Унших цаг: 6 мин.
Амжилтгүй суудлын бүсэд торгууль юу вэ?
⚡️kay торгох торгууль нь ашиглагдаагүй жолоочийн суудлын бүс, зорчигч, 12-2020 хүртэлх насны хүүхдэд зориулагдсан байдаг уу? Хүүхдийн сандал дутагдаж байгаа торгууль. Энэ нийтлэлд энэ нийтлэлд энэ нийтлэлийг сайтаас "Замын хөдөлгөөний цагдаагийн торгуулийн торгууль".
2020 онд гэмтлийн цагдаагийн замын цагдаагийн торгууль:
1000 үрж. (50% хямдралтай 500 доллараар хямдралтай 500 рубль.)Захиргааны кодын 12.6 дугаар зүйл (драйверуудад зориулсан).
500 рубль. (50% 250 рублийн хөнгөлөлттэй.)12.29 дугаар зүйл ..1 Захиргааны код (зорчигчид).
Замын хөдөлгөөний цагдаагийн торгуулийн төлбөрийг шалгаж, төлбөрөө хийх 50% -ийн хөнгөлөлт
Зураг, видео конферсийн камераас торгуулийг баталгаажуулах.
Замын хөдөлгөөний цагдаагийн байцаагчийн торгуулийг шалгаж үзэх.
Шинэ торгуулийн талаар үнэгүй мэдэгдэл хийхэд.
Торгуулийг шалгана уу
Нийлбэрийн талаархи мэдээллийг шалгана уу,
Хэдэн секунд хүлээнэ үү.
Аюулгүй байдлын бүс бол автомашины идэвхгүй аюулгүй байдлын системийн гол элемент юм. Орчин үеийн аюулгүй ажиллагааны бүс нь нас барах, жолооч, зорчигчийн биед ноцтой хохирол учруулдаг. Нэмж дурдахад, агаарын дэрний аюулгүй байдал нь суудлын аюулгүй байдал, машины деформацийн деформацийн деформацийн бүс бөгөөд карийн загвар, олон тооны суудлын бүстэй хослуулсан.
2020 онд, торгууль туузанд торгууль ногдуулдаг - 1000 рубль Жолооч, торгуулийн хувьд - 500 рубль Зорчигчийн хувьд. Тавин хувийн хөнгөлөлтийг туузан торгууль дээр тараана. Хөнгөлөлт нь шийдвэрийг хурдан төлөх тохиолдолд хүчинтэй (20 хоногоос хэтрэхгүй) хүчин төгөлдөр болно.
Хэсэл:
Машиныг хөгжүүлэх үед инженерүүд, зөвхөн зөвхөн моторт автомашины аюулгүй байдлын төлөө тэмцдэг. Жолооч, зорчигч, зорчигчдод нь туузаар бэхэлдэггүй. Ийм ослын үр дүнгийн хувьд автомашин үйлдвэрлэгч хариуцлага хүлээхгүй.
2.1.2. PDD RF Жолоочийн нийтлэг ажил
Аюулгүй байдлын бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл жолоодох, бэхэлгээ, зорчигчдыг оосортой бэхэлдэггүй. Мотоциклийг бэхэлсэн мотоцикльтой байх үед зорчигчдыг моторт мотоциклгүйгээр тээвэрлэгчдэд тээвэрлэхгүй байх.
12.6 дугаар зүйл. Захиргааны код. Суудлын бүс эсвэл мотоцикл ашиглах дүрмийг зөрчих
Суудлын бүсээр бэхэлдэггүй жолооч жолоодох, зорчигчдын загвар нь автомашины дизайн эсвэл мотоциклийн мотоцикль эсвэл мотоциклийн мотоцикль эсвэл мотоциклийн мотоцикль эсвэл мотоциклийн мотоцикль, тээврийн хэрэгслийн зам, мотоцикль, тээврийн хэрэгсэл, тэрэг нэг мянган рублийн хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулдаг.
"Хамгаалалтгүй" ослын улмаас харьцангуй траффикын зайнд цагдаа нар Хуулийн дагуу зорчигчдын машины хөдөлгөөний үеэр аюулгүй байдлын бүсийг тээврийн хэрэгслийн бүх хүмүүс бэхэлсэн байх ёстой. Хэрэв зорчигчдын дунд 7-өөс доош насны хүүхэд байгаа бол тэдгээрийг бэхэлсэн хүүхдийн сандал дээр байх ёстой (хүүхдийн барьсан төхөөрөмж).
Суудлын суудлын бүсэд зориулсан торгуулийн хүснэгт - Бүх боломжтой хэргийг анхаарч үзээрэй
|
Нөхцөл байдлын тодорхойлолт |
Нэрийн баглаа хум |
Хэн төлөх үүрэгтэй |
Нарийн |
|
|
Жолооч нь машины хөдөлгөөний үеэр суудлын бүсээ бэхэлдэггүй. |
Оросын удирдлагын захиргааны кодын 12.6 дугаар зүйл. |
Жолооч |
||
|
Зорчигч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үеэр суудлын бүсээр бэхэлдэггүй. |
Жолооч, зорчигч |
|||
|
Жолооч нь машины хөдөлгөөнд суух үеэр суудлын бүсээр бэхэлсэн байдаг. |
Оросын удирдлагын захиргааны кодын 12.6 дугаар зүйл. |
Жолооч |
||
|
Жолооч машины зогсоолын үеэр суудлын бүсийг бэхлээгүй байна. |
Наргүй байна. |
|||
|
Зорчигч автомашины зогсоолын үеэр суудлын бүсээр бэхэлдэггүй. |
Наргүй байна. |
|||
|
Хүүхдэд 7-аас доош насны хүүхэд машингүй машинаар машингүй |
12.23 Захиргааны код |
Жолооч |
||
|
7-аас доош насны хүүхэд нь хүүхдийн сандал дээр тоноглогдсон машинд хөдөлж, гэхдээ үүнд биш. |
12.23 Захиргааны код |
Жолооч |
||
|
Хүүхдүүдийн сандал дээр байгаа хүүхдэд 7-аас доош насны хүүхэд, гэхдээ хүүхдүүдийн сандал дээр. |
12.23 Захиргааны код |
Жолооч |
||
|
7-12 насны хүүхэд 4-ээс 12 настай хүүхэд нь хүүхдийн сандалгүйгээр арын суудалд хөдөлдөг. |
Наргүй байна. |
|||
|
7-12 насны хүүхэд нь хүүхдийн сандалгүйгээр урд суудалд машинд машинд хөдөлдөг. |
12.23 Захиргааны код |
Жолооч |
||
|
Зорчигч нь такси эсвэл автобусгүй автобусны бүс рүү шилждэг. |
12eb дугаар: 12 дугаар үүрэг 19 12.29.12 Бугаман холбооны захиргааны код. 12.29 оны Тусгай захиргааны кодь оролцогч. |
Жолооч, зорчигч |
1000 P ба 500 P, тус тусад нь. |
|
|
Зорчигч нь машины хөдөлгөөний хөдөлгөөн хийх үед суудлын бүсээр бэхэлдэггүй бөгөөд суудлын арын эгнээнд байрладаг. |
12eb дугаар: 12 дугаар үүрэг 19 12.29.12 Бугаман холбооны захиргааны код. 12.29 оны Тусгай захиргааны кодь оролцогч. |
Жолооч, зорчигч |
1000 P ба 500 P, тус тусад нь. |
|
|
Машины хөдөлгөөний үеэр аюулгүй байдлын бүсийн төхөөрөмж эвдэрсэн эсвэл байхгүй байна. |
Жолооч |
Стерлингээр бэхэлсэнгүй бол 2020
2020 онд драйверын драйверын үлдэгдэл суудлын бүсэд зориулсан торгууль нь 1000 рубль юм. Энэ нь Оросын холбооны захиргааны кодын 12.6-р зүйлийн 12-р зүйл юм.
Гэсэн хэдий ч, энэ шийтгэлийг зөрчсөн өдрөөс хойш 20 хоногийн дотор энэ торгууль төлөх боломжтой. Энэ тохиолдолд торгууль 500 рубль болно.
Зааварчилгааны үеэр нийтийн замд оролцсон аливаа тээврийн хэрэгслийн жолооч нарыг улсын замд хүлээн зөвшөөрсөн аливаа тээврийн хэрэгслийн жолооч нь аюулгүйн гарт үзүүлсэн шиг аюулгүйн бүсийг бэхэлсэнгүй.
Жолоочдод 1000 рубль нь тээврийн хэрэгслийн нэг зорчигчдын нэг зорчигчдыг бэхэлдэггүй. Хөдөлж буй машинд байрладаг бүх хүмүүст суудлын бүс ашиглахаа шалгаарай - КОМАГИЙН НЭЭЛТТЭЙ 12.6-д бүртгэгдсэн жолооч.
Суудлын бүсийн ард
Мотоциклийн дундуур нь буруу ашиггүй суудлын бүсэд маргаантай маргаан юм. Хурц жишээ - бүс нь зөвхөн жолоочийн толгой эсвэл зорчигчдын толгой эсвэл зорчигчдын толгойг алгассан үйрмэгээр дамждаг.
MDD энэ нөхцөл байдлыг нарийвчлан тодорхойлдоггүй. Хэдийгээр, жишээлбэл, хүүхдүүдийн барьсан төхөөрөмжүүдийн хувьд тэмдэглэгээ, "хүүхдийн сандлын удирдамжийн дагуу тэмдэг байдаг." Түүнээс гадна, нэг удаа автомашины албан ёсны байгууллага нь туузаар бэхлэгдсэн бөгөөд бэхэлсэн бүс нь хяналтын самбар дээр тэмдэглэгдсэн байдаг.
Хууль сахиулах байгууллага, гэхдээ жолоочийн тоонд таатай байгаагүй. 2020 онд хаясан тохиолдолд жолооч нь 1000 рубль торгууль, зорчигчдод 500 рубль авах болно. Ийм үйлдэл нь бэхэлсэн бүс гэж тохирох чадвартай байх болно.
Энэ тохиолдолд цагдаагийн цагдаагийн ажилтнуудын хажууд ослын статистик. Толгойн жолооч нарыг хэсэгчлэн бэхэлсэн аюулгүйн тууз, зорчигчид нь амьдралын болон эрүүл мэндэд өндөр чанартай хамгаалалт авдаггүй. Суудлын бүсийг шидсэн автомашины сонирхогч хүмүүс үүнээс гадуур нисч, нягт гэмтсэн байдаг.
Ашиглагдаагүй зорчигчдод торгох
Явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийн зорчигч, тээврийн хэрэгслийн зам, замын дүрмийг дагаж мөрдөх нь тэдний аюулгүй байдлын талаар байнга мартдаг. Үүнийг Нийгмийн бүлгийн дараах дүрсэлсэн, тайлбарласнаар:
- Мэргэшсэн шалгалтанд хамрагдахгүй
- Тусгай гэрчилгээ байхгүй,
- Аюултай байдал нэмэгдэх эх үүсвэрийг хянадаггүй,
- Энэ нь замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтнуудтай холбоо тогтоох нь ховор байдаг.
Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрэм, кап нь зорчигч, явган зорчигчдын амьдралыг зохицуулдаг. Замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтны үзлэгт хамрагдахын тулд бэхэлсэн суудлын бүсийн хувьд энэ нь түүний халааснаас 500 рубль (12.29.1-ийн захиргааны кодыг төлөх ёстой) зорчигч юм. Оросын Холбооны Улс).
Зорчигч бус бүсийн торгууль:
- Такси, холын автобусаар бичиж болно
- Машины арын суудалд бүсгүйгээр аялахаар аялах боломжтой
Үүнийг мэдэх нь чухал юм!
Суудлын бүсээс зөвхөн машины урд бэхэлсэн зүйлийн талаар зөвхөн автомашины урд байрладаг. Автоморын төхөөрөмжүүд үйлдвэр боловсруулах, ємчлїїлэх ч аргагаар идэвхжил, тогтвортой холбогчийн хувьд хамгийн багадаа төглүүдийн бүсийг өгөв.
Одоо хүртэл, улсын зам дээр, та суудлын бүсийн ард байхгүй хуучин машинуудыг олох боломжтой. Хуулийн зорчигчдын зорчигчдын зорчигчдын зорчигчид суудлын бүс ашиглахгүйгээр арын газруудад унаж болно.
12-аас доош насны хүүхдэд бэхэлсэнгүй
Хуулийн дагуу автомашиныг 7 жилийн хугацаанд тээврийн хэрэгсэл, хүүхдийн өсөлт (хүүхдийн сандал) -ийг ашиглан хүүхдийн өсөлт (хүүхдийн сандал) -ийг ашиглах боломжтой.
7-аас дээш жил болж, машины урд эгнээнд 12 ба түүнээс дээш настай, хүүхдийг хүүхдийн машины сандал дээр байх үүрэгтэй, харин 7 жилийн өмнө хүүхдийн арын хэсэгт байх үүрэгтэй. (06/28/28/2017-нд хүчин төгөлдөр болсон).
Машин үнэрт оруулах тухай дураасан оролцогч талын тэмдэглэлийн шийтгэлийг Оросын Холбооны захиргааны албаны захиргааны кодоос 3000 рублийн баталгаа юм.
Хүүхдийн сандал дутмаг байдлын торгууль
Тээврийн хэрэгсэлд долоон жилийн хугацаанд тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх хэрэгсэл (хүүхдийн машины суудал, өдөөгч) -ээс дор тээвэрлэхийг хориглоно. 2020 онд бага насны хүүхдүүдийг туулахын тулд хүүхдийнхээ сандал дутсан тохиолдолд торгууль 3000 рубль (Захиргааны гэмтлийн кодын 12.23.3).
2017 онд автомашины тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслийн тухай хуульд өөрчлөлт оруулсан. Одоо 7-12 насны хүүхдүүд хүүхдийнхээ сандалгүйгээр хойд эгнээнд тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг. Энэ тохиолдолд хүүхдийн сандал байхгүй бол торгох торгууль, гэхдээ хүүхдийн аюулгүй байдал нь маш их аюул заналхийлж байна.
Хууль тогтоогч, ANTROMETERY VISED, Өсвөр үеийнхний тэмдгүүдийн тоогоор 7 настай хүүхдүүдэд, өсвөр насныханд, өсвөр насныхаа сандал дээр, насанд хүрэгчдийн дунд насанд хүрэгчдийн бүтэцтэй, бие махбодийн сандч, бие махбодийн сандал дээр багтахгүй.
Суудлын бүс нь ослын улмаас болзошгүй гэмтэлээс хамгаалах боломжийг олгодог бага төхөөрөмж юм. Ноцтой осол аваар гарсан тохиолдолд үхэх эрсдлийг эрс багасгадаг. Ашиггүй бүс нь захиргааны гэмт хєрєнгийн гэмт хэрг бүлэг бүлэг бүлэг бүлэг бүлэг байгуулагдана.
Та яаж торгуультай болох вэ?
12-р зүйлийн дагуу, жолооч аяллын бүсийн бүсийг ашигладаггүй сайхан жолоочтой. Энэ тохиолдолд торгуулийн хэмжээ нь 1 мянган рубль юм. Ашиггүй бүх зорьсон зорчигчдод туслалцаа үзүүлэх үүрэг хүлээнэ. Энэ тохиолдолд тэр хичнээн хүчирхийлэгч байсан бэ, тэр нь зорчигчдын торгуулийн торгууль төлөх ёстой бөгөөд энэ нь хичнээн хүчирхийллийг эзэлдэг.
12-аас доош насны хүүхэд нь тусгай хадгалалтын систем байгаа тохиолдолд л хөдөлж буй машины урд суудал дээр байх эрхтэй. Арын арын хүүхдүүдийг тээвэрлэх, хүүхдийн сандлыг тээвэрлэх зорилгоор. Аюулгүй ажиллагааны стандарт бүс нь насанд хүрэгчдэд тохиромжтой, гэхдээ осол гарвал хүүхдийг бэртлээс хамгаалах боломжгүй юм. Хүүхдэд зориулагдсан тусгай адаптерууд бүсэд хавсаргаж болно.
Замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтнууд торгууль ногдуулж, дараахь бичлэгүүдэд бичиж болно. Энэ тохиолдолд та аяллын үеэр хэд хэдэн удаа төлөх ёстой, тиймээс бүсэд дасах нь дээр.
Асуудлыг хэрхэн зайлсхийх вэ
Машины эзэн түүний эрхийг мэдэх ёстой. Хэрэв байцаагч машинаа зогсоовол хөдөлгөөний үеэр жолоочид туузаар бэхэлсэн бол энэ оролтын танилцуулгыг илтгэхийг шаардаж болно. Видео эсвэл гэрэл зураг байхгүй тохиолдолд автомашины эзэн нь протоколтай санал нийлэхгүй, зогссоны дараа ажлаас халагдсан гэж мэдэгдсэн. Маргаантай нөхцөл байдалд хуульч байгаа эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна. Гэмт хэрэг үйлдлийн шийдвэрийг шүүх дээр шүүхэд нэхэмжлэл гаргаж, гомдол гаргах боломжтой. Түүний гэм буруугүй байдлын нотолгоо нь үнэмшилтэй байх ёстой. Гэхдээ эргүүлийн машинд зориулсан видео бичлэгийн хувьд зөрчил гаргасан тохиолдолд торгууль ногдуулахгүй байх нь боломжгүй юм.
Тогтмол машинд бүс ашигладаггүй жолооч торгох нь нарийн биш юм. Таны тээврийн хэрэгсэлд байхгүй байгаа улмаас туузыг ашигладаггүй жолооч нарт зориулж шийтгэлд хамрагдаагүй болно.
Энэ нь хуучин автомашины брэндүүдэд хамаарна. Бүх шинэ загварууд нь үйлдвэрт бүсээр тоноглогдсон байдаг. 2012 оноос хойш, аюулгүй байдлын бүсэд бүх машинд байх ёстой. Үгүй бол, OSAGO бодлогыг техникийн үзлэг, хүлээн авахад бэрхшээл тулгардаг.
Хатуу шаардлагыг хүүхдүүдэд тээвэрлэхэд ногдуулдаг. Хүүхэдэд зориулсан тусгай дарга байхгүй тохиолдолд 12 жилийн торгууль гарахгүй. 12-16 насны хүүхдэд хамрагдсан бол шийтгэл дагах болно. Хоёр тохиолдол Аль хоёр тохиолдолд захиргааны үүрэг нь эцэг эх дээр унана. Тусгай сандал худалдаж авах нь энэ асуудлыг шийдэх болно.
Ашиглагдаагүй хүүхдийн бүсэд ямар шийтгэл
2016 он, хүүхдийг Аюулгүй байдлын бүс, дасан зохицоход нь тохирох, эсвэл аюулгүй байдлын бүсэд хүргэх торгууль ногдуулсан. Одоо энэ зөрчлийг нэмэлт CoAuge заагаар авч хэлэлцэв, торгерийн хэмжээг 3 мянган Рубль юм.
2016 оноос нэг уд жолооны багш, мэргэшсэн машин, хөгжлийн машин ажиллаж байгаа бол энэ нь оюутнуудаа, хянаж чадахгүй. Суудлын бүсгүйгээр жолоодох захиргааны ажилтнууд нь хөгжлийн бэрхшээлтэй, жолооч, үйл ажиллагааны автомашин, зорчигчдын зорчигчдын жолооч, төдийгүй үйл ажиллагааны автомашин, зорчигчдын зорчигчид, хэрэв тусгай гарын үсэг зурсан хүн, жолооч, зорчигчдын зорчигчид, хэрэв тусгай гарын үсэг зурсан хүн юм. Энэ дүрэм нь мөн нийтийн тээврийн зорчигчдод хамаарна.
Чухал шинжлэл
Жолооч өөрөө өөртөө болон бүх зорчигчдод хариуцлагатай байдаг. Тэрбээр машиныхаа хүмүүсийг хянах үүрэгтэй. Хэрэв зорчигчид осол аваар гарах юм бол шийтгэл нь захиргааны зөрчлийн хувьд илүү хүнд байж болно. Хэрэв автомашины дилерийн эрүүл мэндийн байдал нь жолоочийн хайхрамжгүй байдлаас болж хохирол амсаж байвал энэ нь хэдэн сараас таван жилийн хугацаанд баривчлагдана. Эрх чөлөөг таван жилийн хугацаанд эрх чөлөөг алдах нь суудлын бүсэд ашиглагдаагүй тул хүний \u200b\u200bхохирогчдод хүргэдэг. Нэгэн цагт жолооч нь гурван жилийн хугацаанд эрхээ хасагдана. Хоёроос илүү хүн нас барсны тохиолдолд шийтгэл нь хатуу юм.
Аюулгүй байдлын бүс нь олон оронд ноцтой байдаг. Канадад, Их Британи, Их Британи, Их Британид ийм хүчирхийллийн төлөө, бүр илүү хүнд шийтгэл байж болно.
Үр дүн
Суудлын бүсийг заавал дагаж мөрдөх, тогтмол ашиглах нь торгууль байхгүй бөгөөд энэ нь торгууль, төдийгүй жолооч, зорчигчдод аврах болно. Агаарын дэрнээс ялгаатай нь тэрээр хүний \u200b\u200bбиеийг найдвартай шийддэг бөгөөд яаралтай байдалд ноцтой хохирол учруулахыг зөвшөөрдөггүй. Осол аваар гарах магадлал багатай байх магадлалтай. Туузан ба хүүхдийн сандал дээр зориулсан тусгай адаптерууд - Аюулгүй байдлын баталгаа.
Суудлын бүс нь хамгийн чухал шинж чанаруудын нэг юм. Түүний түүх нь алс холын XIX зуунаас эхэлдэг. Өнөөдрийг хүртэл, замын дүрмийг дагаж мөрдөх нь аюулгүй байдлын бүсийг зөвхөн аюулгүй бүсээр хэрэгжүүлэх үед л хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг.
Замын хөдөлгөөний удирдлагын дүрмийг зөрчсөн жолооч, зорчигчид захиргааны үүрэгт татагддаг бөгөөд тэд торгууль төлөх үүрэгтэй болно. Энэ нийтлэлд бид 2016 онд суудлын бүс ашиглах талаар замын хөдөлгөөний зөрчлийн зөрчлийг 2016 онд хийдэг.
Аюулгүйн бүс нь амьдралыг аврах боломжтой!
Суудлын бүс нь жолооч, зорчигчдыг хурц тоормослох, яаралтай тоормослох боломжтой найдвартай төхөөрөмж юм. Тэрээр жолооч, зорчигчдыг ноцтой гэмтэл, үхэлд хүргэдэг.
Замын хөдөлгөөний дүрэм журмыг зөвхөн суудлын бүс рүү бэхлэх ёсгүй, гэхдээ бусад зорчигчид ижил зүйл хийсэн.
Үүний зэрэгцээ энэ дасан зохицохгүй байх эрхгүй байгаа хүмүүсийн тодорхой ангилал байдаг. Ийм категори нь жолооны багш, үйл ажиллагааны чиглэлийг багтаасан болно. Тэдгээртэй. Мотор тээвэрлэх явцдаа толгойны багш нь суудлын бүс, үйл ажиллагааны үйлчилгээ эрхлээний албан хаагчийн ажилтнуудын тулд түүний үйл ажиллагааны ажилтнуудыг бэхэлдэггүй.
Нарийн хэмжээ 2016 онд
Мэдээжийн хэрэг, PDDS-ийг зөрчсөн, зөвхөн моторт тээврийн хэрэгслийн жолооч биш харин зорчигчид мөн зорчигчид. Оросын хууль тогтоомж нь торгуулийн төлбөрийг төлөх ёстой 3 төрлийн зөрчлийг өгдөг.
Зөрчлийн төрөл бүрийн торны хэмжээ өөр байх болно. Гэхдээ, ямар ч тохиолдолд хамгийн том үүрэг хариуцлагыг драйвер дээр хуваарилдаг, учир нь Энэ нөхцөл байдлыг хянах ёстой байсан. Үүнд:
Суудлын бүсийн жолоочоор бэхэлгээгүй
Хэрэв жолооч нь аюулгүйн бүс, зорчигчдыг бэхлэхгүй байгаа нь тогтоогдвол, зорчигч, торгууль ногдуулах хэмжээ нь 1000 рубль болно. Энэ нь автомашины бүхээгт бэхэлгээгүй олон тооны зорчигчдын төөрөгдөлийг депредитор төлөх ёстой гэдгийг анхаарах ёстой.
Гэсэн хэдий ч энэ нь драйверыг торгох боломжгүй хоёр дахь удаагаа гэсэн үг биш юм. Мэдээжийн хэрэг, жолооч нар нөхцөл байдлыг засах хүртэл торгууль ногдуулна. Хэрэв жолооч халагдсан бол нөхцөл байдлыг засаагүй, гэхдээ тэр нөхцөл байдлыг засаагүй, харин дараа нь үргэлжлүүлэн хөдөлж, дараа нь нөгөө бичлэг дээр зогсож, дараа нь зогсож, финерт.
Жолооч нь протоколыг алдах эрсдэлтэй, моторт тээврийн хэрэгслийн жолооч нар одоо байгаа торгуулийн талаархи сэдэвчилсэн мэдээллийг хянахыг урьж байна. Энэ нь протокол бэлтгэхээс зайлсхийхэд туслах болно.
Бүсээр бэхэлгээгүй
Зорчигчид бас суудлын бүсээр хангадаг
Зорчигч нь нарийн, гэхдээ түүний хэмжээ 2 дахин бага байна. Тиймээс, мацаг барьсан зорчигч хүн бүр 500-аас илүүгүй рубль төлөх ёстой. Мөн хууль тогтоомж нь бичлэгт танилцуулахыг илтгэлээр хангаж өгдөг.
Мэргэжлийн олон нийтийн тээврийн хэрэгсэл, олон нийтийн хэрэглээний олон тээврийн хэрэгсэлд, суудлын бүс нь харамсалтай, харамсалтай нь. Гэсэн хэдий ч, хэрэв тэд байгаа бол та тэдгээрийг ашиглах болно.
Тусгай бэхэлгээгүйгээр хүүхдийг тээвэрлэх
Саяхан, автомашинд зориулсан тусгай хүүхдийн тохь тухтай байх нь жолоочийн суудлын бүс байхгүй байсан. Гэхдээ одоо энэ асуудалд энэ анхаарлыг одоо төлнө. Тиймээс ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу 12 нас хүрээгүй хүүхэд, зөвхөн хүүхдийн аюулгүй хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг.
Хүүхэд аюулгүй байдлын төлөө хариуцлагатай тусгай болон бусад автомашины төхөөрөмжийг тээврийн хэрэгслийн арын суудалд суулгасан байх ёстой. Энэ дүрмийг зөрчсөн нь 3 мянган рубль торгоход хүргэнэ.
Аюулгүй байдлын стандарт бүс нь насанд хүрэгчдийн зорчигчдыг ашиглахыг шаарддаг гэдгийг анхаарах явдал юм. Тиймээс тэр хүүхдийн тээврийн хэрэгсэлд хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй бөгөөд үүний дагуу үүнийг хамгаалах боломжгүй.
Энэ талаар тусгай хүүхдийн автомашины зорчигчдод зориулсан тусгай аюулгүй байдлын бүсийн туузыг ашиглах шаардлагатай бол насанд хүрэгчдийн зорчигчдын тусгай тохируулагчийг ашиглах шаардлагатай.
Энэ тохиолдолд моторт тээврийн хэрэгслийн жолооч хүүхдийн машины суудлын хомсдолыг шийтгэх болно. Энэ нь иргэдэд 16-аас дээш настай иргэд ийм зөрчилд татагддагтай холбоотой юм.
Хүүхдүүд дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй!
Эхлээд харцаар, замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөний хэмжээ нь жижиг, тантай санал нийлэхгүй байхын тулд бага хэмжээгээр харуулж болно. Гэсэн хэдий ч өөрийн ашиг сонирхолд суудлын бүсээр бэхэлсэн гэдгийг бүү мартаарай. Энэ бол таны аюулгүй байдал. Осол гарахдаа гэмтэл, үхэлд хүргэж болзошгүй юм.
Дэргээ тайлж, бүсээ үл тоомсорлож буй жолооч нар байдаг. Гэхдээ ямар ч тууз байхгүй бол агаарын дэр нь зөвхөн ашиггүй төхөөрөмж биш гэдгийг ойлгохгүй байна.
ЗӨВХӨН ЗӨВЛӨГӨӨ: Хурц, гэнэтийн тоормосоор бие махбодоо урагшаа урагш чиглүүлнэ, учир нь Физикийн хууль байдаг. Энэ нь бие махбодид урагшлах болно. Хэрвээ зорчигч, зорчигч суудлын бүсээ бэхэлсэн бол түүний бие нь хадгалагдах болно. Гэсэн хэдий ч хүзүү, толгой нь хамгаалалтгүй хэвээр байна. Энд үүний төлөө, хүзүү, зорчигчдын толгой нь амь насаа алдах нь амьдралд нийцэхгүй байхаас сэргийлнэ.
Хэрэв суудлын бүс байхгүй бол зорчигчийн бие нь аюулгүйн дэр рүү үхэх болно. Дараа нь энэ нь үүнийг тээрэмдэх болно. Үр дагавар нь урьдчилан таамаглах аргагүй бөгөөд гэхдээ мэдээж, хүнд, хүнд. Тиймээс бид энэ дүгнэлт, агаарын дэр, агаарын дэр нь бие биенээ нэмж оруулах боломжгүй гэж дүгнэж байна.
Энэ нь торгуулийн хэмжээг сорих боломжтой юу?
Амжилтгүй аюулгүй байдлын бүсэд - торгох!
Хэрэв замбар зөрчсөн нөхцөл байдал эвдэрсэн үед нөхцөл байдалтай болох бол сарниумд тогтоох, тархины хэмжээг тогтоож байсан бол хадгалалтын хэмжээг хадгал. Хэрэв байцаагч танд протокол бичвэл та торгууль эсвэл өөр зүйлтэй санал нийлэхгүй байгаа бол та зөв байна.
Тээврийн хэрэгслийн жолооч нь байцаагч хүчнээс давсан гэдэгт итгэхэд тэр гомдол гаргах эрхтэй. Гомдлыг чадварлаг хөрвүүлэх ёстой. Үүнийг ийм цэг дээр бичих шаардлагатай байна.
- Тухайн газар эсвэл дүүргийн толгойг хэн (Uggebdf-ийн толгой)
- Хэнээс (таны бүтэн нэр, холбоо барих мэдээлэл, утасны дугаар)
- захиргааны зөрчил гаргасан тохиолдолд протоколыг татаж авах
- Текст. Текст нь нөхцөл байдлыг нарийвчлан нарийвчлан тайлбарлах ёстой, мөн байцаагчийн эрх мэдлийг зөрчсөн, эсвэл түүний үндэслэлгүй, түүний үндэслэлгүй, угсралтын зөрчил гаргасан хугацаа нь бүртгэгдсэн байна.
- Гарын үсэг, гарын үсэг өдөр
Бичсэн гомдол нь нэхэмжлэгчийн эрхийн эрхийг баталгаажуулсан баримт бичгийн хуулбарыг хавсаргах шаардлагатай болно.
Үүнээс гадна, өргөдөл, схем, зураг, зураг, видео материалыг хавсаргаж болно. Ерөнхийдөө замын дүрмийг дагаж мөрдөхийг тэмдэглэх нь энэ нь зам дахь аюулгүй байдал юм гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, суудлын бүс ашиглах нь зөвхөн жолооч, зорчигчдын эрхийг сонирхож, зөвхөн зорчигчдын эрхэнд байх ёстой. Эцсийн эцэст энэ төхөөрөмжийг үл тоомсорлож, үл тоомсорлож болно. Жолоочтой холбоотойгоор шийтгэлийг давтан захиргааны зөрчил гаргасан тохиолдолд шийтгэлийн шийтгэлийг шийтгэж болно.
Замын хөдөлгөөний цагдаагийн торгуулийн талаар илүү олон мэдээлэл - видеонд:
Жолооч нар тээврийн хэрэгслээр хадгалагдаж байхдаа хадгалалтын төхөөрөмжийг үргэлж ашигладаггүй. Нэгэн зэрэг, ийм хууль тогтоомжийг үл тоомсорлосон тохиолдолд тогтворгүй бүсэд зориулсан торгууль 1000 үржБайна уу. Урлагийн дагуу. 12.6 COAP. Олон хүмүүс захиргааны кодын эдгээр хоригдлыг бүү ич.
Дүрмээр бол хүмүүс осол аваар гарахдаа өөрийн эрүүл мэндэд өөрсдийнхөө хайхрамжгүй байдлаа төлдөг. Оросууд "AVOS CARE" АВТОМАШИНГ ХИЙЖ БАЙНА.
Энэ нийтлэл нь энэ гэмтлийн үр дагаврыг тайлбарлах болно. Энэ нь Замын дүрмийг дагаж мөрдөхгүй холбоотой асуудлыг шийдвэрлэхэд асуудалтай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэх журам нь юу байх ёстой.
Энэ өгүүлэлд:
Замын хөдөлгөөний дүрмийн бүсүүд
Энэхүү хүч чадалгүй, үр дүнтэй төхөөрөмжийг Европын Европ дахь XIX зууны төгсгөлд зохион бүтээсэн. Энэ нь юуг илэрхийлж байгааг бид ойлгох болно.
Аюулгүй байдлын бүс - жолоочийн бие, зорчигчдын биеийг хурц тоормослох, тээврийн хэрэгсэл, осол, осол.
Энэ нь хүнийг хүнд гэмтэл, гэмтэл авахаас аврах болно. Шинэ бүтээл учраас энэ төрлийн төхөөрөмж нь ямар ч машинд заавал суулгасан байдаг.
Түүнээс гадна, 2.1.2-р хэсэгт, Замын хөдөлгөөний дүрэм нь иргэний эрх мэдэл, траффикийн дүрмийг хууль ёсны дагуу батлав.
Туслагчаар үүрэгт явах үүргээ дагаж мөрдөх үүргээ дагаж мөрдөж, машинд сууж байсан бүх хүмүүс бэхэлсэн бөгөөд тэр дараа нь тэр дараа нь тэр дараа нь түүнийг эсвэл аль нь эсвэл аль нь ч Хазор, эсвэл аль нь ч хамаагүй.
Драйвер нь үүн дээр хуурмаг зүйл байхгүй тул драйверыг бэхлэхгүй байх.
Төрийг жолоодох явцад бүсийг жолоодох нь зүйтэй гэж бодъё, дараа нь хамгийн ойрын үйлчилгээг сайтар дагаж мөрдөх эсвэл засах боломжтой болно.
Замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтныг зогсооход жолооч нь заасан нэгжид хохирол амссан байх ёстой. Бусад бүх тохиолдолд, хөдөлгөөний оролцогчид энэ төхөөрөмжийг ашиглах ёстой.
Яагаад хол байгаа юм
Бараг бүх жолооч нар энэ асуултын хариултыг мэддэг гэдгээ мэддэг итгэл үнэмшилтэйгээр хэлэх болно. Олонх нь хүний \u200b\u200bмашинд хүний \u200b\u200bмашинд хүний \u200b\u200bгэмтэлийг аврах болно (өөр машин эсвэл саад тотгортой мөргөлдөх үед).
Үнэндээ бүх зүйл илүү хэцүү байдаг. Суудлын бүсийг бэхлэхийн тулд яагаад үүнийг тайлбарлахын тулд илүү тодорхой байх ёстой , тэднийг идэвхгүй жолоочийн хамгаалалтын систем, зорчигчдын элемент гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй.
Тэдгээр нь хүний \u200b\u200bбиеийн хүчтэй гэмтэл, бие махбодийн ноцтой хохирол учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэдгээр нь урд болон хажуугийн дэр (ирбэр) -тэй хамтарч ажилладаг.
Үнэндээ эдгээр бүх бэхэлгээ нь хоёулаа нарийн төвөгтэй систем бөгөөд хүмүүсийн амьдрал, эрүүл мэндийг хадгалахад чиглэсэн үйл ажиллагаа юм.
Өндөр хурдатгалын нөлөөн дор иргэдийн нөлөөн дор иргэдийн нөлөөн дор ирмэгийн хүчтэй цохилт эсвэл хурц цохилтоор.
Хэрэв та цохихгүй бол толгойноос болж, дунджаар, хүнд, хүнд эрхтэний гэмтэл, дунджаар, хүнд эрхтэний гэмтэл, дотоод эрхтнүүдийн гэмтэл.
Дизайнаас хамаарч, уг шинжилгээнд байгаа төхөөрөмж нь тухайн хүний \u200b\u200bдүр зураг дээр барих, олж авах эрсдлийг багасгадаг. Умайн нугаламын нугаламын хугаралаас өмнө болон хажуугийн аюулгүй байдлын дэрийг зөв боловсруулахад хүргэдэг бөгөөд цохиход хүргэдэг.
Орос, гадаад, гадаадын замын талаархи алдааны статендуудын статпанийн балцаанууд суудлын бүсийг сайжруулах, үхлийн гаран үрэл бодох магадлал бууруулах эрсдэлийг бууруулах тал нь 70% -иар бууруулсан. Тиймээс, жолоодлогын хэрэглээ, жолоодлогын хэрэглээ, жолоочийн жолоодлог бол замын хөдөлгөөний захиргааны зааврын заавар юм.
Ашиглагдаагүй бүсэд торгох
Энэ урлагийн энэ асуудлыг зохицуулдаг. 12.6 ба 12.29 Захиргааны шийтгэлийг даван туулах нь дахин давтагдах боломжтой байсан ч гэсэн.
Хэрэв жолооч нэг удаа замын цагдаа нар дээр нэг удаа торгож, дараа нь энэ зөрчлийн дараа, цагдаагийн ажилтнуудын дараа, тэрхүү зөрчлөөсөө болвол, тэр дахин нэг тооноос хойш шийтгэгдэх болно.
Торгууль нь дараахь хүмүүс дээр тус тусад нь барьцаалагддаг.:
- Жолооч.
- Зорчигчид.
Жолооч дээр
Энэ хүн зөвхөн түүний аюулгүй байдалд л хариулдаггүй, гэхдээ бусад хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс. Тиймээс, хүрэхээс өмнө тэр MDS-ийн бүх шаардлагыг хангах үүрэгтэй.
Жолооч урлагийн үндэсний хариуцлагыг анхаарч үзэх болно. 12.6 Захиргааны код:
- дугуйны ард бэхэлгээгүй;
- хурдны зам дээр траффик дээр эсвэл тээврийн хэрэгслийн бүсээр дамжуулан зорчигчдын дотор явуулсан;
- хүүхдийг адаптер эсвэл төхөөрөмж ашиглахгүйгээр тусгай сандалгүйгээр шилжүүлэв.
Оронолтуудын 11.6 дугаар дугаарт орны удирдлагагийн захиргааны шугам 1 мян оны 3 мянган ханrebe-ийн жагсаасан гэмт хээллийн торгуулийн торонд нийтлэгээр өгдөг.
Хэрэв зорчигчдыг бэхэлдэггүй бол энэ жорыг зөрчиж байгаа хүмүүсийн тооноос үл хамааран нэг мянган рубль, энэ жороор нь нэгтгэсэн мянган рубль нь нэг мянган рубль нь торгууль ногдуулах болно.
Таны мэдээллийн хувьд! Дээр дурдсанчлан, иргэн энэ захиргааны буруу үйлдлүүдэд дахин нэгтгэж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд дахин зөрчсөн шийтгэлийг нэмэгдүүлэх, хууль тогтоомж өгөхгүй.
Зорчигч
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгсэл бүх суудал дээр аюулгүй бүсээр тоноглогдсон байх ёстой. Эдгээр газруудад хөдлөх зорчигчдыг тэдгээрийг бэхлэх ёстой.
Ихэнхдээ, шинэхэн жолооч нар өмнө нь зөвхөн урд суудал дээр сууж байх хэрэгтэй гэж үздэг. Энэ нь худлаа биш - бүсээ хэрэгжүүлэх ёстой, машинд сууж байгаа бүх хүмүүс.
Хэрэв драйвертай хамт жолоочтой хамт байгаа хүн энэ жорыг машинаар жолоодох үйл явцад энэ жороор нь дагаж мөрдөхгүй бол урлагийн дагуу. 12.29 Оросын Холбооны захиргааны код нь Оросын Холбооны 500 рубльтод зориулж зорчигч бүсэд торгуулийн бүсэд олгогддог.
PDDS нь замын хөдөлгөөний цагдаагийн байцаагч нь энэ гэмт хэрэгт холбогдож байгааг илтгэнэ. Хэрэв энэ нь дахин гүйцэтгэж байгаа бол илүү их хатуу арга хэмжээ авах болно.
Үүний зэрэгцээ, хүчирхийлэгчийн хариуцагч нь нэг мянган рубль, тээврийн хэрэгслийн менежерийг мянган рубль хэлбэрээр авах болно. Арын зорчигч урд талд байгаа ижил хэмжээгээр торгууль ногдуулдаг.
Хүүхдүүдэд
Энэ ангиллыг шилжүүлэх нь насаа харгалзан үзэх шаардлагатай. Бүхээгт байгаа хүүхдийг хайж олох нь жолоо барихдаа аюулгүй байдлыг хангах тусгай төхөөрөмжүүдийг ашиглах ёстой.
Эдгээрт орно:
- хүүхдийн сандал;
- машинд байгаа бүс дээр адаптерууд;
- хүүхдийн бэхэлгээ.
Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд 22.9-р зүйлийн дүрэм журмаар тусгай хадгалах системийг ашиглахыг хориглоно. Энэхүү хууль ёсны нормыг зөрчсөн тохиолдолд 3 мянган рублийн торгууль нь Оросын удирдлагын хуулийн 12.23-р зүйлийн 2-р зүйлд заасны дагуу)
Ихэвчлэн 7-аас доош насны хүүхдүүд хүүхдийн сандал дээр тоноглогдсон арын эсвэл урд суудал дээр сууж байна. Тиймээс тэдний байхгүй байдал нь торгууль ногдуулах үндэс суурь болно. Заримдаа гурван жилийн туршид хүүхдэд зориулсан хүүхдүүдэд зориулсан тусгай адаптерууд нь тууз дээр хэрэглэгддэг, хүүхдийн нарийн төвөгтэй, массыг харгалзан үздэг.
Аль хэдийн насанд хүрэгчид аль хэдийн насанд хүрэгчид, урд суудалд аль аль нь 12 настай хүүхдэд байж болно. Хэрэв энэ дүрэм эвдэрсэн бол жолооч урлагийн төлөө хариуцдаг. 12.26 Захиргааны код.
Хүрчлэгөө! 16-аас дээш настай, зорчигч нь захиргааны хуулийн төслийн дагуу 5-р зүйлийн дагуу захиргааны үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүний дагуу замын оролцогчийн бүх эрх, үүрэг хариуцлагатай байдаг.
Бүс дутагдах шийтгэл
Энэ нь тодорхой нислэгийн хувьд урт хугацааны туршид холын зайн микроузуудтай бэхлэх шаардлагатай байж магадгүй юм. Ихэнх тохиолдолд ийм машинд өгсөн бүсэд байгаа бүсэд байдаг. Үйл ажиллагааны явцад эдгээр тээврийн хэрэгслийн эзэд ихэвчлэн арилдаг.
Урлагийн 1-р зүйлд заасны дагуу. 12.5 Захиргааны код ба PP.7.9-7-7-7.10 PDD програмууд тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй машин ашиглахыг хориглоно. Алсын зайн тээвэр хэрэгжүүлэхэд автобусны бүсийн дутагдалд орох торгууль 500 рубль болно.
Хэрэв зорчигчдоос хэн нэгэн бэхэлгээгүй бол жолооч эхлээд торгуулна. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн идэвхгүй аюулгүй байдлын систем нь бусад машинд байдаг.
Камер засвар, бэхэлгээний аргууд
Зам дээр энэ гэмт хэрэгт холбогдсон энэ гэмт хэрэгт холбогдсон нь ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний цагдаа нар 2010 онд буцаж ирэв
Суулгасан видео тандалтын системийг хөдөлгөж, замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тодорхойлсон бусад тохиолдолд програмчлагдсан:
- зогсоох шугамыг гатлах;
- зарим тохиолдолд машины хурдыг тодорхойлох.
Видео засахгүйгээр аюулгүйн бүсийг бэхлэх магадлал багатай.
Машин гэрлэн дохиогоор зогсоод, хөдөлгөөнгүй байх үед энэ нь жинхэнэ юм. Хэрэв урд шил нь үүнийг засах нь бараг боломжгүй юм бол энэ нь жижиг tint.
Тиймээс, тухайн администраторын буруу үйлдлүүдийг видео гэрэл зураг авахын тулд хариуцлага хүлээхийн тулд маш сайн хамгаалагдсан жолооч, зорчигч, тээврийн хэрэгслийн тоонд өндөр чанартай зураг байх ёстой.
Эдгээр шалгуур үзүүлэлт байхгүй тохиолдолд зөрчилдөөнийг нотлоход хэцүү байх болно. Хэрэв видео зураг нь камерыг камераар бэхэлсэн бол бүх зүйл байр сууриа илэрхийлж байх ёстой.
Хэрхэн давж заалдах вэ
Ихэнхдээ дээрх нөхцөл байдалд ихэнхдээ анхаарал хандуулахаар шүүхэд өгнө. Хэдэн тохиолдлоор шүүхийн дийлэнх нь замын цагдаагийн байцаагчийн талыг барьж, торгууль идэвхтэй байр сууриа эзэлж, жингийн нотолгоог удирддаггүй.
Тиймээс энэ нөхцөл байдал тохиолдв., Ийм тохиолдлуудыг авч үзэх нь туршлагатай хууль ёсныг Ханераатагч ажилд авах дээр байв.
Гэсэн хэдий ч мэргэжлийн өмгөөлөгчийн үйлчилгээ үнэтэй, хамгийн их магадлалтай, зарцуулалт нь ногдуулсан шийтгэлийн хэмжээнээс хэтрэх болно. Нарийвчилсан давж заалдах тохиолдолд торгуулийн дагуу хууль ёсны зөвлөгөө өгөхгүй.
Хэрэв цагдаа офицер зогсоовол драйвер мацаг ороогүй гэж маргаж эхэлсэн бол тэдгээрийг дараах байдлаар хэрэглэнэ.
- Машин зогссон тул л ажлаас халагдсан.
- Хэрэв видео нь бүс байхгүй байгааг тодорхой хараагүй бол түүний гэм буруугаа үгүйсгэхгүй.
- Суперментийн эд сурталчилгааны сэргэлттэй бичих протокол дээр.
- Шүүхэд гомдол гаргах.
- Туршилтын явцад бүс, гэрч нарыг бүслэнэ, бүсийг нь бэхэлсэн гэдгийг батлах гэрч, гэрч нарыг авчир.
- Энэ нь зөвхөн автомашины жолооч, замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтан, цагдаагийн ажилтан, дайсагнасан харилцааны хоорондох дайсагнасан харилцааг хөгжүүлсэн, дайсагнасан харилцааг протокол бичихийг уриалав.
Заримдаа ийм зүйл ялах болно. Энэ нь шүүгчдийг гэмгүй байдалд итгүүлэхэд чухал ач холбогдолтой нотолгооны баазыг өгөхийг шаарддаг.
Хэрэв та суудлын бүсээ мартсан бол утгагүй зүйл биш юм. Нэгдүгээрт, та зам дээр аюултай, хоёрдугаарт, хоёрдугаарт, тендерт оролцогч болж байна. Ийм үйлдэл нь захиргааны зөрчлийн тодорхойлолтыг бүрдүүлэх, төлөх ёстой. Энэ тохиолдолд зорчигчдод ямар сайн оноогоор томилогдсон бэ, зорчигчид ард түмэн, хүүхдүүдийн ард түмэн, бие махбодийн хүчирхийлэлд өртөх шаардлагатай байгаа эсэх талаар ямар сайн үнэлгээтэй вэ?
Бөгнөлийн бүсэд зориулсан торгууль 2020
Тэгэх улирлын бүсэд тогтоол дахь хураамжийн хэмжээ нь Оросын холбооны хэмжээний нийслэлийн түвшинг хялбар болгож өөрчлөгдсөн байна.
Иргэдэд илүү нарийн, энэ нь ижил хэвээр байсан бөгөөд энэ нь ижил хэвээр байв. 3000 p.
- албан тушаалтнууд - 25 000 р.
- хууль эрх зүйн аж ахуйн нэгжүүд - 100 000 R.
Өмнө нь энэ нийтлэлийн шийтгэлийг зөвхөн fl дээр төвлөрүүлсэн. Энэ жил, хууль тогтоогчид хүүхдийг тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулдаг хариуцсан хүмүүсийн шийтгэлийг чангалуулахаар шийдэв.
Замын заалтууд нь замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу, ашиглагдаагүй бүсийн талаар тодорхойлогдоогүй хүүхдүүдийг зөрчсөн. Гэхдээ P.22.9 Замын Замын Замын тухай журам нь түүнийг босгосон бүтээн зөвшөөрлийг үл үлгэр илрүүлэх эсвэл тусгайлан боловсруулсан бүтцлийг дэмжих нь чухал юм. 12.2 дугаар зүйлд үндэслах үүднээс.
Бусад тохиолдлуудад, суудлын бүсэд торгох нь 2020 онд өөрчлөгдөөгүй байв:
- жолооч нарын хувьд - 1000 р .;
- зорчигчдын хувьд - 500 p.
Хүүхдүүдээ хэрхэн яаж бэхлэх вэ
Ихэнх нь автомашины бус хүүхдэд төлбөргүй хүүхдүүдийг төлөх шаардлагатай болно, тэгвэл та хичнээн насны, юу, юу, юу, ямар насандаа засах хэрэгтэй.
PDD нь бэхэлгээний аргаар хатуу хязгаарлалтыг түлхдэггүй бөгөөд зөвхөн сонголтыг санал болгож байна:
- тусгай хүүхдийн сандал;
- насанд хүрэгчдийн бүсэд зориулсан адаптерууд;
- хүүхдийн бүс.
Ихэвчлэн хүүхдүүдэд 3 жилийн турш хүүхдэд хүргэдэг хүүхдүүд, хөгшин - бүс дээр адаптеруудыг ашиглах. Хэдийгээр энэ нь хүүхэд, 12 настай хүүхдэд зориулагдсан, гэхдээ зарим шалтгааны улмаас ийм онцгой сандал байдаг, гэхдээ зарим шалтгааны улмаас тэд бараг ашигладаггүй.
Сонирхолтой, догол мөр 2.9 PDD нь зөвхөн 12-аас доош насныханд ижил төстэй шаардлагыг дэмждэг. Насанд хүрэгчдийн үзэл бодлоос том настай хүүхдүүд, насанд хүрэгчдийн үүднээс том, насанд хүрэгчид 16 жилийн дараа насанд хүрэгчид болно. Гэхдээ замын дүрмүүдэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг, бид үүнийг дүгнэж байна торгуулийг 3000 R R нь 12-аас доош насны хүүхдэд зориулан бус хүүхдүүдэд зориулагдсан болно, ба өсвөр насныхан 12-16 насныхан "насанд хүрэгчдэд" гэж тооцогддог, тиймээс тэдгээрийн хэмжээ нь 1000 p-тэй хязгаарлагддаг.
UnasseSeAnged Driore, зорчигч, хүүхэд: Хэн юу төлдөг вэ
Энэ мэдээллийг бас мэдэх нь чухал юм.
- Хэрэгж дуусч, Хэрэв хүүхэд бэхэлгээгүй бол жолооч төлдөг, эцэг эх биш. Хэрэв машин нь аль нэг нь гүйдэг бол эцэг эхчүүдэд төлбөр төлөх ёстой.
- Засагүй зорчигчдын торгууль нь тэдний тооноос хамаардаггүй.Байна уу. Хэдэн тал нь замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн байх нь хамаагүй, жолооч 1000 P төлөх ёстой.
- Замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтнууд өдөрт хэд хэдэн удаа энэ гэмт хэрэгт тооцогддогГэхдээ мэдээжийн хэрэг, зөрчил нь дахин зөвшөөрөгдсөн бөгөөд ижил зүйл биш юм.
- Олон хүмүүс зөвхөн эхний суудал дээр сууж байх шаардлагатай гэдэгт итгэдэг. Гэсэн хэдий ч торгууль ногдуулах үндэс суурь нь үйлчлэх болно арын суудалд суугаагүй бүс.
- Зорчигч нарийн биш харин анхааруулга өгөх боломжтойБайна уу. Энэ нь жолооч нарт ийм ашиг тусыг хэрэглээгүй болно.
ТАНИЛЦУУЛГАГҮЙ БИЧЛЭГДЭХ ХЭРЭГГҮЙ ЮМ
- багш, жолооны сургалтын явцад;
- тахир дутуу;
- хэрэв таних тэмдэгтэй байвал жолооч, үйл ажиллагааны автомашин, зорчигчдын зорчигчид.
Хууль нь нийтийн тээврийн хэрэгслийн зорчигчдод хариуцлага хүлээхгүй. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний цагдаагийн ажилтнуудын дунд зэргийн ажилтнуудад торгууль ногдуулаагүй бөгөөд энэ нь манай улс оронд олон нийтийн тээврийн хэрэгсэлд хамрагдахгүй.
Захиргааны бусад төрлүүд
Тодорхой нөхцөлд энэ зөрчлийг иргэний болон бүр эрүүгийн хариуцлагад татдаг.
Энэ бол үндэслэл нь замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөний улмаас тохиолдсон осол. Ашиглагдаагүй бүс нь архи, согтууруулах ундаа хэтрүүлэн хэрэглэдэггүй, гэхдээ энэ нь санамсаргүйгээр "ичгүүртэй" биш, гэхдээ энэ нь ослыг мөрдөн байцаах үед анхаарч үздэг.
Тийм учраас өөрийгөө бэхэлсэн жолооч, зорчигчдынхөө төлөө үүнийг дагаж мөрддөггүй, үүнийг хэрхэн яаж татахыг зорьж байсан юм хэрэг шатны үүрэг дараах:
- 3-оос дээш буюу шоронд хорих ажил, 2 жил хүртэлх ажил, хүчээр 2 жил ажилласан, 6 сар хүртэлх цагийг баривчил, 6 сар хүртэл хохирогч нь эрүүл мэндэд хортой байсан;
- хүчтэй ажил 4 хүртэлх ажил, 5 жил хүртэл хорих, хохирогч нас барах тохиолдолд;
- хүчтэй ажил 5-аас дээш жил, 7 жил хүртэл хорих ял оноогоо - хэрэв үхэл 2 ба түүнээс дээш хүн ирвэл.
Жолоочийн шийдвэрээр жолоочийн буруу батлагдсан тохиолдолд л шийтгэлийг хэрэгжүүлнэ.
Ослын улмаас хохирол учруулсан зорчигчдын хүсэлтийг шүүхэд илгээж болно. Бүх зүйл зорчигчоос хамаарна, тиймээс энэ төрлийн хариуцлагыг дагах нь хамаагүй бага зүйл тохиолддог.