2018 оны шинэ жил эхлэхтэй зэрэгцэн ОХУ-д замын хөдөлгөөний дүрмийн шинэ өөрчлөлтүүд хүчин төгөлдөр болсон.
Тийм ч учраас хууль мэдэхгүй байх нь хүнийг хариуцлагаас чөлөөлөхгүй тул замын бүх хэрэглэгчид аль болох хурдан бүх шинэлэг зүйлтэй танилцах хэрэгтэй.
Энэхүү шинэлэг зүйл нь магадгүй хамгийн их хүлээгдэж буй зүйлсийн нэг юм. 10 хүртэлх насны хүүхдийг автобусаар тээвэрлэх хуулийн төсөл өнгөрсөн онд боловсруулагдаж байсныг та бүхэн мэдэж байгаа. Гэсэн хэдий ч шинэ 2018 оноос эхлэн хүчин төгөлдөр болсон. Төсөлд хүүхдийн наснаас гадна сургуулийн сурагчдыг тээвэрлэхэд тавигдах бусад олон шаардлагыг тусгасан болно.
- автобус нь сургуулийн сурагчдыг тээвэрлэхэд тусгайлан зориулсан паспортт хамаарах дизайны техникийн шаардлагыг хангасан байх ёстой;
- автобусанд заавал байх ёстойтахограф байх ёстой;
- автобусанд хиймэл дагуулын навигацийн төхөөрөмж glonass / gps эсвэл glonass байгаа эсэх.
Түүнчлэн хүүхэдтэй зорчигч тээврийн хөдөлгөөний дүрэмд шинэ шаардлагуудыг оруулсан. Одооноос эхлэн тээврийн хэрэгсэл хөдлөхдөө дээвэр дээрээ улбар шар эсвэл шар өнгийн гэрлийг асаах үүрэгтэй. Энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодох жолооч нар дор хаяж нэг жил автобус жолоодсон туршлагатай "d" ангилалтай байх ёстой.
Энэ хуулийн төсөл манай улсын хэмжээнд хамгийн их батлагдсан хуулийн нэг болж магадгүй гэж сайтад мэдээлжээ. Ингэснээр сүүлийн үед нэмэгдэж байгаа хүүхэд осол, зам тээврийн ослын тоо буурах юм.
Машинд хүүхдийн суудал суурилуулсан байх ёстой бөгөөд энэ нь гэрчилгээтэй, тогтоосон бүх шаардлагыг хангасан байх ёстой. Хүүхэд тээвэрлэх шинэ дүрмийн дагуу насны хоёр ангилал байдаг.
7 нас хүрээгүй;
7-оос 12 нас хүртэл.
Энэ тохиолдолд машины суудал нь хүүхдийн нас, жинд тохирсон байх ёстой. Нярай хүүхдийг 9 настай хүүхдэд зориулсан суудалд суулгасан тохиолдолд автомашин эзэмшигчийг торгуулна. Шүдний сандлыг буруу суурилуулсан нь зөрчилд тооцогдоно. Машины урд суудалд суудал суурилуулахад ихээхэн анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
12-аас дээш насны хүүхдүүдийг суулгахыг зөвшөөрдөг арын суудалмашин, гэхдээ тэр үед хамгаалалтын бүсээр бэхэлсэн байх ёстой.
Уг хуульд 12-оос доош насны хүүхдийг тавцантай ачааны машины арын суудал, мотоциклийн арын суудалд шилжүүлэхийг хориглосон байдаг.
Шинэ хуулийн дагуу өмчлөгчид хувийн Тээврийн хэрэгсэлЗогсоол дээр 7-оос доош насны хүүхдээ битүү машинд үлдээхийг хатуу хориглоно.
Энэ хориг нь зөвхөн машин зогссон үед хүчинтэй гэдгийг хэлэх хэрэгтэй. Дүрэм журмаар хүүхдийг машинд ганцааранг нь үлдээх боломжийг олгодог боловч зөвхөн таван минутаас хэтрэхгүй. Хуулиа биелүүлээгүй тохиолдолд мөн торгууль ногдуулна.
Тус улсад мөн замын тэмдэг, шинэ тэмдэг тэмдэглэсэн шинэ хавтан гарч эхэлсэн. Эдгээр тэмдгүүдийн нэг нь "Тайван хөдөлгөөний бүс" байв. Энэ тэмдгийг суурилуулах газруудад тээврийн хэрэгслийн хурд 10-20 км / ц-ээс ихгүй байх ёстой.
Одоогоор энэ ойлголтын тодорхой тодорхойлолт гараагүй байгаа ч хүмүүс олноор цуглардаг газруудад байрлаж магадгүй юм. Эдгээрт боловсролын байгууллагуудын ойролцоо байрладаг бүсүүд орно. Эдгээр бүсэд явган зорчигч хаана ч, замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчихгүйгээр зорчих хэсгийг хөндлөн гарах эрхтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд торгуулийн заалтад өөрчлөлт оруулсан. Замын цагдаагийн алба хаагчид энэ жилээс эхлэн дүрэм зөрчиж, огт танихгүй хүний бичлэгт өртсөн бүх жолооч нарт торгуулийн шийтгэлийг аюулгүй ногдуулдаг болсон. Ийнхүү жолооч эрхээ зөрчиж буй агшинг утсандаа бичиж чадсан хүн замын цагдаад мэдүүлэх боломжтой. Үүний дараа энэ үйлчилгээний ажилтнууд хууль зөрчсөн хүнд торгууль бичнэ.
2017 оны 1-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хэрэгжиж эхэлсэн замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтөд бүх жолооч нар нөлөөлж байна, тухайлбал, замын хөдөлгөөний дүрмээр 12-аас доош насны хүүхдийг тээвэрлэх журам өөрчлөгдсөн, зөвшөөрөгдсөн тээврийн хэрэгсэлд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан. өнгөт шил, станцад заавал баталгаажуулалт хийлгүйгээр хөдөлгөөнийг хориглоно Засвар үйлчилгээ, бусад шинэлэг зүйл бий.
2017 онд хүүхэд тээвэрлэхэд тавигдах шинэ шаардлага
2017 оноос хойш хүүхдийн бүлгүүдийн тээвэрлэлтийг зохион байгуулах журам ихээхэн өөрчлөгдсөн тул одоо энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд тогтоосон техникийн бүх шаардлагыг хангасан 10-аас дээш насны зорчигч тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг зөвшөөрөв. Үндсэн шаардлагаас гадна бусад шаардлагууд байдаг - хүүхдийн бүлгүүдийн тээвэрлэлтэд оролцдог автобусны эзэд тээврийн хэрэгслийг Оросын ГЛОНАСС / GPS-ийн хөгжлийн тахограф, хиймэл дагуулын төхөөрөмжөөр тоноглох үүрэгтэй.
Одоо автомашины эзэн буруу төрлийн хүүхдийн суудал ашигласан, эсвэл зорчигчийн тасалгаанд буруу байрлуулсан бол замын байцаагч торгууль ногдуулах эрхтэй. Долоо хүртэлх насны хүүхдүүд зөвхөн өөрсдийн насны ангилалд зориулан тусгайлан тоноглогдсон сандал дээр хөдөлж, зөвхөн арын суудалд суулгаж болно. Хүүхдийн хамгаалалтын хэрэгсэл ашиглахыг хориглоно, учир нь тэдгээрээс болж хүүхдүүд ослын үед хэт их гэмтэл авч байна.
2017 онд насанд хүрээгүй хүүхдийг тээвэрлэх тухай шинэ заалтыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд хүүхдүүдийг олгодог. захиргааны шийтгэл 3000 рубль хүртэл торгууль хэлбэрээр. Эцэг эх нь хүүхдийг хаалттай машинд ганцааранг нь орхисон тохиолдолд 500 рублийн торгууль ногдуулна.
2017 оны 01 дүгээр сарын 01-ний өдрөөс эхлэн техникийн хяналтын үзлэг хийгээгүйн торгууль
Бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэгт тавигдах шаардлага улам хатуу болсон. Хэрэв энэ зөрчлийг анх удаа илрүүлсэн бол жолоочийг 500-аас 800 рублийн торгууль ногдуулах боловч үүнээс гадна байцаагч тээврийн хэрэгслийн бүрэн ажиллагааг хориглож болно.
Энэ нь техникийн хяналтын үзлэгийн талонгүй, хамгийн наад захын шаардлага ч хангаагүй машинууд замын хөдөлгөөнд оролцдогтой холбоотой. Түүнтэй хамт үнэмлэхтэй байсан ч зөвхөн сөрөг үзүүлэлтүүд тусгагдсан байсан ч жолооч түүнийг тусгайлан тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр засвар үйлчилгээ хийх газарт хүргэх хүртэл зогсоол руу чирэх боломжтой. .
Гэхдээ хэрэв жолооч дахин анзаарагдах юм бол шийтгэл нь чангарч, торгууль нь аль хэдийн 5000 рубль болно, эсвэл жолооч 90 хүртэл хоног машин жолоодох эрхээ хасна. Нэмэлт өөрчлөлт оруулахаас өмнө заавал биелүүлэх шаардлага нь хүн болон аюултай ачаа тээвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжлийн тээвэрт голчлон хамааралтай байв.
2017 онд харанхуй цонхны ард жолооч нарыг юу хүлээж байна
Байцаагч нар яагаад бүрэн будсан шилтэй эвгүй байдаг вэ? Тийм ээ, бүх зүйл маш энгийн - та зорчигчид, авто замаар тээвэрлэх боломжтой барааг харах боломжгүй бөгөөд энэ нь машинд сууж буй бүх хүмүүсийн зөвшөөрөгдөх тооноос хэтрэх, аюултай ачаа тээвэрлэх зэрэг болно.
Өмнө нь 500 рублийн торгууль ногдуулж, хальсыг нь газар дээр нь авч хаясан нь хууль тогтоогчдод маш бага шийтгэл мэт санагдаж байсан тул салхины болон хойд цонхны аль алиных нь зөвшөөрөгдөх будалтад тавигдах шаардлагыг чангатгахаар шийджээ. 2017 онд өнгө будгийн хувьд 5000 рублийн торгууль ногдуулдаг, эсвэл зургаан сар хүртэл хугацаагаар машин жолоодох эрхийг хасдаг. Өмгөөлөгчийн дэлгэрэнгүй үнэ төлбөргүй хууль зүйн зөвлөгөөг доорх маягтыг бөглөж утсаар болон онлайнаар авах боломжтой.
Хөгжлийн бэрхшээлтэй жолооч нарын ангилал нь машин авахад найдаж болно
Манай Думын гишүүд машинаар явах шаардлагатай хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдээ эцэст нь санав. Холбооны сангаас энэ ангиллын иргэдэд автомашин олгох төрийн хөтөлбөрийг үргэлжлүүлэх саналыг гаргасан.
Тийм ээ, энэ практик аль хэдийн байсан, гэхдээ 2004 оны босгон дээр үүнийг цуцалж, зарим тэргүүлэх намын бүлэг өмнөх туршлагыг сэргээхийг санал болгосноор өөрчлөлт 2017.01.01-ээс хүчин төгөлдөр болно.
2017 оны 1-р сараас эхлэн ГЛОНАСС системтэй бүх машиныг заавал тоноглох
2017 онд угсрах шугамаас гарч буй бүх машинууд ослын талаар бүх үйлчилгээнд автоматаар мэдэгдэх зорилготой хиймэл дагуулын төхөөрөмжтэй байх ёстой. Түүнчлэн, хувь хүмүүсийн хувьд үүнийг автоматаар хийх ёстой бөгөөд арилжааны тээврийн хэрэгсэлд гарын авлагын мэдэгдлийг зөвшөөрдөг.
Үнэн хэрэгтээ энэ нь иймэрхүү харагдах болно - Оросын нутаг дэвсгэрт ГЛОНАСС-гүй автомашин импортлохыг хориглох бөгөөд зах зээлийн олон оролцогчид манай улсад автомашины импортыг зогсоох талаар аль хэдийн бодож байна.
Өөрөөр хэлбэл, энэ нь ERA-GLONASS хиймэл дагуулын системгүй тээврийн хэрэгсэлд PTS хүлээн авахыг зөвшөөрөхгүй бөгөөд энэ нь барууны үйлдвэрлэгчдийн хуучин болон хуучин автомашины экспортыг зогсооход хүргэх нь дамжиггүй.
OSAGO - 2017 оны шинэ шаардлага, өөрчлөлтүүд
Шинэ 2017 оноос эхлэн тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалын даатгалын компаниудын бүх үйл ажиллагаа интернетийн орон зайд бүрэн шилжсэн, мэдээж хэрэг, хэрэв та хүчинтэй бодлоготой хэвээр байгаа бол шинэ баримт бичигт нэр дэвших шаардлагагүй болно. Даатгалын гэрээг шинээр дахин хийх нь одоо зөвхөн даатгагчийн албан ёсны вэбсайтаар дамжих болно ... Тэдгээр компаниуд техникийн дэмжлэг OSAGO-ийн цахим бодлогыг гаргах боломжгүй бол Төв банкийг 300 мянган рубль хүртэл торгох болно.
Шинэ жилээс эхлэн MTPL-ийн гэрээ байгуулахдаа үржүүлэх коэффициентийг хэрэглэнэ, өөрөөр хэлбэл шинэ осол бүрт даатгуулагч даатгалд илүү их мөнгө төлөх болно. Мөн хорлонтой зөрчил гаргасан жолооч нар хамгийн их мөнгө төлөх бөгөөд энгийн бодлоготой харьцуулахад энэ хэмжээ 3 дахин нэмэгдэх боломжтой.
Жолооны үнэмлэхийг бүртгэх улсын татвар
Хэрэв өмнөх ханш өнөөдөр хүчинтэй хэвээр байвал:
- гэрчилгээг бүртгэхдээ 2000 рублийн хураамж төлнө;
- Бүртгүүлэхийн тулд тэд 2850 рубль, бүтэлгүйтсэн улсын дугаарыг солиход 850 рубль авна.
Дараа нь шинэ жилээс хувь хэмжээг нэмэхээр төлөвлөж байгаа ч яг хэд нь тодорхойгүй байгаа ч манай хууль тогтоогчид тодорхой болсон.
Тээврийн татвар
Бүгдэд нь хуулийн этгээд 3-аас доошгүй жилийн насжилттай тээврийн хэрэгсэлтэй бол эд хөрөнгийн албан татварыг цуцална. Энэ нь юуны түрүүнд тус улсын автомашины паркийг шинэчлэх сонирхолд чиглэж байгаа юм. ЗГХЭГ, Д.Медведев нар 2017 оны нэгдүгээр сараас эхлэн 200 литрээс дээш багтаамжтай тээврийн хэрэгслээр зорчихыг хориглосон “Ард түмний үйлчлэгчдийг тээвэрлэх журам”-ыг баталжээ. хүч. Өөрөөр хэлбэл, тэд түрээсийн гэрээгээр ийм машин худалдаж авах, түрээслэх, авах эрхгүй болсон. Бид 2017 оноос хойш замын хөдөлгөөний дүрэмд удахгүй болох гол өөрчлөлтүүдийг жагсаасан боловч өөр шинэлэг зүйл байж магадгүй тул хуульчаас онлайнаар үнэ төлбөргүй асуугаарай.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн хэд хэдэн чухал өөрчлөлтүүд 2018 оны 10-р сараас хэрэгжиж эхлэх ёстой.
2018 оны 10-р сараас замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт. 2018 оны 10-р сарын 1-ний өдрөөс зам засварын ГОСТ
2018 оны 10-р сарын 1-ээс ГОСТ өөрчлөгдөнө, энэ нь зам засварын чанар, цаг хугацаанд тавигдах шаардлагыг тогтоодог. Замын зөвшөөрөгдөх нөхцөл байдалд тавигдах шаардлагыг зохиогчид заасан шинэ ГОСТ R 50597-2017 нь 2018 оны 10-р сарын 1-ээс хүчин төгөлдөр болно.
Баримт бичиг нь замын согогийг арилгах ажлын агуулга, цаг хугацаанд тавигдах шаардлагыг тогтоодог. Тэгэхээр асфальтан дээр “долгион” үүссэн бол түүнийг арилгахын тулд замчид 5-12 хоногийн хугацаа шаардагдана. хэрэв "сам" - 10-аас 14 хоног; хэрэв зам 5-аас 14 хоног хүртэл байвал. Одоогоор эдгээр согогийн шинж тэмдэг илрээгүй байна.
Замын нэн тэргүүний тэмдэг, жор, тусгай жорыг засварлах, солихын тулд нэг өдрийг (одоо - зөвхөн тэргүүлэх тэмдгүүдэд), бусад тэмдгүүдэд - гурваас илүүгүй хоногоор хуваарилдаг. Зам эзэмшигчид нэгээс гурав хоногийн дотор тэмдгүүдэд саад учруулж буй модны титэмийг таслах ёстой (одоогийн хэвлэлд заавар байхгүй).
Үүний зэрэгцээ, шинэ ГОСТ-ийн дагуу замын буруу тэмдэглэгээг арилгахад нэг сарын хугацаа өгдөг боловч энэ нь "тахө" -д хамаарахгүй: хэрэв явган хүний гарц эвдэрсэн бол гурван өдрийн дотор сэргээх ёстой. Баримт бичгийн одоогийн хувилбарт тэмдэглэгээг сэргээх хугацааг заагаагүй бөгөөд зөвхөн будгаар будахад 50%, термопластик материалаар 25% -иас дээш элэгдэлд орсон тохиолдолд дахин хэрэглэх шаардлагатай гэж заасан.
Шинэ ГОСТ-ийн дагуу хатуу ширүүн уур амьсгалтай (тогтвортой бага температуртай) бүс нутагт 3-8 см зузаантай (USP) нягтаршсан цасан бүрхүүлийг зам дээр албан ёсоор ашиглах боломжтой болно. Ийм бүрхүүлийг 60 км / ц-ээс ихгүй хурдны хязгаартай, хөдөлгөөний эрчим бага (өдөрт 1500-аас илүүгүй тээврийн хэрэгсэл) замд олж болно. Өдөр тутмын дундаж эерэг агаарын температурт замын ажилчид USP-ийг 2-оос илүүгүй хоногийн өмнө зайлуулах ёстой. Одоо энэ асуудлыг зохицуулахгүй байна.
Гадны биет, түүний дотор хашааны хэлтэрхий, дугуй, бампер зэргийг замын ажилчид илрүүлснээс хойш гурван цагийн дотор зам, гудамж, явган хүний зам, зогсоолоос, мөн тусгаарлах зурвас, замын хажуугаас гурав хоногоос илүүгүй хугацаанд зайлуулна. . 1 квадрат метрээс дээш талбай бүхий бензин, тос, мазут, хөрсний асгаралтын үр дагаврыг 1-3 хоногийн дотор арилгах ёстой. Одоогийн ГОСТ-д эдгээр цэгүүдийн талаар заавар байхгүй байна.
2018 оны 10-р сараас эхлэн замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт. 2018 оны 10-р сарын 1-ээс 10-аас дээш насны автобус (2020 он хүртэл хойшлуулсан)
2018 оны аравдугаар сарын 1-нээс эхлэн 10-аас дээш насны хүүхдийг автобусаар тээвэрлэхийг хориглосон заалт хэрэгжиж эхлээд байна. Өмнө нь энэ хоригийг хэд хэдэн удаа хойшлуулж байсан - 2017 оны 1-р сарын 1, дараа нь 2017 оны 7-р сарын 1, хамгийн сүүлд 2018 оны 1-р сарын 1 хүртэл дахин зургаан сараар хойшлуулсан.
ОХУ-ын Засгийн газрын 2018 оны 4-р сарын 17-ны өдрийн N 456 "Засгийн газрын тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" тогтоолын дагуу. Оросын Холбооны Улс 2013 оны 12-р сарын 17-ны N 1177 ", 2018 оны 10-р сарын 1-ээс эхлэн 10-аас дээш насны хүүхдийг автобусаар зохион байгуулалттай тээвэрлэхийг хориглосон.харилцаанд байгаа М3 ангиллын автобус(нийт жин нь 5 тонноос дээш), явах анхны цэг ба (эсвэл) эцсийн цэгүүд нь Ленинград, Москва мужид байрладаг. Москва, Санкт-Петербург, 2018 оны 10-р сарын 1-ээс. Өөрөөр хэлбэл, хориг нь Оросын бусад бүс нутагт хамаарахгүй.
P.S. 2018 оны наймдугаар сард энэхүү хоригийг 2020 он хүртэл хойшлуулахаар шийдвэрлэсэн..
2018 оны 10-р сараас эхлэн замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт. Даатгуулагчид OSAGO-г бүртгүүлэх үйл явцыг видео бичлэгт оруулахыг шаардаж болно
Холбогдох хуулийн төсөл 2018 оны аравдугаар сард гарч ирнэ гэж Avtospravochnaya.com мэдээлэв. Санаачилгын дагуу даатгагчдад OSAGO бодлогыг гаргах бүх үйл явцыг видео бичлэгт бүртгэхийг үүрэг болгохыг санал болгож байна. Энэ бичлэгийг CTP бодлогын хугацаа дуустал тусгай мэдээллийн санд хадгалах ёстой.
Энэхүү санаачилга нь OSAGO-ийн бүртгэлд гарсан зөрчлийг, тэр дундаа нэмэлт үйлчилгээг түгээмэл ногдуулахыг оруулахгүй байхыг санал болгож байна.
Төрийн Думын төлөөлөгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь даатгагчдаас их хэмжээний зардал шаардахгүй. Гэсэн хэдий ч, PCA аль хэдийн зардал байх болно гэж мэдээлсэн байна - Та тоног төхөөрөмж худалдан авах, мэдээллийн сан бий болгох хөрөнгө оруулалт хэрэгтэй болно. Эдгээр бүх зардлыг эцэст нь үйлчлүүлэгчийн OSAGO бодлогын зардалд оруулна гэж таахад хэцүү биш юм.
RSA нь эргээд OSAGO-ийн худалдан авалтыг даатгагчид бус харин үйлчлүүлэгчид өөрсдөө бүртгэхийг санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд залилан, хуурамч бичлэгийн тухай асуулт дахин гарч ирнэ.
2018 оны 10-р сараас эхлэн замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт. 2018 оны 10 сарын 7-ноос эхлэн автомашины бүртгэлийн журам
2018 оны 10-р сарын 7-ны өдрөөс эхлэн Замын цагдаагийн газарт автомашин бүртгүүлэх шинэ журам хэрэгжиж байна.
Албан ёсны интернет портал дээр хууль эрх зүйн мэдээлэлОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2018 оны 6-р сарын 26-ны өдрийн 399 тоот тушаалаар "ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Замын хөдөлгөөний хяналтын улсын байцаагчид тээврийн хэрэгсэл, чиргүүлийг улсын бүртгэлд бүртгэх журам батлах тухай, загвар маягт. Тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ, ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны зохицуулалтын эрх зүйн актууд, ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны зохицуулалтын эрх зүйн актуудын зарим заалтыг хүчингүйд тооцсон тухай гэрчилгээ.
Энэхүү тушаалаар цахим паспорт болон цаасан дээрх паспорттой тээврийн хэрэгсэлд бүртгэлийн ажиллагаа явуулах журмыг тогтоосон. Хэрэв тэдгээр нь алдагдсан, ашиглах боломжгүй болсон эсвэл батлагдсан дээжтэй зөрчилдсөн тохиолдолд хуулбарыг солих, авах боломжтой болно. Тиймээс өргөдөл гаргагчид аль төрлийн паспортыг илүүд үзэхийг өөрсдөө тодорхойлдог.
Мөн уг тушаалаар улсын дугаар олгох авлигатай тэмцэх механизмыг тогтоож, тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийн хүсэлтийн дагуу хадгалах хугацааг 180 хоногоос 360 хоног болгон нэмэгдүүлсэн байна.
Нэмж дурдахад уг баримт бичиг нь сольсон машины хөдөлгүүрийн талаархи мэдээллийг оруулах журмыг зохицуулж, ихээхэн хялбаршуулсан: одоо машинаа үзлэгт оруулахад хангалттай бөгөөд үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн дугаарын талаарх мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн паспорт, замын хөдөлгөөнд оруулах болно. цагдаагийн мэдээллийн систем. Хамгийн гол нь сольсон хөдөлгүүр нь өмнө нь машинд суулгасантай ижил төрлийн, загвартай (өөрөөр хэлбэл загварт өөрчлөлт оруулсан баримт байхгүй), хүсээгүй бөгөөд анхны үйлдвэрийн тэмдэглэгээтэй байх явдал юм.
Иргэд, байгууллагаас ирүүлсэн өргөдлийн дүн шинжилгээний дүнг үндэслэн экспортод гарч буй тээврийн хэрэгсэлд "Транзит" улсын дугаар олгох журмыг тодорхой болгож, тээврийн хэрэгслийг устгасан баримтыг баталгаажуулсан, холбогдох бүртгэлийн арга хэмжээ авах үндэслэл болсон баримт бичгийн жагсаалтыг өргөтгөсөн. .
Уг тушаалд тусгагдсан шинэлэг зүйл нь ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны системд тээврийн хэрэгслийг бүртгэх төрийн үйлчилгээний чанарыг сайжруулах, холбогдох үйл ажиллагааг хялбарчлахад чиглэгддэг. захиргааны журамөргөдөл гаргагчийн хувьд.
Баримт бичгийг ОХУ-ын Хууль зүйн яам 9-р сарын 25-нд бүртгэж, 2018 оны 10-р сарын 7-нд хүчин төгөлдөр болно.
2018 оны 9-р сарын 1-ээс эхлэн ОХУ-д автомашины жолооч нарт илүү их өөрчлөлт орно. Юуны өмнө энэ өөрчлөлт нь торгууль, ослыг бүртгэх журам, замын тэмдэглэгээтэй холбоотой юм.
Бид 9-р сарын 1-нээс эхлэн ажиллаж эхэлсэн жолооч нарт зориулсан гол шинэчлэлүүдийн жагсаалтыг танилцуулж байна.
2018 оны 9-р сарын 1-ээс эхлэн ослыг бие даан гаргаж болно
ОХУ-ын нутаг дэвсгэр даяар зам тээврийн ослын бүртгэлийг замын цагдаагийн ажилтны оролцоогүйгээр хийхээр шинэ дүрэмд заасан. Энэ арга хэмжээний хувьд Европын протоколыг ашиглана. Мобайл програмыг таблет эсвэл гар утасны програм дээр суулгасан. Бүртгүүлэхийн тулд та машины дугаар болон CTP бодлогыг хадгалах ёстой.
Есдүгээр сарын 1-нээс эхлэн осол гаргасан этгээдүүд өөрсдөө тээврийн хэрэгслээ ослын газраас гаргах ёстой. Цагдаа нар хэргийн газарт ирдэггүй. Осолд оролцогчид ослын бодит үнэнийг урьдчилан тэмдэглэж авдаг. Дараа нь тэд ослын талаарх бүх мэдээлэл, дэлгэрэнгүй мэдээллийг нэг мэдээллийн санд шилжүүлдэг. Үүнийг дээр дурдсан гар утасны тусгай програм ашиглан хийдэг - "Осол. Евро протокол."
Ослын улмаас гэмтэж бэртсэн хүмүүс байхгүй тохиолдолд л ослыг ийм байдлаар засах боломжтой. Мөн осолд тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдсан хоёр л машин оролцсон байна.
Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан шинэ дүрэм, замын тэмдэглэгээ
2018 оны есдүгээр сарын 1-нээс эхлэн замын хөдөлгөөний дүрэмд III бүлгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд ч мөн адил өөрчлөлт орсон. Тээврийн хэрэгсэл дээрээ жолооч хөгжлийн бэрхшээлтэй болохыг анхааруулсан тусгай наалт наахыг зөвшөөрнө. Ингэснээр тахир дутуугийн зогсоол гэж тэмдэглэсэн тусгай зориулалтын газар үнэ төлбөргүй машинаа байрлуулах боломжтой болох юм. Түүнчлэн зуны улиралд өвлийн дугуй хэрэглэдэг жолооч анхааруулах тэмдэг нааж чадахгүй.
2018 оны есдүгээр сарын 1-нээс замын тэмдэглэгээнд мөн өөрчлөлт орно. Энэ нь өмнө нь танилцуулсантай зөрчилдөхгүй. Энэ нь жолооч нар анх удаагаа хуучин машинаа жолоодож, яваандаа шинийгээ жолоодох боломжтой болно гэсэн үг.
Жолооч нар 1-р араагаа солиход илүү анхаарах хэрэгтэйг Замын цагдаагийн газраас мэдэгдлээ. Жолооч нарын хувьд сэтгэл дундуур байгаа зүйл байхгүй гэдгийг хэлэх хэрэгтэй. Дүрэмд оруулсан шинэлэг зүйл нь тэднээр дэмжигддэг. Тиймээс холбоотой өөрчлөлтүүд өөрийгөө бүртгүүлэхЗамын цагдаа ирэхийг хүлээх нь ихэвчлэн их хэмжээний түгжрэл үүсгэдэг тул осол нь ийм бүртгэлийн хугацааг богиносгоход тусална. Ойрын хугацаанд зам тээврийн ослыг бууруулах, аюулгүй хөдөлгөөнийг хангах зорилгоор цаашид шинэлэг зүйл хийхээр төлөвлөж байна.
Замын хөдөлгөөний шинэ торгууль 2018 оны есдүгээр сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлнэ
Энэ оны есдүгээр сарын 1-нээс эхлэн шинэ торгуульЖолооч нь OSAGO бодлогогүйгээс болж.
OSAGO-ийн бодлого нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт бүх автомашин эзэмшигчдэд заавал байх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ бол байцаагчийн хүсэлтээр танилцуулах ёстой маш ноцтой, чухал баримт бичиг юм.
Бодлого нь үргэлж тээврийн хэрэгслийн паспорт, бүртгэлийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Үүнээс гадна OSAGO нь хүчинтэй байх хугацаа нь шинэчлэгдсэн байх ёстой. Замын хөдөлгөөний шинэ дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслээр зохих журамгүй зорчих нь тээврийн хэрэгсэлгүй байхтай тэнцэх тул мартамхай байдал нь торгууль ногдуулдаг.
Юуны өмнө бодлогогүй жолоо барьсных нь төлөө торгууль оногдуулдагийг харъя. Энд бид зөвхөн мартагдсан хэлбэрийн тухай ярьж байгаа болохоос түүний бүрэн байхгүй байдлын тухай биш юм. Энэ тохиолдолд жолооч бодлоготой боловч хаа нэгтээ мартсан, эсвэл баримт бичгийн буруу багцад оруулсан байна. Үүний зэрэгцээ жолоочийг бодлогод оруулсан хэвээр байна.
Зам дээрх шинэ үүрэг хариуцлага
Ийм мартамхай байдлын шийтгэлийг арван хоёрдугаар хэсгийн хоёрдугаар хэсэгт заасан байдаг. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл... Энэ тохиолдолд торгуулийн хэмжээ таван зуун рубльтэй тэнцэнэ. Бодлогыг цахим хэлбэрээр хийсэн боловч баримт бичгийг хэвлээгүй, даатгагчийн тамга дараагүй жолоочийг ижил шийтгэл хүлээж болно.
Бодлого мартах нь наад зах нь материаллаг талаас нь харахад тийм ч аймаар биш юм. Тухайлбал, хүчин төгөлдөр байдлын хувьд хамааралгүй даатгалын торгуулийн хэмжээ бараг хоёр дахин их байх болно.
Хэрэв байцаагч таныг зогсоосон боловч OSAGO тантай хамт байхгүй бол тэрээр анх удаа анхааруулга зарлаж магадгүй ч торгууль тэр даруй ирдэг. Бодлогоо гэртээ мартах, хийхгүй байх нь шал өөр зүйл учраас шийтгэл нь өөр байх болно гэдгийг анхаарна уу.
Оросын олон жолооч нар тийм ч чухал, ач холбогдолгүй гэж үздэг тул улс орныг тойрон нүүлгэн шилжүүлдэг.
Шалгалтын явцад байцаагч бодлогын хүчинтэй байдалд анхаарал хандуулахгүй байх гэж зарим хүмүүс найдаж байна. Бодит нөхцөл байдалд энэ нь тийм биш юм. Хэрэв та даатгалын хугацаа дууссан бол энэ нь танд огт байхгүй гэж тооцогддог, учир нь энд торгууль нь найман зуун рубль болно.
Жолооч жолооны ард сууж байгаа бөгөөд түүний нэр бодлогод байхгүй гэдгийг мартаж болохгүй. Ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд таван зуун рублийн торгууль ногдуулж болно. Ихэнхдээ Оросын жолооч нар ослын үед даатгалын коэффициентийг бууруулахын тулд бодлого дээр цөөн хүн бичихийг оролддог.
Жолоо барьж буй хүн бүр замын хөдөлгөөнд оролцогчдын өмнө хариуцлага хүлээдэг тул энэ нь хууль бус юм. Хэрэв түүний нэрийг даатгалд оруулаагүй, осолд орсон бол гэрээнд ийм тохиолдол заагаагүй тул санхүүгийн хариуцлага хүлээхгүй.
Тиймээс, хэрэв жолооч гэртээ даатгалын бодлогыг мартсан бол түүнд анхааруулга өгөх эсвэл таван зуун рублийн торгууль ногдуулна. Та үнэхээр даатгалтай гэж байцаагчийг итгүүлэхийн тулд даатгалын төлөөлөгчийн утасны дугаар, компанийн нэр, OSAGO дугаарыг зааж өгөх хэрэгтэй.
Хэрэв танд найман зуун рублийн торгууль ногдуулсан бол та автомашины хяналтын газрын даргатай холбоо барьж болно. Үүний тулд даатгалын бодлогын хуулбарыг хавсаргах шаардлагатай мэдэгдэл шаардагдана. Энэхүү өргөдлийг хэлэлцэж, нэхэмжлэлийг хууль ёсны гэж хүлээн зөвшөөрсний дараа торгуулийн хэмжээг таван зуун рубль хүртэл бууруулж болно.
Хэрэв жолооч огт бодлогогүй бол байцаагч найман зуун рублийн торгууль ногдуулна. Та ийм шийтгэлийг банкинд эсвэл тусгай програм ашиглан төлж болно.
Бодлого хүчингүй болсон үед жолооч жолоодох тохиолдол гардаг. Жишээлбэл, зуны улиралд автомашинаа зөвхөн ашигладаг зуны оршин суугч даатгалд хамруулдаг. Үлдсэн хугацаанд тэр машиныг ашиглахгүй гэж үздэг. Хэрэв танд зөвхөн жилийн тодорхой хугацаанд машин хэрэгтэй бол энэ нь маш ашигтай даатгал юм. Тиймээс, хэрэв та даатгал хүчин төгөлдөр бус байхад баригдвал торгууль нь таван зуун рубль болно.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд 2018 оны 9-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн өөрчлөлт оруулах нь янз бүрийн торгууль, ослын бүртгэл, замын тэмдэглэгээ зэрэгтэй шууд холбоотой байх болно гэж жолооч нар өөрсдөө ярьж байна. Эхний араа дээр маш их анхаарал хандуулах хэрэгтэй, энэ өөрчлөлт нь маш их нөлөөлнө замын хөдөлгөөнерөнхийдөө.
Гол шинэчлэлийн нэг нь одооноос Замын цагдаагийн алба хаагчид ослын газарт шууд ирэхгүй байх, осол гаргасан этгээдүүд өөрсдөө тээврийн хэрэгслээ замаас гаргах зэрэгтэй холбоотой юм. Ослын гэмт хэрэгтэн машинаа хөдөлгөхөөс өмнө зам тээврийн ослын үнэн бодит баримтыг барьж, дараа нь утсан дээрх тусгай программын тусламжтайгаар бүх нарийн мэдээллийг суулгасан мэдээллийн санд шилжүүлэх үүрэгтэй. Ийм үйлдэл хийх нэг нөхцөл нь ослын улмаас хохирогч, шархадсан хүмүүс шууд байхгүй, хоёроос илүүгүй тээврийн хэрэгсэл оролцох явдал юм.
Мөн 2018 оны есдүгээр сарын 1-ний өдрийн Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт нь III бүлгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд ч нөлөөлсөн бөгөөд жолоочийн хөгжлийн бэрхшээлийг илтгэсэн тусгай машины наалт наах эрхтэй болсон. Эдгээр шинэлэг зүйл нь тусгай зориулалтын зогсоолуудад машинаа үнэгүй байрлуулах боломжийг олгоно. Машин дээрх наалттай холбоотой өөр нэг чухал дүрэм бол өвлийн дугуй хэрэглэдэг жолооч нарт тохирох наалт наахгүй байхыг зөвшөөрөх болно.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлтийг замын тэмдэглэгээг бас орхигдуулж болохгүй. Тиймээс 2018 оны 9-р сарын 1-ээс эхлэн хуучин тэмдэглэгээтэй зөрчилдөхгүй шинэ тэмдэглэгээг бүртгэх болно. Энэ нь жолооч нар хуучин эгнээний тэмдэглэгээгээр үргэлжлүүлэн жолоодож, эцэст нь шинэ зурвас руу шилжих болно гэсэн үг юм. Жолооч нар 1-р араагаа солиход анхаарах хэрэгтэйг Замын цагдаагийн газраас хэлж байна. Эдгээр өөрчлөлтөд жолооч нар маш их баяртай байгаа бөгөөд бүх талаар дэмжиж байна.
Цаашид замын хөдөлгөөний дүрмийг улам боловсронгуй болгож, жолооч нарын амьдралыг хөнгөвчлөх, зам дээрх ослын тоог бууруулах шинэ өөрчлөлтүүдийг хийхээр төлөвлөж байна. Мөн ийм өөрчлөлтүүд нь багасгахад чиглэгддэг ослын бүртгэл, энэ нь Оросын зам дээр ихээхэн түгжрэл үүсгэдэг.
2018 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн замын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт, замын цагдаагийн албан ёсны вэбсайт
Замын хөдөлгөөний дүрэмд хэд хэдэн чухал өөрчлөлтүүд 2018 оны долдугаар сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлсэн. Avtospravochnaya.com порталын материалыг тэдэнд зориулав.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс хүчин төгөлдөр болсон өөрчлөлтүүд
2018 оны 7-р сарын 1-ээс 10-аас дээш насны автобуснууд
2018 оны долдугаар сарын 1-нээс 10-аас дээш насны хүүхдийг автобусаар тээвэрлэхийг хориглосон шийдвэр хэрэгжиж эхэлсэн. Өмнө нь энэ хоригийг хэд хэдэн удаа хойшлуулж байсан - 2017 оны 1-р сарын 1, дараа нь 2017 оны 7-р сарын 1, хамгийн сүүлд 2018 оны 1-р сарын 1 хүртэл дахин зургаан сараар хойшлуулсан.
Энэ хориг нь зөвхөн тодорхой бүс нутагт үйл ажиллагаа явуулж буй зарим автобусанд хамаарна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
ОХУ-ын Засгийн газрын 2018 оны 4-р сарын 17-ны өдрийн 456 тоот "ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 12-р сарын 17-ны өдрийн 1177 тоот тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" тогтоолын дагуу 2018 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хориг тавигдсан. 10-аас дээш насны хүүхдүүдийг автобусаар зохион байгуулалттай тээвэрлэхавтобусны тухай M2 ангилал(нийт жин нь 5 тонн хүртэл), анхны нисэх ба (эсвэл) эцсийн цэгүүд нь Ленинград, Москва мужид байрладаг; Москва, Санкт-Петербург.
Yandex.Direct
Энэ нь ОХУ-ын бусад бүс нутаг, 5 тонноос дээш жинтэй автобусанд хориг үйлчлэхгүй.
Хүүхэдтэй автобусыг 2018 оны долдугаар сарын 1-ний өдрөөс эхлэн анивчдаг гэрэлтэй болгох үүрэгтэй
2018 оны долдугаар сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хүүхдүүдийн зохион байгуулалттай тээвэрлэлтэд оролцож буй автобусуудад улбар шар гэрэлтэй байх шаардлагатай. 2017 оны арванхоёрдугаар сарын 23-ны өдрийн 1621 дүгээр "Хүүхдийг бүлгээр нь автобусаар тээвэрлэхэд тавих нэмэлт шаардлага" холбогдох тогтоолыг Засгийн газрын цахим хуудсанд нийтэллээ. Энэ баримт бичигт хэсэг хүүхэд тээвэрлэж явсан автобусны дээвэр дээр шар эсвэл улбар шар өнгийн анивчдаг гэрлийг байрлуулах шаардлагыг танилцуулсан.
ОХУ-ын SDA-ийн 3.4-т шар эсвэл улбар шар өнгийн гэрэлт цамхаг ашиглахтай холбоотой нэмэлтийг оруулсан болно.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс автобусны тахографууд
2018 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн ОХУ-ын бүх хотын захын автобуснууд жолоочийн нөхцөл байдлыг хянах тахографаар тоноглогдсон байх ёстой.
Нэмэлт өөрчлөлтийн дагуу 2018 оны долдугаар сарын 1-нээс бүх нийтийн тээврийн автобусыг тахограф төхөөрөмжтэй болгох ёстой. Холбогдох өөрчлөлтийг хоёр баримт бичигт оруулсан болно.
- Тээврийн яамны 2013 оны 2 дугаар сарын 13-ны өдрийн 36 дугаар тушаалын 2 дугаар хавсралт "Тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан тахографт тавигдах шаардлага, тахографаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн ангилал, төрөл, ашиглалт, засвар үйлчилгээ, хяналтын дүрмийг батлах тухай. тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан тахографын ажиллагаа."
- Зам тээврийн яамны 2013 оны 8-р сарын 21-ний өдрийн 273 тоот тушаал.
Өөрчлөлтүүд нь M2 ба M3 ангиллын автобусуудад хамаарах бөгөөд өөрөөр хэлбэл тахографыг зөвхөн том оврын автобусанд төдийгүй хотын захын тээвэрт оролцдог микро автобусанд суурилуулах ёстой.
Мөн 2019 оны долдугаар сарын 1-нээс эхлэн хотын бүх автобусанд тахограф заавал байх ёстой.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс шинэ замын тэмдэг
2018 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн ОХУ-д шинэ замын тэмдэг гарч ирсэн бөгөөд тэдгээр нь хүрээлэн буй орчны ангиллаас хамааран автомашинд хязгаарлалт тавьж болно.
5.35 "Авто тээврийн хэрэгслийн экологийн ангиллын хязгаарлалттай бүс". Тэмдэглэгээ дээрх тооноос доогуур байгаль орчны ангилалтай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг (бүх машин оролцуулан) хориглоно.
5.36 "Ачааны автомашины экологийн хязгаарлагдмал ангиллын бүс". Тэмдэглэгээ дээрх тооноос доогуур байгаль орчны ангилалтай ачааны машин, трактор, өөрөө явагч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.
5.37 "Моторт тээврийн хэрэгслийн экологийн ангиллын хязгаарлалттай бүсийн төгсгөл." 5.35 тэмдгээр оруулсан хязгаарлалт дуусах газрыг харуулна.
5.38 "Ачааны машины экологийн ангилал хязгаарлагдмал бүсийн төгсгөл". 5.36 тэмдгээр оруулсан хязгаарлалт дуусах газрыг харуулна.
8.25 "Тээврийн хэрэгслийн байгаль орчны ангилал". Дараах замын тэмдэгтэй хамт хэрэглэж болно.
- 3.3 "Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно"
- 3.4 "Ачааны машины хөдөлгөөнийг хориглоно"
- 3.5 "Мотоциклийн хөдөлгөөнийг хориглоно"
- 3.18.1 "Баруун эргэхгүй"
- 3.18.2 "Зүүн тийш эргэхийг хориглоно"
- 4.1.1 "Урагшаа жолоодох"
- 4.1.2 "Баруун тийш шилжих"
- 4.1.3 "Зүүн тийш жолоодох"
- 4.1.4 "Урагшаа эсвэл баруун тийш жолоодох"
- 4.1.5 "Шууд урагш эсвэл зүүн тийш жолоодох"
- 4.1.6 "Баруун эсвэл зүүн тийш жолоодох"
- 5.29 "Зохицуулалттай зогсоолын талбай"
- 6.4 "Зогсоол (зогсоол)"
Шинж тэмдэг 5.35 болон 5.36 хавтанг нэмэлтээр нийлүүлж болно8.23 "Зураг, видео бичлэг".
Шинж тэмдгүүдийн хувьд 5.35 болон 5.36 Үл хамаарах зүйлүүд байдаг - тэдгээрт хамаарахгүй машинууд:
- цэргийн тээврийн хэрэгсэл;
- цагдаагийн машин;
- аврах машин;
- түргэн тусламжийн машин;
- хийн сүлжээний яаралтай тусламжийн машин;
- шуудангийн тээврийн хэрэгсэл (хажуугийн гадаргуу дээр цэнхэр дэвсгэр дээр цагаан диагональ судалтай байх ёстой).
Захиргааны хуулийн 12.16-д заасны дагуу шинэ тэмдгийн шаардлагыг зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулж болно.
12.16 цаг 1: анхааруулга эсвэл дор дурдсанаас бусад бүх зөрчилд 500 рубль.
- 12.16 цаг 2: Замын тэмдгийн шаардлагыг зөрчсөн тохиолдолд зүүн тийш эргэхэд 1000 - 1500 рубль.
- 12.16.06.06: Москва, Санкт-Петербургээс бусад бүх бүс нутагт ачааны машины хөдөлгөөнийг хориглох тэмдгийн шаардлагыг зөрчсөний улмаас 500 рубль.
- 12:16 19:00 Москва, Санкт-Петербургт ачааны машиныг хөдөлгөөнд оруулахыг хориглосон тэмдгийн шаардлагыг зөрчсөний улмаас 5000 рубль.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн цахим TCP-ийн нэмэлт өөрчлөлтүүд
2018 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн тээврийн хэрэгслийг эргүүлэн татах тухай мэдээллийг цахим PTS (EPTS) -д оруулж болно.
Росстандартын 2018 оны 6-р сарын 28-ны өдрийн 1321 тоот тушаалаар Гаалийн холбооны техникийн зохицуулалтын шаардлагад нийцээгүй бүтээгдэхүүнээс үүсэх хор хөнөөлөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний хөтөлбөрийг боловсруулах, хэрэгжүүлэх арга зүйн зөвлөмжийн шинэ хувилбарыг баталсан. Дугуйт тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын тухай."
2018 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн автомашин үйлдвэрлэгчид үйлчилгээний арга хэмжээнд зориулж машинаа эргүүлэн татах тухай мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн цахим паспорт (хэрэв байгаа бол) оруулах боломжтой болсон.
Мөн үйлчилгээний арга хэмжээнд эгүүлэн татагдсан автомашин эзэмшигчдийг олох, харилцан хамтын ажиллагаа, түншлэлийг бий болгоход чиглэсэн хамтын ажиллагааг нэгтгэх ажлын хүрээнд “Харилцан ажиллах тухай хэлэлцээр”-т гарын үсэг зурлаа Холбооны агентлагтехникийн зохицуулалт, хэмжил зүйн тухай (Росстандарт) болон "Цахим паспорт" ХК-ийн дагуу талууд эргүүлэн татсан тээврийн хэрэгслийн талаар мэдээлэл солилцох үүрэгтэй.
Тээврийн хэрэгслийг эргүүлэн татах тухай мэдээллийг EPTS-д оруулах шаардлага нь автомашин үйлдвэрлэгчид эргүүлэн татсан тээврийн хэрэгслийн бүх эзэмшигчдэд холбогдох мэдээллийг хүргэхэд бэрхшээлтэй байгаатай холбоотой юм.
Энэ нь ийм автомашины эзэд өөрчлөгдсөн, дилерийн газруудад тэдний холбоо барих хаяг байхгүй, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр дамжуулан тодорхой эзэмшигчдэд мэдээлэл өгөхгүй байгаатай холбоотой байж болох юм.
Энэхүү шинэчлэл нь тээврийн хэрэгслийг эргүүлэн татах системийн үр ашгийг дээшлүүлэх нэмэлт алхам бөгөөд энэ нь эргээд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулахад хувь нэмэр оруулах болно.
2018 оны 7-р сарын 1-нээс хүчин төгөлдөр болоогүй өөрчлөлтүүд
Үүнтэй зэрэгцэн 2018 оны долдугаар сарын 1-нээс эхлэн орох ёстой байсан Замын хөдөлгөөний дүрмийн хэд хэдэн өөрчлөлтийг цуцалсан, хойшлуулсан.
Онцгой албан татварыг 2018 оны долдугаар сарын 1-нээс нэмэгдүүлсэн (цуцлагдсан)
2018 оны долдугаар сарын 1-нээс ОХУ-д автобензин, дизель түлшний онцгой албан татвар нэмэгдэх ёстой байсан. Онцгой албан татварын хэмжээг нэг литр шатахуунд 50 копейкээр нэмэх ёстой байсан. Гэсэн хэдий ч 2018 оны зургадугаар сард шатахуун түгээх станцуудын үнэ урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй нэмэгдсэний дараа Засгийн газар татвар нэмэхээр төлөвлөж байсныг цуцлахад хүрсэн.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс OSAGO-ийн тарифыг чөлөөлөх (хойшлогдсон)
Төв банк 2018 оны долдугаар сарын 1-ний өдрөөс эхлэн Төв банкнаас тогтоосон тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалын итгэлцүүрийн тогтмол утгыг цуцална гэж үзжээ.
- нутаг дэвсгэрийн коэффициент
- тээврийн хэрэгслийн чадлын хүчин зүйл
- нас, туршлагын харьцаа гэх мэт.
Тогтмол утгыг зөвхөн жолоочийн осол авааргүй байдлыг харгалзан үзсэн "бонус-малус" коэффициент, мөн нэвтрүүлэхээр төлөвлөж буй замын хөдөлгөөний зөрчлийн коэффициентийн хувьд хэвээр үлдээхийг санал болгов.
OSAGO-г либералчлах эхний үе 2018 оны 7-р сарын 1-нд эхлэх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч одоо даатгагчид шинэ огноог дуудаж байна - 2018 оны 8-р сарын 31. Энэ өдрөөс эхлэн тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалын үндсэн тарифын тарифын коридорыг 20 хувиар нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байгаа нь ОХУ-д тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалыг либералчлах эхний алхам болох юм.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс цаасан PTS-ийг цуцалсан (хойшлогдсон)
2018 оны 7-р сарын 1-ээс Орос улс цаасан PTS гаргахаа зогсоохоор төлөвлөж байна. ОХУ-ын Дотоод хэргийн яам 1993 оны 5-р сарын 18-ны өдрийн 477 тоот "Тээврийн хэрэгслийн паспортыг нэвтрүүлэх тухай" засгийн газрын тогтоолыг хүчингүй болгох тухай Засгийн газрын тогтоолын төслийг бэлтгэсэн байна. Тодруулбал, тээврийн хэрэгсэлд өмнө нь олгож байсан цаасан ПТС-ыг цахим PTS-ээр солих хүртэл хүчинтэй байхаар төсөлд тусгажээ. Хэрэв тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч өөрийн санаачлагаар цаасан PTS-ийг цахим хувилбараар солихыг хүсвэл түүний хүсэлтээр ийм бүртгэлийг явуулна.
Гэсэн хэдий ч цахим TCP-ийн хэлэлцээрт оролцогч бүх улс орнууд бүрэн шилжилтэд бэлэн биш байгаа тул цаасан TCP-ийг хориглох хугацааг 2019 оны 11-р сарын 1 хүртэл хойшлуулсан.
Гэсэн хэдий ч олон автомашин үйлдвэрлэгчид 7-р сарын 1-ээс цаасан баримт бичгийн оронд цахим PTS-д шилжихээр төлөвлөж байна.
2018 оны 7-р сарын 1-ээс "Платон" тарифын өсөлт (хойшлогдсон)
Сануулахад, 2017 оны дөрөвдүгээр сарын 15-наас Платон системийн шинэ тариф хэрэгжиж эхэлсэн. Энэ нь 25% -иар өсч, өнөөдөр холбооны хурдны замд нэг км тутамд 1.91 рубль байна гэж Avtospravochnaya.com мэдээлэв.
ОХУ-ын Засгийн газрын 2016 оны 2-р сарын 27-ны өдрийн N 139 "ОХУ-ын Засгийн газрын 2015 оны 11-р сарын 3-ны өдрийн N 1191 тоот тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" тогтоолын дагуу 2017 оны 6-р сарын 30 хүртэл индексжүүлэлтийг хэрэглээгүй болно. Платон системийн хураамжийн хэмжээгээр. 2015 оны 11 дүгээр сарын 15-ны өдрөөс хэрэглээний үнийн индексийн бодит өөрчлөлтийг үндэслэн 2017 оны 7 дугаар сарын 1-ний өдрөөс эхлэн жилийн индексжүүлэлтийг заасан шимтгэлийн хэмжээнд тооцож байгаа.
Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын Тээврийн яамны мэдээлснээр, 7-р сарын 1-нд Платон системийн тарифыг индексжүүлэхгүй. Энэ тухай Авто замын байгууламжийн салбарын төрийн бодлогын газрын орлогч дарга Григорий Волков Росавтодор хотод болсон Платон системийн үйл ажиллагаанд гарсан өөрчлөлтийн асуудлаарх хурал дээр мэдэгдэв.
Хамгийн сүүлийн мэдээллээр Засгийн газар Платоны тарифын индексжүүлэлтийг 2018 оны 7-р сарын 1 хүртэл хойшлуулсан байна.
2018 оны 8-р сараас эхлэн Оросын жолооч нарыг замын хөдөлгөөний дүрэмд ямар өөрчлөлт оруулахыг хүлээж байна.
2018 оны 8-р сарын 3-ны өдрөөс эхлэн эрх, STS-ийн төлбөр
2018 оны 7-р сарын 3-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгч В.Путин олгох төлбөрийн хэмжээг нэмэгдүүлэх хуулийн төслийг баталлаа жолооны үнэмлэхболон тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ (STS) 2018 онд.
Avtospravochnaya.com сайтын мэдээлснээр, уг хуулийн төсөлд жолооны үнэмлэх олгох улсын татварыг 2000-аас 3000 рубль, тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ (STS) шинээр олгоход 500-1500 рубль хүртэл нэмэгдүүлэхээр тусгасан байна.
2018 оны долдугаар сарын 03 холбооны хууль 2018.07.03-ны өдрийн 180-ФЗ "ОХУ-ын Татварын хуулийн хоёрдугаар хэсгийн 333-28, 333-33 дугаар зүйлд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин эцэслэн баталж, албан ёсоор нийтэлсэн. зохицуулалтын эрх зүйн актуудын портал.
Хууль албан ёсоор нийтлэгдсэн өдрөөс хойш 30 хоногийн дараа буюу 2018 оны наймдугаар сарын 3-ны өдрөөс эхлэн хүчин төгөлдөр болно.
Баримт бичгийн тайлбарт шинэ үеийн баримт бичгийг үйлдвэрлэхэд цахим зөөвөрлөгчийг ашиглах, мэдээлэл боловсруулах, хадгалах дэд бүтцийг бий болгох хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалан төрийн үйлчилгээ үзүүлэх холбооны төсвийн бодит зардал гарч байгааг тэмдэглэв. эдгээр баримт бичгийн олголт ихээхэн нэмэгдэнэ.
2018 оны 8-р сарын 31-ний өдрөөс эхлэн OSAGO-ийн тарифын өөрчлөлт
Төв банк 2018 оны наймдугаар сарын 31-нээс эхлэн авто тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалын үндсэн хувь хэмжээ болон итгэлцүүрт өөрчлөлт оруулахаар төлөвлөж байна гэж Avtospravochnaya.com мэдээллээ. Энэ өдөр байнаCMTPL тарифын суурь хувь хэмжээний тухай зааврын төсөл.
Одоо суурь тарифыг (3431-ээс 4119 рубль хүртэл) тухайн бүс нутаг, машины хөдөлгүүрийн хүч, түүнчлэн эзэмшигчийн нас, жолоодлогын туршлага зэргээс хамаарч тооцдог коэффициентоор үржүүлж байна.
Нэмж дурдахад осол авааргүй жолоодох тарифыг бууруулж, осолд өртсөн тохиолдолд нэмэгдүүлэх (шагнал-малус) гэсэн коэффициент байдаг.
Тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалын суурь тарифын тарифын коридорын хилийг 2018 онд хоёр чиглэлд 20 хувиас хэтрүүлэхгүй өргөтгөнө.
Хэрэв одоо тээврийн хэрэгслийн хамгийн том ангиллын хувьд - суудлын автомашин хувь хүмүүс- суурь тарифын коридор нь 3432-4118 рубль, дараа нь өөрчлөлтийг баталсны дараа 2746-4942 рубль болно.
OSAGO-ийн тухай хуулийн одоогийн хувилбар нь даатгалын тарифыг жилд нэгээс илүүгүй удаа өөрчлөх эрхийг олгодог гэдгийг санаарай. Хамгийн сүүлд 2015 онд өссөн.
Эх сурвалж