Kohët e fundit, ankesat nga rusët për kompanitë që shesin policat e sigurimit të makinave janë bërë më të shpeshta. Është pothuajse e pamundur të blesh OSAGO pa sigurimin e jetës. Përveç faktit se që nga tetori 2014, Banka Qendrore ka ndryshuar tarifën, kështu që siguruesit ende refuzojnë të shesin një polic të pastër. Si të jesh në një situatë të tillë?
Thelbi i problemit
Në total, janë 104 kompani sigurimesh që operojnë në Rusi që kanë licencë për të shitur OSAGO. A është i detyrueshëm gjatë regjistrimit të këtij shërbimi? Me ligj, nr. Sidoqoftë, është e pamundur të blini një politikë "mbi rrota". Më shpesh, punonjësit i referohen mungesës së letrave me letra. Ky argument hidhet menjëherë poshtë nga AQP: siguruesit nuk kanë dhe nuk mund të kenë probleme me dokumentet. Disa kompani nuk lëshojnë një polic bosh pa një takim, i cili zgjat dy ose tre muaj. Si një rrugëdalje nga situata, ata ofrojnë të blejnë disa sigurime menjëherë. Në të njëjtën kohë, shpenzimet rriten me 2-2,5 herë. Kjo situatë nuk i përshtatet shumë rusëve. Edhe pse disa pranojnë të paguajnë disa mijëra në mënyrë që të mos qëndrojnë në radhë për të marrë formularin.
Shkak
Ngurrimi për t'i dhënë CTPL pro mijë pa sigurim jete nuk u duk i paqartë. Ky vendim u shkaktua nga humbjet e shkaktuara nga shtrirja e ligjit për mbrojtjen e konsumatorëve në tregun e sigurimeve. Është rritur numri i ankesave nga klientët e pakënaqur në gjykatë. Rentabiliteti i kompanive ra ndjeshëm.
Rezultatet financiare
Sipas të dhënave në vitin 2014, 102 kompani mblodhën primet e detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë motorike në shumën prej 150 miliardë 292 mijë rubla, që është 11.2% më shumë se në vitin 2013. Gjatë së njëjtës periudhë, pagesat arritën në 88.816 miliardë rubla. Një rol të rëndësishëm në këtë luajti rritja e tarifave të Bankës Qendrore. Pra, nga 01.10.2014, kostoja minimale e politikës OSAGO është 2,440 rubla, dhe maksimumi është 2,574 rubla. Në të njëjtën kohë, shuma e pagesave u rrit gjithashtu: për dëmtim të pronës - 400 mijë rubla, për dëmtim të jetës dhe shëndetit - 500 mijë rubla.
Situata kritike e tregut
PCA beson se rritja e tarifave është anuluar nga situata e vështirë ekonomike. Një rritje në pagën mesatare do t'i detyrojë kompanitë të largohen nga tregu. Shumë njerëz largohen nga rajonet me humbje të mëdha për shkak të rreziqeve të mëdha. Në vend të tyre janë siguruesit e paskrupullt. Pronarët e makinave nuk ndjejnë ende një ndryshim të madh, pasi marrin pagesa nga fondi. Por nëse PCA zhduket, atëherë përballja në rrugë do të kthehet.
Pagesa sipas një marrëveshjeje të lidhur në një periudhë sigurimi mund të ndodhë në një tjetër. Në këtë rast, kompanitë formojnë rezerva. Ato merren parasysh në përcaktimin e rezultatit financiar, por jo si fitim. Pjesëmarrësit e ndërgjegjshëm të tregut janë të detyruar të kompensojnë humbjet e kompanive të falimentuara. Gjithashtu, një pjesë e primeve i kthehen mbajtësit të policës. Prandaj, është e gabuar të llogaritet rezultati financiar si diferencë ndërmjet primit dhe pagesës.
Fuqia në anën e klientit
FAS iu bashkua punës. Deri në fillim të vitit 2014, organizata mori më shumë se 700 ankesa kundër 20 kompanive nga 46 rajone të vendit, të cilat vendosin sigurimin e jetës. Sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë ndaj palëve të treta është më i vështiri për t'u blerë në Rosgosstrakh, lojtari më i madh në treg. Në rajonin e Sverdlovsk, tashmë është hapur një çështje penale kundër kompanisë për shpërdorim të pozitës, e cila kërcënon me gjobë në rangun prej 1-15% të tarifave për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike ndaj palëve të treta. Në vitin 2012, kjo shifër ishte 1.6 miliardë rubla.
FAS kryen edhe punë shpjeguese. Të gjithë atyre që aplikojnë në inspektorat u dërgohet një shkresë se si të merren me arbitraritetin. Në veçanti, një nga metodat është si më poshtë: nëse kompania i referohet mungesës së formularëve, është e nevojshme të dërgoni një letër të vërtetuar (jo më vonë se një muaj para skadimit të policës) me një njoftim në të cilin deklaroni një kërkesa për lidhjen e një kontrate të re. Siguruesi nuk ka të drejtë të refuzojë.
Opsionet alternative
Në IDGC mund të blini jetë, por me kusht që klienti të ketë një kopje të pasaportës së pronarit të mjetit. Sipas legjislacionit, dokumentet e mëposhtme kërkohen për të lëshuar një politikë:
1. Kërkesa për lidhjen e kontratës.
2. Pasaportë (për një individ) ose certifikatë e regjistrimit shtetëror të një personi juridik.
3. Patentë shoferi.
4. Pasaporta e mjetit.
5. Kartelë diagnostike, e cila konfirmon kalimin e inspektimit.
Disa biznese kanë orë pune në mëngjes për klientët në rrugë. Në veçanti, në "RESO-Garantia" mund të blini OSAGO pa sigurim jete, pasi më parë keni qëndruar nën zyrë për më shumë se një ditë. Sipas vlerësimeve të klientëve, një person shërbehet në orë. Sipas statistikave, kjo procedurë zgjat 30 minuta. Kjo kohë është e mjaftueshme për të firmosur letrat dhe për të parë makinën. Sipas ligjit, siguruesi ka të drejtë ta bëjë këtë. Një çështje tjetër është se me kërkesë të klientit, ekzaminimi duhet të kryhet në vendbanimin e tij. Sigurisht, mund të blini OSAGO pa sigurim jete dhe pa pasur një kartë diagnostike me vete. Por jo kudo. Dhe do të kushtojë 800-900 rubla më shumë. Radha në kompani është caktuar për disa muaj përpara. Ju mund ta shpejtoni procesin në një mënyrë të ngjashme - duke blerë disa politika në të njëjtën kohë.
Pse keni nevojë për sigurimin e jetës?
Vetë produkti është shumë i dobishëm. Ai jep një garanci të caktuar që në rast aksidenti të gjitha shpenzimet e trajtimit dhe restaurimit të shëndetit do të paguhen nga kompania e sigurimit. Vetëm në Rusi ky shërbim është thjesht vullnetar. Sigurimi i detyrueshëm i jetës për OSAGO nuk është i përcaktuar në ligjin federal me të njëjtin emër. Ndaj kanë patur rezultat pretendimet e shumta të pronarëve të makinave për veprime të paligjshme të kompanive. Përveç marrjes së një vendimi pozitiv, Gjykata e Lartë e Arbitrazhit vendosi një gjobë për shkelësin në shumën prej 50 mijë rubla. Rosgostrakh pësoi më shumë.
Sanksionet e Bankës Qendrore
Në fund të majit 2015, rregullatori vendosi kufizime për licencën e lëshuar për Rosgosstrakh. Kompanive iu ndalua të lidhnin marrëveshje të reja për OSAGO ose të ndryshonin ato ekzistuese. Në këtë rast, siguruesi duhet të përmbushë detyrimet sipas dokumenteve të nënshkruara më parë.
Pavarësisht ndalimit, punonjësit ofrojnë të vijnë në zyrë për të lidhur një marrëveshje OSAGO. Individët mund të aplikojnë për një politikë direkt në faqen e internetit. Banka Qendrore e shpjegoi ndalimin e vendosur me shkelje masive të legjislacionit aktual nga kompania, në veçanti, refuzimin për t'u ngarkuar klientëve një zbritje të barabartë, vendosjen e shërbimeve shtesë.
Cili është rreziku i mungesës së sigurimit të makinës?
Ligji Federal "Për OSAGO" thotë se pronari i një automjeti brenda 10 ditëve nga data e blerjes së tij është i detyruar të sigurojë përgjegjësinë e tij civile. Shkelja e kësaj periudhe përballet me gjobë prej 8 mijë rubla. Nga rruga, OSAGO me shënime shtesë është më i lirë. Përveç faktit që pa policë do të arrini vetëm tek polici i parë i trafikut, nuk do të mund të kaloni dot kufirin e vendit. Në rast aksidenti, të gjitha pretendimet e policisë së trafikut (në veçanti, për mungesën e politikës së shoferit) do të duhet të apelohen përmes gjykatave. Por është më mirë të mos rrezikoni dhe të zbuloni paraprakisht se si të lëshoni një MTPL pa sigurim jete.
Përgatitja
Ju duhet të filloni të merreni me çështjen e lëshimit të një politike jo një ose dy ditë para përfundimit të kontratës, por disa muaj. Siç tregon praktika, zgjidhja e problemit "në rrota" do të kushtojë disa herë më shumë.
Së pari ju duhet të regjistroheni për paraqitjen e një aplikimi me pesë ose gjashtë kompani njëherësh - për periudha të ndryshme. Para së gjithash, kontaktoni siguruesin nga i cili keni marrë policën e mëparshme. Ekziston një shans i vogël për të marrë një të re pa shenja shtesë.
Pastaj ju duhet të përgatisni automjetin për shikim. Edhe pse, sipas ligjit, regjistrimi i OSAGO pa sigurim jete kryhet me kartë diagnostike, e cila konfirmon faktin e kalimit të një kontrolli teknik, shumë kompani nuk e pranojnë atë, duke kërkuar një ekzaminim individual. Ata vërtet kanë të drejtë ta bëjnë këtë. Prandaj, së pari duhet të lani makinën të paktën.
Në "ditën x" të paraqitet në orën e caktuar. Edhe nëse tre takime dështojnë, le të jetë dikush në një. Ka shumë të ngjarë që askush të mos shikojë fare makinën dhe ata menjëherë të shkruajnë një politikë të pastër.
Ky është opsioni më i lirë, por në të njëjtën kohë më i gjatë.
Metoda e dytë - përdorni shërbimet e postës
Një aplikim për një politikë mund të shkruhet jo vetëm në degën e shoqërisë së sigurimit. Mund të dërgohet edhe me postë rekomande me faturë kthimi në adresën e zyrës qendrore. Kjo metodë këshillohet të përdoret FAS. Pasi të keni marrë një njoftim nga posta se ngastra është dorëzuar, mund të shkoni në zyrë dhe të lidhni një kontratë. Atëherë punonjësit thjesht nuk do të jenë në gjendje t'i referohen faktit që letrat do të merren parasysh për një muaj, ose se "ju nuk jeni në bazën e të dhënave".
Si të blini OSAGO pa sigurim jete: një opsion për njerëzit ekstremë
Pavarësisht se sa polica lëshon një person në të njëjtën kohë, një urdhër pagese për secilën prej tyre lëshohet veçmas. Nëse nuk keni frikë nga një përballje e gjatë me shërbimin e sigurisë së kompanisë (ai zakonisht ndodhet në zyrat qendrore) ose punonjësit, mund ta përdorni këtë opsion. Së pari, pranoni ofertën për të blerë OSAGO së bashku me çdo lloj sigurimi tjetër. Prisni që punonjësi të plotësojë të dy formularët dhe të shkruajë pagesën. Dhe më pas nënshkruani vetëm faturën për pagesën e OSAGO, dhe në llogarinë e politikës së dytë, mund të thoni se keni ndryshuar mendje. Pranoni të gjitha kërcënimet për të thirrur policinë. Më mirë akoma, telefononi vetë departamentin. Me mbërritjen e organeve të rendit, puna e degës do të pezullohet deri në zbardhjen e rrethanave të rastit. Këshillohet që menjëherë të bëni një video regjistrim të fshehtë, në mënyrë që nëse lindin pyetje, të provoni rastin tuaj.
Prodhimi
Është e kuptueshme dëshira e kompanive për të bërë më shumë fitime, si dhe refuzimi i klientëve për të paguar për shërbimet që nuk do të përdorin. Është realiste të lëshoni OSAGO pa sigurim të jetës në Rusi, por do të duhet shumë kohë. Prandaj, ia vlen të filloni përgatitjen paraprakisht: zgjidhni 5-6 kompani, vendosni makinën në rregull dhe merrni politikën e lakmuar në 2-3 muaj.
Sipas legjislacionit të Federatës Ruse, çdo pronar makine duhet të hartojë një kontratë sigurimi të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike (OSAGO). Pa këtë dokument, nuk do të jeni në gjendje të regjistroni automjetin dhe, në përputhje me rrethanat, funksionimi i tij do të jetë i pamundur.
SHA "AlfaStrakhovanie" ofron për të blerë OSAGO pa shërbime shtesë. Ju mund të lidhni një kontratë në një nga zyrat e kompanisë ose duke përdorur faqen tonë të internetit. Jo vetëm banorët e Moskës, por edhe klientët në rajone të tjera të Rusisë mund të blejnë OSAGO pa shërbime shtesë dhe të rinovojnë politikën aktuale.
Si të blini OSAGO pa sigurim shtesë?
Llojet e shërbimeve shtesë të sigurimit
| Sigurim i jetës | Politika CTP ju lejon të mbuloni humbjet e shkaktuara nga pala e dëmtuar në një aksident. Megjithatë, nëse keni sigurim shtesë të jetës, do të mund të merrni edhe kompensim për dëmin e shkaktuar në shëndetin tuaj. |
| Sigurimi i pasurisë | Kur merrni këtë lloj sigurimi, do të jeni në gjendje të mbuloni kostot e restaurimit të një makine të dëmtuar në një aksident. Politika e zakonshme OSAGO nuk parashikon pagesa të tilla. |
| Kompensimi duke përjashtuar amortizimin | Shuma e paguar mund të reduktohet ndjeshëm për shkak të konsumit. Për më tepër, pa marrë parasysh këtë parametër, shpesh është e mundur të mbulohen plotësisht humbjet e shkaktuara. |
| Komisioneri i Emergjencave | Në rast situatash të paparashikuara, shumë shoferë mund të ngatërrohen, kështu që ndihma e një specialisti do të jetë shumë e dobishme. |
| Evakuimi falas i makinës | Ky shërbim ju lejon të mos humbni kohë dhe përpjekje për çështje organizative që lidhen me pasojat e një aksidenti. Në këtë rast, ju duhet të porosisni një kamion tërheqës përmes një kompanie sigurimesh për të mbuluar koston e transportit. |
| Mbështetje ligjore | Për të marrë kompensim, duhet të grumbulloni një paketë dokumentesh dhe certifikatash; me ndihmën e një avokati me përvojë, kjo mund të bëhet më lehtë dhe më shpejt. |
| Sigurim shtesë për pasagjerët dhe shoferin nga aksidentet rrugore | Ky opsion bën të mundur sigurimin e çdo personi që ndodhet në makinë në momentin e aksidentit. |
Nëse vendosni të lëshoni një polic MTPL pa sigurim shtesë ose dëshironi të mësoni më shumë rreth opsioneve të ofruara nga AlfaStrakhovanie SHA, ju lutemi kontaktoni një nga zyrat e kompanisë ose na telefononi në 8 800 333 0 999.
Stafi ynë do t'ju ndihmojë të llogaritni koston e sigurimit dhe do t'ju tregojë në detaje për të gjitha shërbimet e ofruara. Mos harroni se OSAGO pa "faza speciale" ju lejon të mbuloni vetëm dëmin e pësuar nga i dëmtuari, ndaj nëse doni të mbroni veten dhe pronën tuaj sa më shumë që të jetë e mundur, është më mirë të përdorni opsione shtesë.
Në botën e sigurimit modern të përgjegjësisë së pronarëve të automjeteve, shumë kompani, së bashku me politikën OSAGO, e detyrojnë klientin të blejë një produkt shtesë.
Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:
Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!
Mund të jetë një politikë sigurimi jete ose një politikë sigurimi gjithëpërfshirës i trupit, pa të cilën siguruesit e besueshëm dhe prestigjioz refuzojnë të lëshojnë OSAGO. Konsumatori duhet të jetë në gjendje të mbrojë të drejtat e tij ligjore në momente të tilla.
Çfarë duhet të bëni nëse shërbimi imponohet
Në përputhje me normat e legjislacionit për mbrojtjen e konsumatorit, siguruesi është i detyruar të lëshojë një politikë OSAGO dhe nuk ka të drejtë t'i imponojë klientit produkte shtesë.
Ai mund të këshillojë ose të ofrojë të lëshojë një politikë shtesë që do të zgjerojë mundësitë e sigurimit.
Refuzimi për t'u siguruar në bazë të një përgjigjeje negative në lidhje me blerjen e shërbimeve shtesë do të studiohet nga organet ligjzbatuese kur aplikon një person të cilit nuk i është dhënë sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike.
Pavarësisht se kompanitë e sigurimeve kanë gjobitur vazhdimisht shuma të mëdha parash, ato vazhdojnë të vendosin shërbime shtesë.
Kjo për faktin se çmimet janë rritur, dhe politika e zakonshme CMTPL sot kushton më pak se në 3000 rubla... Siguruesit duhet të rrisin fitimet e tyre dhe e bëjnë këtë në kurriz të klientëve jo shumë të ditur.
Kur kompanitë e sigurimit vendosin sigurimin e jetës, ky produkt mund të duket i panevojshëm nga jashtë. Por siguron një sasi dukshëm më të madhe mbrojtjeje në rast aksidenti.
Shumica e aksidenteve rrugore janë fatale. Sigurimi i jetës do të rrisë ndjeshëm koston e OSAGO, por pronari ende duhet të mendojë për realizueshmërinë e një blerjeje të tillë.
Algoritmi i veprimeve kur vendosni një produkt sigurimi shtesë në OSAGO:
- refuzoni të blini OSAGO dhe merrni një refuzim me shkrim (të motivuar verbalisht) nga punonjësit e kompanisë së sigurimeve;
- një refuzim verbal duhet të merret në prani të dëshmitarëve ose thjesht të regjistrohet në kasetë;
- refuzoni të drejtoni një makinë për një kohë dhe paraqisni një kërkesë në gjykatë, duke i bashkangjitur asaj prova;
- zakonisht rastet në lidhje me refuzimin e siguruesit për të lëshuar OSAGO shqyrtohen për dy deri në tre muaj;
- paditësi mund të rikuperojë shumën e dëmit material, fitimet e humbura dhe të marrë politikën e shumëpritur OSAGO; procesi është i mundimshëm, por shuma e pagesave ia vlen;
- merrni një refuzim me shkrim për të lëshuar një politikë OSAGO dhe kontaktoni Rospotrebnadzor me të, i cili do të marrë masa për të rivendosur të drejtat e shkelura të konsumatorit;
- nëse është lidhur një kontratë me sigurimin e imponuar të jetës, personi ka të drejtë ta ndërpresë atë në çdo kohë të përshtatshme dhe të rikuperojë shumën e dëmit moral dhe material të shkaktuar nga veprimet mashtruese të punonjësve të siguruesit;
- kontaktoni siguruesin, blini OSAGO sipas kushteve të tij dhe pas një kohe përfundoni kontratën shtesë me iniciativë personale; Përshtatshmëria e kësaj metode do të varet nga shuma e konfiskimit që duhet paguar.
Nëse dëshironi, klienti mund të aplikojë në agjencitë e zbatimit të ligjit me një deklaratë refuzimi për të lëshuar OSAGO.
A është sigurimi i jetës i detyrueshëm
Të gjithë pronarët e mjeteve tokësore duhet të marrin një politikë MTPL. Për shmangien e sigurimit caktohet një gjobë në masën prej 800 rubla.
Përveç kësaj, nëse punonjësit e shërbimit rrugor zbulojnë se pronari i makinës drejton një makinë pa sigurim të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, ata do t'i heqin targat dhe mundësia për të vozitur do të shfaqet vetëm pasi të jetë lëshuar sigurimi.
Politika CTP jo vetëm që duhet të lëshohet, por duhet të jetë edhe në makinë. Për drejtimin e automjetit pa certifikatë sigurimi CTP, do të gjobitet edhe pronari i makinës dhe personi që lejohet të drejtojë.
Sigurimi i jetës në këtë rast është një produkt absolutisht opsional. Do të ndihmojë në zgjerimin e mundësive të sigurimit, por nuk është një garanci e detyrueshme e qeverisë.
Për të shmangur gjobat dhe gjobat e tjera materiale, pronari i mjetit është i detyruar të lëshojë vetëm një politikë OSAGO, e cila do të bëhet garanci e pagesave dhe dëmshpërblimeve për viktimat në rast aksidenti rrugor.
Lëshuar sipas dëshirës dhe në varësi të disponueshmërisë së burimeve financiare, pasi të gjitha këto politika janë mjaft të shtrenjta.
Si të blini një politikë pa shërbim
Që nga viti 2014 ka filluar reformimi i legjislacionit për OSAGO.
Janë bërë ndryshimet e mëposhtme:
- është anuluar procedura alternative për paraqitjen e kërkesës për pagesën e kompensimit monetar; tani viktima është e detyruar t'i drejtohet vetëm siguruesit të tij në rast të një ngjarje të siguruar;
- për siguruesit që kanë lidhur kontrata më vonë se data 2 gusht, janë rritur kufijtë e pagesave të sigurimit;
- është krijuar një listë e veçantë e bankave në të cilën shoqëria e sigurimit mund të ruajë fondet e saj rezervë;
- është vendosur përgjegjësia e një personi juridik për vendosjen e llojeve shtesë të shërbimeve - 50,000 rubla.
Gjobat për të gjithë treguesit janë rritur, por siguruesit vazhdojnë të ndërmarrin rreziqe dhe të bindin klientët të blejnë produkte shtesë garancie së bashku me OSAGO.
Tani në Federatën Ruse, ka 33 rajone në të cilat ka probleme me regjistrimin e sigurimit të detyrueshëm të makinës. Pronarët e makinave janë gjithnjë e më të interesuar në pyetjen se ku është fitimprurëse dhe pa shërbime shtesë të lëshohet një politikë OSAGO.
Ju mund të përdorni algoritmin e mëposhtëm të veprimeve:
- vendos për kompaninë siguruese;
- plotësoni një aplikim për regjistrimin e OSAGO me të gjitha dokumentet e bashkangjitura;
- nëse 20 ditë pas aplikimit kompania refuzon të lëshojë një politikë OSAGO, është e nevojshme të dërgoni një ankesë në Departamentin e Mbrojtjes së të Drejtave të Konsumatorit të Bankës së Rusisë.
Kur dorëzoni një aplikim në faqen e internetit të Ministrisë së Financave, do të jetë e nevojshme të shkarkoni kopjet e dokumenteve të mëposhtme për t'ia përcjellë siguruesit:
- pasaportat e pronarit të automjetit;
- kartelë diagnostike;
- certifikatën e regjistrimit të automjetit;
- patentat e shoferit të të gjithë personave të lejuar për të vozitur.
Ju mund të merrni një polic MTPL pa sigurim jete nga çdo sigurues. Nëse punonjësit e kompanisë motivojnë refuzimin e tyre nga mosmarrëveshja e klientit për blerjen e produkteve shtesë, personi i interesuar mund t'i kujtojë atyre gjobën e paguar nga siguruesit që kanë shkelur rregullat e sigurimit të detyrueshëm.
Në përgjithësi, mbajtësi i policës ka dy opsione:
- kontaktoni një sigurues tjetër;
- sfidoni refuzimin e kompanisë së detyruar të lëshojë një politikë CTP.
Luftimi i padrejtësisë dhe mashtrimit është i nevojshëm, por nëse nuk ka kohë për këtë, mund t'i drejtoheni një siguruesi tjetër.
Tani ka shumë kompani të reja që po përpiqen të bëhen prestigjioze në tregun e sigurimeve. Ato mund të konsiderohen si një alternativë në situatën aktuale.
Çmimet MTPL pa sigurim jete
Kostoja e OSAGO pa sigurimin e jetës është paraqitur në tabelën e mëposhtme:
| Kushtet e sigurimit | Sigurimi UralSib | Sigurimi i Lirisë | Tinkoff | RESO-Garantia |
| Makina e pasagjerëve, fuqia e motorit - nga 100 në 120, periudha e përdorimit - 10 muaj ose më shumë, multidrive | 11 120 rubla | 11 120 rubla | 11 120 rubla | 11 120 rubla |
| Makina e pasagjerëve, fuqia e motorit - nga 70 në 100, periudha e përdorimit - 10 ose më shumë muaj, multidrive | 10 193 rubla | 10 193 rubla | 10 193 rubla | 10 193 rubla |
| Makina e pasagjerëve, fuqia e motorit - deri në 50, periudha e përdorimit - 6 muaj, multidrive | 3 892 rubla | 3 892 rubla | 3 892 rubla | 3 892 rubla |
| Kamion (më pak se 16 t), fuqia e motorit nga 100 në 120, periudha e përdorimit - 6 muaj, multidrive | 6 633 rubla | 6 633 rubla | 6 633 rubla | 6 633 rubla |
| Kamion (mbi 16 t), fuqia e motorit nga 50 në 70, periudha e përdorimit - 10 muaj ose më shumë, multidrive | 15 163 rubla | 15 163 rubla | 15 163 rubla | 15 163 rubla |
Gjatë formimit të tabelës, janë përdorur të dhënat fillestare të mëposhtme:
- vendi i regjistrimit të pronarit të automjetit dhe blerja e politikës - Moska;
- mosha minimale e personave të lejuar për të drejtuar makinën është 23 vjeç;
- përvojë minimale ngarje - nga 5 vjet.
Natyrisht, është më mirë të blini sigurime për një periudhë më shumë se 10 muaj. Kur politika të rinovohet, pronari që do të marrë MTPL për 6 muaj do të humbasë rreth 3000-4000 rubla... Është më mirë të lejohen personat mbi 25 vjeç të ngasin makinën edhe kur blejnë një produkt multidrive.
MTPL pa sigurim jete është e detyrueshme. Siguruesit nuk kanë të drejtë të imponojnë blerjen e një police për jetën. Kjo mund të konsiderohet si shkelje e të drejtave të konsumatorëve.
Punonjësit e shoqërisë së sigurimit mund t'i ofrojnë klientit vetëm njohjen me ofertat ekzistuese. Çdo gjë tjetër mund të konsiderohet si një shtysë për të blerë shërbime shtesë.
Nëse një mbajtës i policës së mundshme paraqet prova në gjykatë në lidhje me evazionin e qëllimshëm, të pajustifikuar nga një politikë e thjeshtë MTPL, ai mund të llogarisë në kompensim, shuma minimale e të cilit do të jetë 50,000 rubla.
Video: Blog nga rrotat # 1 "OSAGO pa shërbime shtesë dhe sigurim të jetës"
APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe PA DITË.
Çdo pronar makine përballet me një problem të tillë si blerja e një polise MTPL, sepse në nivel legjislativ është fiksuar fakti që ndalohet përdorimi i një automjeti pa dokumentin përkatës. Prandaj, çdo vit shoferët detyrohen të kërkojnë një kompani sigurimesh që është e gatshme të shesë një politikë sigurimi pa shërbime shtesë. Për çfarë bëhet fjalë? Zakonisht, kur kontaktoni një kompani sigurimesh, menaxherët ofrojnë shërbime shtesë në formën e sigurimit të jetës, dhe këto janë kosto shtesë për shoferët. A është i detyrueshëm sigurimi i jetës për OSAGO dhe a është e mundur të refuzohet shërbimi i imponuar.
A kanë nevojë shoferët për sigurimin e jetës
Siç u përmend më herët, OSAGO është një politikë e detyrueshme për çdo pronar makine. Ndër të tjera, sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike ndaj palëve të treta ju lejon të merrni kompensim për riparimet e makinave në rast aksidenti. Dhe, së fundi, sipas rregullave të rrugës, është e ndaluar të përdoret një makinë pa një politikë të përshtatshme, për të cilën parashikohet një gjobë administrative në formën e një gjobe prej 800 rubla.
Në nivel legjislativ nuk parashikohet detyrimi për të siguruar jetën. Nëse njiheni me rregulloret që rregullojnë industrinë e sigurimeve, atëherë thuhet drejtpërdrejt se automobilistët nuk janë të detyruar të blejnë policën e sigurimit të jetës dhe nëse i drejtoheni dispozitave të ligjit për mbrojtjen e konsumatorit, thuhet se është e papranueshme të shesin disa shërbime, duke iu nënshtruar blerjes së detyrueshme të shërbimeve të tjera. Domethënë, kjo sugjeron që siguruesit nuk kanë të drejtë të shesin policën e CMTPL-së, me kusht që të blihet me detyrim sigurimi i jetës.
Ju lutemi vini re se kompanitë e sigurimeve janë përgjegjëse për shkeljen e "Ligjit për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit", kështu që punonjësit e një kompanie sigurimesh, domethënë menaxherët, marrin një gjobë administrative në formën e një gjobe nga 1000 deri në 2000 rubla dhe një person juridik. , domethënë vetë kompania e sigurimeve , nga 10,000 në 20,000 rubla.
Si të blini një polic MTPL pa sigurim jete
Sigurimi MTPL do të jetë mjaft i vështirë pa sigurimin e jetës, kompanitë e sigurimeve tashmë prej shumë vitesh shesin mbrojtje, duke imponuar shërbime shtesë. Ka arsye për këtë, Banka Qendrore e Rusisë tashmë po vendos disa sanksione ndaj kompanive të mëdha të sigurimeve për shkelje të ligjit për mbrojtjen e konsumatorit, por siç shpjegojnë vetë siguruesit, shitja e policave të detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë motorike është e padobishme për ta. për shkak të ndodhjes së rregullt të ngjarjeve të siguruara...
Por megjithatë, çdo pronar makine duhet të mësojë se si të veprojë në këtë rast, nëse sigurimi i jetës vendoset në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike ndaj palëve të treta. Çfarë duhet bërë? Këtu është një algoritëm i thjeshtë:
- Kontaktoni kompaninë e sigurimeve dhe kërkoni të shesni policën pa sigurimin e jetës, nëse menaxheri refuzon këtë kërkesë, atëherë ju duhet të kërkoni një refuzim me shkrim.
- Nëse përmes zyrës përfaqësuese të shoqërisë së sigurimit nuk është e mundur të sigurohet makina, duhet të shkruani një letër të vërtetuar në adresën e shoqërisë së sigurimit me një kërkesë për të shitur policën e sigurimit pa sigurim të detyrueshëm të jetës.
- Nëse të gjitha masat e mësipërme nuk ndihmuan për të blerë një politikë pa shërbime shtesë, atëherë duhet të shkoni në gjykatë dhe autoritetet rregullatore me një ankesë.
Tani le të shohim më në detaje të gjitha veprimet e mësipërme. Para së gjithash, nëse është e nevojshme të blini një politikë OSAGO, çdo pronar makine po kërkon një kompani sigurimesh. Në fakt, shumica e pronarëve të makinave gjithmonë e blejnë rripin e tyre nga një kompani sigurimesh. Kur kontakton degën, ai zakonisht kërkon të shesë politikën pa shërbime shtesë, por në të njëjtën kohë ai ose merr një refuzim, ose thjesht nuk mund ta blejë politikën, për shembull, menaxheri raporton se për momentin nuk ka formularë të nevojshëm, ose pajisja ka dështuar, pa të cilën nuk është e mundur të shiten politika.
Të gjitha veprimet e mësipërme të menaxherit mund të konsiderohen si një refuzim për të shitur politikën pa shërbime shtesë. Në këtë rast, kërkesa për një refuzim me shkrim është pothuajse e pamundur për aq sa menaxheri nuk ka refuzuar të shesë, por vetëm ka shtyrë këtë procedurë për një periudhë të pacaktuar. Mund të shkruani një letër dhe t'ia dërgoni një kompanie sigurimesh ligjore. Adresa ligjore e çdo kompanie sigurimesh nuk do të jetë e vështirë për t'u gjetur, për shembull, nëpërmjet internetit, ose mund ta sqaroni këtë informacion në zyrë. Letra mund të shkruhet në formë falas, ju vetëm duhet të tregoni kërkesat tuaja, domethënë dëshirën për të blerë një politikë pa shërbime shtesë imponuese.
Ju lutemi vini re se mund të shkruani një ankesë kundër menaxherit në zyrën qendrore të kompanisë së sigurimeve dhe të tregoni faktin e detyrueshëm që ai refuzoi të shiste policën pa shërbime të paguara.
Si përfundim, nëse të gjitha masat e mësipërme nuk sollën një rezultat pozitiv, duhet patjetër të ankoheni për veprimet e shoqërisë së sigurimit. Një refuzim me shkrim për të ofruar OSAGO pa sigurim jete do të shërbejë si konfirmim i shkeljes së të drejtave tuaja. Ju mund të ankoheni në agjencitë e mëposhtme qeveritare:
- Banka Qendrore e Rusisë;
- Shërbimi Antimonopol;
- Rospotrebnadzor;
- Gjykata e juridiksionit të përgjithshëm.
Ju lutemi vini re se i gjithë procesi do t'ju marrë shumë kohë, rreth 2 muaj, nëse keni nevojë urgjente për një politikë, atëherë kjo metodë nuk është e përshtatshme për ju.
Kthimi i sigurimit
Jo të gjithë pronarët e makinave i dinë të drejtat e tyre ligjore, përkatësisht, sipas Kodit Civil të Federatës Ruse, neni 958, polica e sigurimit mund të kthehet dhe vlera e saj mund të merret brenda 5 ditëve pas pagesës së primit të sigurimit. Kjo do të thotë, skema do të duket kështu: pronari i makinës merr MTPL së bashku me një polic të sigurimit të jetës, pastaj të nesërmen ai mund të kontaktojë përsëri kompaninë e sigurimit dhe të shkruajë një kërkesë për rimbursim të primit të sigurimit pa shpjeguar arsyen, kjo rregullohet në nivel legjislativ.
Në tekstin e aplikacionit, duhet të shkruani për qëllimin tuaj për të ndërprerë kontratën me kompaninë e sigurimit dhe për të kthyer fondet e paguara për sigurimin e jetës. Nuk ka nevojë të veçantë për të kërkuar një aplikim mostër, por do të jetë e dobishme të tregoni në tekst se po ndërmerrni veprime ligjore në bazë të dekretit të Bankës Qendrore të Rusisë, të miratuar në 2016.
Të paktën, kjo është mënyra e vetme për të rikthyer paratë për sigurimin e imponuar të jetës në rastin e OSAGO, nuk ka mundësi të tjera për momentin. Gjëja kryesore këtu është t'i kushtoni vëmendje kushteve, sepse nëse aplikoni më vonë se 5 ditë, kompania e sigurimeve do të refuzojë t'ju kthejë paratë dhe ju, në këtë rast, vështirë se mund t'i mbledhni ato në mënyra të tjera.
Sa kushton sigurimi i jetës
Pra, zbuluam se vendosja e shërbimeve shtesë është një shkelje e drejtpërdrejtë e të drejtave të konsumatorit, por në praktikë rezulton, pasi pronari i makinës ka nevojë për politikën OSAGO menjëherë për aq sa dokumenti i vjetër ka skaduar dhe pronari i makinës nuk mund të përdorë makinën e tij . Prandaj, atij nuk do t'i mbetet fare kohë për të mbrojtur interesat e tij, rrjedhimisht që në çdo rast ai pranon të blejë një policë. Merrni parasysh sa kushton sigurimi i jetës në kompani të ndryshme sigurimesh:
- Ingosstrakh - 9470 rubla;
- Reso-garancia - 2440 rubla;
- Pëlqimi - 1240 rubla;
- Alfa Insurance - 3005 rubla;
- Sigurimi i Rilindjes - 2440 rubla.
Siç mund ta shihni, kostoja e policës është mjaft e lartë në shumicën e kompanive të sigurimit, dhe për pronarët e makinave është krejtësisht e panevojshme për të në shpenzime. Prandaj, ose duhet të kujdeseni për blerjen e policës paraprakisht, në mënyrë që të keni kohë për të mbrojtur interesat tuaja, ose të blini një policë dhe t'i ktheni paratë ditën tjetër.
Fatkeqësisht, sot do të jetë mjaft e vështirë të blini OSAGO pa sigurim jete. Problemi kryesor i pronarëve të makinave është se ata nuk i njohin plotësisht të drejtat e tyre dhe nuk mund të mbrojnë interesat e tyre para siguruesve. Nga rruga, kompanitë e sigurimeve i nënshtrohen plotësisht kërkesave të Bankës Qendrore të Rusisë. Prandaj, nëse i përmendni menaxherit për qëllimin tuaj për t'u ankuar tek autoriteti mbikëqyrës, ka shumë të ngjarë, do të ketë një formular për ju dhe pajisjet në zyrë do të funksionojnë, dhe ju lehtë mund të merrni OSAGO-n e lakmuar.
Nuk mund të vozitësh pa OSAGO. Çfarë duhet bërë? Sqaron Shefi i Drejtorisë kryesore të Bankës së Rusisë për Qarkun Federal Qendror Ilshat Yangirov.
Koha për të "menduar"
Imponimi i shërbimeve të sigurimit për klientët zakonisht ndodh në lidhjen e kontratave. Kjo është shkelje e ligjit. Për vendosjen e sigurimit gjatë lidhjes së një marrëveshjeje OSAGO, parashikohet madje edhe përgjegjësi administrative. Por problemi është se është mjaft e vështirë të vërtetohet fakti i imponimit.
Kjo është arsyeja pse Banka e Rusisë ka prezantuar të ashtuquajturën periudhë ftohjeje - një periudhë gjatë së cilës klienti mund të përfundojë kontratën e sigurimit dhe të marrë mbrapsht primin e paguar të sigurimit pa paraqitur asnjë arsyetim, pa shkuar në gjykatë dhe pa procedura administrative. Më parë kjo periudhë ishte 5 ditë pune, por që nga fillimi i vitit 2018 është rritur në 14 ditë kalendarike. Shoqëria e sigurimit ka të drejtë të krijojë një periudhë më të gjatë, por jo më pak.
Nga rruga, sigurimi i jetës ofrohet jo vetëm së bashku me OSAGO, por edhe me një kredi hipotekore, dhe një politikë CASCO imponohet si shtesë e një kredie për makinë. Me ndihmën e një sigurimi të tillë, banka redukton rreziqet e saj dhe për këtë arsye mund t'i ofrojë klientit kushte më të favorshme kreditimi. Duhet të lexoni me kujdes marrëveshjen e kredisë: ajo mund të përmbajë një klauzolë sipas së cilës refuzimi i sigurimit shtesë edhe gjatë "periudhës së ftohjes" do të shkaktojë një rritje të normës së interesit të kredisë ose përfundimin e marrëveshjes.
Si mund ta anuloj politikën time?
Së pari, sigurohuni që sigurimi juaj të ketë një "periudhë ftohjeje" dhe të mos e ketë kaluar ende. Përndryshe, paratë nuk do t'i kthehen mbajtësit të policës. Kompanitë e sigurimeve do të pranojnë anulimin vetëm me shkrim. Mund të aplikoni në zyrë ose ta dërgoni me postë. Formulari i aplikimit është falas, por disa sigurues ofrojnë formularë të gatshëm. Duhet të vini në zyrë me një dokument identiteti. Nëse jo vetë pronari vjen për të refuzuar sigurimin, por përfaqësuesi i tij, atëherë ai duhet të ketë një prokurë të noterizuar. Gjithashtu, shumë kompani kërkojnë kontratën origjinale të sigurimit dhe një faturë për pagesën e saj.
Në ditën kur kompania refuzohet, kontrata zgjidhet dhe sigurimi nuk është më i vlefshëm. Paratë duhet të kthehen brenda 10 ditëve pune nga data e marrjes së refuzimit me shkrim. Nëse kontrata e sigurimit nuk ka filluar ende të funksionojë, klientit do t'i kthehet kostoja e plotë e policës. Dhe nëse keni filluar, një pjesë e shumës që mbulon ditët e kaluara të mbulimit të sigurimit do të zbritet prej saj. Klienti ka të drejtë të zgjedhë mënyrën e marrjes së parave: me para në arkë në zyrë ose me transfertë bankare. Megjithatë, nëse një ngjarje e siguruar ndodh gjatë "periudhës së ftohjes" sipas kontratës, paratë nuk do të kthehen.Nëse siguruesi refuzon të ndërpresë kontratën, është e nevojshme të paraqisni një ankesë në Bankën e Rusisë. Mund të dërgohet me shkrim në adresën e degës më të afërt rajonale të Bankës Qendrore ose në formë elektronike përmes seksionit "Pranimi i Internetit" në faqen e internetit të Bankës së Rusisë.