12.15 straipsnis. Transporto priemonės buvimo vietos, priešpirofo ar perleidimo transporto priemonės, taisyklės pažeidimas
Pakeisti informaciją:
2014 m. Balandžio 20 d. Federalinis įstatymas N 77-Fz šio kodekso 12.15 straipsnis papildytas 1.1 dalimi
1.1. Nesugebėjimas įvykdyti mažo greičio transporto priemonės vairuotojo, transporto priemonės, kurioje yra didelio dydžio krovinys arba transporto priemonė, judanti ne daugiau kaip 30 kilometrų per valandą, ribų gyvenviečių reikalavimus kelias Praleiskite transporto priemones po juo už viršutinį ar iš anksto -
2. judėjimas dviračiu ar pėsčiųjų takai ar šaligatviai pažeidžiant eismo taisykles -
išjungti administracinė bauda Dviejų tūkstančių rublių suma.
3. Išvykimas pažeidžiant kelių eismo taisykles, skirtas artėjančiam judėjimui, per kliūtis, kai kovojant su kliūtimis yra kliūčių per kliūtis -
tai reiškia, kad administracinės baudos įvedimas tūkstančiai tūkstantį penkių šimtų rublių.
4. Išvykimas pažeidžiant kelių eismo taisykles su grupe, skirta artėjančiam judėjimui arba kovos su keliais krypties tramvajais, išskyrus šio straipsnio 3 dalyje numatytus atvejus -
administracinės nuobaudos nustatymas penkių tūkstančių rublių ar teisės valdyti transporto priemones, taikymą nuo keturių iki šešių mėnesių.
5. Šio straipsnio 4 dalyje numatytas administracinis nusikaltimas -
teisę valdyti transporto priemones vienerių metų laikotarpiui, ir jei tai yra administracinio nusikaltimo nustatymo atveju, dirbant automatiniu režimu su specialiomis techninėmis priemonėmis, turinčiomis fotografavimo, vaizdo įrašų, vaizdo įrašų ir filmavimo funkcijas, vaizdo įrašymą - administracinės baudos nustatymas penkių tūkstančių rublių.
Gera diena!
Bausmė bus, bet tai geriau pasirodyti teisme.
P o s t a n o v e n ir e
administracinio nusikaltimo atveju
Maskvos regiono Belovos E.V Mozhayskio teisminės erdvės teisminio rajono teisėjas išnagrinėjo bylos medžiagas apie administracinį nusikaltimą, numatytą pagal 4 dalies 4 dalį. 12.15 Administracinio kodekso Rusijos Federacijos, atsižvelgiant į Krivodaeva Maxim Vladimirovich,<ДАТА2> Gimimas, gimimas<АДРЕС>, Rusijos Federacijos pilietis<ОБЕЗЛИЧИНО> gyvena:<АДРЕС>, anksčiau pritraukė administracinė atsakomybė Administracinio kodekso 12 skyriuje, -
s t a n o v i l:
Krivodaev M.V. 08/24/2015 19 val. 18 min. 100 km. + 900 m. Mozhaus greitkelis Mozhaysky rajonas Maskvos regione, vairuojant automobilį "<ОБЕЗЛИЧИНО>"Valstybė. Reg. Ženklas<НОМЕР>, Padarė išvykimą į kelių, skirtą artėjančiam judėjimui su nuolatine horizontalios linijos kelio žymėjimo 1.1 priedėlio 2 priedėlio sankirta su RF PDD dalijant transporto srautus priešingų krypčių su perviršio išilgai transporto priemonės tikslu , kuri pažeidė Rusijos Federacijos eismo policijos 1.3 dalį.
Defender Krivodaeva M.V. Proxy Krivodaev A.V. Per posėdį aš neatpažinau mano kliento kaltės, parodydamas, kad jis prekiavo traktoriu ant šoninės pusės su šarnyriniu didelės apimties įranga, kuri yra kliūtis jam, ir todėl bus kėbulų gamyba bus nutraukti nusikaltimo nebuvimą. Be to, gynėjas paaiškino, kad Audito Rūmai išreiškė nuotraukų sklaidą neleidžia nedviprasmiškai nustatyti bylos aplinkybių, ir visos nepagrįstos abejonės aiškinamos asmens naudai, dėl kurių administracinis nusikaltimas apdorojamas.
Liudytojas Jarovov V.V. - Inspektoriaus VB, pareigūnas, sudaręs protokolą dėl administracinio nusikaltimo Teisingumo Teismo sesijoje, parodė, kad Krivodaev M.V. Perkėlimo į judančią transporto priemonę, pažeidžiant kelių žymėjimo reikalavimus 1.1 2 priedėlio kelių policijos reikalavimus Rusijos Federacijos ilgai prieš požiūrį į traktorių, kuris judėjo kelių pusėje ir nebuvo kliūtis Jam, Jarovov VV nusikaltimo faktas Aš pamačiau asmeniškai, be nusikaltimo, buvo užfiksuotas nuotraukų skilimo įrenginys<ОБЕЗЛИЧИНО>Po to nuotraukos buvo atspausdintos ir suteiktos teismui.
Studijuojant bylos medžiagas, išklausęs proceso dalyvius, vertindamos į bylą surinktus įrodymus pagal Rusijos Federacijos administracinio kodekso 26 straipsnio 1 dalį Teisingumo Teismas ateina į kaltės sudarymą Krivodaeva MV. Sudarant administracinį nusikaltimą, numatytą Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.15 straipsnio 4 dalyje dėl šių priežasčių: \\ t
asmens kaltė, už kurį atliekami administracinio nusikaltimo atvejai, patvirtinta: Protokolas dėl administracinio nusikaltimo, kurio kopija yra Krivodaev M.V. Gauta, su aplinkybėmis, išdėstytomis joje, jis buvo supažindinti, apie tai, kas yra atitinkami protokolo parašai, iš kurių išplaukia, kad Krivodaev M.V. 08/24/2015 19 val. 18 min. 100 km. + 900 m. Mozhaiskovshosse Mozhaysky rajonas Maskvos regione, vairuojant automobilį "<ОБЕЗЛИЧИНО>"Valstybė. Reg. Ženklas<НОМЕР>Padarė išvykimą į kelių, skirtų artėjančiam judėjimui, siekiant apsistoti su nuolatine horizontalios linijos kelių žymėjimo 1,1 eismo policijos Rusijos Federacijos, jo paaiškinimai Krivodaev M.V. nurodė "su protokolu nesutinku, išvyksta į konfigūruota juostelė nepadarė ";
administracinio nusikaltimo vietos ataskaitos schema, iš kurios išplaukia, kad Krivodaev M.V. Padaryti pernelyg didelį judančią transporto priemonę su kelių žymėjimo linija 1.1 2 priedo iki eismo taisyklių Rusijos Federacijos sankirta, taip paliekant kelių pusėje, skirto artėjančiam krypčiai;
kelio ženklinimo ir pirmiau minėtos kelio dalies požymių;
photo taikymo sritis nusikaltimo, iš vaizdų, yra aišku, kad automobilis nusižengia pažeidžiant kelių žymėjimą 1.1 priedėlio Nr. 2 iki Rusijos Federacijos eismo policijos, o ne traktoriui, bet kitam automobiliui;
vairuotojo kortelė, susijusi su Krivodaeva M.V. kurioje visi nusikaltimai padarė Krivodaev M.V. per pastaruosius metus,
neįtikrinti šio įrodymo iš Teisingumo Teismo nėra jokios priežasties, šie įrodymai iš perspektyvos, priimtinumo, patikimumo ir pakankamumo teisme yra išbandytas.
Administracinė atsakomybė pagal 4 dalies 4 dalį. 12.15 Kodas Rusijos Federacija Administraciniai nusikaltimai įvyksta nukrypimo pažeidžiant RF eismo taisyklių taisykles, skirtas artėjančiam judėjimui arba kovos su keliais tramvajoms, išskyrus administracinių teisės pažeidimų kodekso 12 straipsnio 1 dalies 3 dalies 3 dalį. .
Pagal RŽ srauto taisyklių 1.3 punktą kelių dalyviai privalo žinoti ir laikytis šių taisyklių, šviesoforų, ženklų ir žymių reikalavimų, taip pat atlieka reguliavimo institucijų, veikiančių pagal pateiktas teises, įsakymus juos reguliuoja eismo signalus.
Pagal RF eismo taisyklių taisyklių 2 priedą horizontalūs kelių ženklinimai 1.1 atskiria priešingų krypčių transporto srautus ir žymi judėjimo juostų ribas pavojingose \u200b\u200bvietose keliuose; žymi kelio ribas, į kurias įrašas yra draudžiamas; Nurodo transporto priemonių stovėjimo vietų ribas. Ženklinimo linija 1.1 Cross draudžiama.
Taigi, nesilaikoma kelių požymių ir žymėjimo ženklų reikalavimų, yra RF eismo taisyklių taisyklių pažeidimas, kuriam teikiama administracinė atsakomybė pagal administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.15 straipsnio 4 dalį.
Vairuotojas prieš pradedant apversti, yra įpareigotas įsitikinti, kad eismo juosta yra nemokama pakankamu atstumu už perteklių, perteklius nesukurs triukšmo kitiems eismo dalyviams ir nėra draudžiama eismo policijos Rusijos Federacijos šioje vietoje (pp 11.1 Rusijos Federacijos PDD), kuriam nebuvo atsižvelgta į Krivodaev M.V.
Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, taip pat tai, kad asmens, dėl kurio administracinio nusikaltimo bylos nagrinėjamos administracinės jurisdikcijos institucijos yra tinkamai atliekamos pagal Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.15 straipsnio 4 dalį. Teismas mano, kad tai yra įrodyta kaltė šiame administraciniame nusikaltime.
Argumentas Defender Krivodaeva M.V. Tai, kad artėjančio eismo išvykimas buvo atliktas priverstas, kaip Krivodaev M.V. Mesti aplink traktoriaus formos į šoninės pusėje, tai nėra tiesa ir paneigti tiek liudytojo Jarovova V.V ir pateiktų medžiagų liudijimas, šis argumentas yra siekiama išvengti Krivodaev M.V. atsakomybė už veiksmą. Basins nepasitiki liudytojo Yarovoy V.V liudijimu. - pareigūnas, kuris vykdo savo pareigas, teismas neturi pagrindo Krivodajevo posūkiui. Į. Iš liudytojo teismas nenustatė.
Taigi, Krivodaeva M.V argumentas. Ne objektyviai patvirtinta, o šioje byloje pagaminti įrodymai leidžia mums nedabinti išvadą apie tai, kad Crvenodaev M.V. Perkėlimas į išvykimą ant kelio juostos, skirtos artėjančiam judėjimui, nebuvo dėl kliūčių apvažiavimo.
Nustatant bausmę, Teisingumo Teismas atsižvelgia į padaryto asmens pobūdį ir aplinkybes, dėl kurių byla dėl administracinio nusikaltimo, akto, sunkinančių ir sušvelninant aplinkybių atsakomybę, duomenis apie asmens asmenį nusikaltėlis, būtent: nuolatinės darbo dienos buvimas, todėl teismas mano, kad su alternatyva bausmei už nusikaltimo padarymą, numatytą 4 dalies 4 dalyje. 12.15 Administracinio kodekso Rusijos Federacijos, būtina nustatyti bausmę administracinės baudos forma, nes tokio tipo bausmė labiausiai atitinka bausmės tikslus.
Remiantis pirmiau minėtais, vadovaujasi meno. Šv. Sankt ST.1, 12.15 Dalis 4.9.9-29.11 Administracinio kodekso Rusijos Federacijos, Magistan
p o s t a n o v ir l:
Pripažinti Krivodaeva Maxim Vladimirovich kaltu dėl administracinio nusikaltimo, numatyto Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.15, 500 straipsnyje, ir pagal Rusijos Federacijos administracinio kodekso 3.5 straipsnį paskiria jį bausmę Bausmės forma 5000 (penkių tūkstančių) rublių.
Administracinė bausmė turi būti mokama per 60 dienų nuo nutarimo įsigaliojimo dienos bankui ar kitai kredito įstaigai apie sąskaitą: UFK Maskvos regione (Rusijos UGIBDD GU MIA MO) filialas Nr. 1 Maskva, al 7703037039, OKTMO kodas 46,649,000, R / Sąskaitos 40101810600000010102, L / S 0448183650, BIK 044583001, KBK 18811630020016000140, Pavarų dėžė 770 245 001, Win 18810450156150023646. Piktograma Rezoliucijos kryptis į 15 DPS Įmonės 1 pulkas Šiaurės savivaldybės Vidaus reikalų ministerijos Rusijos reikalai ir pateikti šią rezoliuciją.
Skundas dėl sprendimo dėl administracinio nusikaltimo bylos gali būti pateikta per dešimt dienų nuo pateikimo ar gavimo sprendimo Mozhauk miesto teisme Maskvos regione datos per šios rezoliucijos teisėjo teisėjo magistratą.
Judantis teisėjas E.V. Belov.
St 12.15 Coap RF
1. Transporto priemonės vietos, esančios kelių važiavimui, taisyklių pažeidimas, artėjantis kelias, taip pat judėjimas keliuose arba organizuoto transporto ar vaikščiojimo stulpelių sankirtoje arba vietoj to vietoje -
administracinės baudos įvedimas tūkstantis penki šimtai rublių suma turi teisę.
1.1. Mažo greičio transporto priemonės vairuotojas, transporto priemonė, turinti didelį krovinį, arba transporto priemonę, judančią ne daugiau kaip 30 kilometrų per valandą, už gyvenviečių, kelių taisyklių reikalavimai, skirti praleisti transporto priemones, kurioms taikomi transporto priemonės priekyje -
2. judėjimas dviračiu ar pėsčiųjų takai ar šaligatviai pažeidžiant eismo taisykles -
tai reiškia, kad administracinės baudos įvedimas du tūkstančiai rublių.
3. Išvykimas pažeidžiant kelių eismo taisykles, skirtas artėjančiam judėjimui, per kliūtis, kai kovojant su kliūtimis yra kliūčių per kliūtis -
tai reiškia, kad administracinės baudos įvedimas tūkstančiai tūkstantį penkių šimtų rublių.
4. Išvykimas pažeidžiant kelių eismo taisykles su grupe, skirta artėjančiam judėjimui arba kovos su keliais krypties tramvajais, išskyrus šio straipsnio 3 dalyje numatytus atvejus -
administracinės nuobaudos nustatymas penkių tūkstančių rublių ar teisės valdyti transporto priemones, taikymą nuo keturių iki šešių mėnesių.
5. Šio straipsnio 4 dalyje numatytas administracinis nusikaltimas -
teisę valdyti transporto priemones vienerių metų laikotarpiui, ir jei tai yra administracinio nusikaltimo nustatymo atveju, dirbant automatiniu režimu su specialiomis techninėmis priemonėmis, turinčiomis fotografavimo, vaizdo įrašų, vaizdo įrašų ir filmavimo funkcijas, vaizdo įrašymą - administracinės baudos nustatymas penkių tūkstančių rublių.
Komentuoti meno. 12.15 Rusijos Federacijos administracinių nusikaltimų kodeksas
Kelių eismo taisyklėse terminas "šaligatvis" laikomas keliu, skirto pėsčiųjų ir gretimų iki kelio, arba dviračių tako, arba dviračių tako arba atskirti nuo jų vejos (išlyga) 1.2).
Objektyvia administracinio nusikaltimo sudėties pusė, numatyta komentavimo straipsnio 2 dalis, sudaro transporto priemonių judėjimą dviračiais arba pėsčiųjų takais ar šaligatviais pažeidžiant kelio taisykles.
4. Kelių taisyklių 9.2 punkte numatyta, kad keliuose su dvipusiu judėjimu, turintys keturias ar daugiau grupių, draudžiama keliauti į atsekamumą ant juostos, skirto artėjančiam eismui. Kelio taisyklių 9.6 punkte draudimas išvykti į kovos su tramvajų maršrutais. Pagrindinė vertė, susijusi su nagrinėjamo straipsnio 3 dalimi kvalifikacijos vertė yra termino "kliūtis" aiškinimas.
Kelių eismo taisyklėse kliūtis yra apibrėžiama kaip fiksuoto objekto judėjimo juostos (klaidingos ar sugadintos transporto priemonės, kelio, svetimkūnių ir kt.), Kuris neleidžia tęsti judėjimo palei šią juostelę. Tai nėra kliūtis čiaupui ar transporto priemonei sustabdyti šią judėjimo juostą pagal taisyklių reikalavimus.
Šiuo būdu, tikslas. \\ T Administracinio nusikaltimo sudėtis, numatyta Komisijos komentaro dėl Rusijos Federacijos kodekso kodekso 12.15 straipsnio 12.15 straipsnio, sudaro išvykimą pažeidžiant kelių taisykles į grupę, skirtą besikeičiančiam judėjimui ar įjungimui Klaidų krypties tramvajų keliai per kliūtis.
5. H. 4 šaukštai. 12.15 Rusijos Coap yra taikomos kvalifikacijos veiksmų, kurie yra susiję su pažeidimu vairuotojų kelių eismo taisyklių, kelių požymių ar žymėjimo reikalavimų, patikėtų išvykimo į juostą, skirtą artėjančiam judėjimui, arba dėl tramvajų takų artėjančios krypties, išskyrus pastabų 3 dalies 3 dalį. Tiesiogiai tokie reikalavimai yra nustatyti šiais atvejais:
Keliuose su dvipusiu judėjimu, turinčiais keturis ar daugiau grupių, draudžiama palikti perleidimą ar atsekamumą ant juostos, skirtos artėjančiam eismui (kelio taisyklių 9.2 punkte). Šiuo atveju šio reikalavimo pažeidimas, susijęs su kliūčių aptikimais, turėtų būti kvalifikuoti pagal 3 dalies 3 dalį. 12.15 Administracinio kodekso;
Keliuose su dvipusiu judesiu, turinčiu tris juostose žymes, kurių vidurkis yra naudojamas judėti abiem kryptimis, draudžiama keliauti į ekstremalią kairiąją juostą, skirtą besikeičiančiam judėjimui (eismo taisyklių 9.3 punktas) );
Draudžiama pakelti reguliuojamas sankryžas, taip pat nereguliuojamų sankryžų važiuojant palei kelią, kuris nėra pagrindinis; ant pėsčiųjų perėjos į jų pėsčiųjų buvimą; ant geležinkelio judėjimo ir arčiau nei 100 m priešais juos; tiltuose, viadukai, viadukai ir po jų, taip pat tuneliuose; pakėlimo pabaigoje, ant pavojingų posūkių ir kitose srityse, kuriose yra ribotas matomumas (kelio taisyklių 11.4 punktas);
Draudžiama apsisukti su artėjančio judėjimo nukreipimu į geležinkelių transporto priemones (eismo taisyklių 15.3 skirsnio 8 punktas);
Draudžiama keliauti į kovos su tramvajais. Tačiau judėjimas palei su juo susijusios krypties tramvajų kelius, esančius kairėje vienu lygiu su važiavimu, kai visos šios krypties juostos yra užimtos, taip pat apyvartos metu, kreipiantis į kairę arba atšaukimą, Paskyra Eismo taisyklių 8.5 punktas, jei tramvajų nėra sukurta (n. 9.6 kelių taisyklės);
Savo ruožtu turėtų būti atliekamas taip, kad keliaujant iš praėjimo dalių sankirtos, transporto priemonė buvo ne artėjančio eismo pusėje (kelio taisyklių 8.6 punktas).
Judėjimas kelyje su dvipusiu judesiu pažeidžiant kelio ženklų reikalavimus 3.20 "Obgon draudžiama", 3.22 "Obgon sunkvežimiai draudžiami", 5.11 "Kelias su juostelėmis dėl maršruto transporto priemonių" (kai tokia grupė skirta artėjantis eismas), 5.15.7 "krypties judesius ant juostelių", kai tai yra dėl išvykimo dėl artėjančio judėjimo ir (arba) kelių ženklų 1.1, 1.3, 1.11 (atskiriant priešingų krypčių transportavimo srautus) sudaro objektyvą administracinio nusikaltimo sudėties pusę, numatytą pagal 4 dalies 4 dalį. 12.15 Administracinis kodas. Be to, objektyvios šios administracinio nusikaltimo sudėties pusėje susidaro eismo ženklas 4.3 "Apskrito judėjimas".
Atsižvelgiant į tai, kad kelio ženklas 3.20 - draudimas įgyvendinti visoms transporto priemonėms, išskyrus mažos spartos, taip pat manpierių, mopedų ir dviejų ratų motociklų be vežimėlio, be vežimėlio, įdarbinant tokias priemones Šis ženklas kitiems transporto priemonėms, jei nėra kitų draudimų taisyklių kelių eismo (pavyzdžiui, 11.4 punktas), nėra objektyvios administracinio nusikaltimo sudėties pusės, numatytos pagal 4 dalies 4 dalį. 12.15 Administracinis kodas.
Taip pat būtina nepamiršti, kad mažo greičio transporto priemonių viršijimas negali būti kvalifikuotas pagal 4 dalies 4 dalį. 12.15 Rusijos Federacijos Coap tais atvejais, kai:
Kelių ženklo zonoje 3.20, yra kelio žymėjimas 1.1 arba 1.11, nes pagal N 2 priedo 1 dalį iki kelio taisyklių, prieštaraujančios kelio ženklų ir horizontaliųjų žymių linijų vertės yra kelio ženklas, kad vairuotojas turi būti vadovaujamasi;
Vairuotojas į kelio ženklo zonoje 3.20 buvo pervertinti transporto priemonę, už kurią gamintojas buvo sumontuotas maksimalus greitis ne daugiau kaip 30 km / h, įskaitant ne identifikavimo ženklo, kuris informuoja dalyvius į kelią į kelią Šios transporto priemonės prijungimas prie mažiausių transporto priemonių. Tokiu atveju vairuotojas padarė manevrą pagal nurodyto kelio ženklo reikalavimus, todėl jis negali būti pritrauktas į administracinę atsakomybę už mažos greičio transporto priemonės savininko (savininko) neveikimą, kuris nebuvo tinkamas Prisijunkite prie šios transporto priemonės pažeidžiant P. 8 pagrindinių nuostatų dėl transporto priemonių prieigos reikalavimus.
Vairuotojo, kuris atliko ženklo zonoje 3.20 Veiksmai, nukreipianti mechaninę transporto priemonę, kuri juda ne daugiau kaip 30 km / h greičiu, bet ne jų konstruktyviuose mažo greičio ypatumus transporto priemonė. \\ Tyra kvalifikacijos h. 4 šaukštai. 12.15 Rusijos Federacijos administracinis kodeksas (plenumo nutarimo 8 dalis) Aukščiausiasis Teismas RF n 18).
6. Pakartotinio nusikaltimo padarymas komentuotuos straipsnio 4 dalyje yra objektyvia analizuojamo straipsnio 5 dalyje numatyto administracinio nusikaltimo pusė.
7. Panašų straipsnyje numatytų nusikaltimų subjektai yra transporto priemonių vairuotojai, jų veiksmai būdingi tyčinia kaltės forma.
8. reikalai dėl administracinių pažeidimų, numatytų 1 - 4 dalies 5 dalyje (jei nustatant administracinį nusikaltimą, dirbant automatiniu režimu su specialiomis techninėmis priemonėmis, turinčiomis fotografavimo, vaizdo įrašų, vaizdo įrašų ar foto ir filmavimo funkcijas , vaizdo įrašymas) Komentuotas straipsnį laikomas valstybės eismo inspekcijos vadovu, jo pavaduotoju, automatizuoto administracinių pažeidimų fiksavimo fiksavimo į valstybės eismo inspekcijos eismo zonoje, jo pavaduotoją, pulko vadą (Batalionas, kompanija) kelių patruliavimo tarnybos, jos pavaduotojas (). Reikalavimai dėl administracinių nusikaltimų pagal 1 dalies šaukštą. 12.15 Administracinio kodekso Rusijos Federacijos gali būti svarsto eismo policijos darbuotojų, kurie turi specialų pavadinimą (Reglamento Nr administracinio kodekso Rusijos Federacijos administracinio kodekso) darbuotojai. Valandos valandos, Straipsnis gali būti svarstomas teisėjų byloje, kai eismo policijos pareigūnas, į kurį gautas atitinkamas atvejis, perduoda jį teisėjui (). Komentuotų bylos straipsnių 5 dalyje nagrinėjami teisėjai (išskyrus atvejus, kai nustatant administracinį nusikaltimą, veikiančią automatiniu režimu su specialiomis techninėmis priemonėmis, turinčiomis fotografavimo, vaizdo įrašymo ar foto ir filmų fotografijos funkcijas, \\ t Vaizdo įrašai) (1 dalies 1 dalis. 23.1 kodas RF).
9. Rengiami atitinkamų administracinių pažeidimų protokolai vadovai. Vidaus reikalų įstaigos (policijos) ().
Kiekvienas vairuotojas žino, kad kiekvienas nukrypimas nuo skaitiklio judėjimo yra pavojingas. Tačiau ne visi žino, ką daryti, kad būtų išvengta bausmės su nusikalstamumu.
Judėjimo skaitiklis yra pavojingiausia kelio dalis, kaip ir išvykstant, gali įvykti kelių eismo įvykiai.
Praktika rodo, kad tokiose situacijose automobiliai pereina į vienas kitą du kartus greičiau, nes greitis yra padvigubintas, ir todėl laikas priimti teisingą sprendimą yra šiek tiek katastrofiškai.
Žvelgiant į visas baisias situacijas, paaiškėja, kodėl šis maršruto taisyklė priklauso pavojingiausių nusikaltimų grupei. Be to, pažeidžiant, vairuotojas bus įpareigotas mokėti didelę baudą, ir jei pažeidimas yra dar sunkesnis, jis gali prarasti savo teises vairuoti automobilį.
Jei buvo sustabdytas 12.15 straipsnio ir inspektorius veda į tai, ką gresia atėmimo teisių atėmimo, tačiau jūs esate tikri, kad tai nėra teisinga, tada jums reikia apsvarstyti pavyzdį, kaip jūs galite išeiti iš tokių situacija.
Visų pirma, išnagrinėti protokolą kiek įmanoma, kuris buvo eismo policijos pareigūnas, nes pagal IT pagrindu, teisių kontrolės teisių atėmimas įvyks.
Jei turite prieštaravimų dėl pažeidimo pateikimo ar kitomis aplinkybėmis, tai nurodykite protokole. Bandomojoje byloje tai bus puikūs įrodymai, galbūt netgi pagrindiniai.
Puiki galimybė patvirtinti veiksmų poreikį - fotografuoti arba imtis vaizdo kelių sąlygų, pagal kurias buvo išvykimas į artėjančią juostą ir kitus faktus, kurie gali patvirtinti vairuotojo teisę.
Po pažeidimo protokolo buvo parengtas ir vairuotojas gavo jo rankų kopiją, jis turi 10 dienų apskųsti. Tačiau, jei dėl kokių nors priežasčių jis nesugebėjo kreiptis per šias dienas, dėl tinkamos priežasties, galima kreiptis dėl termino atkūrimo teisminėje institucijoje.
Svarbiausia yra atkreipti dėmesį į, - ieškoti įrodymų ir kvalifikuoto advokato, nes sprendimas atimti teisę kontroliuoti transporto priemonę galima aptarti.
Yra šie lengvinančias aplinkybes Šiose situacijose, kurias teikia meno. 4.2 Administracinis kodas:
- Jei žmogus padarė pažeidimą dėl kelio taisyklių dvasinio jaudulio metu, kurį sukėlė tragiški įvykiai gyvenime - giminaičių ar artimųjų, ligų ir kt.
- Jei vairuotojas atgailavo darbui;
- Gera reputacija (būtina teigiama darbo charakteristika) ir gera vairavimo istorija, ty anksčiau tobulų administracinių pažeidimų stoka;
- Prastos gerovės nėštumas pažeidimo metu (reikalingas medicininis patvirtinimas);
- Jei vairuotojas pripažįsta savo kaltę. Jis gali dirbti tuo atveju, jei jis anksčiau nebuvo policijos pagrindu kaip aktyvus nusikaltėlis ir galės įrodyti, kad išvykimas į artėjančią juostą buvo netyčia. Būtinybė eiti į artėjančią kortelę gali būti laikoma blogų kelių sąlygų, padengtos sniegu, arba jei pastatyti automobiliai riboja gebėjimą padaryti manevrą savo juostoje.
Tačiau verta prisiminti šį meną. 2.7 Rusijos Federacijos administracinių pažeidimų kodekse teigiama, kad išvykimas į artėjančią juostą negali būti laikoma pažeidimu, jei tai sukėlė ypatinga būtinybė užkirsti kelią avarinei ir pavojingoms situacijai.
Be to, rengdami teisminius procesus, prašykite teismo projekto ar kelių valdymo schemos su visais požymių ir ženklų kelių zonoje, kur įvyko nusikaltimas. Tai padės išsamiai apsvarstyti situaciją, kuri įvyko ir imtis objektyvaus sprendimo.
Didelis vaidmuo šiuo metu vaidina reljefą, kelių priežiūrą ir jų remonto bei dokumentinio patvirtinimo savo narių.
Pastatai, įvairių augalų buvimas keliuose, statybose ir transporto priemonėse ir jų poveikis kelių situacijai yra susiję su vėlesniu atitinkamo sprendimo priėmimu.
Yra puikių būdų paneigti eismo policijos pareigūną ir patvirtinti savo. Norėdami tai padaryti, teismo proceso metu, atneškite pagrindinius matematinius skaičiavimus, kurie gali patvirtinti nustatytą padėtį kelių skyriuje.
Jie tik vėl patvirtina linijinius, laikinus ir kitus parametrus, taip pat atstumą faktinėmis įvykio aplinkybėmis.
Dėl to bus didelių galimybių įtikinti teisėją, kad tobulas nusikaltimas buvo nereikšmingas. Be to, pagal Rusijos Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.16 straipsnio 1 dalį tokios situacijos patvirtina poreikį ir nustato išvykimą į artėjančią juostą.
Bausmė už pakartotinį išvykimą į artėjantį
Yra bausmė už šį nusikaltimą. Tai gali būti tokia:
- rusijos Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.16 straipsnio dalis, kad jei vairuotojas pakartotinai atlieka išvežimą į vienpusį juostą ir juda į kovą, jis susiduria su teisių vairavimo priemone atėmimu. vienerius metus;
- rusijos Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.15 straipsnio 5 dalis teigia, kad jei vairuotojas ateis iš artėjančio judėjimo ar besimokančios krypties tramvajų kelių, jis kelia grėsmę du rezultatus. Pirmasis yra teisių į transporto priemonę atėmimas vienerių metų laikotarpiui. Antrasis yra nustatantis administracinį nusikaltimą su specialiomis techninėmis priemonėmis, veikiančiomis automatiškai ir fotografijomis bei vaizdo įrašais, kelia grėsmę iki 5000 rublių baudai.
Štai kodėl pakartotinai išvyksta į artėjančio judėjimo galvą, artėjančios krypties tramvajų kelius arba judant kelyje su keliu vienpusinė kryptimi Priešinga kryptimi, veda prie šių galimų pasekmių:
- Teisių atėmimas į transporto priemonės valdymą vieneriems metams;
- Norint grąžinti teisę, turite perduoti teorinį egzaminą dėl Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių.
Kelių taisyklės draudžiamos patekti į kelio juostą arba tramvajaus kelią, skirtą judėjimui skaitiklio kryptimi.
Kaip išimtis, situacijos yra išvardytos trečiojoje straipsnio dalyje.
Bausmės priemonė pagal šį administracinį nusikaltimą yra:
- penkių tūkstančių rublių baudos paskyrimas;
- konfiskavimas vairuotojo pažymėjimas Keturių iki šešių mėnesių laikotarpiui.
Daugeliu atvejų tokioje situacijoje pagal šį straipsnį protokolas išduodamas, jei vairuotojas atliko tam tikrus veiksmus.
Veiksmai yra tokie:
- vairuotojas kerta dvigubą nuolatinę kelio žymėjimo liniją;
- pažeidė vieną nuolatinę liniją;
- pakilo ant kelio dalies, neatsižvelgiant į ženklą, kuris draudžia tokį veiksmą;
- atliekamas išvykimas į judėjimo bėgius, kurie skirti artėjančiam eismui;
- perkelta neteisinga kryptimi vienpusis keliasjei jis yra griežtai tikimasi, kad eismas bus nukreiptas į eismą.
Išimtys yra tos atvejai, kai pažeidėjų teisės apsaugo patyrusius advokatais, kurie turi automobilių įstatymo subtilybes. Kartais kelio žymėjimo grupės sankirtas yra motyvuotas poreikiu važiuoti aplink kišimosi. Šiuo atveju, teisių atėmimo yra apskaičiuota kaip nepagrįstas, advokatas automobilių įstatyme galės padėti pakviesti šį atvejį kitame straipsnyje.
Taikymas administracinės priemonės Bausmė yra neteisėtai, jei automobilio entuziastas buvo matomas ant juostelės, kad judėtų judesio kryptimi važiavimo aikštelėje, kur nėra nurodytas žymėjimas. Tai taip pat taikoma šioms linijoms, kurių negalima identifikuoti dėl didelių sniego dreifų.
Profesionalūs advokatai, kurie supranta automobilių įstatymą, sukuria apsauginį procesą, kad būtų galima konvertuoti verslo kvalifikacijas į 12.16 straipsnį, kai nesilaikoma kelių ženklų ir žymėjimo taisyklių. Tokiu atveju vairuotojas yra įspėjamas ar baudimas, kurio dydis yra 500 rublių.
Jei vairuotojas nusprendė apsisukti kelyje, kai žymėjimo linija yra pertrūkis, ir paliekama toje vietoje, kur ji yra nuolatinė, tokie veiksmai yra apsvarstyti eismo policijos darbuotojų pagal pirmąją dalį 12.16 straipsnio : Visų pirma numatoma konfiskuoti tarifus už plytų kainos.
Kai yra priimami advokatai
Dažnai imami advokatai, padedantys vairuotojams, išvykusiems į artėjančią juostą, tik dviem atvejais.
Pirmasis atvejis
Jei eismo policijos pareigūnas, pritraukiant pažeidėjus, pripažino dideles klaidas dėl procedūrinių teisės aktų. Kalbame apie atsakomybės algoritmo pokyčius, taip pat rimtus su dokumentų užpildymu susijusius pažeidimus.
Norėdami nustatyti, kokie veiksmai buvo atlikti neteisingai, atrodo tik po kruopštaus susipažinimo su šios administracinės bylos medžiagomis.
Be to, aptikti reikšmingų procedūrinių klaidų, kurios neatspindi bylos byloje, faktiškai teismo sesijos metu, kai liudytojų liudijimai yra atliekami, įrašymo kameros DVR ir liudytojų liudijimus.
Advokatai teigia, kad šiandien taip pat yra daug kitų, ne mažiau veiksmingų būdų, kaip nutraukti pažeidėją šiuo atveju.
Antrasis atvejis
Jei automobilio savininkas iš pradžių nekaltas pažeidžiant administracinį prigimtį. Visų pirma, kai vairuotojas nepadarė. Šiuo atveju advokatai greičiausiai turi susipažinti su bylos medžiagomis ir nustatyti visas svarbias aplinkybes.
Norėdami gauti numatomą teigiamą bylos rezultatus, būtina laikytis tam tikros bylos perdavimo procedūros gauti teisinę pagalbą.
Procedūra yra tokia:
- Jei įtariamo nusikaltėlio atvejis jau buvo perduotas aukštesnis pavyzdys, Bet svarstymo data dar nėra apibrėžta prieš posėdį yra apie tris dienas, nesijaudinkite: ne visi yra prarasta. Tokiu atveju advokatai rekomenduojami užpildyti peticiją () dėl supažindinimo su bylos medžiagomis, kurios turi būti parengtos dviem egzemplioriais. Jei posėdžio data jau buvo paskirta, ir mažiau nei trys dienos išliko prieš posėdžius, jums reikia užpildyti peticiją dėl bylos deponavimo ().
- Po to, kai reikia perkelti parengtą teisėjo prašymą. Pirmojoje versijoje tai gali būti padaryta per raštinės reikmenis, antrajame dešinėje susitikimo metu. Abi parinktys rodo nedelsiant perduoti bylą.
- Gautos medžiagos turėtų būti fotografuojamos ir perduodamos profesionaliems teisininkams.