1. การละเมิดกฎ การจราจรบนถนนหรือกฎการใช้งานของยานพาหนะซึ่งประกอบไปด้วย ทำให้ปอดอักเสบเป็นอันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อ - ก่อให้เกิดการบังคับ ค่าปรับทางปกครองในจำนวนสองพันห้าร้อยถึงห้าพันรูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง 2. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการขับขี่ยานพาหนะส่งผลให้ ปานกลางเป็นอันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อ - จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี หมายเหตุ: 1. การทำอันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพควรเข้าใจว่าเป็นความผิดปกติทางสุขภาพระยะสั้นหรือสูญเสียความสามารถทั่วไปในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง 2. ภายใต้การก่อความรุนแรงในระดับปานกลางของอันตรายต่อสุขภาพ ควรเข้าใจว่าเป็นความผิดปกติด้านสุขภาพที่คุกคามชีวิตในระยะยาว หรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปอย่างถาวรสำหรับการทำงานโดยน้อยกว่าหนึ่งในสาม
คำแนะนำทางกฎหมายภายใต้ มาตรา. 12.24 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
ไม่ว่าในกรณีใดการกีดกัน 1.5 กรัม ตาม 12.8 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง (แสดง 0.4 ppm) อุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามระยะทางซึ่งเป็นการละเมิดกฎจราจร 10.1 นอกจากนี้ ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่เล็กน้อยว่าการละเมิดจะผ่านการรับรองได้อย่างไร คงจะโดนฟาดแน่ถ้าไม่เว้นระยะห่าง แต่ ...
กรณีที่ 5-168 / 2555 P O S T A N O V L E N E Omsk, st. 9th North, 99 สิงหาคม 30, 2012 Pervomaysky ศาลแขวง Omsk ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของผู้พิพากษาประธาน Rube T.A. กับเลขาธิการเซสชันศาล Blagova E.V. ได้ตรวจสอบใน ...
- คำตอบของทนายความ:
อย่าฟังคนงี่เง่าเช่น GoodFirst มีอาร์ท. 12.24 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง "การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการขับขี่ยานพาหนะซึ่งส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้เสียหายเล็กน้อยหรือปานกลาง" แม้ว่า IDPS จะไม่ได้กำหนดระดับของอันตราย แต่เขาก็ยังถูก แต่ถึงแม้จะไม่มีการตรวจสอบเราสามารถพูดได้ว่าองค์ประกอบของ AP ซึ่งจัดทำโดย Art 12.24 ไม่ได้อยู่ที่นี่ กฎสำหรับการอนุมัติความรุนแรงของอันตรายที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2550 ฉบับที่ 522 ตาม PPRF นี้กระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมได้รับรองคำสั่งของวันที่ 24 เมษายน 2551 ไม่ใช่ . 194n "ในการอนุมัติเกณฑ์ทางการแพทย์ในการพิจารณาความรุนแรงของอันตรายที่เกิดต่อสุขภาพของมนุษย์" ข้อ 9 ของภาคผนวกของคำสั่งนี้อ่านว่า: "การบาดเจ็บที่ผิวเผิน ได้แก่ รอยถลอก ฟกช้ำ การบาดเจ็บของเนื้อเยื่ออ่อน รวมทั้งรอยฟกช้ำและห้อ ผิวเผิน บาดแผลและการบาดเจ็บอื่น ๆ ที่ไม่ก่อให้เกิดความผิดปกติด้านสุขภาพในระยะสั้นหรือสูญเสียความสามารถทั่วไปในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่องถือเป็นการบาดเจ็บที่ไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ "ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะกีดกันสิทธิของสามีและไม่สามารถ .
- คำตอบของทนายความ:
ขึ้นอยู่กับบทความ (เช่น Art. 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) ซึ่งคดีดังกล่าวได้ริเริ่มขึ้นภายใต้ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ความรับผิดชอบสามารถ 1 ปี ... ระยะเวลาจำกัดการนำความรับผิดชอบทางปกครอง 1. การตัดสินใจในคดีความผิดทางปกครองไม่สามารถออกได้หลังจากสองเดือน (ในกรณีความผิดทางปกครองที่ผู้พิพากษาพิจารณา - หลังจากสามเดือน) นับจากวันที่กระทำความผิดทางปกครอง และสำหรับการละเมิดกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซีย... เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (ในแง่ของความผิดทางปกครองที่มีผลทำให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้เสียหายเล็กน้อยหรือปานกลาง) หลังจากหนึ่งปีนับจากวันที่กระทำความผิดทางปกครอง ประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การลิดรอนสิทธิไม่ได้เกิดขึ้นตามวรรคของกฎ แต่เป็นการลงโทษตาม มาตรา ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองอาร์เอฟ และในกรณีนี้ คุณน่าจะถูกกล่าวหาว่า ฝ่าฝืนกฎจราจรและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้โดยสาร นอกจากนี้ตอนนี้แอดมินน่าจะจัดมากที่สุด สอบสวนมีระยะเวลา 1 เดือน ยังขยายได้อีก 6 เดือน 28.7 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ผอ. ตรวจสอบ
ประกัน OSAGO ของคุณจะครอบคลุมความเสียหายที่เกิดกับรถของเหยื่อและตัวเหยื่อเอง คุณยังต้องเผชิญ - ข้อ 12.24 ส่วนที่ 1 การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการใช้งานยานพาหนะส่งผลให้เกิดอันตรายเล็กน้อย ...
- คำตอบของทนายความ:
สเตฟาน นาตาลิน
ตีชายที่ทางม้าลาย ... คุณสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหาย ?. ล้มคนเดินเท้าที่ทางข้ามสัญญาณไฟจราจร เป็นเวลาเช้า ถนนเต็มไปด้วยหิมะ ไฟสีเหลืองไม่สามารถเคลื่อนที่ให้ครบได้ และยังคงเคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเร็ว 30 กม./ชม. ไฟเขียวเปิดขึ้นและคนเดินเท้าไม่มั่นใจว่ารถทุกคันหยุดแล้วเริ่มข้ามแล้วเมื่อเธอเห็นฉันเธอก็รีบวิ่งไปและตกอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถของฉัน - ผลที่ตามมาคือกระดูกต้นขาแตก คอเดินในเฝือกเป็นเวลา 3-4 สัปดาห์ รถไม่เสียหาย. จะเกิดอะไรขึ้นกับฉันตอนนี้ ลิดรอนสิทธิ 1.5 ปี? และถ้าเธอบอกว่าเธอไม่มีข้อร้องเรียนและยืนกรานว่าฉันไม่ควรถูกลิดรอนสิทธิของฉัน? ถ้าดื้อจะจ่ายค่าเสียหายทางศีลธรรมเท่าไหร่? และโดยทั่วไปแล้วฉันจะเป็นหนี้อะไรได้บ้าง? ท้ายที่สุดแล้วระยะเวลาการว่างงานจะได้รับเงินและการรักษาตามกรมธรรม์ประกันสุขภาพภาคบังคับ? และถนนก็เต็มไปด้วยหิมะ บริการถนนไม่ได้ทำความสะอาด บางทีคุณเขียนอะไรลงไปได้บ้าง ถ้าเราเห็นด้วยกับเธอในข้อตกลงสันติภาพ ฉันจะให้เงินเธอ แล้วฉันจะเอากระดาษชนิดใดจากเธอไปเพื่อที่เธอจะได้ไม่รีดไถเงินต่อไป
- คำตอบของทนายความ:
บทลงโทษทางปกครองเพราะอุบัติเหตุเป็นสิ่งหนึ่ง และมันไม่ได้ขึ้นอยู่กับความประสงค์ของเหยื่อเธอไม่สามารถยืนยันอะไรได้ คุณต้องเผชิญกับค่าปรับ (มาตรา 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) จาก 2 ถึง 2500 หรือถูกลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 1.5 ถึง 2 ปี แต่มีเงื่อนไขว่าอันตรายที่เกิดขึ้นมีความรุนแรงปานกลาง หากการตรวจสอบมีคุณสมบัติในความเสียหายร้ายแรง ก็ถือเป็นความรับผิดทางอาญา การชดเชยความเสียหายรวมถึงความเสียหายที่ไม่ใช่เงินนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงและที่นี่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเธอ แม้ว่าความผิดของคุณจะไม่ใช่ แต่ในกรณีนี้ คุณไม่สนใจในฐานะเจ้าของแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้นบนพื้นฐานของ ประมวลกฎหมายแพ่งมีหน้าที่ก่อให้เกิดอันตราย ใช่ การรักษา OMS นั้นครอบคลุม แต่ไม่ได้หมายความว่าเธอจะไม่เสียค่าใช้จ่ายในการรักษานี้ สิ่งเหล่านี้คือยาและบริการที่มีค่าใช้จ่ายของแพทย์และค่าวินิจฉัย หากเธอตัดสินใจใช้บริการที่มีค่าใช้จ่ายและการสูญเสียรายได้ที่อาจเกิดขึ้นรวมถึงความเสียหายทางศีลธรรม จำเป็นต้องรับใบเสร็จรับเงินจากเธอซึ่งจะระบุจำนวนเงินทั้งหมดที่โอนโดยคุณและวัตถุประสงค์ของพวกเขา - การชดเชยความเสียหายทางวัตถุ, อันตรายทางศีลธรรมและจะระบุว่าความเสียหายได้รับการชดใช้เต็มจำนวนแล้วเธอไม่มีการเรียกร้องใด ๆ กับคุณ .
- คำตอบของทนายความ:
Ekaterina Tsvetkova
คำถามถึงคนขับ!
Claudia Nikitina
มีข้อพิพาทเกี่ยวกับการตีความมาตรา 13.8 ของ ป.ป.ช. (ดูด้านใน) ผู้พิพากษา
กาลิน่า โคโนวาโลวา
อุบัติเหตุทางถนน. เหยื่อและผู้กระทำผิดเป็นคนเดียวจะทำอย่างไร ?. สวัสดี. สามีของฉันประสบอุบัติเหตุ ขับอยู่ใต้รถบัส ฉันทุบหน้าผากฉันต้องไปโรงพยาบาล - ปรากฎว่ามันเป็นรอยถลอกไม่มีคนขับบนรถบัสไม่มีผู้โดยสารเช่นกันรถบัสว่างเปล่าและจอดอยู่ สิทธิและ STS ยังคงอยู่กับตำรวจจราจร รถของสามีถูกส่งไปยังที่จอดรถ พวกเขาไม่ได้ทิ้งเขาไว้ที่โรงพยาบาล พวกเขาแค่รักษารอยถลอกและปล่อยให้เขากลับบ้าน หลังจากที่เขาไปโรงพยาบาลแล้ว เขาไปหาตำรวจจราจรซึ่งเอกสารของเขาถูกนำไป ในการตอบสนองฉันได้ยินมาว่าเขาจะถูกลิดรอนสิทธิของเขาในการทำให้เหยื่อได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยต่อสุขภาพ (ตัวเขาเองเป็นเหยื่อ) ไม่ได้รับสิทธิ์ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเย็บคดีก่อนการพิจารณาคดี พวกเขากล่าวว่าพวกเขาถูกคุกคามด้วยการลิดรอนสิทธิ เป็นไปได้ไหม? ท้ายที่สุดไม่มีเหยื่อการเสียดสีบนหน้าผากของเขาแม้จะได้รับความเสียหายเล็กน้อยก็ไม่เหมาะ ขั้นตอนต่อไปของสามีฉันควรเป็นอย่างไร? รอหรือทำอะไรกันแน่ อะไรสามารถคุกคามเขาได้จริงๆ? ขอบคุณสำหรับคำตอบ!
สเตฟาน นิซคูส
มีกรอบเวลาสำหรับการพิจารณาหรือไม่ ความผิดทางจราจร 10.1 ไม่ให้สิทธิและดำเนินคดีไม่ครบ 7 เดือน ต้องทำอย่างไร ?. สถานการณ์แบบนี้ถูกนำตัวลงคูถนนลื่นผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ (เพื่อนในรถผมไม่รับเรื่องร้องเรียน) ตำรวจจราจรกำลังพิจารณาคดีนี้ 7 เดือนรถถูกจับได้ ระยะกฎหมายในการพิจารณาของ คดีนี้ ป.ล. เท่าที่ทราบโทษสูงสุดตามมาตรานี้ คือ ริบสิทธิ 6 เดือน และกำลังสอบสวนอยู่ 7. จะเป็นอย่างไร?
Karina Bobrova
ฉันเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุ
Yakov Tkach
การลงโทษสำหรับการตีคนเดินเท้า
ข้อความเต็มของศิลปะ 12.24 ประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียพร้อมความคิดเห็น ฉบับปัจจุบันใหม่พร้อมเพิ่มเติมสำหรับปี 2020 คำแนะนำทางกฎหมายในมาตรา 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
1. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎการใช้งานยานพาหนะส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้เสียหายเล็กน้อย -
จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนสองพันห้าร้อยถึงห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง
2. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการใช้งานยานพาหนะซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้ประสบภัยจากแรงโน้มถ่วงปานกลาง -
จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี
(ย่อหน้าที่แก้ไขโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2550 N 116-FZ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2550 N 210-FZ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2556 โดยกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 23 กรกฎาคม , 2013 N 196-FZ.
หมายเหตุ:
1. ภายใต้การก่ออันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพ ควรเข้าใจถึงความผิดปกติของสุขภาพระยะสั้นหรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง
2. ภายใต้การก่อความรุนแรงในระดับปานกลางของอันตรายต่อสุขภาพ ควรเข้าใจว่าเป็นความผิดปกติด้านสุขภาพที่คุกคามชีวิตในระยะยาว หรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปอย่างถาวรสำหรับการทำงานโดยน้อยกว่าหนึ่งในสาม
(บทความที่แก้ไขโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2548 N 38-FZ)
ความเห็นเกี่ยวกับมาตรา 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
1. วัตถุประสงค์ของความผิดคือการประชาสัมพันธ์ในด้านการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทางถนนปกป้องสุขภาพของประชาชน
2.C ด้านวัตถุประสงค์ความผิดเหล่านี้แสดงเป็นการละเมิด: ก) กฎจราจร; ข) กฎการดำเนินงาน ยานพาหนะ.
3. ข้อกำหนดทั่วไปที่มีอยู่ในกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งได้รับอนุมัติจากมติคณะรัฐมนตรี - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2536 N 1090 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมและเพิ่มเติม) และนำไปใช้กับถนนทุกสาย ผู้ใช้จะต้องดำเนินการในลักษณะที่ไม่เป็นอันตรายต่อการจราจรหรือก่อให้เกิดอันตราย ในบทความแสดงความคิดเห็น เรากำลังพูดถึงการละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่ (การละเมิดลำดับการจราจร ข้อกำหนดของป้ายจราจรและเครื่องหมายของถนน ความเร็ว การแซง ฯลฯ) และกฎสำหรับการทำงานของ ยานพาหนะส่งผลให้เกิดอันตรายเล็กน้อยหรือปานกลางต่อสุขภาพของเหยื่อ
4. ข้อกำหนดหลักสำหรับการทำงานของยานพาหนะมีอยู่ในกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2538 N 196-FZ "เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน" (แก้ไขเพิ่มเติม การดำเนินงานและความรับผิดชอบ เจ้าหน้าที่เพื่อความปลอดภัยทางถนน โดยได้รับความเห็นชอบจากพระราชกฤษฎีกาฉบับเดียวกัน สอดคล้องกับศิลปะ 16 ระบุ กฎหมายของรัฐบาลกลางสภาพทางเทคนิคและอุปกรณ์ของยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนนต้องมั่นใจในความปลอดภัย ความรับผิดชอบในการบำรุงรักษายานพาหนะในสภาพเสียงทางเทคนิคนั้นถูกกำหนดโดยเจ้าของรถหรือผู้ที่ใช้ยานพาหนะ ห้ามมิให้ใช้งานยานพาหนะหากมีความผิดปกติทางเทคนิคที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยทางถนน (มาตรา 19 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง) กฎจราจรกำหนดภาระหน้าที่ของผู้ขับขี่ในการตรวจสอบและให้แน่ใจว่าสภาพทางเทคนิคที่ดีของยานพาหนะระหว่างทาง (ข้อ 2.3)
5. ความผิดที่บัญญัติไว้ในส่วนที่ 1 และ 2 ของบทความที่มีความคิดเห็น เสนอถึงผลที่ตามมาในรูปแบบของการก่อให้เกิดอันตรายเล็กน้อยหรือปานกลางต่อสุขภาพของเหยื่อ แนวความคิดเกี่ยวกับอันตรายต่อสุขภาพเล็กน้อยหรือปานกลางมีอยู่ในเชิงอรรถของบทความ ความรุนแรงของอันตรายต่อสุขภาพนั้นพิจารณาจากผลการตรวจทางนิติเวช
กฎสำหรับการพิจารณาความรุนแรงของอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 สิงหาคม 2550 N 522
หากเป็นผลมาจากการละเมิดโดยผู้ขับขี่รถยนต์ตามกฎถนนหรือการทำงานของยานพาหนะผลที่ตามมาได้เกิดขึ้นในรูปแบบของการก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของมนุษย์การกระทำของผู้กระทำความผิดถือเป็นอาชญากรรมภายใต้ มาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย
6. จากมุมมองเชิงอัตนัย ความผิดที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีลักษณะเป็นความผิดโดยจงใจที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดกฎจราจรหรือการทำงานของยานพาหนะ ซึ่งสัมพันธ์กับผลที่ตามมา - รูปแบบความผิดที่ประมาท
7. เรื่องของความผิดที่อยู่ในการพิจารณา ได้แก่ ผู้ขับขี่ยานพาหนะ
8. กรณีความผิดทางปกครองได้รับการพิจารณาโดยหัวหน้าตำรวจจราจร, รองของเขา, ผู้บัญชาการกองพัน (กองพัน, บริษัท) ของหน่วยลาดตระเวนทางถนน, รองผู้บังคับการ (มาตรา 23.3) รวมถึงผู้พิพากษาในกรณีที่อ้างถึง คดีต่อผู้พิพากษาเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการลงโทษในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ (ส่วนที่ 2 ของข้อ 23.1)
พิธีสารเกี่ยวกับความผิดทางปกครองจัดทำขึ้นโดยเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานภายใน (ตำรวจ) (ส่วนที่ 1 ของข้อ 28.3)
การปรึกษาหารือและความเห็นของทนายความตามมาตรา 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
หากคุณยังคงมีคำถามเกี่ยวกับมาตรา 12.24 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย และคุณต้องการให้แน่ใจว่าข้อมูลที่ให้มามีความเกี่ยวข้อง คุณสามารถปรึกษาทนายความของเว็บไซต์ของเราได้
คุณสามารถถามคำถามทางโทรศัพท์หรือบนเว็บไซต์ การให้คำปรึกษาเบื้องต้นจะจัดขึ้นฟรีตั้งแต่เวลา 9:00 น. ถึง 21:00 น. ทุกวันตามเวลามอสโก คำถามที่ได้รับระหว่างเวลา 21:00 น. ถึง 9:00 น. จะถูกดำเนินการในวันถัดไป
1. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎการใช้งานยานพาหนะส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้เสียหายเล็กน้อย -
จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนสองพันห้าร้อยถึงห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง
2. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการใช้งานยานพาหนะซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้ประสบภัยจากแรงโน้มถ่วงปานกลาง -
จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี
หมายเหตุ:
1. ภายใต้การก่ออันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพ ควรเข้าใจถึงความผิดปกติของสุขภาพระยะสั้นหรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง
2. ภายใต้การก่อความรุนแรงในระดับปานกลางของอันตรายต่อสุขภาพ ควรเข้าใจว่าเป็นความผิดปกติด้านสุขภาพที่คุกคามชีวิตในระยะยาว หรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปอย่างถาวรสำหรับการทำงานโดยน้อยกว่าหนึ่งในสาม
ความเห็นเกี่ยวกับศิลปะ 12.24 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
1. วัตถุประสงค์ของความผิดคือความสัมพันธ์ทางกฎหมายในด้านความปลอดภัยทางถนน
ด้านวัตถุประสงค์มีลักษณะการละเมิดกฎที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานยานพาหนะ นอกจากนี้ ในกรณีนี้ ผลที่ตามมาของการละเมิดนี้มีความสำคัญขั้นพื้นฐานสำหรับคุณสมบัติของการกระทำ ตามกฎหมายกำหนดผลที่ตามมา กฎหมายระบุถึงการทำอันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อ ไม่เพียงแต่คุณสมบัติของการกระทำที่มุ่งมั่นเท่านั้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของอันตรายดังกล่าว แต่ยังรวมถึงความรุนแรงของมาตรการความรับผิดชอบที่ใช้สำหรับการกระทำดังกล่าวด้วย เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในการพิจารณาความรุนแรงของการกระทำที่กระทำผิด หมายเหตุในบทความนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสรุปแนวคิดเรื่องอันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพและอันตรายจากความรุนแรงปานกลาง ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงและร้ายแรงต่อสุขภาพของเหยื่อเป็นเรื่องของกฎระเบียบของกฎหมายอาญาและเป็นที่ยอมรับโดยบรรทัดฐานของประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. หัวข้อของความผิดที่กำหนดโดยบทความแสดงความคิดเห็นคือคนขับรถซึ่งเป็นผลมาจากการกระทำที่สุขภาพของประชาชนได้รับอันตราย ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับด้านอัตนัยของการกระทำนี้ ซึ่งแสดงออกแตกต่างกันในแง่ของการกระทำและผลที่ตามมา การกระทำซึ่งเป็นด้านวัตถุประสงค์ซึ่งแสดงออกว่าเป็นการละเมิดกฎจราจร เป็นการกระทำโดยเจตนาและมักมีเจตนาโดยตรง และสำหรับผลที่ตามมาในรูปของอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ตามกฎแล้วผู้กระทำผิดไม่ได้มีเจตนาเช่น ผลที่ตามมาจากการกระทำความผิดมีลักษณะเป็นความผิดที่ประมาท
วี เรื่องการบริหารมีข้อดีอีกอย่างคือ กลวิธีที่หลากหลายเหมาะสำหรับปกป้องตัวการ คุณสามารถจับการละเมิดของศาลและหน่วยงานของรัฐ, ไม่รวมหลักฐานที่สำคัญมาก, คุณสามารถลากเส้นตาย "จนหมด" คุณสามารถรวบรวมและนำเสนอหลักฐานของคุณ คุณยังสามารถเจรจากับเหยื่อ (ถ้ามี) หรือกดดัน เหตุสุดวิสัยคุณไม่สามารถเขียนทุกอย่างได้ ทางเลือกขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะของคดีและเจตจำนงของตัวการ
คราวนี้ก็เช่นกัน การเลือกยุทธวิธีการป้องกันตัวก็ถูกกำหนดโดยสถานการณ์ของคดีและเจตจำนงของตัวการ
และสาระสำคัญของเรื่องมีดังนี้ (ชื่อ, ชื่อเรื่อง, วันที่มีการเปลี่ยนแปลง):
01.01.01 เวลา 08:30 น. คนขับ Korotkov V.A. ขับรถ Supercar ป้ายทะเบียน o111oo63rus เคลื่อนตัวไปตามทางหลวง Magistralnoe จากด้านข้างของ Solnechnaya OOT ในทิศทางของ Severnaya OT ตรงข้ามทางแยก OO ทิศทางการเคลื่อนที่ของรถไปตามทางม้าลายที่ไม่มีการควบคุม
อันเป็นผลจากอุบัติเหตุ ทางเดินเท้า เอ.พี. นวัลนายา. กองรถพยาบาล ดูแลรักษาทางการแพทย์ส่งไปยัง GBUZ SO SGB im Semashko ซึ่งหลังจากการตรวจด้วยการวินิจฉัย SHM, TBI, กระดูกเชิงกรานหักแบบปิด, เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล
01.01.01 โดยผู้ตรวจการตำรวจจราจรของ State Traffic Safety Inspectorate of the Directorate of the Ministry of Internal Affairs of Russia สำหรับเมือง Samara ร้อยโท Trofimov A.V. ในส่วนที่เกี่ยวกับคนขับ Korotkov VA บนพื้นฐานของการละเมิดข้อ 14.1 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียได้มีการตัดสินใจที่จะเริ่มต้นคดีสำหรับความผิดทางปกครองซึ่งเป็นความรับผิดชอบของ Art 12.24 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย, มีคำสั่งให้สอบสวนทางปกครองแล้วนอกจากนี้ ในเวลาติดต่อฉัน Korotkov V.A. ได้โอนคดีดังกล่าวไปยังศาลแล้ว เขายอมรับในความผิด แม้กระทั่งการเจรจาครั้งแรกกับผู้บาดเจ็บเรื่องค่าชดเชยความเสียหายก็ยังถูกจัดขึ้น มีงานเดียวเท่านั้น: เพื่อรักษาสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ
Korotkov บอกฉันว่าเขาเห็นคนเดินเท้าสายเกินไปในขณะที่เขา "อยู่ในไฟหน้า" ของรถที่ยืนอยู่ใกล้ป้ายหยุดพยายามหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำและที่สำคัญที่สุดเรียกทันทีว่า รถพยาบาลและปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย ... นอกจากนี้ Korotkov รู้สึกเสียใจอย่างจริงใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นและต้องการชดใช้ความเสียหายที่เกิดกับเหยื่อ
แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อย: ตำแหน่งของเหยื่อ หรือแม้แต่ตัวแทนของเธอ เราได้รับคำขาด: การชดเชยความเสียหายเต็มจำนวนจำนวน 200,000 รูเบิล จำนวนนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากความทุกข์ทรมานของเหยื่อและค่ารักษาพยาบาลที่จำเป็น มิเช่นนั้นผู้เสียหายจะยืนกรานที่จะเพิกถอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ ข้อเสนอประนีประนอมใดๆ ถูกปฏิเสธโดยไม่ได้พิจารณา คำขอให้จัดเตรียมเอกสารยืนยันความจำเป็นในการรักษาที่มีราคาแพงจะถูกเพิกเฉย ฉันจะไม่อธิบาย "ความสุข" ทั้งหมดของการสื่อสารดังกล่าว ฉันจะบอกว่ามันไม่เป็นที่พอใจและค่อนข้างดุร้าย
การยืนยัน บรรเทาสถานการณ์ฉันไม่แคร์หรอก มันมากกว่า งานด้านเทคนิค... แต่จุดยืนของผู้เสียหายเป็นกังวลอย่างมากเพราะการรักษาสิทธินั้นขึ้นอยู่
ในการไต่สวนความคิดเห็นของตัวแทนของเหยื่อไม่มีการเปลี่ยนแปลง: เขายืนยันที่จะลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะโดยอ้างถึงความทุกข์ทรมานของเหยื่อซึ่งถูกกล่าวหาว่าไม่สามารถเดินได้และด้วยการรักษาที่จำเป็น
ฉันจะไม่อธิบายกระบวนการทั้งหมดฉันจะพูดถึงประเด็นสำคัญเท่านั้น ในการพูดคุยครั้งหนึ่ง ฉันจัดการนำผู้บาดเจ็บให้ "เปิดเผย" 10 นาทีต่อหน้าลูกค้าของฉันได้ ไม่ว่าเขาจะจ่าย 100 tr ตอนนี้และ 100 tr. หลังจากมีการตัดสินใจแล้ว หรือข้าพเจ้าจะยืนกรานให้เพิกถอนสิทธิต่อไป Korotkov ฟังบทพูดคนเดียวพร้อมกับกัดฟันอย่างเงียบๆ ฉันแค่ปีติยินดีและต้องการปรบมือ แล้วผู้พิพากษาล่ะ? ผู้พิพากษาได้ข้อสรุปของเธอ และเรื่องราวเกี่ยวกับความทุกข์ในตำนานและการไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ ยังคงเป็นเรื่องราวในตำนาน อย่างไรก็ตามอาการบาดเจ็บนั้นไม่รุนแรงนักเมื่อได้ปรึกษากับศัลยแพทย์พวกเขาอธิบายให้ฉันฟังว่าทุกอย่างได้รับการรักษาด้วยการพักผ่อนอย่างง่าย
ผลลัพธ์: ปรับ 15,000 รูเบิล หัวหน้ายังคงขับรถต่อไป แต่ตอนนี้ระมัดระวังมากขึ้น อุทธรณ์ยืนกรานคำสั่ง
และความเสียหายก็ได้รับการชดเชยอย่างแน่นอน เนื่องจากมีการปฏิเสธจำนวนเงินที่น้อยกว่า 200 tr. ฉันต้องใช้ธนาณัติ ใบเสร็จถูกนำเสนอในวันที่ออกคำสั่ง
ต่อมาก็มีคดีแพ่งเพื่อเรียกค่าเสียหาย ซึ่ง Korotkov เป็นจำเลยในขั้นต้น เป็นผลให้พวกเขารวบรวมประมาณ 700 รูเบิลไม่นับ ค่าใช้จ่ายทางกฎหมายจากบริษัทประกันภัย
ข้อความอย่างเป็นทางการ:
ข้อ 12.24 การละเมิดกฎจราจรหรือกฎการใช้งานยานพาหนะส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้ประสบภัยเล็กน้อยหรือปานกลาง
1. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการใช้งานยานพาหนะซึ่งก่อให้เกิดอันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพของผู้เสียหาย - จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินสองพันห้าร้อยถึงห้าพันรูเบิลหรือการลิดรอนสิทธิ เพื่อขับยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง
2. การละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับการใช้งานยานพาหนะซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของเหยื่อในระดับปานกลาง - จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวนหนึ่งหมื่นถึงสองหมื่นรูเบิลหรือการกีดกัน สิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี
หมายเหตุ:
1. ภายใต้การก่ออันตรายเล็กน้อยต่อสุขภาพ ควรเข้าใจถึงความผิดปกติของสุขภาพระยะสั้นหรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปในการทำงานเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง
2. ภายใต้การก่อความรุนแรงในระดับปานกลางของอันตรายต่อสุขภาพ ควรเข้าใจว่าเป็นความผิดปกติด้านสุขภาพที่คุกคามชีวิตในระยะยาว หรือการสูญเสียความสามารถทั่วไปอย่างถาวรสำหรับการทำงานโดยน้อยกว่าหนึ่งในสาม
ความเห็นทางกฎหมาย:
เป้าหมายของความผิดนี้คือความปลอดภัยทางถนน วัตถุเพิ่มเติมคือสุขภาพของประชาชน ในด้านวัตถุประสงค์ ความผิดทางปกครองที่ระบุไว้ในบทความนี้แสดงเป็นการละเมิดกฎจราจรหรือกฎสำหรับยานพาหนะที่ใช้งาน การจัดการกฎนี้ว่างเปล่า เนื่องจากไม่ได้ระบุชื่อสัญญาณของการละเมิดกฎจราจรหรือการทำงานของยานพาหนะ สัญญาณของการละเมิดดังกล่าวมีอยู่ในอื่น ๆ กฎระเบียบ: กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย บทบัญญัติพื้นฐานสำหรับการรับรถเข้าใช้งาน และภาระหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ในการดูแลความปลอดภัยทางถนน
รายการกฎจราจรมีอยู่ในพระราชบัญญัติกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคนคือพวกเขาต้องดำเนินการในลักษณะที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อการจราจรหรือก่อให้เกิดอันตราย ผู้ที่ฝ่าฝืนกฎต้องรับผิดตาม กฎหมายปัจจุบัน... ภายในความหมายของบทความนี้ ไม่ได้หมายความถึงการละเมิดกฎจราจรทั้งหมด แต่ในจำนวนนี้ การปฏิบัติตามนี้จะมอบให้แก่ผู้ขับขี่ยานพาหนะ ซึ่งรวมถึงกฎเกณฑ์ มาตรฐานที่กำหนดลำดับของการเคลื่อนไหว ข้อกำหนดสำหรับป้ายจราจรและเครื่องหมายถนน ความเร็ว การแซง ทางแยก ฯลฯ
ในการรับผิดชอบตามบทความนี้ จำเป็นต้องสร้างกฎจราจรที่ผู้ขับขี่ละเมิด
ข้อกำหนดหลักสำหรับการทำงานของยานพาหนะนั้นมีอยู่ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ความปลอดภัยทางถนน", กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย, บทบัญญัติพื้นฐานสำหรับการรับยานพาหนะสู่การปฏิบัติงานและภาระหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เพื่อความปลอดภัยทางถนน ตามมาตรา 16 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน" สภาพทางเทคนิคและอุปกรณ์ของยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนนจะต้องรับรองความปลอดภัยทางถนน ภาระผูกพันในการบำรุงรักษายานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนนในสภาพที่เหมาะสมในทางเทคนิคนั้นขึ้นอยู่กับเจ้าของรถหรือผู้ที่ใช้ยานพาหนะ
ตามข้อ 2.3 จากกฎจราจรทางบก ผู้ขับขี่ยานพาหนะต้องตรวจสอบก่อนออกเดินทางและตรวจดูสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมของยานพาหนะระหว่างทางตามข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการรับรถเข้าปฏิบัติงานและภาระหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ในการดูแลถนน ความปลอดภัย.
ส่วนที่ 2 ของบทความนี้กำหนดความรับผิดที่เพิ่มขึ้นสำหรับความผิดเดียวกัน แต่ก่อให้เกิดอันตรายปานกลางต่อสุขภาพของผู้เสียหาย ในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจรทางถนนและการทำงานของยานพาหนะที่เกิดจากความประมาทเลินเล่อทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของมนุษย์หรือการเสียชีวิตของบุคคล ความรับผิดทางอาญาเกิดขึ้นตามมาตรา 264