Osago obrazac sa pečatom. Program za popunjavanje obaveznog osiguranja

Promijenite samo brojeve i slova u maski.
Prije štampanja originala, napravite kopiju prazne politike i vježbajte kucanje na kopiji politike.

Zatim agent, u skladu sa primljenim podacima, mora popuniti novu polisu obaveznog osiguranja. Za ovo treba vremena. Poseban program za popunjavanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pomaže da to bude brže i lakše.

Karakteristike programa

– Podržava elektronsko popunjavanje OSAGO;
– Automatski vodi evidenciju o vozilima za koja je izdato osiguranje;
– Registruje, popunjava i štampa formulare po uzorku OSAGO;
– Održava statistiku o troškovima i broju politika;
– Podsjeća klijente koji ne plaćaju premije osiguranja;
– Lako se prilagođava svim promjenama u zakonodavstvu o osiguranju.

Od agenta se traži da popuni polisu OSAGO EEE samo jednom, kako bi u bilo kom trenutku mogao trenutno ažurirati istoriju klijenta kod osiguravajućeg društva.

Program za popunjavanje EEE serije obaveznog osiguranja od autoodgovornosti omogućava vam da saznate punu istoriju osiguranja vozača:

– datumi izdavanja polisa AO;
– obračun iznosa osiguranja;
– plaćanja osiguranja itd.

Koristeći program, agenti izdaju nove politike za samo nekoliko minuta. Osnova za to je prethodno izdato osiguranje. Za ispravan rad programa potreban vam je samo uzorak popune polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Prednosti programa

– Pogodan i intuitivan interfejs (čak i zaposleni sa osnovnim veštinama rada sa računarom može to da shvati);
– Jednostavna instalacija (samo preuzmite OSAGO i pokrenite instalaciju);
– Mogućnost brzog rada sa ličnim podacima klijenata;
– Brzo kreiranje i obnavljanje ugovora;
– Sigurno čuvanje dokumenata u elektronskom obliku;
– Štampanje izjava, računa i politika.

Vođenje dnevnika polisa, pohranjivanje i katalogiziranje informacija o osiguranicima, osiguravateljima i obračunima premija osiguranja postalo je mnogo lakše i praktičnije. Da biste maksimalno iskoristili softver, morat ćete preuzeti predložak. U profesionalnom žargonu često se naziva OSAGO maska.

Prilikom sklapanja ugovora o osiguranju potrebno je popuniti obrazac osiguranja od autoodgovornosti, što se na prvi pogled čini kao težak zadatak. Prilikom popunjavanja police morate biti posebno oprezni, jer i najmanja netočnost može naknadno poslužiti kao razlog za odbijanje plaćanja iznosa naknade. Zapravo, postoji algoritam za popunjavanje obrasca, znajući koji možete lako unijeti podatke u obrazac za polisu. U ovom članku ćemo se osvrnuti na osnovna pravila i načine popunjavanja polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Da li je moguće ručno popuniti OSAGO obrazac?

Do nedavno je bilo nekoliko opcija za popunjavanje police osiguranja:

• ručno punjenje;
• kompjuterski unos podataka u šablon nakon čega slijedi štampanje na originalnom obrascu;
• korištenje posebno razvijenog kompjuterskog programa za popunjavanje polisa autoodgovornosti.

Od 2003. godine predstavnici osiguravajućih društava ispisuju polise rukom. Cijela procedura registracije ugovora nije trajala više od 15 minuta. Stvaranjem jedinstvene AIS RSA baze podataka 2013. godine zabranjeno je ručno pisanje OSAGO obrasca. AIS RSA je elektronska baza podataka koja vam omogućava da pouzdano odredite bonus-malus koeficijent ili popust za vozača, bez obzira na osiguravajuću kuću kod koje je vozač osigurao svoju odgovornost.

Pomoću kompjuterskog slaganja možete još jednom provjeriti ispravnost unesenih podataka, a tek nakon ispravljanja svih netačnosti možete ih ispisati. Da biste to učinili, uzorak obrasca pune veličine se preuzima na računalo i kreira se predložak u čija polja se unose svi potrebni podaci. Nakon popunjavanja i provjere, svi uneseni podaci se ispisuju na serijskom obrascu. Polisa popunjena na računaru u skladu sa svim zahtjevima i propisno ovjerena je važeći dokument.

Zbog činjenice da sa savremenim razvojem tehnologije postoji velika vjerovatnoća krivotvorenja skupih obrazaca i izdavanja fiktivnih dokumenata, dolazi do postepenog prelaska na elektronsku verziju polise osiguranja od autoodgovornosti. U tom slučaju svi podaci se unose u poseban program koji je povezan sa zajedničkom bazom podataka. Ugovaraču se izdaje polisa odštampana na serijskom obrascu, a podaci o ugovoru o osiguranju pohranjuju se u elektronsku bazu podataka osiguravajućeg društva.

Šta je potrebno za popunjavanje polise?

Da biste ispravno popunili sva polja osiguranja trebat će vam:

• pasoš osiguranika - osiguranik može biti svako poslovno sposobno lice starije od 18 godina;
• pasoš vlasnika vozila;
• dokumenti za automobil: PTS ili potvrda o registraciji;
• vozačke dozvole svih vozača kojima će biti dozvoljeno da voze;
• dijagnostička kartica, ako je auto stariji od 3 godine.

Kako izgleda popunjen OSAGO obrazac?

Tokom čitavog perioda postojanja OSAGO-a, izdate su sledeće serije polisa: CCC, BBB i EEE. Ovako izgleda prazna polisa MTPL serije EEE, koja se koristi od 2016:

Sam obrazac EEE serije uključuje sljedeća polja:

• desetocifreni broj koji se nalazi pored serije;
• period osiguranja, od trenutka i datuma prijave do datuma isteka ugovora;
• obavezno polje u kojem morate navesti tokom kojeg perioda trajanja ugovora o osiguranju će se automobil koristiti;
• Prilikom popunjavanja klauzule 1, za fizička lica se navodi vaše puno ime, a za pravna lica njihovo puno ime. Ovdje je naveden i vlasnik vozila. Na osnovu podataka o mjestu registracije, izračunava se koeficijent teritorijalne korekcije;
• sljedeća stavka sadrži podatke o korištenju ili odsustvu prikolice za vozilo;
• U tri prozora koji se nalaze ispod ovog polja, sljedeći podaci o automobilu su prikazani uzastopno:
  • brand;
  • model;
  • identifikacioni broj;
• prilikom popunjavanja koriste se podaci dostavljenog PTS-a, a unose se i podaci o dostavljenom dokumentu: serija i broj;
• Slijedi naznaka svrhe korištenja automobila. Ova informacija se takođe uzima u obzir prilikom izračunavanja faktora korekcije;
• treći stav sadrži informacije o ograničenjima ili nedostatku istih. Neograničeno pravilo sadrži kvačicu u gornjem polju i crtice u tabeli ispod;
• ako je politika ograničena, tada morate označiti donji okvir i navesti u tabeli podatke o vozačima koji imaju pravo upravljati ovim automobilom - puno ime svakog, serija i broj njihove vozačke dozvole;
• stav 7. sadrži podatke o ukupnom trošku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, koji predstavlja visinu premije osiguranja;
• po potrebi popuniti posebne napomene sa relevantnim podacima;
• Popunjeni obrazac mora sadržavati nekoliko pečata osiguravača:
  • gornji lijevi ugao;
  • desni ugao politike;
  • Prilikom unosa podataka u stavu 8. potreban je otisak pečata.

Kao rezultat toga, popunjen obrazac politike trebao bi izgledati ovako:

Kako popuniti polisu autoodgovornosti putem programa na računaru?

Stvoreni su posebni programi za sastavljanje ugovora o osiguranju, zahvaljujući kojima možete brzo i jednostavno izdati policu obaveznog osiguranja. Završetak politike sastoji se od nekoliko dijelova. U svakom odjeljku nalaze se savjeti o tome koje informacije trebate dati. Evo glavnih dijelova obrasca koje morate popuniti da biste odštampali obrazac OSAGO politike:

• podaci o osiguraniku;
• podaci o vlasniku;
• informacije o vozilu;
• spisak lica primljenih u upravljanje;
• rokovi važenja;
• obračun premije osiguranja.

Popunjavanje polja o osiguraniku

Za popunjavanje ovog odjeljka potreban vam je samo pasoš osiguranika. Kao što je navedeno, osiguranik može biti svaki sposoban građanin. U prvom odjeljku morate navesti lične podatke, kao u pasošu:

• Puno ime ugovarača osiguranja;
• serija, broj pasoša, ko je i kada izdao;
• datum rođenja;
• državljanstvo i adresa registracije;
• mobilni telefon za komunikaciju.

Na sličan način popunite drugi odjeljak, koji označava lične podatke vlasnika.

Popunjavanje polja za vozilo

Za pružanje informacija o vozilu trebat će vam dokument vozila. U praksi, vozači čuvaju pasoš vozila kod kuće i nose samo potvrdu o državnoj registraciji. Evo potrebnih podataka koje je potrebno unijeti:

• državni registarski broj;
• identifikacioni broj vozila (VIN);
• vrsta dokumenta (potvrda o registraciji ili PTS), serija, broj i datum izdavanja;
• ako je vozilo po zakonu potrebno podvrgnuti tehničkom pregledu, tada ćete konačno morati navesti seriju, broj i rok važenja dijagnostičke kartice. Ako je auto nov, morate naznačiti da "tehnički pregled nije potreban".

Popunjavanje polja o vozačima

U ugovor o autoodgovornosti može biti uključeno najviše 5 vozača. Ako ugovaratelj osiguranja treba da omogući upravljanje više od pet osoba, onda je vrijedno odabrati opciju „neograničen broj osoba kojima je dozvoljeno upravljanje“. Prilikom odabira druge opcije, cijena ugovora se povećava za 80%.

Da biste dodali vozača, morate popuniti sljedeća polja:

• Puno ime vozača;
• Datum rođenja;
• serija i broj vozačke dozvole;
• vozačko iskustvo.

Indikacija staža i perioda osiguranja

Period osiguranja po ugovoru je uvijek godinu dana. Staž osiguranja svako bira samostalno. Prema usvojenom zakonu, minimalni rok za sastavljanje ugovora je 3 mjeseca. Prije svega, potrebno je naznačiti datum od kojeg će politika stupiti na snagu i period će se automatski izračunati. Period korištenja će se automatski postaviti na osnovu izračuna. Prema zakonu, tokom perioda važenja ugovora o autoodgovornosti mogu se ustanoviti samo 3 perioda korišćenja.

Obračun premije osiguranja

Nakon što su sva polja popunjena, potrebno je izračunati premiju osiguranja. U izračunu morate navesti regiju korištenja automobila, godinu proizvodnje, snagu, svrhu korištenja i odabrati željeni period korištenja. Nakon obračuna potrebno je izvršiti uplatu i odštampati ugovor.

Nijanse popunjavanja polise

Samo predstavnici osiguravajućih društava mogu popunjavati ugovore koristeći obrazac. Prema zakonu, zabranjena je prodaja praznih obrazaca OSAGO uz fiksnu naknadu. Kupovinom blanko polise, vlasnik automobila ne samo da krši zakon, već dobija i nevažeći ugovor o osiguranju.

Ocjena: 0/5 (0 glasova)

Reforma velikih razmjera za zamjenu dokumenata vozila za skoro 42 miliona vozača zahtijevat će dosta vremena. Pomoći će da se riješite prevaranta, a vlasnicima službenih polisa omogućit će i premijska plaćanja i popuste.

Reći ćemo vam kako će teći postupak zamjene dokumenata na vozilu.

Zamjena polisa autoodgovornosti u 2019

Možete dobiti novu polisu samo u kancelariji osiguravajućeg društva, morate ga lično posjetiti.

U skladu sa planovima Ruskog sindikata auto osiguravača, zamjena polisa odnosi se samo na one vozače koji su promijenili ili primili nove police od jula do augusta 2016.

Postupak zamjene dokumenata na vozilu besplatno.

Gotov dokument možete dobiti i lično - ali ako ste dogovorili dostavu kurirskom službom, stručnjak će donijeti novi certifikat u dogovoreno vrijeme i mjesto.

Možete kontaktirati kompaniju sa ovim zahtjevom u bilo koje vrijeme. Tačan datum za razmjenu polisa nije utvrđen, stoga neće zahtijevati od vlasnika vozila obavezno izdavanje novog dokumenta.

Proces zamjene politika podijeljen je u nekoliko faza.

Zamjena potvrda osiguranja pomoći će:

1. Prelazak na novi nivo očuvanja i zaštite podataka vlasnika automobila i njihovih vozila.
2. Obustavite aktivnosti prevaranata koji proizvode i prodaju lažne polise, predstavljajući se kao zvanični predstavnici.
3. Zaustavite nekontrolisanu distribuciju starih, nekorišćenih obrazaca politike.
4. Pokažite vlasnicima automobila da im je lakše kupiti novi certifikat nego stari. Usput, nakon što su kupili stari uzorak, i dalje će morati kupiti novu polisu.
5. Zadržati za vlasnike automobila sve pogodnosti i bonuse koje mogu iskoristiti ako sklope novu, službenu politiku.

Sve bitne tačke procedure zamene polisa AO:

1. Procedura zamjene polise je potpuno besplatna.
2. Nove vrste obrazaca izdaju se samo vozačima koji sklope osiguranje novih vozila, na primjer - za novi automobil ili za stari ako je certifikat istekao.
3. Vlasnicima automobila sa starom polisom trebat će malo vremena. Oni odlučuju kada mogu kontaktirati servis MTPL za zamjenu: u bilo koje vrijeme ili tek nakon isteka roka.
4. Nova vrsta polisa ima visok stepen zaštite. Gotovo ih je nemoguće potpuno lažirati.
5. Politika izdavanja polisa je pooštrena, dokument se izdaje striktno samo zvaničnim predstavnicima OSAGO-a. Pored toga, broj izdatih polisa je strogo kontrolisan. Viška ne bi trebalo da ostane.
6. Osiguravač snosi punu odgovornost za nove uzorke obrazaca.

Imajte na umu da u Rusiji ima 42 miliona automobila za koje je potrebno osiguranje. Od ovog iznosa 1 milion je lažno.

Ova mjera uvođenja novih dokumenata pomoći će da se izbjegne proizvodnja krivotvorina i ohrabriće vozače da kupuju samo zvanične polise OSAGO-a.

Da li trebam promijeniti svoju elektronsku polisu AO u novu?

Buduća reforma neće uticati na vlasnike automobila koji imaju takozvane "e-politike". Pohranjeni su u bazi podataka OSAGO, ali vozači u rukama imaju papirnu kopiju, pa čak ni to nije obavezan zahtjev.

Nećete ga morati zamijeniti, pa čak ni samu elektronsku polisu.

Trenutno u stranim zemljama postoji praksa da se takve politike prezentuju na papiru. Predstavnici saobraćajne policije kažu da će Rus za verifikaciju morati da dostavi štampanu verziju.

Svaki vozač može imati elektronsku polisu, koja se može izdati putem online obrasca na Internetu.

Napominjemo da su od 1. januara 2017. svi osiguravači koji rade sa obaveznim osiguranjem motornih vozila dužni izdavati elektronske polise AO.

Danas takva e-politika pomaže vlasnicima vozila da izbjegnu:

1. Plaćanja za dodatne usluge koje osiguravač može nametnuti. Na primjer, životno osiguranje i osiguranje vozila su potpuno različiti koncepti, ali mnogi osiguravači pokušavaju da nametnu životno osiguranje vozaču.
2. Netačan obračun bonus-malus koeficijenta koji građanin dobija za sigurnu vožnju bez nezgoda.

Osim toga, takva polisa pomaže u rješavanju problema razmjene papirnog osiguranja. Ubuduće nećete morati da menjate nikakav sertifikat, podaci će se unositi u sistem sindikata vozača.

Vrijedi li stara OSAGO politika u 2019. godini?

Naravno, ako ova politika nije lažna.

Imajte na umu lažni dokument lišit će vozače postojećih popusta i bonusa, na primjer - za vožnju bez nezgoda. Inače, na to će uticati i period za dobijanje osiguranja za vozilo.

Evo primjera: građanin Ivanov kupio je lažni dokument za svoj automobil. Nije znao za to i vozio je 1,5 godinu. Jednog dana zaustavio ga je službenik saobraćajne policije i zatražio da mu priloži polisu osiguranja. Ivanov je pokazao dokument bez grižnje savjesti. Ispostavilo se da je osiguranje od autoodgovornosti kupljeno od prevaranata.

Dakle, Ivanov je morao promijeniti svoju politiku. Izgubio je svoje CBM premije jer nije sklopio osiguranje automobila najmanje godinu dana.

Kako izgleda nova polisa AO - poređenje novog i starog obrasca AO

Potvrda o obaveznom osiguranju za vozilo starog tipa izgledala je ovako:

Nova politika sada izgleda ovako:

Hajde da vam kažemo šta se promenilo u formi:

1. Prva stvar koja vam upada u oči je boja dokumenta. Sada je ružičasta, ali prije je bila zelena.
2. Pozadina jasno pokazuje koji su grafički uzorci dodani radi zaštite. Najteža stvar je boja koja se proteže od žućkaste do ružičaste i lila. Malo je vjerovatno da će neko ovo lažirati.
3. Font pisanog teksta, linija i tačaka postao je veći i čitljiviji. Takva pisma se bolje percipiraju.
4. Pojavili su se novi, složeniji vodeni žigovi. Veličina starih znakova je promijenjena, kao i njihova lokacija. Ako osvijetlite obrazac, možete vidjeti nekoliko automobila i RSA logoe na njemu.
5. Dodali smo metalik konac sa natpisom “policy”. Ovo je prvi put da je ovo urađeno! Ali stručnjaci kažu da će napadači moći proizvesti istu nit u roku od 2 godine. Stoga će ona štititi tokom ovog perioda.
6. Dvodimenzionalni QR kod će se pojaviti na obrascu desno na vrhu. Uz pomoć savremenih tehnologija, vozač automobila će moći da sazna informacije o svom osiguravajućem društvu, podatke o automobilu, kao i podatke iz baze podataka za hitne slučajeve AIS RSA.

Naravno, ovo nisu svi zaštitni elementi i podaci koje sadrži nova politika autoodgovornosti 2019.

Veliki broj falsifikovanih polisa autoodgovornosti izazvao je globalnu promjenu izgleda.

Prije svega, poboljšali smo stepen zaštite dokumenata od falsifikata. Novi OSAGO obrasci imaju drugačiji izgled, a razvijen je sistem za njihovo postepeno uvođenje u promet.

Ažuriran dizajn politike

Veliki promet formulara obaveznog osiguranja automobila doveo je do pojave falsifikata. Dodatno, na to je uticalo i povećanje troškova obaveznog osiguranja motornih vozila u 2019. godini. Zbog toga je, radi zaštite potrošača i osiguravajućih društava, izrađen uzorak nove polise, čija je prezentacija održana u januaru 2019. godine.

Izgled nove forme se radikalno promijenio. Vozači bi se trebali upoznati s njim unaprijed kako bi izbjegli moguće krivotvorine. No, prema riječima stručnjaka, oni će se pojaviti na tržištu najkasnije za 1,5 godine.

To je zbog visokog stepena zaštite politike, izraženog u sljedećim faktorima:

• Promjena nijanse iz zelene u višebojnu. Ružičaste boje prevladavaju u većoj mjeri, prelazeći u žutu i lila.
• Novi grafički znakovi u područjima bez ispune. Imaju višestruki oblik i komplikuju proces krivotvorenja. Na njihovoj površini može biti nekoliko boja.
• Kompliciranje oblika vodenih žigova. Dolazili su u dvije vrste - stilska slika automobila i logo RS.
• Metalizirani konac, na čijoj površini se nalaze natpisi „Polis“ i „RSA“. Pokreće se na lijevoj strani obrasca.

Za povećanje informativnog sadržaja, dodano je polje za primjenu QR koda.

Dodatno, planirano je da se u polisu unesu podaci iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti - KBM, mjesto izvršenja dokumenta, naziv i adresa osiguravajućeg društva. Ali vrijeme uvođenja ovih inovacija još uvijek nije poznato.

Prednosti uvođenja zamjene

Ali isplati li se trošiti dodatni novac i vrijeme na nove formulare obaveznog osiguranja automobila? Njihovo uvođenje nije standardna zamjena i završeno je u najkraćem mogućem roku. Glavni katalizator za to bila je velika količina lažnjaka, čija je količina, prema nekim izvorima, iznosila oko 4% od ukupnog broja polisa.

Pored ove činjenice, mogu se istaći i sljedeće prednosti novih OSAGO obrazaca:

• Povećanje količine korisnih informacija. U početnoj je fazi, u budućnosti se planira proširiti polja za unos podataka i dodati nova.
• Povećanje povjerenja građana u sistem obaveznog osiguranja automobila. Dilerske kompanije su bile dijelom uključene u prodaju krivotvorenih formulara. Uvođenje novih omogućilo je da se ovaj protok svede na gotovo „nulu“.
• Povećana kontrola toka dokumenata. Obim novih popunjenih obrazaca je relativno mali. Stoga PCA može pratiti svaku od njih.

Povećanje cijene polise za 15% nije uticalo na povećanje cijene obaveznog osiguranja automobila. Osiguravajuća društva moraju sama nadoknaditi ovu razliku, uzimajući u obzir minimalnu „maržu“ od 20%. Ali sumnja se da će to povećati pritisak na potencijalne kupce da kupe dodatne usluge osiguranja automobila.

Najpopularnija će biti ekstenzija OSAGO. U slučaju nametljive usluge ili obavezne kupovine dodatnih usluga, prigovor možete podnijeti RSA ili Centralnoj banci. Ali preporuča se to učiniti tek nakon što pokušate direktno koordinirati pitanje s osiguravajućim društvom. Alternativa uvijek postoji - pronaći i podnijeti zahtjev za obavezno osiguranje od autoodgovornosti kod drugog osiguravača neće biti problem.

Procedura za cirkulaciju novog uzorka OSAGO obrasca

Prva faza uvođenja novih obrazaca za autoodgovornost izvršena je u julu 2019. Velike osiguravajuće kuće su dobile dovoljnu količinu dokumenata za početak procesa. Jedna od karakterističnih karakteristika je očuvanje EEE serije, što će omogućiti dalje praćenje cirkulacije novih i starih formi.

Kako bi se osigurala nesmetana integracija promjena, preduzete su sljedeće radnje:

• Od 1. oktobra 2019. više neće biti moguće izdati obavezno osiguranje motornih vozila na starim obrascima. Ostatak će se morati predati na dalje odlaganje.
• Stare, ali važeće politike imaju istu pravnu snagu kao i nove. Ovo je neophodno kako bi se smanjio protok ljudi koji žele zamijeniti dokument važećim osiguranjem automobila.
• Elektronski obrazac polise ostao je nepromijenjen. U ovom slučaju nema potrebe za izradom novog formulara, jer se nakon prijema ispisuje, a radnja se provjerava direktno u RSA bazi podataka.

Najduže godinu dana nakon 1. oktobra 2019. godine, sve stare politike će biti automatski i postupno zamijenjene novima. Već na osnovu dosadašnjih rezultata inovacije može se uočiti odsustvo zabune ili spekulacija od strane dilera osiguravajućih društava. To se objašnjava profesionalnim pristupom kontrolnih struktura i glavnim principom kompanije - minimalnim opterećenjem za vlasnike automobila i osiguravajuća društva.

Trebam li promijeniti svoju politiku?

Nakon objave novog uzorka, pojavilo se mnogo pitanja u vezi s redoslijedom njihovog tiraža. Većina je odlučena u pripremnoj fazi. Trenutno ostaje glavna stvar, koji se obrasci sada izdaju i da li je potrebno zamijeniti stare dokumente novima?

Cirkulacija dokumenata starog stila je već završena. Stoga klijent mora zahtijevati izvršenje novog prilikom zaključivanja ugovora o autoodgovornosti od 01.11.2019. godine. Istovremeno, nema potrebe za zamjenom starih, čija je važnost počela prije ovog datuma. Ali, ako želite, možete, po prethodnom dogovoru, doći u poslovnicu osiguravajućeg društva, napisati prijavu, a umjesto stare polise izdaje se nova potpuno besplatno.

Međutim, mogu se pojaviti situacije kada će policu u svakom slučaju morati zamijeniti:

• Izgubljena forma. Odmah se obratite svom osiguravajućem društvu, jer je šteta jednaka odsustvu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Nakon podnošenja standardnog seta dokumenata, izdat će se novi. Najvjerovatnije ćete morati platiti kaznu.
• Djelomično ili potpuno oštećenje dokumenta. Određuje se sposobnošću čitanja informacija koje se nalaze u poljima politike autoodgovornosti. Ako se to ne može učiniti, slijedite gore opisani postupak.
• Svoju elektronsku potvrdu o obaveznom osiguranju automobila možete vratiti sami. Da biste to učinili, samo odštampajte dokument i predočite ga službenicima saobraćajne policije na njihov prvi zahtjev.

Nedavno je uvedena mogućnost provjere podataka o osiguranju automobila od strane saobraćajne policije. Ali formalno, vozač mora pokazati original ili kopiju (za elektronski obrazac). Ako ih nema, predstavnik putne službe može izreći novčanu kaznu u iznosu od 800 rubalja. U budućnosti se može osporiti na sudu. Ali ovo će oduzeti mnogo vremena i novca.

Pored saznanja o novom obliku polise obaveznog autoosiguranja, vozač mora korektno proći čitavu proceduru za sticanje obaveznog osiguranja automobila. Čak i mala greška u dokumentu može dovesti do odbijanja plaćanja naknade. Za popunjavanje papirne verzije odgovoran je predstavnik osiguravača, ali na osnovu podataka iz prijave osiguranika.

Da biste izbjegli greške u novoj politici autoodgovornosti, preporučuje se da učinite sljedeće:

• Pogledajte primjer aplikacije (). Možete ga preuzeti na web stranici osiguravajućeg društva ili RSA. U potonjem slučaju, dokument predstavlja optimalnu formu na osnovu koje osiguravači formulišu svoje prijavne formulare.
• Nakon popunjavanja prijave, ponovo provjerite sve podatke. Važno je ispravno navesti vrstu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti (sa ili bez ograničenja), podatke o automobilu, mjestu njegove registracije i rok važenja polise.
• Nakon plaćanja usluge i prijema dokumenta u ruke, potrebno je ponovo provjeriti podatke. Dodatno, preporučljivo je provjeriti da li su podaci o ugovoru uneseni u bazu podataka RSA. Alternativa je korištenje nezavisnih resursa. Ali oni se ažuriraju relativno rijetko, što utiče na relevantnost informacija.
• Ako je potrebno, naručite ovjerenu kopiju izdate polise autoodgovornosti. Ovo može biti korisno pri generiranju dokumenata za druge potrebe. Istovremeno, sa originalom, moći ćete da vozite automobil.

O pitanju zamjene popunjenog obrasca koji sadrži netačne podatke odlučuje se posebno u svakom konkretnom slučaju.

Ako se radi o grešci radnika osiguravajućeg društva, oni su dužni da ponovo izdaju dokument bez dodatne naplate. Ukoliko u prijavi postoje netačni podaci, cijena novog obrasca može se dodati na konačni trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Nakon uplate i registracije osiguranja automobila, predstavnik kompanije mora dostaviti informativnu knjižicu s adresama i kontakt podacima predstavništva organizacije u Rusiji. Daju se i izjave o nastanku osiguranog slučaja – obaveštenja o saobraćajnim nezgodama. Preporučuje se da se unaprijed upoznate s pravilima za njihovo popunjavanje.

Kako se prijaviti za obavezno osiguranje od autoodgovornosti: elektronska ili papirna verzija

Prisustvo nove vrste papira OSAGO politike će samo na neko vrijeme zaštititi tržište ovih usluga od krivotvorina. U budućnosti će se pojaviti lažni dokumenti koji po kvaliteti ni na koji način nisu lošiji od originala. Ponavljanje situacije objašnjava se visokim profitom od prodaje krivotvorenih formulara. Zbog toga će patiti ne samo neki vlasnici automobila, već i osiguravajuća društva.

Alternativa bi bila izdavanje elektronskog ekvivalenta polise na papiru. Od 1. januara 2019. godine to se može učiniti u bilo kojoj osiguravajućoj organizaciji. Ova odluka objavljena je u avgustu 2019.

Elektronska MTPL ima sljedeće prednosti:

• Vrijeme potrebno za sticanje obaveznog osiguranja automobila je smanjeno. Postupak se izvodi na daljinu, bez posjete uredu osiguravajućeg društva. U 2019. vrijede ograničenja koja se sastoje u mogućnosti registracije samo pri produženju starog ugovora kod istog osiguravača. Da li će raditi 2019. godine, nije poznato.
• Nije potrebno imati original nove polise AO. Nakon obavljenih svih postupaka, osiguranik putem e-pošte prima popunjen obrazac koji se potom mora odštampati. Može se predočiti službenicima saobraćajne policije.
• Neće biti problema sa vraćanjem izgubljene politike. Uvijek možete odštampati primljeni obrazac, čiji su podaci pohranjeni u PCA bazi podataka.

Postepeni prelazak na elektronski, daljinski postupak za dobijanje auto osiguranja značajno će smanjiti stepen rizika za sve strane. Međutim, osiguranik će morati provjeriti informacije. Ako se postupa nepažljivo, povećava se vjerovatnoća greške, koju će kasnije biti problematično ispraviti.

Novi obrazac OSAGO, u kombinaciji sa promocijom elektronskog auto osiguranja, trebalo bi da ima pozitivan uticaj na sigurnost dobijanja i korišćenja osiguranja. Važno je da vlasnik automobila nema želju da uštedi na registraciji i da sam ne inicira kupovinu lažne police.

Otvaramo novu rubriku „Korisno“ za sve koji već rade u industriji osiguranja, koji tek studiraju ili žele samostalno razumjeti principe rada menadžera osiguranja, ispravan obračun cijene polise osiguranja, njegovu registracija, na šta treba obratiti pažnju i tako dalje.

Danas ćemo vam pričati o tome univerzalni predložak za popunjavanje MTPL politike serije EEE.

OSAGO šablon EEE serija

Predložak je predstavljen u WORD datoteci i univerzalan je za sve tipove OSAGO obrazaca EEE serije.

Možete dobiti fajl sa šablonom za popunjavanje OSAGO - sada samo na plaćenoj osnovi.

Trošak predloška za popunjavanje polise MTPL iznosi 200 rubalja.

NOVO! Pojavio se novi uzorak OSAGO šablona (OSAGO obrasci su ružičasti) = 500 rubalja. 1. Da biste dobili OSAGO predložak potrebno je da izvršite uplatu na Sberbank karticu 4276 3800 4450 3766
2. U polju “Poruka za prijenos” naznačite svoju e-poštu na koju želite poslati “Šablon za popunjavanje MTPL”
3. Ako imate pitanja, pišite nam na info@site
4. Prijave se obrađuju od 10-00 do 19-00 (moskovsko vrijeme)

Na šta treba obratiti pažnju

Prije svega, obratite pažnju na ispravno popunjavanje predloška politike autoodgovornosti, on ima svoja pravila.

Kako ispravno popuniti polisu autoodgovornosti

• Vrijeme i datum početka ugovora: Trenutno vrijeme i rok važenja ugovora su uvijek postavljeni na 1 godinu minus jedan dan. Primjer: Period osiguranja od 00 h 00 min. 15.01.2015 24 sata 00 minuta 14.01.2016

• Period korišćenja vozila: ako je period osiguranja godinu dana, podatke navedene u prethodnom tekstu možete kopirati u ugovoru o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti koji se sastavlja.

• Osiguranik: Naznačavamo ko kupuje, na primjer Ivanov Ivan Ivanovič

• Vlasnik vozila: Navodimo vlasnika automobila. Ugovarač i vlasnik mogu biti ista osoba ili različiti.

• Vozilo se koristi sa prikolicom: možete odrediti ili preskočiti ovaj korak.

• Marka vozila, model, identifikacioni broj vozila i državni znak: Pišemo kako je navedeno u dokumentima vašeg automobila u registracionom listu ili pasošu tehničke opreme.

• Svrha upotrebe: u 90% slučajeva je postavljeno na "lično", u ostalima biramo najprikladniju opciju za sebe.

• Vozačima je dozvoljeno da voze: Ovdje je sve jednostavno, pišemo puno ime i prezime vozača i njihovu seriju i broj vozačke dozvole. Ako nema ograničenja u broju vozača, onda svuda stavljamo crtice.

• Premija osiguranja: Izračunavamo ispravan trošak polise i prvo zapisujemo trošak u brojevima, a zatim u zagradi upisujemo trošak pismeno.

• Posebne napomene: Ne pišemo ništa.

• Datum zaključenja ugovora: odrediti trenutni datum za potpisivanje ugovora

• Datum izdavanja politike: poklapa se sa datumom zaključenja ugovora.

Ovdje prelazimo na sve tačke OSAGO serija politika EEE, naučio kako pravilno popuniti ugovor. To je sve, ako imate pitanja, ostavite ih u komentarima, rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja.