Finanses. Nodokļi. Privilēģijas. Nodokļu atskaitījumi. Valsts nodeva

Sods par neveiksmīgu jostu. Sods par neizbalstīto jostu: cik daudz būs drošības izmaksu neievērošana

Visā valstī autovadītāji tiek sodīti par neeksistējošiem pārkāpumiem! Dažos valsts reģionos autovadītāji iznāca soda naudas par to, ka viņi nav nostiprinājuši drošības jostu. Lai gan patiesībā josta tika nostiprināta. Kā ne nonākt šajā situācijā, lasiet tālāk.

Pagājušajā nedēļā mana biedra braukšana ar savu draudzeni brauca. Abi nebija piestiprināti. Tā rezultātā tie tika pārtraukti gandrīz nekavējoties un izlādēti gan naudas sodu. Saskaņā ar noteikumiem, tas ir vadītājs, kam ir jābēg un izsekot, lai visi pasažieri nostiprinātu drošības jostas.

Turklāt, ja pasažieris sēž aizmugurējā sēdeklī, un ir josta, tas būtu jāpastiprina. Daudzi joprojām domā, ka ir nepieciešams nostiprināt tikai tos, kas sēž uz priekšu. Tā nav taisnība.

Saskaņā ar noteikumiem josta jāizmanto tikai braukšanas laikā. Bet, pamatojoties uz praksi, labāk ir to darīt tūlīt pēc izkraušanas automašīnā. Daudzi negadījumi notiek, kad automašīna ir novietota stāvvieta, un kāds avārijas no aizmugures.

Šādā situācijā, ja neesat piestiprināts, jūs varat saņemt nopietnus ievainojumus. Tagad jostas ir jāinstalē visās automašīnās. Bez tiem, jūs nevarēsiet pabeigt pārbaudi un saņemt Osago politiku.

Neizmantojiet jostu ir tiesības tikai instruktors braukšanas skola, kad students brauc. Tas tiek darīts, lai būtu laiks ātri reaģēt mācīšanās kļūdas gadījumā.

Pasažieris nav piestiprināts

Ja jūs nonācāt automašīnā kā pasažieri, pārliecinieties, ka nostipriniet jostu. Pat tad, ja vadītājs aizmirsa jums atgādināt par to.

Nelaimes gadījuma gadījumā šis pasākums aizsargās jūsu dzīvi un veselību. Turklāt jūs noteikti nesaņemat naudas sodu, ja satiksmes policisti tiek pārtraukti.

Pasažierim sods ir 500 rubļi. Ja inspektors ir laipns, tas var uzrakstīt jums brīdinājumu, nevis naudas sodu.

Bērns nav piestiprināts

Gadījumā, ja bērns vēl nav 12 gadus vecs, jums ir jāinstalē īpašs bērnu krēsls automašīnā. Tas nav iespējams piestiprināt to ar parastajām jostām, jo \u200b\u200btās to neuzturēs negadījumā. Siksna šajā vecumā var izraisīt sejas un radīt neērtības.

Tajā pašā laikā krēsli ir jāizvēlas atkarībā no bērna vecuma un svara. Ja jums nav bērnu krēsla, un jūs pārvadājat bērnu, jūs varat saņemt naudas sodu 3000 rubļu. Sods šajā gadījumā tiks izlādējies vadītājam.

Administratīvā atbildība par šo nodarījumu var notikt tikai no 16 gadiem.

Naudas sods

Fine lielums pašlaik ir 1000 rubļu. Tajā pašā laikā, naudas sodu var novadīt vairākas reizes pēc kārtas, ja neesat piestiprināts.

Aizmugurējā sēdeklī:
Ja pasažieris atrodas aizmugurējā sēdeklī, un ir drošības josta, jums ir jāpiestiprina. Ja tas netiek darīts, jūs varat saņemt naudas sodu 500 rubļu.

Autobuss:
Es braucu pirms dažiem mēnešiem uz citu pilsētu ar autobusu. Katra vieta bija aprīkota ar siksnām. Tikai vadītājs, kad nolaišanās aizmirsu pateikt pasažieriem, kas jums ir nepieciešams, lai nokļūtu. Es to darīju bez atgādinājuma. Vienā no amata vietām mūsu autobuss apstājās. Satiksmes policijas darbinieki ātri ieradās salonā un sāka spīdēt zibspuldzi.

Tā rezultātā aptuveni 20 cilvēki bija nepamatoti. Protams, sāka izstrādāt protokolus un pierakstīt naudas sodus. Tā rezultātā mūsu ierašanās tika aizkavēta vairāk nekā stundu. Ir labi, ka šī pārkāpuma vadītāja sods tika izlaists tikai viens, nevis divdesmit.

Tālsatiksmes autobusa vai maršruta taksometrā ir jānodrošina drošības jostas. Viņiem ir jāpastiprina.

Bez video SPIX

Dažreiz inspektors apstājas jūs un saka, ka jūs neesat piestiprināts. Šajā gadījumā pastāstiet viņam, ka, apstājoties jostu, var atlaist. Tiklīdz jūs pārtraucāt, jūs to atvienojat. Ja nav video pārkāpumu, naudas sodu var izlādēt.

Ja jūs nepiekrītat protokolam un naudas sodam, zīmi par to. Rakstiet pievienojumprogrammas, kas braukšanas laikā tika piestiprināta. Ja satiksmes policijas darbinieks nav video ierakstīšanas ar savu pārkāpumu, pārbaudiet to protokolā.

Dažreiz tas gadās, ka josta vienkārši nepamanīja. Piemēram, kad braucat tumšā jaka. Ja jums ir video no Autorentora, kas to apliecina, saglabājiet to un pārsūdzēt protokolu.

Apelācija

Ja jūs nepiekrītat sodam, to var pārsūdzēt. Lai to izdarītu, rakstiet sūdzību Satiksmes policijas departamenta vadītājam. Sūdzība ir rakstīta patvaļīgā formā. Aprakstiet apstākļus, kādos jūs esat izlādējies. Norāda arī iemeslus, kādēļ jūs to nepiekrītat.

Pievienojiet protokola kopiju un lēmumus par nodarījumu. Jūs varat arī pārsūdzēt inspektora rīcību tiesā.

Atcerieties, ka piestiprināta josta ļauj jums saglabāt savu dzīvi trīs reizes biežāk, ja negadījuma gadījumā. Ja jūs pārvadājat pasažieri, un tā atsakās būt nostiprināts, tad jums var būt pienākums maksāt naudas sodu.

Apšaubīt
Braukšana ar automašīnu, pārtrauca satiksmes policijas inspektorus un atbrīvoja naudas sodu par neizmantoto drošības jostu. Patiesībā es biju piestiprināts. Tikai uz manu apģērbu, josta nebija pamanāma. Tātad, kas tagad ir?
Atbildēt
Sazinieties ar tiesu un nodot protokolu.

Jautājumi un atbildes

Ivans.
Es braucu ar pasažieri, viņa nebija piestiprināta. Mēs apstājāmies ar satiksmes policistiem, un viņa tika ieķīlāta 500 rubļu. Vai tas ir atļauts?

Atbildēt
Jā, saskaņā ar likumu, pasažieris var uzrakstīt sodu par neveiksmīgu jostu.


Vladimirs
Satiksmes policijas darbinieki tika pārtraukta ar Protokolu par nesaistītu jostu. Es izlādēju naudas sodu par 500 rubļiem. Bet es biju nostiprināts. Man ir pierādījumi no auto reģistratora, kurš vienlaicīgi noņēma ceļu un mani. Rekords liecina, ka man nav pārkāpts. Kur es varu sazināties?

Atbildēt
Izsaukt protokolu tiesā. Kā pierādījums par savu nevainību, pievienojiet ierakstu no automātiskā reģistratora.

Noteikumiem par drošības jostu lietošanu prasa stingrus norādījumus. Bet tas arī notiek, ka vadītājs vai pasažieris ir aizmirsis, un inspektors pārtrauca automašīnu. Kādas sankcijas tiks piemērotas tiesību aktu pārkāpējiem pirmo reizi, un pēc tam ir diezgan akūta problēma, ar kuru tas ir nepieciešams, lai risinātu.

Pārkāpuma būtība

Autovadītāji, kas nav piestiprināti aiz riteņa un nekontrolē, vai viņu pasažieri ir piestiprināti, pārkāpj Administratīvā kodeksa 12.6. Pantu. Atbildība tiek pārklātas atsevišķi vadītāja un atsevišķi pasažieriem. Tas nozīmē, ka, ja pasažieris nav piestiprināts automašīnā, tas ir paredzēts personīgajam sodam.

Drošības josta

Vadītājs ir labi, ja viņa pasažieri nav piestiprināti vai nav piestiprināti par 1000 rubļiem. Pasažieris, kas pirmo reizi tika nozvejotas līdzīgā pārkāpumā, var veikt brīdinājumu, otro reizi tas tiks izmaksāts naudas sodu 500 rubļiem. Pasažiera pārkāpumu un atbildību reglamentē Administratīvā kodeksa 12.29. Pants. Protokols aizpilda inspektoru.

RF PDA 2.1.2. Punkts nosaka, ka, ja transportlīdzeklis Ir drošības jostas, tad vadītājs un tās pasažieri ir jāpiestiprina. Atbildība notiek tikai tad, ja inspektors personīgi redzēja transportlīdzekli pārvietoties, un vadītājs nav piestiprināts tajā. Pastāvīgā vietā nevienam nav jābūt piestiprinātā stāvoklī. Tas pats sods var uzrakstīt motociklistu, kas pārvietojas uz motocikla bez ķiveres vai nepārklātā ķivere.

Ja jūs maksājat sodu par jostu 20 dienas, tad atlaide būs 50% - 500 rubļu vadītājam un 250 rubļu pasažierim. Tas pats attiecas uz pasažieriem, kas sēž no aizmugures.

Apturēt pārbaudīto vadītāja inspektoru

Svarīgs! Sankcijas nav ienirt. Ja vadītājs un cilvēks uz pasažiera sēdekļa nebija nostiprināts, tad vadītājs ir uzrakstīts tikai vienu naudas sodu par 1000 rubļu, neatkarīgi no pasažieru skaita. Tomēr inspektors var uzrakstīt papildu naudas sodu 500 rubļu individuāli pasažierim. Ja pasažieris nav piestiprināts, sods maksā to, kurš brauc (1000 rubļi) un pati vēstneses pasažieris (500 rubļi).

Kad jūs varat apstrīdēt sodus:

  • Automašīnas dizains nenodrošina drošības jostām.
  • Automašīna tika novietota, kad vadītājs nav piestiprināts.
  • Drošības jostas neizdevās uz ceļa un vadītāja galvas uz simts.

Svarīgs! Lēmuma pārsūdzība ir atļauta tikai 10 dienu laikā no saņemšanas dienas. Jūs varat arī pārbaudīt parādu pieejamību pirms satiksmes policijas īpašām vietnēm.

Atsevišķa kategorija ir sods par bērnu, kuru nevar piestiprināt. Saskaņā ar 3. panta 3. daļu. 12.23 Administratīvais kods, ja bērns nav piestiprināts parastajā vieglajā automašīnā indivīdsVadītājs uzliek naudas sodu 3000 rubļu. Ja tas notiek kustīgā autobusā virsnieks - skola vai bērnudārzs, vadītājam būs jāmaksā 25 000 rubļu. Naudas soda apmērs par drošības jostu 2018. gadā organizācijai vai juridiska persona Veido 100 000 rubļu.

Transfer bērni uz transporta, nav aprīkoti ar drošības jostām, ir stingri aizliegta. Nav izņēmums par Maskavu un Sanktpēterburgu, visu sodu izmaksas ir tādas pašas kā visā valstī.

Kā uzzināt par naudas sodu un pēc tam dariet

Visbiežāk sastopamais veids, kā uzzināt par naudas soda izskatu, ir saņemt kvīti pie skatuves. Parasti inspektors izdod nolēmumu un vienlaicīgi stāsta, kur to var samaksāt. Bet ir situācijas, kad sods tika atbrīvots, neapstājoties automašīnai. Inspektors ir diezgan precīzs, lai redzētu kustīgus torņus ar neuzkrītošu vadītāju, lai to uzrakstītu naudas sodu. Āra izsekošanas kameras strādā pie tā paša principa.

Ievērojiet, ka jums ir jāmaksā naudas sods, vienmēr nāk uz amatu vietā reģistrācijas pārkāpuma personas. Personas, kas reģistrētas sabiedrisko pakalpojumu portālā, paziņojums ir personisks konts. Lai ierastos paziņojumus, jums ir jāaizpilda transporta iekārtas lauka profils un vadītāja apliecība. Pārbaudiet arī atgūšanas pieejamību oficiālajā satiksmes policijas tīmekļa vietnē.

Ja jūsu rokās ir kvīts maksājumam, jūs varat to ražot jebkurā ērtā veidā - bankā, izmantojot mobilo banku, dažas elektroniskās maksājumu sistēmas vai krievu pastu. Ir svarīgi pievērst uzmanību, maksājot par noregulējuma numuru, saskaņā ar kuru atgūšana ir piešķirta. Jūs varat arī maksāt, izmantojot vietni www.gosuslugi.ru jūsu personīgajā kontā.

Soda samaksa

Lai samaksātu atgūšanu, parādnieks tiek sniegts 60 dienas un vēl 10 dienas, lai pārsūdzētu nolēmumu. Pēc šī perioda beigām satiksmes policija sagaida vēl 10 dienas, ja maksājums vienkārši nebija laika staigāt vai tika samaksāts pēdējā dienā. Pēc tam lieta tiek uzsākta, kas tiek nosūtīta tiesvedībai. Tiesa ieceļ divu laiku samaksu parāda, administratīvo arestu līdz 15 dienām vai 50 stundām obligāto darbu. Par sodu izvēle ir atkarīga no tā, cik ļaunprātīgi defaulter un citi pastiprinoši / mīkstināšanas faktori.

Ja jums ir nepieciešams paziņot pārkāpumu

Cilvēki, kuri nav piestiprināti sevi un viņu pasažieri ir bīstami ne tikai paši, bet arī citi dalībnieki kustībā. Dažreiz tas ir vienkārši nepieciešams sodīt tādus pārkāpējus, ka nākotnē šī persona nav izveidota ārkārtas situācija. Lai sodītu vadītāju, jums ir nepieciešams veikt vairākas darbības. Ir svarīgi mēģināt šaut uz video vai foto fakts, ka pārkāpums - transportlīdzekļa kustība ar vadītāju, kurš nav piestiprināts drošības jostu saskaņā ar noteikumiem ceļš.

Ideāls pierādījums būs, ja kamera vai DVR ierakstīs ne tikai pārkāpuma faktu, bet arī skaidri fiksētu automašīnas numuru. Kad ir ieraksts, jūs varat:

  • Personīgi sazinieties ar satiksmes policijas nodaļu, kurā noticis incidents.
  • Nosūtiet paziņojumu un flash disku ar ierakstu par pārkāpumu pa pastu uz satiksmes policijas departamentu.
  • Izmantojiet elektronisko saņemšanu satiksmes policijas tīmekļa vietnē.

Pirmajā gadījumā darbinieki palīdzēs sev un āt uz to, kā pareizi aizpildīt paziņojumu, kas nepieciešams pievienot un rakstīt anketā.

Otrajā gadījumā, papildus flash diskam, tiek nosūtīts paziņojums, kurā jums ir jānorāda, kurš tiek lūgts sniegt pie atbildības, kad tika reģistrēts nodarījums un kurā transportlīdzeklī atstāj savu kontaktinformāciju, ja inspektoram ir nepieciešama papildu informācija.

Nosūtot caur elektronisko uzņemšanu, vispirms jāaizpilda anketa: pieteikuma iesniedzēja personas dati, kā arī atgriezeniskās saites līdzekļi (labāk norādīt e-pastu un mobilo tālruni). Tad ir norādīts reģions, kurā noticis nodarījums. Tiek ievērots pieteikuma teksts - jums ir nepieciešams īsi aprakstīt, kur, kad un kā notikusi incidents. Tiek norādīts transportlīdzekļa modelis un tās valsts numurs. Izmantojot pogu "Pievienot failu", ir pievienots dokuments - foto vai video traucējumi.

Tas prasīs kādu laiku, kad fails ir ielādēts. Ja tas ir fotoattēls, tad tie ir vienkārši pievienoti, ja video, tas būs nepieciešams pievienot vairākas augstas kvalitātes joprojām kājām rāmji. Vadītāja sejai un transportlīdzekļa numuram jābūt redzamam vienlaicīgi vienā kadrā. Pēc tam, jums ir jāievada kodu šajā jomā, lai apstiprinātu, ka dati ir piepildīta nav bot. Jūs varat nosūtīt paziņojumu.

Foto un video konfektes

Apsardzes procedūra administratīvais pārkāpums Parasti aizņem līdz 30 kalendārajām dienām. Šajā laikā satiksmes policijai jāapsver pieteikums un jārīkojas. Satiksmes policijā ir jānosaka automašīna, noteikt, kas tas pieder, lai iegūtu īpašnieka liecību. Tad viņi noteikti noskaidro, kas tieši braucot un uz kāda pamata atklāj, vai pastāv pārkāpums, pamatojoties uz pieteikuma iesniedzēja vārdiem un lietišķajiem pierādījumiem.

Ja ir pierādīts, ka nodarījuma fakts tiek veikts dekrēts, saskaņā ar kuru TC vadītājs tiek sodīts 1000 rubļu apmērā. Viņš tiek nosūtīts publicēt paziņojumu par nepieciešamību maksāt sodus par satiksmes noteikumu pārkāpumiem.

Ja divu mēnešu laikā satiksmes policijas darbinieki nevarēja noteikt, kas šajā dienā brauca un kas faktiski padarīja pārkāpumu, tad tas aizveras. Tas, ka lieta tika slēgta, pieteikuma iesniedzējs tiks informēts par to, kā norādīts saziņai. Tas var būt e-pasts, zvaniet uz norādīto mobilā tālruņa numuru vai SMS ziņu.

Kā nesaņemt sodu

Tiks sodīti arī izjādes ar taisnām drošības jostas siksnām, piemēram, izjādes nenoteiktā stāvoklī. Lai pierakstītu soda inspektoru, ja ir pārkāpti videoklipi. Ja vadītājs skāra patruļas mašīnas vai āra novērošanas kameru DVR, tad protokols nedarbosies. Ja vadītājs noraidīja siksnu pēc transportlīdzekļa apturēšanas, lai iegūtu mašīnas dokumentus, to nevar sodīt.

Ja inspektors apstājās un norādīja, ka apstāšanās cēlonis ir sagatavot protokolu un sodu par neizmantotu valsts izjādes, vadītājam ir tiesības norādīt protokolā, ka es nepiekrītu un pieprasa advokātu. Vēl viens veids ir nepieciešams, lai pieprasītu fotoattēlu vai video par pārkāpumu. Ja tā nav, varbūtība ir tā, ka tiesa atcels sodu, nepieciešamība maksāt pazudīs.

Nepareizs būs soda laukuma mērķis, ja transportlīdzeklis neuzņemas šādu jostu klātbūtni savā dizainā. Šajā gadījumā inspektoram nav tiesību aizpildīt protokolu un naudas sodus. Tomēr pirms diskusijas uzsākšanas, tas būtu rūpīgi jāpārbauda dokumenti uz automašīnas un pārliecināties, ka mašīna nav īsti paredz šādas jostas.

Jūs nevarat viltot cilvēkus, kas sēž automašīnā un, ja jostas neizdevās, un automašīna pārceļas uz autostāvvietu vai simts. Ir jāsaprot, ka šajā gadījumā inspektoram ir tiesības pavadīt pēdējo kustības punktu un kontroli, kā jostas vadīs meistari pareizā izskatīšanā. Izmantojiet to kā attaisnojumu nav ieteicams.

Grūtniecēm tagad šis naudas sods tiek izplatīts tādā pašā veidā kā visi citi iedzīvotāju segmenti. Neatkarīgi no grūtniecības termiņa, vēdera lielums, sievietes stāvoklis un viņas vēlme, tas jāpastiprina ar visiem ceļa noteikumiem. Kā relaksācija, jūs varat izmantot īpašas saglabāšanas ierīces grūtniecēm vai izlaist apakšējo daļu jostas zem nabas līmenī, lai būtu tik ērti, cik vien iespējams. Līdzīgs pārkāpums sievietei pozīcijā maksās 1000 rubļu, ja tas izraisa automašīnu un 500 rubļus, ja tas ir pasažieris (neatkarīgi no tā, vai tas sēž aiz vadītāja vai tuvu vadītājam).

Grūtniecēm

Likums ir aizliegts valkāt bērnu jostu, kuri sēž uz ceļiem no saviem vecākiem. Bērns, kas jaunāki par 12 gadiem, ir jāpiestiprina ar īpašu saglabāšanas ierīci. Ja nav tās prombūtnes vai ja bērns pārvietojas neizmantotā stāvoklī, vadītājs tiks sodīts 3000 rubļu apmērā.

Satiksmes noteikumu pārkāpums var radīt negatīvas sekas, traumas un nāve, tāpēc labāk ir tos sekot. Ienākošā negadījuma gadījumā šī josta spēj glābt dzīvi. Sodu par neveiksmīgu jostu 2018. gadā var tikt pakļauts ne tikai vadītājam, bet arī pasažierim, neatkarīgi no tā, vai tas aizņem muguru vai priekšpusē. Ir iespējams aizstāvēt savas tiesības un pieprasīt sodu atcelšanu tikai tad, ja vadītājs vai pasažieris nepārprotami nav vainojams.

Nesen vietējie autovadītāji bieži vien nolaidās izmantot drošības jostas. Līdz šim šis transportlīdzekļa atribūts biežāk izmanto, lai izvairītos no naudas soda. Šodien mēs pateiksim saviem lietotājiem, kuri apdraud Krievijas un Ukrainas autovadītāju, un kā es varu maksāt naudas sodu.

[Slēpt]

Naudas sodi par neizmantoto jostu 2016. gadā

Drošības josta ir īpašs pielāgojums, lai turētu pasažieru vai vadītāju savā vietā, ja saskaras ar negadījumu. Jebkuram transportlīdzeklim jābūt aprīkotiem ar šiem atribūtiem. Nav izmantošana jostu apdraud dažas sankcijas pret vadītāju un pasažieriem, kurus mēs vēl vairāk pateiksim.

Krievijas Federācijas likumdošanas bāze

Ir svarīgi saprast, ka sodu par neveiksmīgu jostu var novadīt gan vadītājam, gan attiecībā uz pasažieri.

Saskaņā ar Krievijas tiesību aktiem ir vairāki naudas soda veidi, kas neietekmē, ka satiksmes policijas darbinieks var rakstīt:

  • ja transportlīdzekļa vadītājs nav piestiprināts;
  • ja auto pasažieri nav piestiprināti;
  • ja automašīna tiek transportēta automašīnā bez īpašas ierīces.

Šādā gadījumā naudas soda apmērs būs tieši atkarīgs no pārkāpuma veida. Apsveriet šos mirkļus kārtībā.

Ja vadītājs nav piestiprināts. Kā norādīts Krievijas Coap 12.6 pantā, satiksmes policijas darbinieks var uzrakstīt sodu 1000 rubļu apmērā par šo nodarījumu. Šeit mēs runājam par vadītāju, gan par tiem, kas ir kopā ar viņu vienā transportlīdzeklī. Jāatzīmē, ka satiksmes policijas darbinieks var tikt atbrīvots no šādas summas soda, neatkarīgi no tā, cik daudz pasažieru nav piestiprināts. Ir arī jāpiebilst, ka šis pants sniedz atkārtoti izmantojamu finanšu pārskatu, ja vadītājs vai pasažieri novērš pārkāpumu.

Ja pasažieri nav piestiprināti. Mēs bieži jautāt, cik daudz pasažieru Krievijā maksās naudas sodu par ne-nostiprinātu jostu? Mēs atbildam. Ja pasažieri tiek ēst ar neuzskaitīti, 12. pants attieksies uz Kamu. Saskaņā ar šo posteni, satiksmes policijas inspektoram ir tiesības uzrakstīt soda pasažieri 500 rubļu apmērā, tāpēc katrs pārkāpējs var saņemt sankciju.

Jāatzīmē arī tas, ka šajā gadījumā satiksmes policijas inspektors var veikt koncesijas pasažieriem un vienkārši uzrakstīt brīdinājumu. Kā zināms, Krievijas sabiedriskajā transportā, patiesībā, tāpat kā Ukrainā, šie atribūti vairumā gadījumu nav. Tomēr mēs stingri iesakām tos izmantot, ja tie ir.

Ja bērns nav piestiprināts. Agrāk krievijas tiesību akti Paredzēts sankcijai pret vadītāju, ja neparasts bērns atrodas salonā. Tagad, kā rezultātā grozījumiem tiesību aktos, bērni, kuru vecums nav sasniedzis 12 gadus, ir jāpārvadā īpašā krēslā, kas nodrošinās to drošību. Gadījumā, ja vadītājs neievēro šīs prasības, tā saskaras ar atsevišķu sodu, kura summa ir 3000 rubļu. Tādējādi naudas sods par neveiksmīgu bērnu ir augstākais. Tāpēc, lai aizsargātu dzīvību bērnu un vēlreiz ne uzklausīt morāles satiksmes policijas, mēs iesakām iegādāties īpašu bērnu ierīci, ja jūs plānojat regulāri roll bērniem.

Ukrainas tiesību akti

Līdz šim 121 izstrādājumi darbojas Ukrainas tiesību aktos, kas nozīmē soda noteikšanu par sankciju summu no trim līdz pieciem neapliekamiem ienākuma nodokļa raktuvēm. Ja mēs pārvēršamies naudā, naudas sodu izmaksu lielums no 51 līdz 85 grivna. Jebkurš autovadītājs, kurš ignorē drošības prasības, var tikt sodīta uz vienu no šīm summām.

Attiecībā uz bērnu pārvadāšanu mašīnās, ir jāsaka, ka šodien šis brīdis nav reģistrēts Ukrainas tiesību aktos. Tas ir, precīzi ierobežojumi attiecībā uz to, ka bērnu nevar transportēt bez bērnu krēsla šodien nav. Saskaņā ar Ministru kabineta izšķirtspēju bērnu transportēšana uz 12 gadiem un palielinās līdz 145 cm mašīnām, kas paveikts ar īpašiem līdzekļiem, ir aizliegta.

Kā jūs saprotat, šis jēdziens ir diezgan stiepes. Tomēr tas tiek pieņemts, ka Īpaši līdzekļi Tie ir bērnu krēsli, jo šīs ierīces ir vienīgie, kas ir pārbaudīti un pierādījuši viņu uzticamību. Turklāt ir nepieciešams piebilst, ka dokumentā rakstītās speciālās ierīces jāpiestiprina ar stacionārajām jostām. Un jāatceras, ka bērnu pārvadāšana bez šiem ķermeņiem ir stingri aizliegta, pat ja bērna braucieni ir aizmugurējā sēdeklī.

Lai pārkāptu šo spriedumu Ukrainā, naudas sods ir spēkā arī - no 51 līdz 85 grivna. Pirms dažiem gadiem tika iesniegts priekšlikums, lai apspriestu deputātus par atsevišķa likuma izstrādi un pieņemšanu, kas paredzētu bērnu pārvadājumus bez krēsliem. Iespējams, ka tas tiks pieņemts 2016. gadā, un ir liela varbūtība, ka šī sankcija būs aptuveni 425 grivna. Un, lai gan šodien nav atļauts pārvadāt bērnu bez bērnu krēsliem, sodi par to nav sniegta. Es nevarēšu finf ar to vadītāju, bet, lai padarītu brīdinājumu - vienmēr lūdzu.

Bērnu drošība automašīnā

Zemāk jūs varat iepazīties ar vairākiem padomiem, kas palīdzēs jums pareizi transportēt savu bērnu transportlīdzeklī. Šie ieteikumi būtu jāņem vērā, lai uzlabotu bērnu drošību automašīnā.

  1. Bērnu pārvadāšana - vienīgi krēslā. Protams, optimālākā iespēja, lai nodrošinātu bērna drošību, būs tās transports īpašā bērnu krēslā. Bet tas nav iespējams cerēt uz vienu krēsliem, jo, ja pieaugušais var atbrīvoties no zilumiem un nobrāzumiem, kā rezultātā negadījuma, bērns var iegūt nopietnākus ievainojumus.
  2. Uzņemiet pareizo turētāju, ir vērts to atkarībā no ekskluzīva un kvalitātes. Ja jūs lietojat bērnu, tad tas ir jāpārvadā atpakaļ pa braucienu, apsveriet to.
  3. Nekad neērciet bērnu uz rokām.
  4. Viss, kas var pārvietoties mehāniskās iedarbības rezultātā, jānosaka. Kas nozīmē smagākus priekšmetus, piemēram, ūdens pudeles, somas, klēpjdatorus utt.

Drošības jostas ir katra mūsdienu automašīnas obligāts atribūts. Trīs punktu inerciālā drošības josta ir uzticams vadītājs un pasažieri avārijas bremzēšanas, sadursmes vai pagrieziena gadījumā. Tās izmantošana ievērojami samazina varbūtību. nāvējošs iznākums vai traumas. Statistika liecina, ka smagās injekcijas negadījumos izraisa šī vienkāršā drošības noteikuma pārkāpums.

Daži autovadītāji uzskata, ka no iespējamām traumām sadursmē tie ir pilnībā aizsargāti ar gaisa spilveniem. Bet tas nav gluži taisnība: spilveni ir paredzēti tikai papildu aizsardzībai, un, ja nav jostas, tās var radīt vēl lielāku kaitējumu. Tāpēc saskaņā ar satiksmes noteikumiem ir nepieciešama jostas izmantošana kustības laikā. Lai pārkāptu šo drošības noteikumu, tiek izmantota administratīva soda nauda.

Naudas sods

Ja automašīnā ir drošības jostas, vadītājam ir pienākums vienmēr nostiprināt un nodrošināt, lai visi pasažieri tiktu pārbaudīti kustības laikā. 2016. gadā, naudas sodu par drošības jostām var iegūt trīs gadījumos:

  • driver josta nav piestiprināta;
  • salonā ir neieņemti pasažieri;
  • mašīnā.

Lai neizmantotu drošības jostu (t.sk. un pasažieriem), inspektors var tikt sodīts vadītājam 1000 rubļu. Turklāt to var sodīt par šādu pārkāpumu vairākas reizes pēc kārtas dažādās satiksmes policijas ziņojumos.

Pasažieriem, kas pārkāpuši satiksmes noteikumus, arī paredz atbildību. 2016. gadā drošības jostas naudas soda apmērā ir 500 rubļi, lai gan pēc saviem ieskatiem satiksmes policijas inspektors var būt ierobežots, lai rakstiski brīdinātu.

Vadītājs tiks piesaistīts nopietnākai atbildībai, kas pārkāpa bērnu pārvadāšanas nosacījumus. Saskaņā ar noteikumiem, bērnam līdz 12 gadu vecumam jābūt automašīnā tikai īpašu drošības ierīču klātbūtnē. Bērna piestiprināšana ar regulāru jostu neizgūt no naudas soda, jo šis mehānisms ir paredzēts pieaugušo pasažieriem. Sadursmes vai asu bremzēšanas gadījumā standarta josta neaizsargā bērnu no traumām.

Lai pārvadātu bērnus priekšējā sēdeklī, ir atļauta tikai automobiļu krēslā, aizmugurē - izmantojot automašīnu sēdekļus, iet bērna turēšanas ierīces. Piestipriniet bērnu ar parasto drošības jostu, ir atļauta tikai ar īpašu bloķēšanas pārklājuma palīdzību. Ja šie nosacījumi netiek ievēroti, vadītāja sods būs 3000 rubļu.

Noteikumi liecina, ka visiem pārvietošanās dalībniekiem ir pienākums piestiprināt tikai braukšanas laikā. Neskatoties uz to, jostas ir piestiprinātas tūlīt pēc izkraušanas automašīnā, un riebums - tikai beigās brauciena, jo automašīnas stāv joprojām stāv negadījumā.

Īpašie gadījumi

Nepieciešamība nostiprināt visus kustības līdzekļus, ja jostas ir paredzētas šim modelim. Bet daudzās vecajās automašīnās tie nav aizmugurējie sēdekļi. Šādu TC īpašnieki nav iesaistīti.

Vēl viens gadījums - ir noteiktas drošības jostas, bet kāda iemesla dēļ tie ir vienkārši noņemti. Ja šāda auto vadītājs brauc bez pasažieriem, bet tajā pašā laikā viņš nostiprinājās pats, kurš pārtrauca viņa inspektors var uzrakstīt sodu 500 rubļu par trūkumu drošības jostu. Bet, ja ir pasažieri kabīnē, vadītājs tiks sodīts par 1000 rubļiem.

Izņēmums ir tikai 2 gadījumi: braukšanas instruktoru nevar piestiprināt, kā arī darbiniekus īpašu pakalpojumu darbībām.

Lielākā daļa tālsatiksmes autobusu un maršruta taksometru ražotāji nodrošina drošības ierīces, bet visbiežāk vadītāji vienkārši noņem tos off. Sods par neizmantoto jostas pasažieru autobusu šajā gadījumā neapdraud. Vadītājs cietīs atbildību: viņam būs pienākums maksāt 1000 rubļu naudas sodu. Tomēr, ja jostas netiktu demontētas, ieteicams tos izmantot drošības apsvērumu dēļ. Maršruta taksometru vadītāji bieži izveido asus manevrus uz ceļiem un nonāk negadījumā.

Daudzi autovadītāji un pasažieri nekad neizmanto drošības jostas, vai nu to dara tikai, lai izvairītos no naudas soda. Daudziem naudas soda apmērs ir nenozīmīgs, un jo īpaši ne stimulē tos ievērot to pDD noteikums. Bet tomēr ir vērts atcerēties, ka saskaņā ar statistiku drošības josta samazina bojājumu un nāves iespēju negadījuma laikā (un gaisa spilvens ir tikai 20%).

2018. gadā sods par neveiksmīgu drošības jostu Krievijā ir 1000 rubļu vadītājam un 500 rubļiem. Pasažierim. Ja pilsonis nepiekrīt sodam, viņš to var pārsūdzēt 10 dienas. Jums ir jāmaksā par 60 dienām, ar savlaicīgu maksājumu lielums naudas sodu palielinās divreiz.

Saskaņā ar ceļa noteikumiem automašīnas entuziasts ir pienākums darboties sev un kontrolēt pasažierus piestiprināti. Ja automašīna ir aprīkota ar siksnām, bet vadītājs tos neizmanto, tad viņš var saņemt sodu par neveiksmīgu drošības jostu.

1. tabula. Naudas sodu veidi drošības jostu neizmantošanai 2018. - 2019. Gadā

Šāds smalks pasažieris var pierakstīt laikā, kad ceļojat uz taksometru vai tālsatiksmes autobusu.

Ir vērts atzīmēt, ka vadītājs joprojām saņems 1000 rubļu teikumu, kas nav pasažieris, kas nav pārbaudīts vai nav pienākuma streikot pasažierī. Pasažieris saņems arī savu naudas sodu un būs jāmaksā no kabatas. Turklāt katram pārkāpējam ir atsevišķs teikums vai brīdinājums rakstiski.

Pēc soda lieluma vadītājam neietekmē, cik pasažieru ignorēja prasību par satiksmes noteikumiem, tas joprojām maksā 1000 rubļu. Tomēr jāatceras, ka viena persona var saņemt šādus naudas sodus katrā DPS.

Svarīgs! Nesen tīklam ir informācija Tomēr iestādes neapstiprināja šo informāciju. Šis sods pēdējos gados nav mainījies. un kamēr pieaugums nav pakļauts.

Bieži vien autovadi vienkārši mest jostu caur galvu, bet jostas siksna paliek aiz muguras. Šī metode ir pretrunā arī drošības noteikumiem un ietver sodu izmantošanu. Ir vērts papildināt, ka šādā stiprināšanā nav aizsardzība, un sadursmes gadījumā vadītājs viegli lidos no jostas.

Daudzi autovadītāji joprojām iet uz vecajiem automobiļu modeļiem, kas padomju laikos nav aprīkoti ar drošības sistēmu aizmugurējos sēdekļos. Tomēr, ja vadītājs pārvadā pasažieri izciršanas vietā ar brīvu priekšpusi, tad to var arī sodīt, jo viņš varēja pasažieri uz priekšu.

Ja automašīnā nav jostu

No 2012. gada 1. janvāra automašīnām, kurām nav drošības jostu, nedrīkst darboties. Ieviešot jaunu prasību, viņi nevarēs veikt tehnisko pārbaudi.

DPS praksē ir situācijas, kad autovadītāji ir nokārtojuši tehnisko pārbaudi un saņemtu CTP politiku, to ērtībai tika filmētas siksnas. Ja šāds automobilis iekrīt inspektors, tad likumpārkāpējs saņems naudas sodu 500 rubļu. Retos gadījumos jūs varat saņemt šo brīdinājumu.

Ir vērts atzīmēt, ka standarta jostas nav piemērotas bērnam un var izraisīt traumas, tāpēc cilvēkiem, kas jaunāki par 12 gadiem, ir pienākums uzstādīt turēšanas ierīci - auto sēdekļus, autolo un tā tālāk. Ja autovadītājs pārvadā bērnus bez šādas a Ierīce, tas saskaras ar naudas sodu 3 000 rubļu.

Neskatoties uz to, ka pienākums ir piestiprināts tikai par automobiļu satiksmes periodu, DPS darbiniekiem ieteicams piestiprināt stādīšanas laikā, pat ja ceļojums nav plānots kādu laiku. Galu galā, daudzi incidenti notiek ar mierīgiem automašīnām.

Vai ir iespējams samazināt sodu

Samazināt soda apmēru, automašīnas entuziasts var būt tikai ātrās saistības. Sods ir 50% atlaide, ar nosacījumu, ka pārkāpējs to maksās 20 dienu laikā no lēmuma reģistrācijas dienas.

Turklāt, ja vadītājs nepiekrīt sodam, tad tas var iesniegt vai risinājumu 10 dienas. Ja pārkāpējs nepaziņo noteiktajā laikā viņa domstarpības, viņam būs pildīt savas saistības 60 dienu laikā.

Kā maksāt naudas sodu

Mūsdienu naudas sodu maksāšanas metodes ļauj pārkāpējam atmaksāt pienākumu, neatstājot māju. Visdrošākais elektronisko maksājumu satiksmes policijas tulkošanai ir šāds:

  • oficiālā vietnes satiksmes policija;
  • internetbanka;
  • elektroniskie maki.

Tiem, kuri nezina, kā izmantot elektroniskās sistēmas, var ieteicams nodot maksājumu bankomātos, banku banku, termināļu vai Krievijas pasta nodaļā.

Lai pienācīgi pārskaitītu naudu, ir svarīgi rūpīgi pārbaudīt detaļas. Parasti tie ir norādīti nolēmumā, kas dod satiksmes policijas inspektoru brīdī protokola.

Turklāt naudas uzņemšana var aizkavēt līdz trim dienām. Tāpēc, lai neizstrādātu maksājumu, jums nevajadzētu atstāt to pēdējās dienās.

Vai jūs nevarat maksāt

Nepilnīgs maksājums draud, izmantojot dubultu naudas sodu, un īpaši ļaunprātīgu defaulters iespējams administratīvā apcietināšana Līdz 15 dienām vai piesaistei obligātajam darbam līdz 200 stundām.

Noteikumi

Jautājumu par autovadītāju piesaistīšanu attiecībā uz drošības noteikumu neievērošanu reglamentē šādi dokumenti.

2. tabula. Dokumenti, kas reglamentē naudas sodu izmantošanu autovadītājiem un pasažieriem par nesaistītu drošības jostu

Video tēmā

Šis zemes gabals sīki informēs par pieprasījumu nostiprināt ar drošības jostu, par soda pasākumiem, lai neatbilstību noteikumiem un ko darīt, ja tie nav uzstādīti aizmugurējā sēdeklī.

Augstākā izglītība. Orenburgas Valsts universitāte (specializācija: ekonomika un vadība smagajos inženiertehniskajos uzņēmumos).
2018. gada 25. oktobris.