Finanses. Nodokļi. Privilēģijas. Nodokļu atskaitījumi. Valsts pienākums

Visa teorija. Visa teorija SDA 12. panta 5. daļa

1. Braukšana darbības traucējumu vai apstākļu klātbūtnē, saskaņā ar kuriem saskaņā ar uzņemšanas pamatnoteikumiem Transportlīdzeklis drošības amatpersonu darbībai un pienākumiem ceļu satiksme transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un apstākļus, kas norādīti šā panta 2. - 7. daļā,

ietver brīdinājumu vai uzlikšanu administratīvais sods piecu simtu rubļu apmērā.

2. transportlīdzekļa vadīšana ar apzināti bojātu bremžu sistēmu (izņemot stāvbremzi), stūres vai sakabes ierīci (kā vilciena sastāvdaļa) -

3. Vadot transportlīdzekli, kura priekšpusē ir uzstādītas apgaismes ierīces ar sarkanām gaismām vai sarkanām atstarojošām ierīcēm, kā arī apgaismes ierīces, kuru gaismu krāsa un darbības režīms neatbilst pamatnoteikumu prasībām par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ierēdņu pienākumiem ceļu satiksmes drošības nodrošināšanā,

paredz atņemt tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no sešiem mēnešiem līdz vienam gadam, konfiscējot minētās ierīces un ierīces.

3.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura ir uzstādītas brilles (ieskaitot tās, kas pārklātas ar caurspīdīgām krāsainām plēvēm), kuru gaismas caurlaidība neatbilst tehnisko noteikumu prasībām par riteņu transportlīdzekļu drošību -

nozīmē administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.

4. Vadot transportlīdzekli, kurā bez atbilstošas ​​atļaujas ir uzstādītas ierīces īpašu gaismas vai skaņas signālu padevei (izņemot signalizāciju par ielaušanos) -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no viena līdz pusotram gadam, konfiscējot minētās ierīces.

4.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura nelikumīgi atrodas pasažieru taksometra identifikācijas lampiņa vai identifikācijas zīme "Invalīds" -

nozīmē vadītājam administratīvā soda uzlikšanu piecu tūkstošu rubļu apmērā, konfiscējot administratīvā pārkāpuma priekšmetu.

5. Ierīču izmantošana īpašu gaismas vai skaņas signālu pārraidīšanai (izņemot signalizāciju par ielaušanos), kas uzstādītas bez atbilstošas ​​atļaujas, vadot transportlīdzekli -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz pusotru līdz diviem gadiem, konfiscējot minētās ierīces.

6. transportlīdzekļa vadīšana, uz kuras ārējām virsmām nelikumīgi tiek izmantotas īpašas operatīvo dienestu transportlīdzekļu krāsu shēmas,

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no viena līdz pusotram gadam.

7. transportlīdzekļa vadīšana, uz kuras nelikumīgi piemērota pasažieru taksometra krāsu shēma,

nozīmē vadītājam administratīvu naudas sodu piecu tūkstošu rubļu apmērā.

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Panta noteikumi tiek izmantoti šādos pantos:
  • Tiesneši
  • Iekšlietu iestādes (policija)
  • Militāro automobiļu inspekcija
  • Izņemšana no transportlīdzekļa vadīšanas, alkohola reibuma stāvokļa pārbaude un medicīniskā pārbaude reibuma stāvokļa noteikšanai
    1. Persona, kas vada atbilstoša tipa transportlīdzekli un attiecībā uz kuru ir pietiekams pamats uzskatīt, ka šī persona ir alkohola reibumā, kā arī personas, kuras izdarījušas 11.8. Panta 2. un 3. daļā paredzētos administratīvos pārkāpumus, Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 11.8.1. panta 1. daļa, 12.3. panta 1. daļa, 12.5. panta 2. daļa, 12.7. panta 1. un 2. daļa tiek apturēta no transportlīdzekļa vadīšanas līdz apturēšanas iemeslam tiek likvidēts.

Ir pietiekami daudz rakstīts par to, kāpēc ceļu policijas inspektori var atrast vainu vadītājam, kādus trikus viņi izmanto, lai labotu iespējamo pārkāpumu un sastādītu protokolu. Bet nekas nestāv uz vietas.

To "šķiršanos" saraksts, kas jau kļuvušas par klasiku, piemēram, naudas sods par nepiesprādzēta drošības josta un tā tālāk, tika pievienots vēl viens, līdz šim nezināms - automašīnas vadīšana, uz kuras ir uzstādītas gāzizlādes lampas, bet kuras darbība uz šīs automašīnas nav strukturāli paredzēta.

Vai juridiski: “Vadot transportlīdzekli, kura priekšpusē ir gaismas ierīces ar sarkanām gaismām vai sarkanas atstarojošas ierīces, kā arī gaismas ierīces, kuru gaismu krāsa un darbības režīms neatbilst prasībām apakšpunktu par transportlīdzekļu ekspluatācijas atļauju un ceļu satiksmes drošības amatpersonu pienākumiem ”. Sankcija par šo pārkāpumu ir diezgan stingra - transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku no sešiem mēnešiem līdz vienam gadam, konfiscējot šīs ierīces un ierīces.

Bet tajā pašā laikā automašīnā uzstādīto gāzizlādes lampu klātbūtne vēl nav iemesls protokola sastādīšanai un šo sankciju piemērošanai. Jo ir viens brīdinājums. Šādu lukturu klātbūtnei ir jātraucē satiksmes dalībnieki.

Bet tieši šis apstāklis ​​jau pārsniedz saprātīgu uztveri personai, kas pilnvarota kontrolēt satiksmi. Viņam galvenais ir noteikt viņu klātbūtni un pēc tam drosmīgi sastādīt protokolu.

Stāsta būtība.

Pilsonis nopirka automašīnu. Ar savu prieku braucu sešus mēnešus, līdz gaišā dienas laikā ceļu policijas inspektors viņu apturēja uz šosejas Vladimira apgabalā. Neuzstājoties, nepaskaidrojot apstāšanās iemeslu, viņš pieprasīja licenci, dokumentus automašīnai un tad uzkāpa kopā ar partneri, lai paskatītos zem pārsega, kas tur bija zem automašīnas pārsega? Un tam jābūt tādam pašam - lūk, laime, es redzēju zem pārsega sānos divas uzstādītas gāzizlādes lampas un aizdedzes bloku. Attiecīgi protokols par. Un ka pārbaude tika veikta bez liecinieku klātbūtnes - tātad nav problēmu - viņš apturēja kādu garāmbraucēju, un vajadzīgie paraksti bija pieejami. Un tas nekas, ka pilsonis apgalvo, ka viņš braucis dienas laikā, ka lukturi nav ielikti lukturos un pat nav savienoti, un tie netraucē satiksmei.

Un nemaz nav nepieciešams, ka Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas Satiksmes drošības departamenta 2010. gada 17. marta skaidrojuma 2. punktā ir teikts, ka runa ir par to automašīnu vadītāju saukšanu pie atbildības, kuri lukturos paredzēti lietošanai ar kvēlspuldzēm (ieskaitot halogēna lampas), ir uzstādīti gāzizlādes gaismas avoti ("ksenona" lampas). Tā kā "šie lukturi nav paredzēti šāda veida gaismas avotiem, tāpēc to gaisma tiek sadalīta tā, ka tas apžilbina citus satiksmes dalībniekus."

Īss dialogs.
- Jums ir lampas, kas nav paredzētas konstrukcijā un ir uzstādītas zem pārsega.
- Jā. Bet tie nav saistīti.
- Ko darīt, ja viņi nav savienoti? Vai tie ir uzstādīti transportlīdzekļa priekšpusē?
- Jā.
- Vai tu piekrīti? Tātad mēs to ierakstīsim protokolā. Un saskaņā ar likumu ir jābūt frontē. Un mums ir jāievēro likums! Gāzizlādes lampas aizliegts novietot tur, kur tās nav paredzētas, punkts! Un, lai gan tie nav saistīti ar kustību, tie joprojām traucē.
Pilsonis nepiekrita inspektora viedoklim. Viņš protestēja, paskaidroja, bez rezultātiem. Bet viņš protokolā ierakstīja, ka nepiekrīt inspektora viedoklim, kas palīdzēja nākotnē. Un arī lūgums tika atspoguļots par lietas izskatīšanu viņa dzīvesvietā.

Šajā brīdī inspektori un pilsonis šķīrās. Un pēc divarpus mēnešiem pilsonis tiek izsaukts uz tiesu administratīvā pārkāpuma lietā. Lietai izdevās nonākt līdz tiesai, trīs mēneši nebeidzās, un pilsonis sāka uztraukties. Un kurš viņa vietā neaizraujas?

Ieradās tiesā, kā gaidīts. Pirmā tiesas sēde tika atlikta - pilsoņa nepiekrišanas dēļ iespējamajam pārkāpumam inspektori atkal tika izsaukti uz tiesas sēdi. Bet viņi nekad neieradās. Nu labi.

Tiesa piekrita pilsoņa nostājai, uzklausīja speciālistu, apskatīja automašīnu un apturēja tiesvedību lietā administratīvā pārkāpuma trūkuma dēļ. Jūs varat apsveikt pilsoni ar veiksmīgu iznākumu, ka viss izdevās. Nevar saskaitīt tikai viņa iztērēto nervu skaitu, kā arī bažas par iespējamām sekām.

Un šie īpaši modrie inspektori joprojām pilda savus pienākumus uz ceļa. Nav zināms, ko viņi šoreiz izdomās un kā interpretēs likumu. Kā arī katram no mums, kuram ceļā būs tāds "super modrs" inspektors.

Pievienoju tiesas lēmumu.

12.5. Pants. Transportlīdzekļa vadīšana, ja ir darbības traucējumi vai apstākļi, kādos transportlīdzekļu darbība ir aizliegta, vai transportlīdzeklis, uz kura nelikumīgi uzstādīta identifikācijas zīme "Invalīds"

1. Transportlīdzekļa vadīšana darbības traucējumu vai apstākļu klātbūtnē, saskaņā ar kuriem saskaņā ar pamatnoteikumiem par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ceļu satiksmes drošības amatpersonu pienākumiem transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un nosacījumi, kas norādīti šā panta 2. līdz 7. daļā -

nozīmē brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu piecsimt rubļu apmērā.

2. transportlīdzekļa vadīšana ar apzināti bojātu bremžu sistēmu (izņemot stāvbremzi), stūres vai sakabes ierīci (kā vilciena sastāvdaļa) -

3. Vadot transportlīdzekli, kura priekšpusē ir uzstādītas apgaismes ierīces ar sarkanām gaismām vai sarkanām atstarojošām ierīcēm, kā arī apgaismes ierīces, kuru gaismu krāsa un darbības režīms neatbilst pamatnoteikumu prasībām par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ierēdņu pienākumiem ceļu satiksmes drošības nodrošināšanā,

paredz atņemt tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no sešiem mēnešiem līdz vienam gadam, konfiscējot minētās ierīces un ierīces.

3.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura ir uzstādītas brilles (ieskaitot tās, kas pārklātas ar caurspīdīgām krāsainām plēvēm), kuru gaismas caurlaidība neatbilst tehnisko noteikumu prasībām par riteņu transportlīdzekļu drošību -

nozīmē administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.

4. Vadot transportlīdzekli, kurā bez atbilstošas ​​atļaujas ir uzstādītas ierīces īpašu gaismas vai skaņas signālu padevei (izņemot signalizāciju par ielaušanos) -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no viena līdz pusotram gadam, konfiscējot minētās ierīces.

4.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura nelikumīgi atrodas pasažieru taksometra identifikācijas lampiņa vai identifikācijas zīme "Invalīds" -

nozīmē vadītājam administratīvā soda uzlikšanu piecu tūkstošu rubļu apmērā, konfiscējot administratīvā pārkāpuma priekšmetu.

5. Ierīču izmantošana īpašu gaismas vai skaņas signālu pārraidīšanai (izņemot signalizāciju par ielaušanos), kas uzstādītas bez atbilstošas ​​atļaujas, vadot transportlīdzekli -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz pusotru līdz diviem gadiem, konfiscējot minētās ierīces.

6. transportlīdzekļa vadīšana, uz kuras ārējām virsmām nelikumīgi tiek izmantotas īpašas operatīvo dienestu transportlīdzekļu krāsu shēmas,

1. Transportlīdzekļa vadīšana darbības traucējumu vai apstākļu klātbūtnē, saskaņā ar kuriem saskaņā ar pamatnoteikumiem par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ceļu satiksmes drošības amatpersonu pienākumiem transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un nosacījumi, kas norādīti šā panta 2. līdz 7. daļā -

nozīmē brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu piecsimt rubļu apmērā.

2. transportlīdzekļa vadīšana ar apzināti bojātu bremžu sistēmu (izņemot stāvbremzi), stūres vai sakabes ierīci (kā vilciena sastāvdaļa) -

3. Vadot transportlīdzekli, kura priekšpusē ir uzstādītas apgaismes ierīces ar sarkanām gaismām vai sarkanām atstarojošām ierīcēm, kā arī apgaismes ierīces, kuru gaismu krāsa un darbības režīms neatbilst pamatnoteikumu prasībām par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ierēdņu pienākumiem ceļu satiksmes drošības nodrošināšanā,

paredz atņemt tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no sešiem mēnešiem līdz vienam gadam, konfiscējot minētās ierīces un ierīces.

3.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura ir uzstādītas brilles (ieskaitot tās, kas pārklātas ar caurspīdīgām krāsainām plēvēm), kuru gaismas caurlaidība neatbilst tehnisko noteikumu prasībām par riteņu transportlīdzekļu drošību -

nozīmē administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.

4. Vadot transportlīdzekli, kurā bez atbilstošas ​​atļaujas ir uzstādītas ierīces īpašu gaismas vai skaņas signālu padevei (izņemot signalizāciju par ielaušanos) -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no viena līdz pusotram gadam, konfiscējot minētās ierīces.

4.1. Vadot transportlīdzekli, uz kura nelikumīgi atrodas pasažieru taksometra identifikācijas lampiņa vai identifikācijas zīme "Invalīds" -

nozīmē vadītājam administratīvā soda uzlikšanu piecu tūkstošu rubļu apmērā, konfiscējot administratīvā pārkāpuma priekšmetu.

5. Ierīču izmantošana īpašu gaismas vai skaņas signālu pārraidīšanai (izņemot signalizāciju par ielaušanos), kas uzstādītas bez atbilstošas ​​atļaujas, vadot transportlīdzekli -

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz pusotru līdz diviem gadiem, konfiscējot minētās ierīces.

6. transportlīdzekļa vadīšana, uz kuras ārējām virsmām nelikumīgi tiek izmantotas īpašas operatīvo dienestu transportlīdzekļu krāsu shēmas,

atņem tiesības vadīt transportlīdzekļus uz laiku no viena līdz pusotram gadam.

7. transportlīdzekļa vadīšana, uz kuras nelikumīgi piemērota pasažieru taksometra krāsu shēma,

nozīmē vadītājam administratīvu naudas sodu piecu tūkstošu rubļu apmērā.

Ekspertu komentārs:

Kopumā Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Apakšpunkts 7 daļas, kurās uzskaitīti galvenie iemesli transportlīdzekļu ekspluatācijas aizliegumam. Objektīvā puse nodarījums ir atkarīgs no situāciju īpašībām, kas atspoguļotas dažādās raksta daļās. Visos gadījumos subjekti ir personas, kas vada transportlīdzekli.

Komentāri Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5


1. Komentētajā rakstā paredzētie administratīvo pārkāpumu objekti ir sabiedriskās attiecības ceļu satiksmes drošības jomā.

2. Šā panta 1. daļā paredzētā pārkāpuma objektīvā puse izpaužas kā transportlīdzekļa vadīšana darbības traucējumu un apstākļu klātbūtnē, saskaņā ar kuriem saskaņā ar pamatnoteikumiem par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā un ceļu satiksmes saistībām drošības amatpersonas, kuras apstiprinājušas Padomes Rezolūcijas ministri - Krievijas Federācijas valdība 1993. gada 23. oktobrī N 1090 (ar grozījumiem un papildinājumiem), transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un nosacījumus, kas norādīti 2. - 6. daļā no šī raksta. Saskaņā ar Federālais likums"Par ceļu satiksmes drošību" (ar grozījumiem un papildinājumiem), ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim un aprīkojumam jānodrošina ceļu satiksmes drošība (16. pants). Prasības transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim ir izklāstītas iepriekš minēto pamatnoteikumu pielikumā par transportlīdzekļu pieņemšanu ekspluatācijā. Pielikumā ir definēts saraksts, kurā konstatēti automašīnu, autobusu, autotransporta vilcienu, piekabju, motociklu, mopēdu, traktoru, citu pašgājēju transportlīdzekļu darbības traucējumi un nosacījumi, saskaņā ar kuriem to darbība ir aizliegta.

3. Komentējamā raksta 2. daļā noteiktā pārkāpuma objektīvā puse ir transportlīdzekļa vadīšana ar apzināti bojātu bremžu sistēmu (izņemot stāvbremzi), stūri vai sakabes ierīci (kā vilciena sastāvdaļa). un tādējādi pārkāpjot aizliegumus, kas noteikti punktā 2.3.1 Ceļu satiksmes noteikumi Krievijas Federācija apstiprināts ar Ministru padomes - Krievijas Federācijas valdības 1993. gada 23. oktobra rezolūciju N 1090 "Par ceļu satiksmes noteikumiem" (ar grozījumiem un papildinājumiem).

4. Komentētā raksta 3.daļā paredzētā nodarījuma objektīvā puse ir kļūdu saraksta 3.1. Un 3.6. Punkta prasību pārkāpums, kas aizliedz ekspluatēt transportlīdzekli, kura priekšpusē ir sarkanas gaismas ierīces vai sarkans atstarojošs ir uzstādītas ierīces, kā arī gaismas ierīces, kuru krāsa un režīms neatbilst transportlīdzekļa konstrukcijai.

5. Šā panta 3.1. Daļā noteiktā pārkāpuma objektīvā puse izpaužas transportlīdzekļa vadīšanā, uz kura ir uzstādītas brilles, kuras gaismas caurlaidība neatbilst tehnisko noteikumu prasībām par riteņu transportlīdzekļu drošību. Saskaņā ar 7.3. Punktu tehniskajos noteikumos par riteņu transportlīdzekļu drošību, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2009. gada 10. septembra dekrētu N 720 "Par riteņu transportlīdzekļu drošības tehnisko noteikumu apstiprināšanu", attiecībā uz stikla, ieskaitot stikla, kas pārklāts ar caurspīdīgām krāsainām plēvēm, gaismas caurlaidību, tiek piemērotas Tehnisko noteikumu 5. papildinājuma 3.5.2. punkta prasības, saskaņā ar kurām vējstikla gaismas caurlaidībai jābūt vismaz 75 procentiem, priekšējie sānu logi un priekšējo durvju logi (ja tādi ir) - vismaz 70 procenti.

6. Šā panta 4. daļā paredzētā nodarījuma objektīvā puse ir izteikta, pārkāpjot pamatnoteikumu 11. punkta prasības, kas aizliedz bez atbilstošas ​​atļaujas ekspluatēt transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar mirgojošām bākugunīm un (vai) īpašiem skaņas signāliem.

7. Šā panta 5. daļā paredzētā nodarījuma objektīvā puse ir Krievijas Federācijas Satiksmes noteikumu 3. iedaļas "Īpašu signālu piemērošana" noteikumu pārkāpums, kas piešķir tiesības izmantot īpašu gaismu vai skaņu signālus braucot tikai transportlīdzekļu vadītāji, kas aprīkoti ar īpašiem signāliem ... Krievijas Federācijas prezidenta 2006. gada 22. septembra dekrēts Nr. 1042 "Par prioritāriem pasākumiem ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai" nosaka pakalpojumu sarakstu, kuru transportlīdzekļi ir aprīkoti ar īpašām krāsu grafiskām shēmām uz ārējām virsmām ar ierīcēm īpašu gaismas un skaņas signālu padevei, un ar Krievijas Federācijas valdības 2006. gada 1. decembra dekrētu N 737 "Par īpašiem gaismas un skaņas signāliem" (ar grozījumiem un papildinājumiem) - Saraksts valdības aģentūras transportlīdzekļos, kuros ir uzstādītas ierīces īpašu gaismas un skaņas signālu padevei, ja uz šo transportlīdzekļu ārējās virsmas nav īpašu krāsu grafikas shēmu. Kārtību, kādā tiek izsniegtas atļaujas īpašu gaismas un skaņas signālu padeves ierīču uzstādīšanai transportlīdzekļos, nosaka Krievijas Iekšlietu ministrijas 2007. gada 19. februāra rīkojums N 167 "Par kārtību, kādā tiek izsniegtas atļaujas ierīču uzstādīšanai transportlīdzekļos". īpašu gaismas un skaņas signālu piegādei "(ar grozījumiem un papildinājumiem) (BNA FOIV. 2007. N 13).

8. Attiecīgā panta 6. daļā paredzētā noziedzīgā nodarījuma objektīvā puse ir pamatnoteikumu 11. punkta prasību pārkāpums, kas aizliedz ekspluatēt transportlīdzekli ar īpašām operatīvo dienestu krāsu grafiskajām shēmām, kas ir nepareizi piemērotas to noteikumiem. ārējās virsmas. Prasības atbilstošo transportlīdzekļu krāsu shēmām nosaka GOST R 50574-2002 "Operatīvo dienestu automašīnas, autobusi un motocikli. Krāsu shēmas, identifikācijas zīmes, uzraksti, īpaši gaismas un skaņas signāli. Vispārīgas prasības."

9. Aplūkoto administratīvo pārkāpumu subjekti ir transportlīdzekļu vadītāji.

10. No subjektīvās puses šā panta 1. daļā paredzēto nodarījumu raksturo gan nodoms, gan nolaidība, un 2. – 6.

11. Lietas par administratīvie pārkāpumi, kas paredzēti šā panta 1., 2. un 3.1. daļā, uzskata Satiksmes drošības valsts inspekcijas priekšnieks, viņa vietnieks, ceļu patruļas dienesta pulka (bataljona, rotas) komandieris un viņa vietnieks. Šā panta 1. un 3.1 daļā ietvertos administratīvo pārkāpumu sastāvus var izskatīt arī ceļu policijas darbinieki ar īpašu pakāpi (23.3. Pants). 3., 4. - 6. daļā paredzētos administratīvo pārkāpumu sastāvus izskata tiesneši (23.1. Panta 1. daļa).

Tiek sastādīti administratīvo pārkāpumu protokoli ierēdņi iekšlietu iestādes (policija) (28.3. panta 1. daļa, 2. daļas 1. daļa).

Automašīnu tonēšana ... To var apstrādāt dažādi, atkarībā no pielietojuma un vispārpieņemtajiem lietošanas standartiem. Mēģināsim sakārtot visas iespējamās iespējas, ne tik svarīgas, cik asociācijas attēlos un attēlos, kas ir mūsu dzīvē.
Pirmā lieta, kas nāk prātā, ir praktiska. Tonēšana ievērojami ierobežo saules gaismas iekļūšanu automašīnas salonā, tādējādi ietaupot polsterējumu no izdegšanas un pārkaršanas. Tas ietaupa enerģiju pasažieru salona dzesēšanai, kad ir ieslēgts gaisa kondicionieris, it īpaši, ja automašīna iepriekš bija novietota saulē.

Otrkārt, tas vizuāli maina automašīnu. Tumši logi nespīd cauri, ķermenis kļūst "holistiskāks". Kādam tas patīk, kādam nepatīk, bet tonizēšana maina automašīnu vizuāli, tas ir skaidrs.
Treškārt, tonēšana dažiem var liecināt par "stingrību", ja tā ir pielīmēta pie vējstikla un priekšējiem sānu logiem. Šo faktu vairākums izturas ar nicinājumu. Diemžēl mēs joprojām nevaram atbrīvoties no šādiem "foršiem" mūsu realitātēs. Cik tālu progress nebūtu solis un cik miljardi dolāru nebūtu ieguldījumi izglītības sistēmā, kas cita starpā nodarbojas ar līdzīgu audzināšanu ... Tomēr ir arī likums, kas efektu un dažreiz pat īsteno. Runa ir par naudas sodu par tonēšanu, ja to lietojat nevis saskaņā ar vispārpieņemtiem noteikumiem un noteikumiem, mēs to pateiksim mūsu rakstā.

Normatīvie dokumenti tonēšanas izmantošanai mašīnā

Tonēšanas standarts vai drīzāk GOST 5727-88 tika izstrādāts jau pagājušā gadsimta 88. gadā un tika pieņemts izpildei 1990. gadā. (Tā vietā tika izdots GOST 32565-2013, bet tas vēl nav reģistrēts SDA, 2015. gada jūlijs). Saskaņā ar to brilles gaismas caurlaidībai, kas nodrošina vadītājam redzamību, jābūt vismaz:

75% - priekšējiem stikliem;
70% - brillēm, kas nav priekšējie stikli, kas iekļauti normatīvajā redzamības laukā, patiesībā priekšējiem sānu logiem.

Citu bezvējstiklu gaismas caurlaidība nav standartizēta. Turklāt krāsotiem un tonētiem vējstikliem nevajadzētu izkropļot pareizu baltās, dzeltenās, sarkanās, zaļās un zilās krāsas uztveri.
Uz vējstikla ir atļauta aptumšota vai necaurspīdīga sloksne, kuras platums nepārsniedz 14 cm no vējstikla augšējās malas.
Faktiski GOST neparādās pants Administratīvo pārkāpumu kodeksā(tonizēšanai), bet (018/2011) 8. pielikuma īpašības tika aizgūtas no tā. Šādi dati par tonizēšanu vai drīzāk par gaismas caurlaidību ir minēti punktā

4.3. Priekšējā stikla un stikla gaismas caurlaidībai, caur kuru tiek nodrošināta vadītāja redzamība uz priekšu, jābūt vismaz 70%.
Šī prasība neattiecas uz M1 kategorijas transportlīdzekļu aizmugurējiem logiem, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar ārējiem spoguļiem, kas atbilst šā pielikuma prasībām.
Vējstikla augšējā daļā ir atļauts izgatavot gaismas aizsargājošu sloksni, kas izgatavota stikla masā, vai piestiprināt caurspīdīgas krāsas plēves gaismu aizsargājošu sloksni: M1, M2 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kā arī L6 un L7 (ar slēgtu korpusu) - ne vairāk kā 140 mm platas ...

4.5. Nav atļauts izmantot stiklu, kura pārklājums rada spoguļa efektu.

Saskaņā ar šo regulu šodien viņi galvenokārt spriedīs par transportlīdzekļa ekspluatācijas iespējām. Tomēr mēs joprojām atcerēsimies par GOST ... Tas ir, patiesībā mums ir divi dokumenti, tie ir GOST un "Muitas savienības tehniskie noteikumi" Par riteņu transportlīdzekļu drošību "".
Kādā gadījumā un ar kādu dokumentu viņi tiks sodīti, mēs mēģināsim to izdomāt nākamajā rindkopā.

Kāds pants regulē naudas sodu par tonizēšanu un kāds tas būs

Teiksim uzreiz, ja mūsu humanitārie likumi "sastādītu" un sēdētu augstākajā valdībā, būtu nodarbojušies ar eksaktajām zinātnēm, tad, iespējams, viņi nebūtu guvuši lielus panākumus. Un mēs to acīmredzot izjustu paši ... Vismaz processiera tehnoloģijas jautājums noteikti nav sasniedzis, un jūs diez vai būtu izlasījis mūsu rakstu ...

Paskatīsimies, kas notiks!? Tātad ir Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Pants un 3.1. Daļa, kurā teikts:

Piezīme. Tas attiecas uz "Tehniskajiem noteikumiem par riteņu transportlīdzekļu drošību", bet patiesībā tas tagad ir aizstāts ar "Muitas savienības tehniskajiem noteikumiem ...", ko mēs minējām iepriekš. Šajā gadījumā naudas sods būs 500 rubļu.

Bet ko tad, ja tonētais vējstikls ar gaismas caurlaidību ir no 75 līdz 70 procentiem!? Būs GOST pārkāpums, bet tehnisko noteikumu pārkāpums nebūs. Tas faktiski nozīmē "Transportlīdzekļa iebraukšanas pamatnoteikumu ...", precīzāk 7.3.punkta (Darbības traucējumu saraksts un nosacījumi, saskaņā ar kuriem transportlīdzekļa darbība ir aizliegta,) pārkāpumu. Šajā gadījumā atkal būs Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Pants, bet 1. daļa, nevis 3.1.

Tas ir, ja mums ir apstākļi vai darbības traucējumi, saskaņā ar kuriem ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, tad par to draud brīdinājums vai minimālais naudas sods. Mēģināsim atrast šos darbības traucējumus, kas saistīti ar tonēšanu, sarakstā "Darbības traucējumu saraksts un nosacījumi, saskaņā ar kuriem transportlīdzekļu darbība ir aizliegta". Pievērsīsimies 7.3.punktam.

Izrādās nedaudz abstrakta situācija. Ja esat pārkāpis "Tehnisko noteikumu ..." prasības, tad naudas sods būs 500 rubļu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Pants, 3.1. Daļa), bet, ja esat pārkāpis 7.3. Pamatnoteikumi transportlīdzekļa uzņemšanai ...), tad tas ir brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu apmērā, bet jau daļēji (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Pants, 1. daļa).
Tomēr tas vēl nav viss. Patiešām, ja tiek pārkāpts Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. daļas 12. panta 5. punkts, daudzi var domāt, ka uz tiem var attiecināt Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.

Transportlīdzekļa aizturēšana tonizēšanai (tonizējoša plēve)

Tātad transportlīdzekli var aizturēt, pamatojoties uz Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 27.13. Vai tas tā ir?

Kā jūs pamanījāt, Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 27.13. Pantā ir minēta 2. daļa, kas tiek izmantota Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.5. Un mums ir pārkāpums saskaņā ar tā paša panta 1. vai 3.1. Tas ir, citiem vārdiem sakot, transportlīdzekļa aizturēšana ir nepieņemama. Ceļu policijai nav tiesību šantažēt vadītāju, lai automašīnu varētu nogādāt soda autostāvvietā.

Kā pārbaudīt stikla gaismas caurlaidību (tonēts)

Jūs pamanījāt, ka mēs jau esam sākuši no tā, ka briļļu gaismas caurlaidība jau ir noteikta. Ja tā, tad ir iespējams izdarīt secinājumu par administratīvā atbildība vai atsakās to darīt attiecībā pret vadītāju. Patiesībā nav tik viegli noteikt brilles gaismas caurlaidību (tonēšana). Apjoms par šo tēmu ir diezgan ievērojams, un mēs negribētu visu “izķemmēt” vienā kaudzē. Šajā sakarā šai tēmai tiks veltīts atsevišķs raksts, uz kuru parādīsies saite no šī punkta. Šeit ir šis.

Vai ir iespējams izvairīties no soda naudas par tonēšanu

Šis jautājums ir grūts, tāpēc tas būs tenkas no likuma "piezīmēm" un no jūsu personīgās komunikācijas ar ceļu policijas inspektoru. Teiksim uzreiz - ja naudas sods tiek izsniegts saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Panta 3.1. Daļu, kas, visticamāk, ir, tad naudas sodu nevar izvairīties. Tā kā šī daļa vienkārši nesniedz brīdinājumu. Ja jums izdodas pārliecināt inspektoru, ka šo nodarījumu var interpretēt saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Panta pirmo daļu kā "Pamatnoteikumu ..." pārkāpumu, tad šeit jūs jau varat atsaukties uz brīdinājuma alternatīva. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Panta 1. daļa paredz šādu normu.

Vai ir iespējams samaksāt soda naudu par tonēšanu ar 50 procentu atlaidi

Jautājums - atbilde uz tēmu "Naudas sods par automašīnas tonizēšanu"

Jautājums: kāds būs naudas sods par tonētu priekšējo stiklu un / vai priekšējiem sānu logiem?
Atbilde: ja tas ir tonizējošs ar gaismas caurlaidību diapazonā no 75 procentiem līdz 70, tad saskaņā ar likuma normām tiks izskatīts 7.3.punkta (Pamatnoteikumi par transportlīdzekļa uzņemšanu) pārkāpums. Naudas sods būs 500 rubļu (12.5. Krievijas Federācijas administratīvo pārkāpumu kodeksa 1. daļa). Ja gaismas caurlaidība ir mazāka par 70 procentiem, tad šo pārkāpumu var kvalificēt kā šo noteikumu pārkāpumu, tas ir, naudas sodu 500 rubļu apmērā (12.5., Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 3.1. Daļa).

Video par naudas sodu par tonēšanu