Finanses. Nodokļi. Privilēģijas. Nodokļu atskaitījumi. Valsts nodeva

1995. gada 10. decembris Nr. 196 Fz par ceļu satiksmes drošību. Krievijas Federācijas likumdošanas bāze

Tas nedarbojas Redaktora 10.01.2003

Federālais likums 10.12.95 N 196-FZ (Ed. No 10.01.2003) "Par ceļu satiksmes drošību"

sociāli orientētu transporta apdrošināšanas polises;

valsts uzraudzības un kontroles īstenošana attiecībā uz Krievijas Federācijas tiesību aktu īstenošanu, noteikumiem, standartiem, tehniskajām normām un citiem normatīvajiem dokumentiem ceļu satiksmes drošības jomā.

1. Krievijas Federācijas jurisdikcijā ir: \\ t

veidošanās un saimniecība Krievijas federācijas teritorijā vienotas valsts politikas jomā ceļu satiksmes drošību;

ar ko nosaka ceļu satiksmes drošības tiesisko regulējumu;

ar ko izveido vienotu noteikumu, standartu, tehnisko normu un citu normatīvo dokumentu sistēmu par ceļu satiksmes drošību;

kontrole pār Krievijas Federācijas sastāvdaļu un citu reglamentējošo tiesību aktu atbilstību Krievijas Federācijas Konstitūcijas un federālo likumu Ceļu satiksmes nodrošināšanai;

federālo izpildinstitūciju izveide, kas nodrošina valsts politikas īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā;

federālo ceļu satiksmes drošības uzlabojumu izstrāde un apstiprināšana un to finansiālais atbalsts;

federālā specializētā ceļu satiksmes drošības fonda izglītība;

federālo izpilddirektoru organizēšana un īstenošana vai to reģionālās struktūras valsts uzraudzības un kontroles ceļu satiksmes drošības jomā;

koordinācija darbībām izpildu iestāžu struktūrvienību struktūrām, kas ir Krievijas Federācijas jomā ceļu satiksmes drošību;

starptautisko Krievijas Federācijas līgumu noslēgšana ceļu satiksmes drošības jomā.

2. Federālās izpildvaras iestādes saskaņā ar Krievijas Federācijas komponentu struktūrām var nodot tās, lai veiktu daļu no viņu pilnvarām ceļu satiksmes drošības jomā.

3. Krievijas Federācijas priekšmeti ārpus Krievijas Federācijas atsauces neatkarīgi nolemj nodrošināt ceļu satiksmes drošību.

Krievijas Federācijas komponentu izpildvaras iestādes saskaņā ar nolīgumu ar izpildvaras federālajām iestādēm var nodot viņiem to pilnvaru īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā.

4. Vietējās pašvaldības saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas to kompetencē esošajām struktūrām neatkarīgi risināt ceļu satiksmes drošības jautājumus.

1. Norādījumi Krievijas Federācijas un reģistrēto transportlīdzekļu teritorijā ir pakļauti obligātajai valsts tehniskajai pārbaudei.

2. Obligātās valsts tehniskās pārbaudes turēšanas kārtību nosaka Krievijas Federācijas valdība.

1. Transportlīdzekļu apkope un remonts, lai saglabātu tos labā stāvoklī, jānodrošina ceļu satiksmes drošība.

2. Transportlīdzekļu uzturēšanas un remonta normas, noteikumi un procedūras ir izveidotas ar transportlīdzekļu ražotājiem, ņemot vērā to darbības nosacījumus.

3. Juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem, kas veic darbu un sniedzot pakalpojumus transportlīdzekļu uzturēšanai un remontam, ir jābūt atbilstības sertifikātam, lai izpildītu šos darbus un pakalpojumus un nodrošinātu to īstenošanu saskaņā ar noteiktajiem standartiem un noteikumiem.

4. Transportlīdzekļiem, kas ir pagājuši apkopi un remontu, jāatbilst ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskajam nosacījumam un aprīkojumam, daļēji attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, ko apstiprina attiecīgais dokuments, ko izdevusi nosaukto darbu darbuzņēmējs un \\ t pakalpojumi.

1. Aizliegts darboties transportlīdzekļus, ja viņiem ir tehniskas darbības traucējumi, kas rada draudus ceļu satiksmes drošībai.

To transportlīdzekļu un nosacījumu kļūdu sarakstu, saskaņā ar kuriem to darbība ir aizliegta, nosaka Krievijas Federācijas valdība.

2. Aizliegts darboties transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki nav izpildīti federālā likuma pienākums apdrošināt savu civiltiesisko atbildību.

3. Transportlīdzekļa darbības aizliegumu veic amatpersonu pilnvaroti.

1. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, veicot darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu darbību Krievijas Federācijā, ir nepieciešami: \\ t

organizēt draiveru darbu saskaņā ar ceļu satiksmes drošības prasībām;

ievērot Krievijas Federācijas tiesību aktos noteikto autovadītāju darbu un atpūtu;

radīt nosacījumus, lai uzlabotu autovadītāju un citu automobiļu un sauszemes pilsētu elektrisko transportlīdzekļu kvalifikāciju, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību;

analizējiet un novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un ceļu noteikumu pārkāpumus, piedaloties tiem piederošiem transportlīdzekļiem;

organizēt un veikt autovadītāju pirmstiesas medicīniskās pārbaudes, aktivitātes, lai uzlabotu prasmju vadītājus, lai sniegtu labvēlīgu medicīnisko aprūpi satiksmes negadījumiem ceļu satiksmes negadījumos, piesaistot veselības aprūpes iestāžu darbiniekus.

nodrošināt atbilstību transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim ceļa drošības prasībām un neļauj transportlīdzekļiem darboties, ja viņiem ir darbības traucējumi, kas apdraud ceļu satiksmes drošību;

nodrošināt federālā likuma pienākuma izpildi transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskajai atbildībai.

2. Juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem ir aizliegts jebkurā veidā iesniegt vai veicināt transportlīdzekļu vadītājus, lai tos pārkāptu ar ceļu satiksmes drošības prasībām.

3. Juridiskās personas, kas nodarbojas ar transportu pa autoceļiem un sauszemes elektrisko transportu, ņemot vērā transporta īpatnības un pašreizējos Krievijas Federācijas tiesību aktos par ceļu satiksmes drošību var noteikt īpašus noteikumus un veikt papildu prasības transportlīdzekļu vadītājiem, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.

1. Notikumi par organizāciju ceļa kustības tiek veikti, lai palielinātu savu drošību un ietilpību ceļiem, ko Federālo izpildinstitūciju, izpildvaras iestādes Satversmes struktūrām Krievijas Federācijas un pašvaldību, juridisko personu un privātpersonām, kas ir veic pa ceļu.

2. Šo darbību izstrāde un īstenošana tiek veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas struktūru normatīvajiem aktiem, pamatojoties uz Krievijas Federācijas struktūrām, pamatojoties uz projektiem, shēmām un citiem dokumentiem, kas apstiprināti noteiktajā veidā.

1. Ceļu organizācijas darbības jāveic, pamatojoties uz tehnisko līdzekļu un struktūru integrētu izmantošanu, kuru piemērošanu reglamentē Krievijas Federācijā darbojas standarti, un tie ir paredzēti projekti un shēmas ceļa organizēšanai satiksme.

2. Izmaiņas ceļu satiksmes organizēšanā, lai palielinātu ceļu jaudu vai citiem mērķiem, samazinot ceļu satiksmes drošības līmeni, nav atļauts.

3. Transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanās organizēšanas maiņa steidzamos gadījumos, ja reāli draudi ceļu satiksmes drošībai būtu jāveic tikai Krievijas Federācijas iekšējo lietu iestāžu amatpersonas vai ceļu un komunālo pakalpojumu ierēdņi Turpmāka paziņošana par Krievijas Federācijas iekšējām lietām. Par norādīto personu pasūtījumi ir nepieciešami visiem dalībniekiem ceļā.

4. Vienota ceļa satiksmes kārtība visā Krievijas Federācijā ir izveidota ar ceļa noteikumiem, ko apstiprinājusi Krievijas Federācijas valdība.

5. Uz Krievijas Federācijas ceļiem ir izveidota transportlīdzekļu labā kustība.

1. Ceļu satiksmes drošības medicīniskā izpilde ir obligātajā medicīniskā pārbaudē un atkārtoti pārbaudot kandidātus vadītājiem un transportlīdzekļu vadītājiem, veicot pirmsceļu, pēcdzemdību un pašreizējo transportlīdzekļu vadītāju medicīnisko pārbaužu, nodrošinot medicīnisko aprūpi satiksmes negadījumiem, apmācības dalībniekiem ceļā Krievijas Federācijas un citu specializētu vienību iekšējo lietu satiksmes personām, kā arī valsts uzņemšanas nodrošināšanai, lai sniegtu palīdzību personām, kuras skar ceļu satiksmes negadījumi.

2. Obligātās medicīniskās pārbaudes un atkārtotas pārbaudes mērķis ir transportlīdzekļu vadītāju un kandidātu definīcija medicīniskiem kontrindikācijām vai braukšanas ierobežojumiem.

3. Medicīniskā palīdzība cietušajiem ceļu satiksmes negadījumos ir:

palīdzība satiksmes negadījuma vietā;

kvalificētas medicīniskās aprūpes nodrošināšana satiksmes negadījuma vietā, ceļā uz medicīnas iestādi un medicīnas iestādē.

4. Obligāto medicīnisko pārbaužu biežums, to rīcības kārtība, medicīnisko kontrindikāciju saraksts, kurā Krievijas Federācijas pilsonis ir aizliegts pārvaldīt transportlīdzekļus, kā arī medicīniskās aprūpes organizēšanas procedūru cietušajiem ceļu satiksmes negadījumos Federālais likums.

1. Pilsoņu tiesības uz drošiem satiksmes nosacījumiem uz Krievijas Federācijas ceļiem tiek garantēta valsts un tiek sniegta, īstenojot Krievijas Federācijas tiesību aktus par Krievijas Federācijas starptautisko līgumu drošību.

2. Ceļu satiksmes dalībnieku īstenošana nedrīkst ierobežot vai pārkāpt citu ceļu lietotāju tiesības.

3. Ceļu dalībniekiem ir tiesības: \\ t

brīvi un brīvi pārvietoties uz ceļiem, pamatojoties uz noteiktajiem noteikumiem, lai saņemtu no izpildu iestādēm un indivīdiem, kas uzskaitīti šā federālā likuma 13. pantā, ticama informācija par drošiem ceļa apstākļiem;

saņemt informāciju no amatpersonām, kas norādītas šā federālā likuma 14. pantā, pamatojoties uz iemesliem, kāpēc ceļu satiksmes ierobežojums vai aizliegums;

saņemt pilnīgu un uzticamu informāciju par produktu un pakalpojumu kvalitāti, kas saistīti ar ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu;

par brīvu medicīnisko aprūpi, glābšanas darbu un citu ārkārtas palīdzību satiksmes negadījumā no organizācijām un (vai) amatpersonām, kurās likums, citi reglamentējošie tiesību akti, kurai ir pienākums sniegt šādu palīdzību;

par zaudējumu atlīdzināšanu, pamatojoties uz krievu federācijas tiesību aktiem un tādā veidā, kā to nodarīts viņiem kaitējuma gadījumos, kā arī bojājuma gadījumos transportlīdzekļa un (vai) kravas dēļ satiksmes negadījuma dēļ ;

apelācija Krievijas Federācijas tiesību aktos noteiktajā veidā, ierēdņu nelikumīgas darbības, kas veic pilnvaras, nodrošinot ceļu satiksmes drošību.

4. Ceļu dalībniekiem ir pienākums ievērot šīs federālās likuma prasības un regulatīvos aktus, kas publicēti saskaņā ar to saistībā ar ceļu satiksmes drošību.

1. Krievijas Federācijas pilsoņi, kas sasnieguši vecumu, un kam nav ierobežojumu vadītāja darbībai, pēc atbilstošas \u200b\u200bsagatavošanas var saņemt tiesības vadīt transportlīdzekļus.

Par eksāmeniem par tiesībām pārvaldīt kategorijas "B" un kategorijas "C", personas, kas ir sasniegušas septiņpadsmit gadus vecu un ir nokārtojuši atbilstošu apmācību izglītības iestādēs, izglītības iestādēm primārās izglītības izglītības, ja šāda sagatavošana ir paredzēta Izglītības programmas, specializētas jaunības automobiļu skolas, kā arī citās organizācijās, kas nodarbojas ar transportlīdzekļu vadītāju sagatavošanu jomās militāro komisāru. Braukšanas licences Šīs personas iegūst, to sasnieguši astoņpadsmit gadus.

2. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību ir sniegta:

motocikli, motorolleri un citi motocikli (kategorija "A") - personas, kas ir sasniegušas sešpadsmit gadu vecumu;

automašīnām, kas ļāva maksimālā masa nepārsniedz 3500 kilogramus, un to vietu skaits, kas papildus vadītāja sēdeklim nepārsniedz astoņas (kategorijas "in"), kā arī automašīnām, atļautā maksimālā masa pārsniedz 3500 kilogramus, izņemot kategoriju "D" (kategorija "C"), - tiem, kas sasnieguši astoņpadsmit vecumu;

automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai un papildus vadītāja sēdeklim, vairāk nekā astoņas sēdvietas (kategorija "D") tiem, kas ir sasnieguši divdesmito vecumu;

tramvaji un trolejbusi - cilvēki, kas ir sasnieguši divdesmito vecumu.

1. atļauts nokārtot eksāmenus, lai iegūtu tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus, ko pilsoņi, kuri ir nokārtojuši atbilstošu apmācību, kas paredzēta mācību programmās un programmu apmācībai attiecīgās kategorijas transportlīdzekļu vadītājiem.

2. Ir atļauts patstāvīgi sagatavot autovadītājus, lai saņemtu tiesības kontrolēt kategorijas "A" un "B" attiecīgo programmu apjomā.

3. Parastās attiecīgo kategoriju transportlīdzekļu apmācības programmas ir izstrādājušas Federālās izpildinstitūciju pilnvarotās personas, ko nosaka Krievijas Federācijas valdība, pamatojoties uz attiecīgajiem valsts izglītības standartiem.

1. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību tiek sniegta pilsoņiem, kuri ir nodevuši kvalifikācijas eksāmenus saskaņā ar nosacījumiem, kas uzskaitīti šī federālā likuma 25. pantā.

2. Tiesības uz kontroles transportlīdzekļiem apstiprina attiecīgais sertifikāts. Krievijas Federācijas teritorijā ir valsts un starptautiskās vadītāja apliecības, kas atbilst Krievijas Federācijas starptautisko līgumu prasībām.

3. Kvalifikācijas eksāmenu piegādes kārtību un vadītāja licences izsniegšanu nosaka Krievijas Federācijas valdība.

1. Pamatojums, kā izbeigt tiesības kontrolēt transportlīdzekļus, ir:

vadītāja apliecības termiņa beigām;

vadītāja veselības pasliktināšanās, kas novērš drošu transportlīdzekļu pārvaldību, ko apstiprina medicīniskā secinājuma;

tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību.

2. Veidi nodarījumiem, kas noved pie tā, ka atbildības rādītājs ir tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus vai šādu tiesību ierobežošanu, ir izveidota ar federālo likumu.

1. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem tiek veiktas pirmsskolas, vispārējās izglītības, speciālās izglītības iestādēs dažādu organizatorisko un juridisko formu, kas ir licencējusi veikt izglītības darbības noteiktajā veidā.

2. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem tiek veikti saskaņā ar tipa programmām un metodoloģiskajiem ieteikumiem, ko kopīgi izstrādāti federālās izpildinstitūcijas, kas veic vadību, attiecīgi transporta, izglītības, veselības aprūpes un iedzīvotāju sociālā aizsardzība.

3. Noteikumi par pilsoņu obligāto apmācību ar drošas rīcības noteikumiem uz ceļiem ir iekļauti attiecīgajos valsts izglītības standartos.

4. Krievijas Federācijas un valsts plašsaziņas līdzekļu iekšējiem lietām ir pienākums palīdzēt attiecīgajām izpildinstitūcijām veikt pasākumus, lai apmācītu pilsoņus ar drošu rīcību uz ceļiem.

V nodaļa Valsts uzraudzība un kontrole ceļu satiksmes drošībai

1. Valsts uzraudzība un ceļu satiksmes drošības kontrole tiek organizēta un veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas komponentu struktūrām.

2. Valsts uzraudzība un kontrole tiek veikta, lai nodrošinātu atbilstību Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas, noteikumu, standartu, tehnisko standartu un citu normatīvo dokumentu struktūru tiesību aktiem daļēji attiecībā uz drošību ceļu satiksmes.

VI nodaļa. Atbildība par Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpumiem par ceļu satiksmes drošību

1. Šis federālais likums stājas spēkā tā oficiālās publikācijas dienā.

2. Ieteikt Krievijas Federācijas prezidentam un uzticēt Krievijas Federācijas valdību, lai panāktu savus reglamentējošos tiesību aktus saskaņā ar šo federālo likumu.

Krievijas Federācijas valdība ir panākt federālās izpildvaras iestādēm saviem reglamentējošiem tiesību aktiem saskaņā ar šo federālo likumu.

3. Regulatīvie tiesību akti, kas reglamentē ceļu satiksmes drošības jautājumus, kas ir iesaistīti šā federālā likuma stāšanos spēkā, daļēji piemēro ne pretrunā ar šo federālo likumu.

Prezidents
Krievijas Federācija
B.Eltsin

Maskavas Kremlis.

Vietnei "Zakonbase" ir federālais likums 10.12.95 N 196-ФЗ (ED. No 10.01.2003) "Par ceļa drošību" jaunākajā izdevumā. Ievērojiet visas tiesību aktu prasības vienkārši, ja jūs iepazīstaties ar attiecīgajām šā dokumenta sadaļām, nodaļām un rakstiem 2014. gadam. Lai meklētu nepieciešamos tiesību aktus par interesējošo tēmu, ir vērts izmantot ērtu navigāciju vai paplašinātu meklēšanu.

Vietnē "ZakonBase" jūs atradīsiet federālo likumu 10.12.95 N 196-FZ (ED. Datated 10, 2003) "par ceļu satiksmes drošību" svaigā un pilna versija, kas veica visas izmaiņas un grozījumus. Tas nodrošina informācijas atbilstību un precizitāti.

1. Ceļu satiksmes drošības uzturēšana ietver:

obligātā medicīniskā pārbaude par kandidātu transportlīdzekļu vadītājiem;

obligāta medicīniskā pārbaude transportlīdzekļu vadītājiem saistībā ar vadītāja apliecības aizstāšanu pēc tās darbības termiņa beigām vai saistībā ar vadītāja apliecības atgriešanu pēc termiņa beigām, lai atņemtu tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus, ja pāreja obligātās medicīniskās pārbaudes ir nepieciešama saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem par administratīviem nodarījumiem vai saistībā ar vadītāja apliecības atgriešanu pēc soda iesniegšanas formā atņemot tiesības turēt noteiktas pozīcijas vai iesaistīties noteiktās darbībās (ja ir tiesības uz transportlīdzekļiem, atņemšanu);

Ārkārtas obligāta medicīniskā pārbaude transportlīdzekļu vadītājiem, veicot obligātu periodisku medicīnisko pārbaudi, kuru slimību pazīmes (valstis), kas ir medicīniskās kontrindikācijas vai iepriekš nav konstatēts medicīnisks liecības vai medicīniskiem ierobežojumiem attiecībā uz transportlīdzekļu pārvaldību un apstiprina ar rezultātiem turpmākās aptaujas un ārstēšana;

obligāta sākotnējā, periodiskā (vismaz reizi divos gados), pirmsceļu un pēcdzemdību medicīniskās pārbaudes;

sanitāro un izglītības darbu veikšana par transportlīdzekļu pārvaldības novēršanu alkoholikas, narkotisko vai citu toksisku intoksikācijas stāvoklī;

medicīniskās aprūpes nodrošināšana ceļu satiksmes negadījumiem un ceļu dalībnieku apmācībai, ārkārtas operatīvajam personālam, kā arī iedzīvotājiem prasmēs sniegt pirmo palīdzību cietušajiem ceļu satiksmes negadījumos.

2. Obligāta medicīniskā pārbaude tiek veikta uz transportlīdzekļu vadītāju rēķina (transportlīdzekļu vadītāju kandidāti).

3. Obligātās sākotnējās medicīniskās pārbaudes notiek saistībā ar personām, kas nodarbināti kā transportlīdzekļu vadītāji.

Obligātās periodiskās medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visu darba laikā personas kā transportlīdzekļa vadītājs.

Obligāti pirms ceļojuma medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visā darba laikā personas kā transportlīdzekļa vadītājs, izņemot autovadītājus, kuri pārvalda transportlīdzekļus, kas ceļo uz ārkārtas operatīvo pakalpojumu problēmu.

Obligātās ievietotas medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visā darba laika kā transportlīdzekļa vadītāja darba laikā, ja šāds darbs ir saistīts ar pasažieru vai bīstamo kravu pārvadājumiem.

4. Prasība par obligāto medicīnisko pārbaužu veikšanu piemēro individuāliem uzņēmējiem neatkarīgas transporta pārvaldības gadījumā, veicot transportēšanu.

5. Obligātās medicīniskās pārbaudes, kas norādītas šā panta 3. punktā, tiek veikta pēc darba devēja rēķina.

6. Obligātā medicīniskās pārbaudes mērķis ir noteikt transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (trūkumu (transportlīdzekļu vadītājiem) medicīnisko kontrindikāciju, medicīnisko liecību vai medicīnisko ierobežojumu transporta pārvaldību.

7. Obligātās medicīniskās pārbaudes veikšanas kārtība, medicīniskā ziņojuma forma par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (transportlīdzekļu vadītājiem), medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai, izsniegšanas kārtība Noteiktu medicīnisko secinājumu, ordeņa virzību uz ārkārtas obligāto medicīnisko pārbaudi, procedūru, lai apturētu rīcību un medicīniskā secinājuma atcelšanu par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (Nr) transportlīdzekļu (Kandidāti transportlīdzekļu vadītājiem) Medicīnas kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai \\ t Medicīniskie ierobežojumi transporta pārvaldībai, organizēšanas un veikšanas organizēšanas un veicot sanitāro un izglītības darbu novēršanai transportlīdzekļu pārvaldības valstī alkohola, narkotisko vai citu toksisku intoksikāciju, ir izveidota ar pilnvaroto valdību ROS Federālās izpildvaras siya federācija.

Obligātā medicīniskā pārbaude tiek veikta medicīnas organizācijām, valsts, pašvaldību un privāto veselības aprūpes sistēmu, kas licencētas medicīniskai darbībai, lai sniegtu attiecīgus pakalpojumus (darbu).

Psihiatra, psihiatra psihiatrijas ārsta pārbaude tiek veikta specializētajās valsts un pašvaldību veselības sistēmu medicīnas organizācijās dzīvesvietā vai transportlīdzekļa vadītāja vietās (transportlīdzekļa vadītāju kandidāts).

Obligātās provizoriskās un periodiskās medicīniskās pārbaudes tiek veiktas valsts, pašvaldību un privāto veselības aprūpes sistēmu medicīnas organizācijās, kurām ir licence medicīniskai darbībai, lai sniegtu attiecīgus pakalpojumus (darbu).

Obligāts pirmsceļu un pēcdzemdību medicīniskās pārbaudes transportlīdzekļu vadītājiem ir vai nu pievilcīgi medicīnas darbinieki, vai kārtībā, un par nosacījumiem, kas paredzēti 4. daļā ", pamatojoties uz veselības iedzīvotāju veselību Krievijas Federācijā."

8. Saskaņā ar obligātās medicīniskās pārbaudes rezultātiem ar medicīniskajām organizācijām medicīniskie secinājumi tiek izsniegti (par transportlīdzekļu vadītāju) (transportlīdzekļu vadītāju kandidāti) medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai.

Medicīniskā secinājums par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (transportlīdzekļu vadītāju) medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai tiek veikti divos eksemplāros, no kuriem viens paliek medicīnas organizācijā, un otrs ir izsniegts vadītāja transportlīdzeklim (kandidāts transportlīdzekļu vadītājiem).

Medicīniskā secinājums Saskaņā ar obligātās sākotnējās vai obligātās periodiskās medicīniskās pārbaudes rezultātiem, tas tiek veikts divos eksemplāros, no kuriem viens paliek medicīnas organizācijā, un otrs tiek izsniegts transportlīdzekļa vadītājam, lai iesniegtu iesniegšanu darba devējs, kurš tiek glabāts.

9. Transportlīdzekļa vadītāja gadījumā obligātā periodiskā slimību pazīmju (valstu) pazīmju laikā, kas ir medicīniskas kontrindikācijas vai iepriekš nav konstatētas medicīniskās liecības vai medicīniskās ierobežojumi transportlīdzekļa vadībā, transportlīdzekļa vadītājs tiek nosūtīts uz nepieciešamo Slimību (Valstu) klātbūtnes uzraudzība un ārstēšana un apstiprināšana, kas ir medicīniskas kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļa pārvaldībai - ārkārtas obligātā medicīniskā apskate. Nepieciešamo apsekojumu laikā ārstēšana un ārkārtas obligātā medicīniskā pārbaude, kas iepriekš izsniegta transportlīdzekļa vadītājam, ir apturēta, un medicīnisko kontrindikāciju vadītāja apstiprināšanas gadījumā vai iepriekš nav apstiprināts Noteiktais medicīniskais apliecinājums vai medicīniskie ierobežojumi attiecībā uz transportlīdzekļa pārvaldību, norādītais medicīniskais secinājums ir atcelts to, ko paziņo attiecīgās federālās izpildinstitūcijas vienības, veicot funkcijas, lai izstrādātu un īstenotu valdības politiku un regulatīvo regulējumu iekšlietu jomā.

10. ceļu satiksmes negadījumu upuri ir pirmā palīdzība, kā arī medicīniskā palīdzība, kas ir:

sniedzot ārkārtas medicīnisko aprūpi satiksmes negadījuma vietā un ceļā uz medicīnas organizāciju;

nodrošinot primāro veselības aprūpi un specializētu medicīnisko aprūpi.

Krievijas Federācija

Federālais likums

Par ceļu satiksmes drošību


(Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 02.03.1999 N 41-FZ,
datēts ar 25.04.2002 N 41-FZ, no 10.01.2003 N 15-ФЗ,
no 22.08.2004 N 122-FZ, no 18.12.2006 N 232-FZ,
no 08.11.2007 N 257-FZ no 01.12.2007 N 309-FZ,
no 12/30/2008 N 313-Fz, no 25.11.2009 N 267-FZ,
No 07/23/2010 N 169-FZ no 07.27.2010 N 227-FZ)

I NODAĻA


1. pants Šā federālā likuma mērķi

Šis federālais likums nosaka juridisko pamatu, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību Krievijas Federācijā.
Šī federālā likuma mērķi ir: iedzīvotāju dzīves, veselības un īpašuma aizsardzība, viņu tiesību un likumīgo interešu aizsardzība, kā arī sabiedrības un valsts interešu aizsardzība, novēršot ceļu satiksmes negadījumus, smaguma samazināšanos no viņu sekām.

2. pants. Pamatnoteikumi

Šādi galvenie noteikumi attiecas uz šo federālo likumu:
Ceļu satiksme - sabiedrisko attiecību kopums, kas izriet no cilvēku un kravu pārvietošanas procesā, izmantojot transportlīdzekļus vai bez jebkura ceļa vietā;
Ceļu satiksmes drošība ir šā procesa stāvoklis, atspoguļojot tās dalībnieku drošības pakāpi no ceļu satiksmes negadījumiem un to sekām;
Satiksmes negadījums ir notikums, kas radās kustības procesā gar transportlīdzekļa ceļa un tās dalību, kurā cilvēki nomira vai ievainoti, transportlīdzekļi, konstrukcijas, kravas vai citi materiālie bojājumi tika bojāti;
Nodrošināt ceļu satiksmes drošību - darbības, kuru mērķis ir novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus, to seku smaguma samazināšanos;
Ceļa loceklis - persona, kas ir tieši iesaistīta ceļu satiksmes procesā kā transportlīdzekļa vadītājs, gājējs, transportlīdzekļa pasažieris;
Ceļu organizācija - organizatorisko un juridisko, organizatorisko un tehnisko pasākumu komplekss un administratīvās darbības, lai kontrolētu kustību uz ceļiem;
Ceļš ir aprīkots vai pielāgots un lietots transportlīdzekļu sloksnes zemei \u200b\u200bvai mākslīgo struktūru virsmai. Ceļā ir viena vai vairākas fragmenta daļas, kā arī tramvaji, ietves, apmales un atdalīšanas svītras, ja tādas ir pieejamas;
Transportlīdzeklis - ierīce, kas paredzēta transportēšanai uz to cilvēku, kravas vai iekārtu ceļiem.

3. pants ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas pamatprincipi

Pamatprincipi, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, ir:
ceļu satiksmē iesaistīto iedzīvotāju dzīves un veselības prioritāte, salīdzinot ar saimniecisko darbību ekonomiskajiem rezultātiem;
Valsts atbildības prioritāte par ceļu satiksmes pilsoņu atbildības nodrošināšanu;
Atbilstība pilsoņu, sabiedrības un valsts interesēm ceļu satiksmes drošības nodrošināšanā;
Programma un mērķa pieeja ceļu satiksmes drošības aktivitātēm.

4. pants. Krievijas Federācijas tiesību akti par ceļu satiksmes drošību

Krievijas Federācijas tiesību akti par ceļu satiksmes drošību veido šī federālā likuma un citi federālie likumi, kas pieņemti saskaņā ar citiem Krievijas Federācijas reglamentējošiem tiesību aktiem, likumiem un citiem normatīvajiem aktiem par Krievijas Federācijas struktūrām.

II nodaļa. Sabiedriskā kārtība šajā jomā


5. pants. Galvenie ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas virzieni

Ceļu drošības nodrošināšana tiek veikta, izmantojot:
ar ko izveido Krievijas Federācijas valdības pilnvaras un atbildību, Federālās izpildinstitūcijas un Krievijas Federācijas komponentu izpildinstitūcijas;
Federālo izpildinstitūciju darbības koordinācija, Krievijas Federācijas, pašvaldību, sabiedrisko asociāciju, juridisko personu un privātpersonu struktūru izpildvaras iestādes, lai novērstu ceļu satiksmes negadījumus un samazinātu to seku smagumu;
darbību regulēšana automobiļu, pilsētu zemes elektroenerģijas transportā un ceļu ekonomikā;
Attīstība un apstiprināšana noteiktajā veidā likumdošanas, citi normatīvie tiesību akti par ceļu satiksmes drošības jautājumiem: noteikumi, standarti, tehniskās normas un citi normatīvie dokumenti;
veicot darbības ceļu organizēšanā;
ceļu satiksmes drošības pasākumu materiāli un finansiālais atbalsts;
organizējot transportlīdzekļu vadītāju apmācību un pilsoņu apmācību ar noteikumiem un drošības prasībām;
pārvadā ceļu satiksmes drošības pasākumu kompleksu;
Obligātās sertifikācijas vai transportlīdzekļa atbilstības deklarācijas īstenošana, kā arī struktūru sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, transportlīdzekļu rezerves daļas un piederumi;
dažu autotransporta pasākumu veidu licencēšana saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem;
sociāli orientētu transporta apdrošināšanas polises;
Valsts uzraudzības un kontroles īstenošana attiecībā uz Krievijas Federācijas tiesību aktu īstenošanu, noteikumiem, standartiem, tehniskajām normām un citiem normatīvajiem dokumentiem ceļu satiksmes drošības jomā.

6. pants. Krievijas Federācijas pilnvaras, Krievijas Federācijas un vietējo pašvaldību struktūru struktūras ceļu satiksmes drošības jomā

1. Krievijas Federācijas jurisdikcijā ir: \\ t
veidošanās un saimniecība Krievijas federācijas teritorijā vienotas valsts politikas jomā ceļu satiksmes drošību;
ar ko nosaka ceļu satiksmes drošības tiesisko regulējumu;
ar ko izveido vienotu noteikumu, standartu, tehnisko normu un citu normatīvo dokumentu sistēmu par ceļu satiksmes drošību;
Kontrole pār Krievijas Federācijas sastāvdaļu un citu reglamentējošo tiesību aktu atbilstību Krievijas Federācijas Konstitūcijas un federālo likumu Ceļu satiksmes nodrošināšanai;
federālo izpildinstitūciju izveide, kas nodrošina valsts politikas īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā;
Federālo ceļu satiksmes drošības uzlabojumu izstrāde un apstiprināšana un to finansiālais atbalsts;
Punkts ir zaudējis spēku. - 22.08.2004 N 122-FZ federālais likums;
federālo izpilddirektoru organizēšana un īstenošana vai to reģionālās struktūras valsts uzraudzības un kontroles ceļu satiksmes drošības jomā;
koordinācija darbībām izpildu iestāžu struktūrvienību struktūrām, kas ir Krievijas Federācijas jomā ceļu satiksmes drošību;
Starptautisko Krievijas Federācijas līgumu noslēgšana ceļu satiksmes drošības jomā.
2. Federālo izpilddirektoru pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir patērējamas saistības Krievijas Federācijā.
Federālās izpildvaras iestādes saskaņā ar Krievijas Federācijas komponentu struktūrām var nodot to pilnvaru īstenošanai ceļu satiksmes drošības jomā.
(2. punkts, kas grozīts ar federālo likumu 2004. gada 22. augusta N 122-FZ)
3. Krievijas Federācijas priekšmeti ārpus Krievijas Federācijas atsauces neatkarīgi nolemj nodrošināt ceļu satiksmes drošību.
Krievijas Federācijas komponentu struktūru pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir vienreizējas saistības par Krievijas Federācijas komponentu struktūrām.
Krievijas Federācijas komponentu izpildvaras iestādes saskaņā ar nolīgumu ar izpildvaras federālajām iestādēm var nodot viņiem to pilnvaru īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā.
(3. lpp. Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 22, 2004 N 122-FZ)
4. Vietējās pašvaldības saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas to kompetencē esošajām struktūrām neatkarīgi risināt ceļu satiksmes drošības jautājumus.
Vietējās pašpārvaldes pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir patērējamas pašvaldību pienākumi.
(Punkts, kas ieviests ar federālo likumu 22, 2004 N 122-FZ)

7. pants. Izslēgts. - 2003. gada 10. janvāra federālais likums N 15-FZ.

8. pants. Publisko asociāciju līdzdalība ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanā

1. Publisko asociācijas, kas izveidotas, lai aizsargātu ceļu satiksmē iesaistīto pilsoņu tiesības un likumīgās intereses, lai apvienotu šo organizāciju locekļu kolektīvos centienus, lai novērstu satiksmes negadījumus, saskaņā ar to hartām ir tiesības saskaņā ar likumā noteikto procedūru :
Veicināt Federālās izpildvaras iestādes un izpildinstitūcijas Satversmes struktūrām Krievijas Federācijas priekšlikumiem, lai īstenotu pasākumus, standartu, tehnisko normu un citu normatīvo dokumentu jomā ceļu satiksmes drošības jomā;
Pēc sabiedrisko asociāciju locekļu pieprasījuma izpētīt ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un apstākļus, nodod materiālus prokuratūrai un pārstāv viņu locekļu intereses tiesā;
Veikt pasākumus nelaimes gadījumu novēršanai.
2. Federālās izpildvaras iestādes, izpildvaras iestādes Satikciju struktūrām Krievijas Federācijas, pašvaldību un uzņēmējdarbības vienību var iesaistīt sabiedrisko apvienības ar savu piekrišanu veikt ceļu satiksmes drošības pasākumus.

9. pants Organizācija valsts uzskaites galvenajiem rādītājiem ceļu satiksmes drošību

1. Krievijas Federācijas teritorijā valsts uzskaite galvenajiem satiksmes drošības rādītājiem. Šie rādītāji ir to ceļu satiksmes negadījumu skaits, ko ietekmē iedzīvotāji, transportlīdzekļi, transportlīdzekļu vadītāji; Ceļu noteikumu pārkāpumi, administratīvie nodarījumi un noziedzīgi nodarījumi ceļu satiksmes jomā, kā arī citi rādītāji, kas atspoguļo ceļu satiksmes drošības stāvokli un tās noteikuma rezultātus.
2. Valsts uzskaites sistēma sniedz organizāciju un rīcību no Federālo izpildinstitūciju, izpildvaras iestādēm Satikņu struktūrām Krievijas Federācijas un vietējo varas iestāžu darbu par veidošanos un īstenošanu valsts politikas jomā ceļu satiksmes drošību.
3. Valsts uzskaites veikšanas kārtība, grāmatvedības informācijas izmantošana un ziņošanas datu veidošana ceļu satiksmes drošības jomā nosaka Krievijas Federācijas valdība.

III nodaļa. Drošības programmas
Ceļš


10. pants Ceļu satiksmes drošības programmas

1. Lai īstenotu valsts politiku ceļu satiksmes drošības, federālo, reģionālo un vietējo programmu jomā, kuru mērķis ir samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu un samazinātu kaitējumu no šiem incidentiem tiek izstrādāti.
2. Federālās programmas ir izstrādātas saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības apstiprinātajām prasībām.
3. Federālās, reģionālās un vietējās ceļu satiksmes drošības programmas tiek finansētas uz attiecīgo budžetu un ekstrabudgetāro avotu rēķina.

IV nodaļa. Pamatprasības, lai nodrošinātu
Ceļu drošība


11. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošībai ceļu projektēšanā, būvniecībā un rekonstrukcijā

1. Dizains, būvniecība un ceļu rekonstrukcija Krievijas Federācijas teritorijā jānodrošina ceļu satiksmes drošība. Izveidoto un rekonstruēto ceļu atbilstību būvniecības normu, noteikumu, standartu un citu normatīvo dokumentu prasībām nosaka, noslēdzot pilnvaroto izpildvaru federālās izpildvaras iestādes vai pilnvarotas īstenot izpildvaras valsts būvniecības uzraudzību no Krievijas Federācijas vienības vienības saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktu prasībām par pilsētplānošanas darbībām.
(1. punkts, kas grozīts ar 2006. gada 18. decembra federālo likumu N 232-FZ)
2. Atbildība par Ceļu atbilstību, kas noteiktas prasības attiecībā uz ceļu satiksmes drošību projektēšanas stadijā tiek piešķirts projekta izpildītājam, un rekonstrukcijas un būvniecības posmos - par darba izpildītāju.
3. Izstrādājot, būvējot un rekonstruējot ceļus, kapitāla izmaksu samazinājums nav atļauts uz inženiertehnisko risinājumu rēķina, kas negatīvi ietekmē ceļa drošību.

12. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošībai remonta un apkopes laikā

1. Remonts un uzturēšana ceļiem Krievijas Federācijā jānodrošina ceļu satiksmes drošību. Ceļu, standartu, tehnisko standartu un citu normatīvo dokumentu atbilstība, kas attiecas uz ceļu satiksmes drošību, ir sertificēti ar kontroles inspekciju vai ceļu apsekojumu aktiem, kas veikti, piedaloties attiecīgajām izpildvaras iestādēm.
2. pienākums nodrošināt ceļu stāvokļa atbilstību, ja tos uztur ar noteiktiem noteikumiem, standartiem, tehniskajiem standartiem un citiem normatīvajiem dokumentiem, ir piešķirti personām, kas veic ceļu uzturēšanu.
(Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 08.11.2007 N 257-FZ)

13. pants. Ceļu izvietošana

Federālās izpildinstitūcijas, Krievijas Federācijas un pašvaldību komponentu struktūrvienību izpildvaras, juridiskās personas un indivīdi, kurās notiek ceļojumi, veic pasākumus, lai sakārtotu šos ceļus pēc pakalpojuma objektiem saskaņā ar projektēšanas standartiem, būvniecību noteikto objektu plāni un vispārējās izvietošanas shēmas, organizē savu darbu, lai maksimāli palielinātu ceļu dalībnieku vajadzības un nodrošinātu to drošību, kas ir informācija, lai satiksmes dalībniekiem par šādu iekārtu klātbūtni un tuvāko veselības aprūpes iestāžu atrašanās vietu un Paziņojums, kā arī informācija par drošiem kustības nosacījumiem attiecīgajās ceļu rajonos.

14. pants. Ceļu satiksmes ierobežošana vai izbeigšana

1. Transportlīdzekļu kustības pagaidu ierobežojumu vai izbeigšanu, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, var veikt ar Federālo izpildinstitūciju amatpersonām, Krievijas Federācijas iestāžu vadītāju, pašvaldību iestāžu vadītāju pilnvarotajām iestādēm viņu kompetenci.
2. Transportlīdzekļu kustības pagaidu ierobežojumu vai izbeigšanas pamati ir noteikti ar Krievijas Federācijas likumiem un citiem normatīvajiem aktiem un likumiem un citiem reglamentējošiem tiesību aktiem par Krievijas Federācijas komponentu struktūrām par drošību ceļa.

15. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai transportlīdzekļu ražošanā un pārdošanā, to sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, rezerves daļas un piederumi

1. Transportlīdzekļi, kas ražoti Krievijas Federācijā vai importēti no ārvalstīm vairāk nekā sešus mēnešus un paredzēts dalībai ceļu satiksmē tās teritorijā, kā arī struktūru kompozītmateriālu daļas, papildu aprīkojuma piegāde, rezerves daļas un piederumi no saistītajiem transportlīdzekļiem Lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, ir pakļauta obligātai sertifikācijas vai atbilstības deklarācijai, kas paredzēts Krievijas Federācijas tiesību aktos par tehnisko regulējumu.
(Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)
2. Transportlīdzekļu ražotāja (pārdevēja, mākslinieka) atbildība, kā arī struktūru sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, rezerves daļas un transportlīdzekļu piederumi, kas jāīsteno Krievijas Federācijā, nosaka Krievijas Federācijas tiesību akti .
(Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)
3. Transportlīdzekļu pielaide, kas paredzēta, lai piedalītos ceļu satiksmē Krievijas Federācijas teritorijā, izņemot transportlīdzekļus, kas piedalās starptautiskajā pārvietošanā vai importē Krievijas Federācijas teritorijā ne ilgāk kā sešus mēnešus, ir veic saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem, reģistrējot transportlīdzekļus un izdod attiecīgos dokumentus. Transportlīdzekļu reģistrācija bez dokumenta, kas apliecina tās atbilstību noteiktajām ceļu satiksmes drošības prasībām, ir aizliegta. Gadījumos, kas paredzēti Krievijas Federācijas tiesību aktos, tiek veiktas individuālās darbības, lai reģistrētu transportlīdzekļus un attiecīgo dokumentu izsniegšanu, tostarp elektroniskā veidā.
(Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 27, 2010 N 227-FZ)
4. Pēc veiktajām izmaiņām reģistrēto transportlīdzekļu projektēšanā, tostarp to sastāvdaļu dizainā, papildu aprīkojuma objektiem, rezerves daļām un piederumiem, kas ietekmē ceļu satiksmes drošību, ir nepieciešams veikt atkārtotu sertifikāciju vai atkārtotu atbilstības deklarāciju.
(Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)

16. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai transportlīdzekļu darbības laikā

1. Ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis un aprīkojums jānodrošina ceļu satiksmes drošība.
2. Pienākums uzturēt transportlīdzekļus, kas iesaistīti ceļu kustībā, ir tehniski labā stāvoklī, kas piešķirts transportlīdzekļu īpašniekiem vai personām, kas izmanto transportlīdzekļus.
3. Transportlīdzekļu īpašniekiem ir jāīsteno sava civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana saskaņā ar federālo likumu. Attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki nav izpildījuši šo pienākumu, valsts tehniskā pārbaude un reģistrācija netiek veiktas.
(3. lpp. 3 ieviesta ar federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)

17. pants Valsts tehniskā apskate

1. Norādījumi Krievijas Federācijas un reģistrēto transportlīdzekļu teritorijā ir pakļauti obligātajai valsts tehniskajai pārbaudei.
2. Obligātās valsts tehniskās pārbaudes turēšanas kārtību nosaka Krievijas Federācijas valdība.

18. pants Pamata drošības prasības transportlīdzekļu apkopei un remontam

1. Transportlīdzekļu apkope un remonts, lai saglabātu tos labā stāvoklī, jānodrošina ceļu satiksmes drošība.
2. Transportlīdzekļu uzturēšanas un remonta normas, noteikumi un procedūras nosaka augu ražotāji ar to darbības nosacījumiem.
3. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, kas veic darbu un nodrošinot uzturēšanu un remontu transportlīdzekļiem, ir pienākums nodrošināt to īstenošanu saskaņā ar noteiktajām normām un noteikumiem.
(Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 10.01.2003 N 15-FZ, no 30.12.2008 N 313-FZ)
4. Transportlīdzekļiem, kas ir pagājuši apkopi un remontu, jāatbilst ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskajam nosacījumam un aprīkojumam, daļēji attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, ko apstiprina attiecīgais dokuments, ko izdevusi nosaukto darbu darbuzņēmējs un \\ t pakalpojumi.

19. pants. Transportlīdzekļu darbības aizlieguma pamati un procedūra

1. Aizliegts darboties transportlīdzekļus, ja viņiem ir tehniskas darbības traucējumi, kas rada draudus ceļu satiksmes drošībai.
To transportlīdzekļu un nosacījumu kļūdu sarakstu, saskaņā ar kuriem to darbība ir aizliegta, nosaka Krievijas Federācijas valdība.
2. Aizliegts darboties transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki nav izpildīti federālā likuma pienākums apdrošināt savu civiltiesisko atbildību.
(2. lpp.) Ieviests ar Federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)
2.1. Aizliegts darboties transportlīdzekļus ar personām alkohola, narkotisko vai citu toksisku intoksikācijas stāvoklī.
(1. lpp. 2.1, ko ieviesa ar federālo likumu 23.07.2010 N 169-FZ)
3. Transportlīdzekļa darbības aizliegumu veic amatpersonu pilnvaroti.

20. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem, veicot darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu darbību

1. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, veicot darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu darbību Krievijas Federācijā, ir nepieciešami: \\ t
organizēt draiveru darbu saskaņā ar ceļu satiksmes drošības prasībām;
ievērot Krievijas Federācijas tiesību aktos noteikto autovadītāju darbu un atpūtu;
radīt nosacījumus, lai uzlabotu autovadītāju un citu automobiļu un sauszemes pilsētu elektrisko transportlīdzekļu kvalifikāciju, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību;
Analizējiet un novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un ceļu noteikumu pārkāpumus, piedaloties tiem piederošiem transportlīdzekļiem;
Organizēt un veikt autovadītāju preraces medicīniskās pārbaudes, aktivitātes, lai uzlabotu pirmās palīdzības upuru prasmes ceļu satiksmes negadījumos, iesaistot veselības aprūpes iestādes.
Nodrošināt atbilstību transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim ceļa drošības prasībām un neļauj transportlīdzekļiem darboties, ja viņiem ir darbības traucējumi, kas apdraud ceļu satiksmes drošību;
Nodrošināt federālā likuma pienākuma izpildi transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskajai atbildībai.
(punkts, kas ieviests ar Federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)
2. Juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem ir aizliegts jebkurā veidā iesniegt vai veicināt transportlīdzekļu vadītājus, lai tos pārkāptu ar ceļu satiksmes drošības prasībām.
3. Juridiskās personas, kas nodarbojas ar transportu pa autoceļiem un sauszemes elektrisko transportu, ņemot vērā transporta īpatnības un pašreizējos Krievijas Federācijas tiesību aktos par ceļu satiksmes drošību var noteikt īpašus noteikumus un veikt papildu prasības transportlīdzekļu vadītājiem, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.

21. pants. Notikumi par ceļa organizāciju

1. Notikumi par organizāciju ceļa kustības tiek veikti, lai palielinātu savu drošību un ietilpību ceļiem, ko Federālo izpildinstitūciju, izpildvaras iestādes Satversmes struktūrām Krievijas Federācijas un pašvaldību, juridisko personu un privātpersonām, kas ir veic pa ceļu.
2. Šo darbību izstrāde un īstenošana tiek veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas struktūru normatīvajiem aktiem, pamatojoties uz Krievijas Federācijas struktūrām, pamatojoties uz projektiem, shēmām un citiem dokumentiem, kas apstiprināti noteiktajā veidā.

22. pants Prasības ceļu satiksmes drošībai tās organizācijas procesā

1. Ceļu organizācijas darbības jāveic, pamatojoties uz tehnisko līdzekļu un struktūru integrētu izmantošanu, kuru piemērošanu reglamentē Krievijas Federācijā darbojas standarti, un tie ir paredzēti projekti un shēmas ceļa organizēšanai satiksme.
2. Izmaiņas ceļu satiksmes organizēšanā, lai palielinātu ceļu jaudu vai citiem mērķiem, samazinot ceļu satiksmes drošības līmeni, nav atļauts.
3. Transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanās organizēšanas maiņa steidzamos gadījumos, ja reāli draudi ceļu satiksmes drošībai būtu jāveic tikai Krievijas Federācijas iekšējo lietu iestāžu amatpersonas vai ceļu un komunālo pakalpojumu ierēdņi Turpmāka paziņošana par Krievijas Federācijas iekšējām lietām. Par norādīto personu pasūtījumi ir nepieciešami visiem dalībniekiem ceļā.
4. Vienota ceļa satiksmes kārtība visā Krievijas Federācijā ir izveidota ar ceļa noteikumiem, ko apstiprinājusi Krievijas Federācijas valdība.
5. Uz Krievijas Federācijas ceļiem ir izveidota transportlīdzekļu labā kustība.

23. pants. Ceļu satiksmes drošības medicīniskā drošība

1. Ceļu satiksmes drošības medicīniskā izpilde ir obligātajā medicīniskā pārbaudē un atkārtoti pārbaudot kandidātus vadītājiem un transportlīdzekļu vadītājiem, veicot pirmsceļu, pēcdzemdību un pašreizējo transportlīdzekļu vadītāju medicīnisko pārbaužu, nodrošinot medicīnisko aprūpi satiksmes negadījumiem, apmācības dalībniekiem ceļā Krievijas Federācijas iekšējo lietu un citu specializēto nodaļu satiksmes personām, kā arī valsts uzņemšanas pirmās palīdzības personām, kuras skar ceļu satiksmes negadījumi.
(Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 25.11.2009 N 267-FZ)
2. Obligātās medicīniskās pārbaudes un atkārtotas pārbaudes mērķis ir transportlīdzekļu vadītāju un kandidātu definīcija medicīniskiem kontrindikācijām vai braukšanas ierobežojumiem.
3. Pirmā palīdzība tiek ietekmēta ceļu satiksmes negadījumos, kā arī medicīniskā palīdzība, kas ir:
nodrošinot neatliekamo medicīnisko aprūpi satiksmes negadījuma vietā un ceļā uz medicīnas un profilaktisko iestādi;
Primārās veselības aprūpes un specializētās medicīniskās aprūpes nodrošināšana.
(3. lpp. Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 25. novembrī, 2009 N 267-FZ)
4. Obligāto medicīnisko pārbaužu biežums, to rīcības kārtība, medicīnisko kontrindikāciju saraksts, kurā Krievijas Federācijas pilsonis ir aizliegts pārvaldīt transportlīdzekļus, kā arī medicīniskās aprūpes organizēšanas procedūru cietušajiem ceļu satiksmes negadījumos Federālais likums.

24. pants. Ceļu dalībnieku tiesības un pienākumi

1. Pilsoņu tiesības uz drošiem satiksmes nosacījumiem uz Krievijas Federācijas ceļiem tiek garantēta valsts un tiek sniegta, īstenojot Krievijas Federācijas tiesību aktus par Krievijas Federācijas starptautisko līgumu drošību.
2. Ceļu satiksmes dalībnieku īstenošana nedrīkst ierobežot vai pārkāpt citu ceļu lietotāju tiesības.
3. Ceļu dalībniekiem ir tiesības: \\ t
brīvi un brīvi pārvietoties uz ceļiem, pamatojoties uz noteiktajiem noteikumiem, lai saņemtu no izpildu iestādēm un indivīdiem, kas uzskaitīti šā federālā likuma 13. pantā, ticama informācija par drošiem ceļa apstākļiem;
saņemt informāciju no amatpersonām, kas norādītas šā federālā likuma 14. pantā, pamatojoties uz iemesliem, kāpēc ceļu satiksmes ierobežojums vai aizliegums;
saņemt pilnīgu un uzticamu informāciju par produktu un pakalpojumu kvalitāti, kas saistīti ar ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu;
par brīvu medicīnisko aprūpi, glābšanas darbu un citu ārkārtas palīdzību satiksmes negadījumā no organizācijām un (vai) amatpersonām, kurās likums, citi reglamentējošie tiesību akti, kurai ir pienākums sniegt šādu palīdzību;
(Grozījumi izdarīti ar 2003. gada 10. janvāra federālo likumu N 15-FZ)
par zaudējumu atlīdzināšanu, pamatojoties uz krievu federācijas tiesību aktiem un tādā veidā, kā to nodarīts viņiem kaitējuma gadījumos, kā arī bojājuma gadījumos transportlīdzekļa un (vai) kravas dēļ satiksmes negadījuma dēļ ;
Apelācija Krievijas Federācijas tiesību aktos noteiktajā veidā, ierēdņu nelikumīgas darbības, kas veic pilnvaras, nodrošinot ceļu satiksmes drošību.
4. Ceļu dalībniekiem ir pienākums ievērot šīs federālās likuma prasības un regulatīvos aktus, kas publicēti saskaņā ar to saistībā ar ceļu satiksmes drošību.

25. pants. Tiesību saņemšanas noteikumi transportlīdzekļiem

1. Krievijas Federācijas pilsoņi, kas sasnieguši vecumu, un kam nav ierobežojumu vadītāja darbībai, pēc atbilstošas \u200b\u200bsagatavošanas var saņemt tiesības vadīt transportlīdzekļus.
Par eksāmeniem par tiesībām pārvaldīt kategorijas "B" un kategorijas "C", personas, kas ir sasniegušas septiņpadsmit gadus vecu un ir nokārtojuši atbilstošu apmācību izglītības iestādēs, izglītības iestādēm primārās izglītības izglītības, ja šāda sagatavošana ir paredzēta Izglītības programmas, specializētas jaunības automobiļu skolas, kā arī citās organizācijās, kas nodarbojas ar transportlīdzekļu vadītāju sagatavošanu jomās militāro komisāru. Braukšanas licences Šīs personas iegūst, to sasnieguši astoņpadsmit gadus.
(punkts, kas ieviests ar Federālo likumu 02.03.1999 N 41-FZ)
2. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību ir sniegta:
motocikli, motorolleri un citi motocikli (kategorija "A") - personas, kas ir sasniegušas sešpadsmit gadu vecumu;
automašīnām, kas ļāva maksimālā masa nepārsniedz 3500 kilogramus, un to vietu skaits, kas papildus vadītāja sēdeklim nepārsniedz astoņas (kategorijas "in"), kā arī automašīnām, atļautā maksimālā masa pārsniedz 3500 kilogramus, izņemot kategoriju "D" (kategorija "C"), - tiem, kas sasnieguši astoņpadsmit vecumu;
automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai un papildus vadītāja sēdeklim, vairāk nekā astoņas sēdvietas (kategorija "D") tiem, kas ir sasnieguši divdesmito vecumu;
Transportlīdzekļu kompozīcijas (kategorija "E") - personas, kurām ir tiesības kontrolēt transportlīdzekļus kategorijas "In", "C" vai "D" - ja ir ekspedīcija kontrolēt transportlīdzekli atbilstošās kategorijas vismaz 12 mēnešus;
Tramvaji un trolejbusi - cilvēki, kas ir sasnieguši divdesmito vecumu.

26. pants Pamatprasības transportlīdzekļu vadītāju sagatavošanai

1. atļauts nokārtot eksāmenus, lai iegūtu tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus, ko pilsoņi, kuri ir nokārtojuši atbilstošu apmācību, kas paredzēta mācību programmās un programmu apmācībai attiecīgās kategorijas transportlīdzekļu vadītājiem.
2. Ir atļauts patstāvīgi sagatavot autovadītājus, lai saņemtu tiesības kontrolēt kategorijas "A" un "B" attiecīgo programmu apjomā.
3. Attiecīgo kategoriju transportlīdzekļu tipiskas programmas ir izstrādājušas Federālās izpildinstitūciju pilnvarotas Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā.

27. pants. Saņemot tiesības vadīt transportlīdzekļus

1. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību tiek sniegta pilsoņiem, kuri ir nodevuši kvalifikācijas eksāmenus saskaņā ar nosacījumiem, kas uzskaitīti šī federālā likuma 25. pantā.
2. Tiesības uz kontroles transportlīdzekļiem apstiprina attiecīgais sertifikāts. Krievijas Federācijas teritorijā ir valsts un starptautiskās vadītāja apliecības, kas atbilst Krievijas Federācijas starptautisko līgumu prasībām.
3. Kvalifikācijas eksāmenu piegādes kārtību un vadītāja licences izsniegšanu nosaka Krievijas Federācijas valdība.

28. pants. Tiesību izbeigšanas pamatojums transportlīdzekļiem

1. Pamatojums, kā izbeigt tiesības kontrolēt transportlīdzekļus, ir:
vadītāja apliecības termiņa beigām;
vadītāja veselības pasliktināšanās, kas novērš drošu transportlīdzekļu pārvaldību, ko apstiprina medicīniskā secinājuma;
Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību.
2. Veidi nodarījumiem, kas noved pie tā, ka atbildības rādītājs ir tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus vai šādu tiesību ierobežošanu, ir izveidota ar federālo likumu.

29. pants. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem

1. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem tiek veiktas pirmsskolas, vispārējās izglītības, speciālās izglītības iestādēs dažādu organizatorisko un juridisko formu, kas ir licencējusi veikt izglītības darbības noteiktajā veidā.
2. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem tiek veikti saskaņā ar tipa programmām un metodoloģiskajiem ieteikumiem, ko kopīgi izstrādāti federālās izpildinstitūcijas, kas veic vadību, attiecīgi transporta, izglītības, veselības aprūpes un iedzīvotāju sociālā aizsardzība.
3. Noteikumi par pilsoņu obligāto apmācību ar drošu rīcību uz ceļiem ir iekļauti attiecīgajos federālajos valsts izglītības standartos.
(kā grozīts ar Federālo likumu 01.12.2007 N 309-FZ)
4. Krievijas Federācijas un valsts plašsaziņas līdzekļu iekšējiem lietām ir pienākums palīdzēt attiecīgajām izpildinstitūcijām veikt pasākumus, lai apmācītu pilsoņus ar drošu rīcību uz ceļiem.

V nodaļa Valsts uzraudzība un kontrole šajā jomā
Ceļu drošība


30. pants Valsts uzraudzība un kontrole ceļu satiksmes drošību

1. Valsts uzraudzība un ceļu satiksmes drošības kontrole tiek organizēta un veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas komponentu struktūrām.
2. Valsts uzraudzība un kontrole tiek veikta, lai nodrošinātu atbilstību Krievijas Federācijas tiesību aktiem un Krievijas Federācijas, noteikumu, standartu, tehnisko standartu un citu normatīvo dokumentu struktūru tiesību aktiem daļēji attiecībā uz drošību ceļu satiksmes.

VI nodaļa. Atbildība par tiesību aktu pārkāpumiem
Krievijas Federācija par ceļu satiksmes drošību


31. pants. Atbildība par Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpumiem par ceļu satiksmes drošību

Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpums paredz noteiktā veidā disciplinārā, administratīvā, kriminālā un citā atbildībā.

VII nodaļa. Starptautiskie Līgumi Krievijas Federācijas


32. pants. Starptautiskie Līgumi Krievijas Federācijas

Ja Krievijas Federācijas starptautiskais līgums ir izveidojis citus noteikumus nekā tie, kas paredzēti šajā federālajā likumā, tiek piemēroti Krievijas Federācijas starptautiskā līguma noteikumi.

VIII nodaļa. Nobeiguma noteikumi


33. pants. Šī federālā likuma stāšanās spēkā

1. Šis federālais likums stājas spēkā tā oficiālās publikācijas dienā.
2. Ieteikt Krievijas Federācijas prezidentam un uzticēt Krievijas Federācijas valdību, lai panāktu savus reglamentējošos tiesību aktus saskaņā ar šo federālo likumu.
Krievijas Federācijas valdība ir panākt federālās izpildvaras iestādēm saviem reglamentējošiem tiesību aktiem saskaņā ar šo federālo likumu.
3. Regulatīvie tiesību akti, kas reglamentē ceļu satiksmes drošības jautājumus, kas ir iesaistīti šā federālā likuma stāšanos spēkā, daļēji piemēro ne pretrunā ar šo federālo likumu.

Prezidents
Krievijas Federācija
B.Eltsin


autostāvvieta (autostāvvieta) - speciāli izraudzīta un, ja nepieciešams, aprīkota un aprīkota vieta, kas ir daļa no automobiļu ceļa un (vai) blakus ceļa un (vai) ietvju, sāniem, vagoniem vai tiltu, vai daļu no subcount vai sub-telpas, laukumi un citi objekti ielu tīklā, ēkām, ēkām vai konstrukcijām un paredzēts organizētai transportlīdzekļa autostāvvietai uz apmaksātu pamatu vai bez maksas ar lēmumu īpašnieka vai cita īpašnieka ceļa, īpašnieks zemes īpašnieks zemes gabals vai ēkas, konstrukcijas vai struktūras daļas īpašnieks. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

avārijas un bīstamas ceļa daļa (ceļu satiksmes negadījumu koncentrācijas vieta) - daļa no ceļa, ielas, kas nepārsniedz 1000 metrus ārpus norēķiniem vai 200 metriem ciematā vai šķērsojot ceļus, ielās, kur trīs vai Vairāk ceļi notika pārskata gada transporta incidentus viena tipa vai piecu un vairāk ceļu satiksmes negadījumu neatkarīgi no to sugām, kā rezultātā cilvēki tika nogalināti vai tika ievainoti. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

3. pants ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas pamatprincipi

Pamatprincipi, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, ir:

ceļu satiksmē iesaistīto iedzīvotāju dzīves un veselības prioritāte, salīdzinot ar saimniecisko darbību ekonomiskajiem rezultātiem;

valsts atbildības prioritāte par ceļu satiksmes pilsoņu atbildības nodrošināšanu;

atbilstība pilsoņu, sabiedrības un valsts interesēm ceļu satiksmes drošības nodrošināšanā;

programma un mērķa pieeja ceļu satiksmes drošības aktivitātēm.

4. pants. Ceļu satiksmes drošības juridiskais pamats Krievijas Federācijā (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

Krievijas Federācijas tiesību akti par ceļa drošību veido šī federālā likuma un citi federālie tiesību akti, kas veikti saskaņā ar pārējiem Krievijas Federācijas normatīvajiem aktiem, likumiem un citiem reglamentējošiem tiesību aktiem par Krievijas Federācijas struktūrām, \\ t Pašvaldību tiesību akti. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

II nodaļa. Sabiedriskā kārtība ceļu satiksmes drošības jomā

5. pants. Galvenie ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas virzieni

Ceļu drošības nodrošināšana tiek veikta, izmantojot:

ar ko izveido Krievijas Federācijas valdības pilnvaras un atbildību, Krievijas Federācijas un pašvaldību komponentu struktūras; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

federālo izpildinstitūciju darbības koordinācija, Krievijas Federācijas, pašvaldību, sabiedrisko asociāciju, juridisko personu un privātpersonu struktūru izpildvaras iestādes, lai novērstu ceļu satiksmes negadījumus un samazinātu to seku smagumu;

darbību regulēšana automobiļu, pilsētu zemes elektroenerģijas transportā un ceļu ekonomikā;

attīstība un apstiprināšana noteiktajā veidā likumdošanas, citi normatīvie tiesību akti par ceļu satiksmes drošību: tehniskie noteikumi, noteikumi, standartizācijas dokumenti, kas pieņemti saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem par standartizāciju, tehniskajiem standartiem un citiem normatīvajiem dokumentiem; (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 19.07.2011 N 248-FZ, no 05.04.2016 N 104-FZ)

veicot darbības ceļu organizēšanā;

ceļu satiksmes drošības pasākumu materiāli un finansiālais atbalsts;

organizējot transportlīdzekļu vadītāju apmācību un pilsoņu apmācību ar noteikumiem un drošības prasībām;

pārvadā ceļu satiksmes drošības pasākumu kompleksu;

obligātās sertifikācijas vai transportlīdzekļa atbilstības deklarācijas īstenošana, kā arī struktūru sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, transportlīdzekļu rezerves daļas un piederumi; (Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)

dažu autotransporta pasākumu veidu licencēšana saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem; (Grozījumi izdarīti ar 2003. gada 10. janvāra federālo likumu N 15-FZ)

sociāli orientētu transporta apdrošināšanas polises;

federālās valsts uzraudzības īstenošana ceļu satiksmes drošības jomā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/18/2011 N 242-FZ)

6. pants Krievijas Federācijas pilnvaras, Krievijas Federācijas, pašvaldību un privātā autoceļu īpašnieku pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

1. Krievijas Federācijas jurisdikcijā ir: \\ t

veidošanās un saimniecība Krievijas federācijas teritorijā vienotas valsts politikas jomā ceļu satiksmes drošību;

ar ko nosaka ceļu satiksmes drošības tiesisko regulējumu;

ar ko izveido vienotu tehnisko noteikumu sistēmu, noteikumus, standartizācijas dokumentus, kas pieņemti saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem par standartizāciju, tehniskajiem standartiem un citiem normatīvajiem dokumentiem par ceļu satiksmes drošības jautājumiem; (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 19.07.2011 N 248-FZ, no 05.04.2016 N 104-FZ)

kontrole pār Krievijas Federācijas sastāvdaļu un citu reglamentējošo tiesību aktu atbilstību Krievijas Federācijas Konstitūcijas un federālo likumu Ceļu satiksmes nodrošināšanai;

federālo izpildinstitūciju izveide, kas nodrošina valsts politikas īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā;

federālo ceļu satiksmes drošības uzlabojumu izstrāde un apstiprināšana un to finansiālais atbalsts;

Punkts - paaugstināta jauda. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 22.08.2004 N 122-FZ)

federālās valsts uzraudzības organizēšana un īstenošana ceļu satiksmes drošības jomā; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/18/2011 N 242-FZ)

koordinācija darbībām izpildu iestāžu struktūrvienību struktūrām, kas ir Krievijas Federācijas jomā ceļu satiksmes drošību;

starptautisko Krievijas Federācijas līgumu noslēgšana ceļu satiksmes drošības jomā.

2. Federālo izpilddirektoru pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir patērējamas saistības Krievijas Federācijā.

Federālās izpildvaras iestādes saskaņā ar Krievijas Federācijas komponentu struktūrām var nodot to pilnvaru īstenošanai ceļu satiksmes drošības jomā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 22.08.2004 N 122-FZ)

Federālo izpildinstitūciju pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā, kas paredzēts šajā federālā likumā, var nodot izpildvaras iestādēm par Satikņu struktūrām Krievijas Federācijas ar dekrētiem prezidenta Krievijas Federācijas un rezolūcijas par Krievijas Federācijas valdība 1999. gada 6. oktobra Federālā likumā noteiktajā kārtībā "Par Krievijas Federācijas komponentu organizācijas (pārstāvju) un izpildvaras struktūrām" Valstu pilnvaru struktūrām ". (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 13. jūlijā, 2015 N 233-FZ)

Federālās nozīmes vispārējās izmantošanas autopārvadājumos un attiecībā uz ceļiem, kas nodoti Krievijas Automobiļu ceļu konfidenciālajam birojam, Valsts automobiļu automobiļu automobiļu uzņēmuma iestādēm ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu kustību uz Federālās nozīmes vispārējās izmantošanas ceļi ceļu satiksmes darbībās, tostarp ikgadējā (līdz 1. jūlijam, kas atrodas blakus pārskatiem) Avārijas un bīstamo ceļu sarakstu apstiprināšana un prioritāro pasākumu izstrāde, kuru mērķis ir likvidēt cēloņus un nosacījumus Ceļu satiksmes negadījumi. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

3. Krievijas Federācijas komponentu struktūru pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanu attiecībā uz reģionālās vai starpposma nozīmes ceļiem ceļu satiksmes darbībās, tostarp: \\ t (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

pieņemt lēmumus par pagaidu ierobežojumiem vai transportlīdzekļu pārvietošanas izbeigšanu uz reģionālās vai starpposma nozīmes ceļiem, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

īstenošana pasākumiem, lai novērstu bērnu ceļu satiksmes traumas; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

dalība transportlīdzekļu vadītāju apmācības organizēšanā un pārkvalifikācijā; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

informēt iedzīvotājus par noteikumiem un drošības prasībām ceļu satiksmes drošībai. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

(Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

Krievijas Federācijas komponentu struktūru pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir vienreizējas saistības par Krievijas Federācijas komponentu struktūrām. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

Krievijas Federācijas komponentu izpildvaras iestādes saskaņā ar līgumu ar federālajām izpildvarām var tos nodot to pilnvaru īstenošanai ceļu satiksmes drošības jomā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

4. Pilsētas norēķinu vietējo pašpārvaldes iestāžu iestādes ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanu, ikgadēju (līdz 1. jūlijam, pēc pārskata) apstiprinājums avārijas ceļu un attīstības sarakstu prioritāriem pasākumiem, kuru mērķis ir novērst ceļu satiksmes negadījumu iemeslus un apstākļus vietējās nozīmes ceļiem, tostarp ielu tīkla ielās, robežās norēķinu pilsētu norēķiniem ceļu satiksmes darbībās, tostarp lēmumu pieņemšanā par pagaidu ierobežojumiem vai transportlīdzekļu satiksmes izbeigšana vietējos ceļos vērtības norēķinu apmetnēs, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību. (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem 11,07.2011 N 192-ФЗ, no 28.11.2015 N 357-FZ, no 07/03/2016 N 296-FZ)

Pašvaldības pašvaldības pašvaldības iestādes ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanu uz vietējās nozīmes ceļiem, kas atrodas ārpus norēķinu robežām pašvaldības rajona robežās ceļu satiksmes darbībās, tostarp: \\ t (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

pieņemot lēmumus par transportlīdzekļu satiksmes pagaidu ierobežojumiem vai izbeigšanu uz vietējās nozīmes ceļiem, kas atrodas ārpus norēķinu robežām pašvaldības rajona robežās, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

dalība pasākumu īstenošanā, lai novērstu bērnu ceļu satiksmes traumas pašvaldības rajona teritorijā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

gada (līdz 1. jūlijam, blakus pārskatu) apstiprināšanu sarakstu neatliekamo ceļu un prioritāro pasākumu izstrāde, kuru mērķis ir novērst cēloņus un apstākļus ceļu satiksmes negadījumiem. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

Pašvaldības rajona pašvaldības iestādēm ceļu satiksmes drošības jomā ietver arī to, kā 1. punktā noteiktās pilnvaru īstenošana lauku apdzīvoto vietu teritorijās, ja vien nav noteikts citādi ar Satiksmes vienības likumu Krievijas Federācija, kā arī interjera teritorijā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 28.11.2015 N 357-FZ)

Pilsētas rajona vietējo pašvaldību iestāžu iestādes ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanu uz vietējās nozīmes ceļiem, tostarp pie ielas ceļu tīkla iekārtām, pilsētu rajona robežās Ceļu aktivitātēs , tostarp: (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

pieņemt lēmumus par pagaidu ierobežojumiem vai transportlīdzekļu pārvietošanas izbeigšanu uz vietējās nozīmes ceļiem pilsētu rajona robežās, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

ikgadējais (līdz 1. jūlijam, pēc pārskata) apstiprināšana avārijas un bīstamo ceļu sarakstu un prioritāro pasākumu izstrāde, kuru mērķis ir novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un apstākļus; (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

dalība pasākumu īstenošanā, lai novērstu bērnu ceļu satiksmes traumas pilsētas rajona teritorijā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

Vietējās pašpārvaldes pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ir patērējamas pašvaldību pienākumi. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 11. jūlijā, 2011 Nr 192-ФЗ)

5. privāto ceļu īpašnieku pilnvaras ceļu satiksmes drošības jomā ietver ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanu privātajos ceļos ceļu satiksmē, tostarp gada (līdz 1. jūlijam pēc ziņošanas) apstiprināšana sarakstu avārijas ceļiem, un Prioritāro pasākumu izstrāde, kuru mērķis ir novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un apstākļus. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

8. pants. Publisko asociāciju līdzdalība ceļu satiksmes drošības pasākumu īstenošanā

1. Publisko asociācijas, kas izveidotas, lai aizsargātu ceļu satiksmē iesaistīto pilsoņu tiesības un likumīgās intereses, lai apvienotu šo organizāciju locekļu kolektīvos centienus, lai novērstu satiksmes negadījumus, saskaņā ar to hartām ir tiesības saskaņā ar likumā noteikto procedūru :

ievērojot Federālās izpildvaras iestādes un izpildaģentūras Satikciju struktūrām Krievijas Federācijas priekšlikumiem, lai īstenotu pasākumus un uzlabotu tehniskos noteikumus, noteikumus, dokumentus par standartizāciju, kas pieņemti saskaņā ar Latvijas Federācijas tiesību aktiem par standartizāciju, tehniskajām normām un citi normatīvie dokumenti ceļu satiksmes drošības jomā; (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 19.07.2011 N 248-FZ, no 05.04.2016 N 104-FZ)

pēc sabiedrisko asociāciju locekļu pieprasījuma izpētīt ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un apstākļus, nodod materiālus prokuratūrai un pārstāv viņu locekļu intereses tiesā;

veikt pasākumus nelaimes gadījumu novēršanai.

2. Federālās izpildvaras iestādes, izpildvaras iestādes Satikciju struktūrām Krievijas Federācijas, pašvaldību un uzņēmējdarbības vienību var iesaistīt sabiedrisko apvienības ar savu piekrišanu veikt ceļu satiksmes drošības pasākumus.

9. pants Organizācija valsts uzskaites galvenajiem rādītājiem ceļu satiksmes drošību

1. Krievijas Federācijas teritorijā valsts uzskaite galvenajiem satiksmes drošības rādītājiem. Šie rādītāji ir to ceļu satiksmes negadījumu skaits, ko ietekmē iedzīvotāji, transportlīdzekļi, transportlīdzekļu vadītāji; Ceļu noteikumu pārkāpumi, administratīvie nodarījumi un noziedzīgi nodarījumi ceļu satiksmes jomā, kā arī citi rādītāji, kas atspoguļo ceļu satiksmes drošības stāvokli un tās noteikuma rezultātus.

2. Valsts uzskaites sistēma sniedz organizāciju un rīcību no Federālo izpildinstitūciju, izpildvaras iestādēm Satikņu struktūrām Krievijas Federācijas un vietējo varas iestāžu darbu par veidošanos un īstenošanu valsts politikas jomā ceļu satiksmes drošību.

3. Valsts uzskaites veikšanas kārtība, grāmatvedības informācijas izmantošana un ziņošanas datu veidošana ceļu satiksmes drošības jomā nosaka Krievijas Federācijas valdība.

III nodaļa. Ceļu satiksmes drošības programmas

10. pants Ceļu satiksmes drošības programmas

1. Lai īstenotu valsts politiku ceļu satiksmes drošības, federālo, reģionālo un vietējo programmu jomā, kuru mērķis ir samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu un samazinātu kaitējumu no šiem incidentiem tiek izstrādāti.

2. Federālās programmas ir izstrādātas saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības apstiprinātajām prasībām.

3. Federālās, reģionālās un vietējās ceļu satiksmes drošības programmas tiek finansētas uz attiecīgo budžetu un ekstrabudgetāro avotu rēķina.

IV nodaļa. Ceļu satiksmes drošības prasības

11. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošībai ceļu projektēšanā, būvniecībā un rekonstrukcijā

1. Dizains, būvniecība un ceļu rekonstrukcija Krievijas Federācijas teritorijā jānodrošina ceļu satiksmes drošība. Konstruēto un rekonstruēto ceļu atbilstība ar tehnisko noteikumu un citu normatīvo dokumentu prasībām nosaka, noslēdzot federālo izpildvaru Federālās izpildvaras iestādes vai ir atļauts īstenot valsts konstrukcijas uzraudzības iestādi par struktūrvienību Krievijas Federācija saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktu prasībām par pilsētu plānošanas pasākumiem. (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem 18,12.2006 N 232-FZ, no 19.07.2011 N 248-FZ)

2. Atbildība par Ceļu atbilstību, kas noteiktas prasības attiecībā uz ceļu satiksmes drošību projektēšanas stadijā tiek piešķirts projekta izpildītājam, un rekonstrukcijas un būvniecības posmos - par darba izpildītāju.

3. Izstrādājot, būvējot un rekonstruējot ceļus, kapitāla izmaksu samazinājums nav atļauts uz inženiertehnisko risinājumu rēķina, kas negatīvi ietekmē ceļa drošību.

12. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošībai remonta un apkopes laikā

1. Remonts un uzturēšana ceļiem Krievijas Federācijā jānodrošina ceļu satiksmes drošību. Ceļu valsts atbilstība tehniskajiem noteikumiem un citiem reglamentējošiem dokumentiem, kas attiecas uz ceļu satiksmes drošību, ir sertificēti ar kontroles pārbaudēm vai ceļu apsekojumiem, kas veikti, piedaloties attiecīgajām izpildinstitūcijām. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 19, 2011 Nr 248-Fz)

2. Pienākums nodrošināt ceļu stāvokļa atbilstību, kad tos uztur ar izveidotajiem tehniskajiem noteikumiem un citiem normatīvajiem dokumentiem, ir piešķirti personām, kas veic ceļu uzturēšanu. (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 08.11.2007 N 257-FZ, no 19.07.2011 N 248-FZ)

13. pants. Ceļu izvietošana

Federālās izpildinstitūcijas, Krievijas Federācijas un pašvaldību komponentu struktūrvienību izpildvaras, juridiskās personas un indivīdi, kurās notiek ceļojumi, veic pasākumus, lai sakārtotu šos ceļus pēc pakalpojuma objektiem saskaņā ar projektēšanas standartiem, būvniecību Noteikto objektu plāni un vispārējās izvietošanas shēmas, organizē savu darbu, lai maksimāli palielinātu ceļu dalībnieku vajadzības un nodrošinātu to drošību, kas ir informācija par ceļu dalībniekiem par šādu objektu klātbūtni un tuvāko medicīnas organizāciju, organizāciju atrašanās vietu komunikācijas un vienādu informāciju par drošiem pārvietošanās apstākļiem attiecīgajās ceļu rajonos. (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 25. novembra likumu N 317-FZ)

14. pants. Pagaidu ierobežojums vai izbeigšana transportlīdzekļu satiksmē uz ceļa ceļiem (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 21.04.2011 N 69-FZ)

Pagaidu ierobežojumi vai transportlīdzekļu pārvietošanas izbeigšana uz federālā, reģionālā vai starpposma ceļiem, vietējo nozīmi veic saskaņā ar federālo izpildinstitūciju, veicot sabiedrisko pakalpojumu funkcijas un valsts īpašuma pārvaldību ceļu vadības jomā, \\ t Krievijas Federācijas komponenta vadītāja pilnvarotā iestāde, pašvaldību pašpārvalde saskaņā ar Federālo likumu

15. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai transportlīdzekļu ražošanā un pārdošanā, to sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, rezerves daļas un piederumi

1. Transportlīdzekļi, kas ražoti Krievijas Federācijā vai importēti no ārvalstīm vairāk nekā sešus mēnešus un paredzēts dalībai ceļu satiksmē tās teritorijā, kā arī struktūru kompozītmateriālu daļas, papildu aprīkojuma piegāde, rezerves daļas un piederumi no saistītajiem transportlīdzekļiem Lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, ir pakļauta obligātai sertifikācijas vai atbilstības deklarācijai, kas paredzēts Krievijas Federācijas tiesību aktos par tehnisko regulējumu. (Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)

2. Transportlīdzekļu ražotāja (pārdevēja, mākslinieka) atbildība, kā arī struktūru sastāvdaļas, papildu aprīkojuma priekšmeti, rezerves daļas un transportlīdzekļu piederumi, kas jāīsteno Krievijas Federācijā, nosaka Krievijas Federācijas tiesību akti . (Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)

3. Transportlīdzekļu pielaide, kas paredzēta, lai piedalītos ceļu satiksmē Krievijas Federācijas teritorijā, izņemot transportlīdzekļus, kas piedalās starptautiskajā pārvietošanā vai importē Krievijas Federācijas teritorijā ne ilgāk kā sešus mēnešus, ir veic saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem, reģistrējot transportlīdzekļus un izdod attiecīgos dokumentus. Transportlīdzekļu reģistrācija bez dokumenta, kas apliecina tās atbilstību noteiktajām ceļu satiksmes drošības prasībām, ir aizliegta. Gadījumos, kas paredzēti Krievijas Federācijas tiesību aktos, tiek veiktas individuālās darbības, lai reģistrētu transportlīdzekļus un attiecīgo dokumentu izsniegšanu, tostarp elektroniskā veidā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 27, 2010 N 227-FZ)

4. Pēc veiktajām izmaiņām reģistrēto transportlīdzekļu projektēšanā, tostarp to sastāvdaļu dizainā, papildu aprīkojuma objektiem, rezerves daļām un piederumiem, kas ietekmē ceļu satiksmes drošību, ir nepieciešams veikt atkārtotu sertifikāciju vai atkārtotu atbilstības deklarāciju. (Grozījumi izdarīti ar 2008. gada 30. decembra federālo likumu N 313-FZ)

16. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai transportlīdzekļu darbības laikā

1. Ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis un aprīkojums jānodrošina ceļu satiksmes drošība.

2. Pienākums uzturēt transportlīdzekļus, kas iesaistīti ceļu kustībā, ir tehniski labā stāvoklī, kas piešķirts transportlīdzekļu īpašniekiem vai personām, kas izmanto transportlīdzekļus.

3. Transportlīdzekļu īpašniekiem ir jāīsteno sava civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana saskaņā ar federālo likumu. Attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki nav izpildījuši šo pienākumu, reģistrācija netiek veikta. Transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana tiek veikta tikai ar valsts tehniskās inspekcijas vai tehniskās pārbaudes transportlīdzekļa stāvokli, kas paredzēts tiesību aktos transportlīdzekļu tehniskās pārbaudes jomā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.07.2011 N 170-FZ)

17. pants. Transportlīdzekļu tehniskā pārbaude (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.07.2011 N 170-FZ)

1. Darbojas Krievijas Federācijā transportlīdzekļi ir pakļauti tehniskai pārbaudei, kas paredzēti tiesību aktos transportlīdzekļu tehniskās pārbaudes jomā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.07.2011 N 170-FZ)

2. Vienums ir zaudējis spēku. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.07.2011 N 170-FZ)

18. pants Pamata drošības prasības transportlīdzekļu apkopei un remontam

1. Transportlīdzekļu apkope un remonts, lai saglabātu tos labā stāvoklī, jānodrošina ceļu satiksmes drošība.

2. Transportlīdzekļu uzturēšanas un remonta normas, noteikumi un procedūras ir izveidotas ar transportlīdzekļu ražotājiem, ņemot vērā to darbības nosacījumus.

3. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, kas veic darbu un nodrošinot uzturēšanu un remontu transportlīdzekļiem, ir pienākums nodrošināt to īstenošanu saskaņā ar noteiktajām normām un noteikumiem. (Grozījumi izdarīti ar federālajiem likumiem no 10.01.2003 N 15-FZ, no 30.12.2008 N 313-FZ)

4. Transportlīdzekļiem, kas ir pagājuši apkopi un remontu, jāatbilst ceļu satiksmē iesaistīto transportlīdzekļu tehniskajam nosacījumam un aprīkojumam, daļēji attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, ko apstiprina attiecīgais dokuments, ko izdevusi nosaukto darbu darbuzņēmējs un \\ t pakalpojumi.

19. pants. Transportlīdzekļu darbības aizlieguma pamati un procedūra

1. Aizliegts darboties transportlīdzekļus, ja viņiem ir tehniskas darbības traucējumi, kas rada draudus ceļu satiksmes drošībai.

To transportlīdzekļu un nosacījumu kļūdu sarakstu, saskaņā ar kuriem to darbība ir aizliegta, nosaka Krievijas Federācijas valdība.

2. Aizliegts darboties transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki nav izpildīti federālā likuma pienākums apdrošināt savu civiltiesisko atbildību. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)

2.1. Aizliegts darboties transportlīdzekļus ar personām alkohola, narkotisko vai citu toksisku intoksikācijas stāvoklī. (kas grozīts ar 2010. gada 23. jūlija federālo likumu N 169-FZ)

3. Transportlīdzekļa darbības aizliegumu veic amatpersonu pilnvaroti. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)

20. pants Pamatprasības ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem, veicot darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu darbību

1. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, veicot darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu darbību Krievijas Federācijā, ir nepieciešami: \\ t

2. punkts - ir zaudējis spēku. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

organizēt draiveru darbu saskaņā ar ceļu satiksmes drošības prasībām;

ievērot Krievijas Federācijas tiesību aktos noteikto autovadītāju darbu un atpūtu;

radīt nosacījumus, lai uzlabotu autovadītāju un citu automobiļu un sauszemes pilsētu elektrisko transportlīdzekļu kvalifikāciju, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību;

analizējiet un novērst ceļu satiksmes negadījumu cēloņus un ceļu noteikumu pārkāpumus, piedaloties tiem piederošiem transportlīdzekļiem;

organizēt saskaņā ar šīs federālā likuma prasībām, 2011. gada 21. novembra Federālais likums "Par pilsoņu veselības pamatiem" Obligātās medicīniskās pārbaudes un darbības, lai uzlabotu transportlīdzekļu vadītājus nodrošināt pirmās palīdzības upurus autotransporta incidentos; (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

nodrošināt atbilstību transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim ceļa drošības prasībām un neļauj transportlīdzekļiem darboties, ja viņiem ir darbības traucējumi, kas apdraud ceļu satiksmes drošību;

nodrošināt federālā likuma pienākuma izpildi transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskajai atbildībai. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 25,04.2002 N 41-FZ)

transportlīdzekļu aprīkošana ar tehnisko kontroli, kas nodrošina nepārtrauktu, nepareizu informācijas reģistrāciju par transportlīdzekļu ātrumu un ceļu, par transportlīdzekļu darbaspēka un atpūtas veidiem (turpmāk - tahogrāfi). Prasības tahogrāfiem, kategorijām un tipiem, kas aprīkoti ar tiem, kas aprīkoti ar transportlīdzekļu aprīkošanu ar tahogrāfiem, noteikumus par to izmantošanu, pakalpojumu un kontroli savu darbu, ir izveidota tādā veidā, ko nosaka Krievijas Federācijas valdība. (kurā grozījumi izdarīti ar federālo likumu 14.06.2012 N 78-FZ)

2. Juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem ir aizliegti: \\ t (kurā grozījumi izdarīti ar federālo likumu)

Ļaut vadītājiem, kuriem nav Krievijas valsts vadītāja apliecības, kas apliecina tiesības pārvaldīt attiecīgo kategoriju un apakškategoriju transportlīdzekļus; (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

jebkurā veidā, lai failu transportlīdzekļu vadītājiem pārkāpt tos drošības prasības ceļa vai veicināt šādu pārkāpumu. (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

3. Juridiskās personas, kas nodarbojas ar transportu pa autoceļiem un sauszemes elektrisko transportu, ņemot vērā transporta īpatnības un pašreizējos Krievijas Federācijas tiesību aktos par ceļu satiksmes drošību var noteikt īpašus noteikumus un veikt papildu prasības transportlīdzekļu vadītājiem, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.

4. Juridiskās personas un individuālie uzņēmēji, kas veic transportu pa autoceļiem un pilsētu zemes elektrotransportam: \\ t (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

ievērot noteikumus, lai nodrošinātu pasažieru un kravu pārvadājumu drošību pa autoceļu un pilsētu elektrisko transportu, ko apstiprinājusi Federālā izpildinstitūcija, veicot funkcijas, lai attīstītu valsts politiku un regulatīvo regulējumu transporta jomā; (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

iecelt personu, kas ir atbildīga par ceļa drošības nodrošināšanu, kas ir pieņēmusi sertifikāciju par tiesībām iesaistīties attiecīgajās darbībās federālās izpildinstitūcijā noteiktajā veidā, veicot funkcijas, lai attīstītu sabiedrisko kārtību un regulatīvo regulējumu transporta jomā ; (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

nodrošināt darbinieku atbilstību profesionālām un kvalifikācijas prasībām transportēšanai un federālajai izpildvaras iestādei, veicot funkcijas, lai attīstītu valsts politiku un regulatīvo regulējumu transporta jomā, ja vien federālais likums nav noteikts citādi; (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

nodrošināt autostāvvietu (stāvvietu), lai novietotu visus tiem piederošos transportlīdzekļus, kā arī telpas un aprīkojumu, kas ļauj uzturēt un remontēt šos transportlīdzekļus, vai līgumu noslēgšanu ar specializētām organizācijām par šo transportlīdzekļu autostāvvietu, par to apkopi un remontu; (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

organizējiet un veiciet transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa pirms ceļojuma kontroli federālā izpildinstitūcijas noteiktajā veidā, kas veic funkcijas, lai attīstītu valsts politiku un normatīvo regulējumu transporta jomā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

Pasākumu sarakstu, lai sagatavotu darba ņēmēju drošu ekspluatāciju un transportlīdzekļus drošai darbībai, attiecīgo pārbaužu biežumu nosaka federālā izpildinstitūcija, kas veic funkcijas, lai attīstītu valsts politiku un normatīvo regulējumu transporta jomā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 01.05.2016 N 126-FZ)

21. pants. Notikumi par ceļa organizāciju

1. Notikumi par ceļu satiksmes organizēšanu, tostarp autostāvvietu (stāvvietu) izveidi un nodrošināšanu apmetņu robežās, tiek veikti, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību un federālo izpildinstitūciju ceļus , izpildvaras iestādes par sastāvdaļām Krievijas Federācijas un pašvaldību, juridiskām personām un personām, kas ir īpašnieki vai citi autoceļu īpašnieki. Autostāvvieta (autostāvvietas) norēķinu robežās ir izveidotas un izmantotas, kā noteikts Federālā likumā 8. novembrī, 2007 N 257-FZ "uz ceļiem un ceļu satiksmes darbībām Krievijas Federācijā un par to, kā grozīt dažus tiesību aktus par \\ t Krievijas Federācija". (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 21.04.2011 N 69-FZ)

2. Šo darbību izstrāde un īstenošana tiek veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas struktūru normatīvajiem aktiem, pamatojoties uz Krievijas Federācijas struktūrām, pamatojoties uz projektiem, shēmām un citiem dokumentiem, kas apstiprināti noteiktajā veidā.

3. ne vēlāk kā divdesmit dienas pirms ceļa zīmes uzstādīšanas vai piemērojot marķējumus, kas aizliedz ieceļot visus transportlīdzekļus šajā virzienā, apturēt vai apbraukt transportlīdzekļus vai apzīmē ceļu vai vienpusējas kustības vai izbraukšanas uz šādu ceļu vai Ceļvedis, pilsoņi tiek informēti par ieviešanu piemērotu aizliegumu un (vai) mainīt režīmu ceļu satiksmes, kā arī iemesliem, lai veiktu šādu lēmumu. Informāciju var veikt ar Federālās izpildinstitūcijas oficiālo tīmekļa vietni, Krievijas Federācijas vai pašvaldības iestādes struktūrvienības izpildvaru, kurā attiecīgais ceļš, informācijas padome (stendi), kas atrodas publiski pieejamās vietās pie Attiecīgo ceļa zīmju vai atzīmes uzstādīšanas vieta, kā arī citādi Krievijas Federācijas normatīvie akti, Krievijas Federācijas struktūras normatīvie akti, pašvaldību normatīvie akti. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 08.06.2015 N 143-FZ)

22. pants Prasības ceļu satiksmes drošībai tās organizācijas procesā

1. Ceļu satiksmes pārvaldība jāveic, pamatojoties uz tehnisko līdzekļu un struktūru integrētu izmantošanu, kuru piemērošanu reglamentē Krievijas Federācijā darbojas tehniskie noteikumi, un tos paredz projekti un ceļu pārvaldības shēmas. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 19, 2011 Nr 248-Fz)

Standartizācijas dokumentu saraksts (to daļas), kura obligātā izmantošana, kas, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību savā organizācijā Krievijas Federācijas teritorijā, nosaka Krievijas Federācijas valdība. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 07/03/2016 N 296-FZ)

2. Izmaiņas ceļu satiksmes organizēšanā, lai palielinātu ceļu jaudu vai citiem mērķiem, samazinot ceļu satiksmes drošības līmeni, nav atļauts.

3. Transportlīdzekļu un gājēju kustības organizēšanas izmaiņas steidzamos gadījumos, ja rodas reālas draudas ceļu satiksmes drošībai, būtu jāveic tikai Krievijas Federācijas iekšējo lietu iestāžu amatpersonas vai pilnvarotas Krievijas Federācijas bruņoto spēku militārās policijas amatpersonas koordinējot Krievijas Federācijas iekšējās lietās vai ceļu un komunālo pakalpojumu amatpersonas, kam seko Krievijas Federācijas iekšējo lietu institūciju paziņojums. Par norādīto personu pasūtījumi ir nepieciešami visiem dalībniekiem ceļā. (Grozījumi izdarīti ar Federālo likumu 03.07.2016 N 259-FZ)

4. Vienota ceļa satiksmes kārtība visā Krievijas Federācijā ir izveidota ar ceļa noteikumiem, ko apstiprinājusi Krievijas Federācijas valdība.

5. Uz Krievijas Federācijas ceļiem ir izveidota transportlīdzekļu labā kustība.

23. pants. Ceļu satiksmes drošības medicīniskā drošība (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

1. Ceļu satiksmes drošības uzturēšana ietver:

obligātā medicīniskā pārbaude par kandidātu transportlīdzekļu vadītājiem;

obligāta medicīniskā pārbaude transportlīdzekļu vadītājiem saistībā ar vadītāja apliecības aizstāšanu pēc tās darbības termiņa beigām vai saistībā ar vadītāja apliecības atgriešanu pēc termiņa beigām, lai atņemtu tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus, ja pāreja obligātās medicīniskās pārbaudes ir nepieciešama saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem par administratīviem nodarījumiem vai saistībā ar vadītāja apliecības atgriešanu pēc soda iesniegšanas formā atņemot tiesības turēt noteiktas pozīcijas vai iesaistīties noteiktās darbībās (ja ir tiesības uz transportlīdzekļiem, atņemšanu);

Ārkārtas obligāta medicīniskā pārbaude transportlīdzekļu vadītājiem, veicot obligātu periodisku medicīnisko pārbaudi, kuru slimību pazīmes (valstis), kas ir medicīniskās kontrindikācijas vai iepriekš nav konstatēts medicīnisks liecības vai medicīniskiem ierobežojumiem attiecībā uz transportlīdzekļu pārvaldību un apstiprina ar rezultātiem turpmākās aptaujas un ārstēšana;

obligāta sākotnējā, periodiskā (vismaz reizi divos gados), pirmsceļu un pēcdzemdību medicīniskās pārbaudes;

sanitāro un izglītības darbu veikšana par transportlīdzekļu pārvaldības novēršanu alkoholikas, narkotisko vai citu toksisku intoksikācijas stāvoklī;

medicīniskās aprūpes sniegšana ceļu satiksmes negadījumiem un ceļu dalībnieku apmācībai, avārijas darbiniekiem, kā arī iemaņu iedzīvotājiem, lai sniegtu pirmo palīdzību cietušajiem ceļu satiksmes negadījumos.

2. Obligāta medicīniskā pārbaude tiek veikta uz transportlīdzekļu vadītāju rēķina (transportlīdzekļu vadītāju kandidāti).

3. Obligātās sākotnējās medicīniskās pārbaudes notiek saistībā ar personām, kas nodarbināti kā transportlīdzekļu vadītāji.

Obligātās periodiskās medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visu darba laikā personas kā transportlīdzekļa vadītājs.

Obligāti pirms ceļojuma medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visā darba laikā personas kā transportlīdzekļa vadītājs, izņemot autovadītājus, kuri pārvalda transportlīdzekļus, kas ceļo uz ārkārtas operatīvo pakalpojumu problēmu.

Obligātās ievietotas medicīniskās pārbaudes tiek veiktas visā darba laika kā transportlīdzekļa vadītāja darba laikā, ja šāds darbs ir saistīts ar pasažieru vai bīstamo kravu pārvadājumiem.

4. Prasība par obligāto medicīnisko pārbaužu veikšanu piemēro individuāliem uzņēmējiem neatkarīgas transporta pārvaldības gadījumā, veicot transportēšanu.

5. Obligātās medicīniskās pārbaudes, kas norādītas šā panta 3. punktā, tiek veikta pēc darba devēja rēķina.

6. Obligātā medicīniskās pārbaudes mērķis ir noteikt transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (trūkumu (transportlīdzekļu vadītājiem) medicīnisko kontrindikāciju, medicīnisko liecību vai medicīnisko ierobežojumu transporta pārvaldību.

7. Obligātās medicīniskās pārbaudes veikšanas kārtība, medicīniskā ziņojuma forma par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (transportlīdzekļu vadītājiem), medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai, izsniegšanas kārtība Noteiktu medicīnisko secinājumu, ordeņa virzību uz ārkārtas obligāto medicīnisko pārbaudi, procedūru, lai apturētu rīcību un medicīniskā secinājuma atcelšanu par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (Nr) transportlīdzekļu (Kandidāti transportlīdzekļu vadītājiem) Medicīnas kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai \\ t Medicīniskie ierobežojumi transporta pārvaldībai, organizēšanas un vadīšanas procedūra un veicot sanitāro un izglītojošu darbu par transportlīdzekļu pārvaldības novēršanu alkoholisko, narkotisko vai citu toksisku intoksikāciju valstī, ir reģistrēta RO pilnvarotā valdība Federālās izpildinstitūcijas Krievijas Federācija.

Obligātā medicīniskā pārbaude tiek veikta medicīnas organizācijām, valsts, pašvaldību un privāto veselības aprūpes sistēmu, kas licencētas medicīniskai darbībai, lai sniegtu attiecīgus pakalpojumus (darbu).

Psihiatra, psihiatra psihiatrijas ārsta pārbaude tiek veikta specializētajās valsts un pašvaldību veselības sistēmu medicīnas organizācijās dzīvesvietā vai transportlīdzekļa vadītāja vietās (transportlīdzekļa vadītāju kandidāts).

Obligātās provizoriskās un periodiskās medicīniskās pārbaudes tiek veiktas valsts, pašvaldību un privāto veselības aprūpes sistēmu medicīnas organizācijās, kurām ir licence medicīniskai darbībai, lai sniegtu attiecīgus pakalpojumus (darbu).

Obligāts pirmsceļu un pēcdzemdību medicīniskās pārbaudes transportlīdzekļu vadītājiem tiek veikta vai nu piesaista medicīnas darbinieki, vai kārtībā, un par nosacījumiem, kas paredzēti 4. daļā no Federālā likuma 21. novembrī, 2011 N 323-FZ 4 24. panta pilsoņu veselības pamati Krievijas Federācijā ".

8. Saskaņā ar obligātās medicīniskās pārbaudes rezultātiem ar medicīniskajām organizācijām medicīniskie secinājumi tiek izsniegti (par transportlīdzekļu vadītāju) (transportlīdzekļu vadītāju kandidāti) medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai.

Medicīniskā secinājums par transportlīdzekļu vadītāju klātbūtni (transportlīdzekļu vadītāju) medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai tiek veikti divos eksemplāros, no kuriem viens paliek medicīnas organizācijā, un otrs ir izsniegts vadītāja transportlīdzeklim (kandidāts transportlīdzekļu vadītājiem).

Medicīniskā secinājums Saskaņā ar obligātās sākotnējās vai obligātās periodiskās medicīniskās pārbaudes rezultātiem, tas tiek veikts divos eksemplāros, no kuriem viens paliek medicīnas organizācijā, un otrs tiek izsniegts transportlīdzekļa vadītājam, lai iesniegtu iesniegšanu darba devējs, kurš tiek glabāts.

9. Transportlīdzekļa vadītāja gadījumā obligātā periodiskā slimību pazīmju (valstu) pazīmju laikā, kas ir medicīniskas kontrindikācijas vai iepriekš nav konstatētas medicīniskās liecības vai medicīniskās ierobežojumi transportlīdzekļa vadībā, transportlīdzekļa vadītājs tiek nosūtīts uz nepieciešamo Slimību (Valstu) klātbūtnes uzraudzība un ārstēšana un apstiprināšana, kas ir medicīniskas kontrindikācijas, medicīniskā apliecība vai medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļa pārvaldībai - ārkārtas obligātā medicīniskā apskate. Nepieciešamo apsekojumu laikā ārstēšana un ārkārtas obligātā medicīniskā pārbaude, kas iepriekš izsniegta transportlīdzekļa vadītājam, ir apturēta, un medicīnisko kontrindikāciju vadītāja apstiprināšanas gadījumā vai iepriekš nav apstiprināts Atklāto medicīnisko liecību vai medicīnisko ierobežojumu transportlīdzekļa pārvaldībai, norādītais medicīniskais secinājums tiek atcelts to, ko paziņo attiecīgās federālās izpildinstitūcijas vienības, veicot funkcijas, lai izstrādātu un īstenotu valsts politiku un normatīvo regulējumu iekšlietu jomā.

10. ceļu satiksmes negadījumu upuri ir pirmā palīdzība, kā arī medicīniskā palīdzība, kas ir:

nodrošināt ārkārtas medicīnisko aprūpi ceļa negadījuma vietā un medicīnas organizācijas ceļā;

nodrošinot primāro veselības aprūpi un specializētu medicīnisko aprūpi.

23.1. Pants. Medicīniskās kontrindikācijas, medicīniskās indikācijas un medicīniskie ierobežojumi transportlīdzekļu pārvaldībai (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

1. Medicīniskās kontrindikācijas transportlīdzekļa vadībai ir slimības (valstis), kuru klātbūtne neļauj kontrolēt transportlīdzekli.

2. Medicīniskās norādes par transportlīdzekļa pārvaldību ir slimības (nosacījumi), kurās transportlīdzekļa vadība ir atļauta, ja tās ir aprīkotas ar tās īpašajām ierīcēm, vai izmantojot transportlīdzekļa vadītāju ar īpašām ierīcēm un (vai medicīnas ierīcēm, vai, ja ir noteikta) projektēšanas raksturlielumi transportlīdzeklī.

3. Medicīniskie ierobežojumi attiecībā uz transportlīdzekļa vadību ir slimības (valstis), kuru klātbūtne neļauj droši pārvaldīt dažu kategoriju, tikšanās un dizaina raksturlielumu transportlīdzekli.

4. Medicīnisko kontrindikāciju saraksti, Krievijas Federācijas valdība ir izveidojusi medicīnisko liecību un medicīniskos ierobežojumus attiecībā uz transportlīdzekļu pārvaldību.

24. pants. Ceļu dalībnieku tiesības un pienākumi

1. Pilsoņu tiesības uz drošiem satiksmes nosacījumiem uz Krievijas Federācijas ceļiem tiek garantēta valsts un tiek sniegta, īstenojot Krievijas Federācijas tiesību aktus par Krievijas Federācijas starptautisko līgumu drošību.

2. Ceļu satiksmes dalībnieku īstenošana nedrīkst ierobežot vai pārkāpt citu ceļu lietotāju tiesības.

3. Ceļu dalībniekiem ir tiesības: \\ t

brīvi un brīvi pārvietoties uz ceļiem saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem, lai saņemtu no izpildvaras iestādēm un šajā federālā likumā noteiktajām personām, uzticamu informāciju par drošiem ceļa apstākļiem;

saņemt informāciju no amatpersonām, kas norādītas šajā federālajā likumā, pamatojoties uz iemesliem, kādēļ ierobežot vai aizliegt ceļu satiksmi;

saņemt pilnīgu un uzticamu informāciju par produktu un pakalpojumu kvalitāti, kas saistīti ar ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu;

par brīvu medicīnisko aprūpi, glābšanas darbu un citu ārkārtas palīdzību satiksmes negadījumā no organizācijām un (vai) amatpersonām, kurās likums, citi reglamentējošie tiesību akti, kurai ir pienākums sniegt šādu palīdzību; (Grozījumi izdarīti ar 2003. gada 10. janvāra federālo likumu N 15-FZ)

par zaudējumu atlīdzināšanu, pamatojoties uz krievu federācijas tiesību aktiem un tādā veidā, kā to nodarīts viņiem kaitējuma gadījumos, kā arī bojājuma gadījumos transportlīdzekļa un (vai) kravas dēļ satiksmes negadījuma dēļ ;

apelācija Krievijas Federācijas tiesību aktos noteiktajā veidā, ierēdņu nelikumīgas darbības, kas veic pilnvaras, nodrošinot ceļu satiksmes drošību.

4. Ceļu dalībniekiem ir pienākums ievērot šīs federālās likuma prasības un regulatīvos aktus, kas publicēti saskaņā ar to saistībā ar ceļu satiksmes drošību.

25. pants Pamatnoteikumi par uzņemšanu transporta pārvaldībā (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

1. Krievijas Federācijā ir izveidotas šādas kategorijas transportlīdzekļu apakškategorijas, lai pārvaldītu, kas tiek sniegts īpašs likums (turpmāk - tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību):

kategorija "B" - automašīnas (izņemot kategorijas "A") transportlīdzekļus, kuru maksimālā masa nepārsniedz 3500 kilogramus, un to vietu skaits, kas papildus vadītāja sēdeklim nepārsniedz astoņus ; "B kategorijas automašīnas, kas izklāta ar piekabi, atļauta maksimālā masa nepārsniedz 750 kilogramus; "B kategorijas automašīnas, kas saistītas ar piekabi, pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 750 kilogramus, bet nepārsniedz automašīnas masu bez slodzes, ja kopējā atļautā maksimālā masa šādu sastāvu transportlīdzekļiem nepārsniedz 3500 masu kilogrami;

kategorija "C" - automašīnas, izņemot kategorijas "D" automašīnas, atļauta maksimālā masa pārsniedz 3500 kilogramus; "C" kategorijas automašīnas, kas izklāta ar piekabi, atļauta maksimālā masa nepārsniedz 750 kilogramus;

kategorija "D" - automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai un vairāk nekā astoņas sēdvietas, papildus vadītāja sēdeklim; "D" kategorijas automašīnas, kas saistītas ar piekabi, atļauta maksimālā masa nepārsniedz 750 kilogramus;

"Esiet" kategorija - kategorijas "B", kas saistītas ar piekabi, pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 750 kilogramus un pārsniedz automašīnas masu bez slodzes; "B kategorijas automašīnas, ko pievieno piekabei, pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 750 kilogramus, ar noteikumu, ka kopējā atļautā maksimālā masa šādu sastāvu transportlīdzekļu sastāvā pārsniedz 3500 kilogramus;

apakškategorija "C1" - automašīnas, izņemot automašīnu kategorijas "D" automašīnām, kuras maksimālā masa pārsniedz 3500 kilogramus, bet nepārsniedz 7500 kilogramus; Automašīnas apakškategorijas "C1", kas saistīta ar piekabi, atļauta maksimālā masa nepārsniedz 750 kilogramus;

apakškategorija "D1" - Automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai un vairāk nekā astoņas, bet ne vairāk kā sešpadsmit sēdvietas, papildus vadītāja sēdeklim; Automašīnas apakškategorijas "D1", kas saistīta ar piekabi, atļauta maksimālā masa nepārsniedz 750 kilogramus;

apakškategorija "C1E" - apakškategorijas "C1" automašīnas, kas saistītas ar piekabi, atļauta maksimālā masa pārsniedz 750 kilogramus, bet nepārsniedz automašīnas masu bez slodzes, ja kopējā atļautā maksimālā masa šādu a Transportlīdzekļu sastāvs nepārsniedz 12 000 kilogramus;

apakškategorija "D1E" - automašīnas apakškategorijas "D1", lurked ar piekabi, kas nav paredzēts pasažieru pārvadāšanai, atļauta maksimālā masa pārsniedz 750 kilogramus, bet nepārsniedz automašīnas masu bez slodzes, ja to nepārsniedz automašīnas masu Kopējā pieļaujamā maksimālā masa šāda transportlīdzekļa sastāva nepārsniedz 12 000 kilogramus.

2. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību tiek sniegta personām, kuras ir nodevušas attiecīgos eksāmenus, ievērojot šajā federālajā likumā uzskaitītos nosacījumus.

Pārbaudes par tiesībām vadīt transportlīdzekļus (turpmāk - eksāmeni), nosakot tehnisko līdzekļu sastāvu kontroles, kas paredzēts pārbaudēm, prasības attiecībā uz norādītajiem tehniskajiem līdzekļiem un nosacījumiem to piemērošanai, kā arī izsniegšanu vadītāja apliecību tiek veikta Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā.

Eksāmeni tiek pieņemti transportlīdzekļos ar mehānisku vai automātisku pārraidi, ņemot vērā esošos medicīniskos ierobežojumus un (vai) medicīnisko liecību. (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

Personām, kas nodevuši eksāmenus par transportlīdzekļiem ar mehānisko transmisiju, tiek dota tiesības pārvaldīt attiecīgās kategorijas vai apakškategorijas transportlīdzekļus ar jebkāda veida nosūtīšanu.

Personām, kas nodevuši eksāmenus transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesi, tiek dota tiesības pārvaldīt attiecīgās kategorijas vai apakškategorijas transportlīdzekļus tikai ar automātisko pārnesumkārbu.

3. Pārbaudes vada Krievijas Federācijas iekšējo lietu iestāžu pilnvarotās amatpersonas.

Eksāmenus var veikt, izmantojot tehniskos līdzekļus, lai kontrolētu teorētiskās zināšanas un pārbaudītās praktiskās iemaņas.

4. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību apstiprina vadītāja apliecība. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 14.10.2014 N 307-FZ)

5. Krievijas Federācijā tiek izsniegtas Krievijas un starptautiskās vadītāja apliecības, kas attiecas uz Krievijas Federācijas starptautisko līgumu prasībām.

6. Krievijas valsts autovadītāja apliecība tiek izsniegta uz desmit gadiem, ja vien federālie likumi nav noteikts citādi.

7. Krievijas Nacionālā autovadītāja apliecība, kas apliecina tiesības pārvaldīt kategorijas "A", apstiprina arī tiesības pārvaldīt apakškategorijas "A1" un apakškategoriju "B1" ar motociklu fit vai motociklu tipa disku, kategoriju "B" - apakškategorijas "B1" (izņemot transportlīdzekļus ar motociklu fit vai motociklu tipa riteni), kategorija "C" - apakškategorija "C1", kategorija "D" - apakškategorija "D1", kategorija "CE" - apakškategorija "C1E", Kategorija "DE" - apakškategorijas "D1E".

Krievijas Nacionālā autovadītāja apliecība, kas apliecina tiesības vadīt transportlīdzekļus jebkurā no kategorijām vai apakškategorijām, kas uzskaitītas šajā pantā, apstiprina tiesības kontrolēt transporta līdzekļus kategorijas "M". (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 14.10.2014 N 307-FZ)

8. Starptautiskā vadītāja apliecība tiek izsniegta līdz trim gadiem, bet ne vairāk kā par Krievijas valsts vadītāja apliecības termiņu.

Starptautiskā vadītāja apliecība, kas izsniegta Krievijas Federācijā, nav spēkā, lai pārvaldītu transportlīdzekļus Krievijas Federācijas teritorijā.

9. Krievijas nacionālo un starptautisko vadītāju licenču izsniegšana zaudēto (nolaupīto) ārvalstu nacionālo un starptautisko vadītāju apliecību izsniegšanu citās valstīs netiek ražotas.

10. Krievijas valsts vadītāja apliecību paraugi un starptautisko vadītāju licenču paraugi ir apstiprināti Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā.

11. Gadījumā, ja vadītāja apliecība liecina par transportlīdzekļu pārvaldības ierobežojumiem, šī vadītāja apliecība tiek atzīta par derīgu, ievērojot tajā norādītos ierobežojumus.

12. Personām, kas pastāvīgi vai uz laiku dzīvojam vai uz laiku uzturas Krievijas Federācijas teritorijā, ir atļauts pārvaldīt transportlīdzekļus, pamatojoties uz Krievijas valstu vadītāja apliecībām, un, ja nav, pamatojoties uz ārvalstu valsts vai starptautisko vadītāja apliecībām saskaņā ar ievērošanu no šā panta 13.punktā noteiktajiem ierobežojumiem.

13. Transportlīdzekļu pārvaldība nav atļauta, pamatojoties uz ārvalstu valsts vai starptautisko vadītāja apliecību, īstenojot uzņēmējdarbības un darbaspēka darbību, kas tieši saistīta ar transportlīdzekļu pārvaldību. (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

Šīs klauzulas noteikums neattiecas uz Kirgizstānas Republikas pilsoņiem, kā arī valstu pilsoņiem, kuru tiesību akti nostiprina Krievijas kā ierēdņa izmantošanu, uzņēmējdarbības un darbaspēka darbību Krievijas Federācijas teritorijā, kas tieši saistīta ar transportlīdzekļu pārvaldību . (kā grozīts ar 2017. gada 26. jūlija federālo likumu N 204-FZ)

14. Personām, kas nav Krievijas Federācijas pilsoņiem, ir atļauts pārvaldīt transportlīdzekļus Krievijas Federācijā, pamatojoties uz starptautisku vadītāja apliecību, ar nosacījumu, ka tā ir noslēgta ar valsts vadītāja apliecību.

15. Valsts vadītāja apliecība, kas izsniegta ārvalstī, kas nav kopā ar Krievijas Federāciju, ko veic dalībnieks starptautiskajos ceļu satiksmes drošības līgumos, ir atzīts par derīgu transportlīdzekļu pārvaldībai Krievijas Federācijas teritorijā, pamatojoties uz savstarpīgumu, paredzēts ka tas ir noslēgts ar sertificētu noteiktajā veidā ar tulkojumu krievu valodā, izņemot gadījumus, kad šajā vadītāja apliecībā visi ieraksti tiek veikti vai dublēti burti, kas sakrīt ar burtiem krievu vai latīņu alfabēta.

16. Ārvalstu valsts un starptautiskās vadītāja licences tiek atzītas par derīgiem transportlīdzekļu vadībai Krievijas Federācijā, lai sasniegtu šo vadītāja īpašniekus, kas paredzēti šo federālo likumu attiecīgajām kategorijām un apakškategorijām transportlīdzekļiem.

17. Šā panta 13. un 16. punktā paredzētie noteikumi netiek piemēroti transportlīdzekļa līdzdalības gadījumā starptautiskajā kustībā.

18. Ārvalstu valsts un starptautisko vadītāju licenču apmaiņas kārtība Krievijas valsts un starptautiskajām vadītāja apliecībām nosaka Krievijas Federācijas valdība. (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

Ārvalstu valsts un starptautiskās vadītāja apliecības, kas neatbilst Krievijas Federācijas starptautisko līgumu prasībām, nav pakļauta Krievijas valsts un starptautiskās vadītāja licences apmaiņai.

19. kategorijas "B", "C" un apakškategorijas "C1" ir izlīdzina ar pašgājēju šasiju transportlīdzekļiem, ko izmanto preču pārvadāšanai un kas saistīti ar attiecīgajām kategorijām un apakškategorijām.

20. Transportlīdzekļu klasifikācija un to pašgājēju šasija, kas uzskaitīta šajā pantā, nosaka saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem par tehniskajiem noteikumiem.

26. pants. Tiesību saņemšanas noteikumi transportlīdzekļiem (kā grozīts ar Federālo likumu 07.05.2013 N 92-FZ (Ed. no 02.07.201s))

1. Personas, kas ir sasnieguši vecumu, kas izveidota ar šo pantu, ir medicīnisks secinājums par kontrindikāciju trūkumu attiecībā uz noteiktajā veidā nodoto transportlīdzekļu pārvaldību, ir atļauts nodot eksāmenus.

Attiecīgo kategoriju un apakškategoriju transportlīdzekļu vadītāju profesionālās apmācības programmas tiek izstrādātas, ko pilnvarojusi Federālās izpildinstitūcijas Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā.

2. Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību ir sniegta:

"M" un apakškategorijas "A1" transportlīdzekļi "- personas, kas sasniegušas sešpadsmit gadu vecumu;

kategorijas "A", "B", "C" un apakškategorijas "B1", "C1" - personas, kas ir sasniegušas astoņpadsmitā vecuma vecumu;

kategorijas "D", "TM", "TB" un apakškategorija "D1" - personas, kas ir sasniegušas divdesmit gadu vecumu;

kategoriju "BE" kompozīcijas "," CE "," DE "- personas, kurām ir tiesības uz kontrolēt transportlīdzekļus saskaņā ar kategorijām" B "," C "," D "vismaz divpadsmit mēnešiem;

transportlīdzekļu kompozīcijas apakškategorijas "C1E", "D1E" - personas ar tiesībām pārvaldīt transportlīdzekļus atbilstoši kategorijām "C", "D" vai apakškategorijas "C1", "D1" vismaz divpadsmit mēnešiem.

3. Personas, kas ir sasniegušas septiņpadsmit vecumu, ir atļauts pieņemt eksāmenus par tiesībām pārvaldīt kategorijas "B" un "C", ievērojot šā panta 1. punktā paredzētos nosacījumus.

Krievijas valstu vadītāja apliecības izsniedz šīm personām, sasniedzot astoņpadsmit gadus.

4. Personas, kas tiek veikta militārā dienesta pēc atbilstošas \u200b\u200bprofesionālās izglītības ir atļauts pieņemt eksāmenus par tiesībām pārvaldīt kategorijas "D" un apakškategoriju "D1", sasniedzot deviņpadsmit gadus vecu vecumu.

Pirms šo cilvēku sasniegšanas divdesmit gadus vecais vecums, Krievijas valstu vadītāja apliecības, ko viņa izdod, saskaņā ar pārbaudes rezultātiem, Krievijas valstu vadītāja apliecības apstiprina tiesības pārvaldīt D kategorijas transportlīdzekļus un apakškategoriju "D1", kas pieder tikai bruņotie spēki Krievijas Federācijas, citu karaspēka, militāro veidojumu un ķermeņiem, kurās federālā likums nodrošina militāro dienestu.

tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību. (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

Transportlīdzekļu pārvaldības pārtraukšanas procedūra medicīnisko kontrindikāciju vai medicīnisko ierobežojumu klātbūtnē, ko nosaka Krievijas Federācijas valdība. (Grozījumi izdarīti ar 2013. gada 28. decembra federālo likumu N 437-F3)

Tiesības uz transportlīdzekļu pārvaldību ir apturēta uz laiku pagaidu ierobežojumu attiecībā uz šo tiesību izmantošanu, kas noteiktas federālā likumā noteiktajā veidā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 28.11.2015 N 340-FZ)

2. Veidi nodarījumiem, kas noved pie tā, ka atbildības rādītājs ir tiesības pārvaldīt transportlīdzekļus vai šādu tiesību ierobežošanu, ir izveidota ar federālo likumu.

3. Vadītāja apliecības atgriešana pēc iemeslu zaudēšanas, lai izbeigtu tiesības uz transportlīdzekļiem, tiek veikta Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 23 jūlijs, 2013 Nr 196-ФЗ)

29. pants. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem

1. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem veic organizācijas, kas veic izglītojošas darbības saskaņā ar federālo valsts izglītības standartiem, kas nodrošina šādu apmācību. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 02.07.2013 N 185-FZ)

2. Pilsoņu apmācība ar drošu rīcību uz ceļiem tiek veikti, pamatojoties uz federālo izpildinstitūciju kopīgi izstrādātajiem metodiskajiem ieteikumiem, kas veic vadību, attiecīgi transporta, izglītības, veselības aprūpes un sociālās aizsardzības jomā populācija. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 02.07.2013 N 185-FZ)

3. Vienība ir zaudējusi spēku. (Grozījumi izdarīti ar federālo likumu 02.07.2013 N 185-FZ)

4. Krievijas Federācijas un valsts plašsaziņas līdzekļu iekšējām lietām ir pienākums palīdzēt pilsoņu apmācības pasākumiem, izmantojot drošas rīcības noteikumus uz ceļiem.

2. Federālo valsts uzraudzību ceļu satiksmes drošības jomā veic pilnvarotas federālās izpildvaras iestādes (turpmāk tekstā - Valsts uzraudzības iestādes) saskaņā ar to kompetenci Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā.

3. Attiecības, kas saistītas ar federālās valsts uzraudzības īstenošanu ceļu satiksmes drošības jomā, juridisko personu, individuālo uzņēmēju inspekciju organizēšana un veikšana, 2008. gada 26. decembra Federālā likuma noteikumi, 2008. gada 26. decembra noteikumi N 294-FZ "Ieslēgts Juridisko personu un individuālo uzņēmēju tiesību aizsardzība Valsts kontroles (uzraudzības) un pašvaldību kontroles īstenošana, ņemot vērā šā panta 4. - 8. Punktā noteiktās pārbaužu organizācijas un veikšanas īpašības.

4. Inspekcijas priekšmets ir ievērot juridiskām personām, individuāliem uzņēmējiem, īstenojot savu obligāto prasību darbību.

5. Pamats plānotās revīzijas iekļaušanai ikgadējā plānoto pārbaužu plānā ir viena gada beigas no dienas: \\ t

valsts reģistrācija juridiskas personas, individuāla uzņēmējs;

juridiskas personas galīgās plānotās revīzijas pabeigšana, individuāls uzņēmējs;

juridiskas personas, individuālā uzņēmēja īstenošana saskaņā ar pilnvaroto federālo izpildinstitūciju saskaņā ar Federālo valsts transporta uzraudzības paziņojumu par sākumu īstenot darbībām, kas norādītas 1. daļā no decembra federālā likuma 2. daļā 26, 2008 N 294-FZ "juridisko personu tiesību aizsardzība un individuālie uzņēmēji valsts kontroles (uzraudzības) un pašvaldību kontroles īstenošanā."

6. Pamats, lai veiktu neplānotu verifikāciju, ir:

juridiskās personas izpildes izbeigšanās, individuāls uzņēmējs, ko izdevusi valsts uzraudzība, lai novērstu identificēto obligāto prasību pārkāpumu;

uzņemšana valsts uzraudzības iestādē par Pieteikumu un paziņojumiem par iedzīvotājiem, tostarp individuāliem uzņēmējiem, juridiskām personām, informāciju no valsts iestādēm (amatpersonas Valsts uzraudzības iestādes), pašvaldības, no plašsaziņas līdzekļiem par faktu pārkāpumiem obligāto prasību, ja tāda Pārkāpumi rada draudus radīt kaitējumu dzīvībai, cilvēku veselībai, kaitēt videi, valsts drošībai, indivīdu īpašumam un juridiskām personām, valsts vai pašvaldību īpašumam, nelaimes gadījumu draudiem un (vai) ārkārtas situācijām tehnogi vai ietver šādus kaitējumus, avārijas avārijas un (vai) avārijas tehnoloģiskām situācijām;

valsts uzraudzības iestādes vadītāja (pasūtījumu) klātbūtne par neplānotu pārbaudes veikšanu, kas publicēta saskaņā ar Krievijas Federācijas prezidenta vai Krievijas Federācijas valdības norādījumiem vai uz Pamatojoties uz prokurora prasību veikt neplānotu pārbaudi saistībā ar kriminālvajāšanas iestāžu materiālu un pārsūdzību izpildes tiesību aktu uzraudzību.

7. neplānotu lauka pārbaudi, pamatojoties uz šā panta 6. punkta trešajā daļā norādīto pamatu, valsts uzraudzības iestāde nekavējoties var veikt ar prokuratūras paziņojumu saskaņā ar procedūru, kas noteikta 10. panta 12. daļā 2008. gada 26. decembra federālais likums "Par aizsardzību juridisko personu un individuālo uzņēmēju tiesības valsts kontroles (uzraudzības) un pašvaldību kontroles īstenošanā".

8. Juridiskās personas provizoriskais paziņojums, individuāls uzņēmējs, lai veiktu neplānotu izbraukšanas pārbaudi, pamatojoties uz šā panta 6. punkta trešajā daļā norādīto pamatu, nav atļauta.

VI nodaļa. Atbildība par Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpumiem par ceļu satiksmes drošību

31. pants. Atbildība par Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpumiem par ceļu satiksmes drošību

Krievijas Federācijas tiesību aktu pārkāpums paredz noteiktā veidā disciplinārā, administratīvā, kriminālā un citā atbildībā.

VII nodaļa. Starptautiskie Līgumi Krievijas Federācijas

32. pants. Starptautiskie Līgumi Krievijas Federācijas

Ja Krievijas Federācijas starptautiskais līgums ir izveidojis citus noteikumus nekā tie, kas paredzēti šajā federālajā likumā, tiek piemēroti Krievijas Federācijas starptautiskā līguma noteikumi.

VIII nodaļa. Nobeiguma noteikumi

33. pants. Šī federālā likuma stāšanās spēkā

1. Šis federālais likums stājas spēkā tā oficiālās publikācijas dienā.

2. Ieteikt Krievijas Federācijas prezidentam un uzticēt Krievijas Federācijas valdību, lai panāktu savus reglamentējošos tiesību aktus saskaņā ar šo federālo likumu.

Krievijas Federācijas valdība ir panākt federālās izpildvaras iestādēm saviem reglamentējošiem tiesību aktiem saskaņā ar šo federālo likumu.

3. Regulatīvie tiesību akti, kas reglamentē ceļu satiksmes drošības jautājumus, kas ir iesaistīti šā federālā likuma stāšanos spēkā, daļēji piemēro ne pretrunā ar šo federālo likumu.

Prezidents
Krievijas Federācija
B.Eltsin

Maskavas Kremlis.

Ceļu satiksmes drošības nodrošināšana būtu jāregulē ar likumu. Ir vairāki rēķini un dekrēti, kas nostiprina galvenās drošas kustības normas uz ceļiem. Ir vērts piešķirt vienu no svarīgākajiem normatīvajiem aktiem - FZ 196. Šis likums nosaka juridisko pamatu ceļu satiksmes drošības nodrošināšanai visā Krievijas teritorijā.

Likuma galvenie virzieni

FZ 196 uzdevumi ir veselības, dzīves, pilsoņu īpašuma, viņu tiesību un brīvību aizsardzība. Valsts un sabiedrības interešu kvalitatīva aizsardzība, novēršot un novēršot satiksmes negadījumus, ir likumprojekta prioritārais mērķis.

Par kādiem principiem un nosacījumiem ir 196-Fz "uz ceļu satiksmes drošību"? Ir vērts uzsvērt šādus punktus:

  • atbilstība pilsoņu, valstu un sabiedrības interesēm, vienlaikus nodrošinot drošību uz ceļiem;
  • prioritāte pilsoņu veselībai un dzīvībai, kas piedalās ceļu satiksmē, pār ekonomiskās un saimnieciskās darbības rezultātiem;
  • programmas mērķa pieejas īstenošana drošas ceļu satiksmes pārdošanas funkcijām;
  • valsts atbildības prioritāte, lai īstenotu drošu pārvietošanos civiltiesiskajā atbildībā par piedalīšanos ceļu satiksmē.

Kā valsts nodrošina drošību uz ceļiem? Tas tiks apspriests tālāk.

Drošības nodrošināšana ceļiem

Federālā likuma 196. pantā noteikts, ka noteikums ir iespējams tikai sakarā ar to kvalitatīvo darbu šādos virzienos:

  • ar ko izveido Krievijas iestādes, reģionālo izpildvaras iestāžu, kā arī vietējo pašvaldību federālās izpildvaras iestādes atbildību un pilnvaras;
  • visu minēto iestāžu darbību kvalitatīva koordinācija, kā arī privātpersonas un juridiskas personas un sabiedriskās apvienības;
  • darbības regulēšana jebkāda veida un ceļu ekonomikā;
  • izstrāde un apstiprināšana noteiktajā kārtībā, normatīvajos aktos par ceļu satiksmes drošību;
  • transportlīdzekļu veikšana - materiāli un finansiāli;
  • medicīnisko pasākumu īstenošana un īstenošana ceļa jomā;
  • augstas kvalitātes politiku veikšana transporta apdrošināšanas jomā utt.

FZ 196, tādējādi lasa par nepieciešamību strādāt dažādos virzienos un apgabalos.

Valsts iestāžu pilnvaras

Saskaņā ar likumprojekta 6. pantu ir izvietotas šādas funkcijas: \\ t

  • konsolidēšana tiesiskā regulējuma drošībai uz ceļiem;
  • veidošanās un rīcība teritorijā Krievijas no vienotas ceļu satiksmes drošības politikas;
  • stingra kontrole pār reģionālo konstitūcijas likumprojektu atbilstību un federālajiem likumiem;
  • federālo izpildinstitūciju izveide, kas nodrošina valsts politikas īstenošanu utt.

Likums nostiprina izpildu iestāžu tiesības.

Ja īsi, federālās iestādes var rīkoties kopā ar reģionālo, bet stingri saskaņā ar īpašo nolīgumu. Abām valdības gadījumu grupām būtu jāiesaistās kvalitatīvās īstenošanā, kas noteiktas attiecīgajās likumā.

Likums par ceļa auduma projektēšanu, būvniecību, apkopi un remontu

196-FZ "Par ceļu satiksmes drošību" ir nepieciešamība ievērot noteiktas prasības attiecībā uz darbu ar ceļiem. Visas prasības ir rakstītas 11-12 pantā.

11. pantā noteikts, ka ceļa konstrukcija un būvniecība ir droša kustība. Ir nepieciešams stingri ievērot tehniskos noteikumus, inženierijas projektus un citus normatīvos aktus par ceļu būvniecību.

Atbildība par likumā noteikto ceļu atbilstību, prasības tiek piešķirtas projekta izpildītājam konstrukcijas posmos un izpildītājiem būvniecības posmu laikā. Likums arī nosaka nepieņemamību, lai samazinātu kapitāla izmaksas inženiertehnisko risinājumu dēļ.

Satiksmes drošība uz ceļiem mehānisko transportlīdzekļu darbības laikā

Federālā likuma Nr. 196-FZ 16. pants "Par ceļu satiksmes drošību" nostiprina nepieciešamību regulāri pārbaudīt tehnisko aprīkojumu un transportlīdzekļu, kas piedalās ceļu satiksmē. Līdzīgs maksājums tiek piešķirts attiecīgi pašiem transportlīdzekļu īpašniekiem, kā arī uz personām, kuras šos transportlīdzekļus izmanto.

Vēl viens 16. panta temats attiecas uz obligāto iedzīvotāju atbildības apdrošināšanu. Transportlīdzekļu īpašnieki, kuri nevēlējās izpildīt šo pienākumu, nevarēs reģistrēt savu transportu. Obligāto apdrošināšanu var veikt tikai pēc tehniskās pārbaudes, ko regulē Federālais likums Nr. 170-Fz.

Ceļu satiksmes drošības organizācija

FZ 196 21. pants ar izmaiņām 2014. gadā regulē vairākas darbības, kas saistītas ar ceļa organizāciju. Tas ietver izveidi un kvalitatīvu atbalstu stāvvietām, kas atrodas robežās norēķinu robežās, veicot ceļu jaudu, vispārējo uzlabošanos par ceļa un daudz ko citu. Visu iesniegto pasākumu izpildei un īstenošanai jāietver valsts izpildinstitūcija federālajā iestādē (valdības), valsts izpildvaras gadījumos reģionālā līmenī, kā arī pašvaldības. Visas iepriekš minētās darbības jāveic stingrā saskaņā ar valsts normatīvajiem aktiem un reģionālajiem noteikumiem.

Likuma 22. pants nosaka ceļu kapacitātes izmaiņu nepieņemamību, samazinot ceļu satiksmes drošības līmeni. Tomēr tajā pašā rakstā attiecas uz iespējamām izmaiņām transportlīdzekļu pārvietošanā reālu draudu rašanās gadījumos. Izmaiņas var veikt tikai attiecīgo valsts iestāžu pilnvarotās personas.

Par satiksmes dalībnieku tiesībām un pienākumiem uz ceļiem

Ceļu satiksmes drošības organizācija nedarbosies, neizpildot vienkāršus pilsoņus par konkrētiem nodevām un noteikumiem, kas paredzēti izskatāmā federālā likuma 24. pantā. Kāds ir šis noteikums? Federālais likums attiecas uz īpašu valdības dekrētu, ko sauc par ceļu satiksmes noteikumiem. Tas ir šajā regulatīvajā aktā, ka visi šie noteikumi ir nostiprināti, lai tie būtu jāzina, atcerēties un ievērot visus Krievijas pilsoņus bez izņēmuma.

Un kādas tiesības veikt ceļu dalībniekus? Attiecīgā federālā likuma 24. pants ir piešķirts šādi: \\ t

  • brīva un netraucēta kustība uz ceļiem saskaņā ar likumā noteiktajiem noteikumiem;
  • uzticamas informācijas iegūšana par drošiem ceļa apstākļiem no izpildinstitūcijām un amatpersonām;
  • iegūt informāciju no attiecīgajām amatpersonām par iemesliem un nosacījumiem, lai noteiktu ierobežojumus vai aizliegumu ceļu satiksmes;
  • iegūt pilnīgu un uzticamu informāciju par pakalpojumu kvalitāti un produktiem, vienā vai otrā veidā, kas saistīts ar satiksmi;
  • tiesības sniegt bezmaksas medicīnisko aprūpi;
  • tiesības uz kompensāciju par kaitējumu stingrā saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem.

Likums runā par atbildību. Tātad, saskaņā ar Reglamentatīvā akta 31. pantu atbildību par noteikto noteikumu pārkāpumu reglamentē Kriminālkodekss un administratīvās pārvaldes nodarījumu kods.

Par valsts uzraudzību

Kādi ir ceļu satiksmes drošības rīki? Saskaņā ar 30. pantu tas galvenokārt ir valsts uzraudzība. To veic īpašas jaudas struktūras, nodrošinot satiksmes drošību ceļos. Uzraudzības priekšmets ir Krievijas pilsoņu atbilstība vairākām attiecīgajos noteikumos noteiktajām prasībām.

Likums stāsta par plānošanas un neplānotu tipa čeku veikšanas kārtību, pamatojumu, tostarp pārbaudes īpašā gada plānā utt.