Taigi, aš įsivaizduoju situaciją: tam tikras automobilių savininkas važiuoja savo automobilį, nepažeidžiant taisyklių, stebint didelės spartos režimą. Tačiau eismo policijos inspektoriaus ranka daro jį pereiti į kelio pusę.
Pasirodo inspektorius ir reikalauja parodykite pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklo buvimą. Tuo atveju, jei šie elementai nesikreipia į automobilį, inspektorius grasina baudą. Ir, žinoma, vairuotojas negali turėti klausimo: kaip eismo policijos pareigūnas?
Na, pabandykime išsiaiškinti, kas yra bausmė, paskirta nesant ženklo, pagalbos rinkinių ir gesintuvų, taip pat turėtų būti paskirtas šios bausmės.
0 Pasekmės, kai nėra pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ar sustabdymo ženklo.
Visų pirma, turite prisiminti eismo taisykles. Jis turi gedimų sąrašą, taip pat kitas sąlygas, kuriomis transporto priemonė negali būti naudojama. Ir, be kita ko, šio sąrašo 7.7 punktas numato nebuvimą:
- Avarinio stabdymo ženklas, pagamintas pagal GOST R 41.27-99.
- Medicinos pagalbos rinkinys.
- Gesintuvas.
Jei nėra nė vieno iš šių objektų, nei automobilio, ar tai yra krovinys, ar šviesos, nei rato traktorius gali pradėti judėti. Kas yra smalsu, iš vikšrinių traktorių iš šių trijų dalykų, eismo taisykles nereikia.
Savaime, taisyklių reikalavimas yra logiškas:
- Be pirmosios pagalbos rinkinio, negalėsite padėti aukai avarijai.
- Be gesintuvo, tai vargu ar įmanoma susidoroti su ugnimi - su tuo pačiu nelaimingų atsitikimų, uždarymo laidų ar ugnies dėl kitų priežasčių
- Galiausiai, avarinio stabdymo ženklas leis ne tik išvengti susidūrimo, bet ir išgelbės nuo baudos, jei automobilis sustojo vietoje, kur stabdys draudžiama.
Tuo pačiu atveju, jei automobilio savininkas neturi vieno iš šių dalykų su juo, jis bus tikimasi, kad bus administracinė atsakomybė.
0 Kokios yra baudos ir bausmės nesant:
Savyje reikalingas pirmosios pagalbos rinkinio buvimas. Tačiau norint išvengti baudos, jame reikia turėti medicinos įstaigų rinkinį, kurį oficialiai patvirtino Rusijos Federacijos Sveikatos apsaugos ministerija. Nuo 2016 m. Ji apima:
- Pakinktai avariniam kraujavimui.
- Sterilūs tvarsčiai - 2 vnt 5x10 ir 5x5, vienas 7x14 (pirmasis skaitmuo - ilgis metrais, antrasis plotis centimetrais).
- Tas pats sterilių tvarsčių rinkinys.
- Sterilaus pakuotės padažu - 1 vnt.
- Sterilių marlės servetėlės \u200b\u200brinkinys - 1 vnt.
- Baktericidinis leuccoplasty - 2 vnt 4x10 cm, 10 vienetų dydžio ne mažiau kaip 1.9x7.2.
- Valcuota leucoplastika - 1 ritinys ne mažiau kaip 1x250 cm.
- Medicininės pirštinės (ne mažiau kaip m) - 1 pora.
- Žirklės su kvailiais kraštais - 1 vnt.
- Dirbtinio kvėpavimo įrenginys (Ligaivinis gaivinimas) - 1 vnt.
- Naudojimo ir pagalbos rinkinio instrukcijos.
Paprastai, auto kopijeriai parduodami įrengta, skirti saugoti bent 4 su puse metų. Pavėluota pagalbos rinkinys turi būti pakeistas ne vėliau kaip per pusę metų nuo laiko momento.
Pažymėtina, kad instrukcijos ir byla taip pat yra privalomos dalys - todėl neįmanoma paprasčiausiai surinkti grupes artimiausioje vaistinėje, tinkamuose ir kituose dalykuose, tada sulenkite į paketą ir išmeskite pirštinių dėžutę.
Nuo 2010 m. Formos rinkinys buvo pakeistas. Kaip jums pastebėsite, dabar nereikia jokių narkotikų. Tačiau tai nereiškia, kad jiems draudžiama turėti: eismo policijoje, jie yra laikomi tik privalomų objektų buvimu ir be to, kad jūs galite įdėti viską, ko manote, kad būtina. Tiesiog dabar Sveikatos apsaugos ministerija mano, kad transporto priemonė turėtų būti sukurta taip, kad atsirasti dėl širdies ir kraujagyslių atgaivinimo, sustabdyti kraujavimą - ir visa kita turėjo jau padaryti jau padaryta "avarinių" ekspertų, kurie atvyko į eismo įvykį.
Kalbant apie bausmę už pirmosios pagalbos rinkinio stoką, jie pateikiami pagal 1 dalies 1 dalį. 12.5 Administracinis kodas. Ši nuostata numato, kad kaltas bus padarytas ĮSPĖJIMAS - arba 500 rublių bauda. Vidutinės 300 - 350 rublių kainos yra pelningesnis.
? \\ T Gesintuvas.
GOST R 51057-2001 reikalavimai, taip pat NPB 155-2002, yra pateikiami gesintuvui. Pagal šias taisykles automobilių gesintuvai turi atitikti šiuos reikalavimus: \\ t
- Mažiausiai 2 l keleivio tūris, 5 l - sunkvežimiams.
- Mišios valiuta yra ne mažesnė kaip 2 kg keleiviui, ne mažesnis kaip 5 kg sunkvežimiams.
- Tinkamumo laikas - ne vėliau kaip nurodyta ant ženklinimo. Kiekvienam modeliui jis yra individualus, bet vidutiniškai miltelių gesintuvai turi būti pakeistas arba įkraunamas kartą kasmet ir pusę anglies dioksido - kas penkerius metus.
- Žymėjimas turi būti įkrovimo data, tinkamumo laikas (su mėnesio tikslumu), darbinio mišinio sudėtis (miltelių, anglies dioksido ir tt), trumpas naudojimo instrukcijas.
Jei automobilyje nėra gesintuvo, ar jis neatitinka standartų, bausmė bus pirmiau nurodyta 1 dalies. 12.5 Administracinio kodekso kodas, ty Įspėjimas arba 500R.
Gesintuvas nėra toks linksmas, kaip pirmosios pagalbos rinkinys, tačiau jo kaina taip pat yra panaši į baudos sumą: vidutiniškai už keleivinį automobilį galite įsigyti 300-600 rublių kaina. Tačiau, jei nėra gesintuvo - tai nėra pakankamai, kad nebus nieko kovoti su ugnimi, jūs vis dar turite sumokėti baudą kiekvieną kartą, kai jis bus rastas. Be to, neturėtumėte kalbėti apie tai, kad be tikėtina, kad galės atlikti patikrinimą.
? \\ T Avarinis stabdymo ženklas.
Avarinis stabdymo ženklas pagal dabartinį GOST R 41.27-2001 turėtų būti lygiakraštis trikampis su mažiausiai 500 mm, pagaminta iš oranžinės arba raudonos medžiagos su privaloma fluorescencinė arba atspindinčia juosta palei ne mažiau kaip 50 pločio krašto mm. Šis ženklas yra nustatytas atsitiktiniu atveju, kai avarinio stabdymo vietose, kuriose stovėjimo aikštelė yra draudžiama kitose situacijose, kai kyla grėsmė judančio transporto su stovinčia mašina susidūrimu. Ženklas eksponuojamas:
- Mieste - ne mažiau kaip 15 m atstumu nuo automobilio.
- Šalies trasoje - ne mažiau kaip 30 m.
Konkretus atstumas turi būti pasirinktas taip, kad kiti vairuotojai turi laiko pastebėti ženklą ir reaguoti į jį.
Jei nėra ženklo, vairuotojas gali laukti šios bausmės:
- Už ženklo nebuvimo - pagal 1 dalies 1 dalį. 12.5 Administracinis kodas ( puikūs 500 rublių ar įspėjimo).
- Dėl nepakeliamo ženklo, jei avarinio sustabdymo atveju atsitiktiniu atveju - 1 dalies 1 dalis. 12.27 Administracinis kodas ( puikūs 1000 rublių - be gebėjimo pakeisti bausmės tipo).
Atsižvelgiant į tai, kad ženklas yra verta (priklausomai nuo vykdymo ir medžiagos) nuo 150 iki 300 rublių, geriau nei sutaupyti pirkimo.
Ir dabar mes išsiaiškinsime, ką daryti, kad būtų išvengta baudos už pirmosios pagalbos rinkinio, pasirašymo ar gesintuvo trūkumą.
Visų pirma, turite paprašyti inspektoriaus pateikti paslaugų sertifikatą. Tada turėtumėte paprašyti, kas, iš tiesų, priežastis, dėl kurios turite atlikti automobilį tikrinimui (jei darbuotojas reikalauja įrodyti jį objektų egzistavimui). Faktas yra tai, kad su dabartiniu techninės apžiūros kuponu manoma, kad pirmosios pagalbos rinkinys, ugnies gesintuvas ir ženklas, kurį turite sandėlyje - be jų tiesiog nepaliksite.
Jei inspektorius tikrai nori įsitikinti, kad šie daiktai yra prieinami - tai reikalauja sudarė automobilio tikrinimo protokoląIr jame buvo dviejų liudytojų parašai. Šiuo atveju protokolas turi būti parengtas pagal 1 str. 27.9 Of administracinių nusikaltimų Rusijos Federacijos kodekso tik dėl geros priežasties manyti, kad buvo padarytas administracinis nusikaltimas.
Savaime, pirmos lentynos nebuvimas ant lentynos galiniame lange, kur daugelis vairuotojų nešioja, negali būti jokios priežasties. Tais pačiais atvejais, jei dėl patikrinimo priežastis nebuvo nurodyta Protokole, inspektorius tampa pats nusikaltėlis, o jos veiksmai turėtų būti kvalifikuoti pagal str. 19.1 Administracinio medicinos administravimo kodekso kodas.
Tačiau, jei esate įsitikinęs, kad su gesintuvu, pirmosios pagalbos rinkinys arba ženklas, viskas yra tvarkinga - tai bus lengviau iš tikrųjų parodyti savo inspektorių. Pagal eismo taisykles, jūs neturite to padaryti - bet kodėl gi ne suteikti asmeniui asmeniui?
Bet jei turite ką nors iš to (pavyzdžiui, pirmosios pagalbos rinkinys arba be ženklo) - pertrauka dėl to, kad lėšos buvo istrachnia už gerą priežastį: Nėra tvarsčio - aš padėjusi aukai (bet auka nesirūpino savo kaltė - ir apskritai jūs nedalyvavote šioje avarijoje, jie tiesiog vairavo, sustojo dėl sielos gerumo!); Nėra gesintuvo - jis pratęsė pamirštą keliuose miškuose, kurio ugnį užklupo miško gaisras; Nėra jokio ženklo - pasiskolino į kitą vairuotoją. Ir dabar jūs laikote pagal 2.3.1 punktą PDD švelniai sekti į remonto vietą, nes dabar nėra įmanoma pašalinti "gedimo" (ir dešinėje: kur jūs naudojate naują gesintuvą ant takelio?) . Oficialiu požiūriu, jums bus teisinga. Jis ne visada sutaupo nuo baudos, tačiau dažnai dažnai leidžia jums nubausti įspėjimą.
Taip pat nepamirškite, kad nei pasiimkite automobilį ant stradicijos, nei priimti numerių inspektorius neturi teisės: šioje byloje evakuacija netaikoma, o numerių pašalinimas jau seniai atšauktas. Nieko daugiau nei užrašyti 500 rublių baudą, inspektorius negali.
Na, svarbiausia: tiesiog turėti gesintuvą, pirmosios pagalbos rinkinį ir ženklą. Geriau leiskite jiems vykti bagažinėje, kuri jums rasti sau be jų tuo metu, kai šie dalykai bus reikalingi ne į eismo policijos inspektorių, bet jūs patys.
Nėra pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklo. Tai pasakys sklypas programoje "Road likbez".
Kokia bausmė už jojimo numerių
Teisinė padėtis dėl bausmės išdavimo už važiavimą be vieno registracijos numerio automobilio yra dviprasmiška. Įstatymo laikantis vairuotojas turės nuosekliai ginti savo teises, kad būtų išvengta 5000 rublių ar atėmimo baudos vairuotojo pažymėjimas Iki 3 mėnesių.
Bauda už jojimo numerius
Važinėjimas be priekinio numerio ar galo, ypač dėl to, kad dėl nuostolių gali būti priskirtas kitiems gedimams, kuriuos pagrindinės nuostatos yra draudžiamos transporto priemonės veikimui. Jei gedimas yra neįmanoma pašalinti vairuotojo jėgų, tai išplaukia į remonto ar automobilių stovėjimo vietą laikantis būtinų atsargumo priemonių (paskutinė dalis Rusijos Federacijos 2.3.1 punkto).
Tai yra, jei numeris nukrito kelyje, vairuotojas gali pereiti prie automobilių stovėjimo aikštelės ar remonto. Bet, pasikliauti laimingu atveju.
Kadangi, tęsiant kelią su šia pažeidimu, jis kelia grėsmę pagal dabartinės "Rusijos Federacijos kodekso" Rusijos Federacijos kodekso dėl administracinių nusikaltimų "1 dalies 12 straipsnio 2 dalimi 12.2 punktą. FZ įspėjimas Or 500 rublių bausmė.
Draudžiama važiuoti be numerio
Pagal pagrindinių nuostatų dėl transporto priemonių prieigos prie operacijos paskelbta su taisyklėmis kelias (Rusijos Federacijos PDD), mechaninių transporto priemonių (TC), įskaitant priekabas, \\ t
- turi būti įdiegta atitinkamo mėginio registracijos ženklai
- Šiam vietose.
Nesilaikant šių reikalavimų, transporto priemonės veikimas draudžiamas (pagrindinių nuostatų 1 dalis). Prieš išvykdami, vairuotojas turi patikrinti ir teikti kelyje gerą techninę būklę automobilio, įskaitant prieinamumą ir tinkamą konsolidavimą valstybės registracijos numeriai (2.3.1 punktas Rusijos Federacijos).
Subtilumas nuo važiavimo be svečių kambario
Jei vienas registracijos ženklas transporto priemonėje buvo išsaugotas, tada antrojo numerio (priekinio ar nugaros) trūkumas yra traktuojamas kaip valstybės standarto įrengimo patalpų pažeidimas, o ne kaip skaičiavimo nebuvimas apskritai. Ir bauda yra teisėti tik 500 rublių, o ne 5000 rublių, kaip tikėtasi pagal 12.2 straipsnio 2 dalį Administracinių medicinos mokslų kodekso. Tai yra labai svarbus dalykas.
Jei vairuotojas sustabdė vairuotoją, Protokolas nurodomas pažeidimas pagal 12.2 straipsnį, protokole būtina rašyti: "Aš nesutinku su aiškinimu. Palikdami TC numerį vietoje, buvo prarasta kelyje. Nustačius licencijos plokštės trūkumą po remonto vietos. "
Faktas yra tai, kad 2 dalis, skirtingai nei 1 dalis, yra daug rimtesnė bausmė:
- bauda 5000 rublių;
- arba įkalinimas vairuotojo pažymėjimas 1-3 mėnesius.
Ši nuostata 2 straipsnis 12.2 straipsnis kodekso kodekso Rusijos Federacijos kodekso yra skirtas nubausti užpuolikų, kurie tikisi išvengti atsakomybės už nusikaltimą vairuojant automobilį, kurio numeriai negali būti identifikuojami (skaičiai yra konkrečiai modifikuoti už tai arba nėra ne ne visi).
Nubausti piktnaudžiavimą
Jojimo su vienu numeriu sunku, bet netrukdo identifikuoti transporto priemonė. \\ tir dauguma advokatų linkę interpretuoti jį kaip diegimo standarto pažeidimą, su bausmė pagal 1 straipsnio 12 straipsnio (pavyzdžiui, rezoliuciją Aukščiausiasis Teismas RF 06/22/2007 Byla N 5-AD07-41).
Bet vienybė B. teismų praktika Šiuo klausimu nėra.
5.1 punkte yra ED. 2006 m. Spalio 24 d. Rusijos Federacijos Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų plenumo sprendimai. "Aišku tai rodo
- pagal 1 dalies 12.2 straipsnį, TC kontrolė priklauso nuo kvalifikacijos, dėl kurių numeriai yra įrengti su GOST pažeidimu R 50577-93;
- pagal 12 straipsnio 2 dalį 2 dalis atitinka TC kontrolę: \\ t
- be registracijos ženklų (įskaitant be vieno iš jų);
- su numeriais, įdiegtais nenumatytomis vietomis (įskaitant tik vieną iš jų);
- su numeriais pasikeitė naudojant medžiagas, trukdančias arba trukdo nustatyti šiuos ženklus (įskaitant tik vieną iš jų).
Vairuotojas turėtų būti žinomas ir užtikrintai ginti savo teises. Jei jis prarado patikimai ir tinkamai įdiegti automobilio numerį dėl mažo eismo įvykio ar vagystės, ir neplanavo palikti atsakomybės, sąmoningai apsunkinant savo automobilį, turėtų nuosekliai įrodyti ją į eismo policijos inspektorių Protokolas. Priimant sprendimą dėl bausmės, daugiau nei 500 rublių bauda, \u200b\u200bprasminga kreiptis į teisininkus Ir ginti savo teises teisme.
Bausmė už smaigalį pasirašyti, tiksliau už jo nebuvimą
Sostinėje ir regione buvo pokalbiai tarp vairuotojų, kuriuos eismo policijos inspektoriai pradėjo užrašyti bausmę už "Spike" ženklo trūkumą 500 rublių kiekiu. Šiuo atžvilgiu daugelis vairuotojų kyla dėl tokių veiksmų teisėtumo dėl kelių tikrinimo.
Bausmė už "Spike" ženklo trūkumą yra 500 rublių.
Bauda už "Spike" ženklo trūkumą
Ženklas, kuris yra baltas lygiakraštis trikampis su raudonu apvaliu ir viršūnės nustatymu, turi kontrasto raidės vaizdą "W" juoda. Trikampio pusė turi būti bent 2 dm. Raudonosios juostos plotis iš perimetro yra dešimt kartų mažiau nei trikampio pusė. Pagal P.8 reikalavimus dėl transporto pervežimo priėmimo, šis ženklas turi būti montuojamas už transporto priemonės į didelę vietą, jei žiemos padangos su šuoliais yra įrengti ant automobilio.
Tokį reikalavimą sukelia būtinybė užtikrinti eismo saugumą keliuose žiemą, kai stabdymo maršrutas yra pratęstas mažinant padangų sankabą su kelio paviršiumi. Pagal vairavimo taisykles, vairuotojas, matęs ant galinio lango ar kūno prieš transporto trikampį su raide "W", turėtų padidinti atstumą, nes su staiga stabdant priekinio transporto stabdymo kelią su dygliuotomis padangomis daug trumpesnis nei numatytas, ir nedidelis atstumas gali būti nepakankamas, kad būtų išvengta susidūrimo su juo.
Tai atrodo kaip "dygliuotas guma" ženklas
Be to, atstumo padidėjimas padidins ateinančio transporto nugaros saugumą nuo galimų kritimo iš šikšnosparnių padangų, padidinant priekinio automobilio rato apyvartą slydimo momentuose. Taigi, įdiegti įspėjamąjį ženklą "W", kai sandarinimo padangų judėjimas yra diktuojamas saugumo sumetimais ir yra parašyta priede Eismo taisyklių, tai yra teisėtai.
Apie baudos teisėtumą už "Spike" ženklo trūkumą
Kaip buvo iki 2017 m. Balandžio 4 d
Iki 2017 m. Balandžio 4 d. Bausmė už "šuolių" ženklą, parašytas eismo policijos inspektorių 500 rublių, remiantis Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.5 straipsnio 1 dalimi, buvo neteisėta. Ši sąlyga yra tiesiogine prasme, už kurią galite taikyti įspėjimą arba 500 rublių baudą. Būtent ji taikoma, kai yra vairuoti automobilį, kurio operacija yra draudžiama.
Išsamų gedimų ir sąlygų, draudžiančių eksploatuoti eksploatavimą, sąrašą, nėra tokio elemento kaip pasitraukimo draudimas be "smaigalys" uždraudimo. Pasirodo, kad įstatymas, įpareigojantis vairuotojus įdiegti "sh" ženklą dalyvaujant dygliuotomis padangomis ant ratų, tačiau nedraudžia jo veikimo be šio ženklo. Todėl nuorodų inspektoriai 12 straipsnyje. Administracinio kodekso ir administracinio atkūrimo kaupimo 500 rublių kaupimo buvo nepagrįsta, ir tai gali būti protestuoti Įkurta tvarka. Iš esmės, lipduko "SH" poreikis dėvėjo rekomendaciją.
Be to, galima pažymėti, kad bet kuriuo teisėkūros aktu konkrečiai nenurodyti reikalavimai tvarka ir montavimo vietos ženklo. Buvo tik jo aprašymas ir bendras reikalavimas, kad jis turi būti už automobilio. Automobilių priedų parduotuvėse parduodami paruošti lipdukai, kurie pardavėjai rekomenduoja prilipti prie viršutinio arba apatinio galinio lango kampo viduje. Tačiau reikėtų pažymėti, kad sudėtinguose meteorose šios vietos yra tik dažniausiai padengtos sniegu, purvu ir yra už valytuvo prieigos zonos ribų. Tai yra, tai nėra geriausios vietos, kur galima įdiegti ženklą. Be to, jei galinis langas yra toned, tada ženklas turėtų būti įklijuotas iš stiklo išorės, kuris žymiai sumažina savo tarnavimo laiką.
Vieta ant galinio lango, kur galite įdiegti "dygliuotas gumos" ženklas
Kaip jis tapo nuo 2017 m. Balandžio 4 d
Nuo balandžio 4 d. Įsigaliojo D. Medvedevo srauto policininkai. Tiksliau, buvo pasirašyti du Vyriausybės sprendimai: 2017 m. Kovo 24 d. No 333 "dėl Ministrų Tarybos rezoliucijos pakeitimų - 1993 m. Spalio 23 d. Rusijos Federacijos Vyriausybė ir nuo kovo 23 d , 2017 m. Nr. 326 "dėl taisyklių pakeitimų, susijusių su egzaminais į transporto priemonių valdymą ir vairuotojo pažymėjimų išdavimą".
Remiantis kovo 24 d. Sprendimu "Gedimų ir sąlygų, kuriomis transporto priemonių eksploatavimas yra draudžiamas", sąrašas buvo papildytas 7.15.1 punkte - "Spikes" ženklo nebuvimas. Tai yra, dabar šio ženklo stiklo trūkumas yra kvalifikuotas kaip sutrikimas, kuriame draudžiama valdyti transporto priemonę, o inspektorius, remiantis administracinių nusikaltimų kodekso 12 straipsnio 1 dalies 1 dalimi, gali būti taikoma 500 rublių bauda . Tačiau atidėti transporto priemonę ir siųsti automobilį į baudą, inspektorius nėra teisus.
Beje, šis ženklas nėra vienintelis, kuris tam tikromis sąlygomis turėtų eksponuoti vairuotojas. Pavyzdžiui, yra geltona aikštė su šauktuko ženklu viduryje, vadinamas "Dėmesio, pradedant vairuotojas!", Kuris taip pat turėtų būti dedamas už automobilio su vairuotojo vairavimo patirtimi mažiau nei 2 metus. Dabar dėl ženklo "Pradedančiųjų vairuotojo" stoka taip pat nustato 500 rublių baudą.
Ignoruoti administracines baudas yra neįmanoma, nes antstoliai vis dar ras būdą atsigauti iš jūsų iždo. Be to, mokėjimo procesas kelia grėsmę papildomų nuobaudų ir rimtesnių pasekmių. Būtina laiku sumokėti baudą.
Vaizdo įrašas: Ar inspektorius finfing už "dygliuotos gumos" ženklo trūkumą?
Kiekvienas vairuotojas turi būti nepamirštoma, kad ženklas yra įvestas siekiant užtikrinti vairavimo sunkių žiemos vairavimo sąlygų saugumą ir taupyti tokius smulkius kaip ženklo pirkimą ir diegimą, yra kupinas didesnių išlaidų dėl savo ir kažkieno atkūrimo kito automobilio. Galų gale, jei neturite ženklo, tada, kai nelaimingas atsitikimas, automobilio, kuris nukrito nuo galo, vairuotojas gali tai nurodyti šiam inspektoriui ir apkaltinkite jus, kad jie nepateikė reikiamų saugumo sąlygų. Tokiais atvejais žala yra padalinta vienodai abiejose konflikto pusėse.
(4 apskaičiavimai, vidurkis: 3,75 Iš 5)
Bauda už pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklą (Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.5 straipsnis)
Nedelsiant, pasakykime, kad šis nusikaltimas pasireiškia daug dažniau nei baudžiami. Matyt, visa tai yra tai, kad už pirmosios pagalbos rinkinį ir gesintuvą yra nubaustas, kai tai nebuvo įmanoma kažkam kitam, bet mes ne manome apie tai. Mūsų straipsnis skirtas pasakyti skaitytojui apie vairuotojo pareigas atlikti pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvą, avarinio stabdymo ženklą ir apie galimus galimybes kurti renginius, jei buvo sustabdytas ir pradėjote patikrinti šiuos dalykus už jus, Taip pat tai, kas yra bauda grėsminga vairuotojui, jei šis nusikaltimas yra įrodyta.
Pirmosios pagalbos rinkinys, gaisro gesintuvas ir avarinio stabdymo ženklas visada turi būti su jumis. Dėl privalomo pirmosios pagalbos rinkinio buvimo, avarinio stabdymo ir gesintuvo ženklas paminėta "Gedimų ir sąlygų sąrašas, kuriomis transporto priemonių eksploatavimas yra draudžiamas", taigi 7.7 punkte. parašyta apie sąlygas, kuriomis transporto priemonė negali būti valdoma
Vairuotojas privalo tai sekti pagal eismo taisykles. 2.3 ...
Tai, kad pirmosios pagalbos rinkinys, gesintuvas ir ženklas turėtų būti su jumis ir kaip nustatyti, kad jūs neturite jų, tai yra du skirtingi atvejai. Ir net jei jie cituoti tuos pačius daiktus, kuriuos vedėme, sužinokite, kaip sužinoti apie pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir ženklo nebuvimą dviem būdais. Toliau apie juos apie juos pasakysime.
Jei galite parodyti eismo policijos inverterį, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklą
Kaip sakėme, yra tik du atvejai sužinoti, ar turite pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklą. Pirmasis yra ištrauka, kai turėtumėte turėti viską sandėlyje. Antrasis, remiantis tikrinimo protokolu. Bet kuriuo kitu atveju inspektoriaus veiksmas nebus brangus, nebent, žinoma, jūs pats nepripažinsite, kad, pavyzdžiui, jūs neturite visos šios Skarba ir bus pasirengę sumokėti baudą pagal šį nusikaltimą. Jei bus parengtas tikrinimo protokolas, tada dviejų suprantamų ir geros patikrinimo priežasties parašas. Patikrinimo priežastis turi būti įtraukta į protokolą. Jei priežastis, dėl kurios jums atrodo nereikšmingas, tada galite ją užginčyti pateikdami skundą eismo policijos inspektoriui pagal Administracinio kodekso 19.1 straipsnį. Jei, galų gale, jis vis tiek pasirodė, kad neturite pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir ženklo, tada jūs galite tikrai prisijungti prie ginčų apie tai, kad jie išlydo viską baigėsi (sumušė, prarado) taip staiga ir prieš jus , bet tai nebebus taupyti jus nuo baudos pagal administracinio kodekso 12.5 straipsnį (1 dalis)
Bauda už pirmosios pagalbos rinkinio, gaisro gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklo trūkumą
Taigi, jei paaiškėja, kad neturite pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ar avarinio stabdymo ženklo arba kažko atskirai, tada, atsižvelgiant į administracinio kodekso 12.5 straipsnį "vairuoti transporto priemonę, esant gedimams Sąlygos, kuriomis transporto priemonių eksploatavimas draudžiamas ", - būtent 1 dalis.
Kurioje jis sako, kad ...
Tai yra "pagrindinėse transporto priemonių tolerancijos nuostatose. ", O sąraše (žr aukščiau), kuris yra įtrauktas į jį (p 7.7) ir yra parašyta, kad TC turėtų būti įrengta pirmosios pagalbos rinkinys, ženklas ir gesintuvas. Be to, visa tai turėtų būti pagal GOST R 41.27-2001. Mes jau parašėme apie tai. Paprasčiau tariant, vairuotojas gali įspėti ar finf minimalia bauda 500 rublių.
Ar galima išvengti baudos už pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklą, jei nėra nieko
Kadangi Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.5.1 straipsnyje numatyta galimybė "atsikratyti" įspėjimo, tada turi būti naudojama tokia galimybė. Būtinai pasakykite apie šį inspektorių, kad galite užrašyti arba padaryti žodžiu įspėjimą. Būkite mandagūs ir pabandykite rasti kompromisą. Jei per pastaruosius 6 mėnesius neturite nuobaudų, pasakykite man apie tai. Pradedant!
Žinoma, jei bauda yra neišvengiama ir derybos nebuvo įvykdytos nieko, tada naudokitės baudos mokėjimo galimybe su nuolaida. Taigi nuo 2016 m. Vairuotojai kai kuriuose administraciniai nusikaltimai Buvo suteikta galimybė sumokėti baudas 50 proc. Nuolaidų. Objektyviau apie tai straipsnyje "Kaip sumokėti baudą su 50 procentų nuolaida".
Ar TC gali būti draudžiama vėlesniam išnaudojimui nesant pirmosios pagalbos rinkinio, gesintuvo ir avarinio stabdymo ženklo
Nedelsiant pasakykime, kad jei eismo policijos inspektorius jums nukentės į transporto priemonės eksploatavimą, tada iš tikrųjų tai negalioja. Svarbu tai, kad Rusijos Federacijos administracinio kodekso 27.13 straipsnis "Transporto priemonės sulaikymas, jo veikimo draudimas" nenumato tokios bausmės už šią 1 dalį, Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.5 straipsnį.
Klausimas-atsakymas į temą "bauda už pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvas ir avarinio stabdymo ženklas"
Klausimas: Ar galiu finf už penalapo, gesintuvo ar avarinio stabdymo ženklą?
Atsakymas: Taip, gali remiantis 12.5 straipsniu Coap dalis 1 - Minimali bausmė 500 rublių arba įspėjimas.
www.autosecret.net.
Kelių kraujas
Pagrindinis meniu
Naršymas apie įrašus
Avarinio stabdymo ženklų sąrankos taisyklės
Čia, praėjusį pavasario mėnesį, po to sekė ilgai lauktas vasara, kuri sukels didelį transporto priemonių automobilį keliuose, kelių kilometro eismo kamščiuose ir dėl nelaimingų atsitikimų skaičiaus padidėjimas.
Keletas straipsnių anksčiau, mes jau kalbėjome apie tai, kaip pasirinkti avarinį stabdymo ženklą, nes pagal kelio taisykles nepadaro kelių eismo įvykio.
Šiandien mes kalbėsime apie tai, kaip tinkamai nustatykite trikampio ženklą Kelyje, kiek įmanoma, pranešti apie pavojų kitiems eismo dalyviams.
Jei padėtis įvyko mieste, kaip taisyklė, nurodytas ženklas 5.23.2 (tiems, kurie neprisimena, yra ženklas su juodu miesto silute ant balto fone). Avarinis stabdymo ženklas turi būti rodomas 15 metrų nuo jūsų automobilio. Šis atstumas mieste yra pakankamas, kad kiti vairuotojai galėtų reaguoti į kelią ir važiuoti aplink kliūtį.
Jei nelaimingas atsitikimas įvyko už miesto, greitkelio ar greitkelio, kur transporto priemonių greitis yra gerokai didesnis nei mieste, tada informuoti vairuotojus, būtina didėti atstumai nuo avarinio automobilio pasirašyti dviem. Ir skaičiuokite šį atstumą yra 30 metrų.
Dabar pakalbėkime apie pasirašymo ženklą daugelyje situacijų, kurioms reikia daugiau dėmesio iš vairuotojo.
Jei eismo situacija atsitiko su jumis įvyko pasukant pažymėtą ženklą 1.11.1 arba 1.11.2, tada avarinio stabdymo ženklas turėtų būti nedelsiant prieš pat save, tai leis vairuotojams pasukti greitį laiku į pavojų ir išvengti nemalonios pasekmės.
Kita iš dažnų kelių situacijų, kai nelaimingas atsitikimas įvyksta už kalno žemumoje, tinkamai ir laiku informuoti apie vairuotojus, avarinis stabdymo ženklas šiuo atveju turi būti nustatytas pačiame pakilimui, jis suteiks laiko atstatyti greitį ir atidžiai įveikti kliūtį.
Ne retas ir miesto nelaimingų atsitikimų sankryžose, kai vienas vairuotojas bando paslysti į mirksi eismo signalą, o antra - jo žalia, o galų gale jie suranda vieni kitus pačiame sankryžos centre. Tokiose situacijose vairuotojai retai leidžia klaidas, nepaisydami avarinio stabdymo ženklų požymių. Po kelių taisyklių panašioje situacijoje, jie turi būti pagaminti iš abiejų požymių, tiek iš šalių, iš kur įvyko nelaimingo atsitikimo apžvalga yra blogiau nei visi matomi kitiems vairuotojams apžvalga.
DPS inspektorius, atvykstantis į nelaimingą atsitikimą, dažniausiai baudos tuos vairuotojus, kurie nenustato požymių, remdamasis taisyklių reikalavimų nesilaikymu 12.27 metu.
Ir prisiminkite po avarijos atsiradimo, įjunkite pavojaus signalą, atidžiai pažvelgti į šoninius veidrodžius, ir jei matote, kad nėra artėjančio pavojaus, išeiti ir atidžiai atskleisti avarinio stabdymo ženklą. Šios paprastos taisyklės padės jums apsaugoti ne tik save, bet ir mūsų keleivius.
Avarinio stabdymo ženklų sąrankos taisyklės: 22 Komentarai
08/21/12 20.00 val. "Chevrolet Lacetti" transporto priemonė su valstybės registracijos ženklu "XXX" buvo atliktas kairėje CAD eilutėje. Automobilio CHEVROLET LACETTI PETROV I.G. Būdamas ekstremalioje kairėje juostoje, KAD nenustatė avarinio stabdymo ženklo pagal 7.2 punktą. PDD. Kas buvo įrašyta DVR, butelis stovėjo avarinio stabdymo ženklo vietoje.
Vairuotojas Sidorov V.V. Perkelta į ekstremalią kairįjį juostą su leistinu greičiu ne daugiau kaip 110 km / h. Aš nematau ryškiu avarinio pavojaus signalu, įtrauktu į "Chevrolet" automobilį Lacetti vairuotojo Sidorov V.V. Aš nesupratau, kad automobilis stovėjo priešais jį ir pradėjo savo apvažiavimą.
Vyresnysis inspektoriaus apibrėžimas vykdant administraciniai teisės aktai Rusijos vidaus reikalų ministerijos eismo policijos departamentas Frunzen rajone Sankt Peterburgo Golubina V.E. 07/21/2012 Nustatyta, kad vairuotojo Petrovos I.G. RF RF taisyklių pažeidimai nėra vertinami nuo nelaimingo atsitikimo fakto 21.07.2012. Šioje eismo įvykyje, Sidorov V.V vairuotojas. Pažeidė Rusijos Federacijos eismo policijos 10.1 punktą, ty neteisingai pasirinko judėjimo greitį, nesilaikė kontrolės, dėl kurių įvyko nelaimingas atsitikimas.
Teisėjas Fruunzensky. apylinkės teismas Sankt Peterburgas Ovchinnikova L.I. Aš nustatau, kad nustatė vyresnysis inspektorius vykdyti administracinius teisės aktus Eismo policijos departamento Rusijos ministerijos ministerijos Frunzensky rajone Sankt Peterburgo Golubanka V.E. 07/21/2012 teisėtai ir pagrįstai. Avarinio stabdymo ženklo trūkumas nenurodo Petrovos I.G veiksmo pažeidimo. Kelių taisyklės. Vairuotojas Petrovas I.G. Paskelbė kitų transporto priemonių vairuotojai su avarinio šviesos signalizacija transporto priemonėje ir nustatymo "Nelaimingo atsitikimo vietos nuoroda".
Šis atvejis nėra vienintelis, tai bent jau toks:
Tai gali būti laiko, kad 7.2 punkte pateiktų eismo taisyklių pakeitimus "leidžiama nustatyti" nelaimingų atsitikimų vietos pavadinimus "
Norėčiau sužinoti jūsų nuomonę šiuo klausimu ...
Turėjau tokią situaciją, palikdamas privačią namą iš privataus namo kiemo ir surasti tai, ką galiu sukurti kištumu kitam transportui, pradėjau atvykti į kiemą ir sudužo į vartų stulpelį, o ne aukas. Yra Yra avarinis ženklas?
- Išvesties išmokos kaupimo dydis ir taisyklės, kai atleidimas iš šalių sutikus su naujausiais įvykiais, kurie sukūrė aplink ekonominę padėtį mūsų šalyje, daugelis įmonių yra priverstos sumažinti savo darbuotojus atlaikyti ekonomikos krizę, o ne sustabdyti gamybą. Be to, vienas [...]
- Oficiali svetainė MBOU Sosh №18 City District Miestas Voronežas įsakymas Nr. 1/9 dėl MBOU Sosh Nr. 18, 2015 m. Sausio 12 d. "Dėl pirmųjų klasių įsigijimo 2015-2016 mokslo metais" pagal užsakymus Švietimo ir mokslo ministerija Rusijos Federacijos sausio 22, 2014 metų numeris 32 "Dėl Piliečių priėmimo procedūros patvirtinimo mokymui [...]
- Mes parengiame darbo sutarties nutraukimą su darbdaviu teisingai: kiek dienų yra atleidimo iš darbo? Pagal mūsų šalies įstatymus yra keletas darbo sutarties nutraukimo priežasčių (Rusijos Federacijos darbo kodekso 77 straipsnis). Vienas iš jų yra pats darbuotojo noras. Jei norite išeiti iš darbo vietos, asmuo turėtų [...]
- Craftmufacturing Kaip išduoti susitarimą dėl darbo sutarties nutraukimo? Susitarimas dėl nutraukimo į darbo sutartį yra konfliktas be galimybės dalyvauti su darbuotoju. Šis metodas yra visiškai priimtinas abiejose pusėse, nes dokumentuose nurodoma kompensacijos mokėjimas [...]
- Darbo teisės atleidimas nuo atleidimo iš darbo teisės suprantamas į darbuotojo ir darbdavio darbo santykių nutraukimą. Ši koncepcija vienodai taikoma valstybės organizacijoms ir privačioms įmonėms. Visos darbuotojo atleidimo sąlygos ir tvarka yra išdėstyti Rusijos Federacijos darbo kodekso 13 skyriuje [...]
- Savo atleidimo iš darbo atleidimo iš darbo atleidimas (kitaip tariant, darbuotojo iniciatyva) yra vienas iš labiausiai paplitusių darbo sutarties nutraukimo pamatų. Darbo santykių nutraukimo iniciatyva ateina iš darbuotojo ir nereiškia, kad darbdavys patvirtina, nes neįmanoma priversti [...]
- Įsakymas 109 MH Rusijos Federacijos dėl tuberkuliozės ministerijos Sveikatos Rusijos Federacijos įsakymu Nr 109, 2003 kovo 21, dėl gerinant tuberkuliozės veiklą Rusijos Federacijoje. Epidemijos situacija dėl tuberkuliozės Rusijos Federacijoje sudėtinga devintojo dešimtmečio pradžioje. Pirmą kartą nustatytą skaičių [...]
- Federalinis įstatymas "Dėl privalomo dokumentų kopijos" 1994 m. Gruodžio 29 d. Gruodžio 29 d. 29.12.196) 1994 m. Gruodžio 29 d. N 77-FZ Rusijos Federacijos federalinis įstatymas dėl privalomos Valstybės Dūmos priimtų dokumentų kopijos 1994 m. Lapkričio 23 d. Šis federalinis įstatymas nustato [...] politikos valstybes
Pasak Valstybinės eismo saugumo inspekcijos, daugiau nei trečdalis vairuotojų nėra avarinio stabdymo ženklo dėl nelaimingo atsitikimo. Kaip rezultatas, nėra jokių atvejų, ypač naktį arba blogų oro sąlygų, sužeisti automobilių savininkų po eismo įvykio su automobiliais, kurie nedalyvavo avarijos metu. Dėl įspėjamųjų ženklų išdėstymo ir baudų sumos su jų nebuvimu, skaityti toliau straipsnyje.
Avarinės montavimo taisyklės. \\ T
Avarijų įrengimo taisyklės dėl nelaimingo atsitikimo:
- Į diegimo metu įrenginys yra pagamintas penkiolikos metrų atstumu nuo DTP taško;
- už gyvenvietės, įrenginys gaminamas trisdešimties metrų atstumu nuo nelaimingo atsitikimo trukmės;
- eismo įvykio atveju šalia pakilimo, įrengimas yra pagamintas aukščiausiu tašku, laiku, kad būtų laikomasi artėjančių automobilių įspėjimu;
- esant bet kokiai energingai ar pasipiktinusi natūralios ar dirbtinės kilmės objektų keliu, įrenginys atliekamas nedelsiant priešais juos;
- Dviejų ir daugiau kelių sankryžoje nelaimingas atsitikimas reiškia privalomą įrenginį iš dviejų pusių nuo avarijos taško atitinkamu atstumu;
- Nelaimingas atsitikimas ruožtu reiškia diegimą abiejose pusėse į kelio posūkius, apie kuriuos reikia pranešti apie kitus vairuotojus apie incidentą.
Jis taip pat laikomas pažeidimu ir yra taikoma bauda, \u200b\u200bnesuderinamas avarinio stabdymo požymis šiais atvejais:
- netikėtas sustabdymas dėl transporto priemonės suskirstymo;
- sustabdyti transporto priemonę draudžiamame kelyje;
- transporto priemonės sustabdymas Leistine kelio skyriuje sunku peržiūrėti kitus vairuotojus, pavyzdžiui, dėl mažiausio rūko.
Avarinis stabdymo ženklas turi atitikti teisės aktų įrašytus reikalavimus ir sudaro dvigubą vienkartinį trikampį tausiu su išorinės pusės ilgiu mažiausiai ir ne daugiau kaip penkių dešimtųjų dalių. Vidinė trikampio dalis yra pagaminta iš oranžinės spektro fluorescencinės medžiagos, o eksterjeras yra padengtas atspindinčiu oranžinių ar raudonų atspalvių plėvele.
Puikus dydis, skirtas nepilnai avariniam požymiui nelaimingam atsitikimui
Bausmė už avarinio ženklo trūkumą nelaimingo atsitikimo metu yra išleidžiami šiais atvejais:
- avarinio ženklo trūkumas automobilyje nuo nelaimingo atsitikimo dalyvio;
- netinkamas signalizacijos ženklo išdėstymas (pvz., kai nustatomas mažesnis arba didesnis nuo DTP taškų nustatyto atstumo arba nematomas transporto priemonių);
- teisės aktų reikalavimų nustatyto avarinio ženklo nesilaikymas (neteisingas dydis, spalvų ar atspindžio koeficientas);
- nelaidantis avarijos ženklas avarijos atveju, nepaisant jo buvimo ar nebuvimo ir eismo policijos reikalavimų laikymosi.
2018 m. Neišsamausio laikotarpio baudos dydis yra tūkstantis penki šimtai rublių. Tokio laiko nebuvimas tikrinant yra penki šimtai rublių bauda.
Atkreipkite dėmesį į vairuotojų pasekmes apie poreikį įdiegti avarinio stabdymo ženklą tik kelių eismo įvykio kaltinumui. Eismo policijos pareigūnai yra privalomi tikrinant bet kurio įvykio dalyvių prieinamumą. Nesant, yra baudos iššūkis, neatsižvelgiant į kaltės laipsnį. Tai reglamentuoja kelio taisyklės, aiškiai nurodant lygias avarijos dalyvaujančių vairuotojų pareigas, dėl jo vietos paskyrimo naudojant įspėjamuosius ženklus.
Ar galima išvengti bausmės?
Remiantis Rusijos Federacijos teisėkūros aktais dėl transporto priemonės valdymo, nesuderinamas avarinio sustabdymo ženklas yra baudos arba išduodamas žodinis įspėjimas dėl valstybės tikrinimo tarnybos. Sprendimas, nes nuobaudos atliekamos atsižvelgiant į visus eismo įvykio veiksnius, įskaitant vietą.
Šiandien tema yra sumuštas: "bauda už avarinį ženklą". Remiantis statistika, kiekvienas trečiasis vairuotojas neturi šio ženklo jūsų automobilyje. Ir labai veltui, nes tai yra gana didelė. Pagalvokime apie tai, kas yra bauda m, kiek reikia, kad būtų galima patalpinti per avariją ...
Norėdami pradėti su - šis ženklas turi būti būtinai automobilyje. Nes, paprasta tiesa, "Jei ne, galite lengvai lengvai lengvai." Todėl ženklas turi būti laikomas automobilyje, nauda dabar jie neužima daug lankstymo ir vietų.
Dabar atsakysiu į klausimą: - Kas turėtų atskleisti avarinį požymį nelaimingam atsitikimui?
Internete nuomonė buvo filtruojama - kad avarinis ženklas turėtų įdėti vieną avarijos narį, ty kaltininką. Taigi tai nėra teisinga! Ženklai turėtų būti įtraukti į nelaimingus atsitikimus, nesvarbu, ar esate teisus arba kaltinate. Eismo policijos pareigūnai, po to, kai jie atvyksta į vietą, visų pirma pažvelgti į požymių vietą, gali parašyti baudą ir tada pradėti išsiaiškinti, kas yra teisus ir kas yra kaltas.
Bausmė už avarinį ženklą, tiksliau už jo nebuvimą šiuo metu - 1000 rublių. Nepakanka, sutinku?
Dabar išvengti " bauda už avarinį ženklą"Veiksmai, kuriuos norite padaryti.
Ištrauka iš įstatymo:
2.5 dalis. Su eismo įvykiu, vairuotojas jame turi:
Nedelsiant sustabdyti (neliesdami transporto priemonės) transporto priemonę, įjungti avarinio apšvietimo signalizaciją ir nustatyti avarinio stabdymo ženklą pagal taisyklių 7.2 punkto reikalavimus, neperkelkite su incidentu susijusių elementų;
7.2 punktas. Kai transporto priemonė yra sustabdyta ir avarinio apšvietimo įtraukimas, taip pat, kai jis yra gedimas ar nebuvimas, avarinis stabdymo ženklas turi būti nedelsiant eksponuojami: (su pakeitimais, padarytais Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu 01/24/2001 N 67)
eismo įvykio metu; Su priverstiniu sustojimu vietose, kuriose ji yra draudžiama, ir kur, atsižvelgiant į matomumo sąlygas, transporto priemonė negali būti nedelsiant matyti kitų vairuotojų.
Šis ženklas yra nustatytas atstumu, kuriame būtų laiku įspėjama apie kitus vairuotojus apie pavojų konkrečioje aplinkoje. Tačiau šis atstumas turi būti ne mažesnis kaip 15 m nuo atstumu nuo gyvenvietės ir 30 m - už gyvenviečių ribų.
Tai yra paprasti žodžiai. Su nelaimingu atsitikimu:
1) Turite nustatyti avarinį ženklą.
2) Įjunkite avarinio apšvietimo signalą.
3) Nedelsiant sustabdyti, nepalikite avarijos scenos, taip pat nelieskite daiktų, kurie buvo suformuoti avarijos atveju.
Reikia nepamiršti, kad eismo policijos pareigūnai gali skirti baudą ne tik dėl avarinio ženklo, bet ir dėl šviesos signalizacijos stokos. Taigi "nelaimingas atsitikimas" taip pat turi būti įtrauktas. Atsimink tai. Jei padarėte viską, tuomet bauda, \u200b\u200bjums nebus įvykdyta.
Viskas, manau, aš išsamiai paaiškinau klausimą.
Pagal automobilių inspekcijos statistiką 30% vairuotojų ignoruoja kelio taisyklių reikalavimus ir nesivargina rūpintis avariniu ženklu savo automobilyje. Dabar atėjo laikas jį įsigyti, nes bausmė už neišsamius avarinio stabdymo požymius arba jo nebuvimą tūkstančio rublių (Administracinio kodekso 12 straipsnio 1 dalies 1 dalis). Apsvarstykite kai kuriuos dažnai užduodamus klausimus apie šią temą.
Tipinė kelių aplinkybė: du vairuotojai buvo avarijos atveju ir tikisi eismo policijos pareigūnų. Visa jų dėmesys yra ryškus dėl problemos, tačiau kažkas trūksta - nei vienas ar kita pusė nėra raudonojo trikampio avarinis sustabdymas. Kas iš nelaimingo atsitikimo dalyvių turėtų būti įdėti į kaltininką ar auką?
Interneto forumuose šis klausimas dažnai aptariamas, tačiau niekada nebuvo vienintelė nuomonė: viskas yra teisinga savaip. Daugelis mano, kad avarinis ženklas turi būti veikiamas incidento kaltininku. Versija skamba dėl žmogaus santykių, tačiau įstatymo raštas nėra būdingas sentimentalumui, o policija vadovaujasi įstatymu. Atvykus į avarijos vietą, eismo policijos tarnyba pirmiausia tikrina avarinių stabdymo ženklus, kad būtų išvengta kitų eismo dalyvių, ir tik tada pradeda paaiškinti priežastis. Pasirodo, kad realus kaltininkas dar nebuvo nustatytas, o avarija nėra pažymėta viena pusė.
Ženklo montavimo taisyklės
Įstatymas yra nedviprasmiškai paskirtas: P. 2.5 PDD: jei įvyksta nelaimingas atsitikimas, vairuotojai jam turėtų:
Sustabdyti savo transporto priemones. Draudžiama paliesti ir perkelti automobilius iš vietos kitaip.
Po to būtina nustatyti avarinio stabdymo ženklą ir įjungti aliarmą.
Draudžiama perkelti visus su šiuo incidentu susijusius elementus.
P. 7.2 PDD sako:
Avarinis ženklas turi nurodyti avarijos sceną ir bet kuriuo atveju nustatyti, net jei pavojaus signalai išliko darbo sąlygos, ir jie yra įtraukti.
Ši nuostata taikoma priverstiniam sustojimui tose vietose, kur draudžiama požymių, kuriuose matomumas yra ribotas, sudėtingomis oro sąlygomis.
Ženklas turi būti sumontuotas taip, kad TC vairuotojai, einantys dviem kryptimis, turi galimybę jį pastebėti saugiu atstumu nuo avarinės vietos. Remiantis taisyklėmis, gyvenvietėse, avarinis ženklas turi nurodyti ne mažiau kaip 15 metrų nuo stovinčio automobilio. Kitose vietose kelyje šis atstumas yra 30 m. Tuo pačiu metu būtina ne tik griežtai laikytis eismo taisyklių, bet ir atsižvelgti į visą situaciją (rūko, augmenijos, ribojančių ženklų ir daug daugiau) Užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.
Kas kelia grėsmę avarinio ženklo nebuvimui
Nes trūksta avarinio stabdymo ženklo transporto priemonėje, vairuojant keliuose, bausmė bus 500 rublių ar įspėjimo.
12.5 straipsnis.
1. Transporto priemonės valdymas esant gedimams ar sąlygoms, pagal kurias pagal pagrindines transporto priemonių prieigos prie veikimo ir atsakomybės prieigos nuostatas pareigūnai Siekiant užtikrinti kelių eismo saugumą, transporto priemonės eksploatavimas yra draudžiamas, išskyrus šio straipsnio 2-7 dalyse nurodytas gedimus ir sąlygas, reiškia įspėjimą ar nustatymą administracinė bauda penkių šimtų rublių.
Eismo policininkai su malonumu yra baudžiama už baudų vairuotojus ir teisingai ateina. Galų gale, toks aplaidumas gali tapti tikrai rimtu ir netgi apgailėtinomis pasekmėmis. Galite įsivaizduoti, kas atsitinka, jei didžiulis sunkvežimis susidurs su automobilį, kurio savininkas nebuvo įspėjusi apie jo sustojimą laiku.
Kaip atstumas. Avarinio trikampio įdėjimas per arti priverstinio automobilio, kiti judesiai dalyviai tiesiog neturi laiko reaguoti. Daugiausia kalbama apie šalies greičio takelius.
Tai yra tai, kokie eismo policijos pareigūnai apie tai sako. Priverstinio sustabdymo ar avarijos atveju didelės spartos kelio 30 metrų, neįmanoma laikyti saugiu atstumu. Automobilis, judantis ne 100 km / h greičiu, reikalingas apie 30-45 metrų, kad būtų galima atlikti avarinį stabdymą iki visiško sustabdymo. Ir kas eina šiuolaikiniais automobiliais tokiu greičiu? Tai vyksta labai retai. Paprastai greitis yra daug didesnis.
Atsižvelgiant į šią padėtį, su priverstiniu sustabdymu ant greitkelio ar nelaimingo atsitikimo patyrę vairuotojai rekomenduoja atlikti raudoną trikampį dar 50 metrų. Ir tai yra geriau, kad ten buvo du iš jų. Kai kurie vairuotojai tai daro: pirmasis ženklas yra eksponuojami, antrasis yra toks, kaip nurodyta taisyklių - 30 m. Tai yra labai suaktyvintas išradimas, ir būtų gerai, jei visi jį stebėjo teisėti.
Jei anksčiau dTP Vieta Yra pasukimo, pakėlimo, nusileidimo ar bet kokio negaliojančio kliūties matomumo, turėtų būti veikiami greičio ženklo tiesiogiai priešais juos.
Puiki galimybė
Na, jei automobilio kamiene yra du avariniai ženklai. Priklausomai nuo sąlygų, jie gali būti išdėstyti arba vienoje kelio pusėje pakaitomis arba abiejose pusėse. Jei įvyko du ar daugiau dalyvių, atvyko į nelaimingą atsitikimą, naudodamiesi savo pareigomis, kiekvienas gali prisidėti prie incidento scenos saugumo. Taisyklės yra aiškiai išdėstytos - kiekvienas nelaimingo atsitikimo dalyvis turi nustatyti įspėjamąjį avarinio stabdymo ženklą.
Visada su jumis atneškite raudoną ženklą ir nepamirškite apie jį. Tai bent jau išgelbės jus nuo baudos. Kitais atvejais sutaupys nuo naujų problemų, įskaitant savo gyvenimą.
Skaitymo laikas: 3 min.
Tačiau bauda numatoma dėl avarinio stabdymo ženklo stokos automobilyje arba nevykusiame ženkle, kai nevyksta 2020 m.?
12.5.1 straipsnis Administracinis kodas
Eismo policijos bausmė už avarinio stabdymo ženklo nesėkmę su priverstiniu stabdymu prastos matomumo sąlygomis:
500 rublių. (su nuolaida 50% 250 rublių.)12.19.1 straipsnis Administracinis kodeksas Rusijos Federacijos
Eismo policijos bausmė už avarinio ženklo 2020 nebuvimą yra:
500 rublių. (su nuolaida 50% 250 rublių.)
12.5.1 straipsnis Administracinis kodas
Kokios baudos yra numatytos 2020 m. Avarinio stabdymo ženklui?
2020 m. Avarinis stabdymo ženklas patenka į gedimų ir sąlygų, kuriomis transporto priemonių eksploatavimas yra draudžiamas, sąrašą. Taigi, ženklas turi būti kiekvieno vairuotojo automobilyje.
Sąrašo 7.7 punktas.
Ne:
autobusais, keleivių ir krovinių vežimėlyje, ratų traktoriai: medicinos rinkinys, gesintuvas, avarinio stabdymo ženklas pagal GOST R 41.27-2001;
Be to, pagal eismo taisykles vairuotojas privalo nustatyti avarinio stabdymo ženklą nelaimingo atsitikimo atveju. Dėl pranešimo apie ženklą vairuotojas susiduria su bauda.
Kitas atvejis, kai vairuotojas turėtų nustatyti avarinio stabdymo ženklą - tai yra priverstinis sustabdymas, kai jis yra draudžiamas ir sustabdytas, kai vairuotojai negalės pastebėti automobilio, atsižvelgiant į matomumą.
Taigi vairuotojas gali būti nubaustas už vairuotojo sustabdymo ženklą:
- Už ženklo trūkumą automobilyje,
- Už požymio nesėkmę.
Bausmė už avarinio sustabdymo ženklo 2020 m
Kaip minėta pirmiau, vairuotojas turi turėti avarinio stabdymo automobilį 2020 m ženklu. Dėl ženklo trūkumo - 500 rublių bauda arba įspėjimas.
12.5 straipsnis. Transporto priemonės valdymas Esant gedimams ar sąlygoms, kuriomis transporto priemonių eksploatavimas yra draudžiamas arba transporto priemonėje, kuri yra neteisėtai nustatyta identifikavimo ženklu "Išjungta".
1. Transporto priemonės transporto priemonės, kuriose yra gedimų ar sąlygų, pagal kurias pagal pagrindines nuostatas dėl pareigūnų eksploatuoti ir atsakomybę užtikrinti kelių eismo saugumą, transporto priemonę draudžiama, išskyrus gedimus ir sąlygas nurodyta šio straipsnio 2 - 7 dalyse -
ĮSPĖJIMAS reiškia įspėjimą ar administracinę baudą penkių šimtų rublių suma.
Svarbu: bauda nebus išleidžiama dėl gedimų, o nuo avarinio ženklo buvimo turi būti.
Bauda už neišsamius avarinio stabdymo ženklo 2020 m
Vairuotojas turi turėti avarinio stabdymo ženklą taip, kad nelaimingo atsitikimo atveju jį atskleistų. Tai yra privalomas vairuotojo veiksmas, siekiant apsaugoti kitus judesius. Dėl pranešimo apie ženklą vairuotojas grasina didesnę baudą - tai pirštuoja 1000 rublių.
12.27 straipsnis. Nesilaikant pareigų dėl eismo įvykio
1. Nesilaikant kelių taisyklių tvarkyklės, susijusios su eismo įvykio atveju, kurio dalyvis yra, kurio atveju ji yra, išskyrus šio straipsnio 2 dalyje numatytus atvejus -
reiškia administracinę baudą tūkstantis rublių.
Svarbu: ženklas turi būti eksponuojamas tamsoje ir ryškiu dienos laiku. Be to, ženklai paroda visus nelaimingo atsitikimo dalyvius. Šiuo atveju ženklas turi būti nustatytas pagal taisykles.
Montavimo taisyklės dėl 2020 m
Eismo policijos 7.2 punkte jis yra parašytas kaip įdiegti avarinio stabdymo ženklą:
"Ženklas yra nustatytas atstumu, kuriame būtų laiku įspėjama apie kitus vairuotojus apie pavojų konkrečioje aplinkoje. Tačiau šis atstumas turi būti ne mažesnis kaip 15 m nuo atstumu nuo gyvenvietės ir 30 m - už gyvenviečių ribų. "
Taigi, ženklas turi būti įdiegtas:
- 15 metrų nuo automobilio, jei nelaimingas atsitikimas įvyko gyvenvietėje,
- 30 metrų nuo automobilio, jei nelaimingas atsitikimas įvyko už atsiskaitymo ribų.
Ši taisyklė pirmiausia dėl kelių dalyvių saugos. Vidutiniškai vairuotojo kaime pakanka 15 metrų pakankamai reaguoti ir imtis veiksmų, bet ne gyvenvietėje, vairuotojui reikia daugiau laiko reakcijai.