Formulari Osago me vulë. Programi për plotësimin e sigurimit të detyrueshëm

Ndryshoni vetëm numrat dhe shkronjat në maskë.
Përpara se të printoni origjinalin, bëni një kopje të politikës bosh dhe praktikoni të shtypni në kopjen e politikës.

Më pas agjenti, në përputhje me të dhënat e marra, duhet të plotësojë një formular të ri të policës së sigurimit të detyrueshëm. Kjo kërkon kohë. Një program i veçantë për plotësimin e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike ndihmon për ta bërë këtë më të shpejtë dhe më të lehtë.

Karakteristikat e programit

– Mbështet mbushjen elektronike të OSAGO;
– Mban automatikisht evidencën e automjeteve për të cilat është lëshuar sigurimi;
– Regjistron, plotëson dhe printon formularët duke përdorur mostrën OSAGO;
– Mban statistika për koston dhe numrin e politikave;
– Përkujton klientët që nuk paguajnë primet e sigurimit;
– Përshtatet lehtësisht me çdo ndryshim në legjislacionin e sigurimeve.

Agjentit i kërkohet të plotësojë vetëm një herë politikën OSAGO EEE, në mënyrë që të jetë në gjendje të përditësojë menjëherë historinë e klientit me kompaninë e sigurimit në çdo kohë.

Programi për plotësimin e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike të serisë EEE ju lejon të zbuloni historinë e plotë të sigurimit të shoferit:

– datat e lëshimit të policave MTPL;
– llogaritja e shumës së sigurimit;
– pagesat e sigurimeve etj.

Duke përdorur programin, agjentët lëshojnë politika të reja në vetëm pak minuta. Baza për këtë është sigurimi i lëshuar më parë. Që programi të funksionojë si duhet, ju duhet vetëm një mostër e plotësimit të policës së sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike.

Përfitimet e programit

– Ndërfaqe e përshtatshme dhe intuitive (edhe një punonjës me aftësi themelore të përdoruesit të kompjuterit mund ta kuptojë atë);
– Instalim i lehtë (thjesht shkarkoni OSAGO dhe ekzekutoni instalimin);
– Aftësia për të punuar shpejt me të dhënat personale të klientëve;
– Krijimi dhe rinovimi i shpejtë i kontratave;
– Ruajtja e sigurt e dokumenteve në formë elektronike;
– Printimi i deklaratave, faturave dhe politikave.

Mbajtja e një ditari policash, ruajtja dhe katalogimi i informacionit në lidhje me mbajtësit e policave, siguruesit dhe llogaritjet e primeve të sigurimit është bërë shumë më i lehtë dhe më i përshtatshëm. Për të përfituar sa më shumë nga softueri, do t'ju duhet të shkarkoni shabllonin. Në zhargonin profesional, shpesh quhet maskë OSAGO.

Gjatë lidhjes së një kontrate sigurimi ju kërkohet të plotësoni një formular sigurimi MTPL, i cili në pamje të parë duket si një detyrë e vështirë. Kur plotësoni politikën, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm, pasi pasaktësia më e vogël mund të shërbejë më pas si një arsye për refuzimin për të paguar shumat e kompensimit. Në fakt, ekziston një algoritëm për plotësimin e formularit, duke ditur të cilin lehtë mund të futni të dhëna në formularin e politikës. Në këtë artikull do të shqyrtojmë rregullat dhe metodat themelore të plotësimit të një police të detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë motorike.

A është e mundur të plotësoni formularin OSAGO me dorë?

Deri kohët e fundit, kishte disa opsione për të plotësuar një politikë sigurimi:

• mbushje manuale;
• futja e të dhënave kompjuterike në një shabllon të ndjekur nga printimi në formën origjinale;
• përdorimi i një programi kompjuterik të zhvilluar posaçërisht për plotësimin e politikave MTPL.

Që nga viti 2003, përfaqësuesit e kompanive të sigurimit i kanë shkruar policat me dorë. E gjithë procedura e regjistrimit të kontratës zgjati jo më shumë se 15 minuta. Me krijimin e një baze të dhënash të unifikuar AIS RSA në 2013, shkrimi i formularit OSAGO me dorë ishte i ndaluar. AIS RSA është një bazë të dhënash elektronike që ju lejon të përcaktoni me besueshmëri koeficientin bonus-malus ose zbritjen për shoferin, pavarësisht nga kompania e sigurimit me të cilën shoferi ka siguruar përgjegjësinë e tij.

Duke përdorur një radhitje kompjuterike, mund të kontrolloni dy herë saktësinë e të dhënave të futura dhe vetëm pasi të korrigjoni të gjitha pasaktësitë mund t'i printoni ato. Për ta bërë këtë, një formular mostër me madhësi të plotë shkarkohet në kompjuter dhe krijohet një shabllon, në fushat e të cilit futen të gjitha të dhënat e nevojshme. Pas plotësimit dhe kontrollit të dyfishtë, të gjitha informacionet e futura shtypen në një formular serik. Një politikë e plotësuar në një kompjuter në përputhje me të gjitha kërkesat dhe e certifikuar siç duhet është një dokument i vlefshëm.

Për faktin se me zhvillimin modern të teknologjisë ka një probabilitet të lartë të falsifikimit të formularëve të shtrenjtë dhe lëshimit të dokumenteve fiktive, ka një kalim gradual në një version elektronik të policës së sigurimit MTPL. Në këtë rast, të gjitha të dhënat futen në një program të veçantë që është i lidhur me një bazë të dhënash të përbashkët. Mbajtësit të policës i lëshohet një policë e shtypur në një formë serike dhe informacioni në lidhje me kontratën e sigurimit ruhet në bazën elektronike të të dhënave të shoqërisë së sigurimit.

Çfarë kërkohet për të plotësuar politikën?

Për të plotësuar saktë të gjitha fushat e sigurimit do t'ju duhet:

• pasaporta e të siguruarit - mbajtësi i policës mund të jetë çdo person juridikisht i aftë mbi moshën 18 vjeçare;
• pasaportën e pronarit të automjetit;
• dokumentet për makinën: PTS ose certifikatë regjistrimi;
• patentë shoferët e të gjithë shoferëve që do të lejohen të drejtojnë makinën;
• kartën e diagnostikimit, nëse makina është më shumë se 3 vjeç.

Si duket një formular i plotësuar OSAGO?

Gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së OSAGO-s, janë lëshuar seritë e mëposhtme të politikave: CCC, BBB dhe EEE. Ja si duket një politikë boshe MTPL e serisë EEE, e përdorur që nga viti 2016:

Vetë forma e serisë EEE përfshin fushat e mëposhtme:

• një numër dhjetëshifror i vendosur pranë serisë;
• periudha e sigurimit, nga koha dhe data e aplikimit deri në datën e skadimit të kontratës;
• një fushë e detyrueshme në të cilën duhet të tregoni gjatë cilës periudhë të kontratës së sigurimit do të përdoret makina;
• Kur plotësoni pikën 1, emri juaj i plotë tregohet për individët, dhe emri i plotë i tyre për personat juridikë. Këtu tregohet edhe pronari i automjetit. Bazuar në të dhënat për vendin e regjistrimit të tij, llogaritet koeficienti i korrigjimit territorial;
• artikulli tjetër përmban informacion në lidhje me përdorimin ose mungesën e një rimorkioje për automjetin;
• Në tre dritare të vendosura nën këtë fushë, të dhënat e mëposhtme për makinën tregohen në mënyrë sekuenciale:
  • markë;
  • model;
  • një numër identifikimi;
• gjatë plotësimit, përdoren të dhënat e PTS-së së dhënë, si dhe futen informacione rreth dokumentit të dhënë: seria dhe numri;
• Më pas vjen një tregues i qëllimit të përdorimit të makinës. Ky informacion merret parasysh edhe gjatë llogaritjes së faktorit të korrigjimit;
• paragrafi i tretë përmban informacion në lidhje me kufizimet ose mungesën e tyre. Një politikë e pakufizuar përmban një shenjë kontrolli në kutinë e sipërme dhe viza në tabelën më poshtë;
• nëse politika është e kufizuar, atëherë duhet të kontrolloni kutinë e poshtme dhe të tregoni në tabelë të dhënat e shoferëve që kanë të drejtë të drejtojnë këtë makinë - emrin e plotë të secilit, serinë dhe numrin e patentës së tyre të shoferit;
• paragrafi 7 përmban informacion për koston totale të sigurimit të detyrueshëm të autopërgjegjësisë, që është shuma e primit të sigurimit;
• nëse është e nevojshme, plotësoni shënime të veçanta me të dhënat përkatëse;
• Formulari i plotësuar duhet të përmbajë disa vula të siguruesit:
  • këndi i sipërm i majtë;
  • këndi i djathtë i politikës;
  • Kur futni të dhënat në paragrafin 8, kërkohet një vulë.

Si rezultat, formulari i plotësuar i politikës duhet të duket si ky:

Si të plotësoni një politikë MTPL përmes një programi në një kompjuter?

Janë krijuar programe speciale për hartimin e kontratave të sigurimit, falë të cilave ju mund të lëshoni shpejt dhe me lehtësi një politikë sigurimi të detyrueshëm. Plotësimi i politikës përbëhet nga disa seksione. Në çdo seksion ka sugjerime se çfarë informacioni duhet të jepni. Këtu janë seksionet kryesore të formularit që duhet të plotësohen për të printuar formularin e politikës OSAGO:

• të dhënat për mbajtësin e policës;
• informacion mbi pronarin;
• informacion për automjetin;
• lista e personave të pranuar në menaxhim;
• periudhat e vlefshmërisë;
• llogaritja e primit te sigurimit.

Plotësimi i fushave për mbajtësin e policës

Për të plotësuar këtë seksion, ju nevojitet vetëm pasaporta e mbajtësit të policës. Siç u përmend, çdo qytetar i aftë mund të jetë mbajtësi i policës. Në pjesën e parë ju duhet të tregoni të dhënat personale, si në një pasaportë:

• Emri i plotë i mbajtësit të policës;
• seria, numri i pasaportës, nga kush dhe kur është lëshuar;
• Data e lindjes;
• shtetësia dhe adresa e regjistrimit;
• celular për komunikim.

Në mënyrë të ngjashme, plotësoni seksionin e dytë, i cili tregon informacionin personal për pronarin.

Plotësimi i fushave për automjetin

Për të dhënë informacion në lidhje me automjetin, do t'ju duhet një dokument automjeti. Në praktikë, drejtuesit e mjeteve mbajnë në shtëpi pasaportën e mjetit dhe mbajnë vetëm certifikatën e regjistrimit shtetëror. Këtu janë informacioni i kërkuar që duhet të futet:

• numri i regjistrimit shtetëror;
• numri i identifikimit të automjetit (VIN);
• lloji i dokumentit (certifikata e regjistrimit ose PTS), seria, numri dhe data e lëshimit;
• nëse makina kërkohet me ligj që t'i nënshtrohet një kontrolli teknik, atëherë më në fund do t'ju duhet të tregoni serinë, numrin dhe periudhën e vlefshmërisë së kartës diagnostikuese. Nëse makina është e re, duhet të tregoni se "nuk kërkohet kontroll teknik".

Plotësimi i fushave për drejtuesit

Në marrëveshjen MTPL nuk mund të përfshihen më shumë se 5 drejtues mjetesh. Nëse mbajtësi i policës duhet të lejojë më shumë se pesë persona për të menaxhuar, atëherë ia vlen të zgjidhni opsionin "numër të pakufizuar të personave të lejuar për të menaxhuar". Kur zgjidhni opsionin e dytë, kostoja e kontratës rritet me 80%.

Për të shtuar një shofer, duhet të plotësoni fushat e mëposhtme:

• Emri i plotë i shoferit;
• Data e lindjes;
• seria dhe numri i patentës së shoferit;
• përvojë ngarje.

Tregimi i periudhës dhe periudhës së sigurimit

Periudha e sigurimit sipas kontratës është gjithmonë një vit. Të gjithë e zgjedhin në mënyrë të pavarur periudhën e sigurimit. Sipas ligjit të miratuar, periudha minimale për lidhjen e kontratës është 3 muaj. Para së gjithash, duhet të tregoni datën nga e cila politika do të hyjë në fuqi dhe periudha do të llogaritet automatikisht. Periudha e përdorimit do të vendoset automatikisht në bazë të llogaritjes. Sipas ligjit, gjatë periudhës së vlefshmërisë së marrëveshjes MTPL mund të vendosen vetëm 3 periudha përdorimi.

Llogaritja e primit të sigurimit

Pasi të plotësohen të gjitha fushat, është e nevojshme të llogaritet primi i sigurimit. Në llogaritjen, duhet të tregoni rajonin e përdorimit të makinës, vitin e prodhimit, fuqinë, qëllimin e përdorimit dhe zgjidhni periudhën e dëshiruar të përdorimit. Pas llogaritjes, duhet të bëni një pagesë dhe të printoni kontratën.

Nuancat e plotësimit të një politike

Vetëm përfaqësuesit e kompanive të sigurimit mund të plotësojnë kontrata duke përdorur shabllonin. Sipas ligjit, shitja e formularëve OSAGO bosh me një tarifë fikse është e ndaluar. Duke blerë një policë bosh, pronari i makinës jo vetëm që shkel ligjin, por merr edhe një kontratë sigurimi të pavlefshme.

Vlerësimi: 0/5 (0 vota)

Një reformë në shkallë të gjerë për të zëvendësuar dokumentet e automjeteve për pothuajse 42 milionë shoferë do të marrë shumë kohë. Do të ndihmojë të heqin qafe mashtruesit, dhe gjithashtu do t'u sigurojë pronarëve të politikave zyrtare pagesa dhe zbritje premium.

Ne do t'ju tregojmë se si do të shkojë procedura për zëvendësimin e dokumenteve në një automjet.

Zëvendësimi i politikave të MTPL në 2019

Ju mund të merrni një formular të ri të politikës vetëm në zyrën e shoqërisë së sigurimit, duhet ta vizitoni personalisht.

Në përputhje me planet e Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve, zëvendësimi i politikave vlen vetëm për ata shoferë që ndryshuan ose morën politika të reja që nga korriku-gusht 2016.

Procedura për zëvendësimin e dokumenteve në një automjet falas.

Ju gjithashtu mund ta merrni personalisht dokumentin e përfunduar - por nëse keni rregulluar dërgimin me korrier, specialisti do të sjellë certifikatën e re në kohën dhe vendin e caktuar.

Ju mund të kontaktoni kompaninë me këtë kërkesë në çdo kohë. Data e saktë për shkëmbimin e policave nuk është përcaktuar, prandaj ata nuk do t'u kërkojnë pronarëve të automjeteve të lëshojnë një dokument të ri në mënyrë të detyrueshme.

Procesi i zëvendësimit të politikave ndahet në disa faza.

Zëvendësimi i certifikatave të sigurimit do të ndihmojë:

1. Kaloni në një nivel të ri të ruajtjes dhe mbrojtjes së të dhënave të pronarëve të makinave dhe automjeteve të tyre.
2. Pezulloni aktivitetet e mashtruesve që prodhojnë dhe shesin politika të rreme, duke u paraqitur si përfaqësues zyrtarë.
3. Ndaloni shpërndarjen e pakontrolluar të formularëve të vjetër dhe të papërdorur të politikave.
4. Tregojuni pronarëve të makinave se është më e lehtë për ta të blejnë një certifikatë të re sesa të blejnë një të vjetër. Nga rruga, pasi kanë blerë një mostër të vjetër, ata ende do të duhet të blejnë një politikë të re.
5. Mbani për pronarët e makinave të gjitha përfitimet dhe shpërblimet që ata mund të përfitojnë nëse marrin një politikë të re zyrtare.

Të gjitha pikat e rëndësishme të procedurës për zëvendësimin e politikave MTPL:

1. Procedura e zëvendësimit të policës është plotësisht falas.
2. Llojet e reja të formularëve lëshohen vetëm për shoferët që bëjnë sigurimin e automjeteve të reja, për shembull - për një makinë të re ose për një të vjetër nëse certifikata ka skaduar.
3. Pronarëve të makinave me një politikë të vjetër do t'ju duhet pak kohë. Ata vendosin se kur mund të kontaktojnë shërbimin MTPL për një zëvendësim: në çdo kohë ose vetëm pas datës së skadimit të tij.
4. Lloji i ri i politikave kanë një shkallë të lartë mbrojtjeje.Është pothuajse e pamundur t'i falsifikosh plotësisht.
5. Politika për nxjerrjen e policave është shtrënguar, dokumenti lëshohet në mënyrë rigoroze vetëm për përfaqësuesit zyrtarë të OSAGO. Për më tepër, numri i policave të lëshuara kontrollohet rreptësisht. Nuk duhet të mbetet asnjë tepricë.
6. Siguruesi mban përgjegjësi të plotë për formularët e rinj të mostrës.

Ju lutemi vini re se në Rusi ka 42 milionë makina për të cilat kërkohet sigurim. Nga kjo shumë, 1 milion është false.

Kjo masë e prezantimit të dokumenteve të reja do të ndihmojë në shmangien e prodhimit të falsifikimit dhe do të inkurajojë shoferët të blejnë vetëm politikat zyrtare të OSAGO.

A duhet ta ndryshoj politikën time elektronike MTPL në një të re?

Reforma e ardhshme nuk do të prekë pronarët e makinave që kanë të ashtuquajturat "politika elektronike". Ato ruhen në bazën e të dhënave OSAGO, por shoferët kanë një kopje letre në duart e tyre, dhe madje kjo nuk është një kërkesë e detyrueshme.

Nuk do t'ju duhet ta zëvendësoni atë, madje as vetë politikën elektronike.

Aktualisht, në vendet e huaja ekziston një praktikë e paraqitjes së kopjeve në letër të politikave të tilla. Përfaqësuesit e policisë së trafikut thonë se për verifikim rusit do t'i duhet të sigurojë një version të printuar.

Çdo shofer mund të ketë një politikë elektronike; ajo mund të lëshohet përmes një formulari në internet në internet.

Ju lutemi vini re se nga data 1 janar 2017, të gjithë siguruesit që punojnë me sigurimin e detyrueshëm motorik janë të detyruar të lëshojnë policat elektronike MTPL.

Sot, një politikë e tillë elektronike i ndihmon pronarët e automjeteve të shmangin:

1. Pagesat për shërbime shtesë që mund të vendosë siguruesi. Për shembull, sigurimi i jetës dhe sigurimi i automjetit janë koncepte krejtësisht të ndryshme, por shumë sigurues po përpiqen t'i imponojnë shoferit sigurimin e jetës.
2. Llogaritja e gabuar e koeficientit bonus-malus që merr një qytetar për drejtimin e sigurt dhe pa aksidente.

Për më tepër, një politikë e tillë ndihmon në zgjidhjen e problemit të shkëmbimit të sigurimit të letrës. Në të ardhmen, nuk do të keni nevojë të ndryshoni fare asnjë certifikatë, informacioni do të futet në sistemin e sindikatës së shoferëve.

A është e vlefshme politika e vjetër OSAGO në 2019?

Sigurisht, nëse kjo politikë nuk është e rreme.

Ju lutemi vini re një dokument i rremë do t'i privojë shoferët nga zbritjet ekzistuese dhe pagesat e bonusit, për shembull - për vozitje pa aksidente. Nga rruga, periudha për marrjen e sigurimit për automjetin gjithashtu do të ndikojë në të.

Ja një shembull: shtetasi Ivanov ka blerë një dokument fals për makinën e tij. Ai nuk dinte për këtë dhe e drejtoi makinën për 1.5 vjet. Një ditë ai u ndalua nga një oficer i policisë rrugore dhe i kërkoi të siguronte policën e tij të sigurimit. Ivanov e tregoi dokumentin pa dridhje ndërgjegje. Ka rezultuar se sigurimi MTPL është blerë nga mashtruesit.

Pra, Ivanov duhej të ndryshonte politikën e tij. Ai humbi primet CBM sepse nuk kishte siguruar sigurimin e makinës për të paktën 1 vit.

Si duket politika e re e MTPL - krahasimi i formularëve të rinj dhe të vjetër të MTPL

Certifikata e sigurimit të detyrueshëm për një automjet të tipit të vjetër dukej kështu:

Politika e re tani është si kjo:

Le t'ju tregojmë se çfarë ka ndryshuar në formë:

1. Gjëja e parë që ju bie në sy është ngjyra e dokumentit. Tani është rozë, por më parë ishte e gjelbër.
2. Sfondi tregon qartë se cilat modele grafike janë shtuar për mbrojtje. Gjëja më e vështirë është ngjyra që shtrihet nga e verdha në rozë dhe jargavan. Nuk ka gjasa që dikush ta falsifikojë këtë.
3. Fonti i tekstit të shkruar, rreshtave dhe pikave është bërë më i madh dhe më i lexueshëm. Letrat e tilla perceptohen më mirë.
4. Janë shfaqur filigranë të rinj, më kompleksë. Madhësia e tabelave të vjetra ka ndryshuar, si dhe vendndodhja e tyre. Nëse e ndriçoni formularin, mund të shihni disa makina dhe logot RSA në të.
5. Shtuam një fije metalike me mbishkrimin "policy". Kjo është hera e parë që bëhet! Por ekspertët thonë se sulmuesit do të jenë në gjendje të prodhojnë të njëjtën fije brenda 2 viteve. Prandaj, ajo do të mbrojë gjatë kësaj periudhe.
6. Një kod QR dydimensional do të shfaqet në formularin në të djathtë në krye. Me ndihmën e teknologjive moderne, një automobilist do të jetë në gjendje të mësojë informacione për kompaninë e tij të sigurimit, informacione rreth makinës, si dhe të dhëna nga baza e të dhënave të urgjencës AIS RSA.

Sigurisht, këto nuk janë të gjitha elementet dhe të dhënat mbrojtëse që përmban politika e re e MTPL 2019.

Një numër i madh i policave të falsifikuara MTPL kanë shkaktuar një ndryshim global në pamje.

Para së gjithash, kemi përmirësuar shkallën e mbrojtjes së dokumenteve kundër falsifikimit. Format e reja OSAGO kanë një pamje të ndryshme dhe është zhvilluar një sistem për futjen graduale të tyre në qarkullim.

Dizajni i përditësuar i politikës

Qarkullimi i madh i formularëve të sigurimit të detyrueshëm të makinave ka çuar në shfaqjen e falsifikimit. Gjithashtu, kjo u ndikua nga rritja e kostos së sigurimit të detyrueshëm motorik në vitin 2019. Prandaj, për mbrojtjen e konsumatorëve dhe kompanive të sigurimit, u hartua një mostër e një police të re, prezantimi i së cilës u bë në janar 2019.

Pamja e formës së re ka ndryshuar rrënjësisht. Shoferët duhet të njihen me të paraprakisht për të shmangur falsifikimin e mundshëm. Por sipas ekspertëve, ato do të shfaqen në treg jo më herët se në 1.5 vjet.

Kjo është për shkak të shkallës së lartë të mbrojtjes së politikave, e shprehur në faktorët e mëposhtëm:

• Ndryshimi i nuancës nga jeshile në shumëngjyrëshe. Ngjyrat rozë mbizotërojnë në një masë më të madhe, duke u kthyer në të verdhë dhe lejla.
• Shenja të reja grafike në zona pa mbushje. Ato kanë një formë të shumëanshme dhe e ndërlikojnë procesin e falsifikimit. Mund të ketë disa ngjyra në sipërfaqen e tyre.
• Komplikimi i formës së filigranëve. Ata erdhën në dy lloje - një imazh stilistik i makinës dhe logoja RS.
• Fije e metalizuar, në sipërfaqen e së cilës ka mbishkrimet "Polis" dhe "RSA". Ajo shkon në anën e majtë të formularit.

Për të rritur përmbajtjen e informacionit, është shtuar një fushë për aplikimin e një kodi QR.

Gjithashtu, është planifikuar të futen të dhënat nga sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike në policën - KBM, vendi i ekzekutimit të dokumentit, emri dhe adresa e shoqërisë së sigurimit. Por koha e prezantimit të këtyre risive është ende e panjohur.

Përfitimet e futjes së zëvendësimit

Por a ia vlen të shpenzoni para dhe kohë shtesë për formularët e rinj të detyrueshëm të sigurimit të makinave? Futja e tyre nuk është një zëvendësim standard dhe është përfunduar në kohën më të shkurtër të mundshme. Katalizatori kryesor për këtë ishte vëllimi i madh i falsifikimeve, vëllimi i të cilave, sipas disa burimeve, arriti në rreth 4% nga numri i përgjithshëm i politikave.

Përveç këtij fakti, mund të theksohen avantazhet e mëposhtme të formave të reja OSAGO:

• Rritja e sasisë së informacionit të dobishëm. Është në fazën fillestare, në të ardhmen është planifikuar të zgjerohen fushat e futjes së të dhënave dhe të shtohen të reja.
• Rritja e besimit të qytetarëve në sistemin e detyrueshëm të sigurimit të makinave. Kompanitë e tregtarëve ishin pjesërisht të përfshira në shitjen e formularëve të falsifikuar. Futja e të rejave bëri të mundur uljen e këtij fluksi pothuajse në "zero".
• Rritja e kontrollit të rrjedhës së dokumenteve. Vëllimi i formularëve të rinj të plotësuar është relativisht i vogël. Prandaj, PCA mund të gjurmojë secilën prej tyre.

Një rritje e kostos së policës me 15% nuk ​​ka ndikuar në rritjen e çmimit të sigurimit të detyrueshëm motorik. Kompanitë e sigurimit duhet ta kompensojnë vetë këtë diferencë, duke marrë parasysh një "marzh" minimal prej 20%. Por dyshohet se kjo do të rrisë presionin ndaj klientëve potencialë për të blerë shërbime shtesë të sigurimit të makinave.

Më e popullarizuara do të jetë zgjerimi OSAGO. Në rast të shërbimit ndërhyrës ose blerjes së detyrueshme të shërbimeve shtesë, mund të paraqisni një ankesë pranë RSA ose Bankës Qendrore. Por rekomandohet ta bëni këtë vetëm pasi të përpiqeni ta koordinoni çështjen drejtpërdrejt me kompaninë e sigurimeve. Gjithmonë ekziston një alternativë - gjetja dhe aplikimi për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike nga një sigurues tjetër nuk do të jetë problem.

Procedura për qarkullimin e formularit të ri të mostrës OSAGO

Faza e parë e prezantimit të formularëve të rinj të MTPL u zhvillua në korrik 2019. Kompanitë e mëdha të sigurimit morën një sasi të mjaftueshme dokumentesh për të nisur procesin. Një nga veçoritë dalluese ishte ruajtja e serisë EEE, e cila do të bëjë të mundur gjurmimin e mëtejshëm të qarkullimit të formave të reja dhe të vjetra.

Për të siguruar integrim të qetë të ndryshimeve, u ndërmorën veprimet e mëposhtme:

• Nga data 1 tetor 2019 nuk do të mund të lëshohet më sigurimi i detyrueshëm motorik në formularët e vjetër. Pjesa e mbetur do të duhet të dorëzohet për asgjësim të mëtejshëm.
• Politikat e vjetra por të vlefshme kanë të njëjtën fuqi ligjore si ato të rejat. Kjo është e nevojshme për të reduktuar fluksin e njerëzve që dëshirojnë të zëvendësojnë një dokument me sigurim të vlefshëm të makinës.
• Forma e politikës elektronike mbeti e pandryshuar. Në këtë rast, nuk ka nevojë të krijoni një formular të ri, pasi pas marrjes ai printohet dhe veprimi kontrollohet drejtpërdrejt në bazën e të dhënave RSA.

Maksimumi një vit pas 1 tetorit 2019, të gjitha politikat e vjetra do të jenë automatike dhe gradualisht do të zëvendësohen me të reja. Tashmë bazuar në rezultatet aktuale të inovacionit, mund të vërehet mungesa e konfuzionit ose spekulimeve nga ana e tregtarëve të kompanive të sigurimit. Kjo shpjegohet me qasjen profesionale nga ana e strukturave kontrolluese dhe parimin kryesor të kompanisë - një barrë minimale për pronarët e makinave dhe kompanitë e sigurimeve.

A duhet të ndryshoj politikën time?

Pas shpalljes së formularit të ri të mostrës, lindën shumë pikëpyetje lidhur me radhën e qarkullimit të tyre. Pjesa më e madhe u vendos në fazën përgatitore. Për momentin, gjëja kryesore mbetet, çfarë formularësh po lëshohen tani dhe a është e nevojshme të zëvendësohen dokumentet e vjetra me të reja?

Qarkullimi i dokumenteve të stilit të vjetër tashmë ka përfunduar. Prandaj, klienti duhet të kërkojë ekzekutimin e një të reje kur lidh një marrëveshje MTPL nga 1 nëntori 2019. Njëkohësisht, nuk ka nevojë të zëvendësohen të vjetrat, vlefshmëria e të cilave ka filluar përpara kësaj date. Por nëse dëshironi, me marrëveshje paraprake, mund të vini në zyrën e kompanisë së sigurimeve, të shkruani një aplikim dhe në vend të policës së vjetër, një e re do të lëshohet plotësisht pa pagesë.

Megjithatë, mund të lindin situata kur politika do të duhet të zëvendësohet në çdo rast:

• Forma e humbur. Duhet të kontaktoni menjëherë kompaninë tuaj të sigurimit, pasi humbja është e barabartë me mungesën e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Pas paraqitjes së një grupi standard dokumentesh, do të lëshohet një i ri. Me shumë mundësi do t'ju duhet të paguani një gjobë.
• Dëmtim i pjesshëm ose i plotë i dokumentit. Përcaktohet nga aftësia për të lexuar informacionin e vendosur në fushat e politikës MTPL. Nëse kjo nuk mund të bëhet, duhet të ndiqni procedurën e përshkruar më sipër.
• Ju mund ta rivendosni vetë konfirmimin tuaj elektronik të sigurimit të detyrueshëm të makinës. Për ta bërë këtë, thjesht printoni dokumentin dhe ia paraqisni oficerëve të policisë rrugore me kërkesën e tyre të parë.

Kohët e fundit u prezantua aftësia për të kontrolluar të dhënat e sigurimit të makinës nga policia e trafikut. Por zyrtarisht, shoferi duhet të tregojë origjinalin ose një kopje (për formularin elektronik). Nëse nuk ka, përfaqësuesi i shërbimit rrugor mund të vendosë një gjobë në shumën prej 800 rubla. Mund të kundërshtohet në gjykatë në të ardhmen. Por kjo do të marrë shumë kohë dhe para.

Përveç njohurive për formën e re të policës së sigurimit të detyrueshëm motorik, shoferi duhet të kalojë në mënyrë korrekte të gjithë procedurën për marrjen e sigurimit të detyrueshëm të makinës. Edhe një gabim i vogël në një dokument mund të rezultojë në një refuzim të pagesës së kompensimit. Një përfaqësues i siguruesit është përgjegjës për plotësimin e versionit në letër, por bazuar në informacionin nga aplikacioni i të siguruarit.

Për të shmangur gabimet në politikën e re MTPL, rekomandohet të bëni sa më poshtë:

• Shikoni një shembull aplikimi (). Mund ta shkarkoni në faqen e internetit të kompanisë së sigurimeve ose RSA. Në rastin e fundit, dokumenti përfaqëson formën optimale mbi bazën e së cilës siguruesit formulojnë formularët e tyre të aplikimit.
• Pas plotësimit të aplikacionit, kontrolloni përsëri të gjitha informacionet. Është e rëndësishme të tregoni saktë llojin e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike (me ose pa kufizime), informacionin për makinën, vendin e regjistrimit të saj dhe periudhën e vlefshmërisë së policës.
• Pas pagesës së shërbimit dhe marrjes së dokumentit në duar, duhet të kontrolloni sërish të dhënat. Për më tepër, rekomandohet të kontrollohet fakti që informacioni rreth kontratës është futur në bazën e të dhënave të RSA. Një alternativë është përdorimi i burimeve të pavarura. Por ato përditësohen relativisht rrallë, gjë që ndikon në rëndësinë e informacionit.
• Nëse është e nevojshme, porositni një kopje të miratuar të politikës MTPL të lëshuar. Kjo mund të jetë e dobishme kur krijoni dokumente për nevoja të tjera. Në të njëjtën kohë, duke pasur origjinalin, do të jeni në gjendje të drejtoni një makinë.

Çështja e zëvendësimit të një formulari të plotësuar që përmban informacion të pasaktë vendoset veçmas në secilin rast specifik.

Nëse ka qenë një gabim nga një punonjës i shoqërisë së sigurimit, ai është i detyruar të rilëshojë dokumentin pa pagesë shtesë. Nëse ka informacion të pasaktë në aplikim, çmimi i një formulari të ri mund t'i shtohet kostos përfundimtare të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike.

Pas pagesës dhe regjistrimit të sigurimit të makinës, përfaqësuesi i kompanisë duhet të sigurojë një broshurë informacioni me adresat dhe detajet e kontaktit të zyrave përfaqësuese të organizatës në Rusi. Lëshohen edhe deklarata për ndodhjen e një ngjarje të siguruar - njoftime për aksidente rrugore. Rekomandohet që të njiheni paraprakisht me rregullat për plotësimin e tyre.

Si të aplikoni për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike: version elektronik ose në letër

Prania e një politike të llojit të ri letre OSAGO do të mbrojë tregun për këto shërbime nga falsifikimi vetëm për një kohë. Në të ardhmen, do të shfaqen dokumente të rreme që nuk janë aspak inferiore në cilësi ndaj origjinalit. Përsëritja e situatës shpjegohet me fitimet e larta nga shitja e formularëve të falsifikuar. Si rezultat, jo vetëm disa pronarë makinash do të vuajnë, por edhe kompanitë e sigurimeve.

Një alternativë do të ishte lëshimi i një ekuivalenti elektronik të një politike letre. Nga 1 janari 2019, kjo mund të bëhet nga çdo organizatë sigurimi. Ky vendim u shpall në gusht 2019.

MTPL elektronike ka përparësitë e mëposhtme:

• Koha e nevojshme për të marrë sigurimin e detyrueshëm të makinës është zvogëluar. Procedura kryhet në distancë, pa vizituar zyrën e shoqërisë së sigurimit. Në vitin 2019 zbatohen kufizime, që konsistojnë në mundësinë e regjistrimit vetëm kur zgjat një kontratë të vjetër me të njëjtin sigurues. Nuk dihet nëse do të operojnë në vitin 2019.
• Nuk ka nevojë të keni origjinalin e politikës së re të MTPL. Pas përfundimit të të gjitha procedurave, personi i siguruar merr një formular të plotësuar me email, i cili më pas duhet të printohet. Mund t'u paraqitet oficerëve të policisë rrugore.
• Nuk do të ketë probleme me rivendosjen e një politike të humbur. Ju gjithmonë mund të printoni formularin e marrë, të dhënat e të cilit ruhen në bazën e të dhënave PCA.

Një kalim gradual në një procedurë elektronike, në distancë për marrjen e autosigurimit do të ulë ndjeshëm shkallën e rrezikut për të gjitha palët. Megjithatë, informacioni do të duhet të verifikohet nga mbajtësi i policës. Nëse trajtohet pa kujdes, gjasat për një gabim rritet, gjë që më vonë do të jetë problematike për t'u korrigjuar.

Formulari i ri OSAGO, i kombinuar me promovimin e sigurimit elektronik të automjeteve, duhet të ketë një ndikim pozitiv në sigurinë e marrjes dhe përdorimit të sigurimit. Është e rëndësishme që pronari i makinës të mos ketë dëshirë të kursejë në regjistrim dhe që ai vetë të mos inicojë blerjen e një politike të rreme.

Ne po hapim një seksion të ri "Dobishëm" për të gjithë ata që tashmë punojnë në industrinë e sigurimeve, të cilët janë ende duke studiuar ose duan të kuptojnë në mënyrë të pavarur parimet e punës së një menaxheri sigurimesh, llogaritjen e saktë të kostos së një polic sigurimi, regjistrimin, çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje, etj.

Sot do t'ju tregojmë për shabllon universal për plotësimin e politikës MTPL të serisë EEE.

Seria EEE e shablloneve OSAGO

Formulari i shabllonit paraqitet në një skedar WORD dhe është universal për të gjitha llojet e formave OSAGO të serisë EEE.

Ju mund të merrni një skedar me një shabllon për plotësimin e OSAGO - tani vetëm me pagesë.

Kostoja e një shablloni për plotësimin e një politike MTPL është 200 rubla.

I RI! Është shfaqur një model i ri mostër OSAGO (format e OSAGO janë rozë) = 500 rubla. 1. Për të marrë shabllonin OSAGO, duhet të bëni një pagesë në një kartë Sberbank 4276 3800 4450 3766
2. Në fushën "Mesazhi për transferim", tregoni emailin tuaj ku të dërgoni "Modelin për plotësimin e MTPL"
3. Nëse keni ndonjë pyetje, na shkruani në info@site
4. Aplikimet përpunohen nga ora 10-00 deri në 19-00 (koha e Moskës)

Ajo që duhet t'i kushtoni vëmendje

Para së gjithash, kushtojini vëmendje plotësimit të saktë të modelit të politikës MTPL; ai ka rregullat e veta.

Si të plotësoni saktë një politikë MTPL

• Koha dhe data e fillimit të kontratës: Koha aktuale dhe periudha e vlefshmërisë së kontratës caktohen gjithmonë në 1 vit minus një ditë. Shembull: Periudha e sigurimit nga ora 00:00 min. 15.01.2015 24 orë 00 minuta 14.01.2016

• Periudha e përdorimit të automjetit: nëse periudha e sigurimit është një vit, atëherë mund të kopjoni të dhënat e specifikuara më sipër në kontratën e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike që po hartohet.

• Mbajtësi i policës: Ne tregojmë se kush po blen, për shembull Ivanov Ivan Ivanovich

• Pronari i automjetit: Ne tregojmë pronarin e makinës. Mbajtësi i policës dhe pronari mund të jenë i njëjti person ose të ndryshëm.

• Automjeti përdoret me rimorkio: mund ta specifikoni ose kapërceni këtë hap.

• Marka e automjetit, modeli, numri i identifikimit të automjetit dhe shenja shtetërore: Ne shkruajmë siç tregohet në dokumentet e makinës suaj në certifikatën e regjistrimit ose pasaportën e pajisjeve teknike.

• Qëllimi i përdorimit: në 90% të rasteve është vendosur në "personale", në pjesën tjetër ne zgjedhim opsionin më të përshtatshëm për veten tonë.

• Drejtuesit e lejuar për të vozitur: Gjithçka është e thjeshtë këtu, ne shkruajmë emrin e plotë të shoferëve dhe serinë e tyre dhe numrin e patentës së shoferit. Nëse nuk ka kufi në numrin e drejtuesve, atëherë vendosim viza kudo.

• Premia e sigurimit: Ne llogarisim koston e saktë të policës dhe fillimisht shkruajmë koston me numra, pastaj në kllapa shkruajmë koston me shkrim.

• Shënime të veçanta: Ne nuk shkruajmë asgjë.

• Data e lidhjes së kontratës: caktoni datën aktuale për nënshkrimin e kontratës

• Data e lëshimit të politikës: përkon me datën e lidhjes së kontratës.

Këtu kalojmë mbi të gjitha pikat Seria e politikave OSAGO EEE, mësoi se si të plotësoni saktë një kontratë. Kjo është e gjitha, nëse keni ndonjë pyetje, lini ato në komente, ne do të jemi të lumtur t'u përgjigjemi të gjitha pyetjeve tuaja.