ข้อมูลจำเพาะ Chevrolet Orlando: คำอธิบายราคาบทวิจารณ์ กวาดล้าง Chevrolet Orlando กวาดล้างดิน, ขนาด, ขนาด, ลำตัว Chevrolet Orlando Chevrolet orlando กวาดล้างพื้น

ทางเลือกที่ยากลำบาก

เมื่อเห็นได้ชัดว่าครอบครัวคาดว่าจะมีการเติมสินค้าอีก ฉันต้องคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนรถกระบะอเมริกันอันเป็นที่รักด้วยสิ่งที่ไม่โอ้อวด แต่กว้างขวางกว่า เช่น รถตู้ขนาดกะทัดรัด คราวนี้ฉันไม่ได้พิจารณาข้อเสนอของตัวแทนจำหน่ายสีเทา: รถใหม่จากจำนวนที่จัดหาให้รัสเซียอย่างเป็นทางการนั้นคาดเดาได้มากกว่าในแง่ของค่าบำรุงรักษาซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงบประมาณของครอบครัว

ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ผู้สมัครจำนวนมากละลายต่อหน้าต่อตาเรา "ลดา - ลาร์กัส" เป็นงบประมาณที่ตรงไปตรงมาและไม่มีเกียร์อัตโนมัติ Volkswagen Turan - ไม่มีความเอร็ดอร่อย แต่ด้วย DSG ที่มีชื่อเสียงที่เป็นที่ถกเถียง “มาสด้า-5” เป็นรุ่น “ความสดที่สอง” เชฟโรเลต แคปติวา (และ SUV อื่นๆ ที่มีสูตรลงจอด 5 + ​​2) ก็ไม่ใช่ทางเลือกเช่นกัน เนื่องจากไม่มีประโยชน์ที่จะจ่ายเกินจริงสำหรับข้อได้เปรียบที่น่าสงสัยจากนักการตลาด Dodge Journey นั้นดีหลังจากพักผ่อน แต่ไม่มีบริการที่ดีใกล้บ้าน Opel-Zafira นั้นดูไม่น่าประทับใจ

แต่ "เชฟโรเลต-ออร์แลนโด" ดูน่าสนใจที่สุดในแง่ของอุปกรณ์ การออกแบบ และความจุ เขาได้รับชื่อเสียงในหมู่นักข่าวว่าเป็นรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่อ่อนแอ (สำหรับบางคนถึงกับมีความผิดทางอาญา) แต่การได้ทดลองขับในระยะเวลาสั้นๆ ที่ตัวแทนจำหน่ายทำให้เห็นได้ชัดเจนว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่ร้ายแรงนัก นอกจากนี้ยังมีทางเลือกอื่น: ณ สิ้นปี 2556 มีรุ่นที่มีเทอร์โบดีเซลปรากฏขึ้น ฉันมีโอกาสได้เดินทางในฐานะผู้โดยสารในการปรับเปลี่ยนดังกล่าวในเยอรมนี และพลวัตก็น่าพอใจอย่างแน่นอน แต่ด้วยระยะทางที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ประโยชน์ของรถดีเซลนั้นไม่ชัดเจนนัก (แต่ปัญหาที่ทราบแล้วเกี่ยวกับเชื้อเพลิงฤดูหนาวมีแนวโน้มสูง)

สภาครอบครัวตัดสินใจ: เราใช้น้ำมันเบนซิน "ออร์แลนโด"!

ในการรับประกันสถานที่

ดังนั้น โมเดลจึงถูกกำหนด กำหนดเป้าหมายจากภรรยา ("จะขาวและบนผิวหนัง") จะได้รับ พวกเขาตัดสินใจที่จะไม่ซื้อรถใหม่ - สำเนาอายุหนึ่งปีที่มีระยะทางต่ำแตกต่างจากมันตามกฎในราคาที่มีมนุษยธรรมมากขึ้นเท่านั้น

พบตัวเลือกที่ต้องการได้ที่ตัวแทนจำหน่ายของ Bryansk (ยานพาหนะได้รับการอัปเดตเพื่อทดลองขับ) การเจรจาไม่ได้ผล: ผู้จัดการยืนขึ้นจนตายปฏิเสธที่จะให้ส่วนลดแม้แต่บนพรม ไม่มีอะไรทำ - ฉันขอให้ส่งใบแจ้งหนี้สำหรับการชำระเงินล่วงหน้า รอคอยการเดินทางแสนโรแมนติกไปยังดินแดนของพรรคพวก ไปที่ธนาคารแล้วฉันรีเฟรชหน้าเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตรถยนต์แห่งใดแห่งหนึ่งโดยอัตโนมัติและ ... ช่างเป็นปาฏิหาริย์! รถคันเดียวกันที่มีระยะทาง 6700 กม. ถูกจัดแสดงโดย Avtomir บนทางหลวง Yaroslavl ของเมืองหลวง! ตัวแทนจำหน่ายของ Bryansk อยู่กับออร์แลนโดและพรมของเขา แต่ในตอนเย็นฉันชำระเงินล่วงหน้าและจองรถในมอสโก

เฉพาะขั้นตอนแรกของการซื้อเท่านั้นที่ค่อนข้างราบรื่น: ตรวจสอบรถบนลิฟต์ (เพื่อความอุ่นใจ) และชำระเงิน นับตั้งแต่วินาทีที่บิลสุดท้ายตกลงไปในถาดแคชเชียร์ เราก็หยุดอยู่ในฐานะลูกค้าของ Avtomir เพราะกับดักหนูถูกปิดลง ไม่มีการหวนกลับ เฉพาะการออกอากาศ Formula-1 Grand Prix บนหน้าจอในพื้นที่นันทนาการสำหรับลูกค้าและเด็กผู้หญิงที่เข้าใจในการยอมรับบริการช่วยศูนย์เทคโนโลยีจากการกระทำที่ผิดกฎหมายในส่วนของฉัน เจ็ด (!) ชั่วโมงต่อมา เราทิ้งตัวแทนจำหน่ายไว้ในรถของเรา

ความประหลาดใจอีกประการหนึ่งรออยู่เมื่อลงทะเบียน: หมายเลขการขนส่งที่ออกนั้นไม่ได้ระบุไว้อย่างถูกต้องใน TCP

นอกจากนี้ ผู้จัดการเข้าใจผิดเกี่ยวกับระยะเวลาของการบำรุงรักษา วันที่ในสมุดบริการถือเป็นช่วงเวลาของการว่าจ้างและไม่ใช่รายการแรกในระบบทะเบียนรถ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการบริการต่อไปทันทีหลังจากซื้อรถเพื่อรักษาการรับประกัน - อาจเป็นได้ ทำมากในภายหลังเนื่องจากตัดสินโดยเครื่องหมายในสมุดบริการรถใช้งานได้น้อยกว่าหนึ่งปีและตามระยะทาง TO-1 ยังคงมี 8,300 กม. (ทำไปแล้ว 15,000 กม.) ระมัดระวังในการให้บริการของเรา ไร้จุดหมายและไร้ความปราณี

ท่ามกลางกระแสหลักที่ถูกเลียอย่างปราดเปรียวในปัจจุบัน ออร์ลันโดดึงเอารูปทรงที่สับเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ชวนให้นึกถึงรถบรรทุกอเมริกันอันเป็นที่รักอย่างคลุมเครือ ขอบคุณเนื้อหาสองเล่มที่เด่นชัดในหมู่นักข่าว autojournalists ข้อพิพาทไม่ลดลงไม่ว่าจะจัดประเภทโมเดลนี้เป็นรถตู้หรือจะแสดงในชั้นเรียนที่แยกจากกัน พนักงานล้างรถดูเหมือนจะได้รับฉันทามติโดยพยายามให้คะแนนบริการของตนในอัตราครอสโอเวอร์เป็นประจำ

เส้นภายในที่เรียบลื่นนั้นค่อนข้างไม่สอดคล้องกับการออกแบบภายนอกที่สับละเอียด แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้เกิดการปฏิเสธ แล็กเกอร์เปียโน เม็ดมีดสำหรับอะลูมิเนียมและพลาสติก a la VAZ-2106 คือกุญแจสู่หัวใจของเจ้าของรถชาวรัสเซีย ในที่นั่งคนขับด้วยความสูงสองเมตรฉันรู้สึกดีมากในแถวที่เหลือฉันก็พอดีเช่นกัน สถานะของสุขภาพหลังจากกว่าพันกิโลเมตรได้รับการยืนยันโดยระดับการยศาสตร์ที่เหมาะสม

วันหยุดในออร์แลนโด

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Orlando เสื่อมสภาพหลังจาก Opel-Astra รุ่นก่อนหน้า ข้อดีของเครื่องยนต์คือต้องการคุณภาพเชื้อเพลิงต่ำ ข้อเสีย ได้แก่ ความคลาดเคลื่อนระหว่าง "การแสดงเสียง" กับไดนามิก (รถส่งเสียงมากกว่าที่ขับ) รวมถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างสูง "อัตโนมัติ" หกสปีดที่มีความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดาดูเหมือนจะปรับตัวได้อย่างแท้จริงและปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ - สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าหลังจากที่พี่ชายของฉันซึ่งเป็นคนที่สงบกว่าได้ขับรถมาระยะหนึ่งแล้ว และคุณยังสามารถให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปเป็นเกียร์สองที่ค่อนข้างเฉียบคมเมื่อรถติดกระตุกกระตุก

นอกจาก ABS มาตรฐานแล้ว รถยังติดตั้งระบบกระจายแรงเบรก EBD

ระหว่างการเดินทางไปไครเมียเมื่อปีที่แล้ว ฉันชื่นชมความแม่นยำและพลังของการชะลอตัวระหว่างการแซงหลายครั้งบนถนนที่แคบและคับคั่ง

TO-2 ซึ่งฉันผ่านด้วยระยะทางประมาณ 18,000 กม. ยืนยันความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง - อีกครั้งโดยคำนึงถึงการทดสอบในทิศทางของยูเครน: ใครก็ตามที่ข้ามพรมแดนในพื้นที่ Bogodukhov จะเข้าใจฉัน ในความคิดของฉัน นักออกแบบสามารถบรรลุความสมดุลที่เหมาะสมของการควบคุมและความสะดวกสบายสำหรับถนนในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น ใน "Ford S-MAX" ด้วยความกระตือรือร้นแบบสปอร์ต ผู้โดยสารตอนหลังได้รับอิทธิพลอย่างมาก และใน "Orlando" ลูกสาววัย 5 ขวบของฉันไม่มีปัญหาในการย้ายเส้นทาง Evpatoria - Rostov - Lyubertsy นอกจากนี้ Orlando ยังมีระยะห่างจากพื้นดินมากกว่ารถตู้ขนาดกะทัดรัดอื่นๆ (165 มม.)

ไฟหน้าที่ดี (ดีกว่าของ "ชาวอเมริกัน"), กระจกมองข้างขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายพร้อมระบบทำความร้อน, กระจกเสริมสำหรับการสังเกตผู้โดยสารด้านหลังและเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังรวมอยู่ในสินทรัพย์ด้วย

ฤดูหนาวครั้งหนึ่ง หลังจากพักอยู่สี่วันในอากาศหนาวจัด 30 องศา ออร์แลนโดก็เปิดประตูจากพวงกุญแจอย่างจริงใจ กระพริบไฟ แต่ปฏิเสธที่จะเปิดสตาร์ต ฉันต้องหาผู้กอบกู้ที่มีสายไฟ (ขั้วสำหรับ "ไฟ" ถูกถอดออกจากใต้เคสแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง) เนื่องจากฉันหมดเวลาในวันนั้น ฉันจึงซื้อแบตเตอรี่ใหม่อย่างเร่งด่วน แต่แบตเตอรี่เก่าแสดงตัวเลขในแง่ดีหลังจากชาร์จข้ามคืน สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าแบตเตอรี่ 60 Ah ที่ค่อนข้างอ่อน "มาจากโรงงาน" และประวัติของรถคันนี้โดยเฉพาะนั้นต้องโทษสำหรับปัญหา: ทดลองขับระยะสั้น, ที่จอดรถยาวในโชว์รูมพร้อมสาธิตลูกบอลไฟฉายให้ทุกคนและประมาท ชาร์จก่อนขาย

ฉันใช้บริการการรับประกันเพียงครั้งเดียว - เนื่องจากการทำงานของคอนโทรลเลอร์ USB ไม่เสถียร (ระบบจำแฟลชไดรฟ์ทุกครั้ง)

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน AI-95 โดยเฉลี่ยซึ่งคำนวณจากรายรับที่ปั๊มน้ำมันซึ่งไม่ใช่รูปแบบการขับขี่ที่ผ่อนคลายที่สุดของฉันคือ 11.2 ลิตร / 100 กม. (จาก 9 ลิตรบนทางหลวงที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศเป็น 15 ลิตรในฤดูหนาวรถติดในมอสโก) . ในกรณีนี้ คอมพิวเตอร์การเดินทางจะแสดงการบริโภค 10.6 ลิตร / 100 กม.

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ตัวแทนจำหน่ายแสดงไว้ในตารางและบริการถัดไป - หลังจากสิ้นสุดการรับประกัน - ฉันตั้งใจที่จะดำเนินการในบริการของบุคคลที่สามเพื่อไม่ให้เห็นบรรทัดเช่น "ตัวกรองห้องโดยสาร - 1769" รูเบิล" ตามลำดับ ค่าใช้จ่ายของระยะทางหนึ่งกิโลเมตรซึ่งคำนวณโดยใช้ระบบ "หลังพวงมาลัย" คือ 7 รูเบิล 6 kopecks

ในปี 2008 ที่งาน Paris Motor Show ได้มีการนำเสนอแนวคิดของรถมินิแวนเชฟโรเลตออร์ลันโดและในปี 2010 ได้มีการนำเสนอรุ่นการผลิตของรถยนต์ที่นั่นด้วย เชฟโรเลต ออร์ลันโด เป็นรถมินิแวนห้าประตูเจ็ดที่นั่งบนแพลตฟอร์มของรถเก๋งเชฟโรเลต ครูซ ซี-คลาส ขนาดของออร์แลนโด ยาว 4470 มม. กว้าง 1780 มม. สูง 1650 มม. และฐานล้อ 2760 มม. ปรากฎว่ารถมินิแวนนั้นยาวกว่าครูซเพียง 12 ซม. และระยะห่างจากพื้นดินของรถยนต์เหล่านี้เหมือนกันทั้งหมด รุ่นนี้โดดเด่นด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความสะดวก ความอเนกประสงค์ การออกแบบที่ยอดเยี่ยม และความปลอดภัย เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับเชฟโรเลตแล้ว รถมินิแวนคันแรกที่เน้นไปที่ยุโรป ไม่ใช่ตลาดอเมริกาเหนือ

รถมีการออกแบบที่น่าสนใจและน่าจดจำ ในขณะเดียวกัน ก็เป็นที่รู้จักอย่างชัดเจนในฐานะสมาชิกของตระกูลเชฟโรเลต ด้วยกระจังหน้าแบบแยกที่มีโลโก้บริษัทอยู่ตรงกลาง ด้านหน้าของรถเป็นแบบอเมริกันที่ดุดัน สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือออปติกที่อยู่ในตำแหน่งสูงของไฟหน้าและกันชนที่น่าประทับใจพร้อมช่องรับอากาศที่เด่นชัด ซุ้มล้อที่ยื่นออกมา (รองรับล้อขนาด 16-18 นิ้ว) และขอบกระจกด้านข้างที่สูงนั้นสร้างความประทับใจให้กับผู้โดยสาร นักออกแบบได้นำมุมมองของส่วนหลังของร่างกายให้ใกล้เคียงกับรูปทรงลูกบาศก์มากที่สุด โดยทั่วไปแล้วไม่มีความหรูหรา: กระบะท้ายแนวตั้ง, ไฟที่เข้มงวด คุณลักษณะเฉพาะของ Orlando คือไฟตัดหมอกด้านหลังที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางกันชน พูดได้คำเดียวว่า ภายนอกดูโดดเด่นและกระฉับกระเฉง

ห้องโดยสารเจ็ดที่นั่งสามารถนำเสนอความเป็นไปได้ที่ไม่จำกัด ซึ่งบางครั้งจำเป็นอย่างยิ่งเมื่อต้องขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ส่วนที่ดีที่สุดคือมี 30 วิธีที่คุณสามารถติดตั้งเบาะนั่งได้ ที่นั่งสามแถวจัดเรียงตามการจัดที่นั่งในโรงละคร นั่นคือ แถวถัดไปจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ เบาะนั่งด้านข้างของแถวที่สองไม่เพียงแต่สามารถพับ แต่ยังปรับเอนไปข้างหน้าได้ ทำให้มีทางเดินที่สะดวกสบายไปยังที่นั่งของแถวที่สาม ที่นั่งผู้โดยสารรายล้อมไปด้วยช่องและตู้คอนเทนเนอร์ที่สะดวกสบายจำนวนมากสำหรับเก็บสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ทุกประเภท ออร์แลนโดมีช่องเก็บของหลากหลายขนาด รูปทรง และตำแหน่ง ซึ่งรวมถึง: ที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบที่คอนโซลกลาง ที่ใส่เหรียญ และช่องใส่ขวดที่ประตู ช่อง "ลับ" ที่ผิดปกติซึ่งซ่อนอยู่หลังแผงระบบเสียงคือการตัดสินใจที่น่าสนใจที่สุดของนักออกแบบ ในการเปิดก็เพียงพอที่จะยกแผงของระบบเสียงขึ้น ช่องนี้สามารถใส่กระเป๋าสตางค์หรือแว่นกันแดดได้อย่างง่ายดาย ช่องนี้อาจมีขั้วต่อมาตรฐานหรือพอร์ต USB มันขึ้นอยู่กับอุปกรณ์

มีหลังคาแบบพาโนรามาเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับไฟส่องสว่างภายในรถเพิ่มเติม หากจำเป็น พื้นที่ภายในจะเปลี่ยนเป็นห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่มีพื้นเรียบ ปริมาณพื้นที่ใช้สอยเมื่อพับเบาะแถวที่สองและสามถึง 1,487 ลิตร (852 ลิตรจากแนวหน้าต่าง)

แผงหน้าปัดที่จัดวางอย่างดีมีลักษณะคล้ายกับส่วนควบคุมของห้องนักบินคู่แบบยาว เสริมด้วยแสงสีน้ำเงินที่สวยงามและรายละเอียดที่เป็นประโยชน์ เช่น พอร์ต MP3 และ iPod เครื่องมือตั้งอยู่ในช่องและเนื่องจากกระบังหน้าสร้างความประทับใจที่เข้มงวดและ "สปอร์ต" และการออกแบบของคันเกียร์ที่ติดตั้งบนแผงควบคุมนั้นผสมผสานเข้ากับรูปลักษณ์ของคอนโซลกลางและพื้นได้สำเร็จ Orlando ได้รับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น V-spoke พร้อมปุ่มสำหรับควบคุมระบบเสียงและความบันเทิง

ออร์แลนโดสามารถมีหนึ่งในสามเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงหน้า รุ่นเบนซิน ความจุ 1.8 ลิตร กำลัง 141 แรงม้า รถที่ติดตั้งเครื่องยนต์นี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 185 กม. / ชม. มีตัวเลือกดีเซลสองแบบ: 2 ลิตร 131 แรงม้า และขนาด 2 ลิตร 163 แรงม้า มีกระปุกเกียร์สองตัวสำหรับมอเตอร์ - กลไกห้าสปีดและเกียร์อัตโนมัติหกสปีดพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนด้วยตนเอง

Orlando ติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson strut และระบบกันสะเทือนหลังแบบกึ่งอิสระพร้อมสมาชิกแบบไขว้ ด้วยการใช้ตัวรองรับไฮดรอลิกในระบบกันสะเทือนด้านหน้าทำให้สามารถควบคุมพฤติกรรมของรถและแยกผู้โดยสารจากการสั่นสะเทือนบนถนนในระดับสูงได้

ผู้ซื้อมีตัวเลือกการกำหนดค่าสามแบบ (ฐาน LS และ LT) เชฟโรเลต ออร์แลนโด รุ่นพื้นฐานจะมีระบบเกียร์ธรรมดา ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ระบบเสียง CD/MP3 เบาะนั่งอุ่น (เฉพาะด้านหน้า) และอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับกระจกมองข้าง

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยอยู่ในระดับสูงสุด ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ( "ม่านบังตา 2 ด้านหน้า 2 ด้าน และ 2 หน้าต่าง") ให้การปกป้องผู้โดยสารที่เชื่อถือได้ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงซึ่งใช้ในการผลิตโครงสร้างส่วนใหญ่ของร่างกาย ทำให้เกิด "วงแหวนป้องกัน" รอบตัวผู้โดยสาร ซึ่งช่วยลดการเสียรูปของห้องโดยสารในการชนด้านข้างและด้านหน้า รวมทั้งในกรณี ของการชนท้าย. ออร์แลนโดยังติดตั้งระบบที่จะปลดล็อคล็อคประตูอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ



ไม่มีเหตุผลที่จะโต้แย้งเกี่ยวกับความนิยมของเชฟโรเลตออร์ลันโดรุ่นอเมริกันในรัสเซีย คนในครอบครัวซื้อด้วยความยินดีซึ่งการใช้งานจริงและความเก่งกาจมีความสำคัญ และ MPV ขนาดกะทัดรัดนี้มีความสุขมากกว่าทั้งคู่

ในภาพ - Chevrolet Orlando

คำอธิบายของรูปลักษณ์ของโมเดล

เชฟโรเลตเจ็ดที่นั่งภูมิใจนำเสนอชื่อหนึ่งในเมืองที่มีชื่อเสียงในสหรัฐอเมริกา พาดพิงถึงบรรพบุรุษและรูปลักษณ์ของชาวอเมริกันอย่างชัดเจน ซุ้มล้อสี่เหลี่ยม, เหยือก, กระจกมองหลัง, แนวดิ่งของประตูที่ห้า, ส่วนหน้าขนาดใหญ่, สองระดับเสียงที่เด่นชัด - ทั้งหมดนี้เข้ากับกรอบของลัทธิเขียนภาพแบบเหลี่ยมในต่างประเทศได้อย่างง่ายดาย แต่ออร์แลนโดไม่ใช่พวกแยงกี้ตัวจริง มันถูกสร้างขึ้นโดยแผนกเกาหลีของเชฟโรเลตโดยจับตามองยุโรปซึ่งความกะทัดรัดและความประหยัดได้รับการยกย่องอย่างสูง จริงอยู่ที่ผู้บริโภคชาวรัสเซียด้วยเหตุผลอื่น

การเรียกรถให้ผู้ชายหล่อนั้นค่อนข้างยาก ไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบการออกแบบเชิงมุมและ "สับ" ไฟหน้าที่ไม่น่าดูและมีขนาดใหญ่ แต่ออร์แลนโดสร้างความสับสนให้กับรถครอสโอเวอร์ได้ง่าย! สัมผัสแรกถูกเติมด้วยวัสดุบุผิวป้องกันอะลูมิเนียมเทียมใต้กันชนและพลาสติกสีดำรอบๆ ตัวรถ

ซาลอนและลำตัว

แม้ว่าภายนอกของรถตู้ขนาดกะทัดรัดจะดูไร้มารยาท แต่มันก็มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มเดลต้า ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากครูซ เพื่อรองรับคนเจ็ดคน ระยะฐานล้อขยายอีก 75 มม. ทำให้สามารถติดตั้งเบาะนั่งแถวที่สามได้โดยที่วัยรุ่นสองคนหรือผู้ใหญ่ที่ไม่สูงมากนักสามารถนั่งได้อย่างสบาย คุณจะพบเต้ารับไฟฟ้า 12 โวลต์เพิ่มเติม รวมถึงที่วางแขนและที่วางแก้วที่ท้ายรถ

ในเวลาเดียวกัน แกลเลอรีไม่สามารถรื้อถอนได้ และรถยนต์ทุกคันในฐานจะมีเจ็ดที่นั่ง ความสมเหตุสมผลของการตัดสินใจดังกล่าวทำให้เกิดความสงสัยในหลาย ๆ คน แม้แต่เบาะนั่งก็พับราบกับพื้นได้ (ส่วนพนักพิงในอัตราส่วน 2: 3) จะช่วยแบ่งพื้นที่เก็บสัมภาระและเพิ่มความสูงในการบรรทุก มีช่องเล็กๆ ที่พื้นรองเท้าบู๊ตพร้อมแม่แรงและประแจ เนื่องจากไม่มีที่สำหรับล้อขนาดเต็มและแม้แต่ช่องเก็บของ ล้ออะไหล่จึงถูกยึดไว้ใต้ก้น ซึ่งเพิ่มความไม่สะดวกในกรณีที่ยางรั่ว

โดยทั่วไปแล้ว การตกแต่งภายในนั้นแตกต่างจากแบบ "ล่องเรือ" อย่างมาก เฉพาะพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นเท่านั้นที่เตือนใจผู้บริจาคที่นี่ กับฉากหลังของคลังแสงที่น่าสงสารของชั้นวางและเซลล์ ร้านเสริมสวยพอใจกับกล่องลับที่อยู่เบื้องหลังระบบมัลติมีเดียเท่านั้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากความลึกเล็กน้อยช่องจึงไม่สามารถรองรับบางสิ่งที่มีขนาดใหญ่ได้ บุหรี่สองสามซอง, แท็บเล็ตหรือตัวอย่างเช่นปืนพกที่กระทบกระเทือนจิตใจ ("ชิปอเมริกัน") จะพอดีที่นี่ แต่ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าค่อนข้างว่างและกว้างขวาง ส่วนหลังก็หนา

สำหรับความสามารถในการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ของ Orlando นั้นไม่ได้โดดเด่นที่สุดอย่างชัดเจน ในสภาพที่เก็บไว้ ท้ายรถจะมีความจุเล็กน้อยถึง 89 ลิตร - มีเพียงชุดปฐมพยาบาลเท่านั้นที่พอดี เมื่อลดระดับแถวที่สามลง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 466 ลิตร ซึ่งไม่ใช่สถิติเช่นกัน พื้นที่สูงสุดสำหรับการขนส่งสินค้าคือ 1499 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต ออร์แลนโด

• ความสูง - 1633 มม.
• ความยาว - 4652 มม.
• ความกว้าง - 1836 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2760 มม.
• ลดน้ำหนัก - 1528-1659 กก. (ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และอุปกรณ์);
• น้ำหนักเต็ม - 2160-2291 กก.
• ความจุถังน้ำมัน - 64 ลิตร

ระบบกันสะเทือน ประเภทไดรฟ์ และระยะห่างจากพื้น

การออกแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า - McPherson ระบบกันสะเทือนหลังแบบกึ่งพึ่งพา ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ไม่มีเวอร์ชัน AWD เช่นเดียวกับ Cruze ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ของรุ่นถึง 165 มม.

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 XER

เมื่อออร์ลันโดปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดรัสเซีย ตามธรรมเนียมแล้ว ออร์ลันโดจะใช้เฉพาะหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินเท่านั้น นี่คือ "สี่" ที่ล้าสมัยโดยธรรมชาติของตระกูล Ecotec ซึ่งเคยติดตั้งไว้ในรถยนต์ Opel กำลังเครื่องยนต์ - 141 แรงม้า แรงบิด - 176 นิวตันเมตร ด้วย "หัวใจ" เช่นนี้ เชฟโรเลตที่หนักหน่วงจึงขี่ค่อนข้างเฉื่อย แลกร้อยที่สองเกือบในวินาทีที่ 12 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงไม่เกิน 10 ลิตรต่อ 100 กม.

ดีเซลเทอร์โบ 2 ลิตร

ตั้งแต่ปี 2013 รถตู้ดีเซลคอมแพคได้ถูกส่งไปยังรัสเซียภายใต้ประทุนซึ่งมีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จ 2.0D ที่มีความจุ 163 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตรเพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหวแบบไดนามิกในทุกสถานการณ์ การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยใช้เวลา 10 วินาที ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของตัวเลือกนี้ค่อนข้างสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลการบริโภค - สูงถึง 11 ลิตร / 100 กม.

"กลศาสตร์" หรือเกียร์อัตโนมัติ

พื้นฐานสำหรับรุ่นนี้คือ "ห้าขั้นตอน" ที่เชื่อถือได้ซึ่งจับคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า เกียร์ธรรมดาจะทำให้เกิด "อัตโนมัติ" 6 สปีด รุ่นดีเซลมีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ

สิ่งที่ไดรฟ์ทดสอบแสดงให้เห็น

พฤติกรรมของรถค่อนข้างไม่สอดคล้องกัน ในอีกด้านหนึ่ง ระบบกันสะเทือนทำงานหนัก โดยส่งหลุมบ่อ รอยต่อ และรอยแตกเล็กๆ บนพื้นผิวถนนไปยังภายในได้อย่างชัดเจน และการควบคุมก็เฉียบคม ในทางกลับกัน ที่ความเร็วปานกลางและสูง ตัวถังทรงสูงจะหมุนอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเคลื่อนที่ พวงมาลัยขาดเนื้อหาข้อมูล และที่สำคัญที่สุด เครื่องยนต์เบนซินไม่ทิ้งการขับขี่แบบแอคทีฟ มันดึงได้ต่ำถึง 3000 รอบต่อนาที จากด้านบนรบกวนด้วยเสียงคำรามที่น่ารำคาญ ส่งผลให้รถเหมาะกับผู้ขับขี่ที่มักขับรถพร้อมกับเด็กและไม่ประมาท

ความน่าเชื่อถือ: สิ่งที่รีวิวพูด

โดยทั่วไปแล้วรถค่อนข้างน่าเชื่อถือเมื่อใช้ตามวัตถุประสงค์ นี่หมายถึงการขับรถบนถนนลาดยางที่ดี - ออร์แลนโดไม่ชอบดินและกรวดมากนัก กังหันมีฝุ่นมากเป็นพิเศษ แต่รายการค่าใช้จ่ายหลักในการขับรถในหลุมคือโช้คอัพซึ่งไม่ดูแลแม้แต่ 15,000 กม. นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงในการใช้งานรถในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวของปั๊มไฮดรอลิกของกลไกการบังคับเลี้ยวและเกิดปัญหากับเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวเลือกและราคาสำหรับออร์แลนโด: คุณสามารถซื้ออันใหม่ได้เท่าไหร่ในปี 2016

รายการชุดที่สมบูรณ์ที่มีให้กับเรามีดังนี้:

• 1.8 LS MT - RUB 1,262,000
• 1.8 LT MT - RUB 1,313,000
• 1.8 LT + MT - 1,337,000 RUB
• 1.8 LT AT - 1,355,000 รูเบิล
• 1.8 LT + AT - 1,379,000 รูเบิล
• 1.8 LTZ AT - 1,416,000 รูเบิล
• 2.0D LTZ AT - RUB 1,504,000

รถตู้ขนาดกะทัดรัดรุ่นพื้นฐานพบกับเจ้าของใหม่ด้วยระบบเสริมที่ซับซ้อน ESP + TCS + ABS + EBD + Break Assistant, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล, เครื่องปรับอากาศแบบกลไก, รางหลังคา ฯลฯ การกำหนดค่าทั้งหมดบอกเป็นนัย ความปลอดภัยเชิงรุกอย่างร้ายแรง - ไม่เพียงแต่ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังมีม่านสำหรับผู้ขับขี่ที่เหลือด้วย

ใน LT คุณจะได้พบกับระบบควบคุมสภาพอากาศ เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ได้รับการปรับปรุง ล้ออัลลอย และพอร์ต USB สิทธิพิเศษของการกำหนดค่าระดับบนสุดคือ: ภายในเบาะหนัง, แสง, ฝน, เซ็นเซอร์จอดรถและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอยู่ที่ไหน

ในมอสโก:

1. TPK Tradeinvest - เขื่อน Shluzovaya, 2/1;
2. มอเตอร์ที่ชื่นชอบ - B. Semenovskaya, 42/2;
3. นำเข้าอัตโนมัติ - Andropova Avenue 22;
4. เมืองออโต้เซ็นเตอร์ - ถนน Antonova-Ovseenko, 15;
5. อวันตา - ถนน Vasilisa Kozhina, 29;
6. Armand City - ถนนโรงแรม 10B;
7. มอเตอร์ที่ชื่นชอบ - ถนน Koptevskaya, 69a;
8. Autoworld Prime - ถนน Irkutskaya, 5/6;
9. มอเตอร์ STS - ถนน Vasily Petushkova, 3;
10. Jenser Lyubertsy - ทางหลวง Novoryazanskoe, 1;
11. เจนเซอร์ โลจิสติก - Varshavskoe shosse, 150;
12. TC Kuntsevo Ltd - ถนน Gorbunova, 14;
13. Genser Logistic - โอกาสของ Novoyasenevsky, 8;
14. Autocenter City - Vidnoe - MKAD 22 กม.;
15. ดาคาร์ - MKAD 14 กม.;
16. Autorus Podolsk - Chechersky proezd, 1;
17. เมเจอร์ - ทางหลวง Novorizhskoe, 9

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก:

1. Pragmatics - ถนน Uralskaya, 33;
2. Atlant - M Baltika - Energetikov Avenue, 53a;
3. R-Motors - ทางหลวง Pulkovskoe, 36/2;
4. R-Motors ทางตะวันตกเฉียงใต้ - Marshal Zakharov Street, 41a;
5. Atlant-M Lakhta - ถนน Savushkina, 112/2;
6. Autofield - สี่แยกของถนนวงแหวนและทางหลวง Murmansk

ค่าซ่อม MOT และอะไหล่รถมือสองราคาเท่าไหร่ครับ

ตามข้อบังคับ ออร์แลนโดต้องได้รับการบำรุงรักษาปีละครั้งหรือทุกๆ 15,000 กม. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาครั้งแรกที่ตัวแทนจำหน่ายมีราคาประมาณ 8,000 รูเบิล ค่าบริการอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับระยะทางและสูงถึง 32,000 รูเบิล สำหรับบริการหลังการรับประกัน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจะถูกกำหนดเป็นรายกรณีโดยพิจารณาจากผลการตรวจสอบและวินิจฉัยโดยตรง

ด้านล่างนี้คือค่าใช้จ่ายบางส่วนในออร์แลนโด:

• สายพานราวลิ้น Bosch - 1252 รูเบิล;
• ปั๊มน้ำ Metelli - 1881 รูเบิล;
• ไส้กรองแอร์เดิม - 3154 r.

วิดีโอ: ทดลองขับ Chevrolet Orlando

ผ้าเบรก ขอบล้อ ที่หุ้มเบาะนั่ง และค่าปรับแต่งอื่นๆ ราคาเท่าไหร่?

ตามกฎแล้วผ้าเบรกของรถคันนี้สามารถดูแลได้ประมาณ 30,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใดๆ ราคาของชุดซ่อมที่ผลิตโดย BluePrint คือ 1,656 รูเบิล

ในตลาดมีข้อเสนอ "หล่อ" ที่น่าสนใจมากมายสำหรับ 16-18 นิ้วในราคา 3,000 รูเบิล "ปั๊ม" คุณภาพสูงจะมีราคา 2,000-2500 รูเบิล

คุณสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของเก้าอี้ทั่วไปและยืดอายุของเบาะได้โดยใช้ผ้า หนัง หรือผ้าหุ้มแบบรวม โพลีเอสเตอร์ - 1300 รูเบิล, กำมะหยี่ - 2,500 รูเบิล, jacquard, อัลแคนตรา - 3,000 รูเบิล, หนังอีโค - จาก 4,000 รูเบิล ชุดพรมทอที่ไม่ใช่ของดั้งเดิมสำหรับร้านเสริมสวยจะมีราคาประมาณ 4,000 รูเบิล

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนกำลังเปลี่ยนกระจกมองข้างมาตรฐานเป็นแอนะล็อกด้วยแถบสัญญาณไฟเลี้ยว - ออร์แลนโดเริ่มติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2556 ราคาของการเปลี่ยนแปลงคือ 7-9,000 รูเบิล

• ข่าว
• เวิร์คช็อป

ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ได้ ภาพของวัน

ครั้งล่าสุดที่ไซต์นี้ตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการซ่อมแซมเมื่อ 8 ปีที่แล้ว รายงานจากพอร์ทัล UK24 ระบุว่าเด็กๆ ที่ไม่ได้ระบุชื่อจะแก้ปัญหานี้ด้วยตัวเอง ยังไม่มีรายงานปฏิกิริยาของผู้บริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในเครือข่าย ...

พันล้านรูเบิลถูกจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียอีกครั้ง

นายกรัฐมนตรีรัสเซีย ดมิทรี เมดเวเดฟ ลงนามในพระราชกฤษฎีกาที่กำหนดให้จัดสรรงบประมาณ 3.3 พันล้านรูเบิลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ของรัสเซีย เอกสารที่เกี่ยวข้องถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของรัฐบาล มีข้อสังเกตว่าการจัดสรรงบประมาณเดิมจัดทำโดยงบประมาณของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559 ในทางกลับกัน มตินายกรัฐมนตรีที่ลงนามรับรองหลักเกณฑ์การให้ ...

ความต้องการ Maybach เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย

ยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโตในรัสเซีย จากผลการศึกษาที่ดำเนินการโดยหน่วยงาน Avtostat หลังจากเจ็ดเดือนของปี 2559 ตลาดรถยนต์ดังกล่าวมีจำนวน 787 คันซึ่งเพิ่มขึ้นทันที 22.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (642 คัน) . ผู้นำของตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: สำหรับคันนี้ ...

ใหม่บนกระดาน KamAZ: พร้อมปืนและเพลายก (ภาพถ่าย)

รถบรรทุกพื้นเรียบใหม่มาจากซีรีส์เรือธง 6520 Noinka ติดตั้งห้องโดยสาร Mercedes-Benz Axor รุ่นแรก เครื่องยนต์ Daimler เกียร์อัตโนมัติ ZF และเพลาขับ Daimler ในเวลาเดียวกัน เพลาสุดท้ายเป็นเพลายก (เรียกว่า "สโลธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก และในที่สุด ...

AvtoVAZ ได้เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองเข้าสู่ State Duma

คำแถลงอย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ กล่าวว่า V. Derzhak ทำงานในองค์กรมานานกว่า 27 ปีและได้ผ่านการพัฒนาอาชีพในทุกขั้นตอน ตั้งแต่พนักงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนของแรงงานของ AvtoVAZ ให้กับ State Duma เป็นของส่วนรวมขององค์กรและได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนในระหว่างการเฉลิมฉลองเมือง Togliatti ความคิดริเริ่ม ...

รถยนต์ส่วนตัวจะถูกแบนในเฮลซิงกิ

เพื่อให้แผนการทะเยอทะยานดังกล่าวเป็นจริง ทางการเฮลซิงกิตั้งใจที่จะสร้างระบบที่สะดวกที่สุดที่จะลบขอบเขตระหว่างการขนส่งส่วนบุคคลและระบบขนส่งสาธารณะ ตาม Autoblog Sonia Heikkilä ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งที่ศาลาว่าการเฮลซิงกิกล่าวว่าสาระสำคัญของความคิดริเริ่มใหม่นี้ค่อนข้างง่าย: ชาวเมืองต้องมี ...

ในดินแดน Stavropol พวกเขาอนุญาตให้ใช้เรดาร์มือถืออีกครั้ง

Alexei Safonov หัวหน้าหน่วยงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ Stavropol Territory รายงานโดย RIA Novosti หัวหน้าตำรวจจราจรในพื้นที่กล่าวว่ามีการบันทึกการละเมิดขีด ​​จำกัด ความเร็ว 30 ครั้งในการทำงาน 1.5 ชั่วโมง ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่เหล่านั้นจะถูกระบุว่ามีความเร็วเกิน 40 กม. / ชม. ขึ้นไป ในเวลาเดียวกัน Safonov เสนอให้แนะนำความรับผิดทางอาญา ...

วิดีโอประจำวันนี้: รถยนต์ไฟฟ้าทำความเร็วได้ 100 กม./ชม. ใน 1.5 วินาที

รถยนต์ไฟฟ้าชื่อ Grimsel สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ใน 1.513 วินาที บันทึกความสำเร็จบนรันเวย์ของฐานทัพอากาศใน Dubendorf Grimsel เป็นยานพาหนะทดลองที่พัฒนาโดยนักศึกษาจาก Swiss Higher Technical School of Zurich และ University of Applied Sciences Lucerne รถทำขึ้นเพื่อเข้าร่วม...

ในเยอรมนี หอยทากทำให้เกิดอุบัติเหตุ

ในระหว่างการอพยพจำนวนมาก หอยทากข้าม Autobahn ใกล้กับเมือง Paderborn ของเยอรมนีในตอนกลางคืน ในช่วงเช้าตรู่ ถนนไม่มีเวลาแห้งจากเมือกของหอย ซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ: รถ Trabant ลื่นไถลบนแอสฟัลต์เปียกและพลิกคว่ำ ตามรายงานของ The Local รถยนต์ที่สื่อเยอรมันกล่าวถึงแดกดันว่าเป็น "เพชรในมงกุฎของชาวเยอรมัน ...

แท็กซี่ขับเองจะปรากฏตัวในสิงคโปร์

ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวน 6 รุ่นที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้จะปรากฏบนถนนในสิงคโปร์ ปีที่แล้ว รถยนต์ดังกล่าวเดินทางจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์กได้อย่างราบรื่น Bloomberg รายงาน ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทางจะอยู่ที่ 6.4 ...

รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกในปี 2561-2562

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี ในแต่ละวันมีรถยนต์ถูกจี้ในเมืองหลวงประมาณ 35 คัน โดย 26 คันเป็นรถยนต์ต่างประเทศ แบรนด์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ตามพอร์ทัลของ Prime Insurance รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2560 ใน ...

รถยนต์สุดหรูของดวงดาว

รถยนต์สุดหรูของดวงดาว

รถยนต์ที่มีชื่อเสียงต้องตรงกับสถานะดาวของพวกเขา เป็นไปไม่ได้เลยสำหรับพวกเขาที่จะมาในสิ่งที่เจียมเนื้อเจียมตัวและเข้าถึงได้โดยทั่วไป รถของพวกเขาต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งคนเป็นที่นิยมมากเท่าไหร่ รถยิ่งควรมีความซับซ้อนมากขึ้นเท่านั้น ดาราดังทั่วโลก มาเริ่มรีวิวนี้กับ ...

รถสำหรับผู้ชายที่แท้จริง

รถยนต์คันไหนที่สามารถทำให้ผู้ชายรู้สึกเหนือกว่าและภูมิใจได้ นิตยสารการเงินและเศรษฐกิจนิตยสาร Forbes ที่มีชื่อมากที่สุดฉบับหนึ่ง พยายามตอบคำถามนี้ ฉบับพิมพ์นี้พยายามที่จะกำหนดรถผู้ชายมากที่สุดตามการจัดอันดับยอดขายของพวกเขา ตามที่กองบรรณาธิการระบุว่า ...

วิธีการเลือกรถเช่า บริการรถเช่าเป็นบริการยอดนิยม มักเป็นที่ต้องการของผู้ที่มาเมืองอื่นเพื่อทำธุรกิจโดยไม่มีรถส่วนตัว ผู้ที่ต้องการสร้างความประทับใจด้วยรถราคาแพง เป็นต้น และแน่นอนว่างานแต่งงานที่หายาก ...

ทดสอบรถเก๋งสี่คัน: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 และ Kia Cerato

ก่อนการทดสอบเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าจะเป็น "สามต่อหนึ่ง": รถเก๋ง 3 คันและรถยก 1 คัน; มอเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จ 3 ตัวและดูด 1 ตัว รถสามคันมีปืนและคันเดียวมีกลไก รถสามคันเป็นแบรนด์ยุโรป และหนึ่งคันคือ ...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การโจรกรรมรถยนต์เป็นการเผชิญหน้ากันชั่วนิรันดร์ระหว่างเจ้าของรถกับโจร อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้ในหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ทุก ๆ ปีความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยจะเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน แม้กระทั่งเมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากก็ตกอยู่ที่ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน VAZ แต่...

รีวิวรถกระบะ - "กระทิง" สามตัว: Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

สิ่งที่คนคิดไม่ถึงคือความรู้สึกตื่นเต้นไม่รู้ลืมจากการขับรถของพวกเขา วันนี้เราจะมาแนะนำให้คุณรู้จักกับการทดลองขับปิ๊กอัพที่ไม่ง่าย แต่รวมเข้ากับวิชาการบิน เป้าหมายของเราคือการสำรวจประสิทธิภาพของรุ่นต่างๆ เช่น Ford Ranger, ...

รถอะไรให้เลือกสำหรับคนในครอบครัว

รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้ รถครอบครัวควรใช้งานง่าย รถครอบครัวหลายรุ่น ตามกฎแล้วคนส่วนใหญ่เชื่อมโยงแนวคิด "รถครอบครัว" กับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สถานีรถบรรทุก. รุ่นนี้มี 5 ประตู 3 ...

การจัดอันดับรถยนต์ที่เชื่อถือได้ 2018-2019

ความน่าเชื่อถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ การออกแบบ การปรับจูน "เสียงระฆังและนกหวีด" ใดๆ - เทคนิคล้ำสมัยทั้งหมดเหล่านี้ในระดับความสำคัญจะจางหายไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อพูดถึงความน่าเชื่อถือของรถ รถควรให้บริการเจ้าของและไม่ทำให้เขามีปัญหากับ ...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

เป็นครั้งแรกที่เชฟโรเลต ออร์ลันโด 7 ที่นั่ง ซึ่งเป็นรถคอมแพ็คแวนและรถครอสโอเวอร์ เปิดตัวครั้งแรกที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ 2010 สามปีต่อมา เขามีประสบการณ์ในการจัดรูปแบบครั้งแรกและจนถึงตอนนี้เท่านั้น อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในภายนอกของเขา ไม่มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในรูปลักษณ์ของ "อเมริกัน" แต่ถึงกระนั้นเขาก็เริ่มดูดีขึ้นกว่าเดิม น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่ในตลาดรัสเซียเพราะในปี 2558 กับพื้นหลังของวิกฤตเศรษฐกิจ General Motors ถูกบังคับให้ถอด Chevrolet ทุกรุ่นออกจากรัสเซียและเหลือเพียงรถยนต์ราคาแพงและ Orlando ก็กลายเป็นหนึ่งในนั้น ที่ “ถอด” ... ยังคงสามารถหารุ่นนี้ได้ในโกดังของตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลต ดังนั้นรายละเอียดเกี่ยวกับรถรุ่นนี้จะไม่ฟุ่มเฟือย อ่านเกี่ยวกับทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Orlando restyled ในรีวิวของเรา!

ออกแบบ

พวกเขาบอกว่ารูปร่างหน้าตาไม่ใช่สิ่งสำคัญ บางที บางที ... บรรดาผู้ที่เห็นด้วยกับข้อความนี้อาจจะชอบ Orlando ปี 2013 เพราะในสาระสำคัญมันเป็นรถที่ใช้งานได้จริง และสำหรับผู้ที่ตัดสินที่หน้าปกเป็นครั้งแรก การผสมผสานของรถตู้ขนาดกะทัดรัดและรถครอสโอเวอร์มีความเสี่ยงที่จะไม่ชอบมัน เพราะทุกวันนี้ เมื่อทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 21 ค่อยๆ สิ้นสุดลง มันดูเชยไปอย่างตรงไปตรงมา บอกได้คำเดียวว่า "อิฐ"

ในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2013 โมเดลได้เปลี่ยนกระจกมองข้าง (มี "ไฟเลี้ยว") และกันชนหน้า นอกจากนี้ โทนสีของตัวรถยังขยายออกไปและรูปแบบของขอบล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมก็เปลี่ยนไปด้วย นี่คือจุดสิ้นสุดของนวัตกรรมภายนอกทั้งหมด คุณลักษณะที่เรียกว่า off-road ออร์แลนโดมีขอบพลาสติกสีดำที่ครอบคลุมกันชน ซุ้มล้อ และธรณีประตู แผ่นรองพื้นดังกล่าวปกป้องสีตัวถังจากเศษหินหรืออิฐและทรายที่ลอยออกมาจากใต้ล้อได้อย่างน่าเชื่อถือ - ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องขับรถบนไพรเมอร์กระท่อมฤดูร้อน

ออกแบบ

หัวใจสำคัญของรถคือแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ที่เรียกว่าเดลต้า II บนพื้นฐานของการออกแบบที่คล้ายกัน เชฟโรเลตครูซและโอเปิ้ลแอสตร้า (ในภาพ) ถูกสร้างขึ้น แต่ครูซนั้นอยู่ใกล้กับออร์แลนโดโดยธรรมชาติเนื่องจากระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระโดยไม่มีกลไกวัตต์ซึ่งแตกต่างจาก Astra . ในเวลาเดียวกันระยะห่างระหว่างเพลาล้อของ Orlando นั้นมากกว่าของ Cruze: 2.76 ม. เทียบกับ 2.685 ม. แทร็กด้านหน้าและด้านหลังของตระกูล Chevrolet ห้าประตูคือ 1584 และ 1588 มม. และสำหรับ ครูซ - 1544 และ 1558 มม. ตามลำดับ สำหรับจุดยึดระบบกันสะเทือน รูปทรง รวมถึงโช้คอัพและสปริงของ Orlando นั้นแน่นอนว่าเป็นของดั้งเดิม ขับเคลื่อนล้อหน้าในทุกรูปแบบ

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

รถไม่ได้เตรียมไว้เป็นพิเศษสำหรับความเป็นจริงบนท้องถนนของรัสเซีย ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในทุกระดับการตัดแต่ง และระยะห่างจากพื้นดินนั้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - เพียง 165 มม. ซึ่งทำให้ Orlando เป็นตัวเลือกในเมืองอย่างแท้จริง คุณต้องจ่ายเพิ่มสำหรับล้ออะไหล่ เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ และจากเครื่องทำความร้อน จะมีเฉพาะกระจกมองข้าง เบาะนั่งแถวที่ 1 และกระจกหลังเท่านั้น การรับประกันค่อนข้างมาตรฐาน: สองปีโดยไม่มีการจำกัดระยะทาง หรือสามปีด้วยข้อจำกัดระยะทาง 100,000 กิโลเมตร + รับประกันการป้องกันการกัดกร่อน 6 ปี แต่ตั้งแต่ปี 2013 ออร์แลนโดมีเทอร์โบดีเซลขนาดสองลิตรแรงบิดสูงและยังมีลำตัวที่กว้างมาก: หากบรรทุกถึงแนวหน้าต่าง ปริมาตรของมันคือ 852 ลิตรและสูงถึงแนวหลังคา - มากถึง 1487 ลิตร .

ปลอบโยน

ห้องโดยสารเจ็ดที่นั่งในออร์แลนโด (หรือรถห้าที่นั่งพร้อมช่องเก็บสัมภาระของอาร์ชิน) มีการออกแบบ "แบบครอบครัว" ซึ่งพบได้ในเชฟโรเลตส่วนใหญ่ที่ประกอบขึ้นจากเกาหลี ที่แผงด้านหน้ามีพลาสติกสีเข้ม สีอ่อน และเงาผสมกัน และบนคอนโซลกลางมี "เปียโนแล็กเกอร์" พลาสติกสีดำมันวาว แดชบอร์ดที่ไม่ซับซ้อนมีไฟแบ็คไลท์สีเขียวขุ่นที่มีตราสินค้า แผ่นเบนอากาศทรงกลม พวงมาลัย 3 ก้าน กุญแจขนาดใหญ่ และ "การบิด" ที่ระบบควบคุมสภาพอากาศ ทั้งหมดนี้เป็นองค์ประกอบต่างๆ ของเชฟโรเลตหลายรุ่นที่รู้จักกันดีในรัสเซีย เป็นที่ชัดเจนว่าครอบครัวออร์แลนโดยืมตัวจากครูซไม่เพียง แต่เป็น "เกวียน" ... ในรุ่นที่มีขอบหนังสีอ่อนการตกแต่งภายในดูเป็นประโยชน์และเป็นมิตรมากที่สุด - อย่างไรก็ตามควรระลึกไว้เสมอว่าหลังจาก บางครั้ง "ความเป็นเจ้านาย" ของเขาจะจางหายไปและภายในจะถูกขอให้แขวนคอ ... คุณไม่สามารถดุเชฟโรเลตในเรื่องนี้ได้เพราะปัญหาดังกล่าวเป็นเรื่องปกติสำหรับการตกแต่งภายในที่มีแสงน้อยทั้งหมด

มีการร้องเรียนเกี่ยวกับที่นั่ง ประการแรกโปรไฟล์ของที่นั่งแถวที่ 1 ถูกสร้างขึ้นโดยคาดหวังจากคนขับที่บางเกินไป มิฉะนั้น จะไม่ผลักทุกคนที่ใหญ่กว่าไปข้างหน้าเล็กน้อยในบริเวณหัวไหล่ ประการที่สอง เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างไม่เพียงพอ - ในระหว่างการเลี้ยวโค้ง เบาะนั่งด้านหน้าไม่สามารถรับมือกับหน้าที่ได้เช่นเดียวกับที่เราต้องการ ประการที่สาม พนักแขนที่นั่งคนขับแบบพับได้นั้นสั้นเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุให้ข้อศอกขวาหลุดตลอดเวลา และที่สำคัญที่สุด เชฟโรเลตทำผิดพลาดกับ "การลงทะเบียน" ของคันโยกซึ่งมีหน้าที่ในการปรับความเอียงของเบาะหลัง มันถูกผลักเข้าไปจนแทบจะหาไม่เจอจากด้านหลัง สำหรับการคำนวณผิดตามหลักสรีรศาสตร์ทั้งหมด ที่นั่งด้านหน้าพอใจกับการปรับที่หลากหลาย เช่นเดียวกับคอพวงมาลัย ซึ่งทำให้การลงจอดในที่นั่งคนขับสะดวกสบายมากขึ้นหรือน้อยลง เว้นแต่แน่นอนว่าเราไม่ได้พูดถึงผู้ขับขี่ที่มีความสูงต่ำกว่า 2 เมตร . ถึงกระนั้น ไม่มีพื้นที่วางขาสำหรับคนขับที่สูงไปกว่าครูซสี่ประตู "ผู้บริจาค"

ในการจัดอันดับความปลอดภัยของ Euro NCAP องค์กรที่เชื่อถือได้ของยุโรป ออร์แลนโดได้รับ 5 ดาวจาก 5 ดาว โดยได้รับ 80 คะแนนจาก 100 คะแนน ผู้เชี่ยวชาญ Euro NCAP ให้คะแนนการคุ้มครองคนขับและผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ที่ 95% ผู้โดยสารเด็ก - 79 % คนเดินเท้า - 49% และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ได้รับ 71% ในการทดสอบการชนจากการชนด้านข้างและในการทดสอบจำลองของทารกอายุ 18 เดือน รถสามารถทำคะแนนได้สูงสุด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือที่แท้จริง การผ่านการทดสอบการชนสำเร็จได้รับความช่วยเหลือจากอุปกรณ์มาตรฐานที่ไม่เลว ซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ตัวบ่งชี้แรงดันลมยาง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบป้องกันการลื่นไถล (TCS) รวมถึงระบบป้องกันภาพสั่นไหว (ESC) ระบบเบรกฉุกเฉิน (BAS) ) และชุดประกอบแป้นเหยียบปลดฉุกเฉิน (PRS) ตัวเลือกเพิ่มเติมของ Orlando ได้แก่ เซ็นเซอร์จอดรถแบบวงกลม การตรวจสอบจุดบอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และกล้องมองหลัง

ระบบสื่อเต็มรูปแบบจะประดับคอนโซลกลางโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว วิทยุ CD / MP3 พร้อมลำโพง 6 ตัว ช่องต่อ AUX / USB และ Bluetooth สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพา ปุ่มควบคุมพวงมาลัย กล้องมองหลังและระบบนำทาง ภาพของกล้องมีความชัดเจนเพียงพอ และเสียง กราฟิก และประสิทธิภาพของระบบก็ค่อนข้างยอมรับได้

ข้อมูลจำเพาะของ Chevrolet Orlando

กลุ่มเครื่องยนต์ของ Orlando ซึ่งในขั้นต้นรวมน้ำมันเบนซิน 1.8 และ 1.4 ลิตร "สี่" เท่านั้น (141 hp / 176 Nm และ 140 hp / 200 Nm ตามลำดับ) ในปี 2013 มันถูกเติมเต็มด้วย turbodiesel สองลิตรแรงบิดสูงที่นำเสนอในสองตัวเลือกพลังงาน - 130 และ 163 hp (315 Nm / 360 Nm) เครื่องยนต์แต่ละตัวเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro-5 และรวมกับ "ช่าง" หรือกับเกียร์อัตโนมัติ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าการดัดแปลงน้ำมันใช้ 6.4 ถึง 8 ลิตร เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. และดีเซล - น้อยกว่าเกือบหนึ่งลิตร

รถครอบครัวจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งมีตัวถังมินิแวนขนาดกะทัดรัดคือเชฟโรเลต ออร์แลนโด ซึ่งเป็นรถยนต์ที่นำเสนอต่อสาธารณชนที่งานปารีส มอเตอร์โชว์ในปี 2008 และการเปิดตัวการผลิตจำนวนมากได้เริ่มขึ้นในปี 2010

รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของความนิยมในขณะนี้และเราสามารถพูดได้ว่ามันเปิดออกได้ดี รุ่นนี้มาแทนที่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท

ออกแบบ

หลายคนโต้แย้งว่ารูปลักษณ์ภายนอกเป็นด้านที่อ่อนแอที่สุดของรถคันนี้ เนื่องจากมันดูไม่น่าสนใจเมื่อเทียบกับพื้นหลังของรถรุ่นอื่นๆ ในคลาสนี้ และไม่โดดเด่นในทางใดทางหนึ่ง อย่างไรก็ตาม คุณแทบจะไม่สามารถเรียกเขาว่าไม่สวยได้ แค่ดูภาพและวิดีโอ แล้วคุณจะเข้าใจว่าคุณไม่สามารถเรียกเขาว่าขี้เหร่หรือไม่สวยได้

มาเริ่มกันที่ด้านหน้าซึ่งมีเลนส์ขนาดใหญ่ที่เข้ากับดีไซน์ของรุ่นได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ปากกระบอกปืนยังได้รับกระจังหน้าที่มีตราสินค้าพร้อมโลโก้ขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้ทำให้รถมีความแข็งแกร่ง กันชนขนาดใหญ่มีช่องดูดอากาศและไฟตัดหมอก รวมถึงช่องรับอากาศเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก

เมื่อดูในโปรไฟล์ คุณเข้าใจดีว่าโมเดลนี้มีสมรรถนะทางวิบากที่ดีและสามารถแสดงให้เห็นได้ดีในองค์ประกอบนี้ ส่วนล่างมีแผ่นรองที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องร่างกายจากความเสียหายเมื่อขับขี่แบบออฟโรด กระจกมองหลังติดอยู่บนขา ซึ่งเป็นคุณลักษณะของรถสปอร์ต จึงไม่เหมือนกับที่นี่ ด้านหลังมีท่อระบายแนวตั้งและประตูท้ายขนาดใหญ่ ไฟหน้าห้าเหลี่ยมก็ดูดี

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต ออร์แลนโด

ผู้ซื้อรถคันนี้ไม่มีสิ่งใดที่น่าแปลกใจและเร็วมาก เนื่องจากไม่มีความจำเป็นสำหรับรถครอบครัวเลย นี่เป็นเครื่องยนต์ปกติที่มีลักษณะปกติ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์มีเพียงสองประเภทเท่านั้น ได้แก่ หน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินและดีเซล เครื่องยนต์เบนซินมีปริมาตร 1.8 ลิตรและมีกำลัง 141 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลมีปริมาตร 2 ลิตรและมีกำลัง 163 แรงม้า ICE เหล่านี้ทำงานควบคู่กับ 5 สปีดหรือ 6 สปีด

ผู้ซื้อสามารถเลือกประเภทการขับได้ จะเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อในกรณีที่สามารถเดินทางเข้าประเทศได้

นี่ไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์ของเชฟโรเลต ออร์ลันโด สามารถอวดสมรรถนะไดนามิก อัตราเร่งต่ำ แต่เพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมือง นอกจากนี้หน่วยแสดงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ไม่สูงมากเครื่องยนต์รุ่นปกติใช้น้ำมันเบนซิน 7 ลิตรและอีกเล็กน้อยหากติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ เครื่องดีเซลก็ใกล้เคียงกัน

ภายใน

เนื่องจากนี่คือรถครอบครัว จุดสนใจหลักที่นี่จึงอยู่ที่การตกแต่งภายใน ซึ่งเห็นได้จากที่นั่ง 3 แถวสำหรับผู้โดยสาร มันยังคิดว่าครอบครัวจะขนส่งบางสิ่งบางอย่างและถ้าเบาะแถวที่สามพับบนรถเราจะได้ห้องเก็บสัมภาระเกือบ 1,000 ลิตรและถ้าเราพับเบาะแถวที่สองด้วยปริมาตรของ ช่องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1594 ลิตร

โมเดลได้รับความปลอดภัย 5 ดาวและเปอร์เซ็นต์ได้รับความปลอดภัยของเด็กในระดับสูง เนื่องจากผู้ผลิตคิดเรื่องนี้จริงๆ เมื่อสร้างรถ คอนโซลกลางและโดยทั่วไปทุกอย่างที่ล้อมรอบคนขับนั้นคล้ายกับเชฟโรเลตครูซมากดังนั้นเราจะไม่บอกทุกอย่าง แต่คุณสามารถดูรูปถ่ายหรืออ่านบทความเกี่ยวกับครูซได้ การตกแต่งภายในมีคุณภาพสูงและคุณไม่สามารถโต้แย้งได้

ภายในรถเชฟโรเลต ออร์แลนโดเป็นจุดแข็งอยู่แล้ว ทุกอย่างดูสวยงามและมีรสนิยม หลายคนในการตกแต่งภายในเห็นความคล้ายคลึงกันอย่างมากกับครูซ และนี่เป็นเรื่องจริง มีรายละเอียดการตกแต่งภายในมากมายที่นำมาจากครูซ คอนโซลกลางมีระบบมัลติมีเดียที่น่าประทับใจ โดยมีปุ่มสำหรับใช้งานระบบนี้ ด้านล่างเช่นเดียวกับรถยนต์หลายคันมีตัวเลือกสำหรับควบคุมเครื่องปรับอากาศและเตาจากนั้นก็มีตัวเลือกกระปุกเกียร์

พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้านและนำมาจาก Cruise แต่แดชบอร์ดแตกต่างกันมีเครื่องมืออะนาล็อกในเชิงลึกพร้อมไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขนาดใหญ่แน่นอนว่ามีความคล้ายคลึงกัน แต่ก็มี ความแตกต่าง อีกอย่าง พวงมาลัยปรับได้ทั้งความสูงและระยะเอื้อม นั่งข้างหน้าจะสบาย เบาะนั่งสบายและอุ่น

ผู้โดยสารด้านหลังจะสามารถรองรับสามคนได้อย่างสบายโดยไม่มีปัญหาใดๆ พวกเขามีความสามารถในการปรับความเอียงของพนักพิง มี headroom เพียงพอและพื้นที่วางขามากมายเช่นกัน แผ่นเบนอากาศสำหรับแถวหลัง นอกจากนี้ยังมีเบาะแถวที่สามซึ่งนั่งได้ค่อนข้างง่าย คุณต้องพับเบาะแถวที่สองหนึ่งที่นั่งเท่านั้น แถวที่สามมีเพียงสองที่นั่งและในแง่ของพื้นที่ก็สามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้

การกำหนดค่าและราคาของ Chevrolet Orlando

โมเดลมีทั้งหมด 4 แบบ แต่ละแบบเสริมด้วยบางอย่าง มีระดับการตัดแต่ง LTZ, LT, LT + และ LS พื้นฐาน

พื้นฐานที่ได้รับ:

• 2 ถุงลมนิรภัย;
• เครื่องปรับอากาศ;
• กระจกไฟฟ้าอุ่น
• ระบบเสียง

เวอร์ชัน LT และ LT + นอกเหนือจากเวอร์ชันก่อนหน้าทั้งหมด ได้รับ:

• ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
• ที่พักแขน;
• การควบคุมสภาพอากาศ
• 6 ถุงลมนิรภัย.

LTZ รุ่นที่แพงที่สุดได้รับเพิ่มเติม:

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์วัดแสง;
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• เซ็นเซอร์ที่จอดรถ

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่ต้องชำระเงินซึ่งถือว่ามีจอแสดงผลสำหรับผู้โดยสารด้านหลังตามลำดับด้วยระบบดีวีดีนี้ มีระบบนำทางและการตกแต่งภายในด้วยหนัง เมื่อโมเดลยังคงวางจำหน่ายสำหรับการกำหนดค่าพื้นฐาน จำเป็นต้องจ่าย 760,000 รูเบิล และรุ่นระดับบนสุดจะมีราคา 910,000 รูเบิล จากตัวเลขเหล่านี้ คุณสามารถเดาคร่าวๆ ได้ว่าโมเดลนี้จะมีราคาเท่าไรในตลาดรอง อย่างไรก็ตาม รุ่นดีเซลมีราคาแพงกว่า สำหรับรุ่นที่แพงที่สุดต้องจ่ายมากกว่า 1 ล้านรูเบิลเล็กน้อย

ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในนั้นและเราบอกเกี่ยวกับมันเฉพาะกับคนที่ต้องการซื้อและพวกเขาต้องการข้อมูลเกี่ยวกับรถคันนี้ สำหรับครอบครัว นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นการซื้อ Chevrolet Orlando จะประสบความสำเร็จ

วีดีโอ