a legilor federale;

crearea organelor executive federale care asigură punerea în aplicare a politicilor de stat în domeniul siguranței rutiere;

dezvoltarea și aprobarea îmbunătățirilor federale privind siguranța rutieră și sprijinul financiar al acestora;


organizarea și punerea în aplicare a autorităților executive federale sau a structurilor lor regionale de supraveghere și control al statului asupra activităților de siguranță rutieră;

coordonarea activităților autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere:

Încheierea tratatelor internaționale ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere.

2. Competențele autorităților executive federale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale Federației Ruse.

Autoritățile executive federale în cadrul unui acord cu autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse le pot transfera la punerea în aplicare a competențelor lor în domeniul siguranței rutiere.

3. Subiecții Federației Ruse în afara referinței Federației Ruse decid în mod independent să asigure siguranța rutieră.

Competențele autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale entităților constitutive ale Federației Ruse.

Autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, în baza unui acord cu autoritățile federale ale sucursalei executive le pot transmite punerea în aplicare a unei părți din puterile lor în domeniul siguranței rutiere.

4. Guvernele locale în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu legislația entităților constitutive ale Federației Ruse în cadrul competenței lor rezolvă în mod independent problemele legate de siguranța rutieră.

Competențele autoguvernării locale în domeniul siguranței rutiere sunt obligații consumabile ale municipalităților.

Articolul 7. Excepții

Articolul 8. Participarea asociațiilor publice în implementarea măsurilor de siguranță rutieră

1. Asociațiile publice create pentru a proteja drepturile și interesele legitime ale cetățenilor implicați în traficul rutier pentru a combina eforturile colective ale membrilor acestor organizații pentru a preveni accidentele rutiere, în conformitate cu canalele lor au dreptul în conformitate cu procedura stabilită prin lege :

să contribuie la autoritățile executive federale și la autoritățile executive ale entităților constitutive ale propunerilor Federației Ruse pentru punerea în aplicare a măsurilor și îmbunătățirea normelor, standardelor, normelor tehnice și a altor documente de reglementare în domeniul siguranței rutiere;

la cererea membrilor asociațiilor publice, cercetarea cauzelor și circumstanțelor accidentelor rutiere, a materialelor de transfer către Procuratura și reprezintă interesele membrilor lor în instanță;

efectuați evenimente pentru prevenirea accidentelor.

(2) Autoritățile executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, administrațiile locale și entitățile comerciale pot implica asociații publice cu consimțământul lor de a efectua măsuri de siguranță rutieră.

Articolul 9. Organizarea contabilității de stat a principalilor indicatori ai siguranței rutiere

1. Pe teritoriul Federației Ruse, contabilizarea statului principalilor indicatori ai siguranței traficului. Acești indicatori sunt numărul de accidente rutiere afectate de cetățeni, vehicule, șoferi de vehicule; Încalcă regulile rutiere, infracțiunile administrative și infracțiunile în domeniul traficului rutier, precum și alți indicatori care reflectă starea siguranței rutiere și a rezultatelor furnizării sale.

(2) Sistemul de contabilitate publică oferă organizarea și desfășurarea organismelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și ale autorităților locale de activitate privind formarea și punerea în aplicare a politicii de stat în domeniul siguranței rutiere.

3. Procedura de efectuare a contabilității de stat, utilizarea informațiilor contabile și formarea datelor de raportare în domeniul siguranței rutiere este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

CAPITOLUL III. Programe de siguranță rutieră

Articolul 10. Programe de siguranță rutieră

(1) Pentru a pune în aplicare politica de stat în domeniul siguranței rutiere, programe federale, regionale și locale care vizează reducerea numărului de accidente rutiere și se dezvoltă daune reduse din aceste incidente.

2. Programele federale sunt elaborate în conformitate cu cerințele pentru astfel de programe aprobate de Guvernul Federației Ruse.

(3) Programele federale, regionale și locale de siguranță rutieră sunt finanțate în detrimentul bugetelor relevante și surselor extrabugetare.

CAPITOLUL IV. Cerințe de siguranță rutieră de bază

Articolul 11. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor

1. Proiectarea, construcția și reconstrucția drumurilor pe teritoriul Federației Ruse ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea drumurilor stabilite și reconstruite cu cerințele normelor de construcție, a normelor, a standardelor și a altor documente de reglementare se stabilește prin încheierea unei autorități executive autorizate a autorității executive federale sau autorizată să pună în aplicare supravegherea construcțiilor de stat a autorității executive a entității constitutive a Federației Ruse, în conformitate cu cerințele legislației Federației Ruse privind activitățile de urbanism.

2. Responsabilitatea pentru respectarea drumurilor În ceea ce privește siguranța rutieră la etapa de proiectare, este atribuită executorului de proiect și în etapele de reconstrucție și de construcție - asupra performantului muncii.

La proiectarea, construirea și reconstruirea drumurilor, nu este permisă o reducere a costurilor de capital în detrimentul soluțiilor de inginerie care afectează negativ siguranța drumului.

Articolul 12. Cerințe de bază pentru siguranța rutieră în timpul reparației și întreținerii

1. Repararea și întreținerea drumurilor din Federația Rusă ar trebui să asigure siguranța rutieră. Conformitatea stării drumurilor, a standardelor, a standardelor tehnice și a altor documente de reglementare referitoare la siguranța rutieră este certificată prin acte de inspecții de control sau anchete rutiere efectuate cu participarea autorităților executive relevante.

2. Datoria de a asigura conformitatea statului de drumuri atunci când sunt menținute prin reguli, standarde, standarde tehnice și alte documente de reglementare sunt atribuite persoanelor care desfășoară întreținerea drumurilor.

Articolul 13. Aranjamentul de drumuri

Organele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și guvernele locale, persoanele juridice și persoanele în care sunt în curs de desfășurare, ia măsuri pentru a organiza aceste drumuri de către obiectele serviciului, în conformitate cu standardele de proiectare, construcții Planuri și sistemele generale de plasare ale obiectelor specificate, organizează activitatea lor pentru a maximiza nevoile participanților la drumuri și pentru a asigura securitatea acestora, reprezintă informații către utilizatorii de drumuri cu privire la prezența unor astfel de facilități și localizarea celor mai apropiate facilități de îngrijire a sănătății și Comunicare, precum și informații privind condițiile de siguranță în zonele respective ale drumurilor.

Articolul 14. Restricție sau reziliere a traficului rutier

(1) Limitarea sau încetarea temporară a mișcării vehiculelor pe drumuri pentru a asigura siguranța rutieră poate fi efectuată de către funcționarii organelor executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, organele administrației publice competența lor.

(2) Fundamentele restricției sau încetării temporare a mișcării vehiculelor pe drumuri sunt stabilite prin legi și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse și a legilor și al altor acte juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse privind siguranța in afara drumului.

Articolul 15. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în fabricarea și vânzarea de vehicule, componentele acestora, subiecte de echipament suplimentar, piese de schimb și accesorii

1. Vehiculele fabricate în Federația Rusă sau importate din străinătate mai mult de șase luni și destinate participării la traficul rutier pe teritoriul său, precum și părți compozite ale structurilor, livrărilor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor în legătură Pentru a asigura siguranța rutieră este supusă unei declarații obligatorii de certificare sau de conformitate în modul prevăzut de legislația Federației Ruse privind reglementarea tehnică.

2. Responsabilitatea producătorului (vânzătorului, artistului) de vehicule, precum și componentele structurilor, subiectele de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii ale vehiculelor care urmează să fie implementate în Federația Rusă, este determinată de legislația Federației Ruse .

Clauza 3 este completată de o propunere care intră în vigoare la 1 ianuarie 2011, în conformitate cu Legea federală din 27 iulie 2010 nr. 227-FZ.

3. Toleranța vehiculelor destinate participării la traficul rutier pe teritoriul Federației Ruse, cu excepția vehiculelor care participă la mișcarea internațională sau importate pe teritoriul Federației Ruse pentru o perioadă de mai mult de șase luni desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse prin înregistrarea vehiculelor și emiterea de documente relevante. Înregistrarea vehiculelor fără documente care certifică respectarea cerințelor de siguranță rutieră stabilită este interzisă. În cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse, se efectuează acțiuni individuale de înregistrare a vehiculelor și emiterea de documente relevante, inclusiv în formă electronică.

4. După efectuarea modificărilor vehiculelor înregistrate, inclusiv proiectarea componentelor, obiectelor de echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii care afectează siguranța rutieră, este necesar să se efectueze re-certificarea sau re-declarație de conformitate.

Articolul 16. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere în timpul funcționării vehiculelor

1. Condiția tehnică și echipamentele vehiculelor implicate în traficul rutier ar trebui să asigure siguranța rutieră.

2. Obligația de a menține vehiculele implicate în mișcarea rutieră se află într-o stare bună din punct de vedere tehnic atribuită proprietarilor de vehicule sau persoanelor care operează vehicule.

Articolul 17. Inspecție tehnică de stat a vehiculelor

(1) Instrucțiunile de pe teritoriul Federației și Vehiculelor Ruse înregistrate în mod prescris sunt supuse inspecției tehnice obligatorii de stat.

2. Procedura de deținere a unei inspecții tehnice obligatorii a statului este stabilită de către Guvernul Federației Ruse.

Articolul 18. Cerințe de bază privind siguranța rutieră pentru întreținerea și repararea vehiculelor

1. Întreținerea și repararea vehiculelor pentru a le menține în stare bună ar trebui să asigure siguranța rutieră.

(2) Normele, regulile și procedurile de întreținere și reparare a vehiculelor sunt stabilite de producătorii de plante cu condițiile de funcționare a acestora.

3. Persoanele juridice și antreprenorii individuali care efectuează lucrări și furnizarea de întreținere și reparații de vehicule sunt obligați să asigure punerea lor în aplicare în conformitate cu normele și normele stabilite.

4. Vehiculele care au trecut întreținere și reparații trebuie să îndeplinească cerințele care reglementează condițiile tehnice și echipamentele de vehicule implicate în traficul rutier, într-o parte referitoare la siguranța rutieră, care este confirmată de documentul relevant emis de contractantul lucrărilor numite și Servicii.

Articolul 19. Fundațiile și procedura de interzicere a funcționării vehiculelor

1. Este interzisă operarea vehiculelor dacă au defecțiuni tehnice care creează o amenințare la adresa siguranței rutiere.

Lista defecțiunilor vehiculelor și a condițiilor în care este interzisă funcționarea lor sunt determinate de Guvernul Federației Ruse.

(2) Interzicerea funcționării vehiculului este efectuată de către acei funcționari.

2.1. Este interzisă operarea vehiculelor de către persoane într-o stare de intoxicație toxică alcoolică, narcotică sau de altă narcotică.

Articolul 20. Cerințe de bază pentru asigurarea siguranței rutiere a persoanelor juridice și a antreprenorilor individuali în desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor

1. Sunt necesare persoane juridice și antreprenori individuali, desfășurarea activităților legate de funcționarea vehiculelor în Federația Rusă:

organizați activitatea conducătorilor auto în conformitate cu cerințele privind siguranța rutieră;

respectă munca și recrearea șoferilor stabiliți de legislația Federației Ruse;

să creeze condiții pentru îmbunătățirea calificărilor șoferilor și a altor angajați ai vehiculelor electrice urbane din automobile și terestre care asigură siguranța rutieră;

analizați și eliminați cauzele accidentelor rutiere și încălcările regulilor rutiere cu participarea vehiculelor aparținând acestora;

organizarea și desfășurarea de examene medicale a driverelor, activități de îmbunătățire a competențelor victimelor primului ajutor de către conducătorii auto în accidentele rutiere cu implicarea autorităților medicale.

furnizați conformitatea condiției tehnice a vehiculelor la cerințele siguranței rutiere și împiedicarea vehiculelor să funcționeze dacă au defecțiuni care amenință siguranța rutieră.

2. Persoanelor juridice și antreprenorilor individuali sunt interzise în orice formă de depunere sau încurajare a conducătorilor auto pentru a le încălca prin cerințele privind siguranța rutieră.

3. Persoanele juridice angajate în transportul pe șosea și transportul urban urban terestru, ținând seama de particularitățile transportului și în legislația actuală a Federației Ruse privind siguranța rutieră, pot stabili norme speciale și pot face cerințe suplimentare pentru conducătorii auto pentru a asigura siguranța rutieră.

Articolul 21. Evenimente privind organizarea drumului

(1) Evenimentele privind organizarea circulației rutiere sunt efectuate pentru a-și spori siguranța și capacitatea drumurilor de către organismele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și a guvernului local, a persoanelor juridice și a persoanelor fizice, care sunt efectuate pe drum.

Dezvoltarea și punerea în aplicare a acestor activități se desfășoară în conformitate cu actele juridice de reglementare ale Federației Ruse și a actelor juridice de reglementare ale entităților constitutive ale Federației Ruse pe baza proiectelor, a schemelor și a altor documente aprobate în mod prescris.

Articolul 22. Cerințe privind siguranța rutieră în procesul organizației sale

(1) Activitățile organizației rutiere ar trebui să se efectueze pe baza utilizării integrate a mijloacelor și structurilor tehnice, a căror aplicare este reglementată de standardele care operează în Federația Rusă și sunt prevăzute de proiecte și scheme pentru organizarea drumului trafic.

2. Modificările organizării traficului rutier de creștere a capacității drumurilor sau în alte scopuri prin reducerea nivelului de siguranță rutieră nu sunt permise.

3. Schimbarea organizării circulației vehiculelor și a pietonilor în cazurile urgente în cazul unei amenințări reale la adresa siguranței rutiere ar trebui să se efectueze numai de către oficialii organelor de afaceri interne ale Federației Ruse și a oficialilor de drum și utilități, cu Notificarea ulterioară a afacerilor interne ale Federației Ruse. Ordinele persoanelor specificate sunt necesare pentru toți participanții la drum.

4. Ordinea uniformă a traficului rutier în toată Federația Rusă este stabilită prin regulile drumului, aprobat de Guvernul Federației Ruse.

5. Pe drumurile Federației Ruse, este stabilită mișcarea de dreapta a vehiculelor.

Articolul 23. Siguranța medicală a siguranței rutiere

1. Siguranța rutieră Conectarea medicală constă în examinarea medicală obligatorie și reexaminarea candidaților pentru șoferii și șoferii vehiculelor, efectuarea examinărilor medicale de pre-excursie, post-tracțiune și actuală a șoferilor de vehicule, oferind îngrijire medicală pentru accidente de trafic, de instruire participanți la drum Persoanele trafice ale afacerilor interne ale Federației Ruse și alte diviziuni de specialitate, precum și recepțiile publice pentru prim ajutor persoanelor afectate de accidente rutiere.

2. Scopul examinării medicale obligatorii și reexaminarea este definirea conducătorilor auto și a candidaților pentru contraindicații medicale sau restricții de conducere.

Asistența medicală acordată victimelor în accidentele rutiere este:

asistență la locul unui accident de circulație;

furnizarea de îngrijiri medicale calificate la locul unui accident de circulație, în calea instituției medicale și într-o instituție medicală.

3. Prima asistență este afectată în accidentele rutiere, precum și în asistența medicală, care este:

furnizarea de îngrijire medicală de urgență la locul unui accident de circulație și în calea instituției medicale și profilactice;

furnizare de asistență medicală primară și îngrijire medicală specializată.

Articolul 24. Drepturile și obligațiile participanților rutiere

1. Drepturile cetățenilor cu privire la condițiile de siguranță ale traficului pe drumurile Federației Ruse sunt garantate de stat și sunt oferite prin punerea în aplicare a legislației Federației Ruse cu privire la siguranța traficului rutier și a tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

2. Implementarea participanților la traficul rutier nu ar trebui să limiteze sau să încalce drepturile altor utilizatori ai drumurilor.

3. Participanții la drum sunt îndreptățiți:

să se deplaseze în mod liber și în mod liber pe drumuri în conformitate și pe baza unor norme stabilite, să primească de la autoritățile executive și persoanele enumerate la articolul 13 din prezenta lege federală, informații fiabile despre condițiile sigure ale drumurilor;

primiți informații de la oficialii menționați la articolul 14 din prezenta lege federală, cu privire la motivele stabilirii restricțiilor sau interzicerii traficului rutier;

primiți informații complete și fiabile despre calitatea produselor și serviciilor legate de asigurarea siguranței rutiere;

privind asistența medicală gratuită, lucrările de salvare și alte asistență de urgență într-un accident de circulație din partea organizațiilor și (sau) oficialii în care legea, alte acte juridice de reglementare au încredințat obligația de a oferi o astfel de asistență;

pentru rambursarea daunelor din motive și în modul stabilit de legislația Federației Ruse, în cazurile de leziune, precum și în cazurile de deteriorare a vehiculului și (sau) ca urmare a unui accident de circulație ;

apel în modul prevăzut de legislația Federației Ruse, acțiunile ilegale ale funcționarilor care desfășoară competențe în asigurarea siguranței rutiere.

4. Participanții la drum sunt obligați să respecte cerințele acestei legi federale și actele de reglementare publicate în conformitate cu aceasta în ceea ce privește siguranța rutieră.

Articolul 25. Termenii de primire a dreptului la gestionarea vehiculelor

(1) Cetățenii Federației Ruse, care au atins vârsta de vârstă și care nu au restricții asupra activităților conducătorului auto pot fi permise, după pregătirea adecvată, să primească dreptul de a gestiona vehiculele.

Pentru examenele pentru dreptul de a gestiona vehiculele din categoria "B" și categoriile "C", persoanele care au ajuns la șaptesprezece ani și au adoptat formarea adecvată în instituțiile de învățământ, instituțiile de învățământ din învățământul profesional primar, dacă este prevăzută o astfel de pregătire de programe educaționale, școli de autoturism specializate, precum și în alte organizații angajate în pregătirea șoferilor de vehicule în zonele comisariaților militari. Licențele de conducere Aceste persoane sunt obținute prin realizarea lor de optsprezece ani.

2. Este prevăzut dreptul la gestionarea vehiculelor:

motociclete, scutere și alte motociclete (categoria "A") - persoane care au atins vârsta de șaisprezece ani;

mașini care au permis masa maximă din care nu depășește 3.500 de kilograme, iar numărul de locuri, în plus față de scaunul șoferului, nu depășește opt (categoria "în"), precum și mașinile, masa maximă permisă din care depășește 3500 de kilograme, cu excepția categoriei "D" (categoria "C"), - celor care au ajuns la vârsta de optsprezece ani;

automobile destinate transportului de pasageri și care au, în plus față de scaunul șoferului, mai mult de opt locuri de ședere (categoria "D"), celor care au ajuns la a douăzecea vârstă;

tramvaie și troleibuze - oamenii care au ajuns la a douăzecea vârstă.

Articolul 26. Cerințe de bază pentru pregătirea conducătorilor auto

1. a permis transmiterea examenelor pentru a obține dreptul la gestionarea vehiculelor de către cetățeni care au adoptat formarea adecvată în suma prevăzută de curriculum și programe de instruire a driverelor de vehicule din categoria relevantă.

2. Este permisă să pregătească independent conducătorii auto să primească dreptul de a controla categoriile "A" și "B" în cantitatea de programe relevante.

(3) Programele tipice de instruire a driverelor de vehicule din categoriile relevante sunt elaborate de organismele executive federale în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse.

Articolul 27. Primirea dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Dreptul la gestionarea vehiculelor este oferit cetățenilor care au predat examene de calificare în condițiile enumerate la articolul 25 din prezenta lege federală.

2. Dreptul la controlul vehiculelor este confirmat de certificatul relevant. Pe teritoriul Federației Ruse există licențe de conducere naționale și internaționale care îndeplinesc cerințele tratatelor internaționale ale Federației Ruse.

3. Procedura de livrare a examenelor de calificare și eliberarea licențelor de conducere este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

Articolul 28. Motivele de reziliere a dreptului la gestionarea vehiculelor

1. Motivele de încetare a dreptului la controlul vehiculelor sunt:

expirarea termenului limită pentru permisul de conducere;

Înrăutățirea sănătății șoferului care împiedică gestionarea în siguranță a vehiculelor confirmate de concluzia medicală;

deprivarea dreptului la gestionarea vehiculelor.

(2) Tipurile de infracțiuni care se desfășoară ca măsură de responsabilitate, privarea de drept la gestionarea vehiculelor sau limitării unui astfel de drept este stabilită prin legea federală.

Articolul 29. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri

1. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în învățământul general, educația generală, instituțiile de învățământ special de diferite forme organizaționale și juridice care au licențiat pentru desfășurarea activităților educaționale în mod prescris.

2. Formarea cetățenilor prin regulile de conduită în condiții de siguranță pe drumuri se desfășoară în conformitate cu programele de tip și recomandările metodologice dezvoltate în comun de organele executive federale care efectuează conducerea, respectiv în domeniul transporturilor, educației, îngrijirii sănătății și Protecția socială a populației.

3. Dispozițiile privind formarea obligatorie a cetățenilor prin regulile comportamentului sigur pe drumuri sunt incluse în standardele educaționale federale relevante.

4. Organele de afaceri interne ale Federației Ruse și ale mass-mediei de stat sunt obligate să asiste organismele executive relevante în desfășurarea de măsuri de instruire a cetățenilor prin regulile de conduită în siguranță pe drumuri.

Capitolul V. Supravegherea și controlul statului asupra siguranței rutiere

Articolul 30. Supravegherea statului și controlul siguranței rutiere

1. Supravegherea și controlul statului asupra siguranței rutiere sunt organizate și desfășurate în conformitate cu legislația Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației Ruse.

2. Supravegherea și controlul statului sunt efectuate pentru a asigura respectarea legislației Federației Ruse și a legislației entităților constitutive ale Federației, normelor, standardelor, standardelor tehnice ruse și a altor documente de reglementare într-o parte referitoare la siguranță de trafic rutier.

CAPITOLUL VI. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

Articolul 31. Responsabilitatea încălcării legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră

Încălcarea legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră implică în mod prescris responsabilitatea disciplinară, administrativă, penală și de altă natură.

CAPITOLUL VII. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Articolul 32. Tratatele internaționale ale Federației Ruse

Dacă s-au stabilit alte reguli prin Tratatul Internațional al Federației Ruse decât cele prevăzute de această lege federală, se aplică normele Tratatului Internațional al Federației Ruse.

Capitolul VIII. Dispoziții finale

Articolul 33. Intrarea în vigoare a acestei legi federale

1. Această lege federală intră în vigoare în ziua publicării sale oficiale.

2. Să sugereze președintelui Federației Ruse și să încredințeze guvernului Federației Ruse să-și aducă actele juridice de reglementare în conformitate cu această lege federală.

Guvernul Federației Ruse este de a aduce autorităților executive federale la actele lor juridice de reglementare în conformitate cu această lege federală.

(3) Actele juridice de reglementare care reglementează aspectele legate de siguranța rutieră care au fost implicate în intrarea în vigoare a acestei legi federale se aplică în parte contrar acestei legi federale.

Președintele Federației Ruse B. Elțin

Moscova Kremlin.

Articolul 20. Cerințe de bază privind siguranța rutieră pentru persoanele juridice, antreprenorii individuali, persoane fizice în funcționarea vehiculelor

1. Persoanele juridice, sunt necesare antreprenorilor individuali vehicule de operare:

organizați activitatea conducătorilor auto în conformitate cu cerințele privind siguranța rutieră;

prevenirea gestionării vehiculelor pe baza licențelor de conducere naționale sau internaționale străine în punerea în aplicare a activităților antreprenoriale și de muncă direct legate de gestionarea vehiculelor, în conformitate cu articolul 25 alineatul (13) din prezenta lege federală;

respectă munca și recrearea șoferilor stabiliți de legislația Federației Ruse;

pentru a organiza în conformitate cu cerințele acestei legi federale, Legea federală din 21 noiembrie 2011 N 323-FZ "privind elementele de bază ale sănătății cetățenilor în Federația Rusă" care efectuează examinări medicale obligatorii și activități pentru a îmbunătăți șoferii vehiculelor la să ofere victime de prim ajutor în incidentele de transport rutier;

să ofere executarea obligației legale federale de a asigura răspunderea civilă a proprietarilor de vehicule;

pentru a dota vehicule cu tahografe. Cerințe pentru tahografele, categoriile și tipurile de vehicule echipate cu acestea, ordinea de echipare a vehiculelor cu tahografe, regulile pentru utilizarea, serviciul și controlul activității lor sunt stabilite în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse. Categoriile de vehicule echipate cu tahografe care efectuează transportul regulat de pasageri, precum și tipurile de comunicare în care se desfășoară un astfel de transport pe vehiculele acestor categorii sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse.

2. Persoanele juridice și antreprenorii individuali care transportă pasageri pe baza contractului de transport sau de navlosire și (sau) mărfurilor pe baza contractului de transport (transport comercial), precum și a circulației persoanelor, cu excepția conducătorului auto, și (OR) Facilități materiale prin autobuze și camioane fără încheierea acestor tratate (transport pentru nevoile proprii Autobuze și camioane), în plus, sunt necesare:

respectați reglementările privind siguranța rutieră pe transportul rutier și urban electric, aprobat de organul executiv federal care îndeplinește funcții pentru elaborarea politicilor publice și transmiterea de reglementare în domeniul transportului;

să creeze condiții pentru îmbunătățirea calificărilor șoferilor și a altor angajați ai vehiculelor electrice de la autovehicule și urbane care asigură siguranța rutieră;

furnizați vehicule de parcare aparținând lor cu privire la proprietate sau alte motive legale, în cadrul granițelor de așezări urbane, districtelor urbane, orașe ale semnificației federale ale Moscovei, Sankt Petersburg și Sevastopol la întoarcerea de la zbor și la sfârșitul schimbării șoferului în parcare LOTS (situri de parcare) care respectă cerințele, stabilite de autoritatea executivă federală, care îndeplinesc funcții pentru dezvoltarea politicii publice și gestionarea reglementărilor în domeniul transportului, precum și menținerea și repararea acestor vehicule în conformitate cu cerințele stabilite de articolul 18 din această lege federală;

a desemnat responsabilul pentru asigurarea siguranței drumului, care a adoptat certificarea pentru dreptul de a se angaja în activități relevante în modul stabilit de autoritatea executivă federală, desfășurarea de funcții pentru elaborarea politicilor publice și reglementarea legală de reglementare în domeniul transportului ;

asigurați-vă conformitatea lucrătorilor profesioniști și cerințe de calificareimpusă în transport și stabilită de organul executiv federal care îndeplinește funcții pentru dezvoltarea politicii publice și gestionarea reglementărilor în domeniul transportului și respectarea cerințelor specificate pentru transportul de către un antreprenor individual independent;

să organizeze și să desfășoare pre-încercare sau sub-controlul stării tehnice a vehiculelor, în conformitate cu procedura stabilită de organul executiv federal, îndeplinind funcții pentru elaborarea politicilor publice și reglementări legale de reglementare în domeniul transportului;

urmeaza regulile exploatarea tehnică vehicule de transport electric urban, stabilit de organul executiv federal, care îndeplinesc funcții de elaborare a politicilor publice și a reglementării de reglementare în domeniul transportului, atunci când efectuează transportul de călători prin troleibuze, tramvaie;

respectați regulile transportului organizat de grupuri de copii prin autobuze stabilite de Guvernul Federației Ruse în punerea în aplicare a unui astfel de trafic.

3. IndiviziRealizarea funcționării camioanelor permise de masa maximă a cărei depășește 3500 de kilograme, iar autobuzele sunt necesare:

analizați și eliminați cauzele accidentelor rutiere și încălcările regulilor rutiere cu participarea vehiculelor aparținând acestora;

asigurarea conformității cu condiția tehnică a vehiculelor cu cerințele legislației Federației Ruse cu privire la siguranța traficului rutier și a legislației Federației Ruse privind reglementarea tehnică, precum și cerințele tratatelor internaționale ale Federației Ruse și nu permit permit vehiculele care funcționează în cazul în care au defecțiuni, în timpul căreia este interzisă funcționarea vehiculelor;

să efectueze întreținerea vehiculelor în termenele prevăzute de documentația producătorilor de vehicule;

pentru a asigura echipamentul vehiculelor exploatate de tahografe. Cerințe pentru tahografe, precum și ordinea de echipare cu tahografe, regulile de utilizare a acestora, serviciul și controlul activității lor sunt stabilite în modul stabilit în conformitate cu alineatul (1) din paragraful 1 din prezentul articol;

respectați normele timpului de transport al vehiculului și recreere, stabilite prin regulile drumului Federației Ruse, aprobat de Guvernul Federației Ruse;

respectați regulile de transport pentru transportul cu transport rutier și urban, aprobat de organul executiv federal care îndeplinește funcții pentru elaborarea politicilor publice și a reglementării de reglementare în domeniul transportului.

Asigurarea siguranței rutiere ar trebui reglementată prin lege. Există o serie de facturi și decrete care consacră principalele norme de mișcare în siguranță pe drumuri. Merită alocarea unuia dintre cele mai importante acte de reglementare - FZ 196. Această lege definește temeiul juridic pentru asigurarea siguranței rutiere pe teritoriul rusesc.

Principalele direcții ale legii

Sarcinile FZ 196 sunt protecția sănătății, a vieții, a proprietății cetățenilor, a drepturilor și a libertăților acestora. Protecția calitativă a intereselor statului și a societății prin prevenirea și prevenirea accidentelor de trafic este scopul prioritar al proiectului de lege.

Cu privire la ceea ce principiile și condițiile sunt 196-FZ "privind siguranța rutieră"? Merită să subliniem următoarele puncte:

  • respectarea intereselor cetățenilor, stărilor și societății, asigurând în același timp siguranța pe drumuri;
  • prioritatea pentru sănătatea și viața cetățenilor care participă la traficul rutier, asupra rezultatelor activităților economice și economice;
  • punerea în aplicare a unei abordări de program-țintă a funcțiilor de vânzare a traficului rutier sigur;
  • prioritatea responsabilității statului pentru punerea în aplicare a unei mișcări sigure asupra răspunderii civile de participare la traficul rutier.

Cum asigură statul siguranța pe drumuri? Acest lucru va fi discutat în continuare.

Asigurarea siguranței pe drumuri

Articolul 5 din Legea federală 196 prevede că dispoziția este posibilă numai datorită activității lor calitative în următoarele direcții:

  • stabilirea responsabilității și competențelor autorității executive federale a autorității ruse, a autorităților executive regionale, precum și a autorităților locale;
  • coordonarea calitativă a activităților tuturor organismelor de mai sus, precum și fizic și entitati legale și asociațiile publice;
  • reglementarea activităților de transport de orice tip și în economia rutieră;
  • dezvoltarea și aprobarea în procedura stabilită prin lege, acte de reglementare privind siguranța rutieră;
  • realizarea vehiculelor - material și financiar;
  • implementarea și implementarea măsurilor medicale în domeniul drumului;
  • efectuarea de politici de înaltă calitate în domeniul asigurărilor de transport etc.

FZ 196, citește astfel despre nevoia de a lucra în diferite direcții și zone.

Puterile organelor de stat

În conformitate cu articolul 6 din proiectul de lege având în vedere, se află următoarele funcții:

  • consolidarea cadrului juridic pentru siguranța pe drumuri;
  • formarea și desfășurarea pe teritoriul Rusiei a politicii unificate privind siguranța rutieră;
  • control strict asupra conformității proiectelor regionale ale legislației constituției și a legilor federale;
  • crearea organelor executive federale, care asigură implementarea politicilor de stat etc.

Legea consacră drepturile autorităților executive.

Dacă pe scurt, organismele federale pot acționa împreună cu regional, dar în strictă conformitate cu acordul special. Ambele grupuri de instanțe guvernamentale ar trebui să fie angajate în punerea în aplicare calitativă a normelor prevăzute în legea luată în considerare.

Legea privind proiectarea, construcția, întreținerea și repararea țesăturii rutiere

196-FZ "În ceea ce privește siguranța rutieră", despre necesitatea de a respecta anumite cerințe privind munca cu distanțele. Toate cerințele sunt scrise în articolele 11-12.

Articolul 11 \u200b\u200bprevede că proiectarea și construcția carosabilului reprezintă baza unei mișcări sigure. Este necesar să se respecte cu strictețe reglementările tehnice, proiectele de inginerie și alte acte de reglementare privind construcția rutieră.

Responsabilitatea pentru conformitatea drumurilor stabilite stabilite prin lege, cerințele sunt atribuite interpretului proiectului în timpul etapelor de proiectare și pe artiști în timpul etapelor de construcție. Legea precizează, de asemenea, inadmisibilitatea de a reduce costurile de capital datorate soluțiilor de inginerie.

Siguranța traficului pe drumuri în timpul funcționării autovehiculelor

Articolul 16 din Legea federală nr. 196-FZ "privind siguranța rutieră" consacră necesitatea de a verifica periodic echipamentul tehnic și starea vehiculelor care participă la traficul rutier. O taxă similară este atribuită, respectiv, proprietarilor de vehicule, precum și pe indivizi că aceste vehicule exploatează.

Un alt subiect al articolului 16 se referă la asigurarea obligatorie a răspunderii cetățenilor. Proprietarii de vehicule care nu au vrut să îndeplinească această taxă nu vor putea să-și înregistreze transportul. Asigurarea obligatorie poate fi efectuată numai după o inspecție tehnică, care este reglementată de Legea federală nr. 170-FZ.

Organizația privind siguranța rutieră

Articolul 21 din FZ 196 cu schimbări în 2014 reglementează o serie de activități legate de organizarea drumului. Acesta include crearea și sprijinul calitativ al funcționării spațiilor de parcare situate în limitele așezărilor, desfășurarea capacității drumului, îmbunătățirea generală a calității carosabilității și mult mai mult. Executarea și punerea în aplicare a tuturor activităților prezentate ar trebui să includă organul executiv de stat la organul federal (guverne), instanțele executive de stat ale nivelului regional, precum și guvernele locale. Toate activitățile enumerate mai sus ar trebui să fie efectuate în strictă conformitate cu actele de reglementare de stat și reglementările regionale.

Articolul 22 din lege prevede inadmisibilitatea schimbărilor în capacitatea drumurilor prin reducerea nivelului siguranței rutiere. Cu toate acestea, în același articol se referă la o posibilă modificare a circulației vehiculelor în cazurile de apariție a unei amenințări reale. Schimbarea poate fi efectuată numai de persoane autorizate ale organelor de stat respective.

Privind drepturile și responsabilitățile participanților la trafic pe drumuri

Organizația privind siguranța rutieră nu va funcționa fără a îndeplini cetățenii simpli cu privire la anumite sarcini și norme prevăzute la articolul 24 din Legea federală în cauză. Care este această regulă? Legea federală se referă la un decret guvernamental special, numit reguli de trafic rutier. În acest act de reglementare, toate aceste reguli sunt consacrate că trebuie să cunoască, să-și amintească și să respecte toți cetățenii ruși fără excepție.

Și ce drepturi au participanții la drum? Articolul 24 din Legea federală în cauză este atribuită după cum urmează:

  • mișcarea liberă și neîngrădită pe drumuri în conformitate cu normele stabilite prin lege;
  • obținerea de informații fiabile privind condițiile rutiere sigure de la organismele și funcționarii executivi;
  • obținerea de informații de la funcționarii relevanți cu privire la motivele și condițiile de stabilire a restricțiilor sau interzicerii traficului rutier;
  • obținerea informațiilor complete și fiabile despre calitatea serviciilor și a produselor, într-un fel sau altul asociat traficului;
  • dreptul de a oferi îngrijiri medicale gratuite;
  • dreptul la despăgubiri pentru daunele în strictă conformitate cu legislația Federației Ruse.

Legea vorbește despre responsabilitate. Deci, conform articolului 31 din Considerat actul de reglementareResponsabilitatea pentru încălcarea normelor stabilite este reglementată de Codul penal și de codul infracțiunilor de tip administrativ.

Despre supravegherea statului

Care sunt instrumentele de siguranță rutieră? În conformitate cu articolul 30, acest lucru este în primul rând supravegherea statului. Acesta este realizat de structuri speciale de putere în asigurarea siguranței traficului pe drumuri. Subiectul supravegherii este respectarea cetățenilor Rusiei o serie de cerințe prevăzute în regulamentele relevante.

Legea indică procedura de efectuare a controalelor de tip planificare și neprogramare, motivele pentru a include controale într-un plan anual special etc.